【英】ガソリン車販売30年に禁止、HVは35年 EV普及推進 ★4 [ばーど★]
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【ロンドン共同】英政府は１７日、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を２０３０年までに禁止すると発表した。これまでの方針である３５年から５年早めた。ハイブリッド車（ＨＶ）に関しては従来の計画を維持し、３５年に禁じる。温室効果ガスの排出量を５０年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車（ＥＶ）の普及を推進する。
米カリフォルニア州がガソリン車などの新規販売を３５年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向。気候変動問題への対応が急務となる中、各国で同様の動きが加速しそうで、自動車メーカー各社は対応を迫られる。
2020年11月18日 08時11分 （共同通信）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/69075?rct=national
関連スレ
【カナダ】ケベック州、ガソリン車の販売禁止 35年までに [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605665729/
★1が立った時間 2020/11/18(水) 10:50:18.51
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605691658/ こういうのは本物ですよ。
そう本当に環境云々言うなら環境基準に満たない製品なりは認めないとやればいい
少なくとも排出権などの投機のおもちゃにされるようなそれよりよほどいい。 日本も温室効果ガスゼロを目指すとか言ってるけど、EVとか充電インフラぜんぜん進んでないし。 質問
二次電池のブレイクスルーがないままに
高価格帯車の付加価値としてのＥＶが
低価格帯車を含め
年間1000万台も製産できるのなのでしょうか ガソリン車持っててもガソリンが買えなくて乗れない状況になるのか 英国は自分らで車も作れないのにできるのか？
家電でも出来ないだろ 毛唐は良くも悪くも思い切りが凄いわ。だから世界を変えて来たんだよなw 世界中を電気自動車にしたら、あっという間にリチウムが尽きそう
石油よりも早く問題になったりしてな アストンマーチンのＥＶとかダサすぎて想像つかん・・ 日本で実施したら、渋谷を走ってる広告のトラックは困るだろうな… あと１０年で既存のガソリン車など旧世代のクルマを全面的に利用禁止に
してガソリンスタンドも全廃するなら画期的 ノーリスクの原発みたいな夢の発電が出来ん限り電気自動車の方が環境に悪そう >>9
車のナビと交通制御AIが連動して
高速道路上は自動運転、自動渋滞緩和制御、自動衝突回避
ここまでやって初めて革新と言える 一般にガソリン販売を法律で停止すればいいだけ簡単ですよ
あとのことは知らん >>11
ディーゼルショック誤魔化すために
強引にEV言い始める開き直りが凄いわなw
身内の利益を守るためのこういう判断は
日本は見習わないといかんね。
責任追求するよりEV路線支持した方が
良いと思わせるようなやり方。 >>13
火を燃やす機械てのは
レトロオシャレ感が売りなとこあるからな
電気だと雰囲気なくなる リニアですらまだ先の話なのに自動運転やら電気自動車なんて机上の空論レベル。 あと10年ってすぐだよなあ
ロンドンとかはアパート多そうだがEVにするなら充電どうするんだろうか 欧州の奴らの
ルール作りには
NO!を言っていいと思う
このままでは二次電池が無駄に使われるだけ
環境どころではなくなる クラシックディーラーズの マイクとか仕事無くなるな >>29
環境保全という名目の商売だからだよ
ホントに環境守りたいなら自動車作らんだろ？
相手に不利な環境を付与し、
自分はマウント取って有利に進める経済活動なんだよ >>3
電気も結局は発電所で石油使うので同じじゃないの？ >>1
また始まったよ
鉄ヲタみてえな発達だろ騒いでんのって
もういい加減にしてくれ。
バカに合わせてたら世の中おかしくなんだよ
見てみろバカに合わせたお陰で規制規制でウンザリだ。 百歩譲って電気自動車が普及しても世界中で原発の核のゴミ問題になるな。 ガソリンだけ需要が消失したらどうなるんだ？
石油化学も灯油もアスファルトも皆使わなくなるのか？
ちゃんとバランス考えた施策なの？ 水素の時代が近づいてきたな。
あと100年くらいの間には人類は脱化石燃料出来るかな？ ソーラーパネルが作る電力でソーラーパネルが作れるようになれば可能かもな 自分達の所でエンジンも電池も造れないのに
こんな過激な規制は自国を苦しめるだけ リチウムイオン電池の価格高沸
電力需要も風力や太陽光じゃコスト的にまかなえないから原発、石油石炭発電にたよるのか
各国政府は能天気に正義ぶった事いってるけどコストや供給の点で10年後に技術が要求をかなわせるいう保証はどこにあるんだ？
結局各国政府は目標を示してるだけ、目標が絶対現実になると思ってるやつはノータリン >>31
オリンピック競技とかと同じパターンんだな。自分らが弱い種目は勝てるようにルールを変えるw >>39
西洋人お得意の主導権握ってテメエらの好き勝手の準備だよ
綺麗事の上で語るから一見正しそうだろ？
排出権とか何の権利だっての作ったりさ
実はシロンボなんざ詐欺師まがいのクソの集まりってことさ。
しーおーつーｗ
でぃーぜるｗ
おんだんかｗ
ぷらすちっくｗ
バカじゃねーの。 あれだねイギリスでは将来ガソリン車がプレミア付くようになるよね
電気自動車なんて航続距離とか充電するのにも時間かかるし不便だから
誰もかわないだろ
そして新車価格がガソリン車よりも高額だし
ほんとどうすんだろうね？
30年に禁止とか無理だろ イギリスの保守党は中国大好きっ子だからな。
政治的な物だよ。
労働党は仕事を奪う中国が嫌い。
アメリカは逆。
保守派は中国嫌い。左派は頭クルッパーの仕事を奪う中国大好き。
日本もアメリカと一緒の方向にねじくれてる。 HVも、もっと早く禁止すべきだろ。HVは環境保護になってない。
トヨタが政治力で売りつけているだけだろ。 バッテリーの材料不足を解決できるのか
Well-to-Wheelで本当にCO2が削減されるのか
この二点が未解決の見切り発車のような気がする イギリス産ミニの人気車はディーゼルなんですけど・・・
ＢＭＷは工場移転させますよ？ >>52
バッテリーもそうだし、モーターの希土類も。 >>50
あんな欠陥車、高額でお金持ちが買う実験車な扱いでいいのにな
何が環境だよ重量税脱税してんのによ。 >>35
世界の電気、燃料は石炭が未だ主流なんですけど >>53
大気汚染がこれだけ地球温暖化防止に効いてるのが実例で今出てるからな。
一番でかいのはエミッションと地球温暖化物質垂れ流しの航空機だけれども。 >>50
電気も火力発電してんだから送電ロスとか考えると環境にいいのはHVだろｗ
現場で燃やすのが一番効率いいだろ(´・ω・｀) ジョンソンの言ってることだからな。
昔、トップギアのタイムアタックに出てたような議員だし。
目立つためにやってるのかもよ。 リチウムイオン電池が何千万台燃えて廃車になるやらだな。
テスラも電池制御装置が頭クルクルパーで現車殆ど不具合出てるだろ。
スマホで無理なんだから当たり前なんだけどもね。
散財する奴らの懐具合は知ったこっちゃねーけど、その方が地球環境には悪影響を及ぼすだろうな。 これ自動車の輸出で成り立ってる日本やドイツ、韓国辺りの経済ヤバくね？
今までのガソリン車が売れなくなると、完成車メーカーだけじゃなくその下請のデンソーやアイシン、ジャトコなんかのガソリン車向け部品が全く売れなくなって
倒産やリストラが相次ぐようになるんじゃないかと。 バッテリー技術では日本は世界をリードしているし、モーターも
HV技術で高温になっても性能の低下しないモーターを作っているし、
日本が有利でしょうね。
問題はリチウムイオン電池だと充電時間が掛る事かな？
それより、英国に充電スタンドをどれだけ用意できるかという事と
発電所をどうするかという事。風力や火力だけで補えるかな？ 新規販売禁止だけなら
実質、あと20年くらい
徐々に変わるだけで、
その間、また変わりそ >>69
どっこいというか、燃料を発電所にわざわざ運んで送電線で発熱しながら充電するデメリットで余計に暑くなる。 >>68
画面の前で俺が臭いとか
ソレお前の息だからな？
フロス位しろよ歯クソ野郎 日本電産社長は電気自動車が普及すれば、
車両価格が現在の5分の1になると言っているが、
安いなるとはいえ、そこまで下がるとは思えないな。
何れにせよ、携帯ように日本メーカーはトヨタも含め大打撃を食らう、 >>72
つまりEV普及で環境に良いってのは欺瞞なんだね >>39
ナフサがある以上、石油に結局頼るのにな
蓄電器なんて結局何の解決にもならない 短期的にはガソリン価格下がるよね
その後はスタンドつぶれて入れれなくなるだろうけど >>65
減速するときに発電してモーターでアシストするんだから
エネルギーの無駄が無いだろｗガソリンの使用量を抑えられるし(´・ω・｀) こんな強硬な政策がだせるのは大して自動車産業がないイギリスと左巻きのカルフォルニアぐらいだと信じたいw 豊かな国の左派って全能感にあふれてるからな。
実際やらせてみるとロクでも無い事しかしないんだけども。 欧米の奴らは色々ルール作るけどそのルールのせいで各企業の対応コスト跳ね上がってるせいで、トータルでは環境に悪いんだよ
偽善ばっかやってんじゃねえよ ガソリンスタンドが減るなあ…
何年残るかねえ
そしてコンビニだけに成るのかな
充電ステーションに代わるとか？ >>8
プリウスミサイルな
早く学校行ってきなさい 地球は人間が邪魔だと思ったら容赦なく駆除しにくるだろうよ。
お金でなんでも解決できると思ったら大間違いだ。 >>84
俺もそう思う。
ほっといてくれた方が上手く行ってた。
エネルギーってのは結局はコストだから、コストダウン圧力が有る限りほっといてくれた方が勝手に下がってた。 >>85
減るのはたしかだが、コンビニに無人スタンドが併設されるようになるから、
心配はいらない。
アメリカでは当たり前の業態だ。 そういえば中国も電気自動車にするとか言ってたな
あっちの方が電気化早そう
電気代も安いし >>88
まあ、それがコロナだろ。
10億人くらい死んでくれた方が地球環境にはいいんだけどなあ、と思う。 テスラの高速充電でも一時間以上かかるのに時間に余裕ある人じゃないと無理だろ。
ガソリンスタンドの順番待ちでもイライラするのに電気自動車の順番待ちなんて暴動が起きるわ。 地味でつまんない事は考えないで上っ面だけでとんとん拍子に来た（様にさせられていただけ）奴らの限界なんだよな。 中国は35年までに半分をHV、もう半分をEV等に置き換える
イギリスより少しマシな計画だな >>74
おれのDOHCターボで燃やしまくってやるぜ！ 充電に時間がかかるの嫌だな
電池交換スタンドとかならいいのに
自動で詰め替えしてくれるなら 自動洗車場みたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
