【四国】JR四国、SHIKOKU ICOCAのデザインを一新 （交通系ICカード） [少考さん★]
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JR四国、SHIKOKU ICOCAのデザインを一新 - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1290566.html
臼田勤哉2020年11月20日 18:30
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1290/566/icoca1_o.jpg
新デザイン
JR四国は、交通系ICカード「SHIKOKU ICOCA」のデザインをリニューアルする。12月1日から11駅で販売開始し、価格は2,000円(デポジット500円含む)。
販売場所は、高松駅、端岡駅、坂出駅、宇多津駅、丸亀駅、多度津駅、詫間駅、観音寺駅、栗林駅、善通寺駅、琴平駅。なお、JR西日本の駅では販売しない。また、SHIKOKU ICOCAには定期券機能は付加できない。当面の間は、現行デザインと新デザインカードを併売するが、現行デザインがなくなり次第、新デザインカードのみとする。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1290/566/icoca2_o.jpg
旧デザイン
※関連リンク（JR四国公式）
2020年11月20日 その他
「SHIKOKU ICOCA」のデザインをリニューアルします!（PDF 238kB)
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/#m_2020_11 全国Suicaに統一しろよ
鹿児島はSuica使えないってアフォかよ
二度と旅行行かね ICOCAとかSuicaとか誰一人使ってないぞ、うちの県じゃ。 コロナで売り上げ１０００億割り込むんじゃねーの。廃業。。。 関東人と関西人は四国へ行け
四国いいなぁ、道後温泉とか素敵 やっぱキャラを確立しないとな
JR東のペンギン並みに 遍路だからへんかとか
しこか とか 独自のなまえにせんかったの 松山行った時、松山城に上がるリフトくらいでしか使えなかったぞ >>20
北海道のkitakaのモモンガもかわいい >>24
高松舐めんな
四国の使用可能エリア狭いからなあ
基本的には瀬戸大橋を跨ぐ用 イコちゃんお気に入りだけどなあ
四国なら魚のキャラとか JR東日本発行のSuicaは約12年柄が変わっていない 調べたら使えるエリアが香川県限定なんだな
香川県民が本四備讃線で岡山県に行く機会が
多いというのも理由の一つだろうけどことでんの
iruCaへの対抗ってのもあるんだろうな >>16
ことでんでICOCAは使えるけどICOCAのエリア
でiruCaは使えないそうだ なおいよてつにもICい〜カードというのがあるが
他社との相互利用サービスはない >>32
俺の持ってるスイカはペンギンの頭が左向いたのと、こっち向いたのと２種類あるわ なにげに伯耆大山〜出雲市間がICOCAエリア
になってるのが凄い
逆に言うと鳥取駅がICOCAエリア外というのが
なんというか・・・
福知山駅あたりもICOCAエリアになってないし 高知も「ですか」なんて
ローカルなカード導入するくらいなら
イコカで良かったのに >>12
発売してる駅でね もっとも簡易改札機ばっかだった気はするが >>9
わかるぞ
ゆうちょ銀行のSuicaキャッシュカードが欲しすぎる >>24
高松と高知はあるの知ってる
坂出とか多度津とか丸亀とかその辺はどうだか知らない >>2
Suicaシステムは導入コストが高いんだよ。 >>36
四国は讃岐（IruCa）、伊予（ICい〜カード）、土佐（ですか）と各地区の
民鉄がそれぞれ独自のICカードサービスを有している。
これがとっても四国らしく相互利用一切不可。
IruCaはサイバネ規格なのでICOCAと親和性が良かったが、伊予と土佐に
至っては非サイバネ規格なので、これはもう… >>33
エセ香川しか使えんとは！
クズカードやなｗ
必要なし！
本当の四国民解散！ 愛媛でICカード作ったとき銀地にオレンジの印刷だったけどあれとは違うのか >>48
iruCaなんかは乗車回数による割引もあるしことでん
メインでたまに岡山に行くなんて人は結局iruCaだけ
じゃ済まないんだよね
大阪から観光で来た人なんかはそのままICOCAが
使えて便利だけど >>51
それはICい〜カード
>>48氏が説明してるとおり非サイバネ規格なので
自社エリアでしか使えないし他社規格もいよてつ
では使えない >>7
電車降りたら駅員いなくて改札のキップ箱に納札はやったことある 今はコロナでキップ触るとまずいから駅員が持ってる箱に納札だよ えきちゃんの中身はおっさんだからな！
ICOCAのカモノハシは女性専用だけど。 >>24
https://www.youtube.com/watch?v=MGO47fZDlfY
殆どはこんな感じの簡易改札機（ICリーダー）
45さんが書いてるとおりフルは高松と高知のみ（それも高知のは磁気タイプでIC非対応） せっかくだから名前もSHICOCAに変更したら良かったのに >>60
ICOCAのサーバー使わせて貰ってるので…ネット予約もe5489ですし。 >>62
来週出張なんだけど夜飯うまいとこある？
酒は禁止なんですが。 >>62
確か徳島には47都道府県で唯一未だに電車が走ってないんだったっけかな >>63
いっぱいあるでよ。
何が食いたいんや？
和洋中
はよいえ！ >>39
福知山は来年の春にエリアになるぞ
多分駅の規模からして自動改札機入るだろうし >>64
電車の事を四国で汽車って言うから徳島もそうなんだと思ってた
リアルに汽車だったのか >>2
そんなド田舎の地方カードが全国で使えると思うな。
引きこもって、あんたとこの地方内だけで使え！ >>9
もう少しデザインを凝ってみてもバチは当たらんだろうに STU48 勝手に四国観光大使 & 勝手に四国観光ガイド
を起用しろよ せっかくなんだから2700系気動車デザイン柄にするとか
四国らしいものにすればよかったのに 観光客向けじゃないし地元客が喜びそうなデザインじゃないと受けないのが
鉄ヲタ向けの記念きっぷとは違って難しいところ >>2
そういやあ鹿児島って駅に改札が無くて、車内改札だったな。 >>9
こんなカード使わなければならないってひどい罰ゲームだな >>37
ペンギンがいないカード持ってる
イオカードがなくなったすぐあとに買ったやつ 四国に行ったら改札で懐かしのハサミ音が聴けるのか？ >>84
四国でSTU48なんて全く聞かないぞ
あれ地元語ってるだけ詐欺だからな スマートICOCA
モバイルPASMO
PASMOカード
PiTaPa
もちです 香川県のコンビニってICOCAで商品代金払えるん？ >>69
アレだけ規模の大きい駅で自動改札機すらない
ってのは違和感しかないよ
あそこだけ20世紀のまま取り残されてる感じよ >>76
電力不足で断念し結局蒸気に変更された”阿波電気軌道”って名前だけのはあった
まあ自力発電では金かかるし、京都みたく琵琶湖疎水で発電し工場や路面電車動かしたようにもいかなかった訳ですよ >>95
西鉄系とJRQ系のNIMOCAとSUGOCAが使えるから、わざわざそれ使う人は少数派だからw >>100
かっけぇ この雷電超絶強そう
バーチャロンでお世話になったわ >>118
PASMOも普通に使えるから
使わなきゃならんと言うのは言いがかりに近い >>89
マリンライナーと5000系も十分四国らしいだろ >>118
九州３カードはそれぞれ乗車ポイントが付くからな。もちろん相互利用では付かない 福岡ってICカード3つもあるのかよ
いくら何でも乱立し好きだわ >>77
かごすまの方がド田舎だろ
黄砂振り撒く肺癌まっしぐら県
黄砂をどうにかしろよカッペ >>125
SUGOCA
MONO SUGOCA
nimoca
はやかけん
あれ？4つある >>126
いつから支那のことを鹿児島と勘違いしていた？ >>121
5000系はマリンライナーじゃないんか >>32
Suicaは何パターンかあるよ
丸ポチありなしとか、向きとか、切り欠き変化とか
古いSuicaイオカードってのもある >>39
車載にしてるところもあるからコストかけずにその辺から削減なんだと思う >>2
三島とか沼津でそのまま降りられないの腹立つよな
静岡の印象が一気に悪くなる >>135
JR東日本とJR東海が合併したら２年と経たずに解消されるよ >>102
そうなんだ？
アートやら芸能やらって地方公金タカリが多いからそれなのかな >>135
沼津もsuica対応してるのに、都心から沼津行きの東海道線乗っていくとsuica使えないんだよな 松山に行ったら駅の改札に駅員が立っててビックリした >>143
そらあくまでマリンライナーで岡山とつながってるから利便性のためにイコカ導入してるだけだし
鳴門も今治も鉄路がつながってないからイコカの導入はないしな >>140
JRの縄張り争いの話か
対応するの簡単だろうにな そのうち記念イコカ作ってぼろもうけ
阪神電車みたいにタイガース柄で一儲けみたいに 全国共通にして、ご当地の絵柄やキャンペーンで勝負すればいいのに…本当に面倒で困る >>146
国次第じゃ無い、デジタル改革担当大臣が金出してやるよと言えば、できんじゃない 未だにICカード使えないバスがそこらじゅうにあるのが残念だよな
ド田舎ならともかく、草津温泉みたいな観光地も使えないし、下関みたいなそこそこ大きな街でも使えん
対応してても、旭川でしか使えないとか函館でしか使えないとか。
こんな状況になってるのは導入コストが理由なんだろうけど、具体的にいくらかかるんだろう。 >>125
福岡市と西鉄が険悪な仲だからねｗ
名古屋も京阪神も私鉄と地下鉄は共通規格を
立ち上げてるのに
ちなみに近鉄はPiTaPa陣営でもありICOCA陣営
でもあるので名古屋も4規格乱立だったりする >>151
琴電のIrucaが導入８億、Icocaにしなかったのは、それより高いんだろうな >>153
純利益2億7600万円の会社が8億出したのか、補助金あるのかも知れないけど大変な出費だな
それじゃ普及しないのも仕方ない気がする
ICカードエリア内のJR同士で乗り継げないのはどうにかしろよと思うけど >>154
国の補助と周辺自治体の補助があったみたいだけどね >>153-154
iruCaは乗車回数で割引サービスがあるから
というかPiTaPaをそのまま入れれば良かったのに
ポストペイがあかんかったのかな？ 琴電はよく共通化の負担金を受け入れたと思う
琴電が共通化したのは瀬戸大橋線で来てくれる人へのアピールだし
とさでんや伊予鉄が独自規格なのは本州とダイレクトにつながっていないから費用対効果が見込めないからだろう 創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルって頻繁に殺人事件に発展してるって事、自覚してやってます？
＞被害者が報復して、傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系の殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがありましたよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会のやっている嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないように、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診するような嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われているものでも、統合失調症の妄想障害的な異常な内容のものが含まれているのは
＞ そのような医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われている事が原因である
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』と囁いたとか、ホームの対面からじっと視線を合わせというのは
＞統合失調症の妄想障害の症状を、人為的に再現して、病院で被害を語った際、被害者を医師に統合失調症と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取り決め、規制基準を逆手にとって、自殺強要や引っ越し強要を目的として
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、また、その事によって実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統合失調症にでっち上げて人生を滅茶苦茶に破壊するとか、人間のやる事じゃないですよね
＞
＞創価学会は解散させるべきですよ
＞そしてこのような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染めて、目的を果たして被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきです
※レス文章校正済
テンプレ2と3は容量の関係上、省略しました
詳しくは当該スレを閲覧ください k31 >>151
メジャー10ブランドの一つnimocaを北海道に導入した函館はもっと評価しても良い >>1
SHIKOKU ICOCAのデザインをリニューアルするJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
SHIKOKU ICOCAのデザインをリニューアルするJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ ＪＲ東が、スイカのペンギンを新しいキャラにしようとしたら
抗議が殺到してあのままになってるそうだ
もともとあのペンギンは、スイカ導入時の一時的なキャンペーンキャラだったはずなのに・・・ >>48
いちおう伊予鉄ととさでんのカードは同じ規格だけどね。
共通化する気があるかは知らん。 >>169
松山市と高知市の往来がまずないだろうなあ
「一枚でどっちにも乗る」という場面がなかなか・・・ 四国大陸一周したけど松山から高知が死ぬほど遠くて早朝に出たのに夜遅い時間に着いたわ
下灘駅でのんびりしてたせいだけど 高松駅の駅舎がデザインってJR四国の経営方針が現れてるな 調べてみたけど九州は凄い
長崎市や熊本市の路面電車がnimoca陣営入り
してるし3セクの松浦鉄道までそうなってる
でも鹿児島県は市電も市内バスも加盟してない
上の方で愚痴ってた人が居たけどそういうことか >>1
「SHIKOKU ICOCA」のデザインをリニューアルします! 2020年11月20日
四国旅客鉄道株式会社(以下「JR四国」という。)にて発売しているICカード乗車券 「SHIKOKU ICOCA」のカードデザインをリニューアルしますので、お知らせいたします。
1 カードデザイン
新デザイン 現行デザイン
※「SHIKOKU ICOCA」はJR四国が発売するオリジナルデザインのICOCAで、 西日本旅客鉄道株式会社(以下「JR西日本」という。)の登録商標です。
※「SHIKOKU ICOCA」には定期券機能を付加できません。
2 発売開始日時
2020年12月1日(火)営業開始時から
3 発売箇所 高松駅、端岡駅、坂出駅、宇多津駅、丸亀駅、多度津駅、詫間駅、観音寺駅、栗林駅、 善通寺駅、琴平駅の11駅で発売いたします。
※各駅の窓口(営業時間内に限る)でのみ発売いたします。 ※JR西日本の駅(児島駅を含む)では発売いたしません。
4 発売額 2，000円
※デポジット(預かり金)500円を含みます。
※おとな用のみの発売です。
5 その他 当面の間は、現行デザインカードと新デザインカードを併売いたしますが、現行デザインカ ードがなくなり次第、新デザインカードのみの発売となります。 >>135
東京方面から下り三島、沼津駅でSuica使って降りる時は精算機通せば今は良いんだっけ？
逆に上り時が厄介だったはず >>172
電車でよかったな
車で四国を一周したら愛媛と高知の間で寂しく怖くなって一周しようとしたことを後悔する >>71
気動車って、上手い略し方がなくて…
「気車」だと「汽車」と混同されるし
「動車」だと「他のも動くだろ」ってなるし >>167
ペンギンの動きが、Suicaを使う時の動きと似たような感じがするほど自然なのに
わざわざ変えようとしたのか…というか、一時的なものだったというのは意外だった >>70
徳島以外の3県のJRじゃない私鉄は電車と言う
電車だからな本当に >>94
無人駅はどこでもそうだろ。
鹿児島県内全てが無人駅ではないし。
わざわざ無人駅しか利用しなかったのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
