>>500
EVはバッテリー次第
バッテリーの信用度と量産体制が構築され価格が落ちると車両価格も落ちる
将来的には部品を多く使う内燃機関エンジンよりもEVの方が安くなる

つまり価格競走になると1台辺り今の5分の1の売上げになってもおかしくない