【車】ホンダ、日本車初の快挙! 電気自動車の「Honda e」がドイツでイヤーカー受賞 [ばーど★]

1ばーど ★2020/11/22(日) 13:08:40.49ID:RWDYjwN29
年の瀬も迫り、「今年のクルマ」を決める賞が各国で賑わいを見せている。そんな中で明るい話題が飛び込んできた。なんと、ドイツのカー・オブ・ザ・イヤー2021に、日本車ブランドとしては初めて「ホンダe」が選ばれたというのだ!

これは素晴らしい快挙だが、一体これはどんな賞でどんなクルマなのか、ざっとご紹介しよう!

ドイツのカーオブザイヤー(GCOTY)ってどんな賞?
ドイツと言えばもちろん、有名自動車メーカーの強豪がひしめく国。そんな国のカー・オブ・ザ・イヤーの特徴は、「コンパクト」「プレミアム」「ラグジュアリー」「ニューエナジー」「パフォーマンス」と5つのカテゴリに分かれており、各部門賞をそれぞれ1台決定。さらにその5台の中から1台が大賞に選ばれるという仕組みだ。

■ホンダeはニューエナジー部門と大賞を受賞!
では、GCOTY 2021の5つの部門賞の受賞車をご紹介しよう。「コンパクト」賞はVW ゴルフ、「プレミアム」賞は同じくVW ID.3(EV)、「ラグジュアリー」賞はボルボ ポールスター2(EV)、「ニューエナジー」賞が我らがホンダe(EV)で、「パフォーマンス」賞がBMW アルピナB3となっている。この5台の中で、ホンダeが栄えあるドイツカー・オブ・ザ・イヤー2021に輝いたのだ。

ちなみに昨年のGCOTY 2020はポルシェ タイカン、2019年はジャガー I-PACE(アイ・ペース)と、今回のホンダ eも含め3年連続でEV(電気自動車)が大賞を獲得している点も興味深い。

■受賞の理由とポイント
GCOTYはホンダeの受賞理由として、「妥協することなく設計された、先進的で美しい製品を作成するというホンダの取り組みを支持するもの」としている。

なおホンダeは、ドイツでは日本より一足早い2020年初めに発売されており、シームレスで洗練されたモダンな外観、最先端のテクノロジー、高度なインテリジェント接続など、現代的なデザインと高度なe-モビリティの両立が支持されたようだ。

ホンダモーターヨーロッパの社長、奥田克久氏は「ホンダeがドイツのカーオブザイヤーを受賞した最初の日本車になることは大きな名誉であり、私たちが受け取ることを非常に誇りに思っています」と述べている。

見た目がカワイイ! 中もスゴイ! ホンダeはこんなクルマ
ホンダ初の量産EVであるホンダeは、日本らしい癒し系のカワイさを持つコンパクトな都市型コミューター。妙につるんとした印象の理由は、サイドミラーがないこと。代わりの「サイドカメラミラーシステム」によってデジカメ映像を車内のモニターで確認でき、先進的かつ小回りの利くボディに仕上がっている。

またインパネ回りも驚きだ。2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーン Honda コネクトディスプレイ」は圧巻で、単なる大型ディスプレイにとどまらない未来感がある。ただしシートなどの内装はナチュラルな雰囲気もあり、未来っぽさだけのコンセプトカーではなく身近な街乗りが楽しめる一台だ。

■バッテリーはやや少なめだが、後輪駆動で小回り性バツグン
EVといえば気になるのはやはりバッテリー容量。ホンダeは35.5kWh、航続距離はWLTCモードで283kmとなっており、たとえば日産 リーフeプラスの62kWh/458kmと比べるとやや頼りないと感じられる。ただ、これは街乗り用を想定してあえて割り切ったものだという。

また駆動はコンパクトカーではめずらしいRRで、これによって最小回転半径を4.3mに抑え、市販車としてトップレベルの小回り性能を備えている。開発当初はFFレイアウトだったといい、ホンダが初のEVに苦戦しつつもチャレンジングなクルマ作りをしたことが見て取れる。

日本では10ベストカー入りを逃す
このように話題性の高いホンダeだが、日本のカー・オブ・ザ・イヤーでは全45台のノミネートカーに選ばれるも、最終選考に残る10ベストカーには漏れてしまった。ドイツで大賞に輝いたクルマが本家の日本では予選落ちというのもやや納得がいかないが、これには各国の自動車事情も大きく関わっている。

押す以下ソース先で

11/22(日) 8:52配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d114a85737511a29acd32a14cb554a6e3e20dd3f?page=1

ホンダ公式より
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2020/4200827-honda-e/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg

https://www.honda.co.jp/honda-e/image/top_sp/24.jpg

2ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:09:26.17ID:JyMzSUw40
ドイツはまともな車作れなくなってきたからな。

3ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:10:33.72ID:3WAqzukf0
リヤカー受賞、胸熱

4ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:10:36.46ID:25qHKwbn0
ミニバンの電気格安はよせーよ

5高篠念仏衆さん2020/11/22(日) 13:10:59.27ID:j2RV3iBJ0
でも、ヒュンダイ からパクったんだよね?
情けない!

6ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:11:59.36ID:dfEG2+iy0
でも売れるとは限らない

7ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:09.25ID:WgWjXlrk0
ホンダeがドイツカーオブザイヤーを獲った模様

>【車】ホンダ、日本車初の快挙! 電気自動車の「Honda e」がドイツでイヤーカー受賞 [ばーど★]
>https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606018120/

8ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:17.15ID:K36BMdSw0
欲しくない

9ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:30.48ID:/klIz/H00
欧州がそんな懐深いわけがない
日本を参加させてるように見せるアリバイ作りで
あとは欧州有利な評定を下すようになるだろう

10ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:33.27ID:g8xEuDiz0
電気を作る時に、温室効果ガスを大量に発生させてるんだけど、それはいいの?

電気自動車が普及したら、電力会社が今以上の温室効果ガスを排出するよ?

地球全体でトータルで抑えないと意味なくない?
ガソリン車を禁止する意味あるの? 

11ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:49.12ID:Wsa3YFSL0
信じられんw

12ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:12:55.81ID:MCh2nNRt0
そこはお乳なの

13ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:13:35.26ID:TI66uHq90
おーい、糞喰い、息してるー?

14ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:13:36.98ID:982pAhMO0
顔がタヌキやないか!

15ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:13:59.63ID:5X8piUEp0
これで値段が200万なら日本でも売れたと思うけど、

価格的に、金持ちのオモチャだよ

16ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:02.71ID:WgWjXlrk0
>>7
誤レス失礼

17ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:06.86ID:cNOAX1o+0
ハイブリッドじゃなくて完全な電気児童車?

18ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:12.12ID:UIYwFTX50
でも全く売れないw

19ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:19.25ID:6E5RM4ep0
いくら袖の下を送ったの?

20ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:41.13ID:PruhHypA0
バウハウスの国だしな
特に外観が気に入られたのかもな

21ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:14:48.59ID:TeBEYo3+0
自動運転でも世界トップレベルだしな

22ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:15:15.99ID:l3B8O7ZO0
5部門中4台がEVか

トヨタ大好きネトウヨおじさんどうすんの?

23ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:15:46.60ID:HJHlyxLf0
自称事情通のお前らってとことん予想を外してるよな。
センスなさ過ぎw

24ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:15:49.52ID:DY0x2IuB0
丸目ダサい

25ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:15:57.79ID:re7R/1vN0
>>5
どうせ海外では「ホンダe」の発音は「ホンダイ」とされるオチだよな

26ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:16:09.02ID:TI66uHq90
>>10
一応、トータルで考えているらしいよ

27ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:17:10.38ID:NdWouz0X0
>>1
これ、可愛いヤツやん。
ちょっと前のモーターショーで見たw

28ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:17:19.20ID:QpyRSZ9k0
10月30日発売日本でも買えます。お値段451万円より

29ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:17:49.07ID:1KkaStX10
>>1
アメデオ

30ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:05.77ID:JrFPHsuL0
美人すぎる市議
可愛いすぎる車

31ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:06.70ID:rhE3cEb90
500万

32ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:32.23ID:/QuWyaJH0
150万なら、間違いなく買った(´・ω・`)

33ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:32.62ID:3uy0U/f20
本田派の俺歓喜

34ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:36.04ID:E6xZB6Dd0
Honda eはもう少し安ければ是非ほしいくらい魅力的なんだよな。

35ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:18:58.80ID:kzMaV4BQ0
>>26
原発足りるのかね

36ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:19:32.83ID:QUIUhm1s0
ハイブリッド潰しの一環です

37ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:19:57.82ID:6Tes1tFX0
自動運転のヤツがとうとう発売されたのかと

38ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:15.08ID:77lrapjT0
これドラッグストアで体温計の隣で売ってる奴でしょ?

39ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:19.65ID:pe0nslK20
初期のライフっぽい

40ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:25.13ID:stuXpiTt0
航続距離は200kmちょっとくらいらしいけどめっちゃええらしいぞ
うちは刈払機も電動にかえたしめっちゃ欲しいわ。はよ安なって庶民が買えるようになるとええな

41ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:33.19ID:XxMCcK8B0
ドイツは陰険だからライバルになるような車は受賞させない
これで迷走させるつもりだろう

42ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:39.16ID:/ikfN/Xd0
飛行機はどうなるの?
長距離トラックは?
タンカーはどうなるの?
軍事でいえば戦車どうすんの?
山火事はなくなるの?
火山に蓋すんの?

自家用自動車だけEVになっても解決しないぞ

43ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:20:50.90ID:QtIWOJid0
>>10
・再生可能エネルギー
・2050年ネットゼロ
・GHGプロトコル Scope1,2,3
・cLCA
を勉強してから出直しておいで。

44ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:12.12ID:pe0nslK20
デザインがめっちゃいい

45ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:18.27ID:qSTQCfvz0
>>10
電気の方が汎用性あるからね

46ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:31.66ID:QtIWOJid0
>>42
上3つは検討が進んでいる
下2つもDACが実用化されればなぁ…

47ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:41.93ID:GlOzjJzc0
小回り効くなぁ
これは街乗りには便利そう

48ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:42.16ID:oIpQH94W0
すこ

49ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:22:49.18ID:6Tes1tFX0
うーん、俺的にはこのデザインがダメなんだけど
まぁ褒められるのはいいことだ

50ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:23:39.54ID:QtIWOJid0
個人的には航続距離と価格面であまりそそられないが

51ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:23:45.50ID:fMlYSGSb0
スペインの兄弟が乗り回してる動画なら見た

52ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:24:14.29ID:8MFh52X90
イヤーバカー

53ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:24:33.88ID:bDAUtFYg0
快挙ではあるが お高過ぎるお値段がなぁ…

54ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:24:34.64ID:bXeac+OZ0
残念だ 車名がホンダDなら買ってたのに

55ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:24:54.69ID:/jImokt00
>>1
100%否定のレスで埋まるスレッド確定

自動車評論家 千葉曰く「ゴミのような性能のゴミデザインの車」

56ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:26:03.00ID:FC4AGbxy0
航続距離以外はよくできてる印象。
割と致命的な気もするが

57ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:26:30.32ID:6Tes1tFX0
高いよな
レンタルとかシェアリングでしか乗れんわな

58ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:26:49.50ID:M4qeaYNY0
ホンダeって、なんか中国製の車みたいな感じがするんだよな。。。

59ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:27:15.12ID:dj3u8H1U0
>>15
最先端テクノロジーが500万円に見合うかどうかやね

60ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:28:24.85ID:K36BMdSw0
ガソリン車廃止で
お前ら車買えなくなるよ
歩きの練習しとけ

61ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:28:43.77ID:XboRNOTJ0
>>1
後部ドアのノブはどこ?

62ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:06.57ID:BIRW/ppx0
最近の車やバイクって、必要性の薄そうな電子部品をてんこ盛りにして、価格を釣り上げてる気がする。
豪華な電子部品いらないから、リーズナブルな価格の車でないかな。

63ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:14.33ID:/jImokt00
>>56
ミニバン、ライトバンが主流の日本市場では、パーソナルユースの街乗り向けライトウェイトという商品コンセプトが理解される時は永遠に来ないな。

重厚長大な100kw級大型バッテリーEVが望まれながら、その値段は中型バイク未満である事がネラーの理想とされるEV。

64ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:17.54ID:1UgE0xyZ0
なんだよこの雑魚っぽい顔つきは

65ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:24.93ID:K36BMdSw0
これから日本は昔の中国みたいになる

66ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:28.54ID:ky7JD/j70
日本のEVは価格訴求力無いだけに…
まあ国交省が安いEVの流入を
弾くから日本市場を
荒らされる心配は少ないが
普及は相当遅れそう

67ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:30.76ID:LJKty8020
>>6
価格知らないのか!?

68ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:29:45.81ID:+b5GJr3w0
>>1
ダッサ……

69ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:30:36.89ID:WBduerUb0
アシモに変形するなら買うぞ!

70ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:31:50.57ID:9kczgRzN0
任意のタイミングで死角なく写真や動画が撮れる機能を手元ボタンで標準化してほしい
既存のレコーダーは衝撃感知しないと記録しないし

71ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:32:35.94ID:V5ZOEsXN0
太陽光ガー テスラガー 日産リーフガー とか言ってるパヨパヨチンは買うよね

72ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:34:18.46ID:/jImokt00
ネラーに求められるEV商品企画

理想
値段は百万円未満
快適装備使いまくりで連続走行600km余裕
充電30分で実質満充電(急速80%)
軽量かつ5人フル乗車も快適なキャビン
エクステリア、インテリアに妥協無く上級ミニバン以下は認めない

73ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:34:37.88ID:E7xugQgS0
>>45
それ発電効率と送電効率と充電効率考えても
ガソリン車より省エネってこと?

74ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:35:05.84ID:0wTnZiMt0
C3POみたいなフェイスだな

75ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:35:31.33ID:yd6nM4SI0
ガソリン使わなくなったら石油が余るんだけど
石油製品はこれからどうなるん?
プラスチックとか化学繊維とか

76ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:36:26.31ID:1Pddz/4h0
人気あるよなあHonda e・・・

俺はこの見た目が、あざと過ぎて逆にダメだわ。
この方向性があることは分かるが、あまりに露骨だろう。

良く恥ずかしげもなくやったな、って感じ。
10年前くらいならまだしも、今これをやるかね。

そしてこんな車から、どんな奴が降りてくれば
違和感なく似合うのかも分からん。

mini以上に乗り手を選ぶわ。

77ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:36:49.32ID:6Tes1tFX0
テスラみたいにハイレベル自動運転もソフトウェアのアップデートで対応!とかならんの?

78ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:37:17.66ID:XuiSGcUZ0
海外の庶民ってどこの車乗ってるんだろ?
日本じゃ高級車と思われてるのが大衆車だったりするのかね?

79ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:37:19.06ID:SqbXU4rS0
ホンダオメ!
オメコ

80ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:38:06.03ID:Lox9SPok0
おいくらで

審査員買収したの?

81ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:38:36.18ID:38/D046q0
ドイツだと、頑強は重量級になるので
小さい精巧技術なんか意外に好きらしい

82ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:39:03.52ID:/jImokt00
>>77
中の人が、スマホのグーグルマップ見ながらルート入力してくれる自動運転ね😁

83ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:39:24.49ID:a8PgD4bv0
嫌カ−?

84ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:39:54.23ID:Lox9SPok0
 
マン島レースで優勝したみたいに

話題にしたかったんだろ

現実は・・・どうでもええ

85ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:40:01.63ID:fh0VTYwM0
Noneみたい

86ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:40:35.36ID:niV3eqUL0
空に近い状態から5分以内で充電満タンに出来るようになったらEVに乗り換える

87ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:40:46.90ID:qE3+1y4o0
せやからトヨタはやめとけ言うたやろ
レグサス?液晶テレビのパクりだろ

88ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:41:01.51ID:4ZYo0J8c0
>>1
いいなこれ
ホンダにこんなデザインできる人いたのか

89ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:41:23.53ID:okKpGXzq0
これは凄いし確かにデザインと先進性では頭抜けてると思うから受賞もわかる

90ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:41:24.83ID:xUhFKF3Y0
選ばれた理由がEV車としての性能でなくデザインと機能

91ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:41:35.44ID:jY2ej+7E0
ホンダの車としては珍しくデザインが良いな

92ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:41:37.09ID:d8+zZduq0
本来、日産が取らなければいけなかった賞。

93ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:42:37.58ID:Lox9SPok0
マン島TTレース(マンとうティーティーレース、英:The Isle of Man TT )は、1907年からイギリス王室属国のマン島 (Isle of Man) で開催されているオートバイ競技である。TTはTourist Trophy(ツーリスト・トロフィー)の略称。
1959年は日本のホンダが初めて125ccクラスに参戦して完走して谷口尚己が6位入賞、2年後の1961年にはマイク・ヘイルウッドの手によりマン島初優勝を記録した。1963年の50ccクラスではスズキの伊藤光夫が日本人として初優勝した。

94ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:43:26.37ID:+A/pZew70
>>76
違和感は最初だけ
街中にいっぱい走り出せばすぐに慣れるし陳腐化する
クルマのデザインなんて昔からそんなもんだ

95ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:43:57.34ID:/jImokt00
>>85
同じコンセプトカーだからな。
N360軽をスケールアップして、欧州市場での街乗りコンパクトであるFIAT500に似たEVが売れてるのに対抗して企画された商品。
国内向け、日本の大衆向けには作られていない。

96ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:44:17.20ID:FunGJdvf0
E.hoNda

97ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:44:19.79ID:xUhFKF3Y0
>航続距離はWLTCモードで283km

これって実用だと200kmも走れないと思うよ

98ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:44:29.87ID:kza3UiZZ0
石炭で発電する発電機とセットで売ろうw

99ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:44:30.30ID:11eWWnd20
頑張ってるけど、ホンダはヨーロッパじゃ全然売れないからね

100ニューノーマルの名無しさん2020/11/22(日) 13:45:17.17ID:jRIBk/OV0
>>22
まじかよ
時代は変わったな

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