【東京】東陽町駅で視覚障害者の男性が転落し死亡 ホームドアは運用開始前 東京メトロ [首都圏の虎★]
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29日午後1時ごろ、東京都江東区東陽4の東京メトロ東西線東陽町駅の駅員から「目の不自由な人がホームから転落し、電車と衝突した」と110番があった。警視庁深川署によると、転落したのは江戸川区に住む視覚障害のある60代男性とみられ、中野発西船橋行きの電車(10両編成)にはねられ、病院に搬送されたが死亡が確認された。ホームには転落を防ぐホームドアが設置されていたが、運用開始前だったという。
深川署によると、ホームの防犯カメラには、男性が1番線ホーム上を白杖(はくじょう)をつきながら歩き、足を踏み外して転落する様子が映っており、目撃情報もあったという。同署は男性が誤って転落したとみて詳しい状況を調べている。【柿崎誠】
https://mainichi.jp/articles/20201129/k00/00m/040/118000c 定型文として
詳しい状況を調べている。
って書いてるんだろうけど
これ以上調べないと思うよ 目眩は年金もらってるのに
まだ金が欲しいのか?
見えないなら
大人しく外出やめたら?
障害者団体が利権団体と化してるのも一因か。 ホームドアが設置されてたのに運用開始前ってどういうこと? 世界に冠たる輝かしき中世ジャップランド的にこの件は
盲は自助努力を怠った甘え
こうですね、わかってます 運用開始前ならホームには駅員だけじゃなく警備員も立ってるのになにしてんだか 目も大事だけどさ風の音を聴け。
耳で危険を察知が一番重要、電車音が聴こえたらホーム側に戻ればいい。 東陽町のホーム狭すぎるんだよ
東京メトロは東陽町に限らず狭いとこ多い
何とかしてくれ ど田舎の無人駅じゃないだろうし周りの人間は何してたんだ?
さすがにプラットフォームの黄色線とかの警告線に近づいた時点で近くの人間がサポートしてやれよ
他人に無関心って言っても目の前で人が死んでそれでも動かんのか??
実際に無人状態だったなら謝るけど >>10
土台補強工事と壁設置までは終わってるけど、実際にドア開閉利用が始まるのは暫く先。
列車との連動チェック、セキュリティー機能の動作等を営業時間外にチェックしてから。
いきなり使って平日朝にドアが異常をきたし、ドアの線路側に人が大量に取り残されたら大惨事。 >>10
たぶん
機械的にはホームドアが設置してあったが
「実際の運用にはサマザマな安全試験があり
」まだ使用状況にはなってなかった。
あと5日後に開始とか。
メクラは一人であるいちゃ危ないよ。
商店街を一人で通りの端を歩いていたが
みていたら、看板や自転車や商店の荷物に
ぶつかりながら歩いていた。
田んぼのあぜ道あるくのとは大違い。
複雑さがまるで違う。75歳の健常者だって奥さんは
一人で歩かせない。という常識をわきまえないと。 よく考えてみると点字ブロックってホームからの転落防止にしか使われてないよな
そうだとして目が見えなきゃホーム端の危険な点字ブロックを歩くほかに行き先がわかるわけでもなし
誰が悪いわけではないけど、今回みたいな事故だって起きるわけだし 江東区役所って東陽町にあるんだよな
なんであんなマイナーな場所に
錦糸町に置けよ 咄嗟にホーム下の避難場所逃げてーって叫んでもわからんもんなぁ >>7
だいたい運賃割り引かれてんのにさらに自分たちのための設備を作れだからな 大阪の地下鉄大国町駅にも1年前、
ホームドア設置穴あけのペイントマークがあったが、それ以来音沙汰なし。 誰も止められなかったのか?
たまたま人の少ない時間だったのか てか目見えないやつが、ホームにいきなり落ちるスピードで歩いているって、これ健常者も怖いよな
ホームでスマホ見て立ってたら、いきなりノーブレーキのボディアタックかまされるんだろ? >>4
今は無きコンビニ「ニコマート東陽町店」があった。 >>7
利権団体で一番たち悪いのは老害デイとか老害ホームだぞ
運転は乱暴だしあちこちぶつけてベコベコの配送車に老害乗っけてもっと金ヲー!とやる
老害が無駄生きして多く生息してるからそれを利用した悪質な利権団体だわ >>33
どうやって声かけるの。
実際の状況でシュミレーションやって見て。
「あ、そっちは危ないですよ」 運用前ならドアのあるところ開けっぱなしにするからな
ただその場合は警備員立てるはずなんだけどどうしたのかね >>39
今までホームに落ちて亡くなった人たちが呼びかければいいだろ
こっちだよ、こっちにおいでよ、って >>17
「メトロアプリ」刷新を宣伝する車内動画で、最初は、ベビーカーや車椅子のための
エレベーター経路案内を「2021年4月から開始」と宣伝していたのに、先日見ると、
「2021年度中に運用開始を計画」みたいに、動画の内容が大幅に後退してて糞ワロタw
やっぱり弱者向けのサービスは、韓国や中国のような地下鉄ホームドア先進国と違って、
日本みたいな遅れた地下鉄ホームドア後進国では、後回しになってしまうんだな。 >>1
ひどい!!
近くに誰もいなかったのだろうか、
平衡感覚が狂う要因があっあのだろうか… >>17
人口増加を予想できなかったんだろうね
改札のキャパも小さいし、階段も狭い >>34
帰宅ラッシュで混雑してるホームで点字ブロックの上に立ってたら白杖持ってるリーマンに突き飛ばされたことある
すごい力入ってたからあいつ絶対全盲じゃなくて前見えててわざとやったんだろうなと思った
今回亡くなった方には関係のない話だけど、障害者様って結構多いからね
そういう奴らのせいで困っている人を見かけても助ける気が失せたっていう人多いんじゃない >>49
「あなた見えてるでしょ」って白杖持ち
たまにいるよな >>49
怖いね、無事で良かった
ほんの一部そういう人間がいるせいで大多数のまともな障害者が迷惑被るよね >>20
ナルホド
ホームドアが故障などで、連動ができなかった場合は、大惨事になるわな
かえって危ないわけか… >>53
まあなんでもそうだけど置いていきなり使うなんて事はないよ >>51
何か落とされましたよ!と声をかけてみるといい
すぐに下を見たら 見えてるかもしれん 線路に飛び降りて、ホーム下に引きずり込んでやるくらいの事が出来る人が1人もいなかったというのが、日本の冷たさだな。比べたくないけどアメリカなら考えられない >>38
障碍者団体の中でも視覚障碍者の組織はなんかおかしいと思う 東陽町
くらたてつをのステーキ屋以外で初めて聞いた >>10
今の東陽町駅は、設置されてるけどドアが常にフルオープンな状態
危ないと思ってたんだよな >>60
警備員立ってるから
多分落ちたのは進入直前、
そんなことやったら自分も死んでる >>32
日曜日の昼過ぎの下り列車だからなー
あまり人いないだろうな >>63
へぇ、仮面ライダーもいまやステーキ屋かね 東陽町か DHCでバイトしてたから懐かしいな
2011年ここにいたが地面がトランポリンみたくなったが元々埋立地だっけ? >>65
列停扱うぐらいもしないとかすごい話じゃね?
途上国でしか聞いたことないわ >>63
運転免許の更新ハガキに乗ってるだろ?都民なら
でも東陽町駅の付近は民度低いから好きではないな
歩いてると身長185〜190くらいの男がすれ違いざまに
いきなり暴言を吐いて来たりして気持ち悪い町だった 駅員もバイト多いからな
普通にタウンワークとかで募集出てる ちゃんと杖使わないからだよ
目が付いててもろくに前見ずに歩くやつと一緒 俺が高校生の頃
隣の南砂町駅でおばさんが転落して
足を切断する事故があった 東陽町って運転免許の試験場があるから、日曜でも、そこそこ人がいると思うが、コロナ禍だからねぇ… >>20
東西線沿線に住んでるけど、実際ホームドア設置から稼働するまで3ヶ月ぐらいかかるで。
うちの最寄りがそうだったから。 全駅にホームドアつけるくらいなら、転落死した人の遺族に賠償金払う方のが安いからな。どこの鉄道会社も消極的。 地下鉄線路の退避スペースって、
ホーム上から判りにくいから助けづらいのかも。
非常停止ボタン探して押すのも精一杯かな。 弱者にはとことん厳しく
上級国民と外国人様のために暮らしやすい国創りを目指す日本 事故や自殺抑止でホームドアなんかつけたのは
日本が初めてだと思うよ。
結構バカにもされながら、よくここまでやってきたよ。 ┏( .-. ┏ ) ┓【日清/四連続】No.3
四)
*日清が作った製品の80%近くが
私の故実父に発明させたり
私の考案物を真似たりした物である
(堀家の生活スタイルを真似る)
故実父親が、皇室御用達の
東大で屠殺されるのを決めたのは
皇室&日清である
(日清社員の役員が電子飛翔体として
50人程亡くなるのを見守って居たとか…)
私も、皇室(宮内庁)&日清から
東大で処理する用に…
と伝わって来ている
--
※私は、日米界隈に数日以内に殺害されそうだから
書いて置こうと思う
実は、私の実父親は、天皇であり
私と故実妹は、どちらかが女帝になる予定であった
(皇居で無く、西日本で質素な暮らしと推測)
一部の在日勢力が、タイムマシンを所持していて
本当の天皇家の家系を
パパラッチ&電子拷問に掛けて
私以外全滅させ、背乗りをしたイメージとなる
本当の日本人を馬鹿にして罵る為である
(2021年は訪れない)
-9
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1332950145214803968
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これは大変だ
視覚障害者に対する組織的な差別
国土交通省と東京メトロは訴えられるな
真摯的な対応がなければ全国の人権保護団体とイケイケの支援者達が数万人押し寄せることになるね ホームドアがあれば稼働してなくても壁の有無で危険察知できそうな気もするが、難しかったか >>93
実は言うほどタンメン出す店あるわけじゃない。イメージかな。餃子ならチャリで亀井餃子食いに行く 誰か助けてやれよ
ほんと安倍自民で嫌な世の中になった >>4
イトーヨーカドー
>>5
こういう人こそな
でも本人は普通に生活したい!電車も乗りたいって人いるのも事実 あの目見えない人用の点字ブロックもチャイナとか土人どもは何それ状態だからな
俺は何回か白い棒ついてる人来てんのに退かねえのいたから説明してどかしたことあるわ 悪いけど視覚障碍者が一人で出歩くのやめてくれないかな
杖で小突かれそうになって不快だった 朝に、下り列車で東陽町で一斉に人が降りるけどなんなんだろう?免許だけであんな人が降りるわけない 誰か助けろよ
オレは
前横断歩道で手引いてあげたぞ 白杖を振り回すようにして歩いてる人いるよな
叩かれたくないから近づかずに距離を取るわ >>102
データセンターや事務センターかたんまりある >>82
東急の線路向かって下り坂のホームとか頭おかしい >>102
上場企業の本社もあるし、そっち区役所があるんだけど 電車から降りる時に足を杖で突かれまくって振り向いたら視覚障害者だった事あったな いままでこんなことが起きない方が不思議なんだが
過去何度も起きてんじゃねえの? さすがにどんくさ過ぎないか
来るかもって状態なら反対側に沿って歩くとか
到着して動くとかしなよ
耳は聞こえてるんでしょ >>89
トナリならどっちかというと隣の駅の木場だな >>82
東日本大震災以降急速にホームドア設置が進んだのは賠償金払う方が高くつく可能性が出たからかな >>99
ヨーカドーも木場だわ!
ざけんな俺の地元東陽町にあるのはメトログリーンと区役所とイースト21だ! >>17
都営線の押上には勝てないだろ
あの狭さは >>112
何度も起きてる。
メトロは青一であった。 >>101
見た目気持ち悪いからお宅は引きこもってた方が良いかと >>108
すんごい分かる
あれコケてるお客さんよく見るもの >>112
なんどもどころじゃないんだけどもさ
鉄道ってなぜか大事故おきないと対策されんのだわ
法規制もそうだけど
踏切なんかが典型じゃん
道路のが先にあって線路が平面交叉するのは違法構造物なのに、黙認されてる ホームドア完成まで、警備員がホーム常駐してるんだが、警備員も盲人なのか?何しとったか!? >>115
ダメトロ盗急はワンマン化で人件費圧縮が目的 >>77
この男性がどうかはわからないけど、白杖使ってんだからどけやお前ら、みたいに突っ込む莫迦とかいるからな
秋葉で白杖を正面に固定したまま、普通の人よりも相当な早歩きで点字ブロックの上をばく進する人を見たことある
あまりの早さに、近くを歩いていた人が気付いて回避しようとしても間に合わず、障害者が思いっきりぶつかっていってた
「周りが見えない(視覚障害)」ことを、「周りを見ない(周囲の状況を考えない)」ことの正当化に使ってる人が時々いるのは事実だな 極めて悲惨な事故。
高齢者には配慮している自治体や企業が多いが、視覚障害者への配慮は不十分な処が少なくない。
例えば、新宿区内では視覚障害者も通行し交通量が比較的多い路地に飲食店が物品を置いて不法占用していても、
新宿区役所の区長や担当部署は注意すらしなくなった。
そのうち、視覚障害者がその物品に躓き倒れ、自動車に轢かれて重傷を負う事故が発生するかもしれない。 >>49
怒るので気持ちはよく分かるが、彼らにとっては点字ブロックという細い道をふさいでる人だと思われていると思う 健常者と一緒になって知的障害者や精神障害者をけなすのが身体障害者。 >>86
最初がどこかわからないけど、台湾・タイ・シンガポールなんかの地下鉄は完全にホームドアがあるね。 一部の障害者がクズでも障害者がみんなクズではないのは、一部の人がクズでもみんながクズではないのと同様だ ホームに電車が到着した際、白杖を持った人が車両の無い所へ
歩みだそうとしているのを後ろから抱き留めたことがある。
ホームドアの稼働が1月早ければ助かったものを・・・ 駅員が支援するとか回りの人が気軽にお手伝いできるようにならんと 視覚障害者ってなんでホームが極端に狭くなる先頭車両側に乗ろうとするの? 警備員もそんなにたくさん居ないし、
ドアが閉まる前に大声(肉声)で注意喚起してる
それ以外は何してるかよくわからん
まあ明日から増員されるだろうな 視覚障害者の白杖が知的障害者の足に当たってケンカになった事件あったな >>4
免許の更新ぐらいしか降りたことないな
あと図書館の外観が金かかってそう >>58
ハローキティ
マイメロディ
リトルツインスターズ(キキララ)
の御三家 >>144
床の順路にそって歩いていき
今回、車両の先頭側に通路があるから先頭車両をつかっているだけで
視覚障害者だから、先頭に乗ろうとしている訳じゃないだろ 都内で目が不自由な人を
朝の出勤時に見ていられなくて
誘導したことがあった
目が不自由な人たちは
早朝ラッシュ時に外出する必要がある?
金を稼いで少しでも贅沢したいのか?
少しでも自己実現したいのか?
だが一般人には迷惑なんじゃないか? >>151
本人が時間を決められるとでも?
出社時間は企業が決めている事で本人が決めている事じゃないし
両目みえなくて年金とかたとえでても月10万程度じゃん、贅沢もへったくれもない
10万あげるから両目潰してと言われて受けるか?
自己実現に関しては他人がとやかく言うことじゃないし、そうした者達が排除されずにいられる社会
は良い社会で、悪いのは各自が利己的になり自分の事は棚にあげて他人を排除しようとする社会 迷惑な話だ。
障害者のくせに外をうろつくなよ。
他人が巻き込まれて怪我しなかったのがせめてもの救いだな。 NHKのニュースで東陽町駅の動画が出てたけど、ホームに降りてまっすぐ進んだら
そのまま点字ブロックもホームの端っこも超えて軌道に落ちてしまうんだな。
そら目が見えないと危険だろ。 >>153
レスをありがとう
>自己実現に関しては他人がとやかく言うことじゃない
その通りだがホームから落ちて バラバラで死んで 電車を遅らせたのは現実→ 迷惑だ
死体処理と掃除をする人たちは 笑顔で作業したのか→ 迷惑だ
>良い社会:目が不自由な人が排除されずにいられる社会
>悪い社会:各自が利己的になり自分の事は棚にあげて他人を排除しようとする社会
現実はどっちだろう?
あんたは困ってる人がいたら 常に 遅刻しても助けているのか?
>年金とかたとえでても月10万程度
>贅沢もへったくれもない
不具者は 生きられるだけ 有り難く 思わないと >>156
よくここまで差別意識丸出しで書けるものだと感心する >>157 ID:jqVlH/rp0
差別と区別は違うよ
目が不自由な人がいたら、あんたは私のように助けるのか?
電車などが遅れて迷惑をこうむっても、あんたは仕方ないと思うのか? 目が不自由な人たちなど不具の人たちはネットワークを作って
彼らにしかできない仕事をする企業を作ったりしているか?
不具の者たちが協力して生きれば良いのに
今はインターネットがあるし家族など協力者がいるだろうに
不具者たちが不具者たちの都合を優先して
生き生きと働ける企業がないのは何故なんだろうなあ? >>17
じゃあ廃駅でいいだろw
障害者が死ぬんだしねw >>157 ID:jqVlH/rp0
日本のニュースでパラリンピックが当たり前に報道されるようになったが
ジャニーズやAKBにパラアイドル(不具者のアイドル)のワクはあるか?
Paralympicの語源
「Paraplegia(対まひ者)」プラス「Olympic」=「Paralympic」
なぜオリンピックにParalympicの競技者は参加できないのだろう?
それは差別ではなく区別であり、それが理解できない人は・・・お子ちゃまでは? またかよ。てホームドア設置して稼働してない状態だと
稼働してると勘違いしやすくかえって危険なんだな >>166
あんたも病気で四肢切断や失明するかもしれないよ
老化 糖尿病による合併症 ウイルス バクテリア による失明
それより心臓や血管系で脳障害の突然死 交通事故死 いろいろあるね
でもたぶん明日は大丈夫 来年はみんなわかんない 気の毒だと思うが、野生動物なら障害を持ったら死に直結なんだよね。
そこを何とかするのが人間なのだろうけど、生物学的に欠陥があることは理解しておくべき。 不具者の味方したがる奴らって多いけど
「じゃああんたが助けてやれば?」と言ったら
「いま忙しいから」とか言い訳して逃げる奴らばっかりだよなあ 東陽町は昔遊郭があった
縦横の通りの作りしか残ってないけど 白い杖をついて速く歩けないから、電車待ちの周りの人が注意できないのか?
落ちろと思って見ていたのなら最悪だね >>170
10年くらい前までは遺跡っぽい建物も残ってたんだけど
今は宅地開発されて普通の住宅街になったね
ただ、四方が壁に囲まれてる圧迫感みたいなのはそのままだね
遊女が逃亡できないように、土地を壁で囲んで外に堀があった名残は未だ残ってる >>143
らぁ麺やまぐち辣式
トナリ
武道家賢斗
駅的には木場だが、
香噴噴もいい 警備員の後ろから転落して直後に入ってきた電車に轢かれたとニュースで見た
運が悪かったというか… >>176
>運が悪かったというか…
そうかもしれないね
さて、目が見えないのに都会で生活すると、電車で死ぬ確率が増えるのは自明の理
1時間に1本しか電車が来ないようなら、線路に落ちてもケガだけで済んだかも?
でも死んだ人は都会に住みたかったのだろうなあ
パチンコで金と時間を失わないベストな方法→ パチンコ屋に行かない
目が見えない人は田舎に住んで出歩かない方がいいんじゃない? 電車にひかれて死にたいのか? 反対側の電車を勘違いして駆け込んで転落
ただの間抜けです ワイドドア05や15000みたいなゲテモノ導入するからややこしくなる
調整期間が長引くのもそのせい 死亡したのはマッサージ師のK池さん(68)
NHKニュースでフルネームが出ていて現場の動画もあって
あれで落ちるのは完全に目が見えない人とわかった
落ちただけでは死ななかったかもしれないが
電車が来て、はねられて死んでしまった(バラバラ?)
誰かに道案内を頼めばいいのに、それをしないので死んでしまった
もし1時間に電車が1本の田舎住まいなら死ななかったかもしれない この手の事故が起こる度に思うのだが。
視覚障碍者団体などは「もし落ちたときにどうしたらいいか」を教えてるんかね?
線路からホームに上がるのは、胸の高さ位の塀を上がるようなもの。
はっきり言って、健常者でも簡単には上がれないよ。ましてや視覚障碍者だから…
下手にホームに戻ろうとしないで、線路とホームの隅に縦に体を寄せれば列車は通過するだろ。
声を出せば誰かが非常ボタンを押すかもしれないし。
そのような事を教えてるのかね?
ホームドアも大切だけど、万が一落ちたときにどうしたらいいか教えてるんかね… >>182
たぶん教えてると思うし、身障者でなくてもそのように逃げるべきと言われていると思うけど、不意に高いホームから転落し、すぐに身をかわせる人なんてそうそういないと思う ホームドア早期稼働のためにも終電の大幅繰り上げはマスト 3日ぶりに東陽町駅に来たけど、
以前より体感で警備員数が倍増してるような感じ 他スレにも書いたけど、障害者は素直に駅員に介助を依頼して欲しい
通勤で毎日毎日介助してもらってる人も見るよ >>44
×2021年度中に運用開始を計画
↓
〇2021年度以降の実装予定
何年後になることやら >>1
この事故を受けて昨日の馬鹿自民「国土交通大臣がホームドア設置を急ぐよう指示をした!」
アホやろこいつら。。。。。。 >>142
その「気軽」ができるようになるまである程度の学びと経験が必要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています