【ガソリン車禁止】小泉環境相「2030年代『半ば』という表現は国際社会で通用しない。35年と言うべきだ」★3 [記憶たどり。★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020120400598&;g=soc
小泉進次郎環境相は４日の閣議後の記者会見で、政府が２０３０年代半ばにガソリン車の新車販売を
禁止する方向で調整していることについて「一定の年限で（電動車に）切り替えていく方向性は賛成だ」と述べた。
一方で「『半ば』という表現は国際社会で通用しない。３５年と言うべきだ」と主張した。
小泉氏は、世界各国で見られる「脱ガソリン車」に向けた動きについて「大競争時代が始まった。移動革命だ」と強調。
電動車の価格が高いことや充電設備の不足に関しては「どれだけ課題があっても方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる」と語った。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607117819/
1が建った時刻：2020/12/04(金) 12:22:49.07 また血統だけの能無しが余計な事を言いやがって。軽はずみな事ばかり言ってんじゃねぇよ小僧。 >>1
は？
日本語なんだから、適宜翻訳せーや
何を言うとるんやw >>6
欧米の大学院出てる…
お前、なんか可哀想だなw ２〜３万パ〜ツの約６０〜７０％は内燃廻り この先どないなってまうんや！ こうしよう。みんながマイカー捨てて、エコバスケットをつけた自転車に乗って
そのカゴに人を入れて移動したら何もかも解決できるぞ小泉 閣議でだいたいの目測立てただけでこれから各所とすり合わせて具体的な目標設定すんのに
現場無視して最初から正確な数値出せって見当違いなこと言ってるだけだからな。話にならん 関係者によりますと、この目標について経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を100％にする」とする方向で調整していることがわかりました。
改めて２日前のニュースを調べると
「関係者によると、２０３０年代半ばに〜、調整している」って情報なんだなｗ
このスレでもそうだけど反対派が多い法規制だから
２０３５年と強引に決めない限り永遠に決まらんから小泉のこの発言は正しい やたら外国っぽい話がおおくなったな
そんな細かいことどうでも良い
結婚で影響されたか、そんな奴いらん てめえがカッコつけたいだけ
他者に負担を押し付けてるだけのバカ
レジ袋で気付け >>109
バーカ
日本は既得権益を持ってる産業界と時間をかけてすり合わせしすぎ
こういう発言はあり
日本は既得権益を持ってる産業界に阿りすぎなんだよ また、新作ポエムですか？
ラクダの嫁と、寝ずに考えたのかな？ 選挙区のフランス系自動車メーカーも潰れたし、他の自動車メーカーも潰れたら選挙民の溜飲も 産油国どうする？
それに貧富の差が解決しないかぎり、残りますよ
日本でならできる、とも言えませんな
いつまでも経済大国だと思わないほうがいいです
財政がどうなってるかわかりません >>115
アホなのは分かったから落ち着け。
時間かかり過ぎなのは分かるが現場無視して支持率下げても意味ねーだろ。
数年の前後が致命的な差になるならともかくこの件じゃどうでもいいし
お前さんの言ってるやり方は独裁なら通じるが議会制民主主義じゃ無理筋だよ。 往々にして、他所の国が、他の国にも呼びかけて動くときは
それなりの手を打っていて、自国有利の算段が見えているもんだけど
日本の政治家は、先を見ずにその場の空気で即答しちゃうから
いつも、いいように日本が損をしたり、悪いような役回りにされてしまう
なんで、ゴミ袋に日本だけが金を払っているんだ？ 技術革新に期待する考え方はある
で、想像ということになるが、電気自動車は充電が必要なのである
しかも車の数だけ一斉にである
原発でも動かすのかい？ >>121
エンジン部品メーカーで働いてます
まで読んだ >>105
コロンビア大学大学院だろ？
入学したのは父親が首相の時だろ
アメリカの大学には大統領や首相の息子が入学できる枠があって
それを使って入学したみたいだぞ >>121
マスコミに対して自分の意見を示しただけで
独裁ｗｗｗｗ
君には相当都合が悪い制度なんだなｗ なぜそれが「べき」なのかすら分からない
曖昧だから？
なんで曖昧なの？
そりゃあ状況次第だからだよ(笑)
こういう奴だよな
来年のコロナの状況を厳密に予言しろ
とかいう類(笑) >>1
ガソリン車を廃止するのならば、そのための準備に莫大なコストがかかると思うのだが、
財務省が国債でやりましょう、建設国債なら問題なしですというと思うかい?
少なくとも、発電コストが、ガソリン代よりも安くならないと、スタグフレーションの原因となるわ。
しかし、環境保護団体は、太陽光パネルを各家の屋根に設置しろとか、再生可能エネルギーだけでやれと、色々好き勝手なことを言ってくる。
そのためのコストを、国がちゃんと出すのか。
民間企業、国民に一切の負担、迷惑をかけずにやれるのかというと、、、、、、無理だろうな。
増税、増税、炭素税が待っている。 Dしか買わずＰでプラプラマシーン猛レースで高額査定中。 >>128
今年の春に安倍が自粛要請した時に
「何月何日まで自粛なのかはっきり言え」って怒ってる人いたね。 言葉遊びにこだわって悦に入るバカ。ほんと早く辞めてくれ。 >>124
政府も日本の自動車メーカーも馬鹿ではない
日本が得意のHVは規制するガソリン車にしてない
EVだけでなくFCVもある
なのでトヨタやホンダなども国策に同調してる
トヨタはすでに25年ごろまでに全車種を電動車モデルと表明してる ８時だよ、Ｄしか入れた事が無い高負荷マシーン高額査定中w こんなもん菅さんに
「あなたはいつ退陣するんですか」
って聞いて
「わかりません」
って答えたら
「そんなの無責任です！」
っていうぐらいの
東京新聞的無能(笑) 水で動くエンジンはどうなった？何か石油王国の圧力で
プロジェクトが潰されたみたいな話を聞いたことがあるんだが？
水の力で動くなら、もう燃料に困らんね 電気自動車って30年くらい前から実動すると言われてた気がする
未だにガソリンがメインてこと考えるとあと50年はかかるよ シナ畜製電池使うんだろ？
走る爆弾になんか乗りたくないのだが そろそろムカついてきたので
小泉jrに
中国についての質問ばっかりぶつけるコーナーを
作ろうぜ(笑)
たぶん菅さんは止めない(笑) 泣きじゃくるこずえちゃんの、超電動やら超流動しか許さん。 女みたいに細かいわねぇ
どうでもいいことよ
まぁ電気自動車じたいが妄想
やるなら無線送電システム作れよ お口だけじゃ許さない、泣きじゃくるこずえちゃんの円盤のテクノロジー こいつは段々とメッキが剥がれてくな
大臣になる前は結構期待してたんだけど ボロが出ないようにツイッターやってないよな
あの若さでやってない議員なんかいないのに そもそも人間の出すCO2のせいで温暖化という話もうさんくさいと思う人が増えてるのに
なんで既成事実化したんだか
プーチンもトランプも信じちゃいない 日本がガラパゴス化して車も国際競争力を失いそうな後ろ向きの発言ばかりだなｗ
少子高齢化の日本市場にしか通用しない工業製品で商売してたら会社なんて持たないのに >>143
結局これだけスマホ等、電池化が普及して
それでも電池が高く
商業ベースで言えば電池が高止まりしてる
レアアースも確保できてないから
軍需としても不自由
で一番のCO2排出国の外務大臣が来ても
会えもしない(笑)
ツイもしない
なんだこれ(笑) 電力供給出来ねーよ
バーカｗ
物流トラックが電気で動くのかｗ 下りの陸橋に女児やらオバサンもAIは五速のオーバードライブ選択 営業が適当なこといって、制作が過労死する職場がこんなだわ こいつはともかく、
複数の単位になる未来を指す半ばって、日本の企業政府くらいしか使ってない感ある
来月の半ばと言われたら15日前後だと思うし、20代半ばと言われたら25前後だと思う
1920年代半ばに栄えていたとかそういう世界 >>151
だから次のガラパゴスを中国に指定していますよ。 co2の大気濃度で議論しろよ
二酸化炭素が少なくなると農作物以前に植物が無くなるのに
本当にコイツはアホだわ >>8
その前にガソリンスタンドが田舎から無くなる予感 >>162
で
マイクログリッドで
観光客の車が充電できなくて
一泊を強要されるってね(笑)
誰が行くねん(笑) >>159
他国の大臣や記者相手だと
日本的なあいまいなの嫌われるし
突っ込まれるの経験してるから
国策ならしっかり期限決めてくれじゃないかね
別に守らなくてもいいので
欧米もこの手の目標はいい加減だしｗ ガソリンもそうだが
タイヤや靴の合成ゴムSBRブタジエンも禁止しろよ
タイヤ業界の圧力で報道してないようだが、(-_-#)マスゴミは本当に環境の敵だな。
マイクロプラスチックの発生源はほとんどタイヤと靴の磨耗粉だぞ。
現在４：６ぐらいの割合で天然ゴムと合成ゴムの混合物がタイヤに使用されてる。
これを住友ゴムダンロップのエナセーブ１００にするだけでタイヤ磨耗粉のマイクロプラスチック量をゼロにできるのになぜやらんのだ
消費者もいかんよな。エナセーブ１００買って環境に貢献のボランティア活動だろ
マイクロプラスチック排出ゼロは住友ゴムダンロップのエナセーブ１００だ
エナセーブ１００は天然ゴム１００％
天然ゴムは自然分解するので完全にマイクロプラスチック排出ゼロ >>158
妹が就職して１０年ぐらいたったとき、実家で飲んでたら
親父と妹と俺で、「うちの営業なんてね」「そんなのまだマシ、うちは」とアホ営業の
自慢大会になったことある >>164
そういうこと言ってると
京都議定書のように
パリ協定が完全に履行不可能になったとき
フランス終わりよ(笑) 二酸化炭素が増えると植物が増えるだけなのに
コイツみたいなアホが政治家を職業にしてるようじゃ日本は終わるんじゃね 災害時の停電リスクを考えると、EV50%目標でいい。 正直パリ協定のかっこ悪さって
ニケに通じるものがあるよね
産業的に大してもうからないのが確定してるのに
負け産業に付加価値をつけるために
テロまがいの言論を形成するあたり(笑) >>1
「日本は脱炭素へ大きくかじをきる」
小泉環境相、石炭火力廃止踏み込めず COP25会合: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53240010R11C19A2EE8000
各国が具体的な目標年を打ち出しているにも関わらず
「半ば」以前に「大きく舵を」とか言ってしまったね
立場上やむを得ないのかもしれないが発言の整合性を
頑張れよ トランプが勝ったら牢屋送りだろ
小泉親子は
孝太郎は知らんが 正直インターネットが普及してからの
ウソ言論は普通に出てくるので
政治のフランス
ヤバいで？？？ 「レジ袋有料化」が
どんだけ、経済鈍化＆非効率化させてるか？
大臣にもなって、わかんないの？
日本中イライラさせてるのは
おまえのせい ＞「どれだけ課題があっても方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる」
こいつ精神論者なのか？ｗ 国はEV化するのにも補助金出すべきだろ？
新車の電気自動車が１台売れると、中古のガソリン車が中古車市場に１台増える事があるが、
古いガソリン車をEV化すると、地球上からガソリン車が１台無くなる。
どっちが環境負荷が少ないかなんて明白。 日本の政治家は2・3年後の日本歯科診ていないと
よく聞かされる
だから数十年後の未来がどうこうというのは 自分以外の
人がやって下さいと言ってるようなもの
１００年先の国を模索してる中国にいるような政治家が
日本にいるとは到底思えない
そう思っている人もいるのではないだろうか >>8
無理と言われたディーゼル規制は押し通したけどなんとかなったじゃん
今回はハイブリッドは電動に含むというわけだから軽のマイルドハイブリッド（オルタネーターをアシストモーターとして使う超簡易的なハイブリッド）でも良いわけで実現は簡単だ >>1
この人、ろくにものを考えないのに、こういうときだけ格好つけるのやめてほしい
大臣である以上は各方面に迷惑がかかるんだぞ
バ カであってもそのくらいは認識できるだろう >>146
わりと早くから自民党ウォッチャーの人にはその低能っぷりがバレていた
父親みたいに有能な実姉（女帝と呼ばれていた）と飯島秘書官がいるなら
ともかく、ゲル次郎は得意な専門分野も無いし、優秀な補佐もいないし
おまけに関東学院大（コロンビア院はアファーマティブアクションだし）出だもんなあ、てな この一家は中身どうでもよくて言葉選びばっかしてる印象
政治家＝コピーライターなんだよね
ある意味正しいんだろうけど
一子相伝の政治家人生攻略法か。それにしてはお粗末 >>177
まあ、メルケルとせっくるでもしてんだろ
理屈じゃねんだよ
感じろ
ってなもんだよ
緑の考えなんてさ でもガソリン車を電気自動車に
して何か意味あるんかな？ 天然にして蒙昧、清々しいまでに無能。
ある意味物凄い人材やね。
でも、こんなのが将来総理になってしまうんだよね日本は。 >>184
というより
親父のブレーンライターが
共和党から緑の党に変わっただけだろ(笑) 小泉純一郎の悪魔の血は間違いなく
受け継がれてそう。馬鹿だけど。 環境大臣が国際社会で通用してないのは知ってるけどねぇ 国内は２０３５年からガソリン車禁止と法によりすることは簡単だろう
ただ現実的にはそこに至るまでのプロセスが大事で「半ば」でいい
逆説的に言うと、悪い意味なら曖昧かもだが、ファジーでもある
であるなら国際的には日本文化の「半ば」を説明することも
進次郎には求められているかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
