【ガソリン車禁止】小泉環境相「2030年代『半ば』という表現は国際社会で通用しない。35年と言うべきだ」★4 [記憶たどり。★]
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2020120400598&g=soc
小泉進次郎環境相は4日の閣議後の記者会見で、政府が2030年代半ばにガソリン車の新車販売を
禁止する方向で調整していることについて「一定の年限で(電動車に)切り替えていく方向性は賛成だ」と述べた。
一方で「『半ば』という表現は国際社会で通用しない。35年と言うべきだ」と主張した。
小泉氏は、世界各国で見られる「脱ガソリン車」に向けた動きについて「大競争時代が始まった。移動革命だ」と強調。
電動車の価格が高いことや充電設備の不足に関しては「どれだけ課題があっても方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる」と語った。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607190935/
1が建った時刻:2020/12/04(金) 12:22:49.07 >>1
地震と大雪が重なったら何人も凍死する。
まあこいつはそれで何千人死んで
眉一つ動かさないだろうけど ガソリン税の減収分はどーすんの?
全部電気自動車にして発電所はどーすんの?
ソーラーは結構環境破壊酷いけどねw また原発作るのかな? VISION-S prototype vehicle concept movie
https://youtu.be/j1RAdaSFWkM 禁止にして新しい車に買い換えると、古い車は廃車になってゴミがいっぱい出るから
環境に悪いんだけどな こんな奴に限って自分が責任を問われるポジションになるとのらりくらりになる >>9
中国が勝つための手引きと考えると
非常に一貫していて合理的 >>13
勝つ理由がないぞ
いつでもトヨタ追い出す権利もある 曖昧表現で責任を回避しようとしてるコミットメントがない >>21
父親は企業の国際競争力を高めたが
こいつは弱体化しかしない そもそも車メーカー自体が増えすぎて
マーケット奪い合いしてる中で、家電程度のメーカーでも参入出来るのが
電気自動車なんだよね。
その場合、自国のマーケットを自国のメーカーが有利になるのは間違いない
日本は新幹線と同じ運命だ
奪われて追い出される 日本の車産業の死のカウントダウンが始まった
今まで政府が一生懸命国費を投じて守ってきた産業がなw ぴったり収まらなきゃ野党攻撃にさらされる
白人社会ごりっぱってメンタリティか バッテリーは大容量から長寿命、耐低温能力になっていくんだろうな 小泉は頭悪い
どうでもいい事を通用しないとか
国際通な発言してるけど、曖昧な表現をメリットを消してるあたり
ただのアホ 頭パッパラパーすぎる
なんの不自由もなく都会で暮らしてきて
物を知らないんだろうな >>1
未だにこんなのが国務大臣というのが信じられない セクシーの英語スピーチ力も国際社会用にアップデートされたかな? 進次郎 「デビルゥパンチはパンチりょく! デビルゥキックはキックりょく♪」 彼が記者会見で述べたことを要約
・経済産業省が進める2030年代半ばにガソリン車販売禁止との方向性には賛成
・半ばとあるがクルマのカテゴリーごとに、このカテゴリーは2030年に販売禁止、このカテゴリー2035年に販売禁止のように段階的に導入される
・半ばではなく例えば2035年など時期を明確にしていく必要がある アメリカの政府目標でも普通に○年代初期、半ば、末、の間、までに
って表現あるんすけど・・・ どうでもいい事を声高らかに発して馬鹿がどんどん露呈しているな >>40
今から具体的な年度を定めるのにリスクがあると知らない子供の発言だから マスゴミの要約の仕方は明らかに切り取り捏造だぞ
お前ら、ソースを見てこいよ まあ、HV車入れるならそれでも良いと思うけどね
造れない国内会社なんてないべ 15年後かぁ
丁度、進次郎が首相になっている頃だな! >>方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる
また根拠もない適当な事を言ってるな。 >>47
5年後から置き換えが本格的に進んで28年位には売れなくなってる
中古市場が崩壊して残価ローン、リースができなくなる 貴重な材料を掘って掘って掘りまくり手に入れ環境破壊
各国は馬鹿にしているのか
目安でもついているのか >電動車の価格が高いことや充電設備の不足に関しては「どれだけ課題があっても方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる」と語った。
電柱の地中化すらできないのに? EV化なんて出来る筈ないんだけどな
自宅が一軒家で充電器を自宅駐車場に設置出来る人しか車を使えなくなるぞー
超高速充電を実現するための電池は開発出来る目処はある? この政策で、渋谷や原宿で宣伝広告のトラックを走らせてる、声優やアーティストたちが困りそうだな… >>51
だよな。
大体7年前くらいからはっきり反応出るから
35年と明確に発言すると自動車メーカーが死ぬ >>59
所持は禁止ではないけど
ガソリンスタンドが減りすぎて
値段も糞のように高くなる >電動車の価格が高いことや充電設備の不足に関しては「どれだけ課題があっても方向性さえ示せば日本は必ずクリアできる」と語った。
こういうリーダーが一番いらない
マジでこいつさっさと政治家やめてほしいわ 環境大臣様に相談無く決められたんか
それでご立腹か >>56
アメリカか中国のEVメーカーが実現するだろ
あと10年後には国内で国産車走ってないかもな また中身のないチャラい発言か
もういいから家で子育てしてて欲しいわ ガソリン税で道路を作ったり補修してんだよね。
電気自動車になったらどうすんの? >>60
多分長距離走るための充電施設に転用されるだろうけど、自宅で充電するよりクッソ高いだろうな どこの国際で通用するようになったんだ?このお大臣様は コイツの発言いらね
いつも曖昧な表現してんのお前だろと ホントイライラするな
電気作る発電所で燃料使ってたらいみねえだろ馬鹿 親父は竹中と共に派遣解禁で若者と日本殺した元凶として一生歴史に残るが
その息子もダメだな
経験豊富なのにクリステルは男見る目なさすぎ >>67
普及して電気自動車以外に選択肢なくなったら
税金で補助する理由もないしな。
それ以前に充電施設なんて回転率悪すぎて
タイムズの駐車場にした方が儲かるだろう >>78
世襲は特にな
安部
小泉親子
鳩山
かん トランプ勝って地球温暖化詐欺がバレてこんな事やる事馬鹿だなぁと思う日が来るはず >>80
あほ、製鉄には山ほど電気を使うんだよ
電気税が出来たら鉄鋼業界は完全終了 2030年半ばということは2035年辺り、だからこそ2035年というべき >>88
なかばって言っておいて前倒しで35年が落としどころなんだけど、小さい子には分からないのも無理は無いよ >>87
ばーか(´・д・`)バーカ終わったら車も作れないって言ってるの レジ袋有料化で手間倍増&実質増税をした悪党はとっととやめろボケが >>92
中国から買えよ、小泉や2階が言ってるのはそういうことだぞ
中国はパリ協定批准してないのに小泉もグレタも
中国を叩かないだろ この曖昧さが日本らしくて良いじゃん
世界情勢がどう変わるかわからないんだから
あえてボカしていた方良いんだよ
曖昧さが日本の文化で強みなんだから
あえて白黒はっきりつける必要は無い >>97
年度を明確にすると前倒ししたら
損害賠償すり羽目になるからな 私のなかで30年後ということを考えた時に、30年後の自分は何歳かなと、あの発災直後から考えていました。
だからこそ、私は健康でいられれば、その30年後の約束を守れるかどうかの節目を見届けることができる可能性がある政治家だと思います。
だからこそ、果たせる責任もあると思うので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています