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【火病】韓国の現代自動車、火災の危険あるエンジン　「米で12万台以上のリコール」　　 [Toy Soldiers★]
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0001Toy Soldiers ★
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2020/12/07(月) 20:11:54.03ID:VjBcWf9U9
統一は21年ニダ

韓国の現代自動車は、エンジンの問題により 米国で車両12万9000台をリコールすることとなった。

ロイター通信によると、米道路交通安全局（NHTSA）は4日（現地時間）、火災の危険のあるエンジン問題により 現代自動車の車両12万9000台をリコールすると発表した。

NHTSAは、自動車のディーラーたちが車両を検査した後、ベアリングの損傷が発見されればエンジンを交換すると語った。

現代自動車は、全てのリコール対象車両に対して エンジンの異常を感知できるよう、ソフトウェアをアップデートすると伝えた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/830d69f6299fcb5446f6331afa7d4644f7d0b72a
0007ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:14:03.00ID:cvYjTwht0
ヒュンダイ、米国のレンタカーに多いんだよね
俺は絶対に選ばない様にしてる
0009ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:16:17.62ID:nsT1e8g50
何でベアリングで火災が?
意味わからん
0010ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:16:32.74ID:9vZOkitb0
ミニッツビシ逃げて！
0013ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:19:01.91ID:6FVUPj0S0
>>1
販売台数が少ないからリコールが楽でよかったね
でも燃え出さないエンジンに改修できるかの方が問題かも
0015ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:21:43.19ID:JybpI7Fp0
電池とかも発火してなかったか？

自作自演で誹謗中傷するのが得意な「砂漠のマスカレード」が、5月中旬位からスレ立てをやめて、逃げました
違う名前でするようになっただけです
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
そんなネット工作員の彼に興味のある方は、モ娘（鳩）はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/
0016ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:23:43.28ID:VjBcWf9U0
>>9
ベアリングって
日本じゃ当たり前だけど
意外と技術必要だから
車に耐えられるだけのベアリング作ろうとしたら先進国くらいしか作れない
0017ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:25:57.86ID:PF8qYInf0
アメリカでどういう人がヒュンダイ買うのかって思ったが
在米鮮人そこそこいるからそいつらかな？
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:27:18.78ID:PF8qYInf0
>>19
これデミオやろ？
0023ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:27:48.02ID:QIyHRdtM0
リコールで「損傷してれば」「交換する」なんて勝手な条件付けて許されるのか？
逆に言えば「調べた時点で損傷無ければ交換しない！」って事？
0025ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:29:15.42ID:Dnaj+FR50
ヒュンダイは自分でエンジン作れないから日本メーカーから購入してるんじゃなかったっけ？
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:29:34.60ID:PF8qYInf0
損傷する恐れがあるからリコールしますってのが普通の対応だろ？
朝鮮人はいつになれば世界の仲間入りできるの？
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:29:40.51ID:gW6eckgQ0
スマホだけじゃなかったのかよ
0032ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:33:41.65ID:n0RMOXmX0
ベアリングは日本製・・・とかまた嘘つくんじゃない?
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:34:02.94ID:lHsbdW8w0
ベアリングの精度が悪すぎて摩擦熱でオイルシールが発火とかそんなアホなオチじゃなかろうな？
悪いことは言わねえからベアリングはスウェーデンかドイツか日本製にしとけと・・・
0034ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:34:06.26ID:bGwHuq7t0
チョンコは所詮チョンコ
0035ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:34:20.48ID:uX7fOF9C0
え？韓国が車のエンジン作ってるの？
0039ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:43:32.13ID:rc/9u6+20
焼肉できる新型エンジンの起源は現代
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:44:11.56ID:K645IIfs0
知ってた(´・ω・｀)
0041ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:44:19.70ID:9T9xQjiG0
アメリカ人口からしたら死ぬほど売れてないけど
とはいえ13万台も輸出していることに驚くは
0046ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:47:42.34ID:Ys7boxdH0
少なすぎて軽症
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:51:19.70ID:0BcErkqR0
数年前から韓国内だけでしか、走行中のエンジンがブローを起こしまくり、
エンジンを乗せ換えても再びブローする事故が報道されてなかったもんな。
韓国自動車メーカは当初は設計ミスを認めなかったんだよな
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:56:15.27ID:/2m8HZjK0
>>1
折角、三菱自動車がエンジン製造技術を教えてやったのに、このざま。

矢張り、朝鮮人に物作りは無理だな。
0053ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 20:58:51.00ID:5SiWppep0
＞ソフトウェアをアップデートする
ぬるぽするんですね。わかります。
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:01:26.12ID:QHAE8ZUo0
な、火病エネルギで発電できそうだろう。品質も技術は実はフェイクだらけだぞ
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:02:36.41ID:QHAE8ZUo0
>>54

シナもだろうね、だって、格好だけ日本車のパクリして、中身はポンコツだぞ
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:03:28.72ID:oe+bOYaQ0
日本のメーカーもコストで安いベアリング使うようになっているからな
0061ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:07:24.30ID:csTgfqwL0
なんか勘違いしてるやついそうだけど
エンジンんlベアリングってボールベアリングじゃないぞ
ただの金属板
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:07:29.73ID:xN9hDaXz0
ランボルギーニもよく燃えてる気がする
0063ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:07:36.86ID:SGYC8mD30
国内で販売してなくてほんとよかった
日本の道路事情で火災とか最悪だし日本にたいしてはマトモな保証しそうにないしな
0065ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:13:30.14ID:qSJU48dw0
エンジン交換しても問題が解決するとは限らない
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:13:43.10ID:YnvKv0Oj0
チョンダイって三菱かどっかのエンジン使ってなかったっけ？
あいつらエンジン作れるんか？
0067ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:16:40.96ID:g1CF16Ye0
普通はこの車は選択肢に入らないでしょ

コイツを買うか水没車の日本車を買うかの強制二択なら少し迷う
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:17:37.34ID:P7QxdZvG0
また買ってもらえるﾆﾀﾞw
0070ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:20:18.21ID:csTgfqwL0
>>69
お前のいうその「普通の」ベアリングがわからん
エンジン組む人間からすればベアリング＝メタルベアリングだが
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:27:41.41ID:4Vo1AdhY0
>>9
全体がバランス良ければ問題ない、もし一部が欠けたりしたらバランス狂って発熱したり欠けた部分が軸を摩耗させて粉々になった素材がオイルに混じって研磨剤にもなる。
0078ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 21:38:10.21ID:C4ysHJjQ0
NHTSAは、これら車種のコネクティングロッドベアリングが早くから摩耗し、エンジン損傷を
もたらす可能性があると見ている。 これにより、エンジンが止まり、油が熱い表面に漏れ出し、
火災の危険性を高めることがあるという。 NHTSAは先月27日に、ヒュンダイ車と起亜車に
それぞれ5400万ドル（約58億円）、2700万ドル（約29億円）など、計8100万ドル
（約87億円）の課徴金を科していた。  
0082ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:04:31.96ID:qGuQ8IJ60
火災　ブレーキ　ベアリングとこれだけ重なれば

韓国製自動車一気に信頼性が失われてしまうな

尤も既に販売数最下位だそうだが
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:06:59.21ID:LosuPIC20
12万台も売れてる事に驚いたわ
東南アジアの低所得者層以外で買う人もいるのか
0087ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:18:33.78ID:Cre3NONm0
何かの間違いだ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:21:39.96ID:Pvl0Cm/Y0
ワールドエンジン？
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:21:59.93ID:r3vuegg60
KIAかと思った。YouTube でしか見たことないけど。
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:23:14.56ID:N/Jvulmm0
>>1
エンジンリコールってひどいな
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:23:20.79ID:QrPLydy90
爆発するバッテリー
ファイヤーするエンジン

最近聞かなくなったチャイナボカンの後継者目指してるの？
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:25:07.12ID:CZ+/Gcgc0
>>1
＞ベアリングの損傷が発見されれば

ベアリングが見つからなかったニダ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 22:25:31.81ID:2v5832090
パワードバイ三菱でっか？w
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/07(月) 23:23:08.51ID:xT6Fwn1Z0
>>1
あれれ起亜も問題起こしたばっかりだろう。
0100ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 00:51:27.26ID:i+hFHCPe0
韓国は出火する危険性のある製品を出荷しないようにしとけ
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