【リニア速報】愛知県の大村知事がリニア中央新幹線の早期開業を求め国交省に要望書「計り知れないメリットがある」 [記憶たどり。★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201210/k10012756561000.html
2027年の開業が難しくなっているリニア中央新幹線をめぐって、沿線の自治体を代表して愛知県の大村知事が
10日、国土交通省を訪れ、早期の開業に向けて関係者との協議を国が積極的に行うよう要望しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201210/K10012756561_2012101305_2012101322_01_03.jpg
リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してJR東海が建設を進めていますが、
水資源への影響を懸念する静岡県がトンネル工事の着工を認めず、協議が難航していて予定どおりの開業は難しくなっています。
10日は、沿線の自治体でつくるリニア中央新幹線の建設を推進する団体で会長を務める愛知県の大村知事が、
国土交通省を訪れ、朝日健太郎政務官に要望書を手渡しました。
この中で大村知事は、東京・名古屋間に加え、その先の大阪までの全線での早期の開業を要望するとともに、
着工ができていない静岡県の工区については、水資源や自然環境への影響の回避とリニアの早期実現が両立できるよう、
関係者との協議を国が積極的に行うよう求めました。
要望のあと大村知事は「リニアが整備され東京、名古屋、大阪の人たちが短時間で交流できるようになれば計り知れないメリットがある。
未着工の静岡県の工区が早く整備できるよう国が中心となって議論を進めてほしい」と述べました。 JR倒壊が「国策である」と啖呵を切ったからしゃーない
バカな民間企業は潰すのみ モリカケとかと同じことしているのでは?
もしかJR東海から献金をもらっていたら賄賂になる? >>19
静岡県庁取り潰しだな。で、静岡都を作って静岡市役所が都庁と市役所を兼任すればいい。 まあ両知事はお互い頑張ってると思いますけど、残念ながらリニアは現国交相に完全無視されてますんで
双方とも虚空に向かって独り言つぶやいてるだけですね >>199
出来もしない事を妄想するのはやめようぜ しかしリニアで観光は望めそうもない
リニアはトンネルだから景色が楽しめない
車内にある計測器見て500k/hmだワーイ → 車外は真っ暗 → 終わり
この前の試乗会の映像見て悲惨な感想に泣いたわ >>193
チュウキョウト??
標準語でお願いしますw リニアがあれば東京に住む人は減り環境は良くなるかもな >>56
新幹線の有無によらず、衰退するところは衰退しているだけ
新幹線が通ると、衰退しなくてすむところまで衰退する
>>77
名古屋から1時間の新大阪と40分で着く新宿じゃ吸引力が全然違うよ?
「40分だから企業がたくさん移転してくる!」wwwこんなもん本気で信じてないよね?
新宿から運賃の安い在来線で1時間の八王子にすら企業はおろか中央官庁すら移転してこないのに?www 名古屋になんの魅力も無いのにリニアで行くわけない
ケチな名古屋人が高い特急乗車券使って首都圏行くわけがないメリット無く大赤字 いい加減静岡迂回しろよ
JRが静岡ルートにこだわるのはなんかの利権か? 人が動かなくていい時代になっちゃった
もう人用交通機関全部いらないよ
貨物だけでいい >>84
しゃべる訳じゃないから、写真の時ははずすんだよ >>204
日本語を勉強するか日本から出ていくか2択だよ >>216
チュウキョウトなど今存在しない日本語を語りあなたが出ていくのが良さそうですねw >>217
中京都構想を知らないのは日本人ではない >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ >>218
思い込みって怖いねw
名古屋県以外は興味もないよw 狂った知事は静岡県都構想なる妄想をいだいている
静岡県知事、「県都構想」に反対の静岡市長をけん制
https://look.satv.co.jp/_ct/17404316 >>2
無法をごり押しする倒壊
その代表取締役名誉会長()火災陛下 >>130
大井川が干上がっても穴埋めできるメリットはよ提示しろやw >>138
静岡県以外には県単位ではそれなりにメリットあるからなあ
地域的には静岡県同様デメリットしかないが >>143
そもそも地権者の特種東海製紙を怒らせたからなw
だから静岡県の同意が取れない限りは話は絶対に進まないw >>1
メリットなんてなにもないのに
帰省の新幹線ガラガラやん >>150
ちなみに救助するのも静岡県なんだよなw
極寒の二軒小屋よりもはるか上流までどうやって救助出すねんていうね >>1
名古屋の人口でさえ 対前年比大幅マイナスになってるから
焦る気持ちは分かるが
リニアが出来たら
ストロー効果で 名古屋はますます人口減で壊滅だよwwwwwwwwwwwwww 東京愛知でリニア開業遅延による逸失利益の損害賠償請求を静岡県に
愛知がその気なら現実的になってきたな…
何千億だろう >>231
そういうスラップ訴訟起こしてると逆に静岡県に賠償金請求されるぞ?w
いいからさっさと河川法と森林法の許可要件満たせw 現実的になってきたのはJR倒産だろ
倒産しないまでも国の管理化に置かれるかしら つくづく税金にタカる体質だよなあ
そうならないように静岡は戦ってるんよ 国民は静岡に感謝しなさいな 項目として具体的なメリットがなにひとつ無いから
計り知れないメリット
と言うしかないのです >>1
申し入れ先が違うだろ。
静岡県知事やろが。 アラフォーの俺が幼少期の頃からリニアって言ってるよな 技術なんて実現に何十年も経てば、とっくに色褪せてんだよな
その間に競争力も無くなってる
MRJやイージス・アショア見てりゃ分かるだろうに >>239
チューキョートなんて全国ニュースで見たことないけどw
現実に存在しない名前だし、知名度もなくて残念だねw >>243
ほら、現実にできてない、存在しないことでしょw
それを
193 ニューノーマルの名無しさん 2020/12/10(木) 21:08:23.34 ID:3GMJ52Ta0
>>190
日本を代表する企業のトヨタは中京都にある
こんなふうに言っちゃう妄想って頭どうかしてるよねwww
ちゃんと名古屋県にある、っていわないとw >>244
公約にして現実に存在していまの大村知事と河村市長は当選してんだろ、アホ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています