【池袋暴走】弁護側「車は10年以上前に購入したので経年劣化し、電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」★2 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202012/0013937059.shtml
東京・池袋で昨年４月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜さん＝当時（３１）＝と
長女莉子ちゃん＝同（３）＝が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた
旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告（８９）の公判が１４日、東京地裁で開かれた。
無罪主張の弁護側が冒頭陳述で「ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった」と指摘した。
事故原因について、乗用車は１０年以上前に購入したとして「経年劣化し、
電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」と、被告には過失がないと訴えた。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607915360/
1が建った時刻：2020/12/14(月) 12:09:20.14 >>153
逆張りもここまで来ると頭おかしくなるで >>18
PL法によると3年が時効だから製造者を訴えることはできない 仮にブレーキ効かなったとしようや
なぜアクセルを踏んだ？
仮にアクセル戻らなかったとしようや
どうやって止めるんだ？ ブレーキ故障してるのに加速していったのは何故なんでしょうねぇ？
アクセル踏むから加速してると思いません？ このよぼよぼ爺が事故前の普段から車庫入れもまともにできずに夫婦で四苦八苦困ってる様子が近所の人が見てるのにな EDRの記録データと3人の証言はブレーキ踏んでなかった事は証明されてるのに心象悪くならないの？ >>1
電子部品のトラブル？？
絶対にありえない
何故なら万が一経年劣化とやらでマシン語にキズがついて010001010〜が110001010〜になったとしても、
それが「ブレーキが作動しない」というコマンド（命令）に都合良く変わることなんざ絶対にありえないからだ。
そもそも回路にはセーフティガードが論理的に組み込まれてて、
信号機と同じく故障（マシン語にキズがつき変なステータスになる）したら、全部赤信号になる。
大体メモリーダンプには明らかに「アクセルを踏んだ」というログが残されてるのにこの弁護士は何言ってるんだ？？
光市殺害事件のドラえもん弁護士とかこいつとか、
法廷でトンデモを流布し司法を侮辱するバカは資格を剥奪しろよ！ （ 怒り ） まーだ醜い言い訳してんのかこのジジイ
上級だの勲章貰ってても中身は愚劣な人間だなｗ トヨタの車は10年以上経つとてブレーキ効かず暴走するのか
なるほどねー乗れないし買わないわ 実際に踏んでたのはアクセルでも
当人が踏んでたのはブレーキと認識してたら
それはブレーキなのか？ >>156
まぁ、女性の価値と寿命は３０歳未満と言ってるネトウヨにも通じるがなｗ >>173
ウヨクのたけちゃんは飯塚家におしいってるぞ 結構プリウス多いよね。この手の事故。ソースコード解析しないといかんね。 可能性はゼロではない、で無罪になるのならこれからは状況証拠重ねて逮捕とかできなくなるな
犯罪者が蔓延るか監視カメラの数1000倍にするか選べ 暴走老害飯塚を擁護するネトウヨ諸君。
未だに愚にもつかないロジックで下らん議論を展開するつもり。 >>145
ないねえ
チャリの電気つけるのと一緒だから抵抗与えるだけやで まぁ車の専門家が異常なしって言ったら裁判官は異常なしが答えだと判断するよ
弁護士もそれはわかってると思う >>201
トヨタは何も言わん。
10年以上前の古い車に経年劣化で不具合があってもそんな事は知ったこっちゃない。 スロットルが電子スロットルだとしてもブレーキはマスターバック負圧＆油圧で別系統だし、そもそもブレーキランプスイッチはペダルに直接着いてる灯火系の配線、ブレーキペダルに足すら置いてない >>206
大抵は
警察「ちゃんと直しといてね」
で終わり >>1
厳格過剰な日本の車検制度は何の為にあるんだぜ
それに事故後飯塚は家族に電話で「走行中に体調がおかしくなり、車のアクセルペダル
に足が張り付いて踏みぱなしになっちゃった」と電話してるんだぞ。
弁護するなら車やメーカーに言いがかりつけずに、もう少しまともに上手にやったらどうなんだよｗ 電子系統関係ないブレーキランプもついてなかったのに？ じゃあ仕方ないな
無罪！！！！
ってそんなことあるかボケ 残されたご主人もさぞ無念だろうな
私だったら怒りに狂って本人を通り越して社会に復讐してしまうかもしれん…
いや そんなエネルギーないか… そのまま壊れてるなら分かるが今は正常に動いてんだろ？ >>158
車検に制御回路の点検なんて入っていない >>186
病院に突っ込んだ雲助の判決がつい先日出ていたよ
良い判例になるね
アキラメロン そもそも不具合出てもハンドル切って止めない時点で殺人行為 自分は悪くないと思い込んでる老人だからまともなことは言わなそうだなもう
このまま死ぬまで裁判続けるつもりだろう このまんま刑の確定先延ばしにする作戦かもねw
死ぬまで裁判続ければ自由に動けるし >>179
アクセル踏まずに加速する手段があるならな >>115
あり得る
車載の電装品は過酷な条件下で使用されてる
コンデンサー１つとっても一般品とは違う
データーの書き換えに関してはコマンドではなくセンサーが出す値が異常になるのが重大な問題
異常値が帰ってきたときの処理がどうなのかが争点 電子部品ってw
バイワイヤーならまだ分からなくもないが、
この頃のプリウスのブレーキはまだアナログな
ワイヤーで繋がっている普通の油圧式だろうて。
踏めば確実に減速出来るはず。 >>221
アホｗ
メモリーに記録されるのはコンピュータの指令だ。
ブレーキの物理的位置は記録されない。 なにこれ。
産総研が総出で守る気か？
トヨタ頑張れ。 >>179
EDRがアクセルONの記録をしているからアクセルを踏んだと言う証拠はある >>173
ネトウヨ連呼さえすれば勝ち誇れる在日バカチョン、劣等感と嫉妬、敗北感と絶望で発狂涙目 て、言うか、ブレーキ踏んだら車が加速すんのかよ・・・って言われたらそれまでだけどな・・・ 上級国民だから裁判で昨日の献立発表しても無罪になる >>105
飯塚の車は点検出してるんだから、こんな言い訳通用しないってことだろ 整備不良も運転手の責任だろうが
アホか
まあ実際はただの踏み間違いだろう やはりアクセルはワイヤー式などのアナログが最強だな 整備不良ちゃうの？
あかんやんそれ
運転手の責任やで 俺なら嫁子供が殺されて無敵になってるから
無罪で出してもらって自らジジイを殺しにいくと思う どこがどう故障したら
アルセル踏んだって履歴残しながらブレーキ効かなくなるの？ >>256
だったら墓場まで裁判続けりゃ良いだけよ
ずっと平穏が訪れないぞ、家族にもな >>154
結局それはデマだろうけどね
まぁこれも陰謀論者と冷静なヤツの水掛け論に終わると思うが >>173
逆だろ
パヨクがいつも「弁護士は法律の専門家で正義の味方」と言ってるんだから
弁護士の発言を否定するなよ
弁護士はウソつきで悪の一員って認めるのか？ そうか
なら整備不良の状態で運転していた飯塚が悪い 弁護士と所属事務所分かったら、ちょい恥ずかしくないか？
弁護内容があり得ないくらいおかしい。 >>1
それって勝手な妄想だろ？
弁護士がそんなこと言っていいのか？
その証拠示してくれよ ブレーキが効かないわかる
加速してるわからない
ということはアクセル踏んだと云うこと 大人しくボケたふりした方が無罪になりやすいと思うんだけども
民事は知らんが ＞＞１、ホント、弁護士なのか？
それ、車検通してないってことになるぞ。
ブレーキ効かなくても物損や10人以上にぶつかり時速１００ｋｍで駆け抜けれるもんかね！・
プリウスはエンジンブレーキ無いのか、エンジンの動力切れば減速くらいするだろ。 こんな出任せ言ってどう転んでも大金を得られる弁護士ってやっぱり最高じゃな 欠陥か
確かに車が調子悪くて修理工場持って行くと全く悪い症状が出ない事あるからな
車って生き物みたい 学術会議のメンバーはこんなクズばかりだな・・・ 共産党はこんなクズを擁護してるんだね 寿命で死ぬまでのただの時間稼ぎってのはみんなわかってるけどさ >>218
電子的な記録のみで航空機の様に物理センサーからの記録ではないから、誤作動との違いは証明できないね ほんとにコイツはゲロ以下だな
さっさと逮捕されて牢獄で生涯終えろ 経年劣化したとして
ブレーキペダル踏んだら加速して
メモリーにはアクセルペダル踏んだって残る事になるの？
なんや意味不明 加速していたって証言があるからブレーキの故障では説明がつかないだろ もう逃げ切れないとわかってて
できるだけモノのせい運のせいにして死にたいんだろうな 弁護士は被告がそう言えと言ったら
そういうしかないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
