【池袋暴走】弁護側「車は10年以上前に購入したので経年劣化し、電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」★2 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202012/0013937059.shtml
東京・池袋で昨年４月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜さん＝当時（３１）＝と
長女莉子ちゃん＝同（３）＝が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた
旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告（８９）の公判が１４日、東京地裁で開かれた。
無罪主張の弁護側が冒頭陳述で「ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった」と指摘した。
事故原因について、乗用車は１０年以上前に購入したとして「経年劣化し、
電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」と、被告には過失がないと訴えた。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607915360/
1が建った時刻：2020/12/14(月) 12:09:20.14 可能性としては制御系コンピュータのシステムトラブルじゃないかなぁ >>9
同様のブレーキ障害がそんな頻度で報告されてるの？ ブレーキランプは点灯せず加速したという証言から、アクセルを踏んでいる事は明らか。 >>46
これなら通るか！？
通るかよwってなるよな 90キロ勝手にスピードが出てブレーキが効かなかった
アクセルもブレーキも同時に壊れたのか？？
な訳ないだろ
それに、これは弁護側が立証させないといけないわけでそ？素人が適当に無茶な事を発言すると
確実な証拠を持っているトヨタから反訴されると思う 自分が被害者だったら10年前のプリウス買って飯塚の家の周り毎日ドライブする 早く逮捕しないからだ
まあ、飯塚は閻魔法廷で阿鼻叫喚地獄行きじゃ だいたい、事故調査したやつも将来は天下りとして自動車会社へ転職約束されてるとかありそうだからなぁ。
国交省とか信用できん 裁判官「うむ、なら仕方ない、無罪ってなるかボケw」 なぜニュートラルに入れてサイドワインダー引かなかったのか？ マジで裁判なんてやるだけ無駄だぞ
更に辛い思いするだけだ
復讐しろ 最終的には認知症・心神耗弱で逃げ切る二段段落ちへの布石です
このビジネスにはユーモアが必要なんです ドライバーの経年劣化の方が激しいようなんだが……… ブレーキが効かないというのは100歩譲ってあるとして加速はどう説明すんの？ >>28
お前のパソコンちゃんと毎年点検に出して10万円くらいかけて無いだろ？ 本当なら運転者の責任はごく少なくなるね電子部品が正常かどうか又故障するかどうかは素人である運転者には分かりっこない
製造メーカーと整備を担当した整備工事に責任の99%以上あることになるPL方もあるからそのうち90%程度はメーカーの責任となるね 獄中で死ぬぐらいなら・・・ってワンチャン狙いだろうな 百歩譲ってブレーキペダルを踏んでもブレーキが
効かなかったとしても現場の目撃者の証言や
車のデータでは加速してたらしいがブレーキペダルを
踏んだ状態で加速しているわけだから言い訳が苦しいだろ 日本車は老人が乗るとごく稀にブレーキが作動しなくなり何故か加速する トヨタは米国で結論ありきで散々叩かれたにも関わらず、不具合見つからなかったんやぞ
是非この弁護士には米国公聴会を超える証拠集めと主張をしてほしい 事を長引かせて飯塚本人は寿命であぼん→そのままお蔵入り
こうなるのが見える >>34
それが、こともあろうに、当事者であるトヨタに調べさせてしまったから、証拠とはならないんだよ
アメリカでは第３者が事故車のコンピューターを調べてトヨタの過失を明らかにした例もあるし あのスピードはどう説明するのか？
アクセル踏み続けたからだろ コンピュータなどの電子部品は車検項目の対象外だから
整備不良でもなんでもない
上手いこと持ってきたな(´・ω・`) >>1
人殺しをして自分は悪くないってクズすぎひん？
経年劣化でそのまま乗ってるって馬鹿すぎひん？
こんなごみクズは死刑でいいだろ 被害者ほんとかわいそうだな
何なんだろこの爺さん
めちゃくちゃだよ >>86
毎年点検してる家庭用パソコンなんかあるんかね？
法人ならあるだろうが どのペダル踏んでるのかは車に記録残ってんじゃないのか？ >>55
車検は検査時点で定められた基準をクリアしてるあると言うだけで
それ以降の性能を保証するものではない
整備不良で挙げられても運転者の責任だよ 仮に不具合があったとしても
サイドブレーキを引く判断力と腕力が無い時点で
運転する資格がない殺人鬼 >>94
だったら氏ぬまで裁判続けてやれば良いだけ
心の平穏が訪れないよ、落ち着いて氏ねない >>1
電子部品のトラブル？？
絶対にありえない
何故なら万が一経年劣化とやらでマシン語にキズがついてとして010001010〜が110001010〜になったとしても、
それが「ブレーキが作動しない」というコマンド（命令）に都合良く変わることなんざ絶対にありえないからだ。
そもそも回路にはセーフティガードが論理的に組み込まれてて、
信号機と同じく故障（マシン語にキズがつき変なステータスになったら）したら、
全部赤信号になる。
大体メモリーダンプには明らかに「アクセルを踏んだ」というログが残されてるのにこの弁護士は何言ってるんだ？？
光市殺害事件のドラえもん弁護士とかこいつとか、
法廷でトンデモを流布し司法を侮辱するバカは資格を剥奪しろよ！ （ 怒り ） >>1
整備不良もドライバーの責任になる事を
この弁護士は知らんのかなw 客観的に証明できるのだろうか
それより脳の経年劣化の方が寄与していそうだが 事件事故の遺族って大変だな。家族亡くした上に
更に裁判で自分は悪くないて聞かされるとなると つくづく往生際が悪いジジイだな
ほんと見苦しい情けないわ。
何が上級国民じゃ！中身は最悪なのに。
さっさと刑務所入れろ 争点を使用者の日常点検に持ってきてECUの不具合は使用者の責任の及ぶ範囲で無いとして逃げ切るのか この一家、本人夫婦、親族日本国民全部敵にしてるよなｗ
もう逃げられないよｗ世間は許さない絶対に・・家族は一生日陰者扱いが続くんだぞ！！
当時、一瞬でも逮捕されてればこんな生き地獄味わらないで済んだなのになｗ
本当の地獄が来るぞ爺め！！ ブレーキランプは全く点灯していなかったようだけど
事故後の検証でブレーキを踏んだ際にブレーキランプが点灯するかの確認は出来たの？ 電子制御と物理制御では
物理制御が優先されるんだよ
つまりブレーキは踏んでねえって痴呆だから
何言ってもダメやな 「おうおう、一般人は騙せてもな、この桜吹雪がちゃーんと見てたんだよ！大人しく
お縄に付きやがれ！」
金さんはよ >>17
パヨク「弁護士は法律の専門家で正義の味方だから絶対的に正しい」 これからこういうボケ老人量産されるんだろうな。車業界は早く対策した方がいいぞ 今後の主張
トヨタに配慮して車は故障でなく何者かに細工をされていたと言い出す コロナこういうい老人ゴミクズ守りしてるわけ子供は死なないし
コロナ診てる病院は1割
老人が来院しない収入減ったから
医師会がＧＯＴＯに補助金だすな医療に金まわせ
病院開業医は手伝いもしないでわめいてるわけ
医療界にやらせればいい放っておけｗ 経年劣化してたとして、それをロクに整備もしないで乗り回してたのはどこのどいつだよ ブレーキランプ点灯してない時点でアウト！
電子制御と関係なし！ >>125
回生ブレーキが誤作動起こして逆にモーター回すように働いた可能性はないのけ？ >>4
万にひとつでもあれば「それが本件だ」というだけかと
まあ故障がないことは検察が既に立証予定なので
弁護側は依頼者の意向で言わざるを得ないんだろう >>1
何處迄も醜いのか
車検は受けているんだろうが >>81
そっちの方が普通に考えたら飯塚的に楽な裁判戦略だけど、このジジイのプライドが邪魔してエリートの晩節は老ボケって公式記録を残したくないからトヨタのせいにしてるんだろうな。
本当に醜悪なジジイや リコール隠しのトヨタと言えども流石にな
ブレーキ壊れて加速はせんだろ 被疑者の親族がもめなきゃだめ！って言ってるんだよ。 ブレーキ故障していた！
なんでアクセル全開になったか、が争点なんじゃね？ 望みの薄い無罪を勝ち取るために無茶苦茶な弁護しなきゃならん身にもなれと >>18
でも事故直後に電話で方々に手を回す狡猾さはご健在！ へー、トヨタ車の寿命は10年って事か
これで無罪なら10年落ちの車でやりたい放題になるな 俺の車は20年落ちだが100キロからフルブレーキングして5秒で止まる
トヨタはクソだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
