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【池袋暴走】弁護側「車は10年以上前に購入したので経年劣化し、電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」★2 [記憶たどり。★]
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0001記憶たどり。 ★
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2020/12/14(月) 12:43:08.44ID:r64T1a/M9
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202012/0013937059.shtml

東京・池袋で昨年４月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜さん＝当時（３１）＝と
長女莉子ちゃん＝同（３）＝が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた
旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告（８９）の公判が１４日、東京地裁で開かれた。
無罪主張の弁護側が冒頭陳述で「ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった」と指摘した。

事故原因について、乗用車は１０年以上前に購入したとして「経年劣化し、
電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった」と、被告には過失がないと訴えた。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607915360/
1が建った時刻：2020/12/14(月) 12:09:20.14
0685ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:10:36.34ID:JcVzinRR0
>>632
プリウスのペダルレイアウトは少し特殊だからその方が説明つくんだよね
0690ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:10:55.09ID:Rd/OEUiB0
>>621
機能検査な
その車種にアクセルが戻りにくくなるとか、ブレーキがきかないような機能的要因があるかどうかの確認だろ
0692ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:10:59.63ID:BhyiC7Mt0
>>628
その時アクセルは踏まれた状態になったの？
0693ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:04.20ID:wfIs/dzi0
>>165
それだと人を死なせたという事実には変わりないからさ
そこは認めたくないし譲れないんだよ
輝かしい功績の最後の履歴に人殺しの文字を入れたくなから
飯塚としては車が悪いそして母子が丁度そこにいた不運という理屈にすることで
自分はさも母子の死に直接関わっていないことにしたいんだよ
ここにいつまでも拘るよ
0694ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:04.18ID:pxHlznFJ0
警察がまだ自宅の警備やってんの？
0696ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:06.18ID:hjT2BkHR0
それは、所有者管理責任じゃねえの？車のせいとかトヨタ呼んでこいやｗ
0698ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:11.88ID:Wp8AEJQQ0
>>1

たかだか10年程度で駄目になるなら、そこらへんにある
中古車高年次車のかなりが壊れてる事になるぞｗ　だが車検も通した
中古車はほぼ問題無い。まして飯塚のは新車で飯塚がワンオーナーで
車検も複数回通している。車が壊れて暴走とかねえんだよ、バーカ
0699ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:13.37ID:6NM0w1Ql0
>>1
群馬の高齢者事故の人は
「自分のせいで高校生が死亡したこと。大けがをした女子高生がいるということを認識して、有罪も覚悟している。罪を償って人生を閉じたいと考えている。」と、
述べたのに対し、何たる根性の腐りきった高齢者だ。勲章なんてもらえる人格ではない。
0700ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:14.49ID:texPJxwm0
弁護士は弁護をするのが仕事とはいえ、デタラメや嘘に基づく主張をしてもいいのか？
おかしなこと言っているのは自分自身が一番わかっているだろうに
0701ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:17.81ID:RCQdyrEJ0
電子制御だけは危険
物理制御残せ
0702ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:19.29ID:RSoq7SP/0
>>684
トヨタもこいつも、両方何とかすべき。
0705ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:21.50ID:53dGrres0
>>556

比例制御だとかどーたらだとかの制御方式は知らねーしどうでもいい。
ON/OFFの動作だけでコマンドレコードのレングスは256桁だぜ。
2の256乗の確率であり得ない。
つまり絶対にありえない。
0706ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:29.84ID:Iw+TVNBQ0
>>632
それなら軽の半分くらい駄目になるわ
キャブオーバーはペダルが左に寄ってるし２つを同時に踏みそうになるぞ
0708ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:36.29ID:DYoc1YaL0
この事故の一番の問題は事故調査をトョタがしてること
公平な裁判ではない
院長には是非、真相解明を頑張ってもらいたい
0712ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:48.99ID:oSK6Do5g0
>>632
いや、たしか飯塚は当初踏み間違えでしたって証言してんのよね
でもそれを翻してブレーキ踏んでたけどそれがイカれてアクセルになっていた
みたいなこと言い出したからこんなクソみたいな裁判になってる
0713ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:56.24ID:W67wC6190
これは興味深い意見だな
トヨタユーザーは看過できないんじゃないの
0714ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:11:56.53ID:CCq2VLWV0
>>642
違う違う。
弁護士としては、本人はあくまで悪意も自覚もなく、ブレーキだと思っていたが、判断能力が既になかったとしたいんだよ。

んで、その度合いを過失じゃなくて何らかの病気や老衰のせいにしたいの。
免許更新出来てるから突発的だ、みたいなね。

普通に操作ミス認めるよりも強い
0715ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:12.04ID:fmo0yFiz0
>>662
自分が雇ってる側が勝つために口撃できれば真実はゆがんでても多少はいい
ただ反論のために相手も弁護士やとってたらあとはその力量勝負ってところ
0716ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:19.78ID:xKOsho160
>>697
どっちにしろ起訴するまで遅かったし
裁判もダラダラやるだろうし
仮に懲役○年！となっても
高齢を理由にして収監されないだろうし
0717ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:21.18ID:B8j5NBdy0
車検通した整備工場の責任も問われるので証人喚問必要ですね
0722ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:32.07ID:dtE3JYl40
まず証明責任があるだろ
弁護士馬鹿かよ
0724ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:34.09ID:TUO9PxKl0
>>675
轢いたやつはろくすっぽ検証もされず懲役だったりしてw
0725ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:35.52ID:JjBymrr50
> 乗用車が暴走して通行人を次々とはね、

> ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった
ｗ

んじゃブレーキ踏むまでアクセルガンガン踏んでたってことは事実やんｗ

次々とハネるほどの勢いでなｗ
0727ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:45.87ID:dbKfAHGh0
>>9
ノートパソコン「コンセント？ 効かんなあ〜」
まあノートパソコンなら電源押しっぱなしで切れるが
今はスマホと同様で内蔵型のやつもあるしな
モバイル用はオプションで大容量バッテリーがあったり交換して長時間使える想定にしてたりする

でもなあ！ バッテリーパックにゴム脚つけるのやめてくれよ！！
（バッテリーをはずすと本体が不安定になるw）
0733ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:12:59.49ID:aNcUMgLM0
＞電子部品にトラブルが起きてブレーキが作動しなかった

ブレーキは電子部品関係なくね？
0734ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:00.27ID:7OOTXqIM0
結論から言うと、それが事実だとして「運行前点検」は運転手の義務だ。
弁護士がこれじゃダメダメだな。
0736ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:17.37ID:rCUS5X5O0
ブレーキ効かないと加速するのか
0740ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:26.78ID:TdOwTkTV0
整備不良も積み増ししてくれってことか
0742ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:30.82ID:RSoq7SP/0
>>701
プリウスは、非常時、スイッチ長押しとか
複数回押し続けないとエンジンは切れない設計。
そこの装置が故障・誤作動したら、切る方法が無いｗ
正常に動作しても、一瞬では切れないｗ
もうね
0743ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:31.08ID:vxhLxNRj0
いくら車のせいにしようとしても、
トヨタには、そうでない事を証明する力があるから無駄だろうね。
0744ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:31.25ID:4SrUYNDf0
>>589
ほんまクソやな
0747ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:38.37ID:yF49XpWI0
車検の意味がないやん
0748ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:42.38ID:6dFKgI/p0
>>1
経年劣化は飯塚お前だろｗ
0749ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:50.22ID:794gCsxk0
おまけにブレーキランプも故障とでもいうのかね
目撃者はブレーキランプ点いてなかったっていってるが
0751ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:13:57.90ID:AjxGLzRv0
車検ではチェックできないだろうし、これはどうしようもないな
つか、この場合、立証責任はどちら側になるんだ？
0752ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:05.18ID:vkiS894+0
>>690
だから何なん
事故った車で検査したと思ってたヤツが
同じ車種で検査したという記事を出してきたっていう話に
キミの話がどうつながるの
0755ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:09.22ID:aNcUMgLM0
＞無罪主張の弁護側が冒頭陳述で「ブレーキペダルを踏んだが減速しなかった」と指摘した。

どうやって現場まで運転していったの？
0756ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:13.14ID:53dGrres0
>>624

電子部品のトラブル？？
絶対にありえない
何故なら万が一経年劣化とやらでマシン語にキズがついて256桁の010001010〜が化けたとしても、
それが「ブレーキが作動しない」というコマンド（命令）に都合良く変わる確率は2の256乗、つまり絶対にありえないからだ。
そもそも回路にはセーフティガードが論理的に組み込まれてて、
信号機と同じく故障（マシン語にキズがつき変なステータスになる）したら、全部赤信号になる。

大体メモリーダンプには明らかに「アクセルを踏んだ」というログが残されてるのにこの弁護士は何言ってるんだ？？
光市殺害事件のドラえもん弁護士とかこいつとか、
法廷でトンデモを流布し司法を侮辱するバカは資格を剥奪しろよ！ （ 怒り ）
　
0759ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:17.26ID:KbKILXPW0
どこで車検したのか調査しないとな！
金持の爺だからディーラーだろ
トヨタと全面戦争だなこれは
0760ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:18.05ID:pxHlznFJ0
>>670
轢き逃げした知り合いについた国選は、
ハイハイ、全部認めて反論しない方が早いからね
って行って終わりだったってよwww
0763ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:35.31ID:RSoq7SP/0
>>736
プリウスロケットは裏切らない
0765ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:35.72ID:vEyyi4rl0
>>58
飯塚のせいで核戦争地球滅亡かよ胸熱だな
0767ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:37.59ID:EHxEztUD0
脳ミソが経年劣化だろw
0769ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:48.65ID:Y/EtcARn0
最初の段階で素直に自分のミスを認めていればこの人自身も最小の
ダメージで済んでいたろうに
残念な人だ
0770◆65537PNPSA
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2020/12/14(月) 13:14:50.29ID:P/OTO5/v0
事故後の検証でブレーキはちゃんと作動してなかったっけ？
事故後に直ったんか？
0771ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:52.69ID:vjm0+/LX0
いう事がコロコロ変わってるな
とりあえず具体的にドコが逝ってたか説明して欲しいわ
どうせ壊れてたに違いないと漠然に言ってるだけだろうけど
0775ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:57.88ID:nDCaWpSk0
10年前って2010年前の車ってことか
つまり60年代とか70年代とかのレトロカーなら人を跳ねても無罪ってことかな
使用を止めない国が悪いってことで
0777ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:14:59.49ID:vxhLxNRj0
ブレーキペダルは中央ででかいし、アクセルは右の奥で小さい。
どうやったら踏み間違えるのだろう。
0778ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:15:03.62ID:MsURBqs90
時間かけすぎなんだよ馬鹿
こんなボケの妄言誰が信じるんだよww
無駄な長期戦やってりゃお迎えがくるよ。
1週間でやるんだよこういうのは
0779ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:15:05.81ID:Wp8AEJQQ0
>>1

車にはタコメーターみたいな記録装置があって
飯塚の事故当時の酷い運転操作状況が記録されてたな。
電子回路が壊れるようならそんな記録も出来ねえんだよ、バーカ

また暴走に関係するような電子回路の故障損傷があれば、それも記録に
残るし、そもそも最初から警告が出て稼働運転など出来ねえよ、バーカ
0782ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/14(月) 13:15:18.16ID:Wj02Urey0
弁護士だれや古いクルマと認識してるなら
操作する側も経年劣化しとると違うんか
0784!id:ignore
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2020/12/14(月) 13:15:36.05ID:CKYZA76z0
>>1
爺さんが嘘をついているとは思えない
嘘をつく理由がない

トヨタは何かを隠蔽しているんじゃないの？
米国での暴走疑惑はじめ他にもたくさんあるだろ

ちゃんと究明しろよ
犠牲になった家族だってうかばれないぞ
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