>>1
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)リチウムイオン電池である限り、【絶対】に普及は不可能

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)リチウム電池を使う限り3万kmで自動車自体が全損(電池交換が高額なため)

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)今の超高温の夏の路面では3万kmも持たないだろうな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)電池は劣化した分は絶対に戻らない、劣化が蓄積すれば電池容量はどんどん減少

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)冬の0℃になれば電池容量は劣化した容量×8割だ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)雨が降ればヒートポンプ暖房も使えず、ヒーターを使ってあっという間に電池切れ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)大雪で立ち往生すれば凍死、それが電気自動車よ


  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)個体電池なんてのは馬鹿のび太の夢物語

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)コストと量産化無視の研究レベル止まり