【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」 [記憶たどり。★]
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https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。 若者のスマホ離れ
ムーラダーラをこねくり回すのが
若者のトレンド
🧘♂ 車乗ってると宝くじに当たるよりよっぽど高い死亡率だからな
車とか滅多に乗らない >>649
競技車用とか用意されてるぜ。エアコンなかったり窓は手動だったり 車買っても家にガレージがない
近所で借りれば月3万はする
タクシーでええやん >>677
９０年代の若者は将来設計ができていた時代だからね。
今や日本は奴隷商の事業者数が世界でも屈指の数多さを誇る奴隷商人の国
来年、来月、来週はどうなるかわらかない社会ではそんなの無理。 結婚出来ない程困窮してるのに車なんて買ってられんわな >>17
最終的に暴走車で殺しにかかるし(謝らない) >>83
だよな～
すべてにおいて値上がりしてる
所得はそこまで上がってないんだもん
無理だわな 『駐車場が無いから』って、なんで東京しか出掛けない前提なのか 田舎だと車必須だから当然みんな免許持ってて身分証は当たり前に免許証だけど、
都会の車いらないって人たちは免許取らんの？身分証は何を使うの？ 俺も田舎者だから仕方無しに車買ってる
別に欲しくも無いのに
要らん出費だよ都会の人が羨ましい 都内は緑の人の活躍が車離れを決定づけたよな
車もそうだけど特に配達以外のバイクを見かけなくなった AT限定ってなんなの？
AT限定を標準にして、MTの方はMT可とかにするべきでは？ >>776
今じゃプレミア付いてるし惜しいことをしたな >>744
車の免許が一番信用されるから動機としては悪くないだろ。今はマイナンバーカードあるから、今後さらに免許とる人へるだろうね。 >>688
熱があって病院に行くときとかタクシーで行くんだよ、
俺は昔風疹になった時、最初はわからないから、バス乗って電車乗って病院に行った、
運転手さん駅員さん乗り合わせた乗客の皆さん、すみませんでした、 >>763
そういうこと言ってプレッシャーかけるから少子化に歯止めかからないんじゃないのか
ただでさえ子供は金かかるのに車ないのは非常識みたいな責め方したらよけい子供を作ることに及び腰になるよ 車会社で使ってる非正規従業員が楽に買えて維持できるぐらいじゃないと
絶対に普及しないというわけだな
従業員はまた顧客でもあるっていうのを忘れすぎなんだよ >>746
サイドカーテンついてる
軽でもオプションつけなきゃ１５０万円ちょっとで
買えるぞ。 田舎住みだけど、母ちゃん、父ちゃん、爺ちゃん、妹2人、わい各1台ずつ車乗ってるわ。 まあ、乗らないなら徹底して乗るなよ
ペーパードライバーはマジで下手くそ過ぎて危なくて迷惑 車40年間の維持費2000万円以上ｗｗｗ
誰が買うかってのｗｗｗ 免許は取るよ
履歴書埋めるのと一応の身分証明書のためにな 身分証代わり？
車乗らないのにわざわざ高い金払って免許証取るのか……
保険証でいいやん 田舎だと車は1人1台なんだけどな
これ、誇張じゃなくて周りの家を見渡してもそう言える >>579
地方都市だとそうなるね
青年会議所の若者が自転車乗って
（クルマも持ってることも多い）
底辺の３交代の人たちが
アルファードみたいなのに乗る
駅前は老人が徒歩でウロウロ
大きい都市や田舎だとまた違う サザエさんちにすらないのにおこがましいと思うわ
スポンサーをトヨタにしてミニバンで出かける風景にならないもんね 200マンくらいの車で残クレなら月2万くらいで新車に乗れるけどな >>793
都会は駐車場高いよ
持ち家とかで自宅に駐車場がないとキツイかも
でも都会の戸建てでもちゃんと車あるから
都会で不要なんじゃなく、あったら便利だし、お金があればみんな持ってるということ 都会は駅前に店あるけど
田舎は国道沿か辺鄙なところに店ある
田舎民が大好きなイオンモールなんてまさにそう 出来ないより出来る奴の方が強く
持てないよりモテる奴の方が優秀である
上位互換とはそういうもの 貧困は無理せず原付二種乗ったほうがいいよ
軽もなんだかんだ保険とかガソリン代とかスタッドレスタイヤとかで維持費大変だし、その分防寒着や食事に金回したほうがいい
それに今のバイクはスタッドレスあるしな 車趣味なら万難排して乗るし
興味がなきゃカネの無駄
俺は一番の趣味だからバカみたいに注ぎ込んで来た 都内で車は金かかるよなぁ。ようこんなに皆車乗ってるなぁと思うわ。 原付免許だけとかかっこ悪いでしょ
身分証なら小型特殊だけでいいのに。
これは自慢できるよ >>796
車体も軽かったけどパワーがマイルドだったんだよね、遅くはなかったんだけど
もっと極太トルクのバイクがいいな のび太の家も車ないよな
野原家は車あるけど春日部だから >>45
さすがに少し上がっているし、家賃は下がっている
だから３０年前の新人より結構優雅に暮らしている
しかし車を所有するとギリギリだから買わないだろうな
３０年前も車持ちは実家住まいが大方だったよ だめじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 免許は必要 ←当たり前
車は不要 ←独身ならば納得
車は不要 ←子供いるのにこれは馬鹿
免許は不要 ←人間として欠陥あるレベル >>677
その時期バブル期だろ
近所の女子校前にアッシーの路駐が凄かった思い出 昔からそんなもんじゃね？
原チャリの免許は乗るために取りにいくもんだけどｗ >>716
ディーラーにとっては同じ売り上げだからどっちでも損は無いよ >>817
都会も駅前は寂れた商店街しかないw
再開発でタワマンとかできて、昔ながらな商店街は無くなり
大型スーパー求めて郊外へ、というパターンが増えてる 初期費用・維持費・諸々の税金・駐車場
どれも高すぎてなぁ
しかも常に事故のリスクに晒され続ける 今はカーシェアとか、格安レンタカーとかがあるんだし、
免許とって必要なら借りる方が合理的なんだろ 普段は自転車を使いバスや電車の時間に合わせて動けばいい。
直ぐ遠出はどうするとか言うバカがいるけど
遠出なんてそんなにするもんじゃないだろ。 車の免許取得って知能テストも入ってるじゃん
車の免許を持ててるかどうかが最低限の判断基準になるんじゃない？ 田舎は車必須だから買うけど都会は交通網あるし維持費高すぎて買わん
車離れは日本の危機みたいに煽らないでほしい >>806
買わずに済むならそれが一番さ。足として必要だから買うんだよ。そこまで草生やすほどのことでは
誰もバカにしてないから大丈夫だ >>272
若葉だとレンタカーの免責高くなかっけ??
あと、そもそも貸してくれないところもあったような。 MTでちゃんと免許取ってるけど車もってないから
年に1～2回実家とか友達の車代わりに運転するぐらいだな 今は
シーマ78回の鬼ローンとかで買う傾奇者はいないのか 環境的にも事故発生率的にも車が減るのは良いことだらけ 改造にお金をかけてドヤっている先輩を見たら
車を持つ事すら抵抗を感じるようになったわ 都会じゃいらんだろ
足代わりの125があれば事足りる 免許取っても早い内に公道慣れしてないと後で苦労する。
混み合う連休や年末年始に登場する、ギクシャク運転のペーパードライバーは渋滞や事故の元凶。
免許取ったら10万のボロ車でいいから買って練習しなよ。
駐車場等維持費はかかるけど。 東京都心でも、金持ってる子育てファミリーは車持ってるだろ
つまりそういうこと >>806
田舎で軽自動車なら維持費は保険と税金で13万くらいだよ
整備費なんかは今は一括で払ってあるから無料だし
ガソリン代もリッター20キロ走るからかからないし 全く要らないな、格安のレンタカー屋で十分
週に1回しか乗らないし ほんと富が氷河期でブロックされちゃってるからな
氷河期の給料を安く済ませたことで
その下の給料がもっと下がるという… >>2
＞レンタカーで十分だよね，今時の子は
確かにそうなんだけど、それは慣れた後の話な、カーシェアも。
今は本当にペーパーのアホどもが乗っていきなり縁石やポールにぶつけてる始末。 都内マンション住まい
2線利用で駅から徒歩5分以内
駐車場月2万だから馬鹿らしい
カーシェアで十分 お金の若者離れとは上手いこと言うな
その通りやないかい 田舎で車1人1台とか相当コスパ悪いな、生活費が安いのが田舎の唯一のメリットなのに ペーパードライバーはマジで下手くそ過ぎて迷惑かけてるという自覚を持って欲しいね TV、冷蔵庫等の家電は安くなってったのに、自動車は何故か値上がりする一方
自由競争の原理が働いてないじゃないの？ 知らんかったけどよく見かけるレクサスってさ、あれ超高いのな。良く買えるわ。金持ち多いんだなぁって思う 拡散希望
前回、7万人で終わった日本政府内のスパイ調査の著名が
再び、1ヶ月の期間で始まりました。
今度は最初から飛ばして10万著名目指してがんばりましょう！
トランプもサインした、ホワイトハウスへの署名
『日本政府を調査してスパイを追い出し、日本を日本人の元に取り戻すための嘆願書』
期間：12/15から１ヶ月
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government-2
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Hytbrgtgbgr 免許を取ってから一度も運転してないな
今運転してみろと言われたら絶対無理やw >>860
これなら渋滞も事故もないし飲酒運転してもバレなさそうだな >>826
あれは確かパパが運転が下手で免許の試験に受からなかったはず >>843
ほんそれ
駐車場が月3万とかさぁ
田舎だとワンルーム借りれるだろ… 氷河期とか、失われた３０年とかいう世代が、ひきこもり高齢者になってんだもん
日本はお終いだNE！ 車乗らないならバイクでいいじゃん
車で一人で乗るとか脱炭素社会に逆行してる 関東以外わざと交通を不便にしてるから
永久に自動車産業は安泰だろ。また戦闘機をつくる時代ももうすぐ来るだろうし。 だいたい電車の駅まで自転車かバスで行けないとこなんてほとんどないしな
田舎でも自転車バスで買い物は行ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
