【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」★2 [記憶たどり。★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608173231/
1が建った時刻：2020/12/17(木) 11:47:11.01 >>6
親の世代はその考えが抜けんがクソ田舎でも車いらんわ
存在する交通機関に生活を合わせればいいいし
小回り利くチャリでいい
金食い虫が気に食わないのもあるけど
とにかく保険あっても簡単に人をひき殺すことができる物を運転したくない >>19
これから義務教育時の成績までデータに入れようとしてるのに嫌過ぎるわ 地方都市暮らしだけど車を持たないで生活が成り立つのが羨ましい >>12
車検直前の車だったら知人からタダでもらえることもあるよな 小泉以前
経済防衛社会に成った
社会が竹中の奴隷に成っちゃった >>17
物事の優先順位の問題
あと、どちらかの実家と同居か近居とかね
駐車場代は都心以外は払えない金額ではないし 中古車1台維持するだけなのにそんなカネのかかるもんかよ >>22
チャリで行動出来る範囲で全てが揃う環境を「田舎」とは言わない 結婚する気があるなら取れ
生涯独身でいいなら取らんでいい １２５ＣＣバイクで充分満足。
車検いらないし駐輪場安いし、雨降ったら雨合羽でイケるし。 まあ近所の用足しにN-VANくらいは欲しいな
スキーやスノボも新幹線で行ったほうが楽々で合理的だよ >>8
運転免許証には今は隠しデータになってるが本籍地が記されていてプリントアウトも可能。
身分証明書としての価値は免許証のほうが上。 >>31
中古車ならガソリン保険税金駐車場
割り引いてくれるんか？w 本体は帰る人は多いけど維持費が高いから無駄が嫌いな人には向かないよな 釣りとかの屋外レジャーを頻繁にやる奴以外は不要だろな
コスパが悪過ぎる いずれ、みんなコロナを避けて地方に移住するだろうからクルマは必需品になる そういう人は軽を買うだろうから今からダイハツの株を買っておこう 社用車を運転するかもしれないよね
しかもMT車の可能性もある
色んな資格があるけど一番潰しが効く資格 地方は車ないと生活できない。金がなくても買うしかない >>43
ぶっちゃけ交通インフラが発達してる都会には必要ないわな
問題は自家用車の必要性を都会基準で語ってるバ官僚やボンボン政治家が多い事 都心部でも車あったほうが便利だよ
息抜きにもなるし
だが家計節約の消去法で売っちゃったけど バス路線もない山間部では必需品だが都内では無用の長物 >>32
ちなみに一番最寄りの食品生活雑貨買えるお店は約10km先なんだわ
都市部ではなく海と山しかない光不毛の本当にクソ田舎の農村
子供の頃はほぼ毎日12kmチャリ通学だったしちょっとそこまでレベル
まあ親は二人とも車所有でチャリなんか信じられんといった感じだけどな 税金とか維持費考えたらレンタカーなりカーシェアリングなりのほうがリーズナブルだしな
一人一台なんて田舎だけで十分よ 車はおろか
250cc単発バイクでさえ値段見て吹っ飛んだわ ベトナムから米軍が撤退する時に米国の免許証持ってたベトナム人が米艦船に乗せてもらえた話がある おっさんだけど車手放してもう10年くらい
職場、駅、スーパー、百貨店、市役所、主要銀行、ドンキホーテが全部徒歩10分圏内で全然困らない
たまにいるときはレンタカーでOK >>53
いちいち駐車スペース探す手間考えたらなくていいわ都内は 良い年した大人が自転車乗ってたら職質の対象だよ
怪しいし 10年前と比べたら、20万円はアップしてるからね
軽で160万円・コンパクトカーで190万円だから買い控えてしまう 身分証明書が欲しくて免許とったから、車なんて買うつもりないわ。
今ならマイナンバーカードを作れば、もう免許証はいらないな。 保険料や駐車代金、車検代は
車が好きでも嫌いでも飛んでいくからな
俺にいわせりゃ、月に10万払って都内のワンルームに
住むくらいなら、千葉で7万払って駐車場つき木造アパートに住んで
残った3万で車を養うほうが豊かな生活に思えるが
学生時代から都内に住んじゃった人にはできないんだろう >>62
まあ田舎でも見かけるよ
子供乗せてママチャリ乗ってる若い夫婦 コロナで接触を控えないようにしないといけないけど、公共交通しか使えない人は真っ先に感染するよ？ >>57
コスパが云々は置いといて
持ってれば酒でも飲んでない限りいつでも乗れるというメリットがある コロナ鍋前と違って今はソーシャルディスタンスということで意味がある。他人と接触無しで長距離移動できるんだぜ 買わないんじゃない
買えないんだよ
日本の経済が20年間止まってる間に世界経済は2倍に成長して
自動車の値段もそれに合わせて上がっていったからな。
20年後にはきっと若者はスマホも買えなくなるんだよ。 職場に居る下請けの60過ぎたオッサン
その世代には車はステータスきどるツールなんだよ
社長に車検代借金してまでスズキのスイフト乗り続けてるよ
タバコだけはラーク1をフィルター付けて吸ってやがるw
金も無いのに無理して吸って健康に気を使うトンチンカンな奴だよwww 子育てを考えなければ車なんかいらないって思える
子育てを考えるなら車は必須だと思う
都心で子育てをしている奴は単なるバカ 自転車でええやん
つうか在日中国人はほぼ電動自転車だな 車の維持費なんて安いからな。
駐車場なんて庭なら0円だし、保険は20等級なら安いよ
精々車検と自動車税ぐらいか？ガソリン代は電車代と比べるとガソリン代のほうが安いしさ 都内で皆で集まろうって時に車車言ってるアホいるけど
マジ面倒なんで空気読んで欲しいわｗ >>75
金がないのに無理してようが、楽しみの為に金を使うのが一番健康にいいぞ。 東京とかの都会では贅沢品だろうな。維持に金かかるし。特に駐車場とか。
でも軽自動車程度なら田舎では特に贅沢品という感じは無いというか、むしろ必需品。 >>73
それを気付いてない貧乏人がローンを組んでまで買うからな
カモにされるのは頭の足らない若者だよ 最近は経済的に窮する人多いしホームレスになる事踏まえて車中泊はとても大事だから軽自動車は持っておいた方が良いね
出来れば今のうちに内装も工夫して生活しやすいようにして、てか車中泊って憧れるわ楽しそう まあスマホにおカネ使っちゃうもんな
iPhoneにカネ使わされて
何万円もするイヤフォン買ったりとかさ
しまいにゃ基本無料のゲームのガチャにカネだまし取られたりなw
ネット開けば広告広告だしカネの使い道は多くなったわな トンキン時代も10km県内は全てチャリだったわ
ほぼほぼ駅前には自治体かお店の2時間無料の駐輪場があるしな
一度年間のチャリで浮いた交通費計算したら7万くらいだった
はした金だと言われそうだけど7km位だとドアtoドアだと時間もそこまで変わらんしな >>75
ステータスで車所有してる奴なんて全体で言えば少数の中の少数派だと思うぞ
殆どは生活に必要性不可欠だから所有している
それでも贅沢だと感じるなら､田舎の交通インフラを都会並みに整えればいいだけの話 >>89
クルマで移動できない連中から先に罹患して倒れていくだけｗ 車の運転意地でもしたくないから免許取ってないや俺の性格上人轢いたら潰れるけど飛び出しに反応できる自信もない
身分証はマイナンバーカードで代用してる >>87
そんなあなたに「星守る犬」ってマンガおすすめ 車が贅沢品って・・・ひもじくなったなあ日本
そのうちバイクが大量に走って東南アジア化か 車あると良いけどな、まあカーシェアやレンタカーでも充分だけど >>99
それはそのとおりだと思う。
毎日必要な田舎では所有が一番。 車持ってないと就職でも不利になるからね
勤務先が郊外だったり、運転できることが求められるから
クライアントの送迎とかどうするつもりさｗ >>96
大体車所有してる奴を叩く奴に限って無免許だったりする たまに乗るといっても
時々練習しないとただのペーパードライバーになったら
もう運転なんか怖くて出来んだろ クルマなんてＤセグメントの
ステーションワゴンと
軽四駆があれば充分だよ >>17
名古屋市内でも親が40代の時は0台だったのに
今は全員持っている不思議 >>96
スーパーカブを黄色ナンバーで乗るのは便利 >免許証は身分証明書として使用するくらいです
自動車学校の入口でマイナンバーカードの申請受付/即時発行をすれば普及するんじゃないの？ 拡散希望
前回、7万人で終わった日本政府内のスパイ調査の著名が
再び、1ヶ月の期間で始まりました。
今度は最初から飛ばして10万著名目指してがんばりましょう！
トランプもサインした、ホワイトハウスへの署名
『日本政府を調査してスパイを追い出し、日本を日本人の元に取り戻すための嘆願書』
期間：12/15から１ヶ月
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government-2
①サインインから入る
②名→姓→メールアドレスを入力
③届いたメールの１つ目リンク「Confirm your signature by clicking here.」を48時間以内にクリックして署名完了
補足的に
サインインから
アカウント作成
すると再度返信メールが来て
ログインパスワードが中段くらいに書いてある
メールアドレスとパスワード入力してログイン
いくつも著名求めてる項目があるが最初の1番大きな項目
の表題部分をクリックすると著名するページに移動するので
そこで著名して完了。
Fdgt
Have 東京とか電車便利だし駐車場高いし
使いたいときもレンタカーとかカーシェアですんでしまう >>96
車が贅沢品じゃなかった時代なんていったい何年あんの
多く見積もっても20～30年ぐらい？ >>109
わナンバーのクルマなんて下手くそで怖いから避けてるわ 免許証が身分証として最強すぎるのは確かにちょっとおかしいと思う >>96
東南アジアはロードバイクが流行り始めている
しかも200万近いフラッグシップモデルを
何台か持つ人が多い
もちろん遠くへは自動車で運搬 >>109
トヨタレンタカーとかだと消毒してそうだけど、駐車場に停めっぱなしのタイムズとかって
消毒とかどうなってるの？誰が乗ったか分からんやつを運転するのって怖くない？
もしかしたらブレーキラインに細工されてるかもしれんし。 >>112
マイナンバーカードが最強なんじゃねえの？ マイナンバーカードは取り扱いの法律がガチガチ過ぎて、身分証に使えないようになったからなぁ。
写真と名前と住所が判る公的証明となると、あとはパスポートとかになるし。 >>110
今も地方では必需品だわ
都会基準で語るなよ 東京都で新たに800人を超える感染確認 過去最多を更新 きのうの678人を大幅に上回る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
