【大雪】関越道、1100台の立ち往生続く 17日午後9時 ★5 [夜のけいちゃん★]
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日本上空に強い寒気が流れ込み、１７日も日本海側や山沿いの広い範囲で断続的に雪が降り続いた。新潟県の関越道ではトラックなど約１１００台が雪で立ち往生し、県は同日午後、自衛隊に災害派遣を要請した。
日没後も立ち往生の車が列を作る、関越道の大和パーキングエリア付近（１７日午後６時１５分、新潟県南魚沼市で）＝早坂洋祐撮影日没後も立ち往生の車が列を作る、関越道の大和パーキングエリア付近（１７日午後６時１５分、新潟県南魚沼市で）＝早坂洋祐撮影
県警などによると、関越道では１６日夜から多数の車が立ち往生した。１７日午後５時現在、上りが塩沢石打インターチェンジ（ＩＣ）付近を先頭に１５キロにわたり約７５０台、下りは湯沢ＩＣ付近から１５キロで約３５０台が動けない状態が続いている。ほかにも立ち往生が発生している場所がある。
南魚沼市消防本部によると、体調不良を訴える人からの通報が相次ぎ、車内にいた３０歳代女性が病院に搬送された。車から降りて一般道へ向かった６０歳代男性は「歩けなくなった」と通報した。
車内の人向けに自衛隊員が水や食料などを配って回り、東日本高速道路もサービスエリアで炊き出しを行った。
一方、１７日未明から続いていた上信越道の通行止めは午後に解除された。
気象庁によると、７２時間降雪量は群馬県みなかみ町藤原で１７日午後４時までに２メートル１９、岩手県西和賀町で午前１時までに１メートル４３を記録し、観測史上最も多くなった。１８日夜以降も日本海側を中心に大雪となる見込みで、引き続き警戒を呼びかけている。
2020/12/17 21:32
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201217-OYT1T50200/
★1が立った時間 2020/12/17(木) 16:44:17.18
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608223067/ もう灯油ばらまいて火をつけて皆で暖まれば。
適任者は青葉。 前と後ろの車両を一台ずつ引っ張ってどかしていけばいいだろ。
何してんだ？ 救援物資、置いときますね。
おしるこ
コーンポタージュ
ホット青汁
カップ麺 >>7
体が軽くなったら光の輝く方に向かって歩くんですよ EV車は雪やウンコやオシッコで発電出来るようにしたら良いと思います
まさにエコカー >>4
少しも寒くないわ～♪ではないの？
違う曲？ こういう時に皆に物資分けて英雄になりたいからガソリンタンクいっぱい積んどくわ。 >>3
戦争ドラマでそういうシーンあったな
穴掘ってガソリン注いで火のついたマッチ投入 （； ﾟДﾟ）この状況でトイレに外出たら、ヒートショック起こして死んじゃいそうだ ゲームオブスローンズならそろそろデナーリスがドラゴンに乗って助けにくるはず >>23
マジオレみたいに死んじゃうから外出るなよ こういう雪のニュース見ると何故かインスタントラーメン食べたくなるよね >>27
積雪１ｍ以上で冬キャンプは
あんまり「ゆるく」無ぇなぁ >>1
核爆発の熱線を利用すれば
雪など一瞬で溶ける >>25
スマン、それ知らないからガンダムで例えて 遭難者の皆さんゴメンナサイ。夜中の熱々のカップラーメンがマジで美味いです。 やっぱ味噌煮込みうどんは寿がきやが最高だぎゃ
俺はもう寝るぜ >>26
（； ﾟДﾟ）実際、こうなるとどうするんだろう？
寒さに耐えて外に出てするのかね？
それとも窓から外に向けてするんだろうか いや、現場からの映像見る限り、プロのトラック運転手さんだって長靴とか手袋、上着とか冬装備持ってないし >>24
何年か前に北海道でこんな状況あって一酸化炭素でなくなってたのは若い女性ドライバーが多かったな >>35
便座に座ってゆっくりトイレ出来るのも幸せ 彼らは雪に閉じ込められている
俺は部屋で温まっている
なぜこの違いが生まれたのか
恐ろしい >>35
世の中には食べ物も無い人もいるから残さず全部食べなさいってのは結構残酷だよな こんな時は遭難している皆の為にキャンピングカー最強伝説を語り聴かせるのだ・・・ >>34
シローがビームサーベルでお湯を沸かしてアイナと混浴する頃合い >>38
車内で足元にするんじゃね？
車内でおしっこ漏らすAVだと大抵の女はそうしてる 家帰って風呂はいったら最高に気持ちいいだろうな
皆さん早く帰れることを祈る >>41
トラックなんかは2日くらいアイドリングしてても大丈夫だろうけど
普通の乗用の40リッタータンクだと、もうそろそろガス欠起こしてる奴が居そうだな 通行止めにした時点で最後尾からどんどんUターンさせればいいのに。
最後尾は通行止めを知らないからUターン出来ない 毎年この時期、越後湯沢のホテルに温泉入りに行くのだが、今年はたまたま行く予定立ててなかったわ。
いつも通り行ってたら確実に巻き込まれてたわ。 >>40
（； ﾟДﾟ）こ、こんばんは
立ち往生が長引いてるようで、スレに来ました >>55
やっぱ、ヤベェやつなんだな
下手すると死人でそう >>39
こういうので立ち往生させるのって大体トラックが原因だと思ってる
むしろタイヤとかそういう意味で備えしてないだろ奴ら 昨日のミヤネで既にヤバくてネクスコの奴らだけ五人インターチェンジに歩いて逃げてたのだが他の奴らも一緒に逃げりゃ良かったのにな >>43
遭難者一同「ウォシュレットの水圧を上げときますね」 これエコノミー症候群になる人いるんじゃない？
なんともなくても診察してやって欲しいね >>48
（； ﾟДﾟ）ええっ!!?でもそれはちょっと特殊な性癖なひとだけなのでは・・・ >>58
どうだろ、この時期の長距離ドライバーは
タイヤチェーンとか付けてると思うけどね >>840
ダメじゃね。あれ推奨してんの中共だけだろ
>>939
最近の若い人は良く出来てるね。
>>959
でもお高いんでしょう？
>>34
三日月が天頂方向からグシオンを串刺し 通行止めにするか
降雪を取り除きつづける
のどちらかで防げた立ち往生？ 車が動けるようになっても、自力で運転して帰宅できるのか？ ガソリンもレギュラーとハイオク両方とも用意しないとな 誰のせいだって言うなら、おそらくチェーンも巻かず坂道でスリップして車線塞いじゃったトレーラーのせいなんだけどね >>68
普通に通行止めで防げたろ、前から寒波くるぞ雪降るぞ言われてたのに >>64
本革シートだと弾くけど布シートなら全部吸収してくれるから問題無いぞ >>68
出口側でトラック5台だか？の事故が起きちゃったんだってさ
で、一時的に足止めしてる所に＞大雪どばー
もう泣きっ面になんとか状態 >>75
自衛隊員の士気が一番高いのが災害派遣だそうだよ
なんせしばらく訓練はおやすみだからな チェーン不携帯の職業ドライバーは免停でお願いします 当事者が一番思ってるだろうけど全員救助されるまであとどれくらいかかるんだろうな 路側帯にスノーモービルが走れる余裕は無いのかな？
とにかくガソリンを配給しないと死人が出るだろ
車を放棄して乗員を救助するのも有りだと思うけど
どうせ復旧できるのは天候が回復してからだろうし、除雪も人力になるので時間がかかると思うんだよな ちなみに原因になった先頭車両は一番に救出されてとっくにお家なんだよな >>74
けっこうみなさん普通に車で脱糞してるみたいねに見えた >>82
50ｋｇ兵装より、ガソリンタンクもって歩く方が楽だしね
しかも平地（山の中じゃない >>65
大雪の影響で、16日、岩手県と秋田県を結ぶ国道で立往生して救助された10数台のトラックのほとんどが普通タイヤで、チェーンも用意していなかったことが分かりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201217/k10012770001000.html 除雪車が騒いでる
大雪になるとゆっくり寝てられない＿|￣|○ 着衣車上脱糞とかいうドラゴンカーセックス並みの闇が産まれそう 窓から下だけ出して外に小便しろ
周囲の雪も解けて一石二鳥だ
車内にすると一週間は匂い取れんからな >>79
（； ﾟДﾟ）そ、そういうものなんですか・・・
参考になりました >>65
いやトラックって重量いくほど滅多に滑らないから過信しやすい。
ただ一旦滑り出したら止まらないから乗ってる奴の性格で分かれる Uターン箇所だけスコップで除雪して最後尾から離脱させる
通行止めになった時点で即、それをやればいい 朝になったら凍死体が出て来たりしてな
通行止めにせず早期に自衛隊を派遣しなかった公明党の国土交通大臣の責任は重い こういう非常事態のために所々中央分離帯を人力で開けて車がUターン出来るようになってればいいのに >>87
並走している「下り側？」は空いてるようなので
多分、車輪の轍から見て、陸自のトラックが横の車線を走りながら
補給物資を配ってるんでないかな >>82
災害救助より過酷な訓練してるのか、国会に出てるやつらの報酬半額にして自衛隊員の報酬倍にしてもいいんじゃねえか >>90
かなり雪が深くなってるみたいだぜ
膝まで埋まる雪の中を歩いた経験が有るか？
100m歩くのも大変だぜ よくあるアルミシートは逆に汗が蒸発しなくて凍って低体温症になるんだと。 >>75
じゃあ、ワルキューレの騎行でも鳴らして駆け付ければ一応の格好は付くかな？ >>1
【 気をつけて 党名ロンダの 元民主 】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（立民党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（立民党）と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）。
民主党 （立民党）さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 （立民党）さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 （立民党）さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 （立民党）とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝ TBS）さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. >>100
もしかしたら、今晩車の中で仏さんになってる奴いるかもな
多分、安否確認しながら回ってるとは思うけどね バスには20代女性4人が乗っているそうです(*´д`*) >>39
手に根性焼きして寝ずに運転するのがプロとか言う勘違い生物だぞ
合理的科学的物理的対策なんぞしてるわけがない >>108
ほぉ～知らんかった
ホクホク顔で買うとこやったわサンクス クルマにも入れておきたい冬山登山用装備
アンダーウェア
ベースレイヤー（トップス）
ベースレイヤー（ボトムス）
ミドルレイヤー（中間着）
シェルレイヤー（アウター）
トレッキングパンツ
寝袋
登山靴
ソックス
帽子
グローブ
タオル・着替え
追加防寒着
ゲイター（スパッツ）
目出し帽（バラクラバ）
ネックウォーマー
インナーグローブ
バックパック
トレッキングポール
クランポン（アイゼン）
スノースパイク
サングラス・ゴーグル（with メガネ拭き・曇り止め）
水筒・断熱ボトル
ナイフ・マルチツール
クッカー
ストーブ・燃料
カトラリー
ヘッドランプ
替え電池
ホイッスル
薬、キズ薬
ライター・マッチ
ロールペーパー
行動食 非常食
ビニール袋
予備靴ひも（細引き）
時計
ガムテープ
エマージェンシーシート
油性ペン
ツェルト
ピッケル（ピッケルバンド・カバー）
ワカン・スノーシュー
カメラ
裁縫・修理セット
ポケットウェットティッシュ >>25
デナリス女王滅ぼしに来てるだろｗ
>>34
待ち伏せですよカテ公さん！？ ただでさえエコノミー症候群なのにトイレ無くて水飲まないから死体の山だよ >>83
自衛隊は軍ではない
憲法九条を否定するような事を書くのはやめろ
平和憲法は絶対死守 >>104
下りは車をはけて除雪が終わってるのか？
それなら、問題なさそうだけどな ガソリンを携行缶で給油する時にエンジンちゃんと切ってるんかな？ ガースーは今月初めてのノー会食だったそうだ。寿司でも食べに行って炎上すればよかったのに。 >>107
陸自の雪中訓練って、その状態で
重い装備担いで＞訓練場の山の中を歩いて、塹壕掘って一晩過ごして帰って来るので
それに比べたら楽だから、隊員の人達は士気があがるよね、って言う @7qqErHxyYS0uEz2
この人のとこ誰か早く行ってあげて。まだ支援物資すら１度も来てないんだぞ コロナのせいか報道が少ないけど
情報が無いので大変だろう
こういう時こそ対策本部を置いて
情報をツイッターで流した方がいいと思うわ >>116
あれは身体ぐるぐる巻にするためじゃなくて、地面やベンチに置いて放熱遮断するためやで 先頭のヤツ普通なら死にたいやろなwww
1人のアホに連帯で付き合うってガチで無理 >>115
『かんじき』とか言う奴か？
道民の俺は見た事もないけどな >>85
薄明るくなるだけで状況はなんも変わらんぞ そういえばこの間、上りの小出で法面崩落あって補修工事してたんだよ。何もなきゃいいけど。 世界の寝袋・シュラフの製造メーカーから、海外の高所登山・極寒地向けに開発された製品を集めてみました。
ここでは、－20℃以下に対応した保温力と、軽量性も兼ね備えた寝袋を厳選して紹介します。
文字通り凍てつく寒さの中でも睡眠がとれるよう各社の工夫、シュラフメーカーとしての意気込みが感じ取れます。
包括すると、参考使用温度－40℃が極限極寒地用シュラフの目安で、おおよそどのメーカーも重量が2000g前後となっているようです。
フェザーフレンズ スノーイーオウル[-51℃]
最低使用温度：-51度
中綿：900フィルパワー・グースダウン
平均重量：レギュラー/2,268 g
この地球上で一番暖かいスリーピングバッグとも言えるスノーイーオウルは、誕生以来極地エクスペディション用スリーピングバックとして長年選ばれてきました。
立体的なデザインは頭部と肩の領域を十分な量かつ均一なロフトで満たし保温性を維持します。
メインジッパーと平行して内側に施されたセカンドジッパーは、ディファレンシャルカット構造内の一定の厚みを保ち、均一でタイトなドラフトチューブ密封を維持します。
気温がマイナス50度の命にかかわる極寒の中で、１つのジッパーが破損した場合には、バックアップとしても機能します。
今までよせられた唯一の苦情と言えば、「スリーピングバッグが温かすぎる」こと。要はそこがポイントなのです。
もしあなたが世界中の極寒地帯を追い求めて旅をするならば、スノーイーオウルは最高の供となるでしょう。
フェザーフレンズはアメリカのメーカーです。受注生産品です。私が調べた中では最も保温力のある寝袋です。 早速コロナでバイト先失った大学生を除雪で格安で雇用みたいなことを
美談として報道してたな >>122
トイレは雪の中でできるし、Twitterだと雪食って水分補給してる人もいたよ >>116
ダイエット用のゴム製腹巻とサウナスーツおすすめするわ ホットウィスキーの色と
ペットボトルに出した小便の色って
ほぼ同じなんだな >>133
ないことは幸いやね
災害救助も減るとより幸いやな >>125
全員おばさんだったらどーすんだよ(´・ω・｀) >>128
空いてるほうの道路は、見た感じだと一回除雪入ってるね
轍の深さから見てそんな感じだった >>131
アベならやりそうだったが流石にガースーはマズイと気がついたんだろな >>98
スコップ持ってる人なんか少数だから無理
てゆうか大雪の現場見てみればスコップなんか意味ないのわかるから >>145
（； ﾟДﾟ）いいようにこき使われてるだけだな >>134
今そいつのためにAmazonでペヤング注文したった >>99
クリスマス中止でヒマしてるしちょうどいいな >>117
それ全部リュックサック一つに収まるからぜひとも欲しいな >>138
下敷きならええんやね
なるほど確かに敷いたら温かいもんな
ならやっぱりそれはそれで準備しとくか あとはGoogleマップがリアルタイムになるとか
迷惑系YouTuberが高性能ドローンでも飛ばすかして
リアルタイムで上空からこれ眺められたら
ぬくぬくの布団の中の我々には最高の娯楽だな
ポテチでも食いながら実況しながら
時々、泣く泣く野糞するJCJKとか映ったりして祭りになって しょーもないおっぱいとつぶやくTwitterのエロ垢が、関越道で立ち往生してから隊員への感謝のTwitterに変わっててワロタ >>127
平和ボケのツケがきてるんだと思う
あなたの上にもツケまみれの人がいるが >>156
だから、通行止めにした時点で警官でもいいから、最後尾を離脱させに行けばいい
高速道路だったら除雪中でも離脱させることは出来るだろ >>15
ゴーストってアメドラ思い出した
幽霊とのやり取りは何話も見続ける飽きると知った >>105
訓練でただ穴掘るか、誰かのために雪掘るか、だったら後者のほうが気持ち的にも楽だからじゃないかな
出動から外れた人たちは地団駄を踏んで悔しがるレベルだと退役した人から聞いた （； ﾟДﾟ）前に数日立ち往生したときあったよね？
あの時は亡くなった人いたっけ？ >>151
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
装備の話じゃねぇのか？
ところで遺影隊員とは何？
何か不吉な響きを感じるんだけどｗ 私はおしっこもうんちも、もちろんおならもしないなら平気だよ >>146
雪をそのまま食うと、体力を極端に落とすので
PETボトルか何かに積めて、車内なんかに持ち込んで＞溶かしてから飲むと
体力を落とさずに済むんだってさ 大雪の日に高速道路ってのが信じられん
下道でも吹雪で前が見えなくてブレーキ踏んでも効かないことあって怖いのに
更にスピード出して走るとかカーブするだけでもう滑って吹っ飛びそうだ
運送業者は流石に仕方無いのだろうが… 用意周到な善良なドライバーが、チャランポランな悪徳ドライバーに駆逐されるという、諸行無常(´・ω・｀) >>184
（； ﾟДﾟ）眠れそうな、眠れなさそうな・・・って感じです >>154
自民党内に緊急で忘年会禁止令が
回ったらしいよ
他にも会合をやるはずだった会派が
いたみたいだ
おい、会食は自粛じゃなかったのか？ そういえば数年前の関東地方の豪雪の時
１０人ぐらい死んだんだよな >>39
美化しすぎ
トラック運転手だからってプロとは限らない
ピンからキリまでいる
他の職業ドライバーも同じ
一定数のアホは存在している >>189
水虫の薬お勧め、ジェネリック指定必須ね、よく眠れるみたいよ 昨シーズンの異常暖冬の分を今年に思いっきり皺寄せしてあげました感じ？ >>93
耳栓するといいよ
MOLDEXとかおすすめ 数年前に福井でもあったな
雪慣れしてる北陸人でもドカ雪降ったらどうにもならんわ >>166
ヒーターに使う電力は平均で500～600Wくらいかな
１ｋWhで2時間持つとして、リーフのハイエンドの満充電なら120時間というところか 気温の低い山で、温かいラーメンやコーヒーを楽しんでいる人を見たことはありませんか？
ガスバーナーがあれば、コンビニのおにぎりに温かい汁物をプラスできるなど、普段の山ごはんも簡単にレベルアップします。
慣れてきたら鍋料理など、仲間と本格的な調理を楽しむこともできますよ。
登山で使うならどういうものが良いの？
山で使うガスバーナーを選ぶ主なポイントは
①コンパクトさ
②軽量さ
③火力
④安定性
の4点です。パッキングの観点からコンパクトで軽量なものが望ましいですし、必ずしも平らな地面で使うとは限らないため安定性も重要。
また、標高のある場所で使うとなると、ガソリンバーナーよりもガスバーナーの方が火力が安定するため扱いやすいです。 >>188
世の中はビリヤードの盤面だな
自分だけマイペースに転がろうというわけにはいかない ヘリで融雪剤撒き散らせばどうよ
車もさびるかもしれんがｗ 詳細読んでないけど
先頭の奴がノーマルタイヤなんだろ？
迷惑ドライバー >>191
あのときは群馬県の高崎で立ち往生して、国道も高速も通行止めになったから仕方なくもっと険しい大雪の草津の峠道を通って家に帰った >>201
暖房の心配だけはないのね(´・ω・`) >>193
だろうなぁ
ニュースでは10リッターくらいの携行缶を
陸自のトラックに積み込んでたけど
上手く回ってればいいけど…最悪、今朝仏さんになってる奴は居そうだな 今来た
なんで渋滞してんの？年末帰省にはまだ早いだろう 気分や体調が悪くなった人は
無理せずに１１０や１１９に連絡した方がいいぞ
搬送された女性もいるから無理するな >>210
交通事故対策で中央分離帯付けたら、反対車線が使えないとか、バカの極み(´・ω・｀) >>205
平地用のCB,OD缶を装備して全滅だな。 コロナでイライラしているところへさらに積雪で立ち往生で
やっていられない気分だろうな >>210
よくわからんが
道路の間の垣根をぶっ壊して、隣のすいてる道から脱出できないんかな 大丈夫かな？かなり積もってるようだが
一酸化炭素中毒になって車の中でお亡くなりになってる人いるんじゃなかろうか 反対車線が生きてるのなら、死者は出ないだろ
でも、車を放棄して避難すべきだと思うんだけどな
車のナンバーと携帯番号を控えておいて、救出の順番が近づいたら連絡する事にしてさ >>210
今回の事故の画像？
頑張って少し歩けば民家にいけるんじゃないか 冬用タイヤとか一度も履いたことが無い千葉県沿岸部民だが百葉箱マイナス4.2℃だわ 先頭の一台が詰まったときにみんなで協力してさっさと
脇にどかさないでじっとしてるからどんどん渋滞して
身動きがとれなくなるんじゃないか？ >>170
馬鹿の考え休むに似たりって言うけども、こんなのも相手にしなきゃいけない現場はたいへんだよなぁ コロナ下で世界的に石油使用が減ってるから今年は大雪の年やで >>239
立ち往生してる人達に急いで給付金配らなきゃな >>223
時速10キロでも動いていればね
24時間以上足止め食らうのは別の話まわ >>251
最初は坂道でトレーラーみたいなんがスタックでしょ
誰も即死したくないわ 30時間が経とうとしている
塩沢石打IC付近の支援が未だなし ワークマンでヒートベスト買っとけ
いちいち車に毛布やら何やら持ち込む意識高い系なんて10000人に一人だろうし エアーベッドあればセダンでも車中泊出来る
万が一の為に営業車には積んでる 一時間もいかないけど車殆ど動かなかったとき心理的にも肉体的にもストレス限界、って感じだったからこれが何十時間に、状況の危機が重なったらもう泣けるほど辛いでしょう >>235
よくないだろ
みんなに迷惑かけてるのに >>168
その状態でも悪態つくような奴じゃなくて良かったな
やっぱりエロい奴は基本的に悪い奴じゃないよな >>242
まるでそうなってて欲しいみたいに見えるぞ >>251
5chの連中と同じく誰かやれよって全員が思ってたんだろ >>148
ウイスキーのペットボトルに入れれば間違って飲むヤツいるんかな？ 関越道
寒へ集う
高速で拘束
立ち往生で食糧が絶ち往生 ﾟ 。 ﾟ ゜ 。 ゜ ﾟ
｡ ﾟﾓｸﾞﾓｸﾞ.. ﾟ ｡ ﾟ 。
. ∧__,,∧ ∠ll∠ll∠ll∠ll おまいら
( ´･ r･) ∠ll∠ll∠ll∠ll∠ll 腹減ったろ
. /ヽ○==○.∠ll∠ll∠ll∠ll∠ll パン食え
/ ||＿ | ∠llﾔﾏｻﾞｷﾊﾟﾝ]∠ll 好きなだけ食え
し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" >>245
そんな気もするよね。後ろにたくさんある民家までどのくらい離れてるんだろ 最初は先頭車両が動かなかったんだろうが今は積もり過ぎて全ての車両が動かんのだろう >>265
請求されても払いきれず社員のドライバーが路頭に迷うんじゃないかとね
どっちみちなってしまうかな >７２時間降雪量は群馬県みなかみ町藤原で１７日午後４時までに２メートル１９
ジャイアント馬場も埋まる高さ。 >>254
大きな事故で復旧に時間がかかることはわかりきってる。
最後尾の車からどんどんUターンさせるべき。
最後尾にUターン可能の情報を与え、スコップでその箇所だけ除雪すればいい >>196
（； ﾟДﾟ）あ、ありがとうございます
永眠はしませんよね？
>>203
（； ﾟДﾟ）いただきマッスル！ あれ、反対車線は通行止めしてて空いてんじゃん
じゃあどっかで反対車線に逃がせばいいのに
分離帯のガードレール外して反対車線に行けれるように
工事車両ようの場所あるだろうに >>211 >>220
MAXの条件ならな
しかしバッテリーが切れたらどうにもならんよ
ガソリン車と違って補給も困難だし 雪止むの？止まないならマジで死人ゴロゴロじゃねぇか？ >>285
群馬側は谷川岳のあたりで順次Uターンして脱出した >>265
空いてるほうの道路は、群馬県の高崎で立ち往生して、一時間もいかないけど車いてるほうの道路は、一回除雪入ってるね
深さからそんな感じ肉体的に限界が何十時間に、状況の危機が重なったらもう泣けるほど草津の峠道を通って家に帰った こんな時は事態が改善するまで車乗り捨てさせてどこかに避難させたらいいと思うんだけど、なぜか車内待機なんだろ
何年か前にも大雪で電車が立ち往生して、親が子供を車で迎えに行っても
危険だからと電車から出さなかった時のことを思い出すけど
なんかおかしくね？？？ >>284
反対車線は車が走れるんじゃねぇのか？
歩きじゃガソリン配給すら困難だろ 関越トンネル付近なら、スキーかスノボ履いてれば、越後湯沢までは滑り降りるだけだよ。
月夜野方面でも同じ。 渋滞中の友達からガソリンなくなりそうってLINEきた そろそろ死人出る頃じゃないのか？
強制避難させた方が無難と思うが こういう時電気自動車だと暖房ヌルヌルだからやばいな しかし画像見てるだけで寒々しいな
今もガンガン降ってるんかな >>293
雪が積もってなかったらそれでいいと思う
雪の降る中で雪道を何キロも歩かせるのは危険 >>210
クルコいるじゃん
高速上がって配達してんのね
地元の人も結構巻き込まれてそう
うちの兄貴もこの日湯沢の街中混んで過ぎて高速で帰って来たけど一歩間違ってたら巻き込まれてたな >>300
残りのガソリンはそこで火を焚くようにいうべきｗ 10分で1台救出したとしても１日140台くらいか
大変やな オスプレイで釣り上げろよ。ガンペリーでもいいけど(´・ω・｀) JAF「どうなされました？」
燃料水素なんだが・・・ カキ氷のシロップさえあればカキ氷食べ放題じゃないか？ >>311
嘘か本当か知らないけど、今5分に一台ペースらしい
よく頑張ってるなと思った トイレはドアちょっとだけ開けて野糞だよ めしはパンとかおにぎりとか配ってるらしい 車だからまだいいけどバイクだったら立ち往生しながら凍死してるな よくわからんのだが、自衛隊は、空いてる道路にヘリで色々空輸できないんかね
行きは食料やらトイレやらガソリンをピストン輸送しつつ、帰りは危険な人を空輸とかさ カーボンニュートラル政策で、電気自動車だらけになったらこういう時どうなるの？？ >>288
マイナス７０℃対応の防寒寝具は
買っておくように言われてるが
流石に常時車には積んでもおけんだろー こんな中配達してくれてありがとう
そしてごめんなさい
配達日指定出来なかったんだ 先頭みてみたいな
たくさんの自衛官がトレーラー押してるのかな バッテリーて極寒とか酷暑だといきなり燃費落ちるよね
スマホでもそうだけどこれは弱点だな 避難っていうけど高速なんて高架がほとんどだし、避難できる場所なんて相当限られてるでしょ
そもそも雪一面、どれほど積もってるかもわからないのに歩いて避難とかアホの極み。ズボッとハマッて凍死だろ もう立往生解消されて大往生になったの？
トイレはどうしてるの？ Twitter見てると場所によってかなり差があるな
食料等の支援があった範囲とまだされてない範囲があるみたい
救助間近の人もいるな 昨日の20時からUターンはじまって流れ始めたからもうほとんどいないんじゃないの？ >>268
ひねくれてるなあ
雪国だから危険性は知ってるから言ってるんだが 車なんて放置して人だけ救出するしかないな
車は春になってから >>311
10分で1台というのは良い線だろうな
雪に埋まった車を人力で掘り起こすのは大変だ 今こっち雨降ってるけど明日からまた大雪らしいから来週までかかりそう こんな事言うのクソ申し訳ねぇけど、こういう災害系で困ってる人とかを安全な部屋で美味しい物食べながら見てるの本当にメシウマを実感できてしまう >>319
そんな根性じゃツェンダップで冬のモスクワ侵攻とか行けないぞ。 今から6年前安倍ちゃんは豪雪の時にてんぷら食ってオリンピック見てたね
菅ちゃんは今何してるのかな？ >>263
いつ前のクルマが動くか分からないから寝る訳にもいかず一睡も出来ないって関越道で渋滞にはまってる人がツイートしてた。
下道ならどこかに停めて寝られるけど高速は路肩に停めて寝ることも出来ずつらそう。 >>275
そう思って歩き出したら力尽きるんだろうなあ
あの明かりが救いのようで悪魔の誘惑 15キロで750台だから渋滞ではないのな
ポツリポツリと止まってるのか
食料配るのも大変や >>117
それ日帰り登山用の簡易的な装備だな
泊まり用の冬山はさらに凄い装備品がある 日本海側走る人で注意が足りないのは同情できないからな >>293
車捨てて避難してる人もいるんかな？
外にも出れないのなら下手に動けん >>322
バッテリーは極寒の状態に弱いからなあ
フル充電でも耐えられる時間が短くなりそう >>305
>>1の写真見る限り
反対車線に送迎車走らせて分離帯乗り越えさせれば何キロも歩かなくて良さそうだが 首都圏も対岸の火事ではない
今年は寒い2月前後まではまだ気温も下がる
首都圏も大雪、相当の積雪あるよ
慣れてないから、されに惨事も >>1
まるで突然コロナ禍に襲われて立ちすくむ人類みたいやな… >>340
食うもん食ってないからそんなにしない
便秘の人なら尚更
下痢体質の私は無理
お腹冷えて下しまくるだろうな っていうかさ
近くの民家の道路も雪で埋まってるんじゃね >>293
だって復旧した後が面倒じゃん待たせたほうが楽だよ >>361
問題は何で尻を拭くかだよな手か雪の二択だが 土日でなんとか全員帰宅させてあげたいな。月曜から仕事の人も多いだろう >>20
EVには配れんぞ
給電バッテリーも頼むわ >>320
（； ﾟДﾟ）こここ、こんばんは！
人生立ち往生状態と聞いて飛んできました... >>351
こんな夜更けに訪ねてこられても民家の人が困るだろ 26、7年前にもこんなことあって渋滞に巻き込まれたわ
東京から金沢まで12時間 暖房器具3つ併用して布団に入ってるのに寒いから気持ちわかるわ…
寒いよね☺あったかい🍵でも飲もう 大雪の日に大停電したら大変だから
車で出掛けなくても備えは必要だね >>365
しゃあない 車の床のカーペットを犠牲にしようｗ >>375
雪はいくらでもあるから手も尻もマットも洗い放題だからな 10年後、ガソリン車は販売できなくなるけど、
電気自動車ばかりになって豪雪で立ち往生が続いたら、どうなるのかな？
手提げタンクで給油することはできるけど、
放電したバカでかいバッテリーは簡単に充電も交換も... >>210
1台ずつバックさせた方が良いのかもしれない 冬から春先の関越はこわい
ホワイトアウトのなかとおったときしぬかとおもった バブル時代の週末スキーとかは横浜を夕方に出発しても関越練馬に乗るだけで
夜が明けるぐらいの渋滞はしょっちゅうだったな >>370
渋滞した社内で死んだ人が
雪が降るたびに助けを求めて民家にやってくる怪談
を思いついた 持病あって毎日薬を飲む人もいるだろう
さすがにもう皆帰宅できたろうか >>378
大容量歌っててもガソリン2リットル分のエネルギーしかないからな >>363
雪積もってスキーできるのって中国地方じゃ島根とか広島でも日本海側だぞ 車捨てさせて避難させてないと国は責任問われるぞ
何度も自衛隊は付近に行ってんだろ >>381
極寒でのバッテリー充電とか超非効率だろうなｗ この道路沿いにある飲食店炊き出ししてもいいんだぜ？
数年前は違う場所で渋滞車立ち往生した時に王将が炊き出ししてニュースになったな >>210
なんやこれ、すぐ近くに街みたいな民家あるやん。歩いて行ってタクシーで家帰れよ >>75
国民の生命を守らないのであれば、９条を守った方が良いのかもしれない >>349
ガースーはステーキ食べたら怒られたからフランス料理食べてました さっきツイッター見たら救援一度も来てない人いたから見つかってない場所とかあるのかね？ >>381
そもそもガソリン車ってエンジンかけておけば窓や屋根に積もった雪が勝手に溶けるけど、電気自動車はそうはいかないだろうな >>365
雪の方がスッキリするけど、しもやけになりそうだ >>293
お前のいうように逃げ出して歩けなくなって救助呼んたジジイが一匹今回でた >>354
装備に関してはざっと教えてもらっただけでも
・手袋
・ストック
・登山靴
・ゴーグル
・羽毛服
・ザイル
・ザイル（金属製のスパイク）
・酸素マスクと酸素ボンベ
・ザック
・寝袋
・コンロ
・ピッケル
・スコップ
・テント
などをエベレストで使用できるクオリティでそろえる必要があると言います
例えばエベレストの頂上は夏でも夜は-37℃まで下がると言います
手袋1つをとっても日本円で6万円ほどするレベルの道具をそろえる必要があるみたいですから
現状で何一つ装備を持って居ない人の場合はかなりの予算が必要だと分かります 大型トラックの運転手は座席後部の寝室で爆睡してんだろう >>387
（； ﾟДﾟ）でも国は極端なEV車拡大を推し進めてる
ヤバそう >>382
FF車はバックだと路面凍結してたらズリズリ滑ってコントロール不可に 暖房用に石油ストーブ炊きながら運転とかエコだもんな >>385
その地方でレギュラーガソリンを神に捧げる祭りとか発生しそう 寒さが心配 そこは雪国だし万一の備えしてくれてる人も多いと願う >>201
ヒーターつまてかオーブントースターくらいやな
手のひらくらいしか温まらないんやないか？ 自動車販売会社はこれを車載品オプションにするべき
https://imgur.com/cRRpuFu >>368
俺はお前の事愛してるぜ
ささっ遠慮しないでテキーラ15分で飲みなよ >>398
（； ﾟДﾟ）湿度82％？
どこにいるの？Amazonだけにアマゾン？ 1000台もいたら高齢者だけの車もあろう
死人でなかったら奇跡 こういう時の体調悪いは9割方うんこしたいからだろう >>393
餃子喰った後に丸二日くらい歯磨きもできねえとか発狂しそうｗ >>398
段ボールを窓に貼って断熱した方が良いのかもしれない >>381
まあ雪国はこんな事態
いつ起きるか分らんし
ＥＶのみは考えれないな そういえば今日わしすっごいの買ってきたんよ。
温度と湿度がわかるやつ。
100円で。 >>398
反射式ストーブとかファンヒーター買えよ、1万円くらいで売ってるだろ プラドの寒冷地仕様はバッテリー2個付いてたような気がした >>421
（； ﾟДﾟ）ひぃぃ!!肝臓が死んじゃう!!硬く変わっちゃう!!
つまり肝硬変になるぅ!! >>397
ちょうど真ん中辺りだと何も届かない人もいるみたいやね >>336
何年か前に北陸で大雪になった時は雪解けで次々と運子出てきた。
車線内にするやつも居たみたいですごく嫌だったな >>413
その理論であれば、前進でもコントロール不能になるのかもしれない
エンジンの位置による荷重配分について議論すべきかもしれない トレッキングの季節によって主に防寒着が大きく変わりますが、私達が行った時（6月）の持ち物と服装は”夏の北アルプスの山小屋泊まり”の内容に夏用寝袋を追加した程度です。
装備
ザック30L
夏山用寝袋
登山用レインウェア
ヘッドランプ
着替え（Tシャツと下着程度）
トイレットペーパー
地図とコンパス
日焼け止め
虫さされ薬、テーピング等ファーストエイドキット
タオル・洗面用品等
カメラ・財布・パスポート、メモとペン等
梅干し飴、酢昆布等日本のお菓子
ポカリスエットの粉とビオフェルミン等の下痢対策
ビーチサンダル
トランプ
今行くなら絶対持っていきたいもの・・・
セーターの代わりにインナーダウン、ものすごく軽いサブザック、双眼鏡
洗い落とさないシャンプー、インナーシュラフ（薄いシーツ）、 靴下で履けるクロックスのようなサンダル 。
服装
重登山靴（皮の、重いもの）
登山用靴下
速乾性Tシャツ
ウールのシャツ
ジャージズボン
防寒着（セーター）
帽子
サングラス
毛の手袋
今行くなら絶対持っていきたいもの・・・
重登山靴の代わりにハイカットの防水トレッキングシューズ
快適なサングラス、スポーツタイツ。 >>426
（； ﾟДﾟ）あ、俺EDだから助かる！やった!! 上空からヘリで物資落として奪い合いさせれば面白かったのにな 窓にプチプチも貼った。
これでだいぶ電気代が下がるはずだと思う。 >>426
カリーナEDとかマイナーなのによく知ってるな EVの弱点が思いっきり浮き彫りだな
やっぱ排ガスを何とかする方向の方がいいと思う
オール電化とかも非常事態に毎回悲惨な事になってるし >>1
全国の高速道路の災害耐性を調査した方が良いのだろうか >>418
昔の電気ストーブは600Wくらいじゃなかったっけ？
車内空間は狭いので、それくらいで十分だと思うんだけどな >>452
そもそも、ロードヒーティングを設置した方が良いのかもしれない >>442
ＦＲ車はトランクに重しを入れて
レッツ雪ドリフト >>442
FRは特にケツ振って身動き取れなくなるからやっぱりミッドシップかな… >>460
滑らせたいのであれば、軽量化した方が良いのかもしれない >>88
あったかい風呂入って「ふぅー、生き返るあいつらまだ関越道にいるのかよ」とかご機嫌で酒でも飲んでんだろうな >>398
ありえねぇーってｗ
ホントお前みてぇーなバカ騙して喜ぶ奴の気がしれねぇーわ なんでそんな豪雪地帯のクソ田舎に住んでんだよ
修行でもしてんのか？ これだけ詰まってたら女子は降りてウンコできないな
どうするんだろ？ >>368
コロ猫と違ってまだ禿げてないからその点はマシかなと前向きに考えてみる。 >>1
両津ならカップ麺5000円で行商に行きそう >>458
コタツとかオーブントースターと考えるとちょっとこころもとないな
1200wくらいは欲しくね 立ち往生って冬用タイヤなり、チェーンは付けてるんだよな >>443
うんうん、だから？
普通の人はそんな装備して車に乗るわけねえだろ >>475
（； ﾟДﾟ）お、俺を踏み台にしたぁ!? 雪国でもやっぱでっかい道路だとお湯とか出んの？
北陸って道路の真ん中からお湯出てるイメージなのに違うんか >>459
北海道とかお湯のスプリンクラーが普通についてるからまずそのレベルからで
埋め込みにして暖めると毎年無駄な工事始める未来しか見えない… >>482
ﾉｰ天気に付けてない奴が大勢いるからこうなる ほんとダメこのシチュエーション気が狂うわ、タイタニックとかもダメ 東北のカッペは迷惑だから行き来すんなよ
雪の向こうの未開地に隔離されとけ >>485
道路脇でするんだろ、雪の上なら片付けも簡単だろ >>476
それでお湯が2万円なんだよね(´・ω・`) >>493
俺が大富豪だったら
「構わんｗ風呂を沸かしてくれ」って言うのに >>484
いけるぞぉ！もう一度ジェットストリームラジオだ！ 通行止めにしなくても除雪できるシステムにした方が良いのだろうか こうゆう事あると、やっぱ雪の降らない南の方がいいね >>31
結構暖かいんだよね
路肩でライターで紙燃やして僅かで良いから融雪して、小さい焚き火アチコチでしたら、駄目？ 引火しちまうか？ >>485
穴掘って雪壁作ってする前に漏れてやけになって車に戻る >>466
それがありえるんだってばよ
毎年冬はこんなもんさ >>495
1000台も入れば可愛い子の一人くらいはおるやろな
問題はその子のおしっこ見て勃起したらどうするかじゃね？ >>498
（； ﾟДﾟ）JWAVE、東京FM、ナック5 >>210
南国育ちなんでよくわからないんだが、何で下り車線（？）だけ立ち往生してるの？
てっきり大雪で上りも下りも動けないのかと思ってた 先頭車両は前ガラ空きなの？
どんな気持ち
ねえどん気持ち >>478
判らんな、連続運転時の平均の話だしね
車の中は狭いよ、広さは２～３畳で高さは普通の部屋の半分だ
とは言え、窓面積が大きいので断熱性は悪いんだけどな でも2メートルの雪は大変だよ
降る量が半端ないんだろうし
豪雪じゃ高速は機能しないだろうな ドア開くのか、雪じゃまして開かなかったりして
スライドドアの方がいいな いかにインフラ整備を国がケチって来たかわかるな
悲しくなるわ
もう韓国・中国の足元にも及ばない
小泉政権から日本は本当に終焉に向かってるわ >>514
ほんとNHKはいらねえな
何が見通したたずだもう半数以上も救ってるやないか >>514
（； ﾟДﾟ）なんと
俺たちのスレの消費が900台近くを救ってしまったのか 先頭車両の前には救援の車とか道路公団の車があるだろ これ前後の車に可愛いこが乗っててその車がガス欠になって自分の車に乗せてあげて恋の出会いとかもあるんかな 物流業界スーパーブラック業界だからいいスタッドレスタイヤなんかいいの履かせてくれない会社ばかりだからな
冬は命懸けだ －10度の竜飛岬でエンジン切って車中泊したことあるけど毛布一枚でへいきだったよ >>515
さくせん いのちだいじに だな
車なんて万が一の事あっても命ありゃ買える トラックがノーマルタイヤ！
マヌケなドライバーが原因
雪でスタックして動けないらしいよ
スタッドレスタイヤはけよ！
チェーンつけろ！ >>514
NHKのデータ放送では200台になってたよ 10キロぐらいなら車置いて歩けばいいのに
ネクスコの奴らも歩いて帰ってたしw 分散してたら燃料消費効率が悪いから
各車に乗れるだけ乗って、人が乗ってない車のエンジンは切った方がよいと思うの
そして知らない者同士で股間をまさぐりあって暖めあって… >>42
ホワイトアウトとかだっけ？ 父娘で家目指して歩いて娘寒さから守って凍死されたとかだっけ？ >>514
残りの中にあのTwitterの人がいるのかな 除雪作業用のスコップ
スタックした時これは大活躍
防寒具と非常食は営業車には積んでる
何があるかわかんないからね
でも自家用車はノーマルタイヤ
天候悪いなら自家用車は乗らないし 山崎パンのトラックは居ないのか？
恒例ヤマザキ雪のパン祭りやって欲しい！ >>500
屋根つけるしかない
高速料金上がるけどな >>520
金属の壁で断熱とかほとんどないし
逆に狭いぶん高気密にしちゃうとドライバー死ぬし >>536
開いたら200台の記事に差し代わってた 昼に車捨てて逃げた奴いるだろうから明日になっても渋滞のまま動かないのでは？ >>549
１センチだけ高速で除雪できる車を作っても良いのかもしれないね こんだけトラックがいれば食料積んでるのあるよなその食料をみんなで食えばええのに >>501
鹿児島宮崎もたまに雪降る
沖縄しかない >>561
道路整備を怠ったNEXCOかもしれない これからは自衛隊じゃなく便利屋さんに名称を変えたほうがいいな タロとジロ連れてこい！
あの子達なら…あの子達ならなんとかしてくれる！ >>537
ネクスコは雪装備で来てるんだから帰れるだろうけど車運転するような服で10キロは無理だろ >>535
会社が履かせないとか新しいのにしないとこだらけだしな
ドライバーはもちろん履きたいだろう トラックだけかと思ったら普通車もいるのか
危機感なさすぎだろ 普通車はアイドリングしてると1時間で200 CCは減るからリッター3時間位しか持たない やばいな トラックは滑りだすともう駄目だからなぁ。しかし、チェーン装備してないトラックがあるとか信じられんわ。 そもそも関越道とか上越新幹線って必要なのか？実質その先にある新潟とかいう寒村地域専用の山道だろ
たかが寂れた広いど田舎にそんなインフラ要らないだろ 今回はヤマザキのトラックはいないのか？
早くパン配れよ スーパートラップの目の付け所ホバークラフトの時代が来たな ・屋根をつける
・車線増やして除雪作業がスムーズにできるようにする
・電熱などで雪がたまらないようにする
そんなインフラ整備を国がケチって来たのが悪い
単線の高速道路しかない地方も情けない局地
自民党のせいだよ もうガソリンがない助けての人は物資届いたのかな
2時間以上前だしさすがにガソリン切れてそう 政府が「通行できないので、全員、今すぐ車を降りて、徒歩でサービスエリアに移動！」
ってやっておけば、
少なくとも車内が汚物まみれになったりするのは防げたはず。 お前ら情報遅すぎじゃね？
自衛隊でてる
食糧配布してる
半分ぐらいは順に誘導されて高速おりてる
でしょ？ おトイレの心配があるから食べ物や飲み物を配られても素直に喜べないよなぁ… こんな時、電気自動車はヤバイと思うね。暖房継続時間短いし、ガソリンと違って電気を差し入れるのは大変だし。 >>577
舐めてんだよ
つか乗用車もチェーン持ってるヤツはほとんどいないだろうがな >>510
上りの方は新潟まで近いし新潟はほぼ雪ないしUターンできるやつはUターンさせて無理なのは下り坂だからバックでもおりていけるからじゃね？
関東から向かってくる上りは戻るにしてもさらに雪の多い峠にのぼらんといかんしバックで雪道のぼるのは無理なんじゃね？ >>5
そうやって一台一台ずつ救出してるんだけど、まだ半分くらい残っているらしい。 >>78
1000台も居たらその類いの車が居ても良いかも
何か役立つの運んでるの居ると思う
納入先だって、ソレに使うんなら 許してくれるんじゃないかな >>503
２、３年に一度のペースでこういうこと起きてるだろ
２０１４年の時はひどかった >>584
パヨチンがすぐ税金の無駄って騒ぐじゃん Twitterでガソリンがないって言ってた人は無事だろうか
自分は真夏に高速でタンクローリーが横転して道塞いで立ち往生してガス欠なりかけたからあの絶望感わかるわ >>592
こんな渋滞ごときで軍隊に頼るなんてのは
他の国ではありえない恥ずかしい事なのを知っておくべきだよ
軍隊は便利屋じゃねんだよ
自民党支持者は頭バカすぎて困る
ほんと売国パヨクだわ >>58 チェーンがあればなんでも行けると思ってる？w 乗ったことねえんなら知ったふりしてほざくなよ、おまえただのトラック憎しなだけだろ ガソリンがもたないよね
高速でもこんなになっちゃうんだな >>573
中堅処のトレーラー乗ってたけどサマータイヤでチェーン2本支給されただけで新潟行けって言われたよ
会社側に強烈な罰則無いとドライバー使い捨てで全然懲りないわ >>601
スノーモービルは公道走れないんじゃないか？ナンバー付きもあるの？ 新潟の方は雨雲がかかってるな
このまま動けずに車内にいたら生き埋めになるんじゃないか？ >>484
ガイア、オルデガ、マッシュ！ジェットストリームアタックをかけるぞ！ >>619
携行缶持ってる画像見たから配ってるんじゃね？
何人かは調子悪くて病院行ったとか >>608
パヨチンは自民党の中にいるんだよ
もう自民党は売国パヨクでしかなくなった
今さら支持してるのはもう完全に売国パヨク >>523
中国の田舎にも行ったことない、パヨパヨチンはNG設定であぼーん >>621
非常事態で生き死にがかかってるなら何でもできるはず 雪みちを安全・快適に歩く服の選び方
■はじめに
まずはしっかり防寒対策をして、体を暖かく保てるようにしましょう。また「つるつる雪みち」で転倒しても大丈夫なように、安全性の高い衣服を着用することも大切です。ここでは雪みちを快適に歩くための衣服や帽子、手袋といった服装をご紹介します。
■帽子
頭を守ることを一番に考えよう！ 衝撃を吸収する厚めの毛糸の帽子がおすすめ。耳がすっぽりおおうものなら防寒にもなる。
■手袋
厚めのものが基本。 濡れても水分がしみこまない皮革やポリエステルなどの素材で、中にボアなどがついた暖かなものを選ぼう。転んだときに雪や氷で擦りむかないようコートの袖口と手袋の間に隙間ができないようにすることが大切。手首をきちんとおおう充分な長さがあり、手首にニットやファーがあるとより安心。
■マフラー
温まった空気が、首まわりの隙間から逃げないようにマフラーをしよう。マフラーは首まわりのガードと屋内外での温度調節にとても便利なアイテム。
薄いものではなく厚地で長め幅も広いほうが、ぐるぐる巻いたり頭から被ったり、肩にはおっても暖かくて便利。 長く垂らすのは危険なので止めよう。
■コート
本州で着るような裏地のない薄いコートは全く寒さを防げない。転んで濡れた場合、北海道の屋外ではウールや綿素材は乾かないので、着用するなら防水スプレーをかけておこう。
濡れにくく乾きやすいい中綿入りやダウンの入ったポリエステル素材のコートが最適。屋内に入ったとき手に持っても軽くてラク。転倒したときに腰を守るため、長さはお尻をおおうぐらいのものを選ぼう。
コートにはフードのついたものが断然お勧め。風の強い時、雪の激しい時の防寒には威力を発揮する。フードのまわりにファーが付くとさらに最強。かぶらなくても首まわりや背中にファーがあることで転倒したときもショックを和らげる。適度なゆとりのあるものを選ぼう。
■セーター
厚いもの一枚より、薄めのもの二枚で重ね着できるほうが暖かい空気を閉じこめられる。室内が暑いときは一枚脱いで調節も可能に。
■スカート・パンツ
スカートは寒い！厚手のタイツをはいていても転んで濡れたら凍える一方。 断然パンツがおすすめ。パンツの下にもストッキングではなくタイツをはいて防寒と転倒時の骨折や打ち身の予防に。男性のスラックスの素材もしっかりした厚地の素材を選ぼう。暖かくて体を守るフリース素材もおすすめ。
■下着
何でもいいので必ず着用すること。ジーンズの下が素足だったりセーターの下にシャツを着ないと保温性がとても悪く転んだときにあたりが強くなり痛さも倍増。七分丈のパンツ(下着)を重ねてはくのも腰を打ったときには痛みを軽減できる。
■衣類以外の持ち物
バッグを持たずにリュックを背負う！ 転倒して頭を打ったときにクッションの役割に。荷物があるなら手に提げるよりキャリーバッグのほうが体の支えになって便利。
しかし、積もったばかりの雪の上ではスムーズに進まないので要注意。 バッグを背負う場合は、転んだときにけがをしそうな金具がないか確かめておくことをお忘れなく。
■保護帽
厚いクッション材が使われており、転倒による頭部への衝撃を和らげ、けがを防ぎます。 帽子の他に、クッション材のインナータイプもあり、いつもかぶっている帽子と組み合わせることが可能です
■保護プロテクター
下着感覚で着用でき、転倒による下半身の打撲・骨折を未然に防ぐ効果が期待できます。 硬いプラスチック素材を使用した「ハードタイプ」と、柔らかいクッション素材を使用した「ソフトタイプ」のプロテクターがあります。 こういうのってたいていノーマルタイヤで特攻したやつが原因だよな
でも高速道路なんて一般道よりずっと規制も厳しいしこまめな除雪されてるはずなのにどうしてこうなった？ 何年か前山梨長野あたりの国道で大雪大渋滞の時は定点カメラで楽しめたがこれは洒落にならん 車内暖房は止めるわけにはいかないし
ガソリンは限られているし >>629
積もってる雪でかまくら作って簡易トイレにすればいいのに >>621
非常事態という事で特例で自衛隊員やらインストラクターにも手伝ってもらって
取り敢えずいのちだいじで 冬の間だけ二車線を一車線に規制するってのはありだよな
一車線遊びがあればこういう事故の時、一車線除雪してそこに逃せば解決するからな L/￥1000位でガソリン売りに行く猛者が現れそう 寒冷地で電気自動車は命取りになるだろ
普段は駆動に利用出来ない捨てていた熱エネルギーを車内の暖房に使える内燃機関の方が
遥かにエネルギー効率が高くなる状況 >>621
ほとんど私有地走るだけだからナンバー取らないだけ 昔、雪道に強い糞やかましいタイヤあったな、なんだっけスパイクタイヤ？ こういう時は体調不良訴えれば
病院の暖かい所に運んでくれるんだよ >>644
チェーンじゃないの？うるさいのは
スパイクタイヤはあったけど
アスファルトが削れるから使用するなってなったんじゃなかったけ？ >>73 あれだけの降雪でトラックがチェーン巻いても効かねぇよ、それどころか逆にボコボコ掘って乗用車がさらにはまりやすくなるだけだ
通行どめにする判断が遅かったんだよ、北海道ならすぐに通行止めにしてるわ >>606
それではここで1曲お聴きください。
藤谷美和子で「愛が生まれた日」 >>635
なんか下り坂でトレーラーがジャックナイフして道塞いだとかどっかで見たけど違うんかな >>644
あったね
道路を傷つけるって禁止された
禁止になった時にメーカーがタイヤの在庫を加工して「滑らないお守り」とか言って受験生向けに売り出してた >>640
一車線分のだけ除雪してもう片方には雪積まれるよ、でこの雪片付けるのに予算クレクレはじまる
一般道だとよく見る光景 これはEV車を普及させる国の方針に
神からの警告とみた しかし、900台もよく降ろせたもんだわな
雪が深いのは一部だけだったのかな？ まあ、心の小宇宙を燃やして熱くなるしかないな。
小宇宙が弱い人は・・・
オーロラエクスキューション >>641
持っていく労力とリスクを考えると爆安価格じゃね？ むかし、手稲山をものすごい速度で走る86が居て、どうなってるのか見に行ったら、スパイク履いてるだけだった。 >>611
できない理由を探すのではなく、できる工夫を探した方が良いのかもしれない >>620
業界が安請け合い蔓延で荷主が昔より全然強くなったから稼げないしね
金がない余裕がない
免許制度換えたから人が来ないいない
なんも期待できないね
物流業界は経済の下支えで大事なんだけど 携行缶とスノーモービルみたいのにガソリン積んで配って回ってるらしいわ
御苦労様です >>210
反対車線をスノーモービル何台かで人をピストン輸送すればいいじゃねーか
バカなの？？ >>606
なんでこんな所通ったの？お前も付いてくると行ったし、みたく夫婦喧嘩始めてるよ >>659
フリージングコフィンじゃないだけ良心的 >>578
今じゃグンマ―も東京行きは北陸新幹線で事足りるしな
ダサイタマ―はそもそも使う地域が少ない
多くの日本人にとってニイガタ自体ダサイタマ以上に行く用事はないだろうから
グンマ―から先の関越道や上越線自体廃止すりゃいい
ニイガタとか言うグンタマ以上の東北のお荷物地味県のためにわざわざ全国ニュースにして取り上げる必要はな >>649
高速道路てチェーン使ってるのバスぐらいだよ 雪国の高速道路は一定距離ごとに
緊急時用の一般道へ下りられる道作っとけばいいのに。
通常時は金網やガードレール等で塞いでおけばいいだけのことだし。 >>606
トラックの運ちゃん同士のむさ苦しい愛だな 何台くらいEVやハイブリッド巻き込まれてるのかな
ハイブリッドはガソリンタンク小さいからもうとっくにガス欠だろ >>668
んなもん車の横の雪足で踏んでそこで踏ん張るだけ
非常事態だから許される行為 >>659
この場合ネビュラチェーンの方が有効なのでは？ 消防用の消火用のヘリから熱湯撒きまくるとかもだめ？
車の塗装とかそんなのどうでも良いとして >>653
そういうことか
降雪が原因で事故ったわけじゃなくて、事故が起きて立ち往生しているところに降雪で二次災害なのね
ありがとう >>672
群馬と新潟東北にくれるのか
過疎化に悩んでる東北からしたらありがたい話だね >>653
チェーン規制がかかると関越トンネルの手前のサービスエリアで全車引込してタイヤのチェックするからそれはない
大型車はスタッドレスでもチェーン規制かかってたからもうどうにもならん位の降ったんだと思う >>210
ここらへんは全部崖切り崩しか高架橋なので下の民家には辿り着けないよ >>677
昔は首都高の路側でしゃがんでる女の子もよく見たよな >>680
消火栓から水を供給して、ホースで温めるシステムにすれば良いのかもしれない >>681
まあそのトレーラーが夏タイヤの可能性もあるけど >>677
雪に埋まってドアが開かなくなってる車では残念ながらその方法は無理 >>669
ニイガタとかどうでもいいからな
東京より北の関東すら興味ないのにそれよりローカルな豪雪地帯の田舎の話題なんてどうでもいい そんなに心配すんなって
オナニーでもしながら気長に待て >>680
この気温だと一瞬でお湯が水になり氷になる
逆に車が凍り付いて全く動けなくなるぞ >>543
ドライバーなら最低限それくらいはね
クルマは怖い
高速はさらに怖い
雪はさらに怖い >>685
今でも高速の渋滞時に端に寄って立ちションしてるおっさん観る >>690
どうでもいいのにスレに2回も書き込む人ってどんな気持ちなの？ 世代遅れのミサイル防衛に税金を使うよりも、雪から守った方が良いのだろうか 救助ついでに自衛隊は憲法９条改正に賛成の署名活動しとけよ 少なくとも北国の物流ではガソリン車使わないとダメっぽいなあ
日本特有の気候条件がある ミニ四駆とか電池冷えると出力ゴミみたいになるけど寒冷地の電気自動車もバッテリー冷えるとうんこになるの？ >>689
いや、マフラー埋まらないように定期的に外でてるはずだから開くはず これで買い占め起こったらいよいよヤバくなるな
ものは届かないしって 雪ももとは雨
これ水害の一種だもんな
九州の大雨を笑ってた関東民いたなそう言えば 雪道慣れてないやつと冬タイヤ付けてないやつは11月から高速道路乗せなきゃいいよ
ところで冬タイヤ夏タイヤとかって言葉みんな使う？
スタットレスタイヤ？サマータイヤ？ 新潟県全域で積雪が確認される中、なぜ新潟市中央部のみ積雪０センチなのか？
2020-12-17
https://www.niikei.jp/48933/ >>653
3台後ろあたりにバスが居て乗用車くらいなら通れそうだけど、て話だね そもそも日本の大半の人口が住む地域には雪はそれほど積もらないからな
世界的にも雪が積もる地域は稀
関越道にしてもトンネルの先では別世界よ
そこに行く用がない人間にはふーんで終わる話 >>709
車内に閉じ込められてる人が携帯で救助要請してるニュースを見てないのか？ >>709
窓開けて助けを呼べば外から開けてくれるさ
こういうときは助け合いでなんとかなるものだ 巨人に変身して上から熱湯ドバドバかけたらヒーローになれるかな 竹ヤリ出っ歯の族車なら排気口が雪で埋まらないし雪を掻いて走れると思うの 高速道路で事故や故障が発生したらどうすればいいのですか？
ハザードランプを点灯させ、路肩に寄せたり、可能な限り広い場所まで自走する。
同乗者を避難させ、停止表示器材などを車から50m以上後方に置く。
ガードレールの外側に避難し、非常電話か携帯電話で救援依頼する。
ハザードランプを点灯させ、路肩に寄せたり、可能な限り広い場所まで自走しましょう。
1.ハザード ランプを点灯して、路肩に寄せる
車にトラブルが発生した際は、ハザードランプを点灯させ、できるだけ路肩に寄せる。
橋やトンネルなど、路肩が狭かったり、路肩がない場合、可能な限り広い所まで自走する。
2.発炎筒、停止表示器材を車両後方に置く
同乗者を避難させてから、発炎筒、停止表示器材を車から50m以上後方に置く（見通しが悪い場合、さらに後方に）。
燃料漏れの際は、引火の危険があるので、発炎筒は使わない。
※故障や事故で高速道路上に車両を停止する場合は、停止表示板などの停止表示器材を置くことが義務付けられています。
3.ガードレールの外側などに非難
同乗者といっしょにガードレールの外側に避難。橋や高架など外側に避難できない場合、車から離れてガードレールに身を寄せる。
追突された際に巻き添えにならないように、車より後方に避難する。
4.非常電話か携帯電話で救援依頼をする
1kmおきに設置してある非常電話か携帯電話で救援依頼する。
携帯の場合、場所が特定できるように、路肩にあるキロポストの数字を伝える 関越トンネルの手前で下ろしたとしても今度は三国峠を越えられないからな
関東行きたい車は300キロコースの廻り道するしかないな >>716
台風来なかったからかな
台風来ても大変だし、来なくても大変なんだな >>713
新潟住みだけどスノータイヤって言う
厳密にはスタッドレスだけど周りみんなスノーって言うわ 車は動かなければただの鉄の塊、閉じ込められてただひたすらがまん
キンキンに冷えてつらいよな、むしろ外の方が温かいんじゃあないか >>715
観測地点が融雪してたりして ってんな訳ない 災害大国なのに災害に弱いのどうにかならんのか
台風、大雪、地震全てに弱く
国民が自主的かつ積極的に防災対策を取らないといけない こういう時の為に食料と簡易トイレと軽油は積んでおくべきだよな >>716
水道用ダム８４パー 工業水ダム９６パーでも水不足なん？
って、まさかとは思うが南房総か？ 自衛隊員さんも疲れただろうから今日から有給休暇とってください >>723
除雪車のように、左右に雪を移動させた方が良いのかもしれない 発狂して、裸で関越道走って逃げださなきゃいいが。
八甲田山だな。 流石にそろそろ大半の車は動き始めたのか？
早く帰れるといいな >>733
地下に潜ること考えてもいい時期なのかも。
除湿が出来れば温度は快適そう。 >>713
一般道もノーマルタイヤはNG
人ひいたらどうするんだよ 大雪の立ち往生って雪の降り具合とか天気の事前情報で危険回避できるハズなのに自ら危険地帯に突っ込むような物で完全に自己責任なんだよ
こんなんじゃいざ有事の時に生き残れる訳ないよ 俺はこういう時に備えて車の中に冬山用シュラフ、非常食、バーナー、水、1000Wh大容量バッテリーを入れてるわ
車のエンジンをつけなくても4日は生きられる
あとスノーショベルも入れてるな
ドアやマフラー周りの雪をかき出すのに便利 >>723
小さな轍でも腹乗り上げて惨めな亀状態だよｗ 何とか耐え忍んでください！！！
お祈りしています！！！ これでEVの弱点露呈してもテスラの電池作ってる所に配慮して世界に発信しないんだろうな >>726
NEXCOが来るまで平均30分（たまたま見回りがいればもっと早い）
損保会社手配のレッカーは通常40分～50分
JAFはかなり前後する。自分は2時間待った。 >>745
道路の災害対策を強化しなければ、有事の際に雪が積もると自衛隊が移動できなくなるのかもしれない >>721
雪国に住んでない人はイメージ湧かないことも多いが逆効果だぞ
例えばフロントガラスが凍っててもお湯をかけたら悲惨なことになる
すぐバリバリに凍るからな >>729
>>741
青森は冬タイヤ派とスタットレス、トかドは人によって違うの >>715
そのかわり強風
風が強いと雲が内陸に向けてすっ飛んでいくからそれほどふらない
後は佐渡の防御もある
風がそこまで強くなく冬型になるパターンだとガッチリ積もるけど、滅多に起きない >>394
見えるけど田んぼを迂回したら１ｋｍくらいはあるんじゃないか？
田んぼを突ききったら埋まってしまうｗ ウチの実家の親父は町内会長になった年にクローラ軽トラ買ったけど、数年出番がなかった
今年は嬉々として発進することだろう 一時間ほど待って凍ってから処理すれば、ウンコも臭くなさそう。 >>713
うーん 地方性やら理系・文系とかあるんじゃね？
スタッド・ノーマル だな 俺は
一見お前文系に見えて語源とか曖昧なんじゃね？とか思ったりもするｗ
あぁ、気にスンナよ？ お前さんに悪意無いのはわかっから >>720
一度車外に出たらドアが開かなくなるかもしれない危機的状況に良くそんな呑気なことを言えるな 若い人は知らないだろうけど、スパイクとスノータイヤが在ったんだけど、スパイクが禁止になるので代替としてスタッドレスが出てきた。 この雪ならノーマルタイヤで行けるだろっていう甘い考えで起きた事だろうな >>9
何でよ？
雪で簡易便器作ればいいだけ。
凝るやつは見事な便器(和式or洋式)作るぞ >>771
大型は巻くんだよ
あと関東からノーマルタイヤで突入してくるアホも巻いてるときがある ガソリン満タンでアイドリングすると2日くらい持つ？ >>609
引っかかってるのの大半は関東人だと思うぞ。 >>779
トラックでも巻いてるの、たまに見かけるが殆ど居ないよ
ホイールローダーは装着率１００だけどね >>759
人里離れた場所でトイレガー、はインタビュー用の建前
人はそうやって生き続けている >>776
まず助けてもらえる状況かどうか判断してから言えることだろ >>569
出動してる。
だから便利屋さんって言われんだよ。 いや、2018年から指定区間はスタッドレスだけじゃダメだろ併用でチェーン義務化だ >>783
ガソリン自体は余裕で持つだろう、バッテリーは上がるかもな、やったことないから知らんけど >>789
立往生してる車の仲間入りしてるじゃね？ >>788
助ける人間が助けられる状況なのかを判断する
助けが必要なら助けを求めろよ トラックはリヤ駆動だから巻かないと死兆星が見えるのでは？ バイきんぐ西村がやってる冬山キャンプ道具与えればええやろ? ワイは万一の事を考えてトランクにガチの冬用寝袋と
使い捨てカイロ積んでる( ・ω・) EVEVって言うけど、そんなに簡単に電欠するかね？
アイドリングで無駄に熱を捨ててるガソリン車のガス欠の方が早くない？ >>770
スパイクとスタッドレスはわかるけどスノータイヤってのは別物なのる スキー場のメッカみたいな地域だから、俺らが想像してるよりも現地の人は雪で立ち往生ぐらい平気平気 >>745
情報がなかったからな。
新潟県は特に改竄したデータになっている。 >>805
今はまた意味が変わってるかもしれないけど、僕くらいの年寄なら、スノータイヤと言われると低性能なイメージになる。 全部がEV車になってから、このような大雪があったら悲惨
今ならスノーモービル等で軽油を各トラックに配送するのは技術的に可能だが
電気車だと、
EV時代の自然災害による災害防止のために電力の遠隔地大容量無線給電技術も
2030年までに実現を義務づけろ アホ >>796
群馬では1日に2メートルも積もったところがあるというのに
簡単に前後の車まで行かれる想定の話をしている時点で状況を認識できてないだろ >>778
雪用の手袋持ってるならともかく
冷たすぎて作ってらんねーよ 故障してアイドリングストップ機能が働きっぱなしになればウケるのに(笑) ガンガンco2出してもっと地球を温めないと凍死するな >>808
トレーラーはリヤブレーキだから巻かないと死兆星が見えるのでは？ おはよ
まだ動けない車、多数？
まじで昨日の朝から気になりまくり >>806
昨日宅配の人が大阪や東京からの荷物が届かないって 一昨日の夕方、関越練馬から新目白豊玉方面走ってたら所々に雪の塊落ちてた
西武バス新潟交通越後交通あたりが大量に運んできたな 立ち往生した原因ってなんなの？
除雪が間に合わないほど降ってたせいで動かなくなったの？tw
除雪しなかったの？
冬用タイヤ履いてなかったの？
雪道怖くて運転できなくなったの？ 凍死や一酸化炭素中毒が怖いな
毛布の配布はしてないのか？ ささやかだけど今日から歩きタバコして気温アップに協力するわ 豪雪地帯って雪を解かすのに海の水を使うから車体の下回りが錆びるらしいね >>796
運転手だけ無事に助けるじゃん？
自動車は道に残るわけよ
朽ち果てるのを待つか 高速乗った時にガソリンタンクが満タンだったとは限らないからね
半分程度だったとしたらそろそろヤバいでしょ kurucoって生協の宅配じゃね？
そうなら食いもん詰んでるはず >>823
ググったら、生活協同組合コープクルコって出てきたぞ・・・
画像検索したら、それっぽいトラックが出てきた >>833
襲われるだろな。
とげとげ付けた人たちに。 >>686
お前ろくな書き込みしてないな、放置でw この時期はスリップ事故が多い
雪が降らなくても凍結していてスリップする
いい加減12月～2月くらいは
スタッドレス装着していない車両を飲酒運転みたいにとっつかまえる法律に変えてほしい
事前に準備も出来ないようなドライバーは車に乗る資格がない
車は凶器 >>837
トゲトゲつけた人は薄着だし三輪だから豪雪地帯では雑魚だよ こいつらの不幸全部足しても、俺の悲しみにさの足元にも及ばない >>836
あ、融雪剤の在庫無くなっちゃった…
青酸カリウムでも撒いとくか >>826
一酸化炭素中毒って練炭でも燃やすのか？ｗ
換気を怠ると二酸化炭素中毒は起きるけどな このあたりが豪雪地帯になるのは日本列島の形が
ちょうど「へ」の形で折れ曲がった部分のあたりになるからなんだろうな >>828
海水じゃなくて塩化カルシウムだな
下回りコーティングも熱を持つマフラーとかの配管は出来ないから
氷点下の中週3くらいでしっかり洗車しないと錆びてしまうから
ほとんどの車の下回りは錆びてる 関係ないけど雪国の車の税金安くしてよ
生活必需品なのに高すぎる >>837
欲しいのは消毒じゃーって言う火炎放射器の人だな >>9
雪解けと同時に一面糞だらけになるんだろうな
おぞましい！ >>669
ミヤネ屋は
いつものアナウンサーがまきこまれてたから
現地中継してたよ てか、どうせ冷蔵・冷凍もんだから使い道ないぞ、カセットガスと鍋と調味料持ってる変人でも居ない限り 北海道と比べると立往生のなりやすい雪質もあるかもな。
同じ積雪でも北海道は除雪で高速は通行止めになるからな。国道は除雪車が常に走ってる状態になる。
あと、福井、石川、富山、岐阜、長野も大雪だったのなら、大雪降ってないと思われる？！新潟に集中したのかも。 >>825
ノーマルタイヤのトレーラーが坂道で進めなくなった
あちこち、スリップ事故や雪に突っ込む人いてとまってると聞いた
ネクスコの通行止めが遅く次々に巻き込まれた >>844
現場に行けるんならみんな帰れるからなw
激しく降ってるとヘリも辛い 通行止めにするのが遅すぎだろ
どうしようもないな菅政権は 中山はやっぱりだらしない身体なのにタンクトップなの？ >>846
予想変換で、かまで入れたら出てきただけなのに >>844
周辺からドローン飛ばしてとかはあるよ
あとは現地 八甲田山 死の行軍
になりかねないわ
地震起きたら全員死亡だよ・・・ 既に避難組は避難所に昨日の昼に移動
体調不良者も搬送
問題は今、まだ車中組だよな
自衛隊が安否確認とガソリン、軽油、食糧、毛布支援物資配ってるみたい まだ立ち往生してるの？
暖房だよりで薄着してる奴はガソリン切れたら凍死では？ >>868
やってみた
窯 罐 かまぼこ カマキリ 釜石 中山さんは45分歩いてスーパーに買い出ししたって言ってたな
もう全員車放置で歩いて避難でよくね？ >>126
何言ってんの？馬鹿なんじゃね
お前みたいな奴がいるから拉致被害者が帰ってこれないんじゃないか >>872
ツイッターを見てる限りわからなかった
でもあれだけ人がいて情報を集めるならあった方がいいね >>847
マフラーに雪が詰まって排ガスが逆流して亡くなった人いたじゃん 前から順番に1台救出するのに10分として
10分×1100=11000分(183時間＝7日と15時間)
後ろからもやってその半分です NHKはドローンで撮影したの流したが、途中の詰まってるとこだけ、
先頭がどうなってるか見たい >>847
雪で埋もれて排気ガスが車内に逆流したら一酸化炭素になるんじゃなかったっけ？ 自衛隊もペットボトル水１本１万円とか商売すればいいのに、防衛予算カツカツだろ？ 自衛隊員にとっては
貴重な
冬の雪中の実戦経験だな >>876
高速だともっとツライわな…
早く何とか成増様に 都内の営業所だとこの寒さでも未だに半袖佐川見るけど、仮に半袖だったら絶望的だな
まあ小型トラックが高速乗ることは少ないだろうが >>893
さすがに国土交通省や総務省からお金でると思う ノーマルタイヤで高速なんて考えられないなw
除雪が行き届いてないからだろうな。
ネクスコの対応が酷い感じがするな。
ICが閉鎖していたのかw
そんなに何十時間も動かないような間隔になってないぞ。 >>1
渋野の邪魔をしたように、まーた日テレが皆さんの邪魔をしに行きました 中山はせっかくのスクープなのにろくな取材もできてないのな >>882
マジでそれがベストだった
女や高齢者は多数諦めて避難所向かったが、トラックの運ちゃんとか
買い出し行って戻ってる >>900
税金で買ったやつ無料で配るとかアホだろ 冬道45分でスーパー行ける、1‐2㎞？意外と近いな タンク満タンでもアイドリングで2日は持たないよ
10月に車中泊したことあるけど、寒くて1時間に一回はあったかくなるまでエンジン付けてた
一晩でガソリン10L減ったよ
かなり節約してないと今頃凍死してると思う >>897
NHKを含め凸してたけど？
また、救助活動の邪魔してるわって思ったな。 >>398
前に暖房なかったときは湯たんぽ入れた布団にくるまって寝てたよ >>847
スキー場いって駐車場でエンジンつけたまま車中泊してる間に大雪降って車が埋まってそのまま一酸化炭素中毒で死ぬ人もいる 誰か生配信してないの？
どんな生活してるのか気になる こいつら何しにこんな所通ってんだよ
Go toか？ おぉん？ >>917
日本は法治国家だからね、道に大小便したり食料や水を他人に恵んでもらう乞食行為は違法だぞ >>890
現地で立ち往生してる人の話だと1台5分くらいだって 20台で2時間
出口からだけでなく入口側から両方やれば半分で済むけど人の力も限界がある
追加で応援を呼べるかどうか
あとは天気が雨になれば雪が溶けるからそれ次第 >>926
昨日生配信してたドライバーはいたな
一昨日夜8時ごろからずっと缶詰
そろそろ自衛隊の助けが来てるくらいの時間 米国なら絶対映画化する
ネットフリックスで作ったら大ヒットするぞ
これ真田広之、渡辺謙あたりをメインにして
作れば世界的大ヒットするよ >>894
雪が降る前に、毎回展開の訓練をした方が良いのかもしれない 一旦車置いて人だけ避難させるような段取りにするしかないべ、凍死すんぞマジで なんで立ってるわけでもまだ死んでもいないのに立ち往生って言うの？ まだやってたのか
もうとっくにみんな助かったと思ってた >>398
ふわもこ素材のスヌードを首に付けるだけで体感温度かなり上がるぞ >>770
ピン付きのタイヤがあったのは覚えてる。
スノータイヤって凸凹のトラクターについてるようなやつかな。 >>914
2000ccの車で1時間あたり140ccくらいが平均だから8時間で10000ccって故障してるぞ 動けなくなって道を塞いだトラックの殆どが
県外ナンバーで普通タイヤ
コイツらに救助料金と迷惑料割増で請求してくれ もう
全員退避しかないんじゃないか？
車中は限界だろう >>939
あと200台くらいどうにもならんみたいね >>931
燃料の残りを考えるとかなりギリギリですね >>914
311のときライフライン死んだ地域だけど
ガソリン買えなくなるの予想できるだろうに、みんな車中泊で暖房つけっぱだった
案の定ガソリン買えなくて大変だったらしい >>938
【立ち往生の語源・由来】 立ったまま死ぬことが本来の意味で、現在の意味に転じたのは、弁慶が衣川の戦いで体に無数の矢を受けながらも、薙刀を杖に仁王立ちしたまま死んだという「弁慶の立ち往生」の話に由来する。 そこから転じて、進退窮まることの喩えとして用いられるようになった。 バイクのレースしてる時、サーキットの駐車場にハイエース停めて荷室で寝てたけど、車ってのは断熱材全然入ってなくて薄い鋼板だけで殆ど外気と変わらねえからエアコン切るととにかく不快
夏は蒸し蒸しベトベト寝られない
冬は死ぬほど寒くて寝られない >>945
俺なんかトイレ近いから30分おきに散歩だろうな… 危機一髪だったな
ただ帰るのは無理そう
今晩からまた酷くなる >>33
まさに一瞬だから、表面数センチしか熱が届かないんじゃないかな。雪の断熱効果ってすごいから。
>>76
16日に大雪情報でてたのは上信越自動車道の方面（富山とか）でここには出てなかったらしいよ。
>>139
まあ、その事故だって雪のせいだと思うけどね。
>>524
雨雲レーダー見ればわかるけど今もガッツリ降ってるから、新しく降ってくる雪も除雪の必要があるので、止んでたときのペースでは進められない。 車に携帯スコップや上に着るものくらいは用意するべきだが、金出してこんな思いをするのはおかしいw >>947 あのさぁw スタッドレスタイヤ履いてたとしてもあの雪の量じゃどうもならんから、スタッドレスタイヤやチェーンは万能だとでも思ってんの？ >>955
全部埋まればかまくら的な感じで断熱しないもんかね？w >>19
まじでクソの役にも立たん
手紙でケツは拭けそうだw こういうのに巻き込まれると被災証明書みたいなのが発行されるんかね >>956
動画あったが、雪でほとんど見えなかった
トレーラーが斜めになってるらしい >>953
天気は天気予報で大体わかるけど地震は急だからな
しゃーない 良いように考えるしかない
閉じ込められたけどコロナからは守られていると だれか
暖をとろうとして
脇道にガソリンをまいて火をつける人でそうな悪寒
大爆発して車に引火して爆発。
次々に連続して車爆発とか。
映画ならありそう。 >>952
駐車してて1日中アイドリングをして2日位で給油ランプがつく
だからガソリンが入らないときついとおもう
遅い人だと日曜か月曜までかかるとおもう >>964
例え自分はキャタピラーで無敵だったとしても
車が詰まるのは動けない車のせいだからなぁ… すぐに通行止めにすべきだったんだわ、事故とか関係なく、吹雪降雪通行止めは北海道じゃよくあることだ 車が雪に埋もれても大丈夫な人間用のシュノーケルを装備しましょう 開通時間決めてそれまでは近隣のホテルにドライバー収容すればいいのに
反対車線でピストンできるだろ 県外ナンバーはタイヤチェーンすら積んで無いですね
巻き方も知らないのでしょう 相当やばそうだな
暖をとるにもガソリン使うだろうに >>791
チェーン規制がスタッドレスタイヤでもチェーン巻かないといけないっていう内容になっただけで、チェーン規制出さなかったんだろ。
冬タイヤ規制の間はチェーン巻かなくても問題なし。 自分がどんなに万全にしてても
鈍臭いやつやアホは居るから
大雪予報の時点で近づいたらダメだな >>715
佐渡島が障壁になり風を両サイドに二分させているからって理由が凄いな もうやばかったら運転手だけでも避難させた方がいい
jafでレッカーしても命がある方がいいとおもう >>965
こいつ、ネクスコの事務員だなw
全くこの雪に対して対応してないよなw
田中 美夜 35
090 1741 6508
小千谷市城内2-35-6
関越道は利用してはいけない高速だな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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