ハイビームに腹を立て、“執拗”なあおり運転の末に殴打も… 知っておくべきハイビームの基礎知識 [TUBEWAY ARMY★]
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12/21(月) 19:08
https://news.yahoo.co.jp/articles/f27ce33e7e5df4d280a14fbc463da40712864dee
神奈川県の圏央道を走っていたワゴン車が後ろから走行してきたバイクのハイビームに腹を立てて一般道まで執拗なあおり運転を続け、パトカーが目の前に停車しているにもかかわらず、信号で停車したバイクの男性に言いがかりをつけ、殴打する事件が起こった。
https://youtu.be/Kak6Psz2DJA
バイクの男性は全治2週間のケガを負ったが、取材に対して「距離を取ろうとしていたが、必要以上に追われているような感じだったので、不安というか恐怖みたいなものはあった」と当時の心境を振り返っている。
ワゴン車の男性に怒りを与えたハイビームだが、そもそも道路交通法によると、夜間の走行ではハイビームにするのが原則で、対向車や前方の車の障害となるとき以外は、ハイビームにしなければ罰金の対象にもなる。では一体、ハイビームはなぜ人を不快にさせてしまうのか。
名古屋大学大学院眼科学分野の西口康二教授は「（人は）強い光が目に入ると本能的に不快に思って目を背けてしまうような行動をとる。現実的な危なさと直結しているというか、怒りを助長してしまう要素になり得る」と分析した。
では、専門家の見解はどうか。自動車ジャーナリスト協会会長の菰田潔氏は「夜走行するときはハイビームで走るのは原則というのは正しい。ただ、先行車や対向車がいる場合はロービームに落とさなければいけない。だから後ろから来たバイクが眩しいと文句を言ったバンの男性の主張は正しい。ただ、殴るのはダメ」と話す一方、仮に自身が今回のワゴン車の立場であったと仮定して「ウインカーをつけて『先行けよ』として、相手にしない運転が一番いい」とトラブル回避の方法を示した。（ABEMA『ABEMA的ニュースショー』） 最近の上級グレードの車は、対向車があると自動でハイビームの向きを下げるよ。 >>3
ハイビームのまま対向車がいる部分「だけ」減光する、の間違いでは >>1
これ、プリウスに乗る仙台高裁の職員、菊池学容疑者が、
東北道でやらかした。 後付けLEDで上向きに光軸ずらしてイキってる軽四のバカ。車を買い換えろよｗ ハイビームに気付かないカス
フォグランプで粋がるカス ハザードランプを後続車に対してのサンキューの代わりに使ったりするんはあるけど
前方車に対して感謝のハイビームがあるって知ってゾッとした
完全に目潰しでしょ >バイクが眩しいと文句を言ったバンの男性の主張は正しい。ただ、殴るのはダメ」と話す一方、
>仮に自身が今回のワゴン車の立場であったと仮定して「ウインカーをつけて『先行けよ』として
で、この後ハイビームにしたら駄目だよ >>3
レクサスは歩行者には上向きのままだからいまいちだな そのうち>>3の機能が標準装備になるから無問題だろ。 意思疎通厄介だよな車同士って
アイコンタクトでうまくできるわけないわ ハイビームは自分の姿勢や走っているラインが分からなくなるから怖い
バイクや自転車だと、気付いたら体勢が崩れて走行が危なくなってたりする 後ろからのハイビームが眩しすぎて運転の邪魔なんだよな。
どこのバカだよルール化したの 眩しかろうが眩しくなかろうが頭おかしい奴は運転するな チャリでもアホみたいに眩しいライト真正面に付けてる馬鹿いるよな
それは道を照らすために下向きに付けるものだろ
クソ眩しいんじゃ ハイビームくらいで煽るのはアホだけど
目に刺さるからイラつくのは分かる ハイビームの基礎知識とかバカかよ
自分や同乗者、歩行者などの生命をできるかぎり危険に晒さず守るためにハイビームにする事をむしろ義務づけるべき ハイビームで走行してるのは田舎者のDQNか初心者か高齢者かだな
運転が下手なのは間違いない 光があるとこだけローにするビームな、あれサイドはハイがあたって眩しいんだわ
設計者はもうあと左右に10度づつローにするように作り直せ >>2
街乗りじゃ他車との距離が近いほうが多いから
事実上むしろローが基本だわな 後ろの車のハイビームがいちいち目に入るから、注意がそれて危険なんだよバカ >>22
ナイトビジョンとかナイトビュー装備の車を知らない馬鹿 しかし深夜に誰もいない交差点とかはアホが信号無視すりからハイにしてクルマがとおりますアピールしてるわ LEDのライトは光量規制しなきゃダメだろ
歩道歩いてて対向車のハイビームで足元が見えなくなることがままある
他者を危険に晒してる自覚がないバカだからやたらとハイビーム使ってるんだろうけど 記事にウインカーをつけて〜とあって思い出したんだけど、地元にトンネルへ入った瞬間左ウインカーをつけて出ると止める、ワケわからん爺さんいりんだよね
あれ何なんだろう？ レバー奥に押すのはオートハイ・ローのスイッチにしろよ ハイビーム利用はリスクがあるって周知した方がいい
たまにこういう事件的な事起こしてほしい
自分は巻き込まれない自信はあるし >>19
下向けてたら気づいてもらえるのが遅くなって危ないじゃんｗ
後続車のハイビームくらいでいちいち切れてたら火病で死んじゃうねｗ ミニバンはライトの位置高いから
ノーマルでも目潰しにしか見えないわ
常に防眩にしてる ちょっと待って
ウインカーに先行けっていう意味あんの？ 人間が二本足で立てるのは目で視えてる状態のみ
強光や暗闇で視界がなくなると足に力が入らなくなる
そして反射的に危険回避の行動を取ろうとする、これが事故に繋がる >>32
ハイビームにする時にウインカーが出てしまう爺さんはたまに居る
三菱車とかトヨタ車のつもりでパッシングするとハザード出るからな ハイビームされるような運転してる下手くそが
ハイビームでキレるの本当草 よほどくそ山奥でも行かない限りハイビーム使うこともないな。 国の基本方針がハイビーム走行推奨だから
当然ハイビームで走る ハイビーム直撃した時マジで殆ど何も見えなくなる
わざわざ事故誘発するような行動推奨してんじゃない阿呆 馬鹿みたいに眩しいledを点滅させている歩行者や自転車乗りもなんとかしてくれ >>29
日本以外の車の免許の取得条件や免許にかかる費用を知らないバカ >>22
なんで歩行者みたいな雑魚に配慮しなきゃいけないんだよ
あんなんぶつけたら一撃だろ そもそも後続車のハイビームが眩しいってどこをみて運転しているんだっていう。 >>46
それ国の方針じゃなくて、ド田舎の県警の推奨レベルだろ 数年前にハイビーム基本と言われてからハイビーム野郎増殖してるからね 高速道路は状況によるけどハイビーム基本が安全だわなあ。適切な車間距離が前提やけど。 >>19
正面からやってくるチャリの上向きLEDの眩しい事よな
かえって距離感掴みにくくて危ないですよって周知して欲しい アマゾンなどのやっすい支那製のLEDバルブに交換してる素人と精度の悪いオートにまかせっきりのバカが問題 夜間はハイビームにしないといけないと自動教習所の教科書に書いてあった
先行車や対向車がきた場合を除く
いやロービームにしろって書けよ教科書が悪い >>56
ちょっと郊外にでると街灯の間隔が長いもんね。
そこでスピード上げる人多いしハイビームは必要だ。 >>54
>>57
お前らミラー見ないで運転してるバカなの？ オレなんかハイビームを2度ほどやってきた対向車に腹を立てて、車内で「なんだこのやろう！」って怒った直後に、スピードで捕まったぜ。 >>57
そのために中央分離帯に壁が欲しい
対向車線で事故があったときの見物渋滞も
防げる 最近、信号待ちで対向車が異常に眩しい車あるけどハイビームなのか？
やっすいLEDヘッドライトだから仕方ないと我慢してたが、ハイビームやってるならこっちもハイビームで返すわ >>67
ミニバンとかトラックはレベライザーのダイヤルが付いてるだろ？
それでもまだ高いなら整備に出せよ 安全のために作られたものがかえって危険になるとかアホらしすぎる 近所の、おっさんのレクサスが糞眩しいんだが
レクサスってそうなの？ >>40
それな
俺も違和感あった
先行けってことかーと横すり抜けたら本当に曲がってぶつかるとかありそう >>69
君が反社とか自分で腹くくれる人間なら否定しないが相手の車や乗車してる人間がいかつい奴だったらやらないでしょ
無駄な所で背伸びしたり争わず事故らない最善尽くそうよ >>70
ルームミラーしか見ない下手くそは免許返納しろ >>75
いやだから、状況によるってのと車間距離が適切ならって書いたやんｗ >>79
ああそうかサイドミラーも安いやつは眩しいんだったな。
すまんすまん いつの間にかハイビームになってて対向車にやられたから一度減光してすれ違いざまにまたハイビームにしてやったわw キレすぎててパトカーに気づかなかったのかｗ
夜で回転灯消えてると意外と気づかないからな >>82
高い安いじょねえよ
運転するな下手くそ殺すぞ めんどくせーから全車両ヘッドライトから何からアホみたいに光らせろよ
バイクやチャリ、歩行者も強烈なライトを装備だな
これで解決ｗ >>82
いやいや普通にサイドミラーにも後続車のハイビーム入るから 自動車にLED使うからだろ
昔はハイビームなんかで頭に血が上らなかったぞ >>2
警察が馬鹿過ぎてハイビームを推奨するからこうなったね いったい「仕事」としてどう捉えていたのでしょうか？
それが問題？
変態女衒集団ストーカー組織が今までやってきた事で、
子供たちの落胆に繋がったとしたら、
地方、および国の政治レベルが介入して解決しろと言う
当たり前の話ですよね。
今までもそうだったはずでしょ。
それを踏まえて仕事をしてください。
大丈夫ですよね。 運転手はハイビームの方が見やすいけど
相手に対するやさしさロービームだな
歩行者もまぶしいからな >>3
これまだまだ発展途上だから
頼り切ってるとこの記事と同じことがおきるよ 対向車のハイビームに対してハイビーム返したら車線越えて正面衝突させる動き見せて威嚇してきたDQN車があったな >>69
ハロゲンと同じ位置に光点あるやつはそれ程迷惑でも無いがAmazonとかの激安中華は造りが適当だからズレまくってて乱反射みたいになってるのが多い
フォグランプがハイビームどころじゃない物凄く眩しいバカも増えてきた >>88
サイドも防眩なら気にならんって事じゃ無いの 煽りつずけてきたのは、
変態女衒集団ストーカー組織の方です。
しかも不正にやってます。
ハッキリさせましょう。 LEDハイビーム使わないと前方が見えないくらいの弱視鳥目の奴らは免許取り消しにしていいだろ >>97
そういやミニバン乗りって揃いも揃ってフォグランプの消し方知らんよな ハイビームもそうだがリアフォグも規制しろ
霧なんか無いのに雨の日に点灯させると後ろはくそ眩しいんだよ ハイビームにしろって専門家()が騒ぐせいなのか元々ローでもとんでもなく眩しい車なのかとにかく近年眩しい車が一気に増えた印象
都市部の混んでるところでハイビームなんかするなアホ >>98
俺はメガネのレンズが防眩だけどLEDハイビームは眩しいよ リフレクターでLEDがうぜーわ
おめーはイカ釣り漁船かよwww >>107
基本ハイビームと常にハイビームが同義語と思ってる能無しが増えたからな >>40
左ウインカー出して停車の意思を示して先行かせるって事でしょ
山道でよくあるじゃん >>113
言っているがそこだけ切り取ったらダメだよ 気持ちは分かるわ
ただ、自動車ジャーナリストの言う通りならそれこそ田舎のど深夜に走行する場合くらいしかハイビームは使えない
んな限定的な状況を原則にされても・・・と 突然視界が真っ白になって身動きが取れなくなるし自転車の時は超危険で
殺意しか沸かない >>105
リアフォグなんかは田舎しか走ってないからまだマイナーだな
雪深い北海道東北だと必需なんだろ？
首都圏まで来ないならほっといていい 対向車も先行車もいない道路って限られてるよな
ほんとハイビームがすれ違うと危ない
事故りそうになる これは微妙
車ならロービームでも目立つけどバイクはロービームだと存在自体気づかれなかったり
するから危険 肺ビームでバイクの存在をアピールすることで防げる自己もある バイクが追い抜いて行ったんだからそれで終わりでいいんじゃね?
暇人ほど時間を無駄にするよね >>113
それクソ田舎の県警が言ってるだけだろ
警視庁や都市圏の県警は言ってないから >>1
この糞バイクは煽り運転の加害者だろ。
被害者面してるアホなバイク運転手から免許取り上げろよ。
ハイビームのまま他車を眩惑させといて何を開き直りしてるんだ？
交通法を理解してないだろ。 ハイビームにしろって専門家()が騒ぐせいなのか元々ローでもとんでもなく眩しい車なのかとにかく近年眩しい車が一気に増えた印象
都市部の混んでるところでハイビームなんかするなよ もう煽りで捕まるんだから
煽りで殴るんじゃなくて殺せばいいよ 車が勝手に切り替えてるのに発狂するのはお前ららしいなw 過渡期なんだろうな
ハイビームが基本と布教し始めて知ってる人と知らない人でいざこざが起こる
自転車の車道走行でも同じ事はあったわ
10年前にチャリで車道走ってたら煽られまくったが
今そんな事する奴は少ない >>121
バイクのってる時点でバカだから他人に迷惑かけないうちに一人で氏ね >>2
法定速度を30km/hにするならロービーム基本でいいかもな >>134
信号待ちで対向車や後続車のハイビームは1分以上続く 地方や国の政治レベルの介入で早期解決を
望まれている集団暴力行為ですから、
まずは、上の階の異常者の退去から、
実行して下さい。 >>134
耐えられない奴は、6秒後にはぶん殴ってスッキリしてるって事かい？ >>53
お前みたいな服装もダサくて歳とって醜いシワが刻まれたチビじゃイキれるのは車乗ってる時だけだもんな
車から降りたらキョドりだすのは分かるよ >>137
ローで一般道走れない視力のメクラは免許返納しろ 「基本はハイビーム」「前方車、対向車が居る場合はロービーム」
ほぼこれだけなのにどういうシーンでハイ、ロービームを使い分けたら良いのか全然分かってないやつ多すぎる
郊外や田舎でロービームのまま「田舎は道が暗い」とか嗤って人轢いたり畑に突っ込んだりしてるダサいの
ハイビームが相当遠くにいる車にとっても眩しい事を知らずハイのままのバカ >>140
と言うか堪えられない奴が車に乗っていること自体が問題だわな 雨で対向車がハイビームだと道路みえない反射するわでまじで目くらましだわ >>134
これよくいうけど嘘だろ
6秒待ってる間にさらに怒りが倍増する
なんでこいつのせいでこんなことしてんだって思うから なぜ、早期解決が必要なのか。
もう解らないとなれば、
異常者、危険人物扱いでしょうね。
その為の時間の無駄ではないでしょうか。 最新鋭のアダプティブハイビームは必要装備だな。。。
新型ノートだと10万円のオプション。
ドラレコも必要だしクルマの値段がどんどん上がってゆく。 >>142
別にそれでもいいんだよ
免許の敷居を上げれば事故は減るんだからな
今免許を安易に発行し過ぎなんだよ
だからハイビームが基本だと言うことも理解出来ない馬鹿が車を運転してしまっている 対向車ならともかく後ろのハイビームが気になるとか頭おかしいんじゃないの？
ミラーの防眩レバー使うだけだろ
ミラーの防眩を知らないのか今まで乗ってきた車は自動防眩ミラーだったのか、、 >>14
カローラにも何年も前から搭載されてるからな。 ハイビームに腹を立てるまではわかるけど煽ったりましてや暴行を加えるなんてのは論外だよな 解らないとなれば、
本当なのかどうか、
また、嘘の必要性があるのか！
詳しく上の階の異常者を調査した結果が、
射殺されても仕方ないという結果でしょ。 ハイビームまじで怖い
まじで何も見えないから速度出せんわ >>149
クソ田舎は「ハイビームが基本」
都市圏は「ロービームが基本」
これでいいな バイクのハイビームあるんか知らんが、別に腹は立たない。
車は腹立つ。必ずやり返すよ。 往生際の 悪い集団自己回路補正は、
もう既に読まれていると思いますw 前が赤信号、そのタイミングで車線変える、青のタイミングで車線戻して前へ。
単純に車線変えて追い抜いて行って、これみよがしに車線戻して前へ。
で、こいつらは煽られる場合多し。
で、普通に運転してただけなのに煽られたんですけどぉの被害者面
好戦的な運転してたくせに煽られた途端に被害者面する、根っからの性悪はこの時代通用しない。騙くらかせなくなった。 >>150
サイドミラーからでも光は刺してくるぞ
どーせお前エア免許だろ？ >>160
トラックなんかサイドミラーがまぶいしいから手で遮ると熱を感じるレベルのがいるよな アメリカみたいに夜でも無灯火にしたら？減速してりゃいい >>160
バイクのヘッドランプがどこについてるかわかりますか？ 確かにウンザリするときあるけどただの
戻し忘れだろってしか思わないわ あのような危険な行為で、
関係のない被害者を出し、
その被害者のせいにしてきた事が、
すでに判明している事も、
暗に把握されていて当然。
射殺覚悟の裏のアホ女だ屁をこいでますw
それぐらいの覚悟らしいです。 ハイビームじゃないのにやたら眩しいライト多いよな
デフォでも余裕ある人は替えてくれ
緩やかなカーブで死角から人が出てくる道で時々上げてたら、犬を散歩させてたおばちゃんが振り向き際に懐中電灯を喰らわせてきた
ハイビームで喧嘩売られたと感じるのにやり返す思考もあるんだなと呆れたわ
でも今年の一時期神奈川県警の要員車輌が常時ハイビームで走行してたのは
＞夜間の走行ではハイビームにするのが原則
コレか？ >>166
お前は明日免許返納してこい
バイクなんてバカが乗るもんだ ハイビームより明るいロービームって球は、
ロービームでもまぶしいw 法律上ハイビームが基本だから眩しい場合は国に文句言えってこと 適宜ハイロー切り替えできん奴は夜間車に乗るなと思う
なんで先行車両直ぐ前におるのに常時ハイビームなんだよ
同じ目に遭えバカ！と思いながらいつも我慢してる
ホント常時ハイビームバカは死滅してほしい >>1
眩しかったら、ドアミラーを折り畳んで走行すれば、何の問題も無い。
ワゴン車のドライバーは馬鹿なヤツだwww 最近の車のヘッドライトはLEDなのか眩しすぎるだろ
しかもSUVみたいな車高の高い車ばかりだし
昔の黄色っぽい色のに戻してくれ 問題が、国際的にも発展し、
歴史的問題に強制的に関与させられての、
重大問題である事の自覚もないのに、
子供までいます。
次世代の健康的な育成環境について、
阻害要因である自覚もありません。
シツコク異常です。 後付けLEDはローにしてても眩しい。
後付けLEDは車検通らないようにして欲しいわ。 バイクは道の真ん中走るからサイドミラーに光は刺さない
サイドミラーは車の後ろではなく斜め後方を見るもの
2車線道路の隣の車線ならまだしも後ろの車のハイビームにサイドミラー関係ないですわ このバイク、車線内の左端をキープレフトと誤認してハイビームで走行、ドアミラーごしに目潰しって感じじゃね？
こんなもん即左ウインカー出して先行かせて警察に通報で良いわ
ハイビームでも煽りで警察すぐ動くから >>177
大した操作でもなし
俺は悪くないって我を張っててもしょうがない 大阪で、後方から猛進してきたヤクザベンツに
パッシングされたとき、素直にどいたぞ私は！ >>187
屁理屈はいいからそのままバイクで崖か高架橋から落ちろ 後ろの車がハイビームだとルームミラーに直撃で糞眩しいから
後ろがバイクでも同じなんじゃないの >>3
確かについてるけど坂道とか対応してねえし気をつけろ
例えば信号待ちで向かいが下り坂だと対向車が目の前来るまでずっとハイビームのまんまだったりするからある程度自制しないと喧嘩売ることになるぞ >>24
つかハイとローとミドルの3つ用意すべき
ローハイの間がねえんだよ >>1
何、言ってんだ?
警察が無能
どこの警察も、ハイビームにしろって言ってるやん
それは、性善説に立っている、そもそも警察が性善説とかおかしいだろwwwwwwww
普通に、ウインカーとか出さんドライバーも多いのに、ハイ・ローは切り換えるとか、どうして思えるのか不思議だよ
あっ、性善説w 根本的に理解不可能なようでじたら、
家族が介入して注意ぐらいはしてみては？
やはり異常行動で第三者が生活阻害を受ける事は、
まだ被害者の被害が継続していると言う事です。
変態女衒行を理解してストーカー行為に参加していなかったかどうか、
詳しく公表すべきでは？ >>194
ミニバンやトラックはよほどの低グレードでない限りダイヤルで5段階10段階くらい調整できるよ 250とかは車検がないから光軸の調整もせずに素人がライトを交換したりしてたからクソ眩しいのが居るんだよ >>191
バイクも2輪免許も持ってないが？
論点ずらさないでくれたまへ >>143
最近の車はハイもローもオート機能になってるけど、これがなかなかアホ(´・ω・`)
直線道路とかかなり対向車が近付かないとローに切り替わらないから、結局手動でローに切り替えてる
あと、前方車の反射板の位置の問題なのか、一瞬ハイに切り替わることもあって、パッシングみたいになることもある そのうちローにしててもLEDで眩しくてこれと同じような事件出てくるだろな。 >>187
車間距離と光源の広角って解りますか判りませんか…
赤いレベルなんだから愛馬に乗る際は更に車間距離の意識意識を持たれた方が宜しいかと… >>197
むしろ手動で調節できるやつが低グレードなんだよ、荷物を乗せる前提で尚且つ自動で角度を変える機能が省かれてるから >>192
ルームミラーなら防眩すればよい
ID:i5UMmXqy0は防眩してもサイドミラーは云々とか屁理屈こねとる
まぁサイドミラーも自動防眩の車増えてきたけどな >>181
煽り運転のハイビームをミラーズラしてガン無視は良くする。 >>70
バックミラーは自動防眩だけど、写真の組み合わせで
サイドミラーからも炙られるぞ。 50年も集団で異常を継続しているので、
目的も既に判明していますよね。
今現在では、
集団で問題がある、
暴力行為がやめられない変態人員の、
異常行動だとしか判断されていません。
被害者が周辺人員をどう判断してもでしょうね。 俺の車はLED強輝度ライトで強力だから、対向車が来たらハイビームにすると目が眩むのかよろけるw
面白い >>197
トラックもミニバンもそんな大勢が乗りまわしてる訳じゃないし
殆どは一般車だろ… うちの近所、狸とかイタチとか飛び出してくるから
ロービームにしつつパッシング押しっぱなしで
ハイビームも点けて通ってるわ。 >>195
ごく一部のバカ県警のハイビーム推奨を一般的だと思うなバカ
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf2003.htm
＞妨害運転の要件は？
＞前方に走行車がいるのに、ハイビームで追走すること（車両等の灯火・道交法第52条第２項） 歩行者がいる信号の無い横断歩道でハイビームだと蒸発して危険 実際に後続車がハイビームでも、対向車歩行者認識出来なくて事故りそうになってた。 この前、高速でトラック追い越そうとしたら、サイドに完全に追い越し車線の乗用車の運転手に対して目潰しになるようにライト付けてて、思わずブレーキふんじまったよ。あんなの合法なのか？ 眩しいなと思うが、切り替え忘れてんだろう位しか思わないなぁ こいつパトカーの前で殴ってんだよな本当のキチ
ほっとけよこんな糞 しかも、問題を穏便に解決しようという、
ストーキング構造になっていません。
明らかに被害者の健康被害者を与え続ける集団ストーカー行為を
意図して継続していました。 >>216
明るい事に違法はないでしょ？
暗ければ違法だけど
超強力LEDライトは流行ってるよ これか
夜間に対抗車両とすれ違う際や車両の後方を走行する際に減光しない行為です。
減光等義務違反の罰則
【行政処分】基礎点数1点(過去の点数が残ってる方や行政処分歴がある方は注意)酒気帯びの場合：0.25mg/l以上は25点、0.25mg/l未満は14点※警視庁行政処分基準点数参照
【反則通告制度】大型車7,000円、普通自動車6,000円、二輪車6,000円、小型特殊自動車5,000円、原動機付自転車5,000円※警視庁反則金一覧表参照
法律全文
【道路交通法第52条】
2.車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。 >>200
そうか？
カローラフィールダーに乗ってるけどそんな事無いぞ？
対向車来てるかって距離ですぐ切り替わるけど。 >>216
あれは下手くそが点灯させて走行してるだけだから察してあげなさい 対向車ならハイビームにはパッシングで対処できるけど
後ろを走ってる車が気づかないのかハイビームしたままで
一車線でよける場所がないときは我慢しかない
降りたら負けだし >>216
違法、後退時専用の灯火だが、手動で点灯すれば追い越される心配が無くなり運転が楽になるw 対向車がハイビーム。パッシングして知らせたらすれ違いざま睨んできた。浅はかな奴っているよね >>2
チャリのLEDライトでも眼が眩む。
タクシーのHDライトのハイビームは犯罪！ パトカーがいるのに殴るって感情を制御できないキチガイだな >>216
ただ単に作業灯の消し忘れとかありそうだな
冬場にチェーン脱着するときとかにあれば便利 対向車と数百m距離があるとロービームにしない奴いるけど、どんなに距離あってもハイビームのままは眩しい。 自動防眩で煽られてるのもわからないなら(？)
自分の運転の問題点を学習できないってことだろうから
いつか痛い目にあいそうだけどな 被害者に被害状況を示唆されて、
納得がいくまでしつこくストーキング行為を集団で行うという、
権利があると思えるかどうかも、
異常度を測る要因になっているでしょうね。
全ての観点から、射殺されても仕方がないと言う判断でしょう。 免許取り立てのころ大学の先輩尋ねて地方へ行った時のこと
国道１号線を延々走ってそのうち日が暮れて、１号線とも別れを告げたころにはすっかり夜中
田舎道で他に誰も走ってなくて真っ暗で、当然のようにハイビームにして走ってた
前方に車をめっけて喜び勇んで後ろにつけたら、ウィンカー左に出して停まったんだよ
なんでこんなとこに停まるかなと思いつつも、先導者を失うことにがっかりしながら追い越した
するとその車すぐに発進してハイビームにしたんだよな、その眩しいこと眩しいこと
それで、はたと気がついた俺は同様に左ウィンカーを出して停車して先に行かせ、
ロービームでついて行ったとさ >>223
俺のもトヨタ車だよ(´・ω・`)
田舎だからかね
田舎の街灯のない1km弱ありそうな直線道路でさ、端っこにいる段階でローにしないと眩しいのに、200mぐらいまで近付かないと切り替わらない
で、うっかりローに戻し損ねてると、対向車にパッシングされる
対向車もハイビームなら、もう少し距離があってもローに変わるけど >>233
タクシーは特にな、高齢者ばかりだからハイビーム使いすぎ
さっさと免許返納しろってレベルだな >>2
どっちでも一緒だろタワケ
言い方が違うだけ ハイビームの使い方もわからないバカばっか。これじゃトラブル無くならないわ ハイビームじゃないと思うけどハイビームみたいに眩しいの何なの?
後ろに付かれると車内めっちゃ明るくなるくらいに眩しい 高速道路で路肩に止まってる車の横通過する時はハイビームにした方がいい
アホ対策で >>216
飼料運ぶトラックのリヤフェンダーが塗装していないステンレス製で、夕日がめちゃくちゃ強烈に反射して、追い越し禁止道路だったから道路脇広い場所に停止してトラック見えなくなるまで暫くやり過ごした事ならある。 >>2
その通り、対向車や前に走行している車が居ない時限定でハイビームで安全運転すれば良い 街中でハイビームは無理だ
まあ車通りの少ない国道とかでしか使えん >>246
光軸調整やってない可能性
付近にパトカーがいたら整備不良で通報していい 歩道の様子を見るために急にハイビームにしてくる輩もいるよな結構。車道だけ見とけよボケ野郎
石投げてやろうかと思うわ 超強力LEDライト車でAmazonなり検索したらオススメ沢山でてくるぞ
ローの方が明るさが強力だから、ハイからローにした時に対向車がふらつくのが笑えるw 夜に自転車移動しているときも
一本道で前からハイビームのままで来る車はまじで迷惑
目を眩ませて殺す気か？ 後続車のハイビーム食らうと自分の車の前方が見えづらくなるんだよね U ・ω・） ハイビームは宣戦布告の合図だからな、素人はやっちゃダメ。 読んでごらん
基本ハイビームでも状況により操作しなければそれもまた違法
夜間に対抗車両とすれ違う際や車両の後方を走行する際に減光しない行為です。
減光等義務違反の罰則
【行政処分】基礎点数1点(過去の点数が残ってる方や行政処分歴がある方は注意)酒気帯びの場合：0.25mg/l以上は25点、0.25mg/l未満は14点※警視庁行政処分基準点数参照
【反則通告制度】大型車7,000円、普通自動車6,000円、二輪車6,000円、小型特殊自動車5,000円、原動機付自転車5,000円※警視庁反則金一覧表参照
法律全文
【道路交通法第52条】
2.車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。 >>19
いやそれは歩行者が悪いから
自転車の立場からしたら歩行者の目の高さに合わせるのが正解
そうじゃないと避けないからねあいつら >>203
警察に見つかるとマズイって感じのが無灯火だがよけいに目立ってると言う 最近街灯も明るくしすぎてツバ付きの帽子かぶらないと結構眩しくて辛い
なぜにそこまで明るくする必要があるのさ、ナイフを持ったギャング団がウロウロいないこの国でさ 歩行やチャリの時はハイビームの車が来たらその場で止まる
邪魔になろうが知ったこっちゃ無い無闇に動いて物にぶつかりたく無いし
たまーにクラション鳴らすバカがいて退かないと降りてくるけど指差すと自分の車の眩しさに気付いて無言で車に乗ってローに変える
運転してる車の眩しさって気付かないんだね 交通トラブル回避の為に先に譲ったりしてやり過ごせというのは正論だが、そもそも煽り運転や降りて来て殴り掛かる奴が相手だと、そういう奴らは少しでもトラブルのネタを見つけると喜び勇んで絡んで来る連中だからな。
自由に逃げ場のない道路で前後に走ってるのが攻撃的なキチガイかもしれないし、何事もなく家に帰れるのは運も良かったくらいに全国で日々細かい交通トラブル起きてるだろ。 俺は車高高いアメ車のグランドチェロキーだから
ローでも十分遠くまで見える 今後今のような問題事象への表現方法が、
更に発展するかどうかは、
まずは、上の階の異常者と裏の馬鹿女の問題行動の
改善の度合いが大きく作用するでしょうね。
今まで通りに。 >>233
自転車の酷いよな
街中であんなのいらん規制してほしい >>213
ごめん
何っ言ってるのかわからん
リンク先見たけれど、要は、適宜ハイ・ロー切り換えろってことだろ
だけど、それが性善説だって言ってるんだよ
切り換えないバカもいるのに、切り換えるの前提で、ハイビーム推奨とか
犯罪者を取り締まる警察が、そんなんで言いのかといってるんだよ
あなただって、一部のバカ県警って言ってるやんwww 15年運転してるけど、ハイビームしたままの車にすれ違ったことってあまりないな
無灯火は沢山見掛けるけど >>264
ひきころされてえのか！
サングラスしとけやwww
俺の超強力LEDライトのロービーム食らわすぞ ハイビームがどれだけ眩しいのか分かってないやつは前走車両がいてもまだ離れてるからとハイビームのまま走ったりするんだよな
クソ眩しいからやめろ >>206
自動機能に甘えてるといつかI塚案件に陥りそう…
>>239
まるで痛い目にあったような口振り
保険会社に幾ら払わせたんです？他人の掛け金から費やして 徐々に、大阪北摂集団変態女衒ストーキング問題の
本題にわかりやすく以降すべきです。 最近の車のヘッドライトは特に光が強くて眩しいな。
ロービームでも対向車側が少しだけ上り勾配とか道路の窪み越える時とかで光軸上に向くと途端に眩しくてハイビームかと思うくらい。
あと、すれ違う直前だと眩しく無いのに少し距離あるとローだかハイだかわからん微妙な眩しさの対向車も多い。
あと、晴れた日の昼間からLED点いてる車も鬱陶しい。 >>274
そこまで言いがかり付けられたら普通に通報するわ 一般家庭の子供に仕掛けてきた事です。
詳しく集団の異常度に理解を求めますか？ もうメッセージボードに文字流せるようにしろよ
ハイビームやめろとか 先に行けとか伝えられるやん 俺の車はロービームがledでハイビームがハロゲンだからハイビームにしない！
なんか恥ずかしくて(´･ω･`) >>271
＞どこの警察も、ハイビームにしろって言ってるやん
そんなことはどこのバカ県警が言ってるか、
都市圏では通用しない それで、いいのですね？
これはいつも上の階の異常者の奥様が、
音声でよく脅迫にご使用されています。 なにが、それでいいのでょうか？
詳しく分析結果を公表されるといいでしょうね。 >>2
眩しくなく、かつ充分な認識性を持った明かりが開発されてしかるべきだと思う。
日本の技術なら可能だろ 勝手な思い込みだけど…
最近のドライバーはハイビーム？なにそれ？って奴が多そう
状況によって○○するって事がそもそもできていない気がするんだよね 警察がハイビーム推奨とかアホなことするから街中ハイビームとかいうガイジが出てくる かなり詳しく有名になりたい願望の持ち主で、
異常なのでさっさと退去させる事が望まれます。 >>259
衝突注意！のアラームも何も無いとこでいきなり鳴るんだよな(´・ω・`)
くまったくまった 新型セレナとダイハツとホンダの軽はローでもクソ眩しい
なんかクソ眩しいのが来たらだいたいこれ 赤信号待ち
対向車がハイビームで待機してたら
殺意覚える >>291
それと自分がハイビームで走行してることすら気づいてないヤツ多い 暗い道で歩行者、自転車に配慮してローに落とすと、アイツら避けない >>281
警察庁が、推奨しているだろ
そして、適宜切り換えろって言ってるんだよ
ほんと、言葉尻にこだわるやつだな
お前の勘に障ったのは、「どこの」だけだろ
性善説にはまったく触れない、どこのだけ攻撃
んじゃ、警察庁の見解はどうすんだよw >>290
基本角度なんだよ、水平にちかい角度でライトを置くと照らすと遠くまで照らせるけど周りが眩しくて、下向きにすると和まりが眩しくないけど照らしてる地面までしか見えない。暗闇でライトで照らされて眩しくないライトなんて普通はないだろう 対向車ならハイビームで応戦できるが
後ろに眩しいって伝える方法が欲しい >>292
手本になって常時ハイビームにしてたけど、
真似してやったら本人たちも喧嘩売られたと捉えて職質してくると思うはwww 同じパターンで被害者に脅迫できるように、
環境設定を仕組んでいる、
凶悪犯罪レベルの集団の素行の悪さです。
国は早期の問題解決を促されています。 >>297
そいつら光軸の調整がおかしいんだよ。街中でハイビーム使う奴とかわらん。 なんでもかんでも自動化するからドライバーは考えなくてよくなり劣化していく >>305
そいつを先に行かせてハイビーム当てればいいやん 夜間走行時はハイビームが原則です
道路交通法上、車両の運転者は、夜間は、走行用前照灯（ハイビーム）をつけなければならず
（道路交通法52条1項、道路交通法施行令18条1項）、
他車とすれ違うときなど他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときに限って、
すれ違い用前照灯（ロービーム）を用いるなどの操作をすることとされています
（同法52条2項、同令20条1項、2項）... 昨日ランクル乗ってたやつ注意したわ。
信号待ちをしていたら後ろからドアミラーをずっと照らしてくるわけよ。５秒くらいは我慢したが、あまりにも眩しいしくて目に残像も残って危ないから注意しに行ったわ。 非国民として、
上の階や、裏の家で
屁こき音声ぐらい出していても、
問題ないと勘違いをしているのでは？
変質者特定をされてます。 ハイビームは昔っからトラブル的だよ
対抗車、前走車が眩しくないようにこまめに切り替えるならトランプに巻き込まれんよ
それとオートマチックハイビームもムカつくだよ
裏からチカチカパッシングみたいに眩しいんだよ
ムカつくから手動にしろって言いに行ったった そもそものライトの位置の高いハリアーとレクサスNXはクソ オート スモール ライトでオートの位置だとパッシングはできるんだが、ハイビームにきり変えてもハイビームにならないから困るわ >>312
それは正しい
リアフォグのせいで幻惑されて見辛いから仕方ない こんなやつが免許とれること自体がおかしい
国の責任だろ 普通のクルマなら防眩ミラーくらいあるだろ、それ使え 変態女衒集団ストーカー組織の一員になって、
その行動をやめないという意思表示をしたものとして、
かなり以前に判断されました。
その結果の当然の結果です。 >>279
警察官僚がバカなので技術の変化に対応できない。
業者から利益供与されない限り意地でも直さない。
ＬＥＤヘッドライトはエネルギーが小さいので保安基準を満たす方向にしか光束が飛ばない。
ハロゲンや白熱だといろいろな色の光が多方向に拡散反射して路側帯で移動する物体の存在も立体的に認識しやすい。
対向車からは眩しくても運転者からはＬＥＤは暗く見えるのはそのためじゃないかな。 バイクのヘッドライトは暗いからハイビームじゃないと安全に運転できんだろ
むしろバイクは常時ハイビームでいいくらい 歩行者相手ならハイビームは許されると思っている基地害も多すぎ。 リアフォグは霧や吹雪で視界が悪いときに使いましょう >>312
北国なんかに住むからだよ
ベンツとかボルボとかは北国以外は走行禁止にするべき >>1
>自動車ジャーナリスト協会会長は「…。ただ、殴るのはダメ」と話す
殴っていいのはどういうとき 車高の高い車が増えてるのでハイビームじゃなくてもハイビームかと思う時ある
あれ辛い 歩行者の発見を早くするためにハイビームとか言うけど、まず夜間の外出時は反射材ついてるチョッキを義務化すべきじゃ >>336
「眩しいーんじゃーボケー！」と叫びながら殴るべき
ただ無言で殴ると殴られた理由が伝わらないから ドラレコの進化でテレビで映像映すけど
昔からいるじゃん 最近の自動車メーカーもバカだと思うわ。
特に軽はカスタム系になるとやたらヘッドライト周りをLEDで囲んだり、何故か青いLEDとか光らせたり、リヤコンビランプも眩し過ぎる。
光で遊んでるのか、下品なうえに周りが眩しくて迷惑。
かと思えばバックの時のランプは暗かったりきちんと舌を照らさずに見えにくいとか。
流れるウインカーもなんやアレは、アホか！ 特にバイクは、ハロゲンタイプをライトをHIDやLEDに改造してる奴少なからずいる
そいつ等は光軸もおかしくなってるから眩しいんだよ >>333
ハイビームで照らさないと猫みたいに道路を直前横断するジジババがいるから仕方がない >>342
軽はメカがチープな作りだから振動で光軸調整が狂いやすいから鼻で笑って許せ このスレで思い出した
FDのライト交換する予定だった... 昔はパジェロとかハイラックスとか、ああいう車にカンガルーバンパー着いてた頃はヘッドライトの間とか高い位置にCIBIEとかの大きな黄色いランプ追加してるのも多くて、夜間バックミラーの位置に強烈な光が当たって本当に眩しかった。
迷惑なもんが流行ってたな。 >>342
そういうの好む層が課金して買ってくれるから
メーカーもやるんだろう
作ってるメーカー内の人もあれ下品だと思ってるよ >>2
サイドミラーから光の直撃食らうと
前が真っ暗になるからな。
ブレーキかけて抜かせてハイビーム返す バイク側に悪意があるな
なのに降りたらヘタレで負けた情けない奴 >>352
あんなのは夜間のサバンナか林道走るときしか必要ないよな
鹿の群れの目がビー玉みたいに光るのがよく見える >>12
俺はいつもそのパターン
爆光で照らしてやってるわ そういえば地元の場末のスナックのバカ女が他の店に客迎えに行ったり酒買い足しに行く時に急いでるのか、一時停止ろくにしないのと酷いのがいつも前の車にくっついて走行してるんだが、夜間ヘッドライトがすぐ後ろで光ってるとマジでイラつくわ。
ナンバーとかも晒したまま動画サイトに投稿しようかな。 でも一番腹立つのは後輪灯つけっぱなしのトラックと
リアフォグランプつけっぱなしのアウディだな。
意地でも追い越してやる 歩行者ならハイビーム浴びせて問題ないぞ。
警察の見解な 最近のミニはロービームでも眩しいよな？
信号待ちで対向車が最新のミニだとイライラする。
まぁこっちはハイにしてやるがな >>302
だよな？そうだよな？(´；ω；`)
ディーラーでそう訴えたのに、笑われた この季節だからバイクが車の後ろについて風避けにしてたのかもな、ハイビームで車間を詰めてずっとついて行ってたのかもな 友人の弟が脇道から出る車にどうぞどうぞ前に入れてあげたそうだが、うっかり暫くハイビームのまま走行してたそうだw >>2
まったくだ
先行車や対向車近くに居るのにハイビーム多用するのは
煽り運転みたいなもんだからな
それを推奨してるオマーリは禿げ野郎 ハイビームに怒ったのではなく、バイクアレルギーの人だったのではないかな >>7
ずらしてるわけじゃねえだろ
光軸調整出来ないだけで >>1
運転の適性のないやつがゴロゴロいるな
こんなでキレてレスしてるやつは運転すべきじゃないね ハイビームなんてほんとに使う機会ないのに
明るい街中じゃ無意味だし
人も自転車も対向車もない高速でも無意味
夜中の車通りのほとんどない国道とかでしか使えん つーか、高速道路で100キロ走行してたら
ハイビームで走らない方がおかしい。
眩しいなら先に行かせればいいだけの話。
ゴキブリ一家
ゴキブリ韓国人の子供は盗みに成功すると
「これ盗ってきたよ」と親に報告します
ゴキブリ韓国人の親はそれを聞いて
「よくやった息子よ」とほめてあげます
ゴキブリ韓国人のお兄さんは強姦に成功すると
「一人前の男になった」と認めてもらえます
ゴキブリ韓国人のお姉さんは強姦されると
「一人前の女になった」と一家でお祝いします
ヘッドライトと言えば、今時の車は前部のウインカーの点灯わかりにくい車が多い。
脇道から確認するとデザイン的にウインカー見えにくいとか、あとはヘッドライト点灯してるとヘッドライトにかき消されてウインカー光ってるの視認しにくいとか。
だいたい、対向車のヘッドライトなんて眩しいからなるべく見たくないのにヘッドライトにくっついてウインカー配置されてるとか自動車メーカーのデザイナーアホが？
完成車もその辺きちんと検査や確認もしてないだろ。 ハイビームの使い方って困ってる右折車に行けよって促すか、夜クッソ眩しい時にやり返すくらいでしょ？ >>379
高速でハイビームは使わないな、前に車が居たらローだし、追い越してくる車がいるからローだし 対向車で、完全にすれ違いきらない早いタイミングで至近距離でハイビームに戻すバカがたまにいるよな。
アレはいつか追いかけてぶん殴られてしまえばいいのに。 対向車(つまり自車)を確認しても下げずに向かってくる奴は実際ムカつく >>377
＞人も自転車も対向車もない高速でも無意味
落下物の早期発見と回避は重要
たまにトラックのタイヤとか転がっていたりする おいお前そこの歩行者が見えないのかって時もハイビームにする >>261
なんで歩行者が避けるんだよ
歩道は歩行者優先
チャリが避けるんだぞ >>385
夜中の東北道とか、ハイビームじゃないと死ぬ カーブでガードレールとかに対向車のライトの光が当たってるの見えた時点で早めにロービームにしてる。
コーナリング中にハイビーム直撃はアカン。 >>3
すごいねえ！最近のはハンドルにも冷暖房ついてるんだろ うらやまし〜 >>377
ていうかロービームのまま、
照らしてる先の暗闇だけ見てると
夜間視力が高まってハイビームなんか要らない。
光で照らしてるとこをじっと見てる馬鹿は
さっさと緑内障になればいい。 >>388
自動車専用道ならともかく
高速は明るいじゃね 安倍式・自民式・愛国式・保守式・右翼式に個別的自衛権を行使して殴ったか。 >>383
C-HRはオートついてるから故意的じゃないとハイビーム維持出来ないはずだけどね 対向車じゃなくても歩道に歩行者とか自転車いたらロービームにするわ。 不快以前に単純に眩しすぎるんだけどな
自転車でのライトも強い光のやつあるけどあれも問題だと思うわ >>1
悪制度だよな。
ハイビームやられると、黒服の歩行者見えなくなるんだよな。 殴るのはどうかと思うがこのライダーもかなりカスだな >>397
高速が明るいのは都市部だけ、山間部は暗い >>385
えー！？
クソ暗い高速道路の先がどうなってるか、ハイビームで照らしたくないの？
おまえみたいに安全意識が低い輩が走ってるから、俺は高速は基本ハイビーム。 ええ車には赤外線だかなんだか知らんけどレーダーの映像映すモニターあるんだっけ？
霧が濃過ぎてライト役に立たん時はアレええな。 北朝鮮じゃねーんだから、ロービームが基本だろ
対向車も先行車もありすぎなんだよ
ハイビームが基本になる程、クルマが通っていない場所ってどんだけよ 自転車のライトは下に向けろ
太陽拳されて互いに危ないわ >>2
ロービームでもクソ眩しい車種もある。エスティマとか。 >>408
別世界ワロタ そのうち害獣撃てるようになるな 原則ハイビーム
だからハイビームのままw
笑うわww こんだけ道交法が遅れてんのも日本だけだよ
本当に事故減らしたいなら日中もライト付けるべきだし 原則ハイビーム馬鹿は対向車が来てもハイビームのままだから馬鹿なんだよ 歩行者も最近は強烈なLED電灯持ってるけど、それ持って大きく手を振ってウォーキングとかしやがるからチラチラ光がこっち向いて眩しいのと鬱陶しいのとで腹立つ。 前だけ照らせアホンダラがと。 >>390
ロードバイクに突進されたら全治3ヶ月だぞ？
やつらは歩道に突っ込むジジイプリウス並だからな
自己防衛しないと ハイビームに反対の人も多いようだが、俺は基本的には夜間はハイビームだよ。先行車や対向車がいれば、対向車が通り過ぎたり、先行車を追い越した瞬間にハイビームに戻す。 原則はハイビームなんだー
ハイビームのままだぜ
www
そらトラブルだろw >>408
アラスカの車にはついてるみたいだな、ブリザードでライトが遮られてても赤外線モニターだと道がちゃんと見えてたわ、動画で見ただけだけど >>19
自転車のチカチカ点滅するタイプのライト
クソ嫌い
あれって周りに俺様に気を使えよって意味だろ >>417
郵便バイクが日中ハイビームだけど、
角度によってらウィンカー見えなくなるから危険だわ。
突然Uターンかまされたりな スピード落とせばロービームで足りる場面もハイビームガンガンで突っ込んでくる馬鹿な
むしろ先にスピードを落とすべきなのに、減速せず高性能ライトをこれ見よがしに照射してくるキチガイね
歩行者としてはマジで困る >>379
今どきハイビーム使うような照明無い高速道路って何処のクソ田舎路線？ ライトいらなくね？つけるからトラブルになる
クラクションもいらんわ
これからの車はライトとクラクションなしがデフォな >>429
それでもプリウスジジイは歩道走ると思う。 >>381
ヘッドライトの内側にウィンカーあるやつとか見えにくいよな。
真横からだと全然見えないのもあるし。
フェンダーの上あたりにサイドのウィンカーでもあればまだいいんだけど。 虹彩が縮んで何も見えなくだろうが。
事故誘発するぞ。
そもそも何年前にできた規則だね。
照明の効率も道路状況も今とは随分違っていた頃の規則じゃないか？ >>419
居る
紐持ってプランプランされると目がショックを受ける
意識高いのか低いのか分からん…
まぁただの馬鹿だろう >>422
途中で書いちゃった
基本ハイビームでいい
ロービームだけで走れるのは町中だけ
HIDの光軸がずれたフォグだけで走ってる馬鹿は死ね 対向車が来たらロービームにしましょう言われとるやろ
適宜切り替えろや ちょっとした勾配のある交差点でロービームで右折待ちしてたら対向車の右折車がハイビームに変えたわ
なんなん？勾配だからまぶしいのはお互い様だろ >>430
中国道とか山陽道とかさぁ・・・
日本の物流支えてんだよ、真っ暗な高速道路がさぁ・・・
現実を知らないし、頭悪いんだから無理してレスすんな。 毎日帰宅する時はハイビームにしてるわww
嫌がらせだけど建前は暗くて危ないからで通してるからオッケーェ！www 「ハイビームが基本」と言ってる池沼は田舎者
都会では「ロービームが基本」 >>233
水平に向けて点滅させてる奴とか殺人未遂レベルだよな。 だからハイビームに異常に切れる奴はてんかん持ちだっつってんだろ
黙って免許取得してんのに取り上げられる恐怖から余計にキレる >>443
そんなクソ田舎の道路をデフォに考えるなよ、そりゃ周り車がほとんどいない田舎と東名あたりを走ってるやつとでは 晴れた日のフォグランプ否定も多いが、俺はディーラーで取り付けた純正品のフォグランプなら眩しいと思った事は無いな。
フォグランプとはいえ光軸上向きにズレてると確かに眩しきだろうけど。 軽のババアは常にハイビームだな
前を誰かが走行しててもお構いなし >>443
中国道でローで見えないなら免許返納しろ
視力不足なやつは運転するな 眩しいとき、ルームミラーずらすボタン？あるけど、あまり知らない人多そう 原則なのは間違いないけど、実際の使用時間はローより短い
原則だからずっとみたいな勘違いを誘発してんだろうな >>156
田舎も都会も関係ない
基本ロー、対向車や前に車や歩行者がいない時のみハイビーム
これが一般常識であり理にもかなってる >>270
程々の強さのライトつけて信号渡ったら周り見てないアホ車に轢かれたよ
警察の人ドラレコ見て「わざと轢いたの？」ていうレベルの状況で
しょうがないのでいま爆光のつけてる
本当はエレクトリカルパレードレベルを目指したい ジジババは神の示す光かと誤認してハイビームに向かって歩き出しそう 年取ったからか、上向き設定可能なヘッドライトが増えたからか
最近眩しく感じる。
LEDもあるのだろうが。 その辺のチンピラに依頼して、
被害者の虐待ぐらいしか出来ない人なのでは？
その後、政治家に？
失笑以上のネタに、
その意味での取り違えが横行し続けて、
射殺の意味もついでに間違わない方がいいですよ。 最近は対向車いる時だけ一部の光を光軸ずらして対向車が眩しくない様に自動で調整するタイプもあるそうだけど効果の程はどうなんだろうな？ >>462
自動防眩型前照灯つけてんのにキレられたことあるんだが
これ付けて基本ハイビームで放置で問題ねーだろ普通ｗ 歩いてる高さでもハイビーム眩しすぎて死ねと思うくらいだから乗用車の高さなら余計だろう それほど アホのままに保存しておく意味が
生きていませんねw これが間違っている。
>「そもそも道路交通法によると、夜間の走行ではハイビームにするのが原則で」 他の車に浴びせるハイビームはガン飛ばしてるのと同じやで。
喧嘩売ってる様なもの。 >>19
それライトの説明書にも書いてあったと思うんだけどね
逆に地面照らさなきゃ走りにくい気がするんだけど謎だ 対向車のハイビーム野郎にはその野郎が通り過ぎるまでハイビーム仕返すからな
つまり相手を殴ることと一緒なんだよハイビームは ロービームが基本で対向車・先行車がないときだけハイビームってことでいいと思うけどな
実際そうしてるし
まあ普段走るのが市街地だけってこともあるんだけど DQNほどハイビームに吠える
猿は光に刺激されて興奮しちゃうのかな？ >>463
いや、田舎ではハイビームにしろって言われるよ
だから別に腹も立たない
夜の暗さが全然違うからね。歩行者が黒い服なんか着てたらまずわからない >>244
お前はなんでそんなに馬鹿なんだ
解釈に齟齬が生じないように馬鹿基準に決めるものだぞルールは ハイビームには一瞬だけハイビームにして注意を促すけど伝わらんバカいるよな。
後、最近は対向車が本当にハイビームなのか微妙にわかりにくい眩しさの多い。 >>483
道路を照らすやつと水平向きにしてパッパさせる二つつけてる糞野郎もいるぞ
自己防衛というか自己中というかね >>233
特に電動チャリだよな。
買ってから調整すらしてないから水平どころか上向きで点いてる馬鹿が多数。
こっちが気付かせようとハイにすると睨み付けてくる馬鹿も多数。
チャリ馬鹿多すぎ。 >>3
俺のお買い物用の軽自動車にもついてるから
自動じゃないのは相当低グレードかと >>489
それで対向車にハイビームし返されたら、怒るんだろ？ ちょっと車高が高めの車乗ってるけどたまにハイビームにしてると勘違いされるのか対向車にハイビームし返される事がある >対向車や前方の車の障害となるとき以外は
何が悪いのかはコレでハッキリしてるだろ。 最近ハイビームで歩道にいる人を目潰しする車が多すぎる
なんであんな嫌がらせな調整したハイビーム使ってるんだよ 山なり状の交差点で対向どうしが若干上向きに停まってるときの箱バンの眩しさよ
ライトがLEDだし、あのときはポジションか消すかしてください
走り出しても交差点の状況が把握できないくらい眩しいのですよ
さっき鬼滅の刃を観に行く途中怖かったのと、鬼滅の刃がブームと思えんくらい
大したことなかったのと。 ほんとに >>495
おれ電動チャリもってないから分かんないんだけど、今時のチャリってハイローや走行中にオンオフを手元で出来るの？ 人が飛び出しそうな交差点でも
対向車が来たらロービームに
するべきなのか？
対向車がいても人や自転車が飛び出すことはあるんだが？ でも、能力的な問題をかなり長い年月をかけてごまかしています。
そのままで公開されればいいと思うw 最近受けた免許更新講習の時に夜間はハイビーム使えって確かに言われたわ
知らん人と知ってる人で揉める原因だな 車の走行性能が上がってるからライトも強化しないとアンバランスなのは分かるが
射す側と射される側で事情が全然違うのでね…
次の技術が必要 >>19
道を照らすためじゃなく自分の存在アピール的に
ライトを使う場合もある >>479
クルマも人も見えないのにロービームのままスピードを出し過ぎて人を撥ねる事例が多いんだよ >>507
交差点に限らず対向車が来たらローにしてくれよ >>507
飛び出す奴はハイビームにしたからって控えるとは限らない >>49
そりゃ存在するのがわかることが重要だからしゃーない
しかし簡単にきれるやつが多いな 血を半分ぐらい抜いておけ 自転車でハイビームくらったらマジで目の前真っ暗になるからシャレにならん 対向できたらふぐすれ違うから良い。後続車はマジで眩しい。 運転免許取得条件にピット器官増築手術を加えろ
ハイビームは違法にしろ >>507
対向車がいて危険だと思うなら、速度を落とすんだよ 叩きつけ音声しか出来ない方がご出勤でしょうか。
アレだと職場でアノストーカー行動で、
他の社員の仕事の邪魔をしそうですよね。 >>463
都会じゃ路上に人や車両が居ないことは稀
だからローが基本
ハイビーム使う機会がまず無い だせーよハイビームww
こいつの目に24時間ハイビームあててやれよw >>518
洒落にならない眩しさで危険すぎるから皆怒ってるんだよ？ ハイビームしろと宣伝はじめてハイビームで走るやつが激増した
今はほぼ毎日数台見る
ハイビームが基本と宣伝するだけでロービームの重要さをアナウンスしないからこうなる
爺婆に多くたちわるい
トラックの眩しい車幅灯や意味もないリアフォグ含めて全部規制と取締りしろ いや別にハイビームでもいいんだって。
ただ、対向車や前に走行車がいる時はすかさずローにしろよ。 都会じゃハイビームなんか使うとこないだろ田舎じゃ街路灯なんかないぜ >>517
だからハイビームにして、
こちらが事前に発見しないとまずいんだろ
対向車に光が行かないようにすると
対向車のあたりを歩く人も見えなくなる
場合によっては危険なんだ 年末の事故防止講習会に参加してきたけどK察が言うには対向車がいないときは基本ハイビームでって教えてきたぞ
歩行者がいる場合や前車がいる場合の説明は無し マナー厨に屈するな
基本はハイビームが事故率軽減に役に立つのはもはや常識レベルで周知されてる
てか手動でハイロー切り替えるようなポンコツ車乗ってる奴はさっさと新しいの買え >>506
オンオフは手元でできるけど、光軸調整はライトの向きを事前に調整しろ 眩しいのわかるけど、手を出したら駄目だろwww
しかも警察車両の目の前でw
煽り運転＋傷害で逮捕って高くついたなw
価格が手頃になって、自衛の為にバイクも前後録画のドラレコ付けてるから悪質な煽りは即逮捕されるよね。
知らない人多いけど、バイクで性能の良いインカム(バイク同士の通話やスマホと連動でナビ音声聞ける機器)ヘルメットに付けてる)はBluetoothでスマホと繋がってるから音声で110番連絡されて現行犯逮捕されるおそれもあるしな。 >>518
ハイビームにしなくても歩トンdの場合は存在に気づいてるよ
対向車にしてみれば、気づいてるのにあえて目晦ましされてるようで嫌がらせにしか見えない そうだ、狭い道にいきなり路駐して、何かと思ったら電話しだすやつも迷惑だ。
運転中に急に電話がかかって来ても、すかさず車を止めて電話に出る！
交通ルールを尊守するアテクシは出来る女！
とか思ってそう 基本ハイビーム
人やクルマがいるならロービーム
基本ロービーム
人やクルマがいないならハイビーム
同じようで少し違う感じ
いつでもロービームって運転手もいるからな >>532
ハイビームを当てられる対向車の気持ちを考えた事ある？ 異常にフォグランプを眩しくしてるキチガイいるよな死ねよ 変態女衒集団ストーカーがいる職場では、
勝手な支配をうけてしまうので、
仕事がまともに出来なくえなります。
ネタ取りを職場で行い非常に迷惑であり、
変態女衒集団ストーカー行為まで行っていました。 建設クズは普段から煽り運転だから
ハイビームはただの口実 レクサスとかアウディのLEDってハイビームでも人の視覚の部分だけ光減するんだよな
すげーと思った >>536
ハイビームでしか視認できないメクラはスピード落とせ
じゃなきゃ免許返納しろ >>531
23区内でもハイビームを使う機会はいくらでもあるよ 前に車がいてハイビームにして違反にならないの？戦争になるぞこんなの 基本ハイで車見えたらローに切り替える
家の近くで夜に歩行者がいたらそいつは間違いなくユーレイなレベルの北海道の田舎じゃなく秘境クラス ハイビームよりグレア出まくりの後付けHIDに怒りを感じる 殴ったほうもクソだが、基本的に2輪はクソしかいないから俺的に両成敗でスッキリ 自転車乗ってたらハイビームで前が見えなくなった
目の前が光しか見えなくなったんだ
事故が起きたら責任取れよ >>522、>>526
対向車が来た時だけスピードを落とすのは
状況によっては後続車に追突されかねないぞ
ローが照らせる範囲内で人を轢く心配がない速度って
かなり遅いだろ >>547
お前が失神する前に免許返すべき
病気持ちはあぶねーから運転してんじゃねえよ >>542
ロービームにした車に轢かれる人の気持ちを考えた事ある？ そもそも今時の車は車がきたらローに自動で切り替わるだろ
常時ハイビームの車は貧乏人が乗る車 ハイとローの視認性は比較にならないってことすら知らない人がいるね
見えたつもりになってるんだろうけど >>54
運転姿勢が悪いのか、それとも自分の顔写してるのかどっち？ 所詮人種が違いますが、
仕方がないので共存するしかなくなります。
被害者には虐待行為を受け続けているのと同じ状態が
継続している事になります。 >>556
最初から減速していればいい
むしろ減速しなければ危険な速度で走るなよ まぶしいライトつけてるやつって綺麗に乗ってるし安全だよな、くらいライトの車は汚いしいたるところへこみと傷だらけ >>563
法を優先するなら対向車が来たらロービームだが >>19
チャリのライトは道を照らすためのものじゃない
免許持ってるやつですらこんなのがいるから、チャリの無灯火が減らないんだな >>556
交差点の減速程度で追突の恐れとか？普段どんな速度で運転してるんだよ
急ブレーキでもしてるのか？
運転止めた方がいい 集団変態女衒ストーカー人員には、
高いなんて有り得ませんw >>74
トヨタディーラーの光軸設定は酷い、あとダイハツもな 夜間に先行車や対向車がいない状況で乗ることがほとんどない。 車がみんなハイビームで走ってたらそれこそ事故多発するだろ歩行者なんて見えないぞ >>459
視力不足な奴がたくさん運転してんだよ、ボケ。
普通自動車運転免許視力基準
・両眼で0.7以上、かつ片眼でそれぞれ0.3以上
・片眼の視力が0.3未満、若しくは片眼が見えない場合は、他眼の視野が左右150度以上で視力が0.7以上
オマエみたいな超視力＆先が見通せる＆暗い場所が見える超能力者ばかりじゃねぇんだよ。 >>567
警察が言ってるだけ
方針変更したら即刻ロービームが基本になる
オレはクーペに乗ってるから全車種眩しいけどな 最近のハイビームの多さは異常
狭い道をすれ違う時でさえハイビームだから危ない
だから夜は乗るのやめたよ ウインカーの次はライトかよ
第二第三の宮崎 石橋ごろごろいるな 警察は国民が勘違いするように盛んに宣伝してたもんね、「“原則”ハイビーム」とか「基本はハイビーム」とか。
ハイビームにしてれば救えた命がどうこうとか。
勘違いが浸透したら反則金で儲けようって魂胆だろうけど思いと裏腹に全然勘違いしてもらえない。 >>573
でも眩しいのって車検通らないレベルの球付けてる可能性もあるからな
あとは光軸がおかしいとかw ハイビームはダメだからみんなやらないんだよ
警察が頭悪いだけ
自転車の車道走行と同じ >>553
お行儀の良い二輪はずっと近くにいて目障り、見落としたら大怪我させちゃうからストレスになる。
やんちゃな二輪はさらに迷惑、自分が飛ばしてるのが悪いのに車線変更をする車両に異常な敵意を向ける。酷いのなんか高速の車線と車線の間を走って車線変更をしようとした車にホーンを鳴らしてから並走して中指立ててのまで居た >>494
いるいる！目眩まし！
そのパッパは、正面じゃなくて真下に向けて道路照らしたほうが
他の人から見たときに距離感わかりやすいと思うんだけどなー >>524
内容は同じだが、基準が2つになれば現地でここは都会なのか田舎なのかの余計なトラブルの元なので俺の書いた基準でいい 高輝度ハイビームを罰金刑にしてほしいわー
あんなの照らす車が走ってくると対抗位置にいる歩いてる人間が一番危ないのわからないのかな？ だからといってむやみに高いところには、
登れないので、子供から変質者教育を集団自実施してきたようですw 国や警察の言葉を信じないと死んじゃう奴隷ほどかたくなにハイビームを守るよなあ
かわいそう >>516
前に、眩しいなと思ってハイで返してやったら
あっちも対抗して物凄いハイビームが返ってきた
相手は激しいローだったんだね >>56
実際車運転しないクソ官僚様が机上の空論で言い出した奴な
ほんと害悪だわ >>597
かわいそうなのは現実の制度に対応できないお前だよ
遮光ガラスでも使って自衛しとけ でも、2階建てでも高かったら危険なのは解ったよねw 最近CMでハイビームを使いましょうってやつまてるよな！安全でアピールになるしどれだけの命が救われることかってやってるくらいだからハイビーム使うのが正しい時代遅れのジジババだろうな文句を言ってんのは！ 最近はあまりに煽られたら、窓から手を出してfu*kしてるわ。
絡まれたら即通報＆被害届くらわしてやるし 動画の後方カメラは「ハイビームで車に煽られてますよ」って動画なの？
信号停止でバイクはどこに止まってるの？
車線の間の変な所にいない？ 現実に集団変態女衒ストーキングは制度化されてたんだw
妄想が激しいわけねw ハイビーム嫌なやつはでかい車に乗れよ
ちんちくりんの軽に乗ってるから眩しいんだわ ハイビームの範囲が100m先で、ロービームが40m先だそうだが
じゃあ対向車が来て、ローにして
同じ時間的余裕を持たせるなら
40%の速度に落とす必要があることになる
時速60kmでハイビームで走っていて
対向車が来たら時速24kmに落とせと？
後続車がいた場合、危ないだろ >>555
自転車停めて降りて回避だ！
チャリはよわいから事故る前に自衛だよ。
落車しても通過した車は気付かないから転けても自分が損するだけ。 腐れハイピーム車にはホント困る。(＞＜)
以前みたいに状況に応じて運転者が切り替えてくれりゃいいのに。
ペルセウスみたいに、鏡みたいなシールドを装備しようかしら、、、。 >>600
現実の制度では、先行車や対向車がおると減光するとなっているだろ
対応できていないのは、どっちだ？ >>591
対向車のいるときにローにしないと違反じゃなかった？ 一般国民が受けているコントロールにアレで対応できたの？
あれからのあの データで？ >>611
今の車は自動でローになってくれるって言ってんだろ！
化石時代の人類かよ！ >>548
ないない、ハイビーム使うような暗いところじゃ狭いしスピードも出さんから >>547
ID真っ赤やぞ
40レスってw
お前無職？暇なんだなw >>599
霞ヶ関と自宅の電車往復しかせーへんもんな というか基本がハイだろうがローだろうが
目の前に他者がいるならローに切り替える
それだけだろ ライトの位置が高いクルマはローでも眩しいから敵わん >>614
実際になってないからトラブルがおきてるんだろ いやハイビームが事実だったのかをちゃんと言及してほしい
容疑者が眩しいと感じたのはそうなのだろうけども
ハイじゃないけど眩しい状態や状況があり得るのだから
それはそれで問題だけれども事実関係をちゃんと押さえた記事を書けと >>608
そこまで落とさなくても見えるだろ
そこまでしないと見えない止まれないなら普段から速度を抑えて走るべき >>19
いるねぇ、、、
光軸はちゃんと下向きにしてほしいもんだ。 >>582
視力不足感じてるならメガネやコンタクトで矯正しろよ
LEDで常時ハイビームにするより何倍も視認性上がるわ 自動でハイロー切り替えるやつはセンサーで捉えられるくらいまで対向車が近づかないと切り替わらないから結局手動になる >>623
だからそういう奴は異様に光を嫌うてんかん持ちみたいな人間なんだから
そいつらを潰してでも基本ハイにしろって話だよ
普通のやつは耐えられるくらいの光量に自動で切り替わるから！！ 先日、一通を逆走してきた車に
ハイビームしたら怒鳴られた 車の屋根に取付ける、意思表示用の電光掲示板を開発したらいいだろ
まぶしい、ありがとう、お先にどうぞ >>560,563
車運転できない奴は口出すんじゃないよ
ロービームで視認してからブレーキ踏んで間に合わないのはスピードの出し過ぎか急な飛び出し
それよりハイビームでの目くらましの方がよっぽど危険、なんせ視認できなくなるんだから >>556
人が飛び出すような交差点では減速しましょう
ハイビームにした場合、対向車は君のライトのせいで人を見失うかもしれない
そうなれば君の過失だよ >>624
確かに、山なり状の交差点ではローがめちゃくちゃ眩しい車がいる
逆に停車中はハイにしといてくれた方が眩しくない感じで >>627
夜に見えづらいのは視力というより軽度の夜盲
日本では検査しないから知らない人が多いが
生まれつき暗い場所が見えづらい人が割といる あの行動で理解していたら、
犠牲者は少なくなったでしょうね。 >>608
そもそも都市圏じゃ20〜30メートルおきに街灯があるわけで
バカジャネーノ？ >>608
それは誤り
空走距離と制動距離を合わせた停止距離は50km/hで32m
50km/hにも落とす必要はない 歩行者がまぶしいとかって！当たり前だろ！お前らにわからせるためにまぶしくしてんだよ！自転車も歩行者も平気で信号無視してくんもんな！ 街灯もない時代なら分かるがw
ハイビームなんかしてるヤツはアホだろ >>631
片目だったりブレーキランプ切れてたり
ウインカーつきっぱなしとかも教えてあげたいこと
たまにあるね 対向車も先行車もないときはハイビームにしてるなぁ
田舎だからマジ暗い
動物飛び出してくるし
たまにある道路に寝てる間抜け轢きましたって事故も
ハイビームにしてたら防げてるんじゃないの そういう意味で、本当にデータは重要です。
あでは多分勘違いするしかなかったでしょうw 俺も煽られた挙句猛スピードで抜かして行った先行車は必ず隣町の果てまで猛スピードで追尾するんだが >>608
お前みたいな浅はかな考えのバカ官僚が言い出したんだろうなｗ オートバイが眩しい、でも抜いてくれた、よかった、で終わりだろｗ
なんでわざわざ殴りに行くかね >>643
自転車はそろそろ厳しく取り締まってもらいたい
平気で横断歩道では無い場所を夜でも渡りまくる
この間無灯火自転車に気づいて反対車線で深夜スピンしてしまった 自動その学校では先行車がいなければ夜は基本的にハイビームにしろって教わったぞ 82年でしたw
もともとなのなのか。
理解不可能だったのでは？ >>624
バイク本人のツイッターにバイク側がハイビーム浴びせてる動画が出てるよ。
>>1のYouTube動画内の「動画提供：○○様」の名前そのままでツイッターやってる。 初めての田舎の夜道とかはハイビームじゃないと見えないからな
歩行者のこと考えると基本ハイビームじゃないと危ない時がある >>406
制限速度で走ってみ
余裕ができてローでも楽だから >>622
確かに最近のジープお洒落でかっこいいね
対向車の眩しさとは無縁だね >>638
は？
お前免許持ってるのか？
せめてペーパー卒業してから俺に意見しろよ >>3
時間帯や明暗の変化によっては前の車への煽りみたいな明滅になるから頼りきりはかえって危険 俺の通勤路にやたらライトがまぶしいココアがいる。殺意がわくね ハイビームはなぜ人を不快にしてしまうのかって記事にあるけど言うまでもなく分かることだろ >>654
田舎の自動車学校だからだろ
小学生でも田舎では「知らない人にも挨拶しましょう」だが
都会では「話しかけられたら逃げましょう」だぞ
田舎の常識と都会の常識は区別しろ >>667
じゃあ更新の時職員さんに聞いてみて
キミの主張全部否定されるよｗ ハイビームに文句言ってる歩行者は、夜間は当然反射タスキして歩いてるんだよな? >>652
馬鹿だからw
パトカーの目の前で殴っちゃう奴だぞw 些細なことで自分が否定されたと感じて激昂するのは劣等感の証だぞ 田舎と都会では街頭の明るさも交通量もジモティーの速度も全然違うからな、田舎のやつは一般道を60キロで走ってても煽ってくるから ハイビームの範囲(100m)を走るのにかかる時間
時速60km 6秒
ロービームの範囲(40m)を走るのにかかる時間
時速30km 4.8秒
ハイビーム時速60km時よりも
ロービーム時速30km時の方が余裕がないんだな
法定速度60km・ハイ時の6秒の余裕が必要なら
やはりローでは時速24kmで走らざるを得なくなる
>>572
常時、時速24kmで走るのは迷惑になるのでは？ >>670
なぜなんだよw
なんで追っかけて殴るほどのことなんだよ >>618
「方向性は同じなのに」、食って掛かられてレスなし
警視庁のホムペの方針には、何もなし
法律が、性善説前提なのには何もなし
神奈川県警って、性善説で、お願いって言ってるだけなのにね
もう、寝る
今から、寝るwww 特にバイクはLEDに交換して光軸が狂ったままのヤツが多くいるわ 前が眩しくて見えないからゲッタービームに切り替えるわ は？
先行者や対向車がいるならロービームにしろって
結局今まで通りじゃん
ハイビームにしろうんぬんってなんやったんや >>673
都会には歩道や横断歩道が必ずある
田舎者はタスキ掛け歩行やれよ ハイビームに腹を立ててる奴は朝日にも腹を立ててるのだろうなぁｗ 法で定められてるんだから、それにキレるのは無知で身勝手な証
そいつに正当性は一切ない >>679
自分でもバカバカしいのわかってるんだろw >>671
どこにいようが先行車いなければハイビームして迷惑になる人いないだろ
お前は自分で考えられない馬鹿か？
例えば歌舞伎町の煌々とした街ならハイビーム要らないが、少し外れた広尾の裏路地とかならハイビームしてた方が横断者も気付きやすいだろ
それぐらい自分の少ない脳みそで応用しろや 眩しい光を感じて後ろを確認したら軽く100メートル以上は離れてた場合
大抵の場合SUVがいる 普通の道路ならともかく住宅街でハイビームはやめろ
普通に見えん >>641
都市部だろうと街灯が照らせてない所は割りとあるよ
そういう所だろうと対向車も歩行者もいる時がある >>682
重大なミスw
×警視庁
〇警察庁
もう、寝るwww >>691
もう反射よ
煽られ抜かされた刹那、脳死で気づいたら先行車を追尾してる
それだけの話 >>689
俺の独立したボタンだからよく切り忘れる パトカーが目の前にあっても暴行におよぶとかどんだけ短気なんだよ >>2
ヘッドライトに電球を使用していた時代の法律だからね。
ようは立法してる側の怠慢だし馬鹿で低能なだけだからな。 >>266
マジで軽に限ってクソ眩しい
真後ろつかれたら運転に支障でるわ >>632
ロービームはよほど低速じゃないと飛び出しには対処できないよ。 >>672
からんでくるな
実態にそぐわなくても法が第一とかアホの極み
憲法九条がある限り日本は安全って考えてる奴らと同レベル
法は問題あるなら改正すべき こんなの今更どうして問題になるかねぇ
ずっと上手く折り合いつけてやってたのに気配りの出来ない奴が増えたって事か情けない 東京の住宅街だと、電動アシストのライトが眩しくて困る。
光軸下げろよ。
その自転車の後ろに、無灯火の自転車が続いていたりすると、ビックリするし、事故の危険。 >>692
裏路地をハイビームが必要になるような速度で走るなバーカ
歩行者も幻惑されて迷惑だ氏ね >>91
公安が馬鹿すぎてたかがハイビームで激昂するような運転不適格者に免許交付するからこうなる >>632
時速50-60kmくらいだろうとローの範囲では
反応するのが難しい時はあるよ
ローで比較的、安全に対処できると言えるのは
時速20-30kmくらいだろ >>702
おまけに10年前と比べて今のハイビームは光度の上限規制値が約2倍に跳ね上がってるからな >>249
いや、それ今と何も変わらんのだが
ハイビーム基本と言っても君が上げた状況はロービームって決まりだぞ 自分のライトが暗かったり、ハイビームにしてないと相手のハイビームが余計に明るく感じるんだよ
暗いところに目が慣れてるからね
まずそのことを理解しないと >>708
ハイビームはこっちが見やすいという目的だけではなく相手に気づかせる目的もあるってことを覚えておけ イライラしてる時にハイビームやクラクション食らうと
逮捕されてもいいやって気になって殴りかかりたくはなる
アンガーコントロールが中々しんどい >>710
あークラクションもな
田舎者は多用するよな
ハイビームと一緒か！ ハイビームが悪意のビームと勘違いしてるやつ多すぎ
夜は先行車がいなければハイビームが基本 >>706
煽り運転見てもわかるが些細なことで侮辱されたとばかりにキレるやつ増えすぎだろ。
深層心理的な劣等感や不公平意識が強いんだろう。 >>1
なんだこの、当たり前のことをそれっぽく書いただけの記事は。 最近やたらハイビームのまま近づいてくる対向車が増えたよなあ
広報の仕方が馬鹿すぎて理解できない奴が多いんだろうな
迷惑だからなんとかしろよ。 >>2
デリネーターが全てハイビームに最適化されてるので、それやろうとすると改修費用だけで兆単位 まあ、公共財のうえを走っている時点でパブリックを意識しない意見など児戯だよ
これはルールを守れとかってい言ってるんじゃないからな？
みんなを意識しろといってるんだ（こう言うともっと勘違いする日本人が多いから付け加えると同調して感情のまま殴れといってるわけでもないぞ）
そして建設的な方向性を持てと言うことだそのためのテクノロジーもあるんだから人間には >>715
相手がとっくに気付いているのに、ハイビームのままにしているのは相手に目晦まししているのに等しい >>715
ロービームで照らされて気付かないって障害者かキチガイなんだから最徐行して気づくまで待つか諦めろ
てか田舎者は都会に来るな、田舎に帰れよ >>688
YouTube内の検索で「あいかわ ソーラレイ」。 >>715
住宅街通る時は車がきますよって一瞬ハイビームにしたりはする
昔路地から深夜に小学生が全力で飛び出してきたトラウマ >>726
先行車と対向車がいるときは馬鹿じゃなければハイビームを取り下げるのはわかるだろ
横断者にとってはひかれるよりは眩しい方がマシってこと >>705
お前が最初に絡んできたんだろうに
こういう思考があおり運転やるんだろうね
自分がヤバい奴って気づこうね ハイビームは暴行罪でいいよ
ハイビームのまま走ってる奴は死刑でもいい >>727
おまえさ
ひかれて死ぬのと眩しいのどっち取るの？
あの世で眩しいければ良かったのにじゃ遅いんだよ 二輪はいつでもどこでもハイが基本
俺は夜間ローなんかで走らん ルールなくても周りに気配ってたら煽られるような事ないだろ
自転車だろうがバイクだろうが車だろうが >>704
ロービーム時ってことは基本前方が他の光でも照らされてる状況
それでも対処できないのは昼間でも無理な急な飛び出しかスピードの出し過ぎ >>642
それじゃあ時速50kmで
ローの先(40m)にある人を見つけた場合、
8m進む間(0.5秒)で反応しなきゃいけないことになるぞ
無理過ぎる 基本ハイで、視界に車等現れたらロー。バイクがルール間違ってるやん。 >>730
そやろ
おれ2ヶ月前にゴールド免許の更新で講習でハイビームの使い方教えてもらったばかりだから
ハイビームは眩しかろうが命守るために何もなくても知らせる意図で活用した方がいいんだよ >>735
お前頭大丈夫か？
歩行者の立場と車の立場と場合分けもできないほどの知的障害者なんだなお前自身がｗ 対向車がハイビームだと眩しすぎて
こっちの視界が見えづらくなってとても運転しづらいんだよね
ハイビームで来られると「眩しいよ〜」って意思表示にこっちも
ハイビームでパッシングすると向こうもロービームにしてくれるんだけどね 3年位前の車には相当普及している自動ハイビームも、結構誤動作する >>715
そんな目的ないだろ
ロービームで十分気付くわ >>706
別スレにウインカー出さずに駐車場に入った奴を追いかけて入って喧嘩してってのが在る
間違いを許さないって奴が増えたのかねぇ？
迷惑かけてかけられてお互い様だと思うが >>731
ハイビームのままの馬鹿が少なからずいるんだよ
歩行者にとってもわざわざ端によって通過するの待って譲ってるのに、眩しくて足元すら覚束ないくらい、ハイビームは眩しい ちゃんと免許の講習聞いてないやつが
基本ロー、田舎道だけハイって勘違いしてるわ
基本ハイで、先行車と対向車いればローぐらいな HIDやLED、それでなくても社外品の白っぽい光は目への刺激が強すぎて幻惑させるから法律の基本ハイビームという設定は再考すべき 原則ハイだと状況に応じてローにしてもそれに合わせて速度を落とす(特にすれ違いなんかで)とか絶対しないんだから始めから
ローで適切な速度で走るを原則にするべきよ >>734
最近はハイビーム推奨だぞ
まぶしい迷惑よりも視認性の悪化からくる事故防止のほうを優先するという正論 バカ1が先に喧嘩を売る
バカ2がそれを買う
バカ同士喧嘩になる
バカ2が勝つ
悪いのはバカ2だけでバカ1は悪くない←コレの意味が分からない 眩しいのはLEDになったせいもあるな
でも俺はそんなに気にならない
むしろクラクションがいやだ
大きい音が大嫌い
条件反射的に頭に血が上る >>714
自分のライトが明るかろうとハイビームにしてようと相手のハイビームは眩しいよ、てかハイビームが眩しくないくらい瞳孔が閉じてたら夜なんか運転できないよ、黒いグラサンかけて夜に運転するようなもんだよ >>756
今時日本でクラクションが聞こえるなんて何処の地域に住んでるんだ？ >>743
は？おれゴールドだぞ
クルマには対向車と先行車いる時だけ取り下げればいいだろ
それぐらいの場合わけできない基地外？ ハイビームはまあいいよ。車によっては勝手に操作しちゃうから意図せずハイビーム照射することもあるし
でもリアフォグ、テメーはダメだ。相当距離を開けても無意識に目が追ってしまい視野が狭まる。せめて本当に霧(フォグ)のあるときだけにしてけれ >>756
無闇に鳴らす人も居るが違反になる事を知らないんだろうな >>2
車種によってハイビームがめちゃくちゃ眩しいのがあるからな。 >>747
いや俺は2ヶ月前にゴールドの更新でハイビームの使い方聞いたばかりな
最新知識だぞ
夜は基本ハイぐらいでいい 自転車のベルと同じだね
付けてないと違法たけど鳴らしても違法 喧嘩は後手これの意味わかる奴は喧嘩好きで負け知らずって事だよバカは売るだろ大半は買わないけど１０００人に一人くらいかなガキ大将がいるんだよwww上等殺されても文句言うなよwwwwww >>742
その一文でわかった
君のような運転技術のレベルの低い者は議論に参加すべきじゃない >>762
ゴールドは運転が上手い指標にはならんぞ >>740
停止距離に反応時間も含まれてるから間に合うじゃん >>1
ハイビームの法律作られた時何年前なんだよw
その時の道路状況と今の道路状況では明るさに雲泥の差がある
都市部ではそろそろ法改正すべき
照明が少ない田舎ではまだハイビームあるほうが賢明だけど 後ろが眩しい時は急ブレーキ踏めばいいんだよ
スッ転んだら猫が飛び出したとでも言っておけばいい 手を出した奴が悪い、警察呼んで粛々と処理してもらえばいい。 >>750
夜はだいぶ先の横断者に気づかずに飛び出しでひくからな
それを未然に予防するのにハイビームだわ 後続のハイビームはマジで殺意湧くな。
あとロービームなのに意識的に上向けてるやつも！
すげー勢いで来るんだと期待してたらノロノロずっと後ろに居たりして。
高速飛ばす時なんかは距離感を分かってもらう為にあえてロービームって聞くしな。 ライトの上下、車線変更時のウィンカー、早朝夕暮れ時のライトオン、
これらができない奴の殆どが「運転中にそんな操作する余裕なんて無い」そうだ、
特にアルファードやハイエース乗ってる奴らは運転に威圧感＋余裕を見せるようなカッコを常に考えているそうで、
そのような体制をとるだけでも必死だから他の操作なんてもってのほかだそうだ、
だから知能的には老人レベルらしい。 >>772
お巡りさんが言ってるのは「常時ハイビーム、対向車が来たらロービーム」だろ
つまり街中を走る時は常にパッシング状態やな これ本当は状況で使い分けろって話なのに
何故かハイビームにしろだけの話になっちゃうんだよな >>779
それは車の前方不注意
だいぶ先の歩行者に気が付かず減速もしないで轢くなんて、ありえない状況 >>754
都市部の照明の数知らないのか？
視認性の悪化ってどんだけ田舎に住んでるんだよw >>770
ゴールドな
おまえ免許更新で講習受けたのいつだよ
俺は2ヶ月の最新のハイビームの使い方きいてんだよ
最近は基本ハイで、対向車や先行車がした時ぐらい取り下げる
これが最新な
おまえ古いんだボケ >>720
この前にバイク側擁護視点のテレ朝の報道がある。
それに対し「いや、前に車がいたらローだろ」と意見してるのがこのニュース。 >>776
それで突っ込まれて10対０でも事故って面倒臭いんだよ
１０ゼロでも損するの確定だしな >>762
はあ？お前の言い分から導き出すと、
ロービームだけだと必ず死亡事故が起きる
ハイビームだと歩行者は眩しいけど死亡事故が起きない
この言い分が既にバカ
歩行者が認識しづらいような場所では先に減速か徐行
お前は田舎から出てくるな、都会で運転する資格は無い >>683
車でもLEDに交換して光軸が狂ったままのヤツが多くいるわ まぁ歩行者相手でも認知した時点でローに変えるべき
というより実際にローに変える人は多い
最後までハイのままはさすがに迷惑 最近はLEDになってるから目潰しみたいなハイビームがくるからな
ムラっとくるのはわかるけど煽ったり暴力は良くない
車内で1人で文句言うだけでやめとけって
LEDてのもよくないけど
眩しいにも程があるしたまに光軸ズレてやたら眩しいのもいる 田舎道ならハイで走って歩行者を発見したらローにして速度を落とせば良いだろう 眩しいだけでアホかと
先にいかせてやれ
あと山道の対向車はいちいちハイビームにしてくるな
一瞬すれ違うだけなんだから >>784
おれゴールド
免許更新でハイビームの使い方の講習受けたの2ヶ月前
最新知識な
最近は基本ハイ >>796
いやゴールドなんて普通に運転していれば当たりまえだから >>782
パッシングって明滅させることじゃねーの 逮捕されるような行為とるほどキレるなら電子ミラー使えよ >>793
>ムラっとくるのはわかるけど
ちょっと和んだw >>779
歩行者の立場から言わせてくれ
ハイビームは眩しくて手でハイビーム車を覆うからハイビーム車が見えない状態で歩行してるんだぞ
車が見えないから危なくてしょうがない >>708
速度は徐行
でも車の存在を知らせるためにハイビーム
別に間違ってないな。 ハイビームで走っている奴はド田舎モン。
都会じゃ対向車がいないなんて深夜の住宅街ぐらいである、ド田舎から来た者は基本道は真っ暗で対向車なんて殆ど無いからそのクセでハイビームで走ってしまうそうだ、
あと、老人はハイロー操作の余裕が無いそうだ。 >>786
だからさ
お前の書いてる内容のレベルが低すぎるのよｗ
ゴールドなんてペーパーでもとれるからな
ペーパー含むほぼ運転しない奴のゴールドと毎日運転してるゴールドには雲泥の差があるんだよ
因みに俺は後者です ビートルやMINI乗ってる糞女のリアフォグマジでうぜぇ
こっちはノーマルでも車高低いから尚更
てかあいつらリアフォグ付いてるのそもそも分かってない >>803
だから対向車や歩行者が眩しがっていても、常にハイにしろって言われたか？ 何だっけ！昔あったよ！
そんとき、ロービームが基本
って、たら散々叩かれたわ！
頭可笑しいのが、
よろしくやってたから
町中は、ロービームが基本
車や、人が居なければ
ハイビーム推奨！
推奨の意味わかりますか？
TVが放送したから、
ハイビームが、基本ではない
自動車学校行きましたか？
文を読まない！読めない、理解しない
言葉も一緒！だから、
政治家に言葉遊びされる始末
基本、アホだから愚民だよ！ 歩行者にとってもハイビームは眩しくて
安全に歩くための障害になる。 ハイビームが基本って峠の山道くらいだろ
街中だハイビーム使ってるのアホしかいないぞ LEDライトは目の奥に刺さるような眩しさで正視できないから
イラッとくる気持ちはわかる ゴールドは放置していたら誰でもなるからな
事故らないのと周囲に配慮が出来る優良ドライバーなのかはまた別物 >>808
急かしてるつもりだろうけどサイドミラーで目つぶしされるから
逆に減速しないとダメになっちゃうんだよな >>755
まず喧嘩売った事にならない
もはや現代日本人は喧嘩の意味すら分からんのかいやｗｗｗ >>797
俺の学歴知らないくせに何処からその結論が導き出せるのか、やっぱお前の頭がおかしいと結論が出せるわけだが LEDにイラッとするやつはHIDとLEDを瞬時に見分けられるの？ アダプティブハイビームにしてるけど心配になる
まぶしかったらごめんね(´・ω・`) >>817
あとは通るコースがほとんど決まっている通勤車や買い物車な
どこが危険か熟知しているし、違反しないのでゴールドになるのは珍しくもない >>560
ロービームの車が来てる事自体を歩行者は、ハイビームの範囲どころかそれ以上遠くても認識できる。
歩行者は何も考えずに道路を歩いて良いって法律があるなら別だが、車にひかれる範囲に居て無警戒だったなって後悔の気持ち以外に思い付かないわ。 >>821
自分さえ良ければのキチガイならそれでいいけど俺がやられたら車に蹴り入れるぞ >>815
街中だろうと基本はハイビーム
基本が適用になることが極端に少ないだけ
これを理解できないから警察が〜になる >>756
俺も一緒やな
それも連れと別れる時に一々クラクション鳴らす奴ｗ
目出度い奴が多いでなｗ >>821
お前はイッパイッパイだからライトの切り替えに意識を割くと人ひいちゃうもんな >>671
ハイビームに関しては筆記試験にも出る
お前いま試験受けたら落ちるんじゃね 時速/停止距離(ドライ路面・タイヤ良好)/ロー時余裕
20km 09m 5.6秒
30km 15m 3.0秒
40km 22m 1.6秒
50km 32m 0.6秒
60km 44m -0.2秒
40km時の1.6秒の余裕でもキツイな
やはりローで比較的確実に反応できるのは
時速30kmくらいか
常時30kmで走るのは難しい >>812
逆にだいぶ先に横断者が渡りかけてるのにハイビームせずに気づかず、近づいて横断してるの気づいても遅いぞ
命を守る眩しさだと観念しろ >>818
そもそも車が遅いからやる行為だよな
さっさと抜いた方が楽だし速い 少し読んだが、
やっぱり、推奨の意味履き違えてるな、
政治家が、好き放題するわけだわ！
人が居ないときや、暗いとき
発見が早くなるから、推奨しろ
ってンのに、なんで、それが基本なんだ？
まず国語勉強しろや！ >>827
だから車に気が付いて夜目で瞳孔ひらいているのに、ハイビームのまま向かってこられると距離感がつかめないんだよ ハイビームじゃなくても坂道の交差点で下側の先頭のやつが点灯させっぱなしだと眩しいよな
そういうときは「こいつ仕事でも私生活でも一事が万事こうなんだろうな」と思うようにしてる >>831
やたらクラクション鳴らすやつは田舎にしかいないな
都内でクラクション鳴らしてる奴らは地方ナンバーのトラックだったりする 眩しければ避けりゃ済むのに馬鹿だからw
俺なら避けて平和に行くわ。 最近の車って常にライトがオートの状態でオフが無くなったから、15時くらいに車で寝落ち。起きたら夜でライト付いてる事あってびびったわ ハイじゃなくてもローの光軸上げてるやつが1番うざい最近はLEDでタダでさえ明るいのにハイと変わらんくらい眩しい >>836
ハイビームにしないと、横断に気が付かない運転不適格者がいる方が危険です 不快とか快適という話ではない
物理的にホワイトアウトしてしまう >>834
俺は満点だったな
1問間違えても98点だから余裕で合格だな 白いLEDも近くになると眩しい
白いライトは光が散るから正面近くになると、ほぼハイビームと同じくらい眩しくなる
特に最近の車は光が広がるようにライトが大きくなってるから尚更 これと自転車の車道走行は実際に運転してない人が机上の空論で決めたんだろうな
ハイビーム推奨なんて実際に走ってたらどうなるか知らんのだろ >>826
後ろから来る車や曲がり角にある塀の向こうとかで
歩行者が車の接近に気づかないことはよくあるぞ >>837
うーん、どう考えてもお前は俺よりIQが50くらい下だよな >>756
>>831
何か近所に毎朝誰かを迎えに来てクラクション鳴らすヤツいるが、自分の脚で玄関まで行って
インターホン鳴らせ。それができないならせめてスマホで呼べ >>828
毎日運転してるのにあんな内容書けるなんてある意味すごいわｗ ハイビームが基本というデマを広めた奴死ねよ
実践してるバカがたまにいるんだよ 前を走ってるトラックが農耕機運んでたんだがなぜが農耕機がハイビーム状態でくそ眩しかった これって、どこぞのバカ警察がハイビームが基本とか言い始めてからだよね。
余計な事を言いやがって。 >>778
パトカーの目の前の犯行で、すぐに警官が降りて来てるが。 都会なんて殆どハイビームする事無いよな。
せいぜい一瞬パッシング状態になる程度。
ブラインド交差点だらけの交差点なんかだとロービームの方が他車の接近も分かりやすいからハイビームなんて滅多に使わんわ。
田舎でも見通し良いとかなり遠くの前走車や対向車に交差道路を通行する車にハイビーム浴びせることになるから中々ハイビームにする機会ない。
酷道なんかだとハイビームのままカーブっ込んだら対向車居たりするから、ハイロー切り替えまくってる。 >>3
あれ、役に立たないから。
自転車、バイクには反応しない ハイビームを使える状況が少ないだろう
大抵対向車か前走車が見えるから
夜中に他の車が1台もいない時くらいしかハイビームを使えない >>850
今年からだったと思うけど、新車のライトオフがなくなってるよ。 >>857
デマじゃないだろ
基本と常時の区別が付かないバカがいるだけ
こいつらは基本とか関係ないからな >>847
まあケースバイケースだけど
夜間の交通死亡事故は横断者に気づかずにひいてしまうケースが多いのも事実だしな >>232
LEDやHIDが主流になったせいで眩しいのぎ増えた。電球はそんなに眩しくなかったのに。
あと、無駄に明るいブレーキランプも殺意を覚える。 歩道歩いてると反対側から来る車のハイビームうぜーわ >>2
おまえのボロクルマは防眩ルームミラーもついてないのか >>854
周りからみたら56レスもしてる方が頭悪そうだぞ >>870
眩しいと「思う」奴と、眩しいから「手を出す」奴。
両者には決定的な違いがある。 >>866
マジかよ、アイドリングで駐車する時とかもライト消せないのかよ最悪だな >>868
俺が中卒ならお前はまだ保育園児くらいだろ
発言内容が幼児レベルだから >>871
鹿はライト当てられるとビックリして固まっちゃうんだよね 移民が増えたら護身用に持ってる
ナイフで刺されるぞ
ヘルメットかぶっていたら
外国人か弱い人間が見わけつかないから >>854
JAF
[Q]夜間走行時のヘッドライトはハイビームが基本?
夜間の運転は、ハイ・ローのライト切り替えを積極的に活用する。
雨天時は日中であっても点灯し、対向車に自車の存在を知らせる。
一方、夜間の運転において、街灯や建物の明かりがある都市部では、ロービームの使用によって十分に安全が確保されていることが多いのも事実ですが、それが常態化し、ハイビームが必要とされる暗い郊外や地方の道でもロービームのまま運転しているドライバーも見うけられます。
道路交通法によって安全運転確保義務が課されているドライバーにとって、ロービームの使用を明確に規定されているケースを除けば、夜間の運転では、ハイ・ローのライト切り替えを積極的に活用し、事故を防止することが求められています。 後ろからハイビームされて腹立つから
停止したら不気味な化け物の画像がでるように
手元で操作できるようにしたわ 夜間原則ハイビームって初めて知ったわ
ド田舎じゃない限りは邪魔にしかならんだろうに
不快かどうか以前の前に見えなくなるんだよ バイクは知らんが車のロービーム(すれ違い灯)は右方向の光が弱いから歩行者の発見の遅れ等につながるのでハイビームは必須。 >>874
レス数は知能に関係あるのか？
お前のようなバカにそこを理論付けて説明することができるか？ >>575
良かった、まともな認識してる人も居るんだな
>>19に連なって賛同してるバカ共は免許返納しとけよ？ ローで安全と言える速度は
時速30kmくらいであることが分かった
対向車が来た時だけ30kmに落とすにしろ
常時30kmで走るにしろ
難しいだろ >>884
煽られてるのに気付かないって幸せな奴め… お前らってダンプカーやトレーラーにハイビーム喰らったら勝てない相手だからおとなしいくせにw
夜の高速でトレーラーに挟まれたら怖いのなんの… 俺はパトカーにハイビームで嫌がらせとかしてるよ
違法じゃないでしょ どっちもどっちだわ
後ろについたり対向車が居るならちゃんと下げろ >>891
おまえみたいな馬鹿はすぐ否定されたと勘違いして腹立てるからな。関西学院卒の煽りで逮捕された馬鹿と同じな
俺のように仮に煽られてても金持ち喧嘩せずだわ >>1
なんかすごく当たり前な事しか書いてないんだけど免許無いの？ >>887
今どき自転車のライトは自動点灯
そんなことも知らないやつがいるのかよ… >>890
ハイビームで相手の視界をうばう事は危険じゃないのだろうか 煽ってる奴は楽しくやってるが
阿呆の数が多いんだよ！
運転する方の身になってくれ
基本はロービームだよ！
阿呆がのせられる！
調べない、習ったこと忘れる
人の話を最後まで聞かない！
理解しない、安倍あきへ病が
多いんだよ！すいしょうだからな！
推奨をググれ！ 警察が真後ろにいるのに殴りにいくとか相当キレてたんだろうな >パトカーが目の前に停車しているにもかかわらず
ワロス、キチガイの極みw 警察としては発見が遅れて死亡事故につながるよりも対向車がうざくてもハイビームで最悪の事故だけは防いどけばええわって感じでハイビーム推奨してんだろうけど
まじでイライラするから推奨すんなって本気で言いたい
警察がハイビーム推奨してるんだしって開き直ってすれ違いでも切り替えないやつ多過ぎんだわ >>892
大型はリミッターついてるから怖くないだろ
抜かせばいいんだから いまだに豆電球みてぇーなライトつけてるやついるよなw昔の人かwそうゆう原始人らがまぶしいだの文句言ってるだけ >>3
この間レンタカーでヴィッツ借りたらこういうライトだった
対向車、先行車がいないとハイビームに切り替わってたわ 今の自動車は余程のポンコツ車じゃなければライトの切り替えはオートなんだから文句があるならメーカーに言え ローとハイをカチカチと切り替えながら
威嚇するクズもいるな。そのスイッチングの
速さたるや職人技かよという。 >>903
ちゃんと対向車と先行車いればローに
横断者が眩しがることもあるから使用は慎重に共付け加えてるわ 警察が悪い、ハイビームが原則なんていうからこうなる >>2
原則も何も対向車が居たり前走者が居たらロービームが原則だろ
原則知らないだけだろお前 >>893
確か違法だぞ。
先行車がいたら、減光義務がある。 後ろが眩しい時にはルームミラーを切り替えられるのを知らない人や忘れてる人が多そう 俺は夜は常時ハイビームだがたまにロービームの対向車が対抗してハイビームに切り替える時がある
それがムカつくからクラクション鳴らしまくって抗議するがあれは絶対辞めた方がいいぞ
眩しいんだよ >>556
ローとか言ってるのは極端なバカだからどうでもいい
場合によっては人を撥ねるのとどちらがマシか？ >>91
自分が頭悪すぎて理解できないからって他人のせいにするのはやめろ ハイビームって、トラブルに成りうる割りに、誤作動させやすい構造だよね。 >>892
トレーラーに挟まれるってことは左から三番目より右側を走ってるトレーラーがいたってことか >>906
低グレード車についてる機能を、最近車を借り換えたとかペーパーとかで知らない人もいるんだよ 今の車はオートで勝手にライト切り替わるやん
さてはお前らボロ車やな 沖縄だが、免許更新時に夜はハイビームにしろって習うぞ。
おじい、おばあがうろついているし、
酔っ払いが道路に寝てるから。 >>820
喧嘩を売ってるのに本人は喧嘩を売ってるとは思ってないって事？
だから喧嘩を売った方が実際に喧嘩になりそうになると「助けてぇ〜お巡りさ〜ん！」となるパターンが多いんやね
納得出来たわ JAF
[Q]夜間走行時のヘッドライトはハイビームが基本?
夜間の運転は、ハイ・ローのライト切り替えを積極的に活用する。
雨天時は日中であっても点灯し、対向車に自車の存在を知らせる。
一方、夜間の運転において、街灯や建物の明かりがある都市部では、ロービームの使用によって十分に安全が確保されていることが多いのも事実ですが、それが常態化し、ハイビームが必要とされる暗い郊外や地方の道でもロービームのまま運転しているドライバーも見うけられます。
道路交通法によって安全運転確保義務が課されているドライバーにとって、ロービームの使用を明確に規定されているケースを除けば、夜間の運転では、ハイ・ローのライト切り替えを積極的に活用し、事故を防止することが求められています。 >>917
人を撥ねる速度で運転するのはバカ丸出し >>877
オフの定位置がなくなった。オフにすると勝手にオートの位置にスイッチが戻る。暗い状態で車停車中にオフにする事は出来るけど、明るい内に寝てしまって夜になったらライトついて不便になった。 とはいえ既に時代は、オートライト＆オートハイビームだろ。
「文句があるならメーカーに言え」で済む。 >>1
> ただ、先行車や対向車がいる場合はロービームに落とさなければいけない。
警察はなぜか原則ハイビームばかり強調してこのことを積極的に広報しないんだよなあ
マスコミもそれに倣っちゃってるところが多い
使い分けが重要なのに短絡的にイチゼロで考える馬鹿を増やさないで欲しい なお、近年ヘッドライト（光源）が明るくなってきており、ドライバーには見えやすくなっている半面、眩しさも増加しています。ハイビームの消し忘れや自分勝手なハイビーム活用は、ドライバー間によるトラブルのもととなる可能性があるほか、歩行者・自転車利用者も眩惑させてしまう危険性を含んでいますので、慎重な使用が求められます。 >>914
せっかくぴったり合わせてるのに切り替えると暗くなるというか見え方が変わるから
ハイビームで照らされるたびにいちいちミラーのほうを切り替えたくないわ >>925
オプションだから余計な機能は付けない方が良い車種もある 前の車のバックドアに自車のライトが反射してまぶしい思いながら
走ってたらハイライトにしてた、５分くらいだろうけどインパネの
警告灯が多すぎてハイライトの青い警告灯気づかないよ ハイビームに関しては賛否両論あるだろうけど思うけど暴力振るった奴が悪いのは言うまでもないでな
虐めでも一緒で理由、原因さえあれば虐めてもいいみたいな事言ってる奴が多過ぎるわｗｗｗ >>938
ふつう標準装備やん
やーいボロ車の貧乏人 ハイビームなんか気にしてないわw
クラクション鳴らされようがパッシングされようが無視w煽られたらこっちの勝ちだしw ロービームで時速40km以上、
出してる人はゴロゴロいる印象
時速40km以上出したいなら
ハイビームにしないといけないだろ >>935
2ヶ月前に受けた免許更新の講習では
その注意事項はちゃんとせつめいされたぞ >>490
ライトなんて付けるから、目が明るいのに慣れて、暗い所が見えなくなる。 ハイビームのままのやつ見たら
オート機能がついてない
ボロ車に乗ってる可愛そうな貧乏人と
思えば腹もたたんやろ >>896
先行したテレ朝の報道がおかしいだろ、ってニュース。
記者の意見じゃ弱いと思ったのか何か偉い人に意見言わせた。 >>893
これだから低能アホは…
前に車がいたら違法だろw 常に平常心を心がけろ
運転マナーの前にそっちの方が大事だ >>886
教養のある人が周りにいなかったんだな
自分のレス見返してたら気がつくだろw
本とか読んでみ オートライトは義務化されたし、
将来オートハイビームも義務化されるだろうから
こういうトラブルは減少するでしょ。 >>916
それ逆に不便なんだよな
暗い田舎の細い道で速度落としたりすると自動でロービームになる
周りが見えなくなって逆に危ない >>945
別にライトに照らされてるところまでしか見えないってわけじゃないからな、視点をライトが照らしてるところに向けて運転してるやつなんていないだろう >>942
オートライトが標準なのはババア車とかじゃんｗ
やーいババア車ｗ >>871
道東はハイでもローでも止まっている鹿が車を見て飛び出してきたりする ハイビームは我慢できるけどリアフォグは無理
渋滞でやられるとあおり運転するやつの気持ちがわかってくる >>927
じゃなくて喧嘩売られたと勘違いしてるだけって事
物事曲解したらええいうもんちゃうでなｗｗ 馬鹿にも免許を発行しているんだから、自動化しかないよ 人が居るとや、対向車が居るときは
はロービームにしろ！
そうかいてあるだろ
マジで法律が古すぎる
何処でハイビームにするんだ
町中で！
あきへ病か！臨機応変
に出来ないな阿呆は
マジで車運転するな バイクだと二車線路で先行者がちゃんと見てくれてないような運転してるとハイビームにするな。
右折車居ると後ろ見ないで急に車線変更するような奴居るだろ。 >>956
それ以前にお前に俺を上回る教養が無いわけだが 歩行者と自転車しかいなかったらハイビーム浴びせるのが正解。
これ警察が言ってるからな。 高速道路の対向車がハイビームリベンジしてくるから、ハイビーム運転は死に直結する、高速道路でハイビームリベンジされたら頭真っ白 >>962
レクサスでオートがついてないグレードないやろ?
あったか? 自動でハイロー切り替わる車に乗ってるのに、しょっちゅう対向車に報復ハイビームされる… >>959
賢く切り替えてくれないんでオート機能は使ってないわ >>970
ライトのオートオンとオートハイビームは別物 >>823
逆に見分けられない奴がどうかしてるレベル >>966
警察はちゃんと広報しろよでスレ埋まったりしてるよ
あれは警察の話を伝えるマスコミがバカなのかな？ 、
なお、近年ヘッドライト（光源）が明るくなってきており、ドライバーには見えやすくなっている半面、眩しさも増加しています。ハイビームの消し忘れや自分勝手なハイビーム活用は、ドライバー間によるトラブルのもととなる可能性があるほか、歩行者・自転車利用者も眩惑させてしまう危険性を含んでいますので、慎重な使用が求められます。 >>961
仮に言っていなくても減光義務があることはしっているだろ？
黄色は止まりましょうって警察が言ったから
赤は止まりませんでした
ってなるか？ ハイビーム浴びせられると眩しくて前が見えず事故の危険があるからな
怒りがこみ上げても無理はない >>970
それまだ先だろ
オートライトとか車内待機とかの時ラジオと暖房だけ使いたい時不便だからな >>942
s2のエキシージとFDから乗り換えたい車が発売されないんですが >>977
ちゃんと自動切り替えのスイッチオンになってる？
俺もオートハイビームだから大丈夫だと思ってハイビームのままにしてたら切り替えオフだった >>1
＞パトカーが目の前に停車しているにもかかわらず、
アホ杉で草が無尽蔵wwwwwww >>988
手を出したら負けだよ。
通報してドラレコ提出が正解。 >>988
たとえ怒りがこみ上げても手出した方が悪いに決まってると >>990
マジもんの貧乏人や
オートのスイッチ知らんのや このスレッドは１０００を超えました。
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