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アップル、24年までに乗用車か　自動運転技術開発、（ロイター）報道 [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2020/12/22(火) 09:03:29.18ID:JLoL05lv9
　【ニューヨーク共同】ロイター通信は21日、米アップルが自動運転技術の開発を進めており、2024年までの乗用車生産を目指していると報じた。コストを抑えた高性能電池を搭載し、航続距離が長くなるとみられる。新型コロナウイルスの影響で生産開始は25年以降にずれ込む可能性もあるという。

　アップルは以前から自動車関連の技術開発を進めてきたとされるが、電気自動車（EV）に実際に参入すれば、既存の自動車メーカーの手ごわい競争相手になりそうだ。

　アップルは車の生産を他社に委託する見通し。車メーカーへの自動運転システムの提供にとどまる可能性もあるとしている。

共同通信　2020/12/22 08:06 (JST)12/22 08:26 (JST)updated
https://www.47news.jp/news/5633226.html
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:04:01.55ID:IscZ90lF0
アイカーとか出るのか
0010ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:10:11.11ID:xX76S2In0
iPhone同様
生産は外注するはずだから
今のうちに取り込めば
0012ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:11:47.02ID:vFojuXGx0
走行中突然再起動とかするんだろ？
0014ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:12:08.67ID:1uiohsT70
>>8
アップルってファブレスだし下請けで生き残れるだろ
多くの部品を組み上げる技術は一朝一夕には獲得できないし
0015ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:12:48.77ID:G+I5LzQQ0
電池とか特亜に簡単にコピーされる物を必死こいて作ってるトヨタw
もうすぐアップルやテスラの下請けになるな
0018ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:15:48.78ID:Ok1VI+T90
既存の自動車メーカー買収なんて無駄なモノだらけなのにやる訳ない
自社工場さえ持たない方が良いし
必要な人を引き抜けば良いだけ
0021ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:20:13.56ID:+E0dmLSI0
EVに後ろ向きのトヨタ社長
日本人てなんでチャレンジ精神が
無くなってしまったんだろうか
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:20:51.11ID:CRwW2j6v0
>>11
ファブレスのEMS生産だろうね

動力部分の基本プラットフォームを既存の自動車メーカーに作らせて、Apple Storeに好きなデザインを持ち込んだり、パターンオーダー方式にして3Dプリンターで外装を製作とか

ジョナサン・アイヴとかSupremeといったデザイナーズモデルも選べたり
0025ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:24:40.72ID:jmL8rIuk0
>>21
いつもチャレンジしないお前が言うなよ
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:25:25.36ID:jmL8rIuk0
>>15
日本がコピーするのか
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:25:54.48ID:CPhM/eRs0
どうせ大して性能も良くないのに
意識高そうなイメージだけでぼったくる計画なんだろ
0028ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:26:19.18ID:jmL8rIuk0
>>15
日本が電池をコピーするのか
0029ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:27:01.42ID:G+I5LzQQ0
>>21
能力ねーならテスラとアップルの株買っとけばいいのに
何でテスラ株売っちまったのかなあ
0030ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:27:07.05ID:Jb2tHqTq0
ジョブズ「なんでや…😭」
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:29:53.15ID:SFS9M0C80
内燃機関のノウハウがない国はしがらみがないので
EVに全振りできる
日本は沈没
0032ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:31:35.68ID:kEMAhJ8/0
ジョブズ追い出した後のアップルに、だんだん近づいてきてるな
あの時はジョブズ復帰させ、生き返ったけど
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:32:43.15ID:kIlC0Uxr0
×技術開発
○企業買収
0034ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:34:00.53ID:jLTZ4y8x0
>>31
トヨタとかにしがらみなんてあるわけないじゃん
そんな情のある企業じゃないよ
イラネと思ったら即切り
0036ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:37:08.01ID:G+I5LzQQ0
>>30
今は本業に固執してたらGAFAといえど死ぬぞ
異業種の携帯電話事業に進出して大成功したジョブズみたいに新しい事どんどんやらんと
0037ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:37:09.47ID:PUyzpTfE0
旧モデルをアップデートしたら文鎮車になりそう🥺
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:37:35.59ID:r2KuQgSG0
トヨタは冷静な企業判断しているだけで、表に出ないだけでテスラなんか遥かに凌駕する電気自動車くらいはとっくに開発済みだろうねえ。
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:39:17.58ID:G+I5LzQQ0
>>38
お前さー
ハードウエアしか見てないだろ
もうちょっと新しい時代の車について調べてみろよ
0041ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:40:04.91ID:5F4miOwt0
EVがガソリン車より普及するのはインフラ的にまだまだ先
PHVでまだ行ける

ただし、EVが当たり前の世界に日本の自動車メーカーの居場所は無さそう
0042ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:40:20.57ID:jLTZ4y8x0
GAFAやテスラに関しては株価暴騰がよく話題に登るから
「すんごい儲かってる」とか誤解してる奴も多いけど
実際はそうでもないしな
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:41:59.54ID:IscZ90lF0
車を見せびらかしたい層は東京に住むのかな？
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:49:31.14ID:CPhM/eRs0
サムスン「発売したら全てを即ベンチマークするニダ」
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 09:54:30.23ID:jLTZ4y8x0
昨日WBSで超限定的な自動運転やってたけど
結局あーゆーのが一番求められてるし
普及すると思うんだけどね
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:01:33.95ID:fe1uswE+0
車体の製造請負はヒュンダイなんでしょ？
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:09:06.13ID:8f/cs2M90
に日本は雪が降るから
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:09:44.32ID:fe1uswE+0
>>55
道路上の落下物回避とかできるようならないと無理
コンクリートブロック程度の小さいけど危険な落下物なんて認識すらしないでしょ
現状で大事故回避は無理
0059ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:12:05.18ID:5F4miOwt0
ガソリン車においては、ハードウェア性能の向上が何より重要だったけど
EVではそれ以上にOSと制御ソフトウェアの質が重要になる

ソフトウェア技術者を低辺扱いしてきた日本の大企業には無理な話
OSも作れないからな
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:12:43.51ID:OFqNIy8O0
アップルが車を売るわけじゃなく、自動車メーカーに半導体込みで
自社のシステムを売る感じじゃないの。
パソコンやスマホでさえアップルは自前の工場なんて持ってないからな。
一方のテスラはすべて自前、どころか既存の自動車メーカーよりも自前主義の垂直統合型。
0061ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:13:27.38ID:RQRW8ZVB0
テスラもそうだけど
あくまでも車なんだから、ちゃんとした自動車屋と組んでやってほしい
乗り物として不出来じゃ普及しない
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:16:45.75ID:Q/21Tvyh0
そんなもんよりまずはSiriからどうにかしろよ
技術で泥にも劣るくせに自動運転とかギャグかよ
車はマジで命に関わるぞ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:19:13.26ID:6RyRYW+S0
iCarなんかな
0066ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:26:04.28ID:r2KuQgSG0
>>62
まーねえ、あれはちょっと…酷いよね
0067ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:31:01.71ID:wTy9kLXr0
日本オワターーーーーーーー！！！！！
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:33:58.45ID:fngnsb/s0
どんどん競争して値段下げてくれ
車高すぎ
0069ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:36:41.28ID:L3Lj/OQI0
iCarの誕生か
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:38:32.26ID:9cwoup6/0
>>21
EVでもトヨタは勝ち組になるから
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:39:12.95ID:9HZsNz0X0
まあ、ジョブスが去ったアップルには、もう無理だ
ハードの性能競争とか、ユーザー体験に直接結びつかない部分に開発が傾斜して、新製品に夢がなくなってる
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:44:18.45ID:t9swF82w0
なんだ委託製造か、つまんね
ソニーのEVもこれだったよな
0075ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 10:56:45.12ID:mccamodM0
音振や操安を甘く見過ぎだな
パワートレインさえあれば車が作れる訳じゃない

過去には市販してから共振が制御できてないことに気付いたような車もあったw

BMWのミニみたいに、設計から丸投げしてマグナシュタイアみたいな製造会社にお任せなら一丁上がりだけどね
0078ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:20:04.71ID:q7vE1GuL0
小石が当たっただけでフロントガラスがバキバキに割れそうw
それで修理代50万円とかボッタクリで儲けそう
ケースかカバーが必須なボディだろうねw
まぁ信者はそれでも嬉し涙を流すんだろうけどw
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:21:18.25ID:6a7vB4Ml0
>>75
レクサスみたいに庶民の買えない静音や振動の少ない車なら多少走行性能悪かろうがうるさくてもAppleの車選ぶだろうね。
0084ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:39:17.86ID:q7vE1GuL0
>>83
日本なら運転手、アメリカなら訴訟確実
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:49:36.39ID:tSdiw73F0
自動運転は今どのあたりまで進んでるんだろう？
道路工事してる場所とか対応してるの？
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:49:55.61ID:HCm3iVEm0
大して効果的でもない安全装備を盾に
４，５年ごとに大幅値上げが許される腐った業界
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:51:35.82ID:JDosE5YM0
エンブレムがリンゴマークってダサいわw
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:52:52.13ID:NrZJXq460
>>11
日本のマツダとか・・・
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:54:19.92ID:CUatDJzI0
日本／(^o^)＼ｵﾜﾀーーーーーーーーーー
0095ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 11:56:30.40ID:NrZJXq460
>>88
米で作られている自動運転は、アメリカの道路基準に設定されているから、日本で使うのはキツイぞw

テスラの自動運転モードで都内の道路を走った人の動画を見ると、
道路の左に違法駐車があると、直ぐに自動運転がパニクるw
もう2-3分に一度、自動運転が停止する。

アメリカでも違法駐車はあっても、走行車線にはみ出して違法駐車する車なんてないだろw
日本で使うには、基本アルゴから見直さないとダメだろ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/22(火) 12:07:57.54ID:eK9uk8dx0
ジョブスが生きてたら絶対やってた。前から思ってた。
ジョブス居ないから「自動運転ソフトウェア」くらいでやめとくかと思ったら
車本体も作るんだな（まあ、どっかを買収）。
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