国交省・鉄道局職員が偽造した「青春18きっぷ」で乗車か プラケースに入れ見せるも駅員に見抜かれる [ばーど★]
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※FNN
鉄道事業者を指導・監督する立場の国土交通省鉄道局の職員が、偽造した「青春18きっぷ」を使って電車に乗った疑いで逮捕された。
偽造有価証券行使と詐欺未遂の疑いで逮捕されたのは、国交省鉄道局鉄道事業課に勤務する49歳の男。
男は、偽造した「青春18きっぷ」を使い、12月18日の午後1時ごろ、神奈川・横浜市のJR石川町駅から東京駅まで電車に乗った疑いが持たれている。
使用された「青春18きっぷ」は自分で偽造したものとみられ、見破られないようプラスチックのケースに入れて駅員に見せていたが、東京駅の駅員に見抜かれたという。
男は、鉄道事業者を指導・監督する立場の鉄道局に、国家公務員2種として勤務している。
2020年12月22日 14時50分
https://news.livedoor.com/article/detail/19421628/ 監督する側じゃねぇの？
最高刑に死罪を追加しておけよ。 自動改札になにかしら工夫して対応する方法はありそうな気がするんだけど。 見せしめにエリコン35mm高射機関砲でヤッちゃって ケチくせえ国家公務員だか
ちゃんと懲戒免職にしろよ 参考までにその偽造された青春18きっぷを見てみたいわ 公務員は逮捕されても名前が出ないんだ
スゲー甘いわ その区間ならまともに払っても500円もいかないだろ、それぐらいの金額でセコいな 今シーズン１８切符売ってるの？
コロナ中止になると思ってたのに 38歳のとき初めて購入して
大宮から新潟まで行ったけど体力や気力がギリギリだったんだなと
40過ぎると長距離は厳しい高齢だと楽しい気分も薄くなり疲れること考えたら行けなくなる あんなやっすいものわざわざ偽装するとか
特急に乗れないのに おいおい、まじかよ。精神年齢が永遠の１８才とか言わないでね。 国交省さん、おまえとこ大丈夫か >>1
＞見破られないようプラスチックのケースに入れて
普通はこんなことしないからなｗ なんで自改機通れるようにしないの？
不正してるやつゴマンといるだろ 18きっぷ使ったのは2019年12月23日が最後
感染さえなければ これは国交省の上司が被害届出したJR東京駅の駅長に菓子折り持って詫びて
届けを取り下げさせるまでがドラマやでｗ >>18
公務員って失業保険でないんじゃなかったっけ。 駅員は切符じゃ無くて態度見るんだよな
怪しげな出し方すると引っかかる。
昔、期限切れの定期券を使ったときに知った
もっとも、今はそういう眼力備えた駅員も減ったんだろうけど >>23
たいした距離じゃないな。東京から広島の時は結構しんどかった。 >>9
日付スタンプした（パスケースから出した）であろう出発地駅員さんが見抜けなかったのなら有能やろな >>11
青春18切符やぞ
ワンマンゾーンもあるんやぞ バレた瞬間にダッシュして逃げれば良かったのにバカだな 以前みたいに五枚綴りならまだ自動改札でもいけたんだろうけどな。
チケット屋対策で一枚にしたばっかりに、あれじゃ自動改札対応させるとなると金かかるだろうて。 >>10
昔 ポカリスエットの懸賞で当たったけど
使いみちがなくて小用で夕方近場で使ったら
駅員がわざわざ使っていいのかと聞かれたなｗ
30歳くらいのときｗ なんで18切符つかって東京駅で途中下車したのかが謎 無人駅から無人駅の利用だと、その日の分は得するよな >>23
自分も若い頃東京から新潟迄18キップつかったわ
中央ー小梅ー信越本線廻りと東北本線ー磐越西線廻りの2回。
時間と体力がある若者じゃないとムリだよな、体が持たないよ… >>50
近距離すぎて18切符偽造してまですることか？ なんでわざわざ18きっぷをｗ
って思ったけど、今一番偽造が楽なのは18きっぷか >>35
俺は問題ないのに
改札の駅員に呼び止められたから
目の玉の直前に定期券を突きつけてやったわｗ YouTuberのスーツ氏がこの件取り上げるかも？ >>23
宮脇先生なんか50過ぎても最長片道切符を完遂してまだ物足りない言うてるぜ
頑張ろうぜお互い >>54
単純に自動改札機を通せない切符で、有人改札使ってもおかしくないからだろ パス切符くらいコネで貰えないのと思うけど案外厳しいのかね >>1
アホ。
自分達のマニュアルで、そういう行為をしてる奴には要注意、とあるだろうにw >>42
スタンプかハサミ入れたか忘れたけど
なにがしかするはずだもんｗ
1日しか使えないのだからな
このアホ公務員何日でも使えると思っていたのかねｗｗｗ >>59
だから一番偽造が楽なんだろ
機械を騙すのが大変なんだから >>51
だろうね
パスケースに入れてる時点で不自然 国交大臣は責任を取って辞任だな。
国が先頭きって偽造切符使っているのだから。 そもそも青春18きっぷは横長だからケースに入れて使うこと自体が不自然 >>48
ああ 当時思いつかなかったな
葬式のお返しのビール券は売ったのになｗ
だいたいさ 青春きっぷが売れると思わなかったわｗ >>23
俺も38の頃、北千住から東武日光まで普通電車で日帰り旅行したけど楽しかったよ。
若かりし頃には、ひかり号で東京～広島の往復日帰り面接やったりしたけど、鉄分は無い。 >>71
まさか 複々線化前ではないよなｗ
あの頃は各停は準急待ちで駅に停まっていたからなｗ
今の京急や京王みたいな感じでよｗ >>53
それな
近距離過ぎて意味がわからんよ
本省職員なら年収800程度は貰ってるだろうに
クビはないだろうけど、地方に飛ばされるのかね 若い頃片道12時間乗ったら苦行だった
けど時刻表睨めっこして乗り継ぎ計画たてるの楽しかった こいつは斬首して自動改札の脇に晒しとけよ
抑止力になるから 左遷で済むものか
国交省鉄道局がきっぷわ偽造してよいと黙認したことになる
クビ 凄いな18切符で横浜から名古屋行こうとしたけど尻が痛くて豊橋で新幹線のっちまった >>23
というか、鈍行切符ってのは貧しくて新幹線や特急に乗れないが、時間は死ぬほどある連中が使うんだろ
一般的感覚では貴重な時間を移動に費やしたくはないから新幹線や飛行機で現地にサクッと移動して好きなとこ行く
そもそも18キッパーって観光なんかしないし、ただただ苦行のような時間を車内で過ごすことに喜びを感じる連中だわな すごいな
18乞食のおっさん連中でさえ、ここまではしないぞ 実名と顔写真を公表しろ
あときちんと懲戒免職になったか処分を公表しろ
こいつは税金泥棒の上に犯罪者 >>70
ヤフオクとかでも使いかけ残り2日分とか売ってるよ。 >>81
貧乏だからと決め付け痛いな
金持ちでも18切符で移動する奴はいるし
貧乏でものぞみ移動する奴はいるよ
時間を買うのか楽しむのかの違いだよ 18切符で青森ー東京行ったけど疲労感考えると新幹線の方がいいなってなったｗ
東北のガラガラ電車のうちはいいけど混雑してる通勤電車みたいなやつはきつい 18乞食から18詐欺師へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>25
最近は指定席だけ買って堂々と乗るキセルが横行してるね 数百円のものでも万引きするやつがたくさんいるように、
数百円の切符代でもケチりたいやつもたくさんいるってだけの話 >>11
秋の乗り放題きっぷは今年から自動改札に対応したから
同じ様に一人で一枚、連続する数日間とかにすれば可能
自動改札を通れないのは不便だし
正規で買ってもキセル扱いされるしそれでいいのだが 国交省は総体がこのノリで長崎珍幹線も佐賀と財務省を騙して全線フルを押し通そうとしてるんだろうな だいたい片道400～450km程度を目安にしておけばよい
そうしたら、だいたいの主要都市間を行ける
浦和の始発に乗れば、だいたい昼前には名古屋へ着き、6時間くらい遊べる
そして夕方くらいに名古屋から出発するとだいたい夜中には浦和へ着く 俺も18切符で京都から鹿児島まで移動したけど
しんどいだけというかどうせ寝てるだけだから
帰りは飛行機にした。 >>97
18きっぷはさっさと廃止した方がいいな
各社新幹線まで乗れるフリーパスが出たし完全にオワコン 最長記録は新潟から北陸回りで京都、風呂入って晩飯食ってML九州
翌朝博多から熊本＞肥薩線＞西鹿児島だな
20年くらい前の話だが、今は北陸回りもML九州も無くなってしまった。。。
人吉-吉松も18きっぷだけじゃ今は越えられないんだっけ？ JR東日本とJR九州で長時間乗る場合は座布団必要
この2社はとても座席の硬い車両が主流になっているから >>106
八代－人吉間災害不通
だから、鹿児島・宮崎とは実質分離状態 なぜか見抜いた駅員が謎の早期退職とかなったら怖すぎる >>108
ああ豪雨の影響か。。。
宗太郎越えも実質無理ゲーwだし、九州南部は到達不能かorz そこそこ給料あるんだろ？
なんでこんなんしちゃうん…って金じゃねえんだろうなぁ
業種はまるで違うけどカニエ・ウェストも金持ってんのに割れ使ってたりしたし 常備券？
あれは2016年冬季で全販売終了した
西日本と四国が最後まで販売していた >>116
それなら地紋のラメ印刷で一発アウトやな 目的地までどうやっていこうかとか考えたり
途中気ままに降りたりできるのがいい >>35
車内改札やってて思ったのは
意外とおかしいヤツはおかしいってわかるもんでして
つーか、目の前でトイレ籠られた時は
どんな誘い受けだよと小一時間 特改要員はJRの社員でも特にバカが多いから、10年乗ってりゃ1回くらいは説教しなければならないレベルのヤツにもあたる
この国交省鉄道局の職員は論外のバカだけどね >>103
東海エリアに住んでると遠くまで行けるフリーきっぷが
18きっぷと秋の乗り放題きっぷしかない
だから縛り強くしてもいいから全線乗れるのは残して欲しい
北海道や四国にも売り上げが分配されるしね 傾けると光の反射具合が変わるからなあ真券は
それをさせないためのケースだろうな 18きっぷ懐かしいな
初めては16歳くらいかな
宇高連絡船も乗ったしシートが木製の客車にも乗った
もうあんな夜行列車で寝るとかできないな
最後に使ったのは22歳くらい
東京から名古屋までの夜行
年末で激混み満員でデッキに8時間立ってた
還暦になって仕事辞めたらまた乗りたい 始発で東京から西に向かうとどこまで行けるんだっけ？ 偽造するなら新幹線や寝台特急の券にすれば良いのにね なんで49のおっさんが青春18きっぷで電車乗れるんだよ? 東日本は関東も田舎もかなり厳しいからな
わざわざ大した得もないのに高リスクな行動をして一生を棒に降ったバカ 金を持っている公務員が、あんな爆安きっぷをわざわざ偽造するメリットがわからない >>130
山口県の厚狭駅までだね
昔は九州まで行けたんだが >>136
オレが使ってた頃は、大牟田辺りまで行けたんだが。。。
今は本州から出られないのか。。。 >>138
来年はもっと厳しくなる
終電と始発が繰り上げと繰り下げになるので
岩国まで行けるかどうか… >>132
新幹線だと基本的に自動改札機に通すから、有人改札通ったら見るからに怪しいだろ
青春18きっぷは有人改札通るのが正しい動きだからそれを狙ったんだよ こいつ通勤用の定期持っていたらしいぞ
まあ偽造を見抜けるか上から目線でテストして万が一バレても定期きちんと持っているから問題ないだろうと思ってたら通報されてタイーホ
アホだよな >>101
東京ー名古屋間くらいなら昼行でも普通に往復いけるよね 男は態度と日付見るな
女は日付しか見ないからやたら見る 偽造有価証券行使と思ったけど、
罪名は詐欺未遂だそうで
https://jr-central.co.jp/news/release/nws001516.html
>その後、当社が当該社員に対して事実関係を詳細に確認したところ、乗車券類用の原紙を駅から不正に持ち出し、
>自宅のプリンターで偽造したことを認めています。
当然クビになりましたとさ 得られる差額とバレて失う金が釣り合って無いのになんでやっちゃうんだろうなあ >>23
東日本だと休日パスとか三連休パスがあるから、そっち買うわ。
別に特急券買えば新幹線も乗れるし。 バブル採用か
高卒の可能性高いな
この国が暗くなった原因世代 >>146
原紙を盗み出してもバレるのか…
まあ、磁気情報入ってないから自動改札通したら速攻バレるし
何気に抜け道ないな >>81
乗る事自体が好きな人にとっては夢のようなきっぷ
バスとかも1日乗車券で1日中ぐるぐる乗ったりしてるみたいよ？
同じ事タクシーでやったらえらい金額になるわけで 自動改札対応にしたいだろうがその場合自動改札がない駅では磁気情報書き込みができなくなるのが問題なんだよな
複数の候補日から任意の5日間利用できる切符となるとその入場記録は不正利用防止の観点から必須だし これは偽造切符をいかに本物そっくりに作れるかという芸術的挑戦だろうな。
金銭的利益じゃなくてそれを見破る鉄ヲタ同士の真剣勝負。 秋の乗り放題パスは日付指定だからこそ自動改札に対応出来たわけで
……というかなんで今年になるまで対応してなかったかのほうがよく分からんレベル
青春18きっぷの自動改札対応は現時点ではどう考えても無理だろ せこいやつだな
こんな醜聞が表に出てくるというのも凄いがｗ 5回人使用だから、1人×5回でも5人×1回でも対応できる必要があるからね ホログラムみたいな見る角度を変えるとＪＲマークの色が変わるのは偽造は難しそう >>97
連続する数日間ならまあ対応簡単なんちゃう？
普通の切符でも2日間有効とかあるし 今は、1種2種の区別なく採用しているはずだろ。
ジャップマスコミは「カスミガセキをよいしょ」していてキモイ。階級社会思想とか選民思想でも持ってんだろうなｗｗｗ
挙句に、もともとそういう改革がされた理由は、ノーパンしゃぶしゃぶ事件とか起こすクズばかりだからで、だから行政改革で省庁大再編したんだろ。
小泉「改革を止めるな！抵抗勢力を倒せ！聖域なき改革！」
しかし小泉では不十分だった。実際なにも行革していない。看板付け替えただけだった。
よし！では、日本解体！宮内庁解体！財務省解体！経済産業省解体！文部科学省解体！カスミガセキ解体！国立大学解体！
マスコミおよびカスミガセキが、「小泉の時の焼け太りを再び」、と悪だくみをしているのか、
本気で行革するのか、
どっちだろうなｗｗｗ
チキンレースかｗｗｗ
私は、改革および解体に反対しないぞｗｗｗ。2000年の時とは何もかも違うｗｗｗ。改革だと言えば俺が保守化すると思ったかｗｗｗ
あ、俺はテロリストではないぞ。俺は犯罪予告もしていないぞ。
救急車も民営化しよう！「救急車民営化」も、経産省とかコイズミの改革の時に始まったんだろ？
JAバンクも解体だ。公約だろ。 >>130
大垣夜行があった頃は南熊本まで行けた
厳密には横浜から日付が変わったんで始発ではなかったが
大阪は日帰りできるんだよな >>33
一部職種を除いて雇用保険非加入なんだっけ
でも失業給付をはるかに上回るお手当てが支給されるんで >>1
おそらく今回が初めてではないだろうな。
何度も何度も繰り返して
ようやく今回発覚したんだろう。 49歳2種
大原あたりの専門学校公務員コース卒業生か？ >>160
「総合職」「一般職」と名前が変わっただけでキャリアシステムは変わってないよ
違うことする人を採用するんだから当たり前なんだけどね >>33
出ないよ。基本的にクビにならないから
失業保険も払って無い >>165
いるわけない
原紙を持ち出して文章はプリンターで印刷とかスタートラインのハードルが高すぎる 鉄道会社に入れば良かったのに
↓
ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／ これね、49歳のオッサンが18きっぷ持ってる時点でバレバレだろ
どんなに若作りしても目尻の皺や皮膚の老化は隠せないから
どう見ても18歳に見えない オリジナルよりも精巧に作り過ぎてしまったのかもしれん >>135
偽造すること自体に興味があった人か、
よほどのケチかだろうな。 >>23
本読んだり居眠りしたりしないからだよ
18きっぷは複数人でいくと気を使って疲れるんだよな
一人旅がいい >>150
国家2種っ書いてあるから大卒だな
49だとバブル弾けた直後で平6採用辺りだな 折れたり汚れたりするのやだからハンコ押してもらったらすぐプラケースにしまってたけど指摘されたことないな
本物だったから当たり前か 馬券偽造師を読んでみてよ。
まずはステッドラーの色鉛筆を尖らせる所からスタートだ。 JRとANAは頑張るから。
飛行機はPeachとANAを最後まで残してね。 JALはANAかPeachに統合したらいいですよ。 他の航空会社も最終的にANAかPeachに統合したら良いですよ。 金券ショップで偽物と知らずに買ったとか、咄嗟に嘘つけば良かったのにバカだね なんで？
リスクとメリットが釣り合ってるとは思えんわ
金あるけど万引したみたいな感じなんかな？ 鉄オタとか
鉄道局の仕事が楽しくてしょうがないだろうな ＞プラケースに入れ見せる
磁気券普及前の定期券は、そうやって見せてたなあ
ﾅﾂｶｼｽ >>65
人によるだろ、オレは美術館の年間パスポートはケースに入れて、首から下げてるわ あと一時季18きっぷに細工してスタンプを消せるようにしてたやつも摘発されたな
あの後ちゃんと確認する駅員が増えた 18きっぷの時点でドケチなのに
それすらケチるってどんだけ～♪ >>175
大昔、高校の同級生8人くらいで大垣夜行～新宮夜行コンボの2車中泊3日で行ったけど、
それはそれで楽しかったぞ。
個々の財布の都合で勝手に食って勝手に寝てるって感じで。
3日目の新宮夜行～名古屋～中央線経由～東京は、ほぼ記憶なかったが（笑） 青春18切符なのに49歳のおっさんが持っていったから駅員もマジかよって思って切符をしげしげと眺めたんだろう
本来は名前どおり金のない学生さんに沢山鉄道使ってもらってファンになってもらおうという試みを一般に拡張してるどけだからな
金のある49歳が使うものではない
担当なら新幹線より高い寝台特急にしとけ >>201
JR東ならよくぞ国交省討ち取ったり、と表彰ものだろ 国交省に「貸し」ができるんだから褒められる案件やで
まあ被害届け取り下げる前提だけどなｗ 金券偽造はヤバい罪重い
しかも職に関係してるから余計にヤバい マニアはね、バカだから偽造品が通用したら嬉しいというか、なんだか勝った気持ちになるんだよねw
本物のファンは、鉄道会社の収益となって、またこちら側に還元してくれると考えるので、絶対に不正は
しないんだよ。但し、知識全開で払い戻しや割引きは容赦なく実行するけどな。 >>1
国土交通省鉄道局の職員が、偽造した「青春18きっぷ」を使い逮捕された東京駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
国土交通省鉄道局の職員が、偽造した「青春18きっぷ」を使い逮捕された東京駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ >>209
確かに2時間遅れたら絶対に払い戻し受けるよな >>214
公務員て若い頃にそれを選ぶ仕事柄か元々わりと堅実な人間多いだろうが、たまに堅実を通り越してドケチが混じってるからな
こういうことをやるのが稀に報道される ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
てめーら貧乏人は18きっぷでも買ってろ(^^) 昔の国鉄の職員はただで乗り放題だったらしいな
家族も特典あったんだっけ ＪＲ東日本の社員様には
社員証一体型Suica職務乗車証 東日本←→自社線
と
磁気定期券タイプの 東日本←→新幹線
が貸与される(新幹線改札通過用)。
家族は社員家族証が貸与。
Suica職務乗車証と社員家族証を指定席券売機に挿入すると社員購入モードに切り替わる。
で、お得に買える。あ、社員本人は乗車券いらずだから特急券を半額にするために使用。
割引で購入した切符の右下には「東社３６」と印字される。
で、ゆったりと座る。
なぜか正規運賃で買ってるのに満席で座れない一般客を横目に。
ま、終点まで寒々しいデッキにでも立ってなさいってこったwご苦労様です 君らも無縁じゃないよ。
子供をＪＲ東日本に入社させればその親として
ＪＲ東日本社員の男性と結婚すればその妻として
ＪＲ東日本社員の女性と結婚すればその夫として
そして子供が生まれればその子供も(大学卒業まで)
子供なんとかしてＪＲ東日本社員と結婚させればその配偶者の親として
割引一族の仲間入りです。
「社員家族証」を手に入れれば半額になるよ。新幹線も格安乗車できます。 >>218
お前みたな臭いのが隣に来たらデッキに逃げるけどな >>218
JRはケチ臭いよな
株主優待が割引券だもん。
おまえ、社長に言ってくれよ
私鉄見習えって 都営の不正乗車やった職員の一件で
無料乗車証出てないこと知った
国鉄系甘過ぎだろう >>90
東北は気を付けないと、宇都宮以北は、
静岡県みたいなロングシート車が続くからな。 >>219
今は半額だが、
国鉄時代はタダだったんだろ。
あと日本航空も、昭和の1ドル360円の頃、社員と家族は国際線もタダだった。 金の損得だったら新幹線の自由席切符偽造して中古屋に売った方が儲かるし手堅いだろ
わざわざ18切符なんて大して特にもならないものを作るあたり、そういうマニアのプレイなんだよ スーツ君が解説動画でネタにしそうだな
でもあいつなんであんなに金持ちなんやろ。。。 有人改札は客対応で混んでるときにきっぷを掲げながら後ろをｽｯと通り抜けるのがセオリーだろ
それで止められるのはよほど雑なコピーだったのか挙動不審だったのか
今後ケースにきっぷ入れてる奴は全員犯罪者扱いされそうｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
