寒い時期の厄介事 フロントガラスが凍結した時どうする? 正しい解氷方法とは [愛の戦士★]
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フロントガラスの凍結に熱湯はNG!正しい解氷方法とは
寒い冬の朝、降雪地域などでいざクルマに乗ろうとしたとき、フロントガラスが凍っていたという経験をした方は多いのではないでしょうか。
凍結したフロントガラスに間違った対処をしてしまうと、ひび割れなどの破損や、凍結を悪化させる可能性があるため注意が必要です。
秋から冬に掛けて早朝は氷点下まで気温が下がることがあります。その際ガラスが凍結したらどうすれば良いのでしょうか。
凍結しているものを即座に溶かす方法として、熱いお湯をかければ氷は溶けるイメージがありますが、これは絶対にNGな行動です。
フロントガラスは、事故などの衝撃で割れた場合でも飛散しないよう、複数の素材を使用した「合わせガラス」となっています。
素材ごとに熱膨張率が異なるため、熱湯をかけたときに急激な温度変化によってひび割れてしまう可能性があるために危険です。
ひび割れを起こしてしまうと、修理可能な飛び石などの小さな傷とは違い、交換する以外の処置方法がないため、高額な出費を伴うリスクがあります。フロントガラスに熱湯をかけるのは絶対にやめましょう。
また、気温が氷点下にまで冷え込んだ場合は、熱湯をかけた瞬間は溶けたとしても、またすぐに凍ってさらに厚い氷の層となり、悪循環を引き起こしてしまう可能性もあります。
では、どのような対処方法が安全で効果的なのでしょうか。
確実に氷を取ることができる方法としては、スクレーパーでガリガリと氷を削っていく方法があげられます。
ただし、金属製のものや硬いプラスチック製のものはフロントガラスを傷つけてしまう可能性があるので、カー用品店などでクルマに負担をかけない素材のものを選ぶといいでしょう。
しかし、フロントガラス表面は湾曲していることが多いため、一気に削ることは難しく、何度も往復させて削る必要があります。凍結具合によっては氷を削り落とすのが大変で時間がかかったり、削り落とすことが出来ないこともあります。
そこで、より手軽に凍結を解決することが出来るのが、解氷スプレーです。一般的に、解氷スプレーにはエタノールなどの揮発性の高いアルコールが使用されており、その凝固点は-114.5℃とかなり低い温度のため、エタノールそのものが凍ることはありません。
カー用品店やネットショップなどで購入することができ、安いものであれば1本300円前後から購入できます。
また、燃料用のエタノールと水を適切な比率で混ぜてスプレーボトルに入れれば自作することも可能です。材料は、100円ショップやドラッグストアなどで揃えられます。
ほかにも、事前にエンジンをかけて車内を温めておくのも有効です。車内の温度で凍結したフロントガラスを溶かすことができるだけでなく、すでに車内が温まっているので、乗車時も寒くなく快適に乗ることができるというメリットもあります。
もし、寒い日にわざわざクルマのエンジンをかけるためだけに行き来するのは億劫というのであれば、離れた場所からでもリモコンを使用してエンジンを始動することができるリモコンエンジンスターターを導入するのもいいでしょう。
リモコンエンジンスターターは、メーカー純正のほか、後付可能な社外品も販売されています。最近では、スマートフォンアプリと連動して車内温度の確認や、エンジン始動時間の指定、音声による始動などが可能な商品も用意されています。
※続きはリンク先で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201227-00300847-kurumans-bus_all 冬のさむい朝には、デフをかけながら、ゆったり法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう 一瞬でフロントガラスの視界がクリアになっても、
シャーベット状の雪塊が、ワイパー付近に頑固に鎮座ましますのがイヤ。 リモコンエンジンスターター付けてるけど、ずっとアイドリングしてると近所迷惑になりそうで
使ってないんだけどどうしたらいいんだい? ペットボトルに50度のお湯いれて半分くらいつかう
残りは簡易カイロになるよ マジレス
寒冷地の人は乗る15分前に
リモコンスターターでピッ!ってして終了
ま、乗る前に雪落としもするんだけどね 前日に帰ってきたら、ガラス部分にシートを掛けておく 朝のフロントガラス氷結がダルいんだけど
↓
カーポートつければいいよ
↓
カーポート!神!スレ民ありがとう
↓
大雪でカーポート壊れてクルマに傷ついたんだけど
ここまでがお約束 フロントガラスってのは割れ難く出来てるんだよ
だから熱湯かけても全面に細かいヒビが入るだけ スクレーパーにしろスプレーにしろ問題はその後の再氷結なんだか
結局エンジンが暖まらないと止まらない 弟(31)に「デフロスターをだな・・・」って言ったら
「は? 何それ?」という返事が帰ってきた
弟だけがバカなんかな バスタオルをお湯につけて、それをフロントガラスにかける。 >>38,40
EVの時代になったらどうなるんだろうね。 いつも快適な温度の黒い車が迎えに来てくれえて
役所に行くのだが。 >>41
教習所によるんだろうけど
そういうの教えてくれないから
自分は運がよかったのか悪かったのかワイパー使うことなく卒業しちゃったし あとなんだっけ?
フロントワイパーのとこに入ってる熱線
あとサイドミラーにも熱線入ってるよね リモートスターターを推すんじゃない!
猫バンバンできないから猫がファンベルトに巻き込まれちゃうだろーがー! 解氷スプレーを売りたいです、特定アプリをインストールさせたいです、まで理解した
普通は車内エアコンつけてからぬるま湯で溶かすんだよ
騙されないでね 神奈川住まいだからフロントが凍結しても一度解凍すれば再凍結はまずないな 結局、車の内部があったまんないと
中から人間の息で凍ったり >>40
なんか近所の人に悪い気がして五分位でスクイーパーしてるわ…… ちょいちょいとこすってそのまま走ってればすぐ溶けるでしょ バキバキに凍ってても、暖気10分もしたらいい感じに解けてるよね。
何が何でも即運転しなきゃ死ぬの? >>58
ごめん田舎者だから屋根付きだし・・・
そういう迷惑とは無縁だったわ お湯をかけて取り除いてたけどな
それで問題なかったで 凍ったフロントガラスに湯をかけるとガラスが割れるとかいうけど一回も割れたことないわ フロントガラスがあるから凍るんだ
フロントガラスを割って仕舞えば問題ない
心を燃やせ!! 金無いならフロントガラスに段ボール置いとけよ
再凍結なんてヒーター付けないで走らない限り無いわ 塩まいたらボディに致命的だからスーパー行って重曹でも買ってきて撒いておくんだな ストーブの上のやかんからダイレクトや
今まで壊れたことないで 雪国育ちの友達から聞いたのは
前の日の風呂の残り湯をかけるのが良いって聞いたけど
寒冷地じゃないしうちの駐車場屋根あるしで
試す羽目になったことはないんだよね 段ボールならフロントグリル塞ぐと
早くエンジンが暖まる >>41
バカな弟持つと苦労するな
アレだろ、スターウォーズのアレ 10月下旬の帯広で午前3時出撃
初めてのことで半泣きになった エタノール系の解氷スプレーは
ワイパーのゴムを痛めるからご法度と聞いたことがあるが・・・
ディーラーも推奨してないはず >>82
冷却水温まるまでラジエターに水回らないから関係ないよ >>62
地域によるな
都内だと1、2分であっても騒音とかの隣近所への迷惑がかかるから
ごく短時間に留めることが多いと思うぞ エンジンかけてデフロオートで溶けるまで待て。
一番安全かつ快適な方法だ。 フロントガラスが凍ったまま運転してるババアいたわ
歩行者の自分より異常に遅くてなんだ?と思って見たらフロントガラス見事に凍っててハンドルにしがみついたババアがいて、その脇道の先は片側2車線の幹線道路だったけどどうしたのかは分からんw お湯一択、熱湯がだめならぬるま湯でいいだろ阿呆
瞬間湯沸かし器のぬるま湯で十分とける。 10分早く行動すればヒーターで溶かせるんだから出来ないのがただの時間にルーズなクズ >>14,59,90
温度差に対しては変わらんから割れるぞ ぬるま湯をかけた後に解氷スプレーをかければ直ぐに出られるけどな 普通割れないけど
飛び石傷とかあると
そこからヒビが広がる恐れ >>2
掛けるとすぐに固まって余計に膜が厚くなるよ
北国や北海道の人々に熱湯をかける発想はなかった お湯で溶かしてもまた走ってると凍るんだよ
エンジンかけて車温めるのが一番じゃね? 汚れてたから無意識にウィンドウォッシャー出したら
凍って視界80%くらい不良になって危なかった >>123
水かけたあとエンジンかけて車内温めればええやん
つうか昨日そうやったけど、割れるんか? 暖房上からのやつにしてスノーブラシでガリガリ
自宅は車庫だけど職場は青空だから仕事帰りにはほぼ毎日ガリガリやってるよ
スターターでもいいけど毎日暖機してたらガソリンもったいない 一番無難なのはエンジンかけて暖房付けること
これ以外は何処か悪くする >>128
温まる前に凍るから氷が増えるだけだろ
それなら水なんてかけずに溶けるの待った方が早いだろ 会社の若い子がケトルで沸かした熱湯かけてるって言っててマジで笑ったw >>120
多分、水だと気温0度前後でも凍る 少しアルコールが入ってるウォッシャー液でも薄めたら、フロントガラスに噴射したら凍るから 熱湯じゃなくて、30〜40度くらいのぬるま湯をかければ、ガラスは割らずに
溶けるんだけどね。 鼻のでけえキャラが
フロントガラスにトンスルかけてる記事かと思った。 出勤時ならペットボトルに40度の湯入れてかける
結局これがはやいしガラス割れたことはない 前にも見た気がするけど軽いヤツならカード類でガリガリ酷いならスプレー後暖房で溶け待ち >>124
アーマノイドをやっつけろ〜♪って歌だったな ちょうど今日ダイソーで解氷スプレー買ってきたよ220円
お湯はNGとは知らんかった
昔はお湯で溶かしていたわ 木下藤吉郎「全裸で温めてたら通報されました」
石田佐吉「温めのお茶でもバッキバキに」
織田信長「お前ら…」 豪雪地帯住みだけど
殆どの人がエンジンスターター搭載してるから、暖気して、車内が暖まった頃に雪下ろして、車に乗り込んで出社
お湯かけるなんて、何十年も見たことないぞ 昔は百均で買った消毒用のアルコールスプレーでフロントガラスの解氷してたけど、コロナのせいで百均の消毒用スプレーがアルコールじゃなくなっちゃったんだよな
困ったもんだよ エタノールって揮発するときに温度下がらないんだろうか
水で薄めたら余計に凍りそう >>14
最近YouTubeで見た
なぜかオススメに上がってきた 熱湯をレジ袋に入れてフロントガラスの上をなぞるようにすると簡単に溶かせるって動画をみたな ぬるま湯、最強だからな 局地に住んでる人のは別の話 ワイパーでずっとシャリシャリシャリシャリてやってるアホがたまに居るけど、あれってワイパーブレード擦り減らすだけだぞと ぬるま湯を多めにかければいい。
ガラスが暖まったら凍らない。 >>151
だよな
豪雪地帯出身だがお湯かけてる奴なんて見た事がない 熱湯はさすがにやらんわ
氷点下の地域じゃなければぬるま湯で十分 鳥取の雪→水かけたらすぐ溶ける
新潟の雪→スプレーかけたらすぐ溶ける
札幌の雪→水はNG、溶かさないように払い落とす >>14
それやって前が見えなくて渋滞や事故をおこしているバカがいるんだ >>153
エタノールだけ蒸発して水分が残って氷結する 20年前に車に乗ってた時は熱湯をぶっかけてたけど、
全然問題なかったけどな。
最近の車はショボくなったんだな。 熱湯は割れる可能性があるから、ぬるま湯かけるか削ってる。 雪国とか見てたら地道にスコップで雪下ろしとかしてるけど、お湯撒いて一気に溶かしてしまえば良いんじゃねーの?屋根とか山道はお湯撒けば良いやんと思うのに、そしたら一気に雪無くなるでしょ。 >>162
分かってるけどガリガリするの面倒だからウォッシャー液出してワイパーかけちゃう アルコール吹けばいいの?
エンジンルームが吸って死ねる? みんなどれくらいのパリパリ度なのよ
オレは真冬なら-15くらいいく地域 >>169
常温、まして低温下じゃエタノールだけ揮発するような状況にはならんよ
溶けた氷と混ざって薄まるだけ >>174
ツルッツルになるぞ
道路なんかやったらスケートリンクが出来上がる >>89
結局これだよな特別な道具は何一ついらないし
必要なのは10分の時間の余裕だけ
まぁ意志が弱くてそれが捻出出来ないからみんな頭を悩ませてる訳だが >>184
なんでだよ、凍った鶏が飛んで来るかもしれないだろ >>174
山道は雪が氷になるだけじゃねーかな
山道とかは塩カル?とか撒いてるよ >>54情報古いわ、最新のヤツはネコバンバンもしてくれるよ >>20
ダンボールでガリガリしてる(。・ω・。)
車の物入れに幾つか入れといて使ったら新しいのに変える 北朝鮮では毎朝、近所の子供たちが、凍ったフロントガラスを溶かすためのお湯を売りに来ます。 >>174
お湯が冷める場所がスケートリンクになるぞ
勢いよく出さないと、屋根から地面に氷壁出来るかもね
寒冷地の寒さはそれくらい
新潟とかは平地の道路にお湯を散水する配管通していると聞いたことがある エンジンかけて車が温まれば溶けるからな、変にアレコレしない。 >>194
凍った鶏が落ちて来るところに航空機が来るかもしれない
バードストライクのテストに凍った鶏を使うのは正しい >>174
散水して雪を溶かすのは雪国の中でも暖かいほうの雪国の話
寒い方の雪国だとスケートリンクが出来上がるので水撒きはやらない ベビーパウダーを上から振りかける事によって
コロイドがガルバノイド融着を起こす事で
水分子間の結合が瞬時に解け、氷が面白い様に崩れるぞ
嘘だけど 雪国では車庫がないと車にたどり着いてもドアが開けられず車を掘り起こす作業も必要なのでエンジンスターターが無いと時間をロスする
暖気の間に車を掘り起こして道路までの除雪も行う
毎日だ毎日毎日1m積もる
除雪車が雪の塊で車庫を塞いだ場合は役所にクレームをつけなければならない >>202
カー用品店で売ってるよな
窓にかけてパワーウインドーで挟んでおく奴 北海道だけど、こんなの簡単な方法あるよ
雪をかけて20秒待つだけ
雪と氷の温度差で20秒で溶ける
とかだったらいいのにね 暖房入れとくか解氷スプレー
お湯は絶対にダメ
ビー玉を温度差で割って遊んだことがあれば分かるな >>213
ぬるま湯っていってんだろアホ
熱湯じゃねーよ >>214
湯たんぽそのまま持っていって
空になったら玄関に置いていく感じで
これまでガラスが割れたことはないな >>197
北陸の融雪の基本は散水だよ。
普通に散水してる。 >>2
馬鹿ならお前の気狂い行動に騙されるだろうがなw
普通に水をかけるのが正解だよ
水道管が凍っていないならな >>214
アホはおまえだよ
耐久性も分からんのにかける時点でアホ 毎年熱湯をかけるが割れた事なんてないよ。温度差による曇りも無くなるしこれ以上のものはない >>205
わかりみが深い…
さすがにクレームは入れんけど エンジンかけて暖房でヒゲみたいなマークの吹出口にしとけばガラスに当たって解けるでしょ
>>226
あっぶねー事書いてんじゃねーよ 今の車はフロントガラスに色んなセンサーを入れてるから割ると高くつく >>211
ワイパーはNG。凍ってるとボロボロになる。
北陸だとカーショップやホームセンターに丁字の形をした雪を落とすのが売っていて、それで氷も落としてるわ。 >>205
雪国ハードモードすぎる(;゚д゚)ゴクリ… >>232
乗り込んだ瞬間に一酸化炭素中毒で死ぬこともある。
俺もあんな死に方するとは思ってなかった 部屋に水入れたペッドボトルとか置いておけば良いだけだしこれで水温15℃くらい
フロントガラスには予め撥水コーティングしてあるので溶ければ即座に流れ落ちるので再凍結はしない 熱湯じゃないけど蛇口から出る40度くらいのをジョウロに挿入れてかけてる >>174
地下水を流してる消雪パイプはあるね。流し続ける必要があるけど。鉄分が多いから車が茶色くなるのが難点。 >>1
冷たい氷が張った窓ガラスに、急に熱湯を掛けると、窓ガラスが割れてしまうことがあるからなあ。
普通に、ぬるま湯でいいだろう。 >フロントガラスは、事故などの衝撃で割れた場合でも飛散しないよう、複数の素材を使用した「合わせガラス」となっています。
三十年以上前の話では?
今は1枚物の焼入れガラスだと思うが
昔の合わせガラスは破れないけど破片は普通のガラスと同じで
尖ったガラスの欠片と粉末が散って厄介だった 今の車なんてスマホでエアコン入れられるんだから簡単だろw >>240
いや今もほとんど合わせだよ
IRカットだのUVカットだの
合わせの中側にコーティングしないといけないので 車庫がなかった時の冬場はフロントガラスにいらなくなった汚い毛布のせてた 解氷ウォッシャー液をスプレーボトルに入れて噴射
凍ってる上に雪が積もってると使えないけど >>243
ほーそうなんだ
昔のは間にビニールみたいなのが挟んであって破れなくなっていた
今はガラスだけで貼り合わせてあるのかね >>247
北陸でそんなことやったら毛布が水を吸ってカチカチに凍って取れなくなると思うわ。 雪下ろし用のモップ(スコップ?)、解氷スプレー、スクレーパーは標準装備だ 海外だと大雪で立ち往生とか無いのかな
雪降らない国の偉人がガソリン車廃止って言ってるだけでしょ?
石油ストーブとかも廃止すりゃいいのにな リモートワークになったので、朝の霜取りとか不要になった。
4月以降、1度しか出社してないし5月には勤務先の駐車場解約した。
2日に1度は買い物に出るから大雪降ったら対応は必要だけど、
四駆でスタッドレスだし余り心配はしていない、東京多摩地区住まい。 >>252
中空部分があるので
そこに前述の阻害コーティングしたりする 二酸化炭素をたくさん排出して地球を温暖化させれば冬もあたたか >>245
若い頃解体屋のバイトで叩き割ってた時の話
その後は情報更新してないから知らない >>259
日本は都市部に関しては世界的にも降雪量トップレベルだからね
特に100万都市で見ると札幌はぶっちぎりで多い 風呂の残り湯は中々いい温度だから朝バケツでフロントガラス
にかけて良い具合に溶けるな。 フロントガラスが凍る位の気温だと、エンジンなども冷え過ぎでスグに走るとエンジンやミッションを痛める
暖機するのがベスト
そんな事も出来ないようなグータラは、フロントガラスが割れようと、カラスの勝手だ 都会なので全てネットスーパーで持ってきてもらう。
仕事もネット。玄関から冷蔵庫まで大量の物資を運ぶだけでも十分、一仕事。
そもそも買いだしとか考えられん。 フロントガラスが凍り付いたときの正しい解氷方法とは!!
解氷スプレーを買いましょう!!!
あ ほ く さ こっちだと家の柱も4寸角や3寸五分が標準で、車も寒冷地仕様が殆ど
地域に合った方法で良いんじゃね 解氷剤入りのウォッシャー年中いれっぱだから分かんないや(´・ω・`) ふと思ったが在宅勤務なんだから、大雪降ったら雪かきを率先してやらんとな。
雪かきスコップすら持って無いんだが、車にも使うなら金属製は避けた方が良いんだろうな。 都会では雪ふったら車乗らないよ。
去年は一度もふらなかぅたが どや顔で記事書いてるけどバカ丸出しだなw
1.5Lペットボトルに水入れて室温にしとくんだ
その水で溶かしてすぐカッパギで水分切れば2分で作業完了だよ! 解氷スプレーは缶のヤツはダメ。
3回ぐらいで終わるし、値段も400円から500円だから
コスパ悪い。普通にマジックリンみたいなスプレー容器
の奴は割高だが10回以上は持つから良い。 フロントガラスが凍った経験なんて人生で一度もないよW スチームが出るだろフツー
そんな装備もない貧乏人はガリガリ削ってりゃいい いや、まめ知識とかじゃないんかい。
専門用具使いましょうって、あまりに当然すぎて驚くわ 家が建ってるすぐそばだと霜つかないな
日当たりも朝ちょうどよくて >>275
雪が降ったら乗らないんじゃなくて
タイヤ換えてないから乗れないんだろ >>286
自慢毛に言ってるが
「都会人」は雪が降ったら外に出ない方がよいくらいだろう 子供のころ出勤する父の車のエンジンをかけて暖めておいたものですよ
当時は寒くて嫌だったけど母のいないところで父と言葉を交わして見送るのは特別感もあったな 薄いならカードで削る
厚い時は雪かき後、プラスチックカードで削る
融雪スプレーが楽だけどネェ時の話な 昔はお湯ぶっかけてたけどネットで割れるって聞いたから
おとなしく車の暖房付けて溶けるまで待ってる >>286
自分は雪でも乗るけど周りの車が怖すぎるので、覚悟は必要。
なにしろコンビニに入ろうとしてスピンしたり、こちらは普通にABSも効かさず停止したのに、止まりきれずに反対車線に突っ込んで行く後続車両とか、踏み切りでかなり間隔空けたのにズルズル下がってきてぶつかる先行車両とか、盛りだくさんだから。 ゴムベラで削ってからヒーターが早いがコーティングは傷傷 >>298
メラゾーマではないところに優しさを感じる 寒い地域に引っ越したが、外にある水道はマイナス何度になりそうなら蛇口を開けとくの?
チョロチョロ出しとけばいいらしいけど経験値無さ過ぎて対処できん >>174
それって最高気温がマイナスになる地域だと全く意味無さそう >>274
総降雪量が5mになる地域だから参考になるか解らんけど
アイリスオーヤマのヘッドが粉砕ポリカ仕様のスコップ
スノーダンプはカッターキャリーの深型
それに小型ツルハシと氷割りのアイスピックル持ってれば最強 バシバシに凍っても-2度程度のユルい地域なら水道水で溶けるわ
溶けたとこからワイパーで水分切って-50度対応ウォッシャー液で再凍結防止
ま、残った水分が薄く凍るがな結局
走ってるうちに車暖まるし何度もウォッシャーぶっかけ♡てたらそのうちクリアにならーな >>289
素敵な話を聞かせてもらった
いい思い出だな トンネル入る前にフロントガラス温めておけよ。外で冷えたガラスがトンネル内の高湿度で一瞬で凍って前が見えなくなった経験がある。 >>301
蛇口全開して、近くに止水の栓あるから、それを止めればOK
解らんかったら、近所のおじさんに聞いてみな >>304
アイリスのってオレンジ色で1500円位の奴?
ネットでざっくり見た感じで候補にしてたんだけど、良さそう? >>223
北陸は積雪量は多いけど、気温はそれほどでも無いからだよ。
北海道や北東北など、朝はマイナス10度以下の地域では
散水したそばから凍るから散水はしない。
だから北陸には井戸掘削会社がたくさんあるんよ。 >>312
それ
軽いし、ポリカの中では丈夫だし、割れてもヘッド交換出来るから地元はこれが大多数
アイリスのヘッドが強化されてないのは、氷で簡単に壊れるんでNG リモコンキーじゃなかった頃は鍵穴が凍って開けられないことがあったな
ライターでキーを炙ってから鍵穴に突っ込んで融かしてた >>304
車載スコップと言う一体型か、ヘッドと柄が別売りのかのどちらが良いんだろうか。 熱湯をフロントガラスかけても割れたことなんて無いな
割れるとか嘘書くなよ エンジンスターター?露天に停めてるなら積雪時は絶対にやめろ
下手すりゃドア開けた瞬間に即死するぞ >>317
ヘッドと柄が別々の黄色いやつ
4967576440080でググってみて ガラスが凍ってても気温は氷点下でないことが多い
ちゃんとぬるま湯沢山かけてガラス温めれば再度凍ることは少ない
但し熱湯は厳禁
解氷スプレーは氷を無理やり溶かした融解熱でガラスが氷点下に冷えるので罠
北海道は何やっても凍るので諦めて >>327
つまり40℃くらいのお湯をだばだばかけるのがちょうど良いと?
もし凍ったら試してみよう。
@神奈川県 液体ワイパーで小まめにメンテしてたらセーフだろ
雪が積もる時は流石に無理だが 気温マイナス10度のときに解氷スプレー使うとガラスはマイナス20度くらいになるそうな ペットボトルに水入れて掛りゃいいじゃん
氷点下十数度の地域はしらんw >>326
ありがとう。
アマゾンでは在庫無しで違うのを見てた。 古河薬品や日本工業化学からでてる解氷ウォッシャー液を入れるといいよ
あと冬用ワイパーに付け替えるのも忘れずに スノーブラシのプラ部分でがりがり、そのあとデフォッガー、
雪国だと今は大抵の車が遠隔リモコンで10分前位にエンジンスタート、
と同時にデフォッガー。 エンジンスターター使って暖気運転が一番
エンジンスターターまだ付けてない車も結局は暖気運転
アパートなどの場合は持ち家の暖気運転と違って苦情あるならお湯かな?
暖気運転で苦情を言われたり皮肉られたこと無いので俺は暖気運転だね
ちなみに公務員でもなく大企業勤務でもないので昔運転代行バイトをしたことあるがお客様のフロントガラスをゴシゴシは避けてたので二人で寒いなか車内で男女二人で待ったりしたことある
女性客とね 熱湯じゃなく30度くらいのぬるま湯かけろよ
そうすれば割れることはない
なんでクソ熱いお湯をかける必要があるのかw. >>339
寒冷地仕様のオプションでそれがある車種もあるんだけどな >>339
後ろはついてるのが大半だろ
前は面積広いしワイヤー通すわけにもいかんし ディーゼルがバタコと呼ばれてたときは、エンジンを暖めるために近くで火をたいていたらフロントガラスの氷も溶けてたな シガーの電源を利用して車内用の温風アイテムを通販で買ったことあるが、
本体ってか差し込む部分にヒューズもないアイテムだったので差し込み口など早々に熱くなってきて不安になる製品だったw
2度と車内向けの温風アイテムは買わないと決めたった
大雑把に言えば車用のドライヤーみたいな温風が出てくる製品 地域によるかもしれんが、水で十分なんだけど
熱湯掛けたらそりゃ割れるわ >>353
朝だと既に冷水になってない?
それとも沸かし直してぶっかける感じ? >>8
ゲルドルバ照準まで車をどうやって移動させんだよ? 普通にエンジンかけて車の暖房であっためるだろ
雪かきしてる間に溶けるから車の上の雪もつるんと落とせる またアメリカで赤狩りがあるかもねw
中国のハニートラップに全米激震も氷山の一角か
誕生前から嵐の予感、バイデン政権に中国旋風吹き荒れる
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63414?page=7 >1読まずに熱湯とか解氷スプレーとだけ書き込んでドヤ顔する人アホなの? エンジン掛けて一服。
余裕持ってのんびり行きましょうや。 雪国在住運転歴長い俺が断言する。解氷スプレーなど役にたたん
すぐ凍り付いて前が見えなくなって危ない
40度程度のお湯が最強 いらなくなったタオルケットを、風に飛ばされないようにフロントガラス全面に被せとくだけで凍ること自体を防げるよ。 フロントガラスなんか凍ったことほぼないよ
みんなどんな過酷な環境に住んでんだよw 外側が凍るくらいは問題無いんだよ
一番問題なのは車内の水蒸気がフロントガラスで凝集して氷になったやつ
車内が温まらないとアルコールウェットティッシュなんかで拭いてもすぐ凍る エンジンかけて、しばらくガリガリ作業をするだけだよなあ。
どこの人間なんだろう解氷スプレーとか。まあ物置にもころがっているが使うタイミングがよくわからない。 >>359
夜間に積雪した朝の当たり前な作業だよね
普通そうする 解けるまで待つ
それくらいの余裕は持っていよう
20年も前のことだが、前の車おせーなーと思っていたら、クルッとスピンしやがった
路面凍結していたようだ
知らないってのは怖いねぇ >>145
デススターじゃね?
燃料タンクからガソリン少し抜いてフロントガラス撒いて火をつければ一発で溶けるだろ 凍ってしまった時はどう考えてもスプレーが楽。一瞬で溶けるし。削るって… 室内で汲み置いた常温の水をぶっ掛けるのが一番。
玄関に2リットルのペットボトル2本置いておけばいい。 >>308
あるある、トンネル内は暖かくて湿ってるからな
常時窓に暖房出していて、車内が十分暖かいなら
大丈夫だけどな。
逆に夏は車内が冷えてるとトンネルで一瞬で結露
して、窓が真っ白に曇るけど、慌てずワイパーだ 面倒でもスクレーバーで全部とらないと後々面倒くさい エンジンかけておけば、しばらくすると消えるけどな。
おれはいつもそうしてる。 暖気しながら10Lのジョウロで水をたっぷり掛ける
フロントどころかサイドまで凍り付いてる北国からの報告でした 頭が固いなお前ら・・・
最初からガラスがなければ良いんだよ! 家の前に路駐するアホ退治に週末夜なべして一時間毎に水撒きに行って
解氷不能に持っていった話思い出したw 冷めないように沸騰したてのお湯を走って持っていきぶっかけます。 普通にエアコンかけてフロントガラスに向ければ良くね? >>390
フリージングコフィン…
実在する技だったとは 庭にある花の水やりのジョウロで水かける
お湯なんか面倒臭い >>390
なんか霧吹きのほうが効率的に思えてきた 撥水コーティングしておけばほぼ凍らない。
もし凍ったら撥水ウォッシャー液の原液をスプレーでかければほぼ解凍する。 寒冷地でなおかつ田舎だと暖気運転当たり前だけど
都会は苦情来るのか大変だな
あと猫のはなしもきいたことないな
もしかして寒冷地仕様の車はエンジンに入り込めない? 昔はガラスに布かぶせてたけど今はお湯かけるだけだな
-5℃くらいにしかならないし >>386
10Lのジョウロの普通の水道水で余裕で解けるよな >>401
ボンネット開けたらわかるけど下見えるほどスッカスカでござる >>403
既に地面凍ってるから溶けて流れたぶん氷が減るまである ティファールのポットに水道の温水を満タン入れて持っていって、フロント、リア、サイドにかけて回ってるわ
熱湯はさすがに怖い 目の前にいるDC-9にタキシング中に近づいて排気熱を浴びればいい 熱湯はダメだけど、ぬるま湯ぐらいなら問題ないよ本当に凍ってたらお湯すらも凍るし 事前にフロントガラスを叩き割っとけば凍結することはない 先週の日曜はフロントガラスの雪をどかして走行開始したんだが
スーパーの立駐スロープを降りるときに屋根の雪がどさーって
全部フロントガラスに落ちてきて視界ゼロになってワロタ 凍った日は溶けるまで仕事に出ない、あるいは有休消化するのが正解。
出て事故っても会社から何の保証もないし全く得がない。 フロントガラスが凍結したクルマに
善意でも熱湯をかけたらダメだよ君達
悪意が無くてもフロントガラスが割れたら全額弁償 >>393
真面目に守ってる奴はそんなに居ないだろうが、アイドリング禁止の条例がある地域もあるだろ?
エンジンの熱を利用するタイプの暖房は、エンジン始動させずにエアコンだけ動かしても意味無い。 給油口のフタが凍り付いて開かなくなったときは流石にビビった 朝デフかけながら本読んでるわ
10分、時間に余裕持てばいいだけ >>416
湿気を帯びた空気の流れがフロントガラスに氷が付く原因だから、
さほど寒くないところではおうちの軒下に寄せて停めるだけでも有効 >>1
道民から助言
道具が何もないなら暖気運転が最強
エンジン始動後、室内送風と温度最高にして5分も待てばフロントガラスの中央下から解氷されていく
ワイパー動かせば少しずつ氷を削ぎ落とせる
道民猛者はフロントガラス10センチ解氷の小窓のみで運転を始めてる
運転してれば勝手に溶けるってね
俺は危ないからしっかり溶けるまでは走らんが 我慢してデフローストするしかないだろ
缶コーヒーでも飲んで待っとけ 水温計上がるまで回転数上がってるからダラダラアイドリング続けてると下手すると夏場より燃料喰うけどな。
エタノールでさっさと溶かした方が良い。 今なら誰でも携帯してるだろ。あれで十分溶ける。
北海道程ではないけど氷点下7℃位はザラに行く寒冷地住民より。 解氷スプレーってアルコールなので、ヘッドライトの樹脂が痛む。ボディのワックスやコーティングも痛む リアガラスやらテールランプには霜が降りないに、お前等てぇ死げやー コストダウンで薄過ぎの0.01mmだから零度以下になって霜が降りのだ。 それより駐車場の融雪剤のおすすめ教えろ
塩カルがコスパいいけどアパートの他の住人から車が錆びるだろって苦情来るのは避けたい え?スノーブラシって冬場は車内に常備するものじゃないの?
つーかMTならともかくATでこの時代にエンスタついてないとかどんなボロ乗ってんのよ? >>440
標準装備じゃないにしてもそんな高いもんでもないし、新車購入時にDOPで付けたり、中古でもオートバックスあたりで付けるじゃん。
別に冬場にしか役に立たない代物でもないしさ。 >>441
うん、だから車がボロとかそういう話ではないだろ >>444
すまんすまん。ボロは訂正するわ。
「数万の出費も出せない貧乏人」にね。 エンジンだけ暖めてもな
かけてすぐゆっくり発進したほうがいい 今時外付けエンジンスターターとか
貧乏臭いなwww >>426
岩手県民だが雪落として暖気で、いいよな。 昔マニュアル車で金属のボール状のノブ使ってたんだけど
暖気しつつ古いカードで霜落しした後に、さあ出るかとノブに手を置いた瞬間
張り付いて泣きそうになったw プラスチックの三角のやつでガリガリ
スプレーはガラスが曇ってどうしようもない 水道の水3分の2、水道のお湯3分の1、くらいの割合が丁度良い。
デフの温風以下のお湯なのに割れるわけないし。
さらに念を押して天井からかけると吉。 本文に書いてあるけど溶解スプレーが一番楽よ
みるみる溶ける
夏場と違って車内保管出来るし >>356
だよねぇ
つうか車どころかまわり全部
ぶっ飛んでしまうわwww 普通にぬるま湯かけてて一度も困ったことないよw
ちな本州 ラジエーターに雪が詰まるまではよくあるが、ラジエーター自体が氷に包まれたことがある。エンジンの熱量が少なくサーモスタットが開かない。気温が零下20度まで上がったら溶け始めた。 >>451
北陸民だが雪の時ってどのみち天井含めた他も雪掻き必要だからそれが手っ取り早いよな まじで割れる
特に上の真ん中辺りからひび割れる
恐らく膨張の圧力が一番かかり強度が弱い場所だから
頭を使えば防ぐことができるぞ 俺のエリーゼはクーラー付いてたけどヒーターはなかった。まあどうせ隙間だらけの車だったが。 >>451
ワイパー動かしたらダメだと思う。
ボロボロになる。 >>464
ヒーターのみでエアコン(クーラー)なしは理解できるけど
内燃機関の乗り物なのにヒーターなしでエアコンありとかそんなのあり得るの?
ヒーターストップバルブ閉めっぱなしだっただけじゃないの? マジレスするとレインエックスやガラコなどの撥水加工剤を塗っておくと凍る前に流れ落ちるからほぼ凍結しないんだよな 東北人は凍ったフロントガラスに日本酒ぶっかけるらしいね 関東だと毎日凍るわけじゃあないから
天気予報で危ない日だけカバーかけるだけで済むな。 スプレーのやつは凍り方によって全くつかえない
オールマイティならお湯一択 家の前に流れてる小川からジョウロで水汲んでかけてるわ
水温5度位でも量かけたら結構イケる 持ち家、屋根無し庭先駐車で昔ジジイのマニュアル車をギア入れて駐車
翌朝ジジイ暖気運転目的にエンジン回したら軽く走り出して慌てたときはしてやってり!と思た
庭先だしギア入れずに止める奴もいたもんなマニュアルまだまだ多かった時代は
俺はギア入れて止めるのが好きだったので >>454
もしかして庭に混合水栓引いたら幸せになれるかな。
ぬるま湯をダラダラ流して解氷&雪落とし。
それ以外にも汚れが激しい靴を洗ったり、ぬるま湯で庭仕事に使ってみたり。
誰か庭の水栓に混合引いている人いるか? 普通にエンジンかけてエアコン暖房入れるでしょ
くっついてるのは窓との接触面なんだから
昔は鍵穴が凍ってて焦ってヤカンのお湯かけたりしたわ ここで暖気して溶かさない人達って住宅街とか都会の人?田舎なら騒音気にならないから皆暖気 地方でカーポート有れば凍らない
都会でも地方でも野ざらしの人たちが騒いでる
暖気?何それって感じ >>476
最近のマニュアル車はクラッチ踏まないとセルが回らない 暖気派だったけどドア開かんレベルで凍結する経験してからはアルコール消毒液混ぜた見ずぶっかけてる
コロナのせいでアルコールの単価上がってるからあまり多用したくない >>44
バッテリー保護の為に空調ずっとONやぞ(16度から32度付近で保ってる) >>487
常に氷点下になる北日本の冬はどうすりゃいいんだそれ 解氷スプレー吹きかけてからぬるま湯
再凍結しにくい コンクリートの建物の前に前向き駐車でなんとかうちの地域ではいける放射冷却熱のおかげ
北海道とかは無理そうだけど エタノールぶっかけたら炎上しそうで怖いんだけど
普通にカーアイテムとして売ってるなら安全性は確保できてるんだろう。 となりのおっさん、ブリキのバケツに沸騰させた湯並々と汲んでぶっかけてたわ 最近の車はフロントガラスに電熱線は入ってないのか? >>2
熱湯をナイロン袋に入れて、それでフロントガラスを撫でる。
あまり効果は無い。 >>503
冬に全面凍結したフロントガラスを溶かせる熱線が入った過去の車があったなら教えて下さい 三千円くらいの安いヒーター入りクッションを
内側から当てる >>438
雪は溶かせないが、凍結面や圧雪には砂をまいて踏み固めるのがお薦め。タイヤがスリップしないし、歩きでも滑らない。
雪がなくなったら掃き掃除するのも忘れずに。 40度ぐらいのお湯をペットボトルに入れてそれをかければいいよ エタノール溶液でいいのか
だったら消毒用に積んでるからちょうどいいや >>33
地下駐車場にする
大雨で水没する
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