【山口】中国道玉突き事故、７台炎上し３人死傷 [ブギー★]
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山口県美祢市の中国自動車道下り線で３１日早朝に発生したトラックや乗用車計１０台が絡む玉突き事故で、大型トラックの運転手１人が死亡し、別のトラックの運転手２人が病院に搬送された。山口県警は死亡した運転手の身元を調べている。
事故は３１日午前５時５５分ごろ発生。凍結した路面で１台がスリップし、後続の車両が追突したとみられる。７台が炎上し、搬送された２人のうち６０代男性は右太ももの骨を折るなど重傷、３０代男性は腰を打つなどのけがをした。中国道は美祢インターチェンジ（ＩＣ）−美祢西ＩＣ間の上下線が通行止めとなった。
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609378248/
https://www.sankei.com/affairs/amp/201231/afr2012310013-a.html あのへんよく事故起きない？
カーブとか多いんだっけか >>2
今回の事故も桜塚やっくんカーブだったそうな 中国道は山道で坂は多いしカーブは多いから危ない
交通量は少ないけど >>4
山口県美祢市って聞いたことあるなと思ったら、桜塚やっくんの事故もここだったんだね
走ったことないけどそんなにここは危険なの？ >>5
山口JCT以西は交通量めっちゃ多い
飛ばすトラック多い
名阪国道みたいな感じだ 中国道は危険、とは聞くが…凍結はどうにもならんな。
明日の出張、止めるかな？ >>12
山陽道と合流するからね
それであの道なわけで事故多いはず >>2
全国有数の死亡事故多発地帯。フェラーリ十数台がたまつき事故したのもここだな。
あそこは昼間でも怖い。 高速道路としては異例のワインディングロード、それが中国道
素人は大人しく山陽道走っとけ >>21
中垣内は帝釈峡の辺りで道路作業員をはねちゃってたね
江の川高校にスカウトに行く途中だっけ？ >>1
どうせ死んだの帰省してるようなやつらだろ
自業自得 >>4
またあそこかよ、安全運転しててもちょっと怖い場所だよなぁ
まして初めての人は危険 × 中国道強行突破→関門橋
○山口宇部道路→山陽道→関門橋
素人は大人しくこう走って九州へ行け >>25
大型トラックって書いてあるから物流のお仕事でしょ
ちゃんと読めよ
他の怪我の二人もトラックだぞ カーブの多い場所ではおとなしく制限速度を下回る速度で走るべき
どんなに運転下手くそでも高速ならスピード出すのは簡単だが、カーブの向こうに事故車が有ったら大抵追突するだろう ひえー年末年始の事故率の高さは異常
酔っぱらってんのかよ
ってレベル
昨日も事故をみた >>29
ありがとさんです(´ω｀*)さすがに路面凍ってたらどうにも…
山陽道は大丈夫だろうけど。 雪道でスリップやろなぁ。下り坂のカーブでやられたんやろ (-_-;)y-~
0時に来いって言われてるんやけど、老害のホラっぽいねんなぁ…
どうしようかなぁ…
ちゃんと0時に行って、荷物来てなかったら初詣行こうかな。 ネットに動画でてるけど映画みたいに爆発してカップルがビビってて笑う 中国道には高速道路としては全国一のR200の急カーブがある あとは帰るだけだったのになぁ..
九州のドライバー様
謹んでお悔やみ申し上げます (-_-;)y-~
去年(まだ今年やけど)食った、立ち食いうどんか…
それがどないしてんなｗ
自分でもよおわからんｗ (-_-;)y-~
生協、半額で買ったうどんは冷凍にした。 美祢だったら、極悪な中国自動車道？それともノウーテンキな山陽自動車道？
山口市よ西にありそうだから。 大型トラックのドライバーさんが亡くなったのか…
出られなかったのかな？ >>21
岡山に来たことを後悔するようになればいい
が岡山県民の心からの本心なので無理です。
冗談じゃなくて本当に「岡山に来たことを後悔するようになればいい」
が岡山の総意だから山陽道は通れないよ (-_-;)y-~
極左の巣窟に行ってくるか・・・
荷物来てないと思うねんけどな。 中央道も甲府から名古屋の区間かなり険しいけどもっと酷いの？ 中国山地の高速道路で、アッダウン、カーブがあげしくてさ。
下りのカーブで、しかも逆バンクで、雨とか雪降っているとかだから。
初心者マークの素人さんでは、事故起こしてもおかしくない。 >>4
あほかちがうわ
「やっくんカーブ」は中国自動車道下り・伊佐PAの先506キロポストすぎの
中央分離帯がコンクリート壁のところ
今回の事故は「やっくんカーブ」から5.5キロ程度走った美祢西ICの出口付近
下り勾配だけどかなり走りやすいところ
全然場所が違う >>56
一部似たようなところがあるけど、
そういうところは渋滞していたりして速度落としていたりするからさ。
中国自動車道は渋滞していないから、高速度走行のまま突っ込むんじゃないかな。 死んだのかよ・・
あれだけニュースで騒いでたのになんで対策せずに高速乗ったの？ >>61
古い規格の高速なんで、結構な勾配で登り下りが交互に来るのと
カーブもきついのが多く路側帯が超狭い
トルクのない車は踏み込んだりブレーキかけたりが激しくオーバースピードで
コーナーに飛び込まないといけない時がある
路面状態が悪かったり、疲れてたり、タイヤが消耗してるとヤバい いくら雪仕様にしていようが、安全運転をしていようが、
他人のやらかしに運悪く巻き込まれたら終わりという典型例。
コロナ禍に於ける外出の是非と似たところがあるかもね。
それにしても、巻き込まれた人はお気の毒です。
事故るやつは最後の力を振り絞って単独で済むようにするべき。 凍結だけじゃなく、下り美祢西IC出口直前にある橋の、道路横断してる金属の継ぎ目で滑ったんだと思う 事故る奴は飛ばし過ぎなんだよ
大晦日とか道路空いてるから開放気分になったんだろね >>65
そう思う。規格がふるいんだよな。
山陽自動車道とか中央自動車道は快適だ。
東北自動車なんてフラットで車線多いし安全だ。
そんな感覚の速度で、中国自動車道を走ったら危険だと思う。 原因は大型バス・トラックではなくて普通１種のド素人だろうな。 １台が自爆で道路塞いで後から来たのが止まり切れずって奴かね
ほんと巻き込まれた人はお気の毒だわな この前立ち往生あったばっかなのに荷主と運送会社何考えてんの？ みんなR300とかR360とか見て走らんの？
路面ドライでR500だと120km/h、R400だと100km/h、R300は80km/hくらいのもんよ。
雨や雪だともっと落とさんと危ない。 高速道路でスピン・横転したクルマけっこう見かける
まず路上にいろんなものが散乱してて「？」となった次の瞬間
路上でグチャグチャになったクルマが視界に入る
そこから回避行動を考えつつ減速するけど100km/hで走ってるから止まるのは無理だね ☆人死傷って書き方やめてください
何人死んだのかわからないから。 俺もこの前リアルで外環道で対向車側のトラックが回ってるの見たけどビビった
一瞬すぎてよく分からんかったが
グーグルマップで見たらその地点から案の定渋滞になってたからやっぱそうだったのか〜て感じ >>2
カーブも多し下りも多いからスピード出し過ぎて自爆する事が多いね
それでも常識の範囲内のスピードで車間空けてれば普通に防げる 凍結してるS字カーブとかF1レーサーでも走らないからな そんな危ない道路、制限30k/hでオービスをカーブ事に設置しとけよ
50kで作動するようにしとけ
出来なければ道路解体 >>58
詳しすぎ
でも、瞬間的にやっくんが浮かんだ >>85
中国自動車道の美祢から小月にむかう長い下り坂は、
魂を吸い込まれる感覚があるんだよ。
すごく視界が良くて遠くを見渡せるんだけど、
左カーブの度に中央分離帯のコンクリートに
吸い込まれるような感覚があるんだよ。
多分、他の高速道路に比べて、Ｒが小さいのと、
バンクの傾きが不足していて、ハンドルが
アンダーステアになる。 年末年始も休まず物流を支えてくれているトラックドライバーが犠牲になってしまったか
ご冥福をお祈りします やっくんカーブか
あの辺り景色も穏やかで緩やかなカーブが連続し、アップダウンも結構あるんだよね
北九州ナンバーあたりの車が狂ったような速度でよく走ってるｗ >>13
60km制限かかっているところがあるくらいカーブキツいところあるからな
そして車いないから真っ暗 そして、高速だから普通に100km出してたら捕まったとツレが言ってた
もう混んでてても山陽道しか使わないって言ってたわ >>93
それな
山口ナンバーのオンボロ中古とか軽が
下りでブレーキ踏みまくりの80キロ
登りでトローっと加速もできないで60キロ
あたりで追い越し車線も潰して走ってるからだろうけど
山口ナンバーの奴って一定のリズムで走ったり後ろ確認できないんだよな
田舎者が多すぎて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
