【リニア】静岡県への影響を議論する有識者会議「座長コメント」のテキトーぶりが酷い [ウラヌス★]
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有識者会議で異論が出ていた事実を座長が隠蔽？
https://hbol.jp/wp-content/uploads/2020/12/DSC03766-768x511.jpg
JR東海が計画するリニア中央新幹線は、静岡県だけが本線未着工。南アルプスをトンネル掘削すると県の水源である大井川が毎秒2トン減るかもしれないのに、JR東海がその対応策を提示しないために県が着工を許可しないからだ。
その方法を話し合うために、国土交通省が開催する「有識者会議」が昨年から、「JR東海寄りなのでは」との疑念をもたれ始めている。もっと正確に書けば、責任者である福岡捷二座長が発するコメントに、取材を重ねる記者たちは違和感を覚えている。
2020年4月から、県の了解のもと国交省が設置した「有識者会議」では、7人の有識者とJR東海とが話し合いを続けている。現在、会議の主たる議題は二つ。トンネル湧水を「全量、大井川水系に戻す」方法と、上流部の減水が中下流域の地下水に影響するかについてだ。
これまで7回の会議が開催されたが、筆者は第4回目会議から徐々にその方向性に違和感を覚えている。
7月16日の第4回会議では、トンネル掘削する上流で大井川が減水した場合の中下流域の地下水への影響を話し合っていた。JR東海はかねてから「上流で減水しても100Kmも離れている中下流域の地下水への影響はないと考えている」と表明している。
それに同意する委員もいる一方で、複数の委員が「上流の減水と中下流の地下水との関連性をもっと検討すべきだ」との意見を述べていた。ところが、会議終了後の記者ブリーフィングで福岡座長はこう発言した。
「（上流で減水しても）下流の水利用への影響は大きくないという点については、委員は皆『そうだね』との合意に近い方向性が見えてきた」
どうしてこんなまとめができるのか。この発言に、静岡県は「実質的な議論が始まった段階で、中下流域の水利用への影響が軽微であるとの意見には驚いた」とコメントし、新聞各社もそれを報じた。
以降ソースにて
https://hbol.jp/235814
リニアの静岡県への影響を議論する有識者会議「座長コメント」のテキトーぶりが酷い
2021.01.06
参考）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020122200846&;g=eco
リニア談合、４社に排除命令 受注２社に課徴金４３億円―公取委 2020年12月22日
https://www.sankei.com/affairs/news/180323/afr1803230033-n1.html
リニア入札談合】ゼネコン大手４社起訴 大林・清水の３人は見送り 東京地検特捜部 2018.3.23
https://diamond.jp/articles/-/78547
おいしすぎる原子力利権と100％「玉虫色決着」になる有識者会議のしくみ 2015.9.19
以上 リニアの静岡県への影響を批判する「筆者」のテキトーぶりが酷い 今年静岡の県知事選なんだって？
川勝を落とせよ静岡県民 もう富士山ごと山の方は山梨県に組み入れちゃったら？
色んな問題が解決しそう！ 「概ね問題ないけど、ちょこっとだけ不安なところがあるから、そこは実施するときに考慮してね」
こういう報告書を作るのが仕事だから
長崎で使うつもりだったFGTの技術的諮問委員会もそんな感じの報告書をばかりだった 静岡は
伊豆は神奈川に。
浜松は愛知に。
まんなかは山梨に編入しよう 2012年だったが、JR東海は静岡県で環境審査が始まる前に地元の研究者を前に「問題が
あれば東京の研究者の意見を聞く」とほざいていたが、はじめから手を回す気が満々だっ
た。この人の専門は開水路の流れのようだが、古代ローマでさえ何十キロも離れたところ
から水を引いているのに「上流で減水しても100Kmも離れている中下流域の地下水への
影響はないと考えている」などとよく言える。専門のOpen Channelからどうしてそんな
結論が出て来るか説明しなければならない。JRからどのくらい金が流れていることやら "悪夢の超特急 リニア中央新幹線"
こんな本書くリニア反対のバイアスの掛かった人が書いた記事なんぞ
公平性もなんもねーわ チンピラが営業妨害を仄めかして
みかじめ料を要求してる感じ
東名高速の土地買収って壮絶だったんだろうな
清水の次郎長の末裔でもいるのかよ 原発と同じ構図
絶対にリニア建設を阻止しなければならない 帰省自粛を要請した静岡県知事・川勝平太が長野県に帰省 夫婦で車で往復… 「うつす人がいるわけではありませんので」 [Felis silvestris catus★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610009374/ 結論ありきの役回りだからね
むしろ公平な議論を仕切り始めたら、いつ交通事故にあってもおかしくない立場 >>1
なにげに凄い記事だな
ネットのリニア推進派の心の拠り所であった〉下流の影響はない」がただの願望だったという記事だろ
こりゃ100年経っても無理だわ >>12
山梨「残りクズの一番酷いところだけおしつけるなんて！！！」 ハーバー・ビジネスなんて名前が胡散臭い
ハーヴァード・ビジネススクールの雑誌かと勘違いさせるネーミング 川勝がおかしいから相対的にJR東海は正しいことになるわな 全面公開の約束破ってる時点で最初から化けの皮はがれてる
JRにお墨付き与えるだけの茶番 今更止めるとか
絶対にありませんよ
妄想はたいがいに 静岡には新幹線いらないだろ。
踊り子で使わなくなった古い電車をプレゼントして
特急列車でも走らせてろよ。 静岡は自立した経済圏持ってるから
リニアが止まったところでなんの問題もないしな
名古屋が下の立場なのその自覚がない どっちが悪いとかどうでもいいから早く進めろや。
静岡県の主張を技術的に解決出来ないなら違うルート模索するしかないでしょ。解決できるならとっととやればいいし。 静岡県民としては知事が川勝で良かった
じゃなかったらJR東海に押し切られてたわ
JR東海は補償確約するかさっさと違うルート検討しろよ 地下水がどんなものかも分かってない連中が多すぎるんだよ
水道管で水流すみたいに流れていると思ってるんだろうけどさ、地層に染みるように流れているんだよ
だからトンネル掘って途中で分断されても、結局行き着く所に流れ着くんだよ。 100kmもはなれていればなおさら。
JRの主張は正しいよ 岩盤中の地下水は1年で数メートルしか移動しない
100キロメートル移動するのに数十万年かかるんだよ 静岡の知事は静岡空港のそばに新幹線新駅を作らせようとして嫌がらせしてるだけでしょ。 もー
イーロンマスクに任せたら
彼ならポケッマネーで建設できるし あまりこだわらず議論を前に進めるための中立的立場での助言なんだろな。
反発せずに冷静に受け止める姿勢を見せなきゃだな。
県も国への報告書で捏造報道があったりしてた。 川勝の私怨でゴネてるだけ。
川勝の言ってる事に科学的根拠が全くない。 毎回議事録の発言者を匿名にするというアホみたいな作業を掛けて、
議事録発表まで2週間以上も掛けるから、こういう中途半端なコメントが批判される
会議映像自体をもっと広く配信するか、それをしたくないなら議事録を迅速に出せ
そもそも、会議後に議長コメントをまとめるために非公開で密談するとか、
会議を一応公開している意味を自ら否定しているようなもの もう東海道新幹線のこだまを減便して
その分、熱海〜浜松通過のひかりに格上げしろよ。
で、特急東海とか東京〜静岡の普通列車復活させれば良いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
