有識者会議で異論が出ていた事実を座長が隠蔽？
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　JR東海が計画するリニア中央新幹線は、静岡県だけが本線未着工。南アルプスをトンネル掘削すると県の水源である大井川が毎秒2トン減るかもしれないのに、JR東海がその対応策を提示しないために県が着工を許可しないからだ。

　その方法を話し合うために、国土交通省が開催する「有識者会議」が昨年から、「JR東海寄りなのでは」との疑念をもたれ始めている。もっと正確に書けば、責任者である福岡捷二座長が発するコメントに、取材を重ねる記者たちは違和感を覚えている。

　2020年4月から、県の了解のもと国交省が設置した「有識者会議」では、7人の有識者とJR東海とが話し合いを続けている。現在、会議の主たる議題は二つ。トンネル湧水を「全量、大井川水系に戻す」方法と、上流部の減水が中下流域の地下水に影響するかについてだ。

　これまで7回の会議が開催されたが、筆者は第4回目会議から徐々にその方向性に違和感を覚えている。

　7月16日の第4回会議では、トンネル掘削する上流で大井川が減水した場合の中下流域の地下水への影響を話し合っていた。JR東海はかねてから「上流で減水しても100Kmも離れている中下流域の地下水への影響はないと考えている」と表明している。

　それに同意する委員もいる一方で、複数の委員が「上流の減水と中下流の地下水との関連性をもっと検討すべきだ」との意見を述べていた。ところが、会議終了後の記者ブリーフィングで福岡座長はこう発言した。

「（上流で減水しても）下流の水利用への影響は大きくないという点については、委員は皆『そうだね』との合意に近い方向性が見えてきた」

　どうしてこんなまとめができるのか。この発言に、静岡県は「実質的な議論が始まった段階で、中下流域の水利用への影響が軽微であるとの意見には驚いた」とコメントし、新聞各社もそれを報じた。

以降ソースにて
https://hbol.jp/235814
リニアの静岡県への影響を議論する有識者会議「座長コメント」のテキトーぶりが酷い
2021.01.06


参考）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020122200846&;g=eco
リニア談合、４社に排除命令　受注２社に課徴金４３億円―公取委　2020年12月22日

https://www.sankei.com/affairs/news/180323/afr1803230033-n1.html
リニア入札談合】ゼネコン大手４社起訴　大林・清水の３人は見送り　東京地検特捜部　2018.3.23

https://diamond.jp/articles/-/78547
おいしすぎる原子力利権と100％「玉虫色決着」になる有識者会議のしくみ　2015.9.19

以上