【新車】中国、EV50%へ 残り50%はHV 大規模停電起きてるけどEV推進 [緊急地震速報★]
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【北京時事】有力業界団体の中国自動車エンジニア学会は27日、新車販売に占める電気自動車(EV)など「新エネルギー車(NEV)」の比率を2035年までに50%以上に高める指針を公表した。残りはハイブリッド車(HV)とし、同年にはすべてを環境対応車にする。世界最大の市場である中国の新たな方針により、自動車各社は電動化のさらなる加速を迫られる。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102800534&g=int
【速報】 中国、北京ほか各地で大規模停電 数日続く見込み 現在−20℃ 水道ほぼ停止、食事調理不能、シャワー風呂トイレ不可 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610098130/ ハイブリッド車て使用する部品数が一番多いクソ車だから、可能性皆無だけどね
トヨタに忖度して記事にのっけてるだけ EVはただでさえ充電に時間がかかるのに、どこで充電する気だか >>37
それ以前に長江流域の原発はまともに動いてんのかね?
三峡ダムも堤体は壊れてなくても付帯設備が無事かどうか…
あと長江で魚取るの10年間禁止って聞いた気がするんだが 中国推ししてる人は五毛党か裕福な中国人の生活しか見てない人なのかな?栄えてるところじゃなく田舎に行ってみたらそれに大半が安い給料で働いてる。中国は見栄張りだから見栄張るの好きなんだよ。 あとEV制作って逆に国が弱ると思うけどなwアメリカにはめ殺される中国 >>144
トヨタのHVバッテリーはこれまではニッケル水素がほとんどだ。情弱君はちょっとは勉強してから5chにおいで。
また、当然、トヨタはバッテリーリサイクルも進めている。
ttps://global.toyota/jp/sustainability/esg/challenge2050/challenge5/battery-recycle/ >>185
> トヨタのHVバッテリーはこれまではニッケル水素がほとんどだ。
そんな事書いてないなあ、ソースは?またまたその場しのぎの嘘レスやっちゃった? >>187
トヨタ、新型「プリウス」は各グレードでバッテリーを使い分け
4WDは低温特性のよさからニッケル水素に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/734585.html
はいググった
結果としては、トヨタはバッテリーの温度管理システムが作れないから寒冷地向けはニッケル水素を使ってる
つまりお前の主張は完全に覆されたね
なおお前のレスここまで全部論破されてるけど、生きてて恥ずかしくないのかな トヨタのHVはニッケル水素だね。
PHVだけがリチウムイオン。 >>191
で、PHV以外は、どれがリチウムイオンだって? 新型プリウスは、「E」「S」「A」を基本としたグレードがあり、駆動用バッテリーはニッケル水素とリチウムイオンの2種類を用意する。「S」にはニッケル水素、「E」「A」にはリチウムイオンが搭載される。
はい論破ね
他になんか負け惜しみネタある人いるかな?
即座に論破されちゃうだろうけど 何と勝負してるのか知らんけど
マウント取らないと気が収まらないって
生きてくの大変そうだね 論破され尽くしちゃったら人格攻撃に逃げるしかないよね、分かるわ >>188
何も論破されてないけど。日本語が苦手なんだね。
ちなみに、君が探してきたURLにも書かれているが、トヨタのHVでリチウムイオンバッテリーを使い始めたのは2015年以降な。それ以前はニッケル水素。だから、トヨタのリチウムイオンバッテリーはほ とんがまだ現役だよ。まったく、無知でマヌケなカス野郎だな。 自分で論破とか言っちゃってるのがなんとも痛々しいね >>197
ん?つまりトヨタはリチウムイオン電池のリサイクルを考えていないっていうご意見かな?無様な遠吠えだね すっかり負け犬同士で傷を舐めあうフェイズに突入したようだ
めでたしめでたし >>199
日本語が不自由だと大変だな
>>185のリンクくらい読めよ。 論破は書かないのか
まあ普段自分に対して言われてることをベースに書いてるだけだから簡単だよなwww >>188
バカすぎて哀れ
何も知らないなら黙ってればいいのに それに昼前から張り付いて書き込みしてるところを見ると、普段は誰も相手してくれないのがここでは構ってもらえるのがよほど嬉しいと見た 電力供給が無理なんだから原発稼働できない日本は一足飛びで水素ステーション普及させたほうがまだマシだと思う 停電したらプラスとマイナス逆につなげて車から電力回収すればいいアル リスク分散せんとの。
EVしかない社会で停電なれば混乱は必至やで
ハイブリッドとの共存はやっぱ長く続きそうだのう。 中国の電気は石炭が多いから、全く環境が良くならないだろ 停電したあと、一斉に充電されるとどんな送電網でも耐えられないな ヤマトも全世界から最後の力を振り絞ってエネルギー供給を受けて発進できた
中国も軍事設備に全電力を供給して
台湾かインドと戦争を開始するのではないか リーフスレとか見てると、航続距離と、燃料補給スピード以外は、全てEVがガソリン車より勝ってるとかEV買ったことを失敗と認めたくない奴らがいて笑えてくるw 世界的なEVの流は逆に日本に有利なんじゃないか?世界はヨーロッパと中国だけじゃないんだよ
ロシアやアジアや中東、アフリカや南米、オーストラリアなんかは今のインフラレベルではEVの普及なんか50年たっても不可能
世界中の自動車メーカーがガソリンエンジンの開発を止めさらにHVの研究開発やめればどう考えても日本一人勝ちの未来しか見えない >216
補助金もらってるからイヤになっても数年間は乗り換えダメなんだよ
だからひたすら自分に言い聞かすしかないんだよね。悲しいね 中国だと粗製乱造のEVが溢れかえっていて
小さく使いにくい貧乏人の車。
まともな金持ちはガソリン車、あるいはガソリンハイブリッドに乗るのが
ステータス。 >>189
ZVW40が、HVのリチウムイオン電池搭載。 そもそも論で電化は蓄電技術にまだまだ問題と課題が有るし
中国は国土が広すぎるがゆえの電力供給網がネックだからな
対策としてはダムを作りまくって昼間はダムで給電して
夜間電力で水を戻すことくらいかな EUみたいにHV禁止にしないのがしたたかだな
HVで日本の一人勝ちさせないつもりだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています