【速報】大雪の影響で車が125台立ち往生、福井の北陸自動車道 [みつを★]
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【速報】大雪の影響で車が125台立ち往生、福井の北陸自動車道
2021/01/09
https://twitter.com/47newsflash/status/1347882599121764358?s=21
中日本高速道路によると、福井県内の北陸自動車道で9日、大雪の影響で車が125台立ち往生した。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 何百台も走ってれば、そりゃ夏タイヤの二台や三台いるわな 立ち往生って言い方がしっくりこない。
立ってもないし往生もしてないだろ。
動けなくなってるだけやん。 1台が通せんぼ→後続車全て停止→後続車の周囲に雪が降り積もる→掘り出さないと出られなくなる 福井県の北陸道 120台余立往生「昼ごろから全く車が動かない」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210109/k10012806671000.html
NEXCO中日本によりますと、北陸自動車道の丸岡インターチェンジから福井インターチェンジの間の
上り線で9日午後9時の時点で120台余りの車が立往生しているということです。
北陸自動車道の上り線の福井北インターチェンジからおよそ3キロの地点で車に乗っているという男性は
午後8時ごろNHKの電話取材に対して、
「昼ごろから全く車が動かない状態です。
渋滞している車が高速道路から下りようとするものの雪にはまってしまって動けない状態が続いているようです。
私が見るかぎり100台近くの車が同じように立往生しています」と話していました。
NEXCO中日本が車をけん引するなどして、解消に努めているということです。
北陸自動車道のこの区間は雪による事故のため午前11時40分から通行止めになっていて、
NEXCO中日本によりますと、はじめにこの区間にいたおよそ330台の車はこの区間を出ましたが、
その後、同じ区間内で別の事故があり、後続の車が立往生しているということです。 天気予報観て絶望的なのが、
北陸は月曜日まで雪が降り続ける 今回こそどかどか雪が降って車体ごと埋まったので動けなくなってるんだろ
タイヤじゃねえよな いくら備えてもダメなときはダメだし
自分がそれを乗り越えても前や後ろで不幸があればおしまいだからな
許されないケースもあるが天気悪そうなら乗らないに限る >>10
そんな状況で電話取材受けて電池浪費できるとか余裕あるな。週明けまで耐えられるんじゃね。 こんな夜に、わざわざ出掛けるなんて
こんな夜に、発車できないなんて〜♪ >>5
木の芽峠は冬季通行止
福井北IC付近のことじゃねーかな Googleマップの渋滞情報みると、
福井インター付近だな おいおいまたかよ
北陸四天王なのに福井なのに情けないぞ >>26
原発がたくさんあるじゃないか(´・ω・`) この程度の雪なら除雪してすぐ出られるな。
つか125台程度しか走ってないのか。 遊びに出掛けて立ち往生とかはアホかと思うが
物流とかは走らないといけなかったりするからな
今回はかなり降ってるし仕事の人は可愛そうだわ 福井北インターか。
渋滞マークさえも示されない、
車が全く動いてないと、車が存在しないと思われるんだな というかやっと伸びる雪スレが出てきたな
関東だけこの厳冬と無縁だから
ぴんと来なかったのもしょうがないっちゃしょうがないんだが
雪の量とかからして、むしろこの程度で済んでるんだという印象 雪国は長距離トラックを止めて列車で運んで貰って、そこからトラックで配達の方がいいのでは?
雪国でトラックの高速は大変そう 学習能力が無いのか。
NHKを観ないから情報が分からないんだろ。
NHKで国民を救う党です。 >>31
北陸道は金沢以外は割とマジで前も後ろも車無し、俺だけということ多い
走りやすい 石川だけどとんでもなく降ってる
除雪なんかいくらやっても無駄だと思う >>36
そう3年前の大雪で1時間以上動けなかった時
渋滞無しの色になった この状況でもできるだけ頑張ってよ!と走らせる物流系のクソ事業者もいるからな
気象警報が出てるのに強要する雇用主には罰則あっても良い。 遠い所の現場仕事歩いて行ったわ
その間に何台もハマってる車みたわ
二次被害起こすって学ばないんだろうな笑
横着するなよ 4年前の2月の福井で1メートル30センチ積もった時はNEXCO中日本が
早々に北陸自動車道を閉め切ってしまい、車を下道の国道8号線に
追い出したため 同様に大雪が積もっていた国道8号線がトラックなど
約1500台の大渋滞となった。
昨年末の関越自動車道は岩塚製菓だったが その時はヤマザキパンの
アルミトラックからパンが配られ話題になった。 >>18
後ろは関係ないんじゃ?
前に進めればどんどん進めばいい 永平寺の方も寒いもんな東尋坊との気温差にびっくりやったわ >>21
木の芽峠は除雪が大変だから、
冬季通行止めにするのかと今まで思っていたが、
実は雪崩るから通行止めにするのかな。
名古屋からのバスが大雨で川に転落した事故を思い出して、
雪崩を想定するようになった。 NHKの天気予報でも、
北陸は月曜日までずっと雪
名古屋はずっと快晴
近いようで、気候は全然違う 道民だけど北陸の雪は重いらしいから怖いわ
北海道の雪とは比較にならないんだよな
一つ羨ましいことがあるとしたら固めやすい雪だから子供にかまくら作ってと言われたら北海道の雪に比べたら簡単に作れる >>44
雪が降らない地域の人間だが、想像すらできない。どんな感じなんだろ? チェーンつけても走れませんって
そんな所走るなよガイジか >>60
いやいやあくまで新雪だよ
降ったばかりのサラサラのパウダースノーな
うひゃーってなってケツあずるけどなかなかスリリング 11月後半にGOTOでこの辺行った時は暑くて、セーターの下に着るつもりで持って行った古い半袖Tシャツで過ごしたっけなぁ >>64
名古屋民だが、今日は快晴で布団干したわw
今は干したお布団の中でぬくぬく アイhighwayみたら渋滞 福井北 原因不明とかなってる。。。。 >>38
大雪で動かないなんて、毎年あるわけでもなし、
たまにあっても、ほんの数日。
大雪の時は県をまたぐ移動は規制して、
トラックドライバーは強制的に休みにして、
その分、大雪の予報の前には在庫を少し多目に持てばいいんだよ。 >>42
福井と石川の県境で覆面が暴れまくってるけどなw >>66
今日も3回雪掻きしたけどやっぱり重さを感じる
身体があったまっていいけどな
スキーやる身からしたら北海道の雪質は羨ましいよ >>66
こっちでいう春先に降るボタ雪ってやつなんだろうね
サラサラの粉雪だから真冬は雪合戦がやりにくい 今日も凍結橋超えで軽がトロトロ行くから危ないなと思って
車間取って一気に言ったら経は橋途中で登らなくなってたw
対向車いないから追い抜いたらプップーっていっちょ前に鳴らすから大笑い
これが立ち往生候補生ってやつねカメラで録画して2度美味しい 夏は洪水で冬は立ち往生
日本ってこんな国だったっけ? >>71
新雪の積雪1mの道を普通の車で走れると思ってるの?
あっという間に亀の子になってスタックするだけだが。 >>15
事故渋滞で動けないところにドカ雪みたいだね
そりゃあどうにもならんか
スコップとか積んでればまだしも >>36
そりゃ今通行止めになってるからね
通れないなら渋滞のしようもない
前後の区間は通れるけど故障車がぽつぽつある模様
あと除雪のために車線規制中 >>87
3年前の豪雪の時も積雪1m超えして県境で高速が立ち往生になってた
近年の気候変動で降る年と降らない年の差が極端になってる 仕事で何時までに届けろと指示されてるんだろうな。
悪いのはそういう仕事の発注元。 雪国は灯油代もかかるしチェーンやスタッドレスタイヤや寒冷地仕様の車とか
コストかかるし雪も苦手だから本当に降らない地域で良かった >>89
南国土人か?ヘタレてアクセル緩めるからだろ
アクセルをベタ踏みして左右に小刻みハンドル切ってればとりあえずスタックしねーよ >>33
福岡も死んでるけど静岡は流石に元気じゃね? >>91
山奥の今庄より、平野の真ん中の福井の方が雪が多いという。 石川「福井がやられたようだな」
富山「…」
新潟「…」
石川「…あれ?」 北海道に住んでた事あるけどパウダースノーの場合は車に積もった雪をスノーブラシで落とした時窓やボディに雪や氷が貼り付いてない場合があった
住んだばかりの頃は感動した >>6
お前は馬鹿って言われるたびに馬でも鹿でもない人間だ っていちいち引っ掛かるのか?
バカじゃん。 >>96
北陸道も8号も強制的に規制すれば、
トラックドライバーも助かりそうだが。
どうしても行きたければ、
東海北陸道か関越周りで行けと。 >>104
大変だね
まぁ俺も雪国生まれてたら普通に受け入れてたんだろうけど >>68
北海道に電車特急を導入するにあたって本州の耐雪仕様の電
車を強化した仕様にしたが故障が続発。
細かくてサラサラの雪が機器に進入して絶縁不良を起こした
のが原因だった。 >>4
いないだろ。太平洋側でもないんだから。
冬タイヤでもスタックするよ。腹つかえたら4wdでも駄目。 >>71
北陸日本海側の雪はサラサラでもパウダーでもないんだよw
時にはBB弾みたいな雪粒がパチパチ降ってくるんだぞ 不思議に思うことがある
俺がタイヤを作る会社の社長なら夏タイヤ、冬タイヤではなく一年間使える夏冬対応のプレミアムタイヤを作るね
季節ごとのタイヤ交換とか煩わしいし
なぜタイヤ業界にこの発想がないのか不思議でならない
ま、俺はそもそも車がないんで関係ないですけどね… 丸岡のあのあたりは結構降ると思う
今の雪は平地でも本当によく降って積もる こんなの10年後に電気自動車化とか絶対ムリだわ
電池切れで速攻凍死だぞ >>115
新潟でも3日間立ち往生があったし、
富山石川でもあった。
要は対策がとれないんじゃないかと。
今日走ってるような車はほぼ完全に冬装備だろうから。 >>106
ほんとの粉より軽い粉って感じだろ
だから雪投げの際に自分に雪が降りかかって冷たい
風向き考えて投げないと雪が全部戻って来てひゃーってなる 太陽活動の大周期を発見した人現る★⭐★⭐★
太陽黒点グラフを重ね合わせると氷河期がいつ始まるか分かるっぽい
※偏差値65以上限定
※定型発達者、健常者限定
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2020-03-16-solar-system-theory
ほら俗に言う氷河期の繰り返しって太陽活動の繰り返しじゃね?って話
約3200万年の気候変動の大周期が恐竜絶滅以降二回発生してるけどそれも太陽活動の大周期じゃねって話
東北地方にみられる気候の周期性はその中の最小単位じゃね?って話
まもなく氷河期突入人類滅亡まったなし!?
最大・1億年プラスアルファの大周期
その次・約3200万年の大周期
この二つの周期は生物の大量絶滅期と相関性がある
直近十万年の氷期の繰り返し。有名
東北地方の約120年単位の気候の繰り返し。これは大正時代から指摘されている。
ちな八甲田山行軍遭難事件は1902年。同日観測記録上最低気温記録。ほぼ120年経過。さらにその120年前は天明年間で飢饉時代1782年〜。プチ絶滅期と言えるか?
太陽活動の大周期の証拠はありま〜す!
約3200万年の大周期も終わりそうだし氷期もはじまりそうだし人類ヤバいわw >>123
冬用タイヤは柔かくてすぐ削れて寿命が短い
通年で使えないから変える以外ない >>123
雪国のタクシーは一年中冬タイヤを履いてて、毎年新品冬タイヤを買う。 >>6
調べたり考えたりしないからしっくりこないんだろ >>97
福岡も雪積もってるからなあ
昨日は仕事だったから無理して雪道を片道2時間かけて走ったよ
普段雪ほとんど降らない地方だと雪装備は自腹状態だからやってられん
しかも雪装備してない車が多いから雪装備もあまり意味ないし >>123
夏と冬ではコンディションが全然違うから両方使えるタイヤ作っても器用貧乏なんじゃない?
冬は凍結路面でもシャーベットでも確実に止まれるタイヤが必要とされる訳だけど
その辺特化しきれないんじゃないか >>78
覆面なんて注意してみてれば直ぐに分かるけどな
確かに北陸道は捕まっているのをよく見かけるな 今日の朝ぐらいまでは福井の雪も割とサラサラしてたな
気温が上がったのかいつの間にかボタ雪になったけど >>128
それに対するレスとして正しいのは「気温が極端に低いから」だよ
車体に降り積もった時点で表面温度によって融けもしないから、張り付かない
ただし、翌朝にはバリバリ >>132
分かるけど
冬タイヤはシーズンオフのグリップが極端に落ちるから怖いんだよな 除雪グレーダ. を 24時間 走らせたええ
そんなの 経験でわかるだろうwwwwwwwwwwww >>8
先頭車両は皆から殴り殺されないかガクブルだな
俺だったら取り合えずゴ・メ・ン・ネの気持ちをこめてブレーキランプ5回踏み続けるわ 立往生の車の中にEVはいないの?
運よく生還出来たら体験談を聞きたい >>145
ア・イ・シ・テ・ルと勘違いして惚れてまうやろ >>27
「くっくっく。福井は我々四天王の中でも最弱。」 2021年1月9日21時00分 積雪の深さ
新潟市 _48cm
長岡市 124cm
上越市 213cm
富山市 126cm
金沢市 _47cm
福井市 103cm 何回同じ事を繰り返すんだよ
そのまま溶けるまで放っておけよ >>4
この時期にスタッドレスじゃないわけないだろ。
というかスタッドレスでもスタックするで。
逆にノーマルタイヤでもチェーン装着してたらスタッドレスより効果ある >>27
>>148
福井県の道路行政が北陸地方整備局ではなく
近畿地方整備局という時点で四天王最弱だわ >>143
グレーダーでどかした雪を置く路側帯が狭いんじゃないかね やっぱアウディかスバルだな今度買う時は
どっちもデザインが好きじゃない
メルセデスやBMWの四駆はクソなんでしょ? 来る孫と雪に埋もれるのも他の思想ではある
立ち往生マニア バカな国民のせいでお国も大変だな
那覇タンナーチャーガー >>161
雪道を走るからといって四駆である必要はないよ
FFもかなり多い 東北内や北海道ってみんなスタッドレスを履いてるから暗黙の了解で高速の入口でタイヤチェックって無いけど北陸もそう? >>6
エレクトーンをしている運転手がいたらどうする? 関越があったのにこの雪で通行止めにしないってことは通行止めにしないように国交省や県からネクスコに圧力があったんだろ >>170
雨戸は半分側にある。窓にストーブ向けるか >>157
それにきがついてるなら 対策できてるだんじゃね? >>32
クローラーって大昔のアクティくらいしかないだろw >>140
立往生のニュース見て
電気自動車はアカンとオモタ。 チェーン備えていないトラックに巻き込まれるとか何の罰ゲームだよ イメージアップしたい食品会社は今すぐ配送車を走らせろ! >>175
だって毎年ここまで振らないじゃん
俺の住んでる豪雪地帯だって1年暖冬で雪が少なかったら除雪業者に払う金が多いって言うバカが湧くんだぜ
路側帯広くなんて雪に毎年困ってる地域でもなけりゃ広くしないし、困ってる地域でもアホがいるんだから広げたり除雪業者確保するのって相当困難なんだよ 明日というか午前3時に神奈川から富山に旅行に向かうんだが道そんな事になってんのかよ
観光どころか宿まで行けるか・・これ。なんか最近踏んだり蹴ったりで泣きそう >>6
ちょっと理由は違うけど自分もしっくりこない派
どうしても「弁慶の立ち往生」という言葉が思い浮かぶので電車や自動車みたいな電気やガソリンを燃料として駆動する車輪の付いた現代の乗り物が動かなくなった時に「立ち往生」という言葉が使われる事への違和感がすごい >>190
緊急事態宣言が出ていて、大雪警報の出てる中で不要不急の外出をするとか
頭ん中蛆虫湧いてんのかお前? >>190
マジレスで、やめた方が良い
富山も大変な状況らしい >>189
前年度が大したことがなかったから次の年は予算要らんだろってなったりするもんね ほっとけばいいよ
助けるから大雪の度に立ち往生するんだろ >>197
俺の市は最低でもいくら払うって決めてたから除雪業者生き残ってて何年か前の大雪でも問題なかったんだが、隣の市は出動時間によっての出来高で払ってたから暖冬続いた時に土建屋が除雪から手を引いて重機を処分したんだよ
そして大雪になったらもうどうにもならなくなってんの
元は税金ってのは分かるが実際に動く業者がいなくなったらどうにもならんってすごい実感した時だったわ >>190
お前みたいな南国土人がやらかして立ち往生の大渋滞になるんだろ
コロナご時世なんだしヘタクソはおとなしく家にいろ >>155
サマータイヤ以外はいたことないんだけど
雪降ったら車使わないしほぼ降らないし ガス欠しそうな時は周りの車に乗せてもらって待機させてもらうことやで もう吹雪の際の通行止めの基準変えた方がいい
予報で悪天候分かるんだから動けよネクスコ 福井もスキーするような山の中じゃなきゃ
今時は大雪などないものなあ 大抵先頭はクソトラックだろ?
俺も何年か前に出雲で酷い目にあった。 >>190
やらない後悔よりもやる後悔
行かない後悔よりも行く後悔
気を付けて行くんだぞ >>168
前後重量が50:50ならFRでも行けるって聞いたけどホントなのかな? >>190
コロナはとりあえず置いといて、新潟含む北陸は明日の夕方までドカ雪だから
日本海側へは行かないのをお勧めする
熱海でも行って来たら あごめん、北陸は11日の午前中ぐらいまでドカ雪だって
雪かきで連休が終わるな >>190
地元民だが除雪追い付いてないから富山県内ガタガタ道ばっかだぞ
イオンやパチ屋でさえ時短営業してたみたいだし中止した方が賢い 1台目が悪いのではなく
1台目以降の先頭車列の集団が悪いのである
普通ならこの時間勝負の天候だと2台目が手伝う&3台目以降にヘルプかけるだろ。
で、助け合いの輪は広がりやがて牽引ロープ使うなりで最悪の事態は免れる
万が一車両傷つけたらどうしようとかいう事なかれ主義者が先頭付近全てだった場合こうなる感じ
死人出るより事よりも目先のバンパーの傷が怖いって言う愚人集合体 運転手はチンパンジー
手厚く救助するのよくないよ。 地元民は冬タイヤ常識なのに紛れ込んだ余所者が夏タイヤで渋滞といういつものパターン? >>214
車の下に雪が入ってフロントのタイヤ両輪浮いたらそれだけでアウトだぞ C国なら大穴に丸ごと埋められてなかったことにされるレベル
危機管理能力が欠如してると言われても仕方ない 反対車線にうちのトラックがハマってるわ
パン積んでるから食べて良いぞ >>224
まじか
何年か前に、マフラーに雪が積って一酸化炭素中毒になって死んだ若者いたよな
雪かき大変そうや 別に往生はしてないんだから
立ち往生って変な言葉だよな >>13
冬タイヤ、チェーン規制中だから夏タイヤで走っただけで違反だろ >>221
地元でも道路除雪が追いつかなくて動けなくなる事もあるよ
たまに余所の車が原因な事もあるが全部余所の車が原因ってわけでもない
冬タイヤにチェーンしてあったところで除雪ある程度してなけりゃ車の腹の下に雪が入って動かなくなる事もあるしな
まぁ高速なら最優先で除雪するはずなんだが 永平寺のあたりは片側一車線の高速道路だから一台動けけなくなると終わりなんだよな >>204
そもそも業者も赤字だけど引き受けてる状態なんだよね、だからって別に損とかそんなふうには思ってないだろうけど
それが経営理念だけでやってると、あっさり身を引くことになる >>230
たち‐おうじょう〔‐ワウジヤウ〕【立(ち)往生】
[名](スル)
1 立ったままの姿勢で死ぬこと。立ち死に。「弁慶の立ち往生」
2 その場に止まったり途中で行き詰まったりしたまま、処置のしようもなく、動きのとれないこと。「吹雪で汽車が立ち往生する」「壇上で立ち往生する」 福井みたいな地味な所は存在感もないし
日本の要らない子筆頭じゃね >>235
1が本義で
2が変異で且つ往生の意味が死で不動ならば
変な言葉だよね 福井県は3年前の豪雪で、県の災害積立金全部使い果たして、公務員給料カットしたからなぁ。現在もカツカツで今回の大雪対応出来ないじゃないかなぁ。
市内で1m越え始めたから3年ぶりの豪雪決定だわ。 >>239
除雪を請け負ってた人が過労死しちゃったんだよね。 >>236
お前もいらない子筆頭だろw
存在感あるの? >>234
こっちでは冬は土建仕事ができないから売上のために受けてるってのもあるけどね
最低限の売上すら無ければ維持費もかかるけどある程度の稼働時間があるなら結構な利益にもなるんだよ
地域差が大きい仕事だとは思う >>240
あーそうだ。思い出した。みんなの為と思い一晩中除雪車動かし続けたんだった確か。
大雪の中での除雪車はまさにヒーローだよ。スタックした車も引っ張って助け出すし。 陸の孤島、それが福井。
どこにあるのかもよくわからない。 冬場の北陸自動車道は最低地上高20p以上の車のみ走れるように規制すれば
予防になると思うなァ・・・。
どうせシャコタンの車がカメになったんだろ? >>98
それで、壁とお友だちになるまであるとでも云うの?www NEXCO中日本金沢支社によりますと、福井県内の北陸自動車道上り線の丸岡インターと福井北インターの間で9日、大雪のため125台の車が立ち往生しました。除雪を進めた結果、これまでに20台が脱出しましたが、9日午後11時45分時点で依然105台が立ち往生しているということです。
さらに新潟方面に向かう下り線でも、福井北インターで高速道路から降りようとした車が渋滞し、390台が身動きが取れなくなっていて、解消のめどは立っていません。
NEXCOによりますと、立ち往生が発生した区間を含む丸岡インターと福井インターの間の上り線は、9日午前11時40分から事故のため、通行止めにしているということです。立ち往生し始めた時間はわかっていませんが、車は通行止めよりも前にこの区間に進入したとみられ、すでに13時間以上が経過しています。 >>31
一晩で120センチ積もるのがこの程度の雪だぁ?ふざけんな 佐川急便が届かないぞ
豪雪災害てなにかと思ったらこれかよ >>98
お前雪道走ったことねーだろ?迷惑だから雪国には絶対に来るなよ ガス欠しそうな時は周りの車に乗せてもらい待機させてもらうこと。もちろんマスクは忘れずに。凍死しないことを祈る なんで動けないの?
アクセル踏めば?
つか雪なのに4躯以外乗ってる奴はキップ切った方が良いよ。 こないだ新潟でヤシマ作戦やったばかりなのに
アホなの? 雪国に住むならスタッドレスタイヤを通年でつけたまま2年ごとにタイヤを買い換えた方が
交換し忘れも無いし、ノーマルとスタッドレスを交換しながら4〜5年使うより楽だろ
以前スタッドレスを夏場も装着したままだったけど2年は全然持ったぞ
金額的にも似たようなもんだし また立ち往生
富山、福井、新潟はまだまだ降り続くんでしょ!? 増えてる
北陸自動車道で500台立ち往生 大雪で交通混乱 毎日新聞 2021年1月10日 02時12分
https://mainichi.jp/articles/20210110/k00/00m/040/007000c
>北陸地方が大雪に見舞われた9日深夜、福井県の北陸自動車道で約500台が立ち往生するなど交通が混乱している。 家の目の前にスタックした軽がいる…
段ボールかませば出れる? >>272
ダンボールじゃ滑る
毛布がいいんだけどなかったら相手とお前のコートをタイヤの下に敷くんだな >>272
段ボール、毛布とかで出られるんじゃないか
スコップがあれば掘ってあげるとよい スタッドレス履いてても金属チェーンも積んでたほうがいいぞ
ラダー型の安いやつでいいから >>221
いつもの大型トラックが立ち往生
多分オールシーズンタイヤか名前だけで実は夏タイヤと変わらん性能のもの
大型トラックは車重があるから平地なら雪でも進めてしまうのが問題
チェーンつけるのも大変だし気持ちはわかる >>272
軽は脱出できたんか?
こんな時間にスタックなんて、運転手も不安だろう 雪国のよそ者だけどよく住んでるわ
雪かきなんてバカバカしくてしょうがない >>271
こんな時間にそんなに
ほとんどトラックかしら >>271
NHKは90台に減ったと報道してるんだけど
どっちが本当なんだ ああ、コアな部分は減ったが
毎日の報道だと付近の二か所で計690台になってるな なんでよりによって豪雪地帯なんかに住んでるのかって
日本みたいな周期的に大地震くる地面の上に家なんか建てて住んでやんのw
自殺志願者かよw
みたいなもんじゃないのかな 立ち往生の最後の方ってバックして離脱したりするの? 1/10(日) 2:12配信
北陸地方が大雪に見舞われた9日深夜、福井県の北陸自動車道で約800台が立ち往生するなど交通が混乱している。 >>1
どういう車が立ち往生してるかがわかる動画
次々と立往生してる車が出て来ます
立往生の残骸動画
【未公開】2年前の福井豪雪 明暗を分けた除雪前後 登坂車線に除雪前の立往生車が残る(2018年2月7日)
ttps://youtu.be/Yi6EUsDDGXc
因みに動画撮影時は既に雪は大したことなく除雪車の後で路面は全然問題無くなって車はスムースに走っています >>289
チェーン装着の大型トレーラーでも勾配きつくなると登れないのか…ほんとかよ 経験上、なんだかんだで悪いのはドライバーとしか言いようがないなー。
高速で50キロ制限になったら50キロ以上出すなやと。
50キロで走ってたら大丈夫だろ。っつー事故り方してる奴がほとんど。 >>289
こんな楽な路面状況じゃなく絶賛気温降下降雪中のもっと酷い真っただ中にいたことあるが
路面状況が場所によって刻々と変わるから緊張感半端ない
普通車の場合、普通に雪積もっただけなら大したことないが
明らかに凍結している路面の長い下り、トンネル出口
気温は零下なんだが凍結せずシャーベット状になった大量の物体
シャーベット状は大型車は楽勝なんだが普通車はハンドル取られまくって車線変更が危険
気を許すと横向きで中央分離帯に乗り上げ車線を塞ぎピーポーピーポー
当然車速は遅いので20~40kmくらいのスピードで長蛇の列、車間が無いので下手なことできず緊張 >>289
>>291
チェーン装着のトレーラーでも無理なら
結論としては大雪の時は30分間隔くらいで除雪車走らせるしかないってことか
危険区間は決まってるしそこを重点的に >>294
市街地は全く積雪無いのに高速入って山間部に差し掛かると様相が一変するからな
交通量が少ない夜間だと最初轍が見えてるんだけど段々とそれが消えて轍の間の雪の高さもどんどん高くなっていく
昔ノーマルタイヤ後輪駆動車で行った時は恐怖だったわ、立往生せずに済んだのは幸運だった
それからは冬の北陸行くときはスタッドレス必須、チェーンは低速だしトンネルでスピード上げたり長距離走ると切れるし面倒だし >>27
北陸四天王って
福井、石川、金沢、能登、富山? >>297
チェーンはスキー場へ行くときなど最後最後で装着するような場合に向いてる
まぁトラックとかはしょうがない携帯必須、予備も持ってた方がいい >>294
みんな4駆やスタッドレスタイヤのCMイメージがこびり付いてるから
舐めて来る奴が後を絶たない >>300
市街地の酷い時の路面なんて実際はガタガタ、ツルツル、そこいらじゅうスタックの穴だらけだしな
住んでないとわからないとは思うが、そういう状況がもっと衆知されててもいいはずだがなぜかあまり出てこない
雪道ヒャッハーみたいなCMばかり >>302
自衛隊に災害派遣要請
富山県 北陸道で約200台立往生 自衛隊に災害派遣要請
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210110/k10012806811000.html
>中日本高速道路によりますと大雪の影響で東海北陸自動車道の富山県の小矢部砺波ジャンクションから福光インターチェンジまでの
10キロ余りの区間の上り線で合わせておよそ200台の車が立往生しているということです ちなみに福井市だけ成人式やるらしい
Twitter荒れまくってる >>297
FRは最悪だよな
頭文字Dで雪の降ってる群馬の山で
86がセリカの4駆に追いつく訳がないw スキースノボでバスツアーの連中はアホだなw
まぁ三連休仕事の身としては
ザマアミロしか言いようないがw >>4
ノーマルじゃ
インターまで辿り着けないよ
一般道の方がスタックしやすい 丸岡〜福井北
ちょうど九頭竜川をまたぐどこだよね
吹雪が半端ない どうせ糞雑魚な近畿民がノーマルタイヤでGOTO雪国しようとしたからだろ 1000台以上立ち往生って朝のNHKでやってた
学習効果のない連中だ
自衛隊の出動要請も
さすがに今回はこいつら叩かれないといかんわ
道路公団や県じゃなくて 900台とは別に1000台って聞いたわ
明るくなるにつれて、色んな場所での立ち往生がわかってくるかもね >>272
家の前ならスコップでタイヤの前を掘ってあげれば動けるでしょ 夏タイヤで走行しているバカを見つけて
袋叩きにしてやりたい。 >>295
あほか
大雨時には通行止めにする区間とかあるんだから
大雪でも通行止めにする方が吉 中日本高速道路によると1月10日午前5時現在、大雪に伴い福井県の北陸自動車道で立ち往生している車は計約1190台に上った。下り線で、福井北インターチェンジ(IC)付近を先頭に約500台、丸岡ICを先頭に約300台が動けない状態。上り線は、丸岡ICを先頭に300台、丸岡IC〜福井北IC間で90台が立ち往生している。 NEXCOによりますと、立ち往生が発生した区間を含む丸岡インターと福井インターの間の上り線は、9日午前11時40分から事故のため、通行止めにしているということです。立ち往生し始めた時間はわかっていませんが、車は通行止めよりも前にこの区間に進入したとみられ、すでに13時間以上が経過しています。 事前に降るとわかっていながら、こういう失態になる。
最初に立ち往生した車の運転手を終身刑に出来るよう法整備したほうがいいい。 汚物は消毒だぁー
のモヒカンの人に火炎放射器頼めばすぐやろ 事故渋滞でそのまま積雪で立ち往生だろ
道路会社の責任じゃねーよ
漫然と走行続けた馬鹿どもの自業自得 >>323
炎の熱エネルギーくらいじゃ雪は溶けない >>323
現地に行って(雪を)食べて応援してやれ >>325
モヒカンの人って呼べば1000人くらいウジャウジャ来るやん >>300
>みんな4駆や
路肩の溝に落ちてるのはほぼほぼ4駆のイメージがあるなあ 排ガスの一酸化炭素中毒が怖いな
ガンガン積もる様だと
ボディに小さな腐食穴空いてただけで中毒になり
軽く逝くからなw >>327
ブタンでもガソリンでもいいから熱量調べてみろよ低脳 食料や水の問題も大変だろうが、こんな状況で激しい便意に襲われた時の絶望感は、察するに余りある。
路肩でやっても、さすがに無罪かね? >>329
四駆とジムニー乗りは
調子乗って飛ばしすぎなんだよ 大雪のときぐらい、トレーラーはすみやかに撤収してくれよ
坂の上りで空転しちゃって上がれないらしいよ
東京では以前、チェーンつけたトレーラーが進めなくなって首都高で大規模立ち往生が起きていたそうだが
雪のせいで路面にできるへこみにタイヤがはまったり、坂などのために駆動輪が浮いた格好で信号で止まったりあるんじゃ?
図体がバカでかいと、その近辺の一般人の
人力で押して脱出もできないよね >>319
ところが下道の国道に流してそれで済むかというと
その象徴的出来事が数年前の福井の立往生なんだよな
小規模なのはしょっちゅう起こってる
だから控えてもらうか、除雪車こまめかどちらかしかない >>300
話がズレるが現状の雪国仕様車装備
後部ガラスヒーター、フロントガラス下部ヒーター、運転席サイドガラスデフォッグ吹き出し口、サイドミラーヒーター、強化ワイパーモーター、シートヒーター
これに加えてフロントガラス側面ヒーター、ていうか側面端にワイパーでよけた雪が溜らんようにして欲しい
あと後部サイドガラスにもデフォッグ吹き出し口つけて欲しいわ、あと屋根の雪を内部熱で溶かす伝導の工夫 >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)さて、ここで問題です。
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)エンジン車だけ1000台が48時間立ち往生
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電気自動車だけ1000台が48時間立ち往生
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)どちらに死人が出るでしょうか? >>340
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)お前は雪国に住んで四駆のチェーン巻で同じ道を走って立ち往生はしないのか? 蒸留水システム完備された
原子力キャンピングカー餅のわいに死角はなかった >>342
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)それじゃぁ、そういう発言する資格は無いと思うぞ >>337
その時のボトルネックになってた区間は別ルートに変わった。
道が広くなったから除雪しやすい。 >>339
電気自動車
ガソリンより雪を溶かす力がない充電がもたないかな 998 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/01/10(日) 13:35:40.75 ID:7l5VyH/s0 [30/30]
>>983
一気に降る雪は大したことない
徐々に積もると雪が締まって除雪も車の走行も困難になる
某人が絡めと言うから仕方なく絡むけど
あなた南国さんだろ?言ってる事ちょっとアレだし
ちなみに自分は新雪なら1mでも走破できるよ
1mwwwwww
1mwwwwwww >>347
∧,,,∧ 意味不明な答え出すな、ヴォ毛!!!!!!!!!!!!
`(ミ・ω・)つ ,";`
/ 彡○ ∴;,
し--J ⊂⌒⊂(*)。∀。)つ 今回のこれは元々ちゃんと流れてたのが事故渋滞で止まったのがきっかけと聞いたんだが違うのか? >>350
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)危ういバランスなんだなぁ 国道への道の除雪がされてなくて渋滞
災害派遣要請すると決めてから市内一斉に除雪が始まってる
それまではJR福井駅付近でさえ除雪されていなかった >>352
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)状況が良く分からん
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)怠慢なのか、何かの事情なのか >>353
災害対策本部立てたから県主導で対策するようになったからじゃねーの? >>354
予算の関係か?
除雪もタダじゃないからな 雪で立ち往生嵌まると抜け出すの大変だよな
車中にスコップや毛布積むのは常識だけどトイレがな…オシッコはいいけどウンコ困るね
水と非常食、カイロも一応車に積んだ方がいいね
後はキャンプ用のコンロと鍋、食器もあると万全かね
(´・ω・`)天気予報見て出掛けないのが一番だけどね
物流関係や他の仕事で巻き込まれることもあるしな 個々のスレで数が違う
90 1090 うんで ここは125
まあ いいや >>355
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)俺も予算の問題だと思ったけどな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)豪雪地帯でない所で多くの除雪業者を維持する事は
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)現実的じゃないしな >>355
「コンクリートから人へ」でかなりの数のゼネコンが潰れたから。
降雪地のゼネコンは冬季に除雪作業で稼いでいたのに潰れたから
やり手が消滅した。
重機を購入し職員を訓練して除雪要員としている自治体もある。 現在豪雪北陸での除雪中や車中の事故での死傷者数
死者5人
負傷者163人
負傷者の大部分は除雪中の事故で中には40代の男性は自宅の除雪中に
除雪機を操作中に誤って右手を切断されるというような重症者も見られる 学んで無いんじゃなくて降雪量がもうキャタピラの雪上車でないと動けない規模なんだろう
それで食べ物だ郵便物とか運ぶわけにいかんもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています