【金融庁】自賠責保険料の値下げ決定 全車種平均で8%程度下がる見通し [チミル★]
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金融庁は13日、自動車やバイクの所有者に加入が義務付けられている自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の保険料を検証する審議会を開き、今年4月の契約分からの値下げを決めた。新型コロナウイルスの流行後の交通量減少や安全装置の普及などで事故が減ったことを踏まえた。値下げ幅は今後、議論するが、全車種平均で8%程度下がる見通しだ。
自賠責保険は自動車交通事故の被害者や家族を救済する制度で、死亡事故は最高3千万円、後遺障害では最高4千万円が支払われる。利益や損失を出さないように運営されており、保険金の支払いが減れば保険料を引き下げる仕組みだ。(共同通信)
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/691981 >>1
ひき逃げする京成グループ東松戸がいるから無駄 確かにめちゃくちゃ事故減ってるもんな
保険料はもっと流動的でいいわ へぇ
日本人の民度が上がって事故が減ったってことかな? いい加減、新車から13年経った車に、環境負荷税をかけるのやめろよ。
今の車も、13年前の車も、燃費なんて対して違わないし、
そもそも燃費が悪い車はガソリン税で燃費のいい車より余計に税金支払っているだろ 任意保険解約して8年経ったけど、運良く事故を起こしてない 民主党政権で保険金のプールが無くなったと報道があったけど、やっぱ儲かってるんだな
自分が原チャリ乗ってる時の80年代に2回事故したけど、そのどちらも保険金請求しなかったし
両親も自分も保険請求と言う、その知識も無かった 地域ごとに変えろ
愛知とか北海道とか基地外ドライバーだらけのところは3倍にして
事故の少ない地方はもっと安くしろ
大抵の奴は2重に保険掛けてんだから一本化させてくれよ >>8
任意保険は自分を守るためのものではなく、他人を守るために必要だろ・・・ むしろもっと自賠責上げたらどうよ
自賠責だけ入ってて任意入ってなきゃ
事実上泣き寝入りで保険の意味ない
任意入ってないクソが自腹で払うとも思えないし ついでに軽自動車の税金も\7000〜8000に戻せよ
普通車は大して上げてねえくせに、自動車は贅沢品だからとから言って軽の税金を倍近く上げやがって糞が
地方は自動車は生活必需品なんだよ馬鹿 たしか去年4月からも自賠責保険兆料値下げしたよな? 請求したことないけど
名義変更や廃車でもちゃんと戻ってくるのは
いいね 自賠責、補償額を考えると無茶苦茶暴利過ぎな金額ですよ。
立場を利用した詐欺そのもの。 確かに自賠責だけで1億ぐらいはカバーすべきだよな
昔とは命の値段が変わってるし、死亡事故ならそれぐらいで普通だし >>1
値下げしなくてもいいから自賠責の保領をもっと良くしたら?
任意保険よりも高いのに保証はカスみたいなもんじゃん
あと毎年の重量税なんとかしろ 自賠責なんて廃止して 保険は強制にすりゃいい もっと安くなる >>1
うん、いいから早く貸してた6000億円返して貰えよ! 車検の時に別途任意保険加入を義務付けりゃいい
対人対物は一定以上の額の >>17
一般車両は23,000円/年ぐらいだっけ
タクシーは100,000円/年を超えると聞いた 健康保険料も改定しないとな
暇つぶしに病院行く人減ったから、基金から支払い減っただろうに ガソリン価格どうにかしろよ…本当にどうにかしてくれよ 車両保険だけ任意にして
対人、対物は全て自賠責で一本化しろ >>11
二つ掛けてるだけで重なってる部分はないぞ? 任意保険入らない>>8みたいな奴にぶつけられると実質的泣き寝入りさせられるんだよな。迷惑だから公道を走らないで欲しい。 車検して払った直後にこういう事言うのやめてくれませんか? >>23
自賠責保険だいたい1ヶ月長く切ってるから下がるんじゃないかな >>8
50年間乗り続けて人身事故を起こす確率は20%だからな
死傷事故なら更に少ない >>31
コロナの治療費は、今は無料だから、その出費とコロナワクチンの出費で、今や健康保険は火の車だよ、
今年の4月から一気に上るから見ていろ 公務員の給料上げてないから下げるんだな
安倍がここ十年で税金上げまくって比例するように毎年公務員の給料とボーナス上げてたからな
民間企業の給料と比較してとかいう阿保みたいな理由でどんどん上げてたし
コロナで経済ガタガタで公務員の給料も上げてねえから、減らすとこは減らす方針にしてんだな
公務員や他国にバラマくために庶民から金巻き上げてるのがバレバレ >>1
コノ手の保険は車両じゃなく、ドライバー個人にかけろよ。
事故率の高いドライバーからは、高い保険料取って もっと下げられるはず
去年の交通事故死者数は2839人 安全装置進化してるけど車両価格もあがってるからなあ
今の車スピード出しすぎや逆走でもしない限り事故起こさないんじゃね? 被害者保護のためにも自賠責で手厚い保障できたほうがいいな
自分自身や車両の保障は任意保険にまかせて ま、サゲんのだけはスットロイから珍しいこった
給付金だって最初見た時は絶対ありえん事と思ったしな
国は吸い取るしか考えてねーから >>55
自賠責を廃止して任意を強制にしろと言う意味です 自賠責分が要らなくなるでしょ >>10
分けてるのって沖縄とそれ以外なんだよな
陸続きの都府県てやると船籍みたいになる可能性があるから難しいね >>56
なら今のまま自賠責を対人限度額拡大や対物追加と同じなのでは?
任意保険は自賠責保険という土台ありきの料金設定だからね
事故起こして任意保険の会社が動く時も
対人分はまず自賠責の支払い手続きから入るの知ってる?
あくまで足りない分を任意保険として払うだけ >>51
被害者なんか関係ないわ、自分のために任意保険に入る。 >>60
怪しいどころか原付なんて任意保険未加入なんて半分くらいはいるんじゃない
車検がないし自賠責すら入っていない違法バイクもゴロゴロいるんだから >>53
任意保険はあくまで自賠責を超えた部分のみ適用
例えば自賠責未加入でケガをさせて相手の治療費や休業損害に200万円掛かったとき自賠責分の120万円は手出しになる
しかも自賠責未加入だと任意保険会社は示談交渉してくれないはず 任意保険未加入で死亡事故とか起こしたらガチで人生終わる >>11
何が二重?
もしかして自賠責保険と任意保険のこと?
自賠責保険は対人保険のみで簡単に説明すると死亡3000万治療費120万が上限
任意保険は自賠責保険の支払い部分を除いて支払う仕組み
実際は任意保険が先に支払いして、後で自賠責、労災等から回収する >>7
これは本当に酷い制度だな
どうせメーカーが新車が売れないからと泣きついたんだろ 自賠責保険から一般財源に貸し付けられた6000億円も早く返せ!
一般会計から自動車安全特別会計への繰戻し
https://www.mlit.go.jp/common/001302460.pdf >>12
賠償のために入ってるけど
自分、家族の立場を守るためなんだよね
ちゃんとした内容で加入していれば、運転時のプレッシャーも減る >>61
>>56のやり方はカリフォルニア方式やね
自賠責は保険会社間の競争が無い
競争が有ればもっと値下出来るだろうしね、 >>1
てか自賠責保険も利権がらみじゃないの?
自賠責保険を廃止して、任意保険に自賠責保険相当の低額コースを用意して、車検時にはその書類のコピーと契約番号を添付すればいいじゃん。その方が民間保険会社間の競争原理が働いて低額コースの補償も充実するのでは?
無車検でやらかす奴はどのみち一緒だし。 一昔前みたいに
任意保険は各社横並びで条件も同じでええんや。
小泉のおかげで複雑になりすぎてよくわからんし比較しづらい 自賠責保険は別として
交通安全協会は無駄だから早く無くなって欲しい
過疎地域は人口減で上納金不足して運営できなくて無くなってるけど >>76
民間は払い渋りがヤバイ
民間の保険を信じてる人はバカ それより
ガソリン税に消費税かけるのなんとかしろよ >>71
アメリカは新車から25年経過すると自動車税が下がる
タイは10年経過で下がる >>80
自賠責保険も民間でしょ。少なくとも人身事故に対する払い渋りなんてのは行政指導の対象だわ。 >>80
払い渋りなんか無いけどな、どこの話だ?
約款(ルール)で支払えるものは全部支払うよ、それが保険だからね。何故かわかる?
年度ごと統計とって採算合わなければ数年後に値上げするのが保険の仕組みなので
損害保険会社は生命保険会社とちがって単年で運営してるので儲かりはしないけどそうそう潰れたりはしない >>85
じゃなんで弁護士入れて交渉すると支払われるお金が増えることが多いと思う。その理由を考えればわかるだろ。 >>83
地元の農協の場合は共済担当者は数年毎に畑違いのところからくるから無能なだけ
まして地元の農協は代理店
それと話かわるけどゆうちょ銀行も同じく地域の郵便局が代理店でやってるだけだし >>1
コレがあるから本来は任意保険は要らんのに強要する社会構造はなんとかならんのか >>86
それは払い渋りではなくて、対人支払いでも自賠責基準、任意保険基準と言ってあるみたいに支払い手続きを簡素化して、早く支払うためにやってるからだよ
厳密な支払いを求めたりしたら支払いが遅くなってそれはそれで大変なことになるし、事務経費も上がって保険料が上がることになるよ、考えれば分かる話
それが嫌なら弁護士通せばいいだけ 保険会社なんて詐欺師の集団みたいなもんだから信用したらあかんで
さすがに自賠責保険は問答無用で出してくれるだろうけど >>90
正確に言うと判例を元にした弁護士基準もある。
事務処理が複雑っていうけど額によっては支社の決済がいるから若干おそくなるだけ。 弁護士特約入って無いと
相手にすき放題されるからやむなく入ってる >>91
保険会社は任意保険って自賠責とは別みたいな言い方するけど実際に保険会社が負担するのは自賠責じゃ足らない部分だけなんだよな
物損はともかく人身なんてかなりの額が自賠責で出るから保険会社はほとんど懐が痛まない >>94
と言っても、自賠責も民間保険会社が共同で運営してるんだけどね。
保険ってのはどの道集めた保険料から払うんだから、マイナスにならないように運用するだけよ。 >>95
自賠責は保険会社が絡んでるものの国の事業だよ
手数料収入しかないけど保険会社が持ち出しになる事は絶対にない 踏み間違いで歩行者を跳ね飛ばして轢きコロす事故が起きなければもっと下がったのにな 飯塚とか特捜の爺とか
おかしなやつは10倍くらいに
上げたほうがいい 自賠責が下がってるのに何で任意の方は下がらないの
事故が減ってるなら同じ理屈じゃないの >>100
物損は減ってないし
修理に保険使いまくるからじゃね? >>88
物損事故したらどうするの?
全部自腹で払えるのか?
アスファルト1u修復ぐらいでもひくぐらい請求くるけど? この間車検出したばかりなのに…
何故かは知らんが2014年に納車された車で何度か事故に遭ってるよ
だけど、この車が気に入ってるから限界まで乗り続ける
既に示談済み
納車後4ヶ月以内で信号待ち中に追突された×1
駐車場でガッシャーン!×1
すれ違い時にガッシャーン!×2
弁護士特約使って示談待ち
2018年12月の帰宅中に遭った当て逃げ
警察と保険屋に相手の車の色とナンバーを通報したら、運良く相手が見つかる
これが出来るのも、保険や自賠責を払い続けて下さる皆さんのおかげだw >>108
ほんとだよな
安全性から見ても経済的に見ても5ナンバーの税金を下げた方がよほどいい 今年車検だから助かる・・・が、
今年車検じゃない人は来年まで待たないといけないのかな?
来年差額減額? >>7
あと10年したら車検そのものが出来なくなって無意味になりそう >>116
車検制度は残るだろw
何故なら空気圧チェックさえしないドライバーが多すぎて2年ごとの(ほぼ強制の)整備なくしたら
たとえ完全ではない自動運転車がかなり売れても事故起こす車が激増するのは変わらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています