【自動車】「日産キックス」に「AUTECH」登場 オーテックジャパンが手がけたカスタマイズモデル [自治郎★]
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日産自動車と、同社の特装車などを手がけるオーテックジャパンは2021年1月15日、コンパクトSUV「キックス」のラインナップにカスタマイズモデル「キックスAUTECH」を設定し、同年3月3日に発売すると発表した。
■「AUTECH」ブランドの第7弾モデルはコンパクトSUV
AUTECH（オーテック）とは、「プレミアムスポーティー」をコンセプトに掲げたオーテックジャパンのカスタマイズカーブランドである。アイコニックカラーのブルーは、同社の創業の地である湘南・茅ヶ崎の海と空をイメージしたもので、長年にわたるカスタマイズモデルの開発・製作で培ったクラフトマンシップと、スポーティーかつ高級感ただようスタイリングを特徴としているという。今回発表されたキックスAUTECHは、「セレナ」「ノート」「エクストレイル」「リーフ」「ルークス」「エルグランド」に続く、同ブランド第7弾の製品となる。
エクステリアでは、重心の低さとワイド感を強調するべく、車体下部にメタル調フィニッシュの専用パーツを装備。フロントバンパーにはAUTECH車専用のブルーのシグネチャーLED（ポジションランプ）とドットパターンのフィニッシャーを採用している。またガンメタリック塗装の17インチアルミホイールも、ベース車にはないキックスAUTECHの特徴となっている。
ボディーカラーは、同車専用のカラーリングであるダークブルーにピュアブラックのルーフを組み合わせたツートンや、ブリリアントホワイトパールとピュアブラックのツートン、ブリリアントホワイトパールおよびピュアブラックのモノトーンの、全4種類を用意している。
一方、インテリアではシート表皮をレザレット（合成皮革）とするとともに、海面の波の動きをモチーフにしたという模様を採用。内装色はブラックとブルーのツートンで、随所にAUTECH車に共通するブルーステッチを施している。
これらを含む特別装備は以下の通り。
・AUTECH専用エクステリア（グリルフィニッシャー＜ダーククローム＞＋フォグランプフィニッシャー＋フロントプロテクター＜メタル調フィニッシュ＞＋サイドシルプロテクター＜メタル調フィニッシュ＞＋リアプロテクター＜メタル調フィニッシュ＞＋AUTECHエンブレム＜フロント・リア＞）
・専用シグネチャーLED
・専用サイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラー＜メタル調フィニッシュ＞
・専用17インチアルミホイール＆205/55R17 91Vタイヤ
・AUTECH専用インテリア（ブルー／ブラックコンビレザレットシート＜「AUTECH」刺しゅう／ブルーステッチ入り＞＋ブルーレザレットドアトリム＜フロント・リア＞＋ブルーステッチ入りのインストパッド／シフトノブベース／センターコンソール＜アームレスト・コンソールボックス付き＞）
・専用本革巻きステアリング（ブラック／ブルーコンビ ブルーステッチ入り）
・AUTECHエンブレム＜シフトノブベースフィニッシャー＞
・インテリジェントアラウンドビューモニター
・インテリジェントルームミラー
・前席ヒーター付きシート
・ステアリングヒーター
・寒冷地仕様
価格は311万4100円。（webCG）
2021.01.15
https://www.webcg.net/articles/-/43913
キックス AUTECH
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/730wm/img_97e6151a48ca4319e9c431712161aa78302807.jpg 各社のスポーツモデルは赤基調と青基調があるのな
日産は青か こんなのより、見てくれだけでいいからリーフニスモRCを発売してくれ キックスはライバル他社の最新型と比べて
ボディも走りもダメみたいだな
やっぱりキックスなんていう
海外の古いモデルを日本に導入したのが失敗だったようだな 廃盤になったティーダみたいにコンパクトだけどラグジュアリーに見えるやつ出してよ
コスパが良かったのに！ ノーマル厨ってこういうメーカーで弄ったモデルも貶すの？ 国産車のメッキパーツの使い方ってどこもイマイチだけど
日産のメッキパーツの色合いが1番酷いと思う
おもちゃのメッキの色合いと言えばいいのか >>5
大森ワークス（ニスモ）仕様ではないからなぁ・・・・・・ ノートNISMO 4WDには期待している
出るかどうか知らんが 本来は日産が造るべきクルマを今はトヨタがやっている感じだなぁ｡
技術の日産…(´･ω･｀) こんなの出す暇あったら半導体を新型ノートにまわせよ >>27
街乗り車でいちいち走破性気にするやつってなんなの？ オーテックとか名乗る割りにカスタマイズは見た目だけとか舐めてんのか
ハイパワーエンジンにデカいブレーキはどうしたんだ？
それに寒冷地仕様ならAWDにしろよ ボディーカラーは百歩譲っても、このオーテック色のシートはマジでやめたほうがいい
色が全然良くないマジで 結局いくらデコレーションしても安物の車は安物の車なんだよね。中古ではドノーマルでもオプションやら付けまくってても下取りは大して変わらないからノーマルのまま乗るのが一番コスパ良い。 >>16
これとかマーチとか輸入なんだけど
軽は国産なんだよな… 必死にステマしたけど全く売れないし知名度も上がらなくて第二弾か キムタクリリースちょまてよバージョンにも期待したいところ タイ生産でも完成検査は日本の追浜工場
キックスのプラットフォーム設計が以前と同じタイプでも
今回のビッグマイナーチェンジによりプラットフォームの材質から強化、
車体主要部とサスペンションメンバー等の構造を作り直しボディ剛性は大幅に高められ
ボディねじれ剛性、衝撃吸収性能、車両安定性と操縦性は格段にUPしている。↓
日産、新型SUV「キックス」に搭載される“e-POWER”の進化について、開発陣がプレゼン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266844.html タイからの輸入が足かせで納車遅れじゃ無かったのか？
輸入したけど売れないからオーテック仕様に厚化粧か？ キックス全車標準装備のプロパイロット
単眼カメラ×ミリ波レーダーの組み合わせで夜間や悪天候に影響されにくい高精度の検知能力
全車速追従ACC、ゆるいカーブを含む運転支援アシスト機能、車間キープ、中央車線キープ
車内の静粛性は高い。注目は9:05秒〜、11:05秒〜夜間雨天のプロパイロット走行↓
【試乗動画】2020 新型 日産 キックス e-POWER X ツートンインテリアエディション FF 夜間試乗
https://youtu.be/UWuK8OIN1J4 >>44
「このままで、終われるか。
超えてやろうじゃないか。
あるはずだった未来を。」
■ネックとなっていた納期問題が解決へ
＞日産は2020年11月から「キックス」を大幅に増産、納期の短縮を図る方針である。11月上旬現在では発売以降の受注累計は1万8000台以上に達している。
これまで月産3000台規模で供給していたことから、納期は3カ月待ちの2021年2月中旬頃に延びていた。
これをこの11月から月産5000台規模に増産、これによって早急に受注後1カ月以内に納車できるように態勢を改善する方針である。
受注絶好調でも納期遅れ…日産キックスがついに? やっと?? 本気を出す!!
2020年11月13日
https://bestcarweb.jp/news/215288 オーテック32スカイラインとか排気音だけでクソ遅かったな >>27
正直大半のユーザーはFFで事足りるしな。
必要な人が4WDを選ぶのが良い。 とうとう日産シンパすら書き込まなくなった
アンチも勢いないし
完全に終わった企業だな さぁ、一踏みで常識破りの興奮へ
電気のパワーを充電いらすで
一気に行こうか
日産キックスe-power
【日産•キックスCM】ータイ編
2020 NISSAN
Thailand『KICKS』TV Commercialー
https://youtu.be/AGotIgEP7Uo
Nissan KICKS e-POWER 2020-21
https://youtu.be/U9b6QOmk7_g ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
