日産、国内の契約社員を正社員へ 事務職800人弱、4月から [蚤の市★]
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日産自動車は18日、国内拠点で事務職に従事する全契約社員800人弱を、4月1日付で原則正社員にすると明らかにした。経営再建に向けた構造改革を進める上で、職場の一体感醸成やモチベーション向上による業務効率化が必要だと判断した。工場の期間従業員は含まない。
日産は新型コロナウイルス感染拡大や過去の拡大路線の影響で業績が大きく落ち込んでおり、2021年3月期の連結純損益は6150億円の赤字を見込んでいる。
ただ自動車販売は、米国や中国を中心に新型コロナによる落ち込みから回復しつつある。待遇を改善し人材を確保することで、競争力を強化する狙いもあるとみられる。
共同通信 2021/1/18 21:37 (JST)
https://this.kiji.is/723879457470857216 氷河期ど真ん中で大卒だったけど、就職は別に普通にできたわ。
年収は大したことないけどね、今で800くらいか？
棒が少ないとはいえ年で6ヵ月程度は出るから、それで少しは大きい買い物もできるしマイホームに子供ふたりも持てたわ
派遣とか未だにやってる同世代なんて都市伝説だと思ってたけど、ここ見てる感じだとマジでいるんだな、人生もう詰んでるんじゃないの？なんでマトモに就職しなかったのやら... ルノーサムスンが なかまになりたそうに こちらを見ている 「日本は終身雇用で伸びてきた！」って事かな。
日本で伸びてる大企業はすべからく終身雇用らしいね。 >>1
負け組はこう言う裏目な判断をするんだよな最後に。不思議だよね >>4
わいも98年入社の氷河期組
仕事してて取引先の同年代と会うことがほとんどないよね
年収はあなたより少し多いけど結婚うらやま 社員にしたほうが本当にいい。
仕事すんのに派遣で仕事区切るから色々話せる定例会に出せない。
社会コスト高いんだよ。 日産自動車はまずカルロスゴーンなる犯罪者に対する反省をしっかりすべきではないかな
この機会に穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう 悪い事は言わない、学科試験と面接はやった方が良いぞ 正社員をリストラするかと思いきや、まさかの正社員化
同業他社だけど、ご立派 >>17
そっちもやってあげてほしいね
これからの日本企業は日本人従業員を大事にして待遇よく雇用してあげる事が大事 パジェロ製造だったかな
従業員を集めて、廃業にしたのは 年収どれ位なんだろうか？ちなみにワイIT土方年収250万くらい。 正社員になればなんかいいことあるのかい？
ボーナスとか？ でるのかい？ｗ 契約社員だとか派遣とか。
何故かたまにはデカい口叩く人間もいるが、
自分で責任負わない立場で正論を言ってるだけ。
要は会社内の無敵の人ね。
正社員になって責任持って自分が言った事を自分でやるのね。 契約社員は基本的に真面目にやるからね、毎年首かかってるし。若いの多いし
多分この後しばらくして幹部候補等見極めてから４０以上リストラじゃない？ >>26
ああ、それはある。
だから社員するなって言ったのに、、、って言う奴いるね 完成車検査ちゃんとしろよな。 途中もちゃんとやれよ。 >>1
正社員でもきょうび帰属意識が薄いのに会社が派遣法を有難がってるのが解らん。そりゃ技術流そうが、適当に働こうが好きにやるさ。長い眼で見たら会社が損。 食費とか寮費を非正規労働貧困者から搾取するような派遣会社の代表に爪の垢煎じて飲ませてあげたい 工場や支店採用の事務職。
大半がおばさん。仕事はルーチンワークばかり。
月給20万で50歳以降は昇給なし。ボーナス夏冬各1か月ってとこだろ。 ここは派遣全員契約打ち切り
経費削減、老人役員の大幅解雇
ナス無し、給与３割カット
今やらないと倒産する こういうのがあると日産に良いイメージもできるな。
こういう大手で部署が多すぎると社内政治できるのが出世するんだろうな。 >>17
今の状態だと厳しい
コロナでまた生産減少する場合に期間工は事務に異動できない 社員にしろと訴えた派遣のおばちゃんいたよね
こういう人はだいたい社員になれず黙っていた人にチャンスがあったりする 崖っぷちでの起死回生のギャンブルって感じだなぁ
株価ナイアガラだろ こんなの現場の肉体労働従事非正規のモチベ下げるだけやん草 どのくらいの年収になるの？40歳で1000万超えるの？ >>4
高卒自営年収2000万ワイから見たらお前も詰んどるで〜(爆笑) じじじ事務なの！？
羨ましい〜日産の正社員なりたい〜
主婦だけどこれから就職いけるかなw >>32
夏に転勤なったけど、自分と同じ高血圧（病院には通わず薬も飲んでない無症状の高血圧）の同年代が
家でコロナで死んでたニュース見て
転勤で良かったって思ってる。 すっっげーー微妙
でも派遣やなんやよりはよっぽど待遇いいけどね
ただ、10年ぐらいしていきなり倒産しそうでもある 事務って要らなくね？AIとか自動化にやらせればいいじゃん。 事務職に限られるのか
まあそれはいいけど無試験で社員にして大丈夫なのかね 工場作業員かと思ったら事務職て…
そこじゃないだろ… 呼び名は正社員だけど中身は契約社員とあまり変わらないとかだろ >>26
正規非正規問わず、雇われ人に責任なんて大層なもんねーよ
ギスギスしてないで仲良くやれよ ＞工場の期間従業員は含まない。
一体感から除外される現場作業員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 技術職じゃなくて事務職？
事務職こそ派遣でいいのに 給料が大幅UPでもない限り
正社員になったところで面倒な仕事が増えるだけな気がするが >>26
内部雇用形態でマウンティングしてないで使用人同士仲良くして下さい 国費入るから？要は公務員でしょ
こんな企業倒産でいいのに 急な配置転換とか転勤に従わなければ…ってオチが待ってるとかじゃなくて？
今までの事務職のままずっと行けて正社員になれるのならおめでとう そりゃ良かったなと思うが
事務職が何の役に立つんだ？ 表向きのきれいごとはともかく、本当の理由はなんなんだ？ なんだか変だな
事務職なんて真っ先にリストラなのに おかしな話だわな
普通事務員は真っ先に切られる対象なんだから
何か裏があるだろ… >>81
減らす予定がないなら正社員にした方が人件費は安くなる
組織が縮小予定だったり一時的にだけ人員を増やしたいなら契約社員にするメリットはあるけど
恒常的な人員を契約社員にするのは企業からしたらお金がかかる
それだけ派遣会社が沢山中抜きしてるから >>86
ただでさえ業績良くないのに悪化しても正社員じゃ首にできない
赤字になって銀行から金借りるのに真っ先に突っ込まれるでしょ 実際、再雇用や再教育にかける諸々を考えるならそうするのがベスト。
これをしなければコストが抑えられるものでもない。 >>89
何言ってんだ？
中国赴任に決まってるだろ >>93
英語も中国語も出来ないだろうに
鬼だな草 待遇改善でモチベアップねえ。
逆に言えば今までは雑に扱っても着いてくるだろをやってた訳だ。 >>95
正社員になるってそういう事だよ
今まで正社員ズルいズルい言ってた派遣さんには頑張ってほしい 自動車販売は国内より海外の方が重要
契約社員だとコロナを言い訳にして休んだり、勤務地にこだわったりする人が多いのかも
短期出張とかやりづらい状況だから、丸々１年海外勤務とかさせるには正社員でないと
期間工は命令すればどこでも行くし、日本人とも限らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
