【動画あり】東北道で多重事故。ホワイトアウトか。宮城県大崎市 [記憶たどり。★]
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>>345
またアホがやって来た
ブラックアウトはGで血液が頭に流れなくなって
目が見えなくなる状態であり、失神状態。 >>1の動画でやや潰れた車内でエアバックモミモミしてる手が見えるのこえーわ ききー ドン ききー ドン ききー ドン
ドンドン チャッ ドンドン チャッ
ききー ドン
ドンドン チャッ >>310
ウィンカーは出さない
すぐクラクション鳴らす
曲がる寸前で端から端まで一気に車線を跨ぐ
信号無視
一時不停止
常日頃からあるな >>354
仙台だと朝6時くらいまでは、気温はプラスだった
古川でも4:34に0.6℃を記録してるよ >>363
ミリ波レーダー絶対載せてるし
電波は、視界ゼロでも届く 自動運転社会目指すなら、人に認識出来るかは兎も角、車のセンサーであれば悪天候でも認識できらぁってのが欲しいな >>346
東北道は大動脈の一つだから、産業用の車多いよ。
岩手辺りも結構大企業の工場ある。
石油とか化学薬品のタンク車けっこうあるね。
おそろしい。 >>12
なぜそこに至るのか考えられるように
ならないとダメ >>376
路肩に逃げようにも路肩も分からないからな
下道ならここまでならなかったから可哀想だ >>1
止まるバカがいるからな、アクセルも
ブレーキも踏まずにそのままが基本なのに。 やはりどんな時も高速のトラックの近くには寄らないようにしないとな >>360
けが人の中にコロナの隠れ陽性者がいたら悲惨なことになりそう 悪天候予想時点で事前全面通行止にしろ
その時点で物流止めろ荷受け配送停止 >>384
って思われがちだが仙台とか太平洋側はあまり降らないらしいよ >>360
仙台あたりは、休日の深夜とか
救急のたらい回しは日常茶飯事だけどね。 東北新幹線って仙台から北は運休したんでしょ?
それくらい危機管理もって自動車も高速道路を走らないとね・・・ >>372
白石から泉までは、雪降られたら嫌な区間だわ
まあ、慣れている宮交、山交、庄内交通の高速バスは普段通りの走りをするけど。 映像見たが、これ近年まれに見る大規模事故やな
燃えた? >>366
下道で止まったらそれこそ追突される
低速でもいいから行くしかない
>>370
あとハンドル握ってたりな
>>389
ブレーキ踏んで回って刺さる奴必ずいるよな なるほど止まらなきゃって車と止まってはいけないって車が同時にホワイトアウトに入っていくわけだね 俺も青森に行った時に高速道路で経験あるけど
突然前方が全く見えなくなるからな
高速道路だったからマジでビビった
前の車が極端な減速したら、こっちは絶対に止まれないレベル
こっちも停車したり極端な徐行すると追突されるので出来ない
そういう想像力ないマンさんが近くに居ないことを祈ったわ これについてる1300件のいいねはどういう意味なんだ? 車は基本的に危険だ
日曜日の富士スピードウェイの7時間耐久で
ポルシェが事故って炎上してたぞ
運転手は駄目らしい >>397
宮城もこの辺は雪多いよ
仙台市内は青葉山ガードと太平洋の暖かめな水温があるからか県内でもかなり少ない >>243
酷いと前の車の色もわからない。
ぎりぎりランプ見えるぐらい
そんな状況で飛ばすバカは流石に見たことない >>360
医局の先輩が当直中、陸自の夜間訓練で戦車に轢かれた隊員が搬送されて来たと。
対応困難のため仙台の自衛隊病院に送ったそうだ。 >>389
君の卒業した自動車学校では
視界がまったくなくなっても運転しろと教えてるのか??
何処の学校? >>1
そらそうなるやろって感じやな
トラックて天候規制とか無視するやん? >>340
ハザードつけながらの徐行がベストって北海道出身のドライバーが言ってたわ
一般道でも路肩に避けても雪でどうなってるか分からないし
追突あるから低速で進むのが一番安全なんだとか 雪国じゃない東京が雪降ってあたふたすると馬鹿にするくせにこの有様w >>400
山だからな
うちは弘南バスか津鉄だなあ
平野だが吹雪く >>3
まぁどこかで年数回はよくあるみたいだし。
ググればわかるが
去年もおととしも、暴風雪 ホワイトアウトで多重事故なんてヒットするし
言うほど珍しくもないからな。 >>414
最初から自衛隊病院に送れば良かったのに。 >>386
というか、東北は高速不毛の地
南から北までつながってるのが東北道一本だけだから >>356
マスコミも単純になんでもホワイトアウトと呼ぶのはよろしくないな
地吹雪による視界不良にも数秒で収まるものと持続的なものがある
前者はそのまま走り抜けるのが暗黙のルール
自分は地吹雪に見舞われていても後続車はなんでもなくてそのまま走ってくることがあるから 一般道徐行しててもホワイトアウトは怖いのに高速道路って死ぬわ ホワイトアウト … 雪や雲などによって視界が白一色となり、方向・高度・地形の起伏が識別不能となる現象。
ブラックアウト … プラス方向(体の軸に対し下向き)の大きなGがかかった際、心臓より上にある脳に血液が供給できなくなり、完全に視野を失う症状。
レッドアウト … マイナス方向(頭部方向)への大きなGが加わった際に、血液が眼球内の血管に集中し、視野が赤くなる症状。
ゲットアウト … 嫁と喧嘩した後にベッドに入ろうとすると言われる言葉。 >>298
これ東北中央道がない頃、冬に福島市から南陽市まで国道13号で通勤してた時にいつもこんな感じだったぞ。
朝も夜もこれで今考えるとよく通勤してたなって思う。 >>420
それはベクトルが逆、Gで頭に血が上り過ぎたやつ せっかくだから、コロナウイルスを全部吹き飛ばしてください。 >>426
視界が真っ白になった直後に
前者か後者か すぐわかるやついるの? ホワイトアウトは自分の車の ボンネットすら見えなくなるからね。おっかないよ >>358
福島の中道りも郡山辺りまでは雪はあまり降らないもんな
福島市は雪がけっこう降る 仙台は確かに雪少ないよね
山形からの雪を奥羽山脈バリアで削った後に仙台市作並・愛子地区を生贄にすることで街中はあまり積もらない >>420
レッドアウトはブラックの逆
Gで頭に血液が行き過ぎて目にも集中して真っ赤に見える状態
脳出血寸前の状態である。 そもそもJR(五能線)も津鉄も吹雪くと止まるから
結局自動車しかない 北海道じゃ車止めてやり過ごすのにな。
トーホグは何頑張ってるんだ? こういう時は出来るだけ車で走らないに限る。
冬タイヤ履いてても四駆でもどうにもならない。
また、自分は大丈夫でも、他に大丈夫じゃない車が有ったら、巻き込まれる。 ホワイトアウトはなあ、
どうしようもないよなあ。
前のクルマのランプも見えなくなるし、
路肩に止めたくとも、そもそも道路がどこだかわからんから何も出来なくなるわな。
昔田んぼの真ん中でヤられて本当にもうダメかと思った。 風の通り道なのに地吹雪用の壁が無いとか設計ミスやわwwwwwwwwww >>407
これ見てると視界不良で減速してるから規模の割には死者は出にくそうよな。 >>426
そうなんだよな
でも慣れてないとビビって止まるやつ絶対いると思う 俺ホワイトアウト東北道で経験したがあれは本当に怖いぞ
周り真っ白で見えなくなり方向感覚がおかしくなる
良く事故んなかったと思ったわ
経験した奴しから分からないあの怖さは >>426
お前は視界不良での速度規制も守らないよね?
車間も。 >>425
来年の春には、常磐道・三陸道がようやく全線開通だっけ >>453
全然なかったよ
地吹雪用なら3m以上の壁あるからな 吹雪かなくても降ったばかりの新しい雪だとどこか道だかわからなくなる よく見るとトラックの荷台の下にも乗用車が押しつぶされてるな
100台以上出てくるかも あー、アナタ重症ですねー
では今からコロナ検査しますのでちょっと我慢しててくださいね
受け入れ病院が見つかるまで待機でー
とか普通にあるんだよなあ
こういう事故はいくら気を付けていても誰でも巻き込まれる可能性があって、その時に
病院が空いてないのが怖い トラックの運転手は遅刻すると罰金とかあるんだろ? しらんけど 仙台の場合は日本海側を走ってるはずの山形新幹線が仙台駅に止まってたら注意って教えてもらったな
天候により日本海側コースと仙台駅コースの二車線あるらしいな >>456
前にいた高速バスの運転手を信用して、バスの
テールライトを見ながら吹雪地帯を通過した。 >>351 JRは風速25メートル以上は運休したりするよなー、過去に脱線事故あったし
>>393 免許とりたての関東の若者とかだって遊びに来るかもよ
非常事態だから自粛が望ましいけど禁止まではされてないし
スタッドレスでも、慣れないとかいきがってスピードだすやつはバランス失ったりするからなー >>409
そうなのか
仙台ってーと雪降らない超都会のイメージだが、仙台に割りと近くてもふるんだな
>>440
山形にも数年住んでたことあるけどあそこは雪は多いが吹雪かない
きれいな雪
夏暑いけど
>>426
それ
地域にもよるけど、地吹雪って必ず緩む瞬間がある
その一瞬見えたわすかなヒントにすがる
高速なら先行車とか、一般道なら防雪策とか、何かのはしっこがちらりと見える瞬間が必ずある
と信じて走る 青森日本海側や秋田あたりだとホワイトアウト馴れしてるけど、それでもたまに事故ってるからな。
仙台だと厳しいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています