【鹿児島】ＪＲ 列車が停車駅を１．１ｋｍ通過 原因は６０代の運転士の考えごとや眠気か [孤高の旅人★]
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ＪＲ 列車が停車駅を１．１ｋｍ通過 原因は運転士の考えごとや眠気か 鹿児島
1/24(日) 10:13配信 鹿児島テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/86fac1ef23a52ef3bb05166bf3a60a82e0e2bd20
２３日朝、ＪＲ指宿枕崎線で列車が停車駅を通過しおよそ１．１ｋｍ先で停車しました。男性運転士は考えごとと眠気で停車駅に気づかなかったと話しているということです。
ＪＲ九州によりますと、２３日午前６時５０分ごろ、山川駅から鹿児島中央駅に向かっていた指宿枕崎線の列車が、停車駅である中名駅を停車せずに通過しました。
駅を通過したことに気づいた車掌に指摘された運転士がブレーキをかけ、列車は停車位置をおよそ１．１ｋｍ過ぎて停車したということです。
中名駅では２人が乗車予定でしたが、列車は安全確認後、そのまま瀬々串駅に向かったため２人は次の列車に乗ったということです。
中名駅で降りる予定の乗客はおらず、乗客のけがや列車の遅れはありませんでした。
６０代の男性運転士は「考えごとや眠気で停車駅に気づかなかった」と話しているということで、ＪＲ九州は、「ご迷惑をおかけして申し訳ない、今後運転士への指導を徹底し再発防止に努める」とコメントしています。 >>1
ブレーキをアラームで知らせるシステムを開発しろや 電車は自動化が比較的簡単そうなのにな
それとも中途半端に自動化して逆に眠くなるやつかな 車でも自動運転ができそうなのに、線路走ってる列車ができないっておかしくね？ 駅の自動停車ぐらいもう普及しててもおかしくない時代だろ >>12
技術的には難しくないと思うし既にあるが、車両導入に金がかかるんだろ ちょっとまって、JRに60代の運転士がいることに驚いてるんだけど >>1
運転士の考えごとや眠気が原因で、停車駅を１．１ｋｍ通過した指宿枕崎線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運転士の考えごとや眠気が原因で、停車駅を１．１ｋｍ通過した指宿枕崎線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇ >>1
原因は６０代の運転士の考えごとや… ＞
青春時代の真ん中は道に迷っているばかり… こう言うのってＪＲばっかりだよな福知山以降安全ガーで緩くなりすぎでは 線路の上だから良いが
コレから定年70制度迎えるにあたって
トラック運転手の俺はガクブルだわ んー。
何でここはこんなに本数多いんだ！
大村線より多いとかおかしいだろ。
利用客は大村線が多いはずなのに・・・ 金がーねーからな
レールの上を走る列車ですら自動運転導入できない
衰退国家は悲しいね >>33
この路線、特急とか入れると30分に１本くらい来ることあるけど、朝夕の通勤通学時間以外は１時間に１本くらいだろ。
それに、山川より先は２時間に１本くらいだし。
まあ、山川より先は指宿経由だと鹿児島中央まで遠回りで時間がえらくかかるから、車で直接行く人が多いんだろうけど。 駅を通過しそうになったら、車掌がすぐに非常停止手配をしなければならないはずなのに。車掌も責任でかいわ。 >>41
この区間は本数が多い
しかも朝で19分後に来るからタクシー手配は不要かな ヒューマンエラー撲滅のため、鹿児島の鉄道もデジタルATCにしよう 一般人が遅延行為すると賠償ヤバいんだが
罰則で終わりかい？ >>10
>>23
この路線は電車じゃなくディーゼルだ 自動運転断固反対
GPS運転断固反対、妨害電波テロの標的
自動運転は鉄道のことを知らない無知無能が適当なこと言っているだけ 60代って定年じゃないの？再雇用の非正規待遇で運転士やってるの？ 確かに、ああっいけねえ！からの
うわあぁぁぁだと1キロくらいかもなw 読み方はなかみょう
子供の頃は駅で見ることしか無くハンミョウみたいだと思っていた >>56
国鉄時代に5年くらい採用を見送ったから後輩が少ない 技術的にはできるけど、雇用を守るためにできないとか？ >>66
＞駅を通過したことに気づいた車掌に指摘された運転士がブレーキをかけ、列車は停車位置をおよそ１．１ｋｍ過ぎて停車したということです。 当該電車の2本前のやつに乗務してたら中名で離合だったから正面衝突？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
