【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8%、「あてはまらない」が30.9%となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4%、「あてはまらない」が32.8%というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人(2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ)を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2%、「あてはまらない」が41.5%で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8%、マニュアルミッションは14.5%で、合計した運転免許の保有率は51.3%と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査(オートマ限定36.1%、マニュアルミッション20.3%、計56.4%)と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ(バイクを除く)を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4%(前年14.8%)だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4%いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1%と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9%が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9%、「あてはまらない」は24.7%と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄?
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション(サブスク)」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50%で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381 自動車保険もどんどん値上がりしてるからほんとに契約減ってんだろうね そりゃ維持費改善してねえしな。
そりゃ誰だって諦めるさ。 若者のクルマ離れの具体的なデータは何一つない
都心部に住んでいる若者は昔から車など持っていない(持てない) そりゃ有り金全部スマホ賃に使うのにクルマとか興味ないだろ
連中イヤホンとか2万円位するのフツーに使ってるだろ これも結婚子育てと同じで色々とリスクが高いからな。冷静に考えたら乗らない。 昔で言う車のローンがスマホ代金に換わってるだけ
あとガチャみたいなゲーム課金な まあ自分の車が無いのは分かるけど二十歳で半分しか免許持ってないってとんでもねーな 賢い。その調子で詐欺EVも崩壊させてやれ。本物だけが生き残る社会の到来だ。 田舎だと親が買ってくれるんじゃね、就職祝いでw
東京なら無くても困らんが >>1
車は税金の塊。
近づかない方がいい。
貧乏したければ車を持て。
ちなみに、車を持っている人といない人では、
貯蓄額が10年で500万違ってくる。 マニュアルミッション車って初めて聞く言葉だな
マニュアル車かマニュアルトランスミッション車じゃねーの うちはないと不便だから
軽の中古買って10年くらいで
使い捨てだな この間若者の車離れはなくなった的なニュースなかったか?また離れたんだ?z 最近
都心はレンタカーだらけだよね
車は所有する時代じゃなくなった
ただ、免許はあったほうがいいよ 前にコロナ需要で免許取得者増えてるって話はウソだったのか 田舎から都内に出てきたときにマジで車要らんし邪魔だなと思ったな
維持費も3倍以上かかるし免許要らない理由もわかったし自分もアホらしくなったわ
その後に愛知へ転勤になって車なきゃどうやって生きていくんだ???って考えに戻ったけど 維持費がかかるのが大きい。
週に1,2回ぐらいしか乗らないと、余計にムダを実感する。 拘束されて超高リスクだからな
運転しなくてすむなら越したことはない >>9
まあ、つまり東京一極集中と
連動してるってだけのことさ。
若者は兵役のごとく、まずは東京に
就職しないといけない。 >>27
軽トラにしとけ。
地方では役に立つ。
SUVなんかゴミクズだw EVで自動運転時代になったら
ほとんどの人はクルマを持たないんじゃないかな
趣味のマニアとかカネモチだけだろう もう自動車は無理だから自動車会社は自動車じゃない移動手段を提供すべき >>26
教習所で働いてるけどコロナの影響で人数制限かかってるから詰め詰めになって混んでるように見えるだけ
今入校しても教習開始は二ヶ月後とかザラにある >>35
休暇離れってなんだよw
休みとかドンドン増えてるじゃねえか
昔は土曜日もみんな仕事してたし祝日だってもっと少なかったぞ キチガイに刃物。支那人に中華ウィルス。
と言うだろ!
必要のないモノに運転なんてさせなくていい。
事故の火種をばら撒きながら走られても困る。
@団塊のトレーラー乗り 神奈川郊外だけど通勤やレジャーに必要
でも次回から軽にする お前らの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>44
遅かれ早かれ同じことになる。早く気づいた日本は賢い。 車乗らなくても免許だけは取っておいた方がいい
営業職じゃなくても会社の車使うことは結構ある かつてのように真面目に働いていたら給料が上がっていく世の中であればローンを組んで購入するのは悪い選択肢ではなかった
現在のようなデフレ社会ではローンを組むのは損しかない
そして一括で買うにはちゃんとした車は高い ネットショップで代替できる微かな便利さのために
一生をフイにするリスクを背負うんだからな
仕事ならともかく個人では持ちたくないよ
都内は自転車という地雷も増えたし >>1
下級貧民都民「車が不要なのは都会民の証!車持ってるのは田舎民!」
上級富裕都民(俺は持ってるぞ…買えない維持できない貧乏人なだけやん…) ブサと車に乗るくらいなら
イケメンと電車の方がマシ
都心はこんな感じ
もちろんイケメン車持ちが良いけど
それ顔スタイル良しの美人じゃないとね 車は持たないでもいいけど免許はとったほうが良いな
現在身分証明に一番いいし >>1
車なくて生きていけるん?どこもいけねーじゃん
地方じゃ1人1台が基本だぞ 若者の購買力を犠牲にして老人福祉を維持してんだから、当然の結果だわな。
少子化も同じ理屈。
結果、老人の割合はほとんど変化しないかむしろ増えていき、理想的な悪循環を形成する。
これを断ち切るには、どこかの時代で一度、老人を大量に死なせなきゃならない。
おや?そういえば最近は新型コロナがどうとか... 昔は親が半強制的に、一定の年齢になったら教習所に通わせていただけ
私もしぶしぶ行ってた >>53
日本以外は順調に給料上がってて
それに合わせた価格設定だからな
全部自民党支持したやつのせい 維持費高い、車買う金がねえ、消費税のせいで買えない、1人乗りのミニカーが無い。 持ってるけど特にモテる様になったとかいうのはなかったな。ただ行動範囲が広がったのと無駄に金が掛かるようになっただけ。 車いる愛知ってLAみたいに
自動車メーカが公共交通を買い取ったんかな 甥っ子も親に言われてMT免許を取得して車も買ってもらったらしいが、車で出掛けることが無いな。 それだけ貧しくなってるのさ日本全体がな
国民が高いものを買う意欲が減退してるのはみんな貧乏になってきてるから
そして、一部の富裕層だけが金を持ってるからだよ
もう、いい加減○○の車離れとか止めろ、本当は貧しくなったと書けよ 自動車関連の税金が高すぎるからだろ
嘆くならガソリンを含む自動車関連の税金を下げろ 結婚して親と同居とかなると欲しくなるはず
それもミニバンとか
いつでもエッチできるし 都市部はまだしも地方は就職時とかにジジババなりに買ってもらうんじゃね セブンブンの車、あれ1台50万ぐらいで売り出せたら結構売れるんじゃないか >>32
そう言って半年もたってないよなぁ
車売れてなかったから売る為の嘘だったのかね もう自家用車は田舎でしか売れないよ。
田舎向けデザインの商品ばかりになってるでしょ。
駐車場が安くて、行った先でも安心して停められる
場所が無いと邪魔な道具なの。
都市部は物価も家賃も高いからね。税金の塊なんて
眼中無いのよ。 オッサンの俺が断言しよう
車のローンは組むな
それならチャリか原チャリで行動しろ 都内の駐車場代で地方で一軒家が借りれる
そりゃ持てんわ そりゃそうでしょ税金地獄で取られるからなwww経済回せと言う割には愚策のオンパレードだなwww煽って誘導しても駄目だよ娯楽でも持てないだろ言うほどカッコよくもないしな今の車のデザインwww そもそも税金とりすぎや。自動車税とガソリン税なくしただけでも、だいぶ売れるやろ カネよりも時間の方がいいんだってさ
時間があっても家でゴロゴロしてるだけなんだから
働いてた方が良くねえかと思うけど
今の若者はそういう感じでもないらしい 都会はやっぱラブホに行く時は歩きなん?
競争率高そうやけど >>4
若い子は乗るなって言ってるような保険料だよな >>82
税金さげちゃ意味ないんだよね。
こういうスレが立つのは、税金や罰金の収入が
減っちゃってるからなんだもん。 >>69
ぶっちゃけ都会でも車いるよw
ないと何も出来ないのは田舎も都会も一緒。
だから昔からの都民のほとんどは車所有してる。
持ってないのは上京組の非正規サービス業従事者だけ。 >>75
先月末、関西―東京までいったけどコロナ余裕でしたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています