JR呉線で86歳女性はねられ重傷 広島 [どどん★]
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25日朝、安芸区でJR呉線の電車が86歳の女性と接触し、女性は重傷が負いました。
午前8時40分ごろ安芸区矢野西のJR呉線の線路内で坂駅行きの上り普通電車が近くに住む86歳の女性と接触しました。
女性は左腕を骨折する重傷を負い、病院に搬送されました。
乗客およそ90人にケガはありませんでした。
警察によりますと、女性は買い物に向かう途中歩いて線路を渡ろうとしたところ転倒し、電車の運転士が非常ブレーキをかけましたが間に合わなかったということです。
この事故でJR呉線の上下線は2時間近く運転を見合わせ、およそ3200人に影響が出たということです。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/32bbd11566cb378091779b54a1181a1d43526d0d なんでまた踏切でコケるのやら。運転士可哀想、トラウマになるわねw 新宿ー府中間ぐらいしか距離は無くて、京王の特急なら20分ぐらいで着くのに
呉まで50分も掛かる呉線を、ホント何とかして複線にしてください。
絶対に色々な経済効果がある筈なのです。 だいぶ減速してたんだのう
ワシはこないだ祖母を亡くしてのー
拾うた命、大事にしんさいよ てにをはがおかしいが、朝鮮人か支那人が書いてる記事なのか? 呉線景色良いよね
住んでると見慣れるが、久々に帰ってきて乗ると極上の観光列車並み >>5
レールにひっかかったんやろ。
踏切のところはレールを外すとか対策やな。 体がバラバラになることも腕が切断することもなく骨折で済んで良かったね かなり頑丈なお婆ちゃんエピソード
鉄道会社と乗客に迷惑掛けたのは謝罪しないとね とっさに出て老女を救うヒーロー
はいねーのかよ?
アメリカなら必ず出るぞそう言う奴は。 左腕一本で電車を止めようとして折れたのか、凄いおばあちゃんだ >>7
呉は軍都として栄えた町で平地が極端に少ない。ちょっと難しいんじゃない >>8
バスと競合してるんやけど、需要の意味わかってる? >>25
戦時中に完成してた複線用のトンネルが海沿いにいくつも残ってるよね。再利用はやっぱ危ないんだろうか。 他の記事見ると踏切じゃないところに侵入して渡ろうとしてたようだな
死ね老害 >>7
もう少し、昭和21年まで戦争してたら複線になってたかもねw
トンネルなどは塞いでしまってるけど、あるからね。 コロナといい、これといい、
日本の老人の頑丈さがハンパない。 >>30
つか、駅も複線用に整備されとった箇所があるから
そこを利用して上下離合、運用してるから
そんなに本数が少なくて
関東都市部の様な、
異常な満員電車になるって事はない 豪雨災害の時に改めて思ったけど、
道路は普段から海田で渋滞するし寸断されるとホント終わる。
(呉線も被災したが)
いっそのこと坂から分岐し橋を伝って、宇品ー新宇品線ー広島いや、中心部ー横川の
新線があっていいぐらい。当然複線だ >>1
別ソース
>はねられたのは86歳の女性で手が列車と接触しひじを骨折する重傷を負いましたが意識はあり命に別状は無い
>225日朝、広島市安芸区にあるJRの線路内で高齢の女性が列車と接触して重傷を負いJR呉線がおよそ1時間50分運転を見合わせました。
25日午前8時40分頃、広島市安芸区矢野西のJR呉線で上り列車の運転士が線路内にいた女性を確認し非常ブレーキをかけましたが間に合わず接触しました。
はねられたのは86歳の女性で手が列車と接触しひじを骨折する重傷を負いましたが意識はあり命に別状はないということです。
この事故でJR呉線は、呉駅と海田市駅の間でおよそ1時間50分に渡って運転を見合わせおよそ3200人に影響が出ました。 >>23
枕木の間隔が山陽本線と比べて異常に開いていたんですわ。
高校通学で80系に3年間お世話になった。
松永から呉まで通っていたけど、呉線に入ったら途端に揺れ方がひどくなった。 >>41
それ三原乗り換えで呉線?
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