「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★3 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210201-00220140/
年明け間もなく、11都府県に発令された2回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、
一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア(以下、SAPA)の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ
長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。
その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。
「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を
提供することは大切だが、要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
「高速道路会社に対しては、午後8時以降も食べ物を購入できるコンビニなどの地点や営業時間を取りまとめて、
情報を広く公開するよう要請した。全日本トラック協会などを通じて、ドライバーの皆様へ広く情報提供できるようにしていきたい」
実際、全日本トラック協会やNEXCOのサイトには、現在、各飲食店の営業時間が事細かに案内されている。
しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
SAPA飲食店時短に世間の声は
このSAPAの飲食店時短問題については、これまでにも各媒体へ寄稿している。
その中で、この問題を知った読者からは
「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」
といったコメントが多く寄せられた。が、その一方、一部には赤羽大臣のように「コンビニがある」という声のほか、
「そのSAPAの飲食店が開いていなければ、他のサービスエリアに移動すればいい」、
さらには「予め買っておけばいいじゃないか」という意見も散見された。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」
社会インフラを支えるべく昼夜問わず走るトラックドライバーだが、彼らにとって時短営業で飲食店が閉まる「20時以降」こそ、
SAPAを利用する“ゴールデンタイム”だ。
荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ(午前8時ごろ)」に向けて走っていることに加え、
0時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在や、4時間ごとに30分の休憩義務、
翌日業務までの8時間以上の休息義務という労基法上のルールもあるからだ。
先日、関東のSAPA数か所を回ってみると、やはり夕方から20時まではトラックの姿は少なく、閉店前の飲食店はむしろ一般客で混雑していた。
その後、20時を過ぎたころの海老名SA(東名高速道路上り)には、24時間営業だったフードコートがある2階部分に上がるも、
閉まったシャッター前を一周し、そそくさと下階へ降りていくトラックドライバーの姿が散見された。
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。
緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA(東名高速道路上り)は、全国の中でも最も混み合うSAPAの1つだが、現在食堂は20時で閉店。
元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが0時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
※以下、全文はソースで。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612155598/
1が建った時刻:2021/02/01(月) 12:46:20.06 SAPAの進化とコンビニ飽和で各地のトラックステーションが軒並み駆逐されちまったからなぁ
ほんまこれは無いわと思う >>108
とんでもないアホだな。お前そんな頭悪いと生きて行けないぞ。 高速のSAPAにキッチンカーを派遣してちょっとしたお祭りみたいにしたらどう? 同じ運転手でもバスや電車の運転手が昼だーとか夜勤だ腹減ったとかで
メシ食ってんの見たことないわ
なんでトラックの運転手だけワガママしてんだ?
メシくらいガマンしろ赤ん坊かよ?ほんとクソだな 多分トラックはハンドル時間とかも決められているだろうから、一度SAに止めたらそこで法定休憩を取らないといけないとかあって、そっから空いてるコンビニに移動とか無理なんじゃないの? >>485
改行しないと
書き込めない
仕様にしたバカにいえ
>>497
論理的思考力 >>54
それなら理論としても政策としても理解は出来る 今更できないけどドライブスルーなら感染リスク低くできたな >>1
トラックドライバーだけに営業するの?
長距離バスは駄目?
一般の運転手は利用不可?
一般まで含めたら複数人で利用するよな?
運転手だけで子供だけは断るのか?
じゃあSAPAだけ治外法権で深夜までOK?
少し考えるだけでも無理なのがわかるだろ >>492
お前はいつの時代の人間なんだよ
一人だけ戦時中に生きてるの? >>491
いや、ソース読めば分かるけど、SA/PAにあるコンビニを利用しろって話。
だから高速道路会社はコンビニがあるSA/PAの情報を周知しろとか言ってる。
高速道路会社は各SA/PAの設備や営業時間なんて常にwebで公開してるし、
運ちゃんならどこにどんな設備があるかくらい熟知している。
「違う、そういうことではない」ということ。 トラックステーションに食堂とかレンジありそうだけども
大浴場は知り合いがバイトしてたから営業終わり際を見たことあるが >>506
トイレ休憩すら許されないとかじゃないんだから
開いてる時間に買うか前もって入手しとけって話だとおもうが 高速走れる時点でこの人達は幸せなドライバーだよ
むしろ恵まれてる >>513
トラックの運ちゃんて、ワンポイントで日の丸ステッカー付けてたり、右寄りの雰囲気出してるのがいたりするからな。
ま、お察しだろ。 >>511
今まさに戦時中だろ?
だから緊急事態宣言なんかだされてるんだが? >>504
電車の運転士は新人が賄い飯を作るしきたりなんだぜ 弁当販売のキッチンカーにアプリでオーダー入れて、どこかのSA/PAで受け渡しすりゃ
ええな。 >>1
銀座のクラブはオッケーだけど
お前ら底辺のメシなど知った事ではない!
って正直に言ってみれば? その裏で暗躍してるカスゴミとやを炙り出さないとな、国交省は保育所じゃねえ 〉
__〉 じ ビ た. こ ち ち
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) : ミ. の は う
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{ { 〈 /´フ ,イ´`ー、{,,_____,,}-ー'"´ .::| i^ヽ:::::::: 親父がドライバーだけど弁当とか持たせても忙しくて食う暇無かった水も飲めなかった
俺はこんなに苦労しているって毎回毎回家に帰ってきては愚痴言ってたなあってことを思い出す 上級国民様からのメッセージをちゃんと受け取れよw
下級にはナマポとコンビニがある。黙ってろ。
ってことや >>1
こんなの今まで便利で良かったってだけの話だろ。
店が早く閉まって不便なのはみんな一緒だし。
トラック運転手に限らず、みんな工夫して過ごすしか無いだろに。 >>516
お前の小さいデリンジャーと違って収納出来る場所が限られているし、時間もあるから何回も気軽には止まれないんだろう 車内で米炊いたり湯沸かしたりしてる奴は賢いな
たけるくん(車載炊飯器)とカセットコンロと鍋があれば自炊出来る
車内が臭くなりそうだけどw 労働者を職種によって統括する労働組合が必要やな。会社単体はダメやな さらにさらにお前ら底辺職だって言うけどな、その底辺の中に上流と下級がある。上流トラックドライバーは高速ばかり使えるが、悲しい事に下級は下道ばかりなのでSAPAなんて無縁なのさ。大変なんだから馬鹿にすんじゃねーぞ。 >>532
ちょっとなに言ってるか分からないけど
弁当の収納を言ってるのか?
トイレに行かないで走れなんて一言も言ってないが? >>502
どっちがw
現実見ろよ
ほれ
つカップ麺 >>520
戦時中ならばこそロジスティクスを重要視するべきだよな 会食するような飲食店じゃないから開けててもいいんじゃないかとは思う 何でこんな底辺労働者の事まで考えてあげなきゃいけないんだよ
食パンでも買ってかじりながら走れよクズども >>537
深夜の静岡県内の国道1号パイパスとか凄いよな >>516
だよな
ゆっくりとテーブルに就いて運ばれてくる温かい食事を摂るとかの考えがナメてる
他業種なんて片手におにぎりやサンドイッチでパソコン画面に向かうなんて
普通に当たり前の光景だと思うな
コイツら世の中ナメすぎで自分たちが一番大変な思いしてるとカンチガイしとるわ
だからこういう甘えたことを言い出す 運ちゃん達はマスクしないからなー
幹線道路沿いのコンビニは駐車場広いせいか大型トラックの休憩所みたいになってるけど
マスクしないでへーきで入店してくる
だからそこのコンビニ行かなくなっちゃった シガーソケットでお湯沸かすやつあるでしょ。
ワクヨさんってやつが…
カップ麺、カップ味噌汁、お湯を注ぐたけのドライフードもある。
深夜(夜食だか夕食)の1回だけでしょ?
仮に1週間続いたとしても、なんでそれがそんなに問題なのか?
サラリーマン全員がお昼に温かい食事をとれているという前提ですか?
深夜に働いているのは、トラックだけじゃないでしょ。 IT推進と平行して業務用車両の規制緩和を進めるべき
引っ越し屋や宅配便が駐停車禁止対策で助手席要員を雇う世界はおかしい
業務用車両には専用QRコードでも与えて色々規制緩和すりゃ良い
罰則切符の上納金はボケジジイから回収すれば良い >>497
その人さ、論理的飛躍がすごいよね
賢しらぶるにしてももう少し知能が必要って感じ・・・ そもそもSAPAを時短にする必要あるか?
会食する場でもないし >>538
お前の小さい車と違ってトラックは立ち寄れるコンビニが限られるってことだよ 自動運転の普及でトラックの運ちゃんの収入めっちゃ減りそうだな >>552
全国動き回る奴らが集まる場所そのままにしてどうすんだ トラック運転手に工夫とかを求めるな、なるべく楽させてやれ。 >>1
伸びてるとオモタら荒れててワロタ
キチガイ工作員 >>553
長距離トラックなのに都会しか走らない設定なのか?
地方のコンビニなめんなよ >>438
いや、それは知ってるw
単体レスじゃなくて彼の書き込み全体に対してね
アンカつけるレスを考えればよかったけどね >>557
SAPAでクラスターが出たエビデンスがあるならその通りだと思うが >>552
実際は一般客激減して開けてるだけで赤字で早く閉めれて補償貰えてラッキーとかなんじゃない コンビニがドライブインを滅ぼしたのを知らない世代が書き込んでるな >>552
飲食店に変わりないし、時短で1日6万出るんじゃね
8時以降も開けて欲しいなら、1日7万ぐらい払って頼んでみたら? >>504
お前どうしたw
トラックの運ちゃんに村でも焼かれたか?
ゲームなんかしてないで外出て働けよ 俺らは会食するけど底辺はコンビニのおにぎりでも齧っとけなw
シャワー?甘えんなカスww
俺が運ちゃんなら仕事辞めて生活保護貰うわ コンビニも温かいもの売ってるじゃん
しかもコンビニ派の方が多いだろ
皆厳ついけど一人が好きだから >>520
だったら政治家も会食やめてリモートですませたら?
どっかの市議なんかコンパニオン呼んどったな 宅配のトラックドライバーにとっては夜6時台からはホットタイムだから飯なんて食ってる暇はない
どうしても終わってから食べようと10時近くになる
コンビニ弁当はマズいから食いたくないできれば温かい物を食べたいとなると今はほっともっとになる
悲しいけどこれ現実ね >>571
高速近くのコンビニなんてトラック用の駐車場があるとか知らないんだろうな
車社会をろくに知らない癖によく上から目線で言えるな >>569
大型止められるラーメン屋とか定食屋とかあるしそう言う所言ってるはず 昔はPAのハンバーガーとかうどんの自販機で食べてたよな
コンビニ併設で消滅してしまったけど 自動化とか言ってる奴は馬鹿なんだと思うな
事故起きたらどうするんだ?
トラック逮捕するの?トラックに手錠掛けるの? 高速道路パーキングで深夜に飲み会をやると思いますか?
ほんと政府は馬鹿だわ >>575
お前のクソ田舎ではそれが常識なんだろうけど、物流の盛んな都会では違うんだよ 王将は持ち帰りだけ22時までやってるから重宝してるわ
でも基本的に仕事中はパンとかおにぎりでいい派だから特に困らん >>582
やってますよw
ドライバー元々酒飲み多いからね サラリーマン「仕事終わりに飲食店開いてなくてコンビニばかり利用してる。困りますね。」
トラカス「飲食店開けろやゴルァァァァァ!!」
何故なのか >>504
無知晒してんじゃねぇよ馬鹿が。
長距離バスは交代するし、路線バスが休憩も取らずに一日中グルグル回ってるとでも思ってんのか(笑) どういうことだってばよ
コンビニ弁当やらで我慢してる人も多数いるのに
トラックだからといって外食はOKにはならんわ
ただ、会食ガー言ってる政治家、まずお前からだ >>584
だから物流ってのは都会の中だけで回すのか?
大概は地方で生産したのを都会に持ち込むってのが物流のパターンだと思うけど とりあえず、時短無視してほしいなら
飲食店に1日6万以上払えよw
開けるかどうか決めるのは最終的には店だし
>>582
飲みがなくても食事も時短要請出てるので
文句あるならお前が飲食店に1日6万出せってw 観光客向け不味くてボッタクリ深夜レストランを運ちゃんが使うわけねーべ。
夜中は走るか寝るかで朝になったらPAそばかトラックターミナル側の運ちゃん向け食堂。 コンビニも夜中開けなくなって来てるしなぁ
大型停められないとこもあるし >>576
でもそういう所ってまずいとこが多いのよ
たまに美味いとこもあるけどそこはトラック渋滞 >>587
トラック運転手の方がまともな回答だね
飲食店閉めてるのは政治家の責任だからね >>571
電気もないようなド田舎からノコノコ都会に移り住んだ似非都会人が偉そうにw 政府の言う通り、大型車だけど狭いコンビニでも睡眠とります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています