「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★3 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210201-00220140/
年明け間もなく、11都府県に発令された２回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、
一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア（以下、SAPA）の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ
長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。
その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。
「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を
提供することは大切だが、要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
「高速道路会社に対しては、午後8時以降も食べ物を購入できるコンビニなどの地点や営業時間を取りまとめて、
情報を広く公開するよう要請した。全日本トラック協会などを通じて、ドライバーの皆様へ広く情報提供できるようにしていきたい」
実際、全日本トラック協会やNEXCOのサイトには、現在、各飲食店の営業時間が事細かに案内されている。
しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
SAPA飲食店時短に世間の声は
このSAPAの飲食店時短問題については、これまでにも各媒体へ寄稿している。
その中で、この問題を知った読者からは
「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」
といったコメントが多く寄せられた。が、その一方、一部には赤羽大臣のように「コンビニがある」という声のほか、
「そのSAPAの飲食店が開いていなければ、他のサービスエリアに移動すればいい」、
さらには「予め買っておけばいいじゃないか」という意見も散見された。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」
社会インフラを支えるべく昼夜問わず走るトラックドライバーだが、彼らにとって時短営業で飲食店が閉まる「20時以降」こそ、
SAPAを利用する“ゴールデンタイム”だ。
荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ（午前８時ごろ）」に向けて走っていることに加え、
０時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在や、４時間ごとに30分の休憩義務、
翌日業務までの８時間以上の休息義務という労基法上のルールもあるからだ。
先日、関東のSAPA数か所を回ってみると、やはり夕方から20時まではトラックの姿は少なく、閉店前の飲食店はむしろ一般客で混雑していた。
その後、20時を過ぎたころの海老名SA（東名高速道路上り）には、24時間営業だったフードコートがある２階部分に上がるも、
閉まったシャッター前を一周し、そそくさと下階へ降りていくトラックドライバーの姿が散見された。
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。
緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA（東名高速道路上り）は、全国の中でも最も混み合うSAPAの１つだが、現在食堂は20時で閉店。
元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが０時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
※以下、全文はソースで。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612155598/
1が建った時刻：2021/02/01(月) 12:46:20.06 >>1
自民は天狗になって有頂天でやらかしてばかりだよな
だからこんな当たり前の陳情すらまともに対処する事ができないんだよ SAにあるコンビニは小さくて、飲み物とか菓子がメインで、
弁当系はかなり少ないけどな。 >>945
たまに宿泊施設がある。もっと安カプセルホテル作りゃいいんだよ
足伸ばして寝られる >>939
そういう階層は現場の仕事をやったことないから
実態が理解できない 前線で戦う看護師が夜勤の時温かい飯食いたいから
８時過ぎても病院の周辺の飲食店開けてくれって頼んだか？
わがままばっかり言って医療関係者に申し訳ないと思わないのか？ >>954
んなもん深夜の警備員とかナースとかサーバーメンテとかもおんなじだろ。
騒いでるのはトラック野郎だけ。 >>927
「運送業界は、他の業界よりも高齢化が進んでいると言われます。実際に現場で働くドライバーのうち、約7割が40歳以上というデータもあるほど（参照：総務省『労働力調査（平成27年）』）。加えて29歳までの労働者比率は、なんと10％以下。こうした年齢層の歪みが続くと、今後人手不足は更に深刻になっていくとも予想されています。」
今も人手不足だけどこれから年寄りがどんどん定年でやめていって
もっと悲惨になるよ >>959
いや、あるんだよそういうの。
ただ、カネがかかるからって理由で
誰も使わないだけ。
結局トラック野郎が乞食なだけ。 嫌なら辞めろで物流滞らせたら結局それを言った本人も困るだけなのにな。
いや、そいつだけの問題じゃないみんな困る。
なんておバカな発言してるんだろうって思う。知障の人じゃないよね？ >>937
仕事中に個人の楽しみという時点で仕事や世の中にをナメてるわ
こういう世間知らずのタワごとを聞いて他業種は怒りが沸くだろう
他の業種に従事してる人はもっと業務に一生懸命で
休憩中の楽しみなんか考えるどころかハナから頭にないと思う 運送関係の人大事にしてやってくれよ
いつも助かってます >>964
その人らは時間が来れば自宅帰れるので
残業は知らんが >>965
じゃあ文句言う馬鹿も近々絶滅だな。
良いことだ。 >>937
トラックドライバーだけ特別扱い出来る分けねえだろw >>966
だからもっと安いカプセルホテル作りゃいいんだよ。あれは普通にビジネスホテル並みだし >>904
外食できなきゃトラックが止まるのか、ドライバーが辞めるのか
考えなくても分かりそうなものだがｗ >>968
お前と違って8座間労働で残業何時間かとかじゃないんだぞ、一週間に168時間労働みたいなもんなんだぞ >>38
いくらでも助手席に詰めるんだから
サーモスに熱湯詰めてカップ麺食えるようにするとか
会社も考えてやれよと思う コンビニでもあったかい飯は買えるぞ
旅行気分で仕事してんじゃねーよ すまんどういうこと？20時以降食べる場所がない→コンビニで買え。これは別にSAPAじゃなくても同じ(厳密に言えば協力金要らないから無視する店もある)なんだから意味がわからん。
シャワー施設ならわからんでもないが飲食店ではないし 一週間くらい運ちゃんの仕事に同行させてやりゃいい
何日で何故暖かい飯がないんだって言い出すかな >>965
いつまでもビフォーコロナの感覚でいんだ？
インバウンド景気で物が売れまくった時代とは違うんだよ今は。
ウーバーイーツとか大盛況だから勘違いされやすいが、
ラストワンマイル以外は軒並みに死んでるよ。
外食や観光業に卸す高級食材とか売れなくなってるんだし。 >>977
アンカー間違えてた>>896宛
すまんかったなｗ >>973
良い事なのかね？
飯はどうやって調達するの？ >>965
うむ
ヤバいよね
マジでかなりヤバいよね
都心部はねｗ 違うそうじゃない、もう少し納期に余裕持った配送スケジュールにしろ そもそも高速の利用者しか行かないところを時短させる理由がわからん。酒飲むワケでもあるまいに。 >>971
どれも夜通しで働くことも強いられる職種だが？ >>246
知らないのか？
今の運転手って、500mlの紙パックに小便いれて捨ててるぞ
ペットボトルなんぞ何十年前の情報だよ >>960
現場の仕事やって成り上がっテル政治家の方がましな感じはするな
2世とか、芸人上りも増えてきて貴族化してる >>918
運送や現業系の仕事でもある程度ノウハウやら
教えたり、慣れさせる期間がいるのが理解できない
んだろうな。
後大型の免許もいるわけだし >>983
即日に言い出すよ
一生懸命働いてんのに温かい飯ぐらい食わせろ >>956
はいはい話題そらし
社会からそんなに特別扱いして欲しいんだなドライバー様は >>1
高速道路の汚物
トラックドライバー
追越車線を走行するキチガイトラックの排除を！
消えろ！！社会の底辺・トラックドライバーども！ >>976
だから作ったんだよ、
2千円ぐらいで泊まれるところを
しかもトラック協会が運営。
それでも使わないんだよ。
つまり、
おまえみたいに親心まるだしにしても、
トラック野郎が
ガン無視してるのが現実。 >>988
納期はあんま関係無いかな
その日帰れないという職業柄の問題 このスレッドは１０００を超えました。
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