韓国・金鍾仁「九州つなぐ海底トンネルも検討」「日本に比べて財政負担がはるかに少ない」 [Felis silvestris catus★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/54de9d9d65a04462dec53e32cfd54a5c0aa7a9b4
【釜山聯合ニュース】韓国最大野党「国民の力」トップの金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員長は1日、同委員会の会議で南東部・釜山沖の加徳島への新空港建設事業を積極的に支持すると述べ、加徳島と九州をつなぐ海底トンネルの建設も検討すると明らかにした。
金氏は「加徳島新空港の建設は莫大(ばくだい)な雇用効果と経済効果をもたらす」とし、「グローバル競争力を備えたスマート空港に育てる」と強調。国内の技術と民間資本を投入する環境を作るため、法的・制度的な後押しを行う考えを示した。
韓日海底トンネル事業については、日本に比べて財政負担がはるかに少なく、生産付加効果は54兆5000億ウォン(約5兆1000億円)、雇用誘発効果は45万人という大きな経済効果が期待される事業だと説明した。
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【関連記事】 >>1
>日本に比べて財政負担がはるかに少なく
また日本からたかる気かよ。
死ねよ。 空港だけ作っておけばいいよ
トンネルは技術的に無理なのな
諦めなされ 韓国は人口減少に歯止めがかからず、ゆくゆくは北朝鮮と合併となる。
断交する国とのトンネルなんて、必要あるわけない!! (# ゚Д゚) なんで敵国とトンネルで結ぶんや、イギリスの二の舞だろが 揉め事になるのは確定的に明らかなので絶対にお断りだ >日本に比べて財政負担が遥かに少なく・・・
どゆこと!?
日本が多く負担するの? 馬鹿チョンがどんな夢を見ようが構わないが
夢と現実くらいははっきりしとけよw 雇用誘発って日本の金使って韓国人雇うためだろ
また日本にタカリか 銀行の地下にトンネル掘って金庫をこじあける感覚なんだろうな >>1
作る技術も無い無能のくせにによく言うわ
バカちょんとはよく言ったもんだ 日本が望んでいないトンネルを作るより38度線を無くして北と仲良くしたらいいんじゃない。 日本があのまま統治してたらこんなのが実現したのもしれん
あぶねえあぶねえ >>1
技術的、財政的に建設可能となっても、仮に韓国が全額負担しても拒否する キムチ臭い風を送るトンネルはいらない
糞酒のトンスルで我慢しろ 盗人に追い銭
韓国窃盗団が、この道通って出稼ぎに来るで ストーカーがターゲットに穴を掘るから協力しろと言ってるようなもんだ
そういえばWTO選挙の時もそうだったな
マジで頭がイカれてる つまり、トンネルが繋がったら
大量ニダAA(略みたいに走って来れるってことだよな?
怖いわw
ロケットランチャーで打ってもナウシカのオームみたいに
突撃してくるんだよな?
こえ〜 事あるごとに勝手に閉鎖して悦に浸るんだぜ、あの民族。 有事の際にここを使って攻めて来る気だろ。
こんな計画、日本側で推進している国賊は誰よ? そんなもん作るぐらいなら、ブラジルとつなぐトンネルを掘った方がいい 日本に金出させたいだけだろ
用日ってヤツだ
馬鹿じゃないのw いいから
シナ大陸でやれ
こっちへ引っ付いてくるな
アッチへおれ >>1
そんなバカなトンネル掘るならクルマ通行可能な青函トンネルとか紀伊半島から四国、四国から九州へ行くトンネル掘った方が価値がある 泥棒とレイパーが大量に入ってくるよ
何が海底トンネルだよゾッとする どうせ共同事業を名目に、掘削技術なんかをパクろうって腹
なんだろうなぁ。 こんなの作るくらいなら関空経由で関西と四国を繋ぐわ >>1
卑怯な
竹島ドロボー猿トンネルとか
要らねーからwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 繋がるとしたらどこに繋げる気なんよ。
知事とかを見張っておかないといけない。 犯罪者が来るから不要
イギリスみたいに外人がガンガン来るのは勘弁 作っても製造ミスで水没しそう
何年か前の韓国地下鉄崩落事故も製造マニュアルの禁水と注水がハングルで区別できなくて
作り方を間違ったせいという話だったし、大規模工事ならまたなんかやらかすだろ 日本と作つながろうとしてくんな気色悪い滅びろやクソ民族 >>1
仮に建設しても韓国しか行けない
北朝鮮がある限り意味がない
日本は間宮海峡トンネルを建設しサハリン経由で大陸に行くべき ノージャパンなのに何故こっちに近づこうとするんだよ。
航空機止められると何か困る訳? 間に海があるからいいんだろ
繋がるのだけは勘弁してくれ 日本に比べて財政負担が少ないってのはどう言う意味なんだ 100年後ぐらいに九州は韓国のとか言い出しかねない。 >>1
要らねぇよどうしてもトンネル掘りたいならウラジオストクか中共のほうにほるだろ まず、最初に中韓トンネル作ってみろ……色々と問題が浮き彫りになるだろ ふざけんな
せっかく海を隔てて守られてるのに
地続きになったら変な乞食どもがワラワラと押し寄せるだろ
全力で潰せ 有事の際に難民がトンネルから大量に押し寄せてきそうで怖い 全長何キロになるか知らんけど、排ガス排出口とか
非常待避スペースとかどうすんのかね?
車ならPAとかGSとか要らんか?事故渋滞とかのあるぞ?
韓国って何も考えないのかな? 全て韓国側が作るならともかく、日本に殆どをタカって・・・
用日の極致だな 日本に比べて財政負担がはるかに少なく?
意味が分からん。 >>1
もし工事に着工したとして何人生き埋めになるんだ・・・? >>1
アホか
こんなもん作るくらいなら青函トンネル5本追加したほうがええわw >>97
費用の多くを日本に払わせようって魂胆じゃないかな。
んで工事は俺たちにやらせろ、と。 樺太トンネルやベーリング海トンネル
のほうが遥かに有意義です >>97
工事費・維持費はお前ら(日本)が負担!方式だと思うぞ。 >>118
得るものゼロどころか失うものの方が多いかもなw
こういうのはwin-winじゃないとできないよね 敵視している国とトンネル繋ごうとか
頭沸いてんのかw 日韓トンネルのメリットは6000万人?ぐらいの市場が広がるぐらいで
デメリットは管理コスト、採掘コスト、輸送は海の方が有利なので輸送向きではない、北朝鮮内を通るのは現実的でなく拡張性が皆無
樺太トンネルと比較するとシベリア鉄道連結からイベリア半島まで接続可能で拡張性は無限、管理コストも距離的に日韓トンネルより遥かに安価、ロシア経由のパイプライン接続が可能となり中東情勢によらない石油の確保が可能 物流は海運が最も効率がよい。
実質的に人の行き来しかメリットがないトンネルは不要である。
道路、鉄道で恩恵を被るのは、大陸内部の話だ。
チョウセンジンが入ってきて、日本にメリットが有るわけが無かろう。 韓国云々もあれだけど大陸由来の何かしらが流入しそうだし怖いわ 日本側からは掘らない、日本は一切金も資材も資源も出さない(在日は韓国の資源)
なら掘ってみればいいよ、どうなるかみたい
万が一日本の領海(領土)に入ったら日本側の了解を得てくれ 普通こういうのは島側にメリットあるもんだよな
なのに朝鮮がメリットを主張するというのは
まあそういうことだ >>124
関空と神戸空港を繋ぐトンネルもお願いします >>17
対馬と半島の中間線までをお互いに資金を出すとか言うんだろ。
通行料は半分寄越せとか言い出すぞ。www いいんじゃない?
日本政府は九州なんて見向きもしてないし >>1
セメント屋の麻生が推進する、反日売国プロジェクトだろ 対馬ってなんのためにあるのかボンヤリわかってきた。どう考えても中韓から日本を守るための軍事要塞だよ。核を置いて基地化すべき 「日本も協力」
「日本がはるかに多く負担する」
↑え??なんで??決定事項になってるん?
どうやったらこんな都合の良い妄想ができるんだろう >>1
冷静に考えても宗谷海峡掘ってロシアと繋がったほうがまだマシ
欧州と鉄路で繋がれるしな
お前らんとこは北朝鮮ある時点で無理だし >>111
人民解放軍と朝鮮人民軍の出張サービスも >>1
検討するのはタダだからかってにやっとけ日本はデメリットしかねーからやらんよ 日本が金を出すとでも思っているのか、能天気な民族だ。 日韓絶縁
在日帰国
帰化して三代経ってない家も帰国 こっちみんな!!
半島とトンネル続きなんて
虫酸が走るわ せっかく、海で隔てられいるのに、余計なことを
そんなもの作ったら、北朝鮮の潜水艦に爆破されるぞ 日韓トンネルは両国の多くの国民が待ち望んでるからね リアル魔界トンネル笑
完成するとS級朝鮮人がやって来る 対馬につなげるのが目的だろう
先に九州から対馬までトンネル掘って阻止しよう 日本側には何の得にもならないし、
一々ことあるごとに封鎖するんだろ
馬鹿らしい もし工事の際に事故でも起これば日本のせいにするんだろうな そんなに距離も遠くないんだしフェリーでないか問題ある? >>179
物流はトンネルがあっても海になるし人の移動も飛行機の方が早い
人も物もメリット皆無 気色悪いなあ
なんで嫌いな国にトンネル繋げようって思うの トンネルにセメント流せ!塞いでしまえ寄生虫を日本国内に入れるな 2Fのバカとか河村のヴォケがこれやりそうだなwww でもヨーロッパまでドライブしたいので夢があっていいな トンネル内は韓国領土とか言いそう
てか要らない
お断りだ 右ハンドル左側通行の日本
左ハンドル右側通行の韓国
うまくいくの?
英仏トンネルはどうなってんだ? 半島有事の時に日本に攻めて来る為のトンネルなんて作らせるはずがない
万一作ったとしても板門店からソウルまでにいくつもあるいざという時に爆破して道を塞ぐコンクリートの陸橋のように、いざという時にトンネルを爆破して水没させる仕掛けが必須 イギリスやEUと繋げるなら宗谷海峡からモスクワ経由の方が近い
韓国まで玄界灘にトンネル掘っても北朝鮮や中国を経ないと大陸に繋がらない 朝鮮半島から九州までの距離→200`くらい
アクアライン→15`→1兆4,000億円
青函トンネル→54`→6,900億円 そもそも日本の資金と技術がないと無理だろ。
おまけに韓国は欠陥だらけの技術しかないからお荷物にしかならない。
やるなら日本単独の技術でしかない。
まあどう考えても実現不可能。 軍事的に攻め込まれたり、ネズミなどの生物兵器がやってくるだけだと思うぞ。
戦前に朝鮮半島が日本領だった頃に真剣に考えられたことがあるけれどな。
日本から半島へトンネルで列車を通して満鉄・シベリア鉄道を越えてヨーロッパ
まで一つながりという。でも、もはや別の国だし、領土を不法に占拠したり
領海を勝手に線引きするようなのとトンネルで地続きになって何をされるかわからない。トンネルでつながっているから日本列島は半島の一部だなどと主張しだし兼ねない。物を手配して盗んでおいて、それはもともと何百年前に盗まれた物だとかいって
バックれてしまうような国と地続きになって良いことがあるだろうか? いつの間にか、強制連行された朝鮮人労働工になるんだべ? こち亀の両さんが経営する地下鉄の話で
富士山の頂上とかハワイと直結するとか言ってるみたいで草生える 日本が金だす前提かよ 乞食民族やの
トンネルなんか日本にはなんのメリットもねえ >>1
>>日本に比べて財政負担がはるかに少なく
日本にたかる気マンマンですね
だが、断る! >韓日海底トンネル事業については、日本に比べて財政負担がはるかに少なく、
ん ?
どういう意味だ ?
日本の金で作れと ? >>209
日韓トンネルは8兆円と言われてるが
採算とれないだろ 空港作ったらトンネルの必要性低下するし関門海峡レベルでも海底トンネル維持運用に難点あるのに現実を知らな過ぎる 何度も言うけど韓国と繋がるだけで効果はない。
先には北朝鮮と中国あるから先の大陸には繋がらない。
ドン詰まりなの >>182
それだわ
加徳島から対馬までたった103q
目的は対馬侵略でまちがいないと思う 日韓トンネルとか言ってるの韓国だけで日本は作る話ないだろ
何勝手に決めてんだ 地下から勝手に湧いて出てくる
韓国人は映画だけにしとけよ
消えろキモい 「ゆすりタカリの経済効果が46兆ウォンとなる計算ニダ」 そんなのを作るなら和歌山と徳島か愛媛と大分繋いだ方がマシ 対馬と釜山の間まで掘ったニダ
さっさと日本側も掘ってつなぐニダ
対馬から壱岐、九州本土までは日本が掘るニダ
で、対馬も壱岐も九州も韓国領ってするニダ
って思ってるんだろうなw 日本→韓国の一方通行ならいいけど
なんか事故でも起こったら結局日本のせいにされるからやっぱいらんわ トンネルなんて出来るの?
日本列島って毎年太平洋側に離れていってるんじゃなかったっけ? 向こうの戯言なら「あー、はいはい」で済むけど
日本が乗り気にならないかそこが心配 日韓トンネル作って、「韓国やその先にある中国から電力を買おう!」とか言うやつ、この先きっと現れる。 >>232
地続きだからって理由で境界線を日々日本側へ向けて伸ばされそうw ノージャパンなのにフッ化水素を不買しないどころかトンネルまで掘るのかよ
頼むから嘘をつかずにノージャパンしてくれ >>1
日本の同意もなく勝手に決めんなよ それこそ侵略行為だろが 壱岐対馬の領有主張するなら壱岐博多の中間地点までは韓国が受け持つんだよな? >>1
いいぞ
ネトウヨ以外の日本人は韓日友好を願ってるぞ 馬鹿馬鹿しい
と思ったころも有りましたが
シベリア鉄道とつなげれば
かなり物流が興味深いことになるかも >>206
レンホーとかツジモトとかいうのがいる政党か 雇用の少ない九州人はホクホクやな
中国や台湾、韓国とつながればアジアの中心地にも一大経済地帯になれる
そのためには保守主義とかネトウヨ意識や人種差別意識を徹底的に教育で無くしていくことが肝心
九州という郷土のために、保守思想を捨てて利益をとれるかどうかが求められている >>247
戦前の弾丸列車計画で調査だけはしたみたい 日本のどこに繋げる構想なんか知らんけど、日本側はどこも全力でお断りだとは言っておく 韓国:対馬と韓国の中間地点まで負担
日本:対馬と韓国の中間地点から九州まで負担
こんな感じで考えてるんだろうな。うぜぇw 戦前なら朝鮮半島から満州をへてシベリア鉄道でモスクワ経由で欧州へってのもあったけど
38°線で行き止まりではなんの意味も無い >>35
朝鮮半島と分離出来たのが敗戦の一番の功名かもな。 アジアの最先端流行の発信地である韓国と繋がれるなんて
ネトウヨ以外は皆賛成だぞ >>261
もともと鉄道もロシア経由でヨーロッパから韓半島までつなげる構想があるからな
パイプラインとかも
トンネルを作るだけでとんでもないアジア一の経済地域が生まれる
反対してる奴は相当なバカ 途中でトンネルが崩壊して韓国人労働者が犠牲になり、日本のせいにしてお金貰うまで読めた >>1
勝手に釜山港に九州島でも埋め立ててオナニーしてろよ >>246
金は日本が出せ→工事は韓国が受注→技術が足りない、手抜き工事→大惨事→日本は謝罪と賠償するニダ
の流れしか見えてこないw 宗谷海峡から樺太経由でモスクワEUイギリスの方が近い
ロシアの一国経由するだけ。
韓国に繋いでも北朝鮮と中国挟んでるからストップで大陸は行き止まりで繋がらない 日本は島国であるべき点を考えるとこの案件は蹴らないと
マズいと思うがね。 >>263
日韓トンネル議連は麻生が会長だろ?
これに反対してる前みたいなやつってやっぱ反日なのか? 領土侵犯する気満々じゃん
こんな国さっさと断交しろよ無能政府 こっち来んなよ絶対だ
海底トンネル掘ってたら途中で浸水してオワタになりそうやな >>267
っていうか、米国じゃないの?
しかも軍関係。
最悪だと思うぞ。
チョウセンジンが入れば、経済の規模も、
生活水準も下がり、
人口も減っていく。
するとインフラが維持できなくなり、
ソレニトモナイ基地の維持が出来なくなる。
どう見ても中国の優位性に繋がるんだが。
当然左翼は大喜びだろう。
米国滅亡へ一歩近づくからな(・∀・) >>288
ていうか技術的に可能なのは宗谷海峡くらいだろう >>1
何気に中国を凌ぐ領海侵犯を超えた
侵略行為そのものじゃないのか。
他国の領域に直に勝手に建設するという行為が。
あの中国さえ中立の公海に建設するのさえコソコソしてたのに。 経済的に考えたらかなり有意義な話じゃないか?韓国旅行に新幹線で行けるって普通に行きたいわ >>286
全額日本が支払っても経済効果でおつりがくる 日韓トンネルは定期的に親韓売国奴がネタにするが、現実的に考えて
シナまで陸路が繋がるならともかく、北朝鮮があるせいで不可な以上、無意味だよなあ 沖縄北海道は中国に、九州は韓国に接収されて没落一方のジャップ共和国
そしまもなく中国共産党のジャップジェノサイドで消滅 >>1
勝手に作りはじめたら?
数キロ進まないうちに水没するよ
途中に何個も空気穴作らないといけないし
災害に弱い上に維持費もかかりすぎる
最終島方面へ作った方がいいよ
半年後崩落して水没する未来しか見えない
日本製のセメント使おうが無理
ラオスダムどうしたの? 最近ならkpopやタピオカやトゥンカロンなど
全て韓国が流行の発信地だった
最先端のアジアの流行に乗れるチャンスだ
日本は韓国と繋がれるだけでも幸せなんだ 例によって日帰りの武装強盗団が押し寄せてくること間違いなし 稚内から樺太に通すほうが海も短いし北朝鮮みたいな壁もないし
こっちのほうがまだ現実的だわな いろんなもん盗みに来る いちご、みかん、ブランド芋、柿〜 そういや最大野党って
支持率数パーセントじゃないよね? 日本側の増える雇用と経済効果も試算を出すべきなんだよな
同じくらいの40万人くらいは雇用が増えるだろう
日本からロシアや中国へへ格安で輸出できるルートができれば相当なもんだ >>309
飛行機乗る程じゃないけど韓国旅行楽しめるなら日本としては嬉しいけどなぁ、済州島と釜山を繋いでくれるならマジで進めて欲しい >>306
支那でも意味ない。
航空機はあるし、
商業の中心は内陸部ではなく、沿岸部だから。
トンネルは経済にはマイナスになる。 >>1に賛同する奴には
中国の尖閣諸島問題はどうするんだと聞きたいが。
あれ以上に今回のは相当やばいわ。思想からして狂ってる。 トンネルより可哀想な強制連行されたと言って
居座っている在日を受け入れる街はどうしたんだよ >>264
新自由主義(共産主義)者な、異民族の。 さすがにこれが現実になったらネトウヨも行動するか?
いや、口だけだからあり得ないかw 繋がってもお互い嫌な気持ちになるんだから止めようよ アジアの流行の発信地
アジアのマンハッタン、韓国ソウル
最先端の文化と触れあえるのに
何故ネトウヨは批判的なんだ? アホか
そんなもん作るぐらいなら
第二青函トンネル、東京湾口道路、紀淡連絡道路、豊予海峡道路、その他もろもろ作るべきものがいっぱいあるだろ >>313
在日がそんな幸せな国に帰ろうとしないって時点で有り得ないわ
在日連中に習って乞食と犯罪狙ってるだけだろ 日韓議連だまくらかして対馬まで作っとかないとほんとに乗っ取られるぞ >>6
日本が金出して 韓国人が掘る
って事かな? なんで日本に比べて財政負担がすくねーのか理解不能
仮にこのトンネル作るなら最低でも建設費維持費は折半だと思うが
なんせ建設メリットは圧倒的に向こうにあるのだから >>333
する。
何て言う無いじゃん。
犯罪予告と受け止められかねないもの。 まあ、構想としては面白いが、これは時期尚早じゃないかなあ。
むしろ飛行機やフェリーといった空の道、海の道を拡充したほうが
効率的な気もするけどね。
で、>>202 くんのカキコに思考実験的なレスをするが
常識的に考えれば韓日トンネルのそのトンネルの管轄国は
文化先進国である偉大なる大韓にあるのだから右側通行でしょ?
ついでにトンネルの中、及び日本側の出口からその界隈は
満鉄附属地のような韓日トンネル附属地として
大韓領、もしくはその施政下となるのは分明だよね。
そこらへんは心配いらないんじゃん?
ってか韓日合邦すれば本邦も右側通行だしね。 >>1
なんで日本より軽くなるんだよw
日本より軽いからやろうとか意味不明な理屈だわww
まあ、韓国の野党のたわごと、と甘く見てると、
日本国内で同調し始めるやつが、いきなり政権与党から飛び出してくるからな。
油断しないことだ。 中国「韓国がああいってるから、尖閣と沖縄と九州と
西日本全てを我らに返還しろ。その前に台湾をいただく。」 どうせ北朝鮮でブロックされてるから
トンネルを通しても何のメリットもない もともと小泉総理がトンネルを作ろうと韓国側に提案してからずっと棚上げになってるんだわ
日本政府側も提案してきたこと
九州に毎年10兆近くの金が転がり込むんならとっととやるべき 海底トンネルどころか海底ケーブルも撤去したいくらいなのに。 地震大国日本に海底トンネルとか大丈夫か?
知識ないからいけるかもしれないけど怖すぎる (・ω・)着工しても爆破するだけだろ。絶対に完成させんわ 統一教会色強い国会議員を完全に追放しなくちゃ何度でも話出てくるよ >>246
それ以前に韓国側施工区域で崩落事故起こして大惨事になる気がする。
ダム決壊とかビル崩落とか日本では考えられない事故を繰り返す国だからな… ネトウヨがどうあがこうがジャップの負担で俺たち韓国人が利益を得るのは確定してまーす >>304
孤島と繋いでどうすんだよw
サハリンに繋いだ方がまだずっと簡単でずっと有意義だわ 日本の利益しかない、というのなら繋ぐ必要もない。
韓国中国、必要ならロシアやインドと陸つなぎで儲けりゃいい。
どうしても日本を欲しいんだよ。
日本という位置は大陸側からみて都合がいい。
日本には百害あって一利なし。 相変わらずの虚言ゆすりタカリ
乞食寄生虫世界一クズのバカチョン >>352
そう思うね。
また平壌みたいにアソーセメントの空袋を積み上げるつもりなんだろうな。 「行きません買いませんノージャパン」
だろ。
日本じゃなくて朝鮮民主主義人民共和国と接続しろよ。 >>356
犯罪者がわんさか来るのに?
不要。もうインバウンドを頼るな。どんだけ痛い目見れば目がさめるの?脳みそ大爆発してんの? まぁまぁ〜〜
できもしないネタに
振り回されなんなって! 今の世界では国力とは経済力
トンネルを作るだけで日本の国力が大幅に上がる
これに反対する人間は反日売国奴
日本を愛する愛国事業としてすぐに進めるべき 想像してごらん。怨日犯罪者がトンネルから無限にワラワラやって来る未来を。 陸運って速度が速いだけで、物凄いコストが掛かる。
それで鉄道を走らせ、貨物輸送にするのだが、
それでも元を取るのが大変。
一方、開運は速度こそ遅いが、コストが破格的に低い。
それ故、海運を得意としてきた国家、都市が発展する。
歴史的に見ても、ベネチア、スペイン、ポルトガル、
オランダ、英国、そして米国、日本という国が発展している。
中国も沿岸部と揚子江沿岸が発展していた。
他のアジアでは香港、シンガポールなどがある。
一方内陸部は厳しい。モンゴルや中央アジア、ロシアなど、
旧シルクロードの地域だ。
そういうところは、鉄道や基幹道路が重要度なる。 >>335
マシレスすると政治や歴史問題がなくても犯罪率の高さとか気性が荒くて幼いとか朝鮮人と仕事したり学校で同じだったら皆知ってる嫌な部分が今は常識になってる >>149
そんなこというかよ、通行料は全額よこせだろ >>335
そんな嘘を並べるから批判的になるんだよw
>>344
他国の領海を勝手に掘るのはいくらなんでも侵略だろ?
韓国は一議員がトンデモ発言するからそれだと思いたいが 韓国は日本のことを嫌っていて、見下しているのに
トンネルを掘る意味なんてあるんですか? 韓国人一人殺すごとに、10万円の懸賞金かけるなら
いいんでね? 日帝が憎いニダって言い続けてるくせに
なんでトンネルなんか掘ろうとするん
こっち来るなよ馬鹿チョンwww
キムチ臭くてかなわんわ >>202
英仏トンネルは列車が通ってる
海底トンネルは距離が長いと換気の問題が出るから
車を走らせるのは無理 すぐに水浸しになりそう。
更に日本側に責任とれとか言いそう。 ところで反日とかNo Japanとかどうなってんのw >>356
またそういう嘘を言うw
もっとずっと前からある話だわ 要望は出すが、金は出さないニダ
チョッパリが願いを叶えてくれるニダ そういや小泉から創価カルトが国交省占拠するようになったな 日本とアメリカが見限って切り捨てようとしてるのに敵国と
つながるようなトンネルなんか掘るわけねえだろアホシネ 無理としか言えない
デメリットだらけでメリットがない >>356
韓国をホワイト国に指定したのも小泉なんだろ? こういうことを堂々と言っちゃうと
対馬は韓国領とか言えなくなるだろw 日本人は朝鮮とのトンネルなど要らない
在日や帰化人が朝鮮へ行けばいい どこか他国と繋がりたいなら大陸でも見とけ
こっち見るな 隣の家の人間が勝手に土を掘って家の庭までつなげてきたら
キチガイだと思うわ この島国という立地でどれほど助けられたと思ってるんだ…
今の日本だと食い物にされるだけ。
終わりのはじまり。
潤うのはゼネコンくらいだわ。 あの辺りで一番海が深いのが対馬と半島の間だったりする 韓日トンネルが開通すればインバウンドは倍増する
これセリフで日本の政治家はイチコロ その話昔からあるけど、結局日本に金出させようとして頓挫の連続と聞いたけど。 トンネルなんて作ったら今まで以上に犯罪者=朝鮮人が日本にやって来る >>406
朝鮮人は大陸と日本がつながれば日本が喜ぶと思ってるんだよ
貿易しやすくなるからって
上から下まで勝手な妄想 これ日本になんのメリットもないよね
北があるから大陸との輸送に利便が生じるわけじゃねえし
この前のニュースであったけど、南なんて素材売ってるだけじゃん イラン「ほう?韓国よ、トンネル掘る財政があるなら70億ドルさっさと支払えや」 怖すぎワロタ
日本に対する嫌がらせにおいてこの民族の右に出るものはいないな >>396
異民族出自で権力や金持ち、宗教家や作家・業界人になると
必ずと言っていいほど半島を持ち上げて、日本を腐し始める。 チョットだけど実はもう統一教会の関連会社が掘ってたりする
まあ教会の寄付集めに使ってるらしいけど ずーっと以前から日本側は既に掘ってるんだよ
そんなことも知らんのか5ちゃん民は 妄想するのは勝手だが、実現の可能性は地球の滅亡よりも低いだろうな。
朝鮮戦争再開で朝鮮人が滅亡して、無人の荒野になった半島の統治を国連から委託されたら、もしかしたら。いや、それでもやらないな。 >>417
知恵遅れしかいないから。
特に二階の世代は、栄養状態が悪く、
教育も崩壊していた時代に育っているし。 >>266
予想図では海中に複線のチューブを敷設してたな、トンネルだと不可能って判断したんかな。 >日本に比べて財政負担がはるかに少なく
どういうこと?と思ったら
韓国側は対馬までの半分だけ繋げばいいけど
日本はそれだけじゃなくて対馬から九州も繋がなきゃいけないからか 完成すれば日本〜韓国〜北朝鮮〜ヨーロッパ
シルクロード完成。
アンデ〜〜
日本は島国でありたい。 馬鹿も休み休み言え!チョンと繋がるとか有り得んわ! 日本って組織が脆弱だから主要なやつを落とせば組織ごと乗っ取れるからなぁ。
国策でカネつっこんだら政治も経済もマスコミも楽勝。
国民を売るにあきたらず本気で領土まで売りに出たか。 >九州つなぐ海底トンネルも検討
誰がこんなの頼んだんだ?
冗談抜きでいい加減にしとけよ、犯罪民族が。
日本人はお前らにはこれ以上ないレベルで憎悪が高まってる事もいい加減に理解しろ、
クソ朝鮮人が。 >>388
そういえば、NHKかテレ東かどこだかの番組でやってたな…
朝鮮人と日本人の結婚させる団体の話。結婚相手は団体が決めておやが納得してるから子供もそれに従うという
そしてその団体はトンネル事業を推進しているが今は資金面で進んでいないという内容だった
会員の資金で進めているようだ 志那人、朝鮮人息吐くように嘘こきやがる、
平気で嘘付くが本音は剥き出しにする、
日本人に作らせ、不逞鮮人が攻め入るか避難する為に
作らせる、ゆすりたかりの下劣な下朝鮮人、 掘ってきたらそこをバンカーバスターの試射領域にしよう メリットがゼロだな
そもそも車が右の韓国人ドライバーにやってこられても困る 既に途中まで掘ってるだろ。
何かの報道で見たぞ。国防とはなんぞや。 韓国は三方海で北がアレだから島国なんだよな。
で、日本と違って海さえ大国に包囲されている。
支那と繋ぐしかないね。全額、支那が出すかもよw >>345
また荒れそうだなぁ
工事資金はたかりあげくのはてに日本人に無理やり掘らされた賠償金よこせ 韓国はこいつを親日罪で逮捕するべき
そうじゃないと整合性がとれないだろ? 不気味な侵略者はどんどん排出していこう
日本しねと思うなら心の故郷に帰ればいい。 >>1
費用は全額日本が負担
通行料は全額韓国が強奪 >>345
日本人の税金で韓国人の雇用対策することになるけどいいの? 無理作れるわけがない泥棒は入国禁止はやく仏像を返せ あとアレだな。
突如、韓国軍がトンネルから侵攻してくるんだわ。 バカか?自分の家に
バイ菌
ゴキブリ
ダニ
犯罪者
これを入れるようなもんだぞ! 車で陸続きになれば婆連(婆さん連合)が
喜ぶと言う、喜ばしくない事態に。 これは韓国兄さんグッジョブだね
労働力は現在無職のネット右翼おじさんたちを起用しよう 日本の愛国保守の自民清和会の本体は統一教会という皮肉
まあ岸信介が作ったわだから、当たり前っちゃあ当たり前だが 飛行機で行けばすぐなのに、なんでわざわざ数百キロも車使うねん。
荷物なら船のほうが安い。ありえん。 嫌韓ネトウヨはアソウマンセーしてるけどええんか?^^
これ麻生利権だぞ? 海底トンネルが開通すれば
日本がシベリア横断列車の終着駅という利点 嫌いな国頼りでトンネルとか韓国は相変わらず頭がおかしい 一般財団法人国際ハイウェイ財団
https://ihf.jp/
国際ハイウェイ(日韓トンネルを含む)の建設及び管理運営等に関する国内外の調査・研究・開発団体、機関等に対する助成を通して当構想の実現を目指している財団です。
目的は統一教会創設者文鮮明の遺言による日韓トンネル実現 日本よりも志那や北と仲良くするのが重要だろ
空港建設も現時点で需要ないんだから
38度線の壁に向かって会話してろよw コレって統一狂怪がやってたことじゃないの? つか、ヴァか?
マトモな日本人で賛成するヤシおらんわ。 ソ連みたいに水爆使って工事したらいいんじゃね
とりあえずソウルに穴をあけるところから始めようぜ ネトウヨが支え続けた自民が、諸手を挙げて賛成する未来が見える 稚内からサハリン、そしてシベリア鉄道、イタリア、フランス、イギリス 韓国人のメンタルってストーカーそのものだよな。。。
背筋が凍るほどキモイ。。。 福岡〜釜山は100キロちょいなので
便利。。ではある。 日韓トンネルとサハリントンネルを作れば
大陸環状線ができる >>1
こっち来んな。
おまエラとは国交断絶以外の選択肢はねえよ! 福岡の高速船ビートルや長崎の対馬チョン化など、日韓トンネルの布石みたいなことやってやがるんだよ 盗人の母屋と地続きにするわけないじゃんか
なんの利もない
災いのみ増えるだけ 中華人民共和国
大韓民国
朝鮮民主主義人民共和国
の皆さんは日本に来ないで下さい
今、日本にいる人は帰って下さい まあ青函トンネルと比べても桁違いになるから日韓トンネルとかまずムリだけど、
普段「国の借金ガー」、「財政健全化ガー」言ってるバカ政治家共、バ官僚共が、
こんなものに莫大な費用を注ぎ込むとか言い出した日には、
今度こそ日本国民全員怒り狂って八つ裂きにしていい。 勝手に繋げるなよ。
日本は陸路をどこも繋げない。
韓国と繋げるわけないだろwww >>1
しつこい!!!
二度とこっち見んな(*`Д')凸 >>520
最低でも南北統一してからじゃないと話にもならん つけあがらせた
明治政府の最大の愚策が日韓併合だ
日本列島に突き付けられた刃とかなんとかで
イギリスに唆され国民を騙した
放置して海軍力を高めるだけでよかった
朝鮮半島を巡りロシアとイギリスが戦っただろう
日本は対岸の火事見物としゃれこめばよかった
恐らく半島はロシアが支配しただろう
朝鮮人は全員シベリアでのんびり暮らせたはず >>1
何で日本が多くの費用を負担してトンネル作る必要があるんだ?
土人キモいんだよボケ! 好き嫌いは別として、韓国と繋がっても実質は孤島状態の国と繋がってもメリットが少ねえ。 韓日トンネルは韓流日本若者市民たちの悲願です
ネトウヨ掲示板にしかホルホル書き込みできない嫌韓爺は恥をしれ 南北鉄道がつながりシルクロードが開かれる日
大陸の終点・出発点は日本になる お断り。
なんで敵国とトンネルで繋がらなきゃいけないんだ? 仮に作ったら、徐々に九州に寄生し始めて
挙句、九州は俺たちの領土だって言ってくるに決まってる
その後は、四国、本州と続く
ゴキブリは徹底的に追い払わないといかん 住み分けって必要だろ。こんなの現実になるなら
コリアン狩りする連中も出るかもしれん。(鹿児島) 韓国のもっと先までつながってないと日本にとっては無意味なんだなぁ あんだけ日本嫌ってて、日本とトンネルつなげたいって
ちょっと言ってる意味わかりません
この人ら頭大丈夫なん? 日本にしがみつかないと何も出来ない劣等民族の独り言だ。 わざわざトンネル掘らなくても
ドローン乗用車で対馬海峡渡れるでしょ! 韓国好きな日本人って1%くらいなのにすり寄ってくんな >>1
やめろ!
日本にメリットはない。
日本に泥◯しにくるのかと思われるだけさ。 壱岐と対馬経由だからどうやったって日本の負担デカくなるのは当たり前 >>547
日本にメリットがまったくないんだよなあ 仮定として、日本と韓国で何の諍いもなかったとしても
日本の方が負担が多いものを、何で日本が話を受けると思うんだ? 中国にではないのは日本に金を出させる気でいると言う事だろ >>236
九州から対馬、津島から中間線がジャップの負担ニダ
通行料の売上げは等分ニダよ エラどもが押し寄せてきて
日本に居座る未来しか見えないぞ。
そんなトンネルいらね >>13
スガと小池が飲食業外国人にばらまいた金
gotoイート
持続化給付金100万円から200万円
雇用助成金 1人あたり一日1.5万円
小池の協力金175万円
緊急事態宣言の186万円 一日六万 延長・・・
家賃助成最大600万 >>548
ロシア人との交渉は凄くタフだし、騙される確率高いけど
ロシアとトンネル繋ぐほうが、はるかに建設的、資源があるし、シベリア鉄道あるしな。
むしろ韓国とトンネル繋ぐ利益が日本にはない やめてくれ
日本にメリットがあったとしてもやめてくれ >>481
>>497
は?事実だろ
第5回日韓トンネル熊本朝食会
https://www.jk-tunnel.org/2020/05/30/2118/
>◆講師:石井 幸孝(JR九州初代会長)◆テーマ:「九州新幹線とアジア海峡トンネル(日韓トンネル)」◆主催:日韓トンネル推進熊本県民会議
第9回 日韓トンネル朝食会(日韓トンネル実現九州連絡協議会)
https://www.jk-tunnel.org/2019/12/11/2099/
>◆討議:梶山 千里(元九州大学総長)/嶋村 初吉(日韓交流史研究家、元西日本新聞記者)/古川 忠(福岡県議会議員)◆主催:日韓トンネル実現九州連絡協議会 緊急事態宣言延長の場合、特別定額給付金 +10万円
緊急事態宣言延長濃厚なら尚更給付金配っとかんかい麻生
非常事態下において国民を苛立たせる失策ばかり、政権交代待ったなし!!
後手後手自民党はよせんかい
20万円以上 特別定額給付金 はよせえ
20万円以上 特別定額給付金 はよせえ
20万円以上 特別定額給付金 はよせえ
民放各局 電波利用料 引き上げ はよせえ >>567
対馬に出入口できたら対馬乗っ取らんじゃね? うんロシアが朝鮮に侵攻したと思う。
日本はロシアに過敏になり過ぎた。 >>1
これ日本側で同意とかしそうなバカ居るか?
居たら選挙で積極的に落とさなきゃならん トンネル繋げて韓国民から通行料
ボッタくるって手もある! 少なくとも現状ではメリットは皆無
北朝鮮が自由に通行できれば多少はメリット出てくるけどそれでも微妙 なんで日本が大嫌いなのに韓国と日本を繋げる海底トンネルなんて作ろうとしてるの?
交通手段なんて今まで通りフェリーや飛行機でいいじゃん 韓国が軍事政権だった時代に、日本の自民党のタカ派議員たちが日韓トンネル造ろうとしてたな 韓国は中国とつながるトンネル掘ったほうがいいんじゃね? こんなもん作る余裕あったら
まずイランに原油代かえせよドロボウ >>378
愛国事業として日本にメリットがあるみたいだから消極的だが支持してもいいかな
あまりいい気分はしないが日本のためだろうしな これ九州選出の国会議員が中心になって
2008年ごろ日韓トンネル推進議連が発足してるんだよな
日本がどう受けるかだろうな 自民党議員は金さえ使えれば儲ける事が出来るからな
国外の方が儲けやすいし喜んで受け入れるだろう 否定するばかりじゃなくて
肯定して徳を取る。
これが日本人! トンネルとか掘っても全く意味ない
何かあるたびにパフォーマンスで封鎖するのが目に見えてるじゃん ゴキブリの為にわざわざトンネルを掘ってやるバカは日本にはいない カネだせ
技術だせ
経済効果はいただく
バカだろこいつ
韓国人に作らせると資材はケチり、施工は手抜き。韓国人が一部でも作ったら天井に穴が開いて海水で水没する
十歩譲ってトンネル作成費を日本が一旦貸出しという形で多く出しても
通行料金で貸出したカネを返済すれば経済効果に応じた最終的な負担になる
しかし韓国人は通行料金を払わず逃げ切る可能性があるので政府に払ってもらう
韓国政府も逃げ切る可能性があるのでヤッパリ止めとく >>534
九州の経済は疲弊してるからな
何か起爆剤が必要
乗り気にはなれないが経済発展のためならやむを得ない感じだな 日本がわの推進委員会は存在しないぞ。
カルトがつくっているそれっぽい外装のしいたけトンネルがあるていど >>570
未来の日本市民の希望の架け橋ではないか 万が一、この害悪に満ちたこの工事が始まるようなことがあっても、
ご先祖が1274年と1281年、1592年〜1597年の戦役に参加した
俺が開通を阻止するから。
どうせ真正童貞だし、うちの家系ももう終わりだ。
>>581
実際、間宮海峡の最も狭い場所は7.6kmしかないからそっちの方が
まだ確実性があるよな。宗谷海峡は42kmあるけど。
(唐津〜壱岐で25km, 壱岐〜対馬で52km、対馬〜釜山で52km) 統一教会が日韓トンネルの寄付を募っている
少し掘られているけど現在工事は動いておらず、やるやる詐欺でしょう >>618
九州の経済が疲弊してる
大型の公共事業はメリットしかない
その後の輸出入でさらに儲かるなら生き残るためにもうやるしかないだろう
反対する気持ちはわかるが日本のために進めるしかない 反対してる奴は最後に九州に来たのいつだよ
そういうことだぞ >>1
非情対策委員長のアフォさ加減。
イランに金返さないと自動車やらいろんなものが動かなくなりそうな事態に
出した経済対策がコレ?発作か? 北朝鮮に向けて海底トンネルを建設しろWWWWWWW 日韓が仲良ければね。そう言うトンネルもありとは思うけど、今作っても費用に見合うだけの価値見出せないでしょう。 折角の島国なのに、敵国と陸路を作るなんて、脅威にしかならない。 脱北者のルート確保に使う気か?
どこまで日本を舐めた国なんだよ だいたい朝鮮人宗教が日本でアメリカ大統領選挙の抗議デモを起こす
二重三重におかしな話だ
こんな宗教の提案なんてろくでもない トンネル掘るなら樺太行った方がいいんじゃね
欧州にも繋がるし 対馬まで加徳島とか勝手に名前つけてウリナラ領だと正式に言い始めた >>643
仲良くてもコスパ悪く価値ない
だいたい大陸とつなげるなら樺太経由以外ありえないから これをやらんともう九州の経済は持たんぞ
九州に来てない奴らが九州が儲かることを否定するのは見殺しにしてるようなもん
日本のために推進するべきだわ >>610
日本にメリット無いしチョンコロとしても作る気の無い集金詐欺だろw
どうせなら南極辺りにでも繋がるトンネル掘ってろよ こんなん日本ばかり損せられて何故か賠償請求のネタになるの見えてるだろ。日本側の買収されてるカスを締め上げろよ しらべてみたら、
こいつ。
ハンナラ党出身だけど、
韓国人民党党首じゃないか。
2020/10/03
韓国の保守政党が消える? 第1野党が挑む「捨て身戦略」
10/3(土) 9:43配信
4月の総選挙で惨敗した韓国の保守系第1野党の「未来統合党」が9月2日、「国民とともに歩む政党に脱皮するため」として、
党名を「国民の力」(英語名:People Power Party)に変更した。党の新綱領に大企業への優遇措置を見直す「経済民主化」が明記され、
党改革を主導する金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員長(80)は、弾劾罷免された朴槿恵(パク・クネ)前大統領を擁護する
保守的な親朴勢力と一線を画す姿勢を示している。これまで保守政党を支えてきた「コンクリート支持層」と決別し、
中道路線へ急旋回したものだ。捨て身の戦略に勝算はあるのか――。 >>1
しねしねしね
ほんまにしね
しねしねしね韓国と在日 韓国内では日本は韓国ばっか気にしてるストーカーでキモいって言ってんだよな
狂ってるわ >>655
>麻生セメントは乗り気だ
麻生「あれはやれるもんならやってみろという意味だよ。なにしろ麻生セメントは戦犯企業らしいからなw」 >>656
逆にこんなの作ったら経済的な負担が酷い 船で十分 >>630
公共事業が必要なのはわかるが、だったらもっと他のものにした方がいい
カタログスペック上は優秀なインフラかもしれんが、
絶対に韓国側の思いつきで封鎖される
いつ封鎖されるかわからんトンネルなど、民間のインフラ投資対象としては警戒されて
結局あまり使用されないのは目に見えてる トンネル掘る予算あるなら
空港や港湾を整備して世界中と交易した方がマシだな 釜山と繋いでる高速船売っぱらったばかりだろ馬鹿馬鹿しいw 遥かに少ないって、さもトンネルを両国間で
つなぐのが決まったように言ってるが
妄想ほざくな、ゴミの中の朝鮮ゴミ
絶対拒否だボケ 日韓トンネル通信 江島潔自民党参院議員 (清和会)あいさつ
https://www.jk-tunnel.or.jp/pubilication/jkt-tuusin/tuusin/jkt-tu31.pdf
江島潔参議院議員は次のように挨拶した。
「私の前職は下関市長です。下関には関門トンネルや関門橋があり、かつては朝鮮半島との海の玄関口でした。市長時代から釜山と下関が地続きになると思っていました。
日韓トンネルはまさに21世紀の大プロジェクトになると思います。安倍総理も日本の技術を輸出する技術立国日本を目指しています。」
徳野英治顧問就任 (一般財団法人国際ハイウェイ財団会長)
徳野氏は日本統一教会会長 >韓日海底トンネル事業については、日本に比べて財政負担がはるかに少なく、
どゆ意味?
まずは折半からスタートじゃないの?
韓国側の勝手な選択で負担割合が変わるの?
いやいらないけどさ 勝手に人の国に向けてトンネル掘っていいのかよ?
頭おかしいんじゃないの? 韓国とは全ての関わりを断つし
勝手な真似を許すわけにはいかない これ一度作っちゃうと容易に閉鎖できないんだよな
合意無く一方的に封鎖すると巨額の損害賠償が発生したりする 韓国とか、ロシアの次くらいに信用ならんわ
まだ中国人の方が信用できる
>>670
ほんまこれ クソ食い基地外寄生虫チョンパンジーは頭かち割ってさっさとしね!!!!!! さすがにこれ条約と法案通ったら爆破しに行くやつ出てくるんじゃないの どこの九州だよ、チョンにも九州ってあるのか?
こっちくんなよ、チョンども 北朝鮮とつないでおけよ
瀬取りやりたい放題になるぞ 犯罪云々言ってる奴がいるけども取り締まりに警官の数を1000人増やすことにして警官の平均給与800万で計算しても80億
5兆にたいして80億で済むってコスパよすぎね?
日本側の雇用も増えるわけだしメリットしかないだろ >>661
80年代の全斗煥政権が「民主化」のかじ取りを誤って以来、韓国では「民主化=人民共同体化」が定着した。
もう韓国政治は人民民主主義へ進むしかない。もう自由民主主義が根付くことはないよ。 言っとくけど日韓トンネル推進には竹中平蔵も居るからな
コイツがスガに進言したらヤバイよ >>682
島国の利点を無くすとかありえんわな
せっかくチョンコと海で分かれてるのに 下チョンなんかとつながっては絶対にいけない!!!
死ねカスチョン!! 麻生太郎が統一教会と組んでやってた事業だろ
トンネル掘ってたの北九州だし
ネトウヨがどう言い訳するか楽しみなんだが つーか韓国って、日本の耐震基準に見合った海底トンネルとか掘れるの? こんなの進めたら国民への背信行為と見做して政権は終わる ひよこ
よこく
日本テレビとテレビ朝日とフジテレビとテレビ東京とTBS本社に爆発物を仕掛けました
ゼロ高等学院にも爆発物を仕掛けました
バレンタインデーの深夜に爆発します
監視盗聴しておいて説明責任を果たさなかったからダス
松本人志と松本てらと堀江貴文と井口理の家族全員とキングヌーのドラマーとおぎやはぎの小木博明と矢作兼と森内寛樹とワンオクのTAKAとハマオカモトと武井壮トンカチで顔面グシャグシャにしてぶっ殺します どうせ掘ってる途中で斜め上の大事故起こして勝手にポシャるはず >日本に比べて財政負担がはるかに少なく
いつまで経っても下劣なタカリ屋だな、こいつらはw イギリスみろ
大量の移民、不法滞在者達の闇スラム街
仕事なく過激宗教頼る世界
治安悪化
ますますの技術や新品種農作物盗難
安い労働地力流入で国民給料低下
これでもやりたいですか? トンネルつなげたら九州は我が領土とか言い出すんじゃないw 単なる妄言で終わればいいんだけど
麻生とかいう日本最悪の売国奴が今も与党にいるのが最大の懸念事項ですわ 次の支那発の疫病は必ず起きる
その視点でもトンネルをつなぐのは無理だし、
難民が押し寄せのを防ぐ意味でも
絶対に阻止だ >>695
そこで、韓国人一人始末するごとに、10万円の懸賞金ですよ 韓国と繋がるくらいならロシアからシベリア鉄道繋がる方が夢も希望もあるわ そんなもの作らなくても九州には泳いで渡ってきた人らの子孫が住んでるだろ >>670
>空港や港湾を整備して世界中と交易した方がマシだな
インチョン空港は大赤字で倒産寸前だけどな。
いまどきシナも日本も地方空港から中型機で欧米に出る。極東のハブ空港という発想自体が無駄に終わった。 マジで釜山と対馬と博多繋いで欲しい
対馬海峡波荒いからフェリーいつも酔う チョンってやることなすこと、ほざくこと
全てにおいて、殺気がわくよな。 これが実現して、日本も樺太と間宮海峡繋げたらハバロフスク辺りで乗り換えてニューヨークやロンドンまで電車で行けるな!
ロシア鉄道「ニューヨークからロンドンまで道路でつなぎます」
ttps://www.gizmodo.jp/2015/08/ny_31.html 統一教会の犬の自民党が日韓断交なんてするわけねえだろバカネトウヨ ひよこはしと
よこく
日本テレビとテレビ朝日とフジテレビとテレビ東京とTBS本社に爆発物を仕掛けました
ゼロ高等学院にも爆発物を仕掛けました
バレンタインデーの深夜に爆発します
監視盗聴しておいて説明責任を果たさなかったからダス
松本人志と松本てらと堀江貴文と井口理の家族全員とキングヌーのドラマーとおぎやはぎの小木博明と矢作兼と森内寛樹とワンオクのTAKAとハマオカモトと武井壮トンカチで顔面グシャグシャにしてぶっ殺します 麻生とか歳だし計画中に死ぬか引退してるし
金掛けてトンネル掘るメリットないし国民が支持しない 新空港を建設したい
九州つなぐ海底トンネルを建設したい
輸出入がしたい
贅沢がしたい
何の苦労もなく建てたいように建てていきたい
日本の金で。
そうだ日本に集ろう。 ですから
日本はずっとトンネルには反対してる
それを勝手に韓国側から掘ってる
止めてくれ 予め対馬海峡の海底を、ボーリングしまくって穴だらけにして、
トンネル掘っても速攻水没するようにしとこうぜ。
さもなくば海底に地雷埋めとけ。 >>714
そして日本が悪い。
謝罪と賠償ニダーー!<#`Д´> 実現したとしてお前らが生きてるうちに完成する事は不可能だから安心しろ チョンは計画発表して完成した気分になって終わりが99%だしな
たしか計画では月に人間送ってる頃じゃないか?w 全額韓国負担で利用料すべて日本にくれるんだとしても断るべきだな
デメリットの方が大きすぎる 百害あって一利なし。
日本にマイカーで侵入し手薄な警備の
文化財を盗んで国に帰るつもりだな 英仏トンネルも当初は英国側の猛反対で頓挫していたが
サッチャー政権が出来て国民を説得したんだよな
日韓両政府も2010年に出したアジェンダ21の項目に
この日韓トンネルが入ってる。
九州選出の議員たちはやる気なんじゃね? 韓国朝鮮人の方、教えてください。
保導連盟事件ってなんですか?
What is the Bodo League massacre ?
Person of the Korean people, please tell me. 九州と韓国をトンネルで繋げて日本に何のメリットがある?
韓国から犯罪者が大勢やってきて日本が荒らされるだけじゃないか
それより日本嫌いなんだからこっち見んな、こっちくんな 日本にとって、百害あって一利なし
シベリア・アラスカなら、資源の観点から、まあ旨味があるわな >>731
韓国・金鍾仁「壁は壁でもレオパレスの壁ニダ」 そもそも技術的に大丈夫なん?
費用もクッソ掛かるでしょ これに賛成する糞チョンは親日罪で処されろ
在日パヨクは外患誘致で死刑 九州は老朽化してきた関門トンネルに代わる新トンネル計画策定で忙しいので。 後々、必ず遺恨の産物になるから。
日本が強制労働させたとか、無理強いしたとか。
関わったら負け。 チョンの考えは日本の金で作らして通行料はウニが取るニダ!
そういう能天気な思考してるw >>8
しかし落ち目の日本にとっては
昇竜の韓国と地続きになるメリットは計り知れないのでは? 統一教会がトランプ支持の大きな理由のひとつは米政権圧力によるこの日韓トンネル実現のためだとにらんでる 朝鮮半島と繋がるなんてとんでもないわ
こっちくんな なぜ嫌いなのに近づいてこようとするのか(´・ω・`) >>423
>大陸との輸送
そんな物はない。
海運だけだから。
速い物は空輸。
トンネルなんて、コストでしかない。
日本は国内のインフラ老朽化対策と災害対策だけやれ。 何、勝手にトンネル掘ろうとしてんだよボケ
密入国ばかりしてんじゃねーぞ >>503
飛行機で行くよ
わざわざ鉄道で行かないよ >>754
おかげでサッチャーは未だにクソ嫌われてるけどな もう少し全員まともでましだったらハバロフスク、新潟、釜山、福岡で日本海交易で栄える道もあったんだがな。あまり近すぎてもうまくいかねえや 糞チョン下等生物寄生虫ストーカーて狂ってんなwww >>771
ない
皆無
むしろデメリットの方が多い >>768
韓日トンネルが開通したら、優秀な韓国人の移民を
受け入れやすくなるのでは? >760
海は深くはないけど海底トンネルとしちゃ前代未聞級の距離。 そんな金があるなら四国と九州を繋いだほうが全然いい 神風が吹いて計画が霧散することを望む
おやすみなさい >>764
金の問題はさておき
君はあいつらが手抜きしまくって作った海底トンネルをくぐる勇気はあるか。俺はない。 >>786
> 優秀な韓国人
たった6文字で見事な矛盾 何故わざわざ他国のインフラのために日本が財政負担するんだよ。得に反日国家のために まあしかし、九州に上陸したところで薩摩隼人が全員ちぇすとしてくれるであろう 韓国とつながるぐらいなら樺太からシベリア鉄道に接続する方がまだ夢があるかな… アッチもあんなに嫌ってんのに、何で近寄ってくんだ?気持ち悪いにも程がある。
ミジュー?のあのプロデューサー?のヤツも相当気持ち悪い。 え?なんで?なんの為にトンネル繋ぐの?反日だったよね?国交断絶するんじゃないの?マジで何言ってるのかわからない 建設再開なら全力で人間の盾になります
我々氷河期世代にできるのはこのぐらいなので トンネル崩壊で何人犠牲になるのやら、万々一開通しても国境封鎖で >>799
韓国行きの飛行機で検索してみろ。数千円だ。
数千円出していく価値があるかどうかは別だ。 >>1
反日するほど日本が嫌いなのになんでいつも擦り寄ってくんの?
「金をむしり取ってやる!日本人を利用してやる!」って感じ? >>771
落ち目の日本なんかと繋がったら韓国にはデメリットしかないからヤメといた方がいいよ! 昭和56年(1981年)8月の日韓外相会談の席上、韓国側が 安 全 保 障 問 題 も絡めて、
日本に五年間で60億ドル( 当時、2兆1,600億円)という法外な政府借款や技術移転
を執拗に日本側に要求した。それに対して園田直外相は、
「韓国では嫌いな相手からカネを借りたり、技術を教えてもらう社会習慣でもあるのか?。」
と公式の席で発言している。
クソワロタwww
もう一度高らかに言ってみよう!
韓国では嫌いな相手からカネを借りたり、技術を教えてもらう社会習慣でもあるのか?
「金を借りる方がびた一銭まかりならん」というのは日本の常識ではなかなか通用できない(笑)
://www.youtube.com/watch?v=lIKoAyjO32M 朝鮮ゴミ共は延々と集りたいから
反日で被害者ぶっても
嫌日で断交する気はさらさらない
嫌韓の日本が断交をつきつけないと
こうやってキモい妄想を延々と垂れ流してくる >>1
勝手に検討するなよ(笑)
キモいんだよ韓国野郎(笑) つながなくていいよ アトランティス()人がトンネルの中歩いて乗り込んでくるで >>785
韓日トンネルができたら修学旅行先を韓国にする学校が激増するでしょう?
韓国を観光することは日本の学生にも良い刺激になるよ。
日本人の上位存在である韓国人と接することで得られる経験値は計り知れないのでは? 韓国とつながるとか気味の悪いこと言うな
海を通して繋がってるだけでも気持ち悪いのが万してるんだぞ、こっちは。
できれば横じゃなくて下にトンネル掘って、地球の中心に落ちてくれればいいな 気持ち悪い。
日本側のトンネル予定地を宅地開発して、一般住居を建ててトンネルができないようにしとけ。
トンネルを作る?合法的に領海領土を侵犯する気かよ
技術的に出来たとしても国際法違反だわ 技術的にも不可能だし技術があっても100年200年の計画になる
その頃まで韓国が存続しているのか38度線でストップしてしまうのか
メリットが何一つない コンクリート建造物は長持ちしないから海底トンネルは造らない方がいい
青函トンネルだっていつまで持つか分からない 車と貨物列車通れる第二青函トンネルの方が圧倒的に必要 >>1
日本にトンネル繋げると親日と思われるぞ
早く中止しろ なんか今日はチョンモーからの出稼ぎ組少ないな
何かあったん? 小汚い朝鮮人が清潔な日本と繋がろうとするな
北に脱北トンネルでも掘ってろ >>810
そういえばワンコインセールやってたな
それでも売れない韓国便 トンネルなんて掘ったら
朝鮮人どもが侵略してくるよ >>149
てか対馬と半島の中間点を念頭に発言したならコイツ親日罪だろw
対馬はウリの島とか言ってる最中にw >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. >>813
それは早計でしょう
韓日トンネルができれば韓国も日本も景気が回復する。
韓日の国交が緊密になればシナジー効果も期待できるのでは? 仮に鉄道通しても飛行機代より安くなることはないだろう
運送も海運一択で人にも物にもメリットがない 在日だけでも持て余しているのにトンネルを通って大挙押し寄せるなんて悪夢だろ >>837
どうでもいいがおまえら嫌われすぎwww >日本に比べて財政負担がはるかに少なく
えーと何を言ってるのかな?
せっかく文法がほぼ同じでも朝鮮脳が発する言葉は一次翻訳じゃ意味が通じないから >>797 俺たちは タブランだったな。田淵のランニングホームラン。あり得ないことだっけ?優秀な韓国人→優韓か。あまり語呂はよくないな。 日本を侵略したくてたまらないゴミカス国家もどきが寄ってくるな
まずはテメエらの反日教育を清算しろ 絶対にダメだろ、人の国に繋がるトンネルを海上に作るってことは領海を侵犯するってことだぞ
何を勝手な計画を作ってるんだよ 合意を守らん相手が今度は何を約束しようというのかね 年2cmずつ離れてるんだっけ
なんで神様が離してくれてるのにくっつけようとすんの
朝鮮人は悪魔かよ トンネル落盤で技術の低い多数のチョンが死ぬ。
で、日本が助けてくれなかったせいニダ、で日本政府を
訴え集団訴訟。世論に阿る基地外韓国裁判所は当然
チョン全面勝訴w >>30
反日なのにトンネル掘りたいって攻めてくる気満々よね。 >>832
日本側が9割負担すればトンネル作れるよね。 寄生虫ミンジョク
シナ畜生は年寄を間引くウイルスではなく
朝鮮人を間引くウイルスを開発すべき >>799
貯まったマイレージで海外旅行行こうとすると現実的に韓国くらいしか行くとこないってくらいには安いよな 船で移動する方が圧倒的にコストが安いだろうに、掘って維持させるほどのメリットあるんだろうか? 確かに粉塵による塵肺ニダ徴用工だったニダ賠償するニダって今後200年絡まれそうだよな
早く滅びねぇかな 口歪み麻生て水道を外資に売り渡すわ韓国と陸続きにしたいわなに考えてんの? >>852
被害者である韓国が人道的な話し合いを呼びかけてるのに
加害者の日本がその呼びかけを無視しているのでは? 売春婦と泥棒が渡ってくるトンネルになるだけ
韓国人は気持ち悪いこと考えるなよ
日本人は韓国人が大嫌いなんだよ トンネル完成後、日本に強制労働させられたニダ!謝罪とry >>1
日本に比べて財政負担がはるかに少ないって? 誰が決めたの?
これ聞いてイラッとこない
日本人はいないと思う ロシアとならどっちの国民も喜びそうだけど領土問題的な意味でプーチンが嫌がりそう 日本海側の高速を全完成と浜松あたりから大分まで直線で抜けられるようにすれば
物流網がほぼ完成する >>837
いえいえ
負の感情にひっぱられて韓国までマイナスになってしまいますよ!
だから韓国のためにも繋げちゃだめです! なに言ってるんだ?
そんなトンネルに財政負担しないぞ?
もし政府がすると言ったら全力で反対する
その前に朝鮮半島統一しろ 冗談でもやめてほしい 噂にさえしないでほしい テヨンさんに妙な希望を与えないで
もうかかわりあいたくないのよ こなきジジイてよん国おぶさってこないで >>1
むしろ国交断交して
人の往来完全に止めたいくらいなんですけど?
誰のせいでこんなことになったのか
分かってる? >>873
請求権協定に基づく協議要請を無視し続けているのは韓国だけど >>873
テメエは被害者じゃねえだろうが
当事者は過去に清算済みなんだよ
何回いったらわかるんだこの糞泥棒が もともと日韓トンネル計画はバックに統一教会がいたはず。
今はどうなんだろう。 こんなクソトンネル作るぐらいならアクアトンネルに電車走らせて欲しいわ >>1
誰が敵国と直通のトンネルなんか作るかよゴミ共が >>880
領土問題は韓国もあるぞ
樺太トンネルはプーチンの案だし そもそも韓国なんて北朝鮮あるせいで実質陸の孤島なんだから
サハリンと北海道繋がるトンネル掘ってシベリア鉄道と接続するの模索した方が
圧倒的にロマンも採算性も上 韓国内では日韓トンネルは日本が懇願してることになってるらしいぞ
死んでもお断りしたいっつーのに 百害あって一利なし >>873
日本は既に解決済み。
賠償金が欲しいなら
韓国政府と話し合ってね👍 走らせる電車の座席はこれか
慰安婦像乗せた路線バスの運行開始、ソウル
ttps://prt.iza.ne.jp/kiji/world/images/170814/wor17081409020005-m3.jpg 韓国の負担が軽い日韓トンネルとか、何言ってるんだかさっぱり理解できないんだけど
この議員は覚せい剤でラリってんのか?w >>870
日本の若い女性たちはみんな韓国が好きで、韓国に旅行に行きたがっている。
身も蓋もない言い方をすれば、韓国人の子供を孕みたがってるのよ。
海底トンネルで車で韓国に手軽にいけるメリットは計り知れない。
あともうすぐ、落ちぶれた日本人が韓国へ出稼ぎに行く時代がやってくるからね。 韓国人の肛門とネトウヨの口を繋げて
ネトウヨの肛門と韓国人の口を繋げて
グルグルと回したらどうなる? 日本が嫌いなのにトンネルを掘る
グック軍でも穴を掘る
こんなキチガイな国に在日も帰りたくないわなw 半島→日本。片道1000万円なら検討しよか?もちろん建築費は朝鮮側で >>905
車でって排ガスの問題もあるし何時間かかると思ってんだw
飛行機の方がコスパがいい >>125
>>127
普通に読めばそう解釈してしまいそうだが
さすがにそれではなく
トンネルが通ってる領土領海の割合で費用負担の割合を決めてて
日本側を多く通ってるからかなぁ
とか想像してたのだが >>905
飛行機の方が楽
車でわざわざ行く奴はいない >>895
樺太と繋がるとゴールデンカムイの聖地として大量の変態が押し寄せることになるが本当にいいのか? >>905
反日なんだから
らしくしろよ。
国交断絶と行きましょうよ。 朝鮮人はいい加減すぎる
もっと真面目に NO JAPAN しろよ! >>880
簡単な話だ
ロシアとならユーラシア大陸のどこでも陸路で繋がるが
韓国との間にトンネル掘っても北朝鮮がいるのでどん詰り 愛媛の佐多岬と大分の佐賀関をつなぐトンネルのほうが先決 >>1
日本に比べ財政負担が少なくってさ、なんで日本が負担する前提なの?(´ ・ω・`) >>905
在日棄民が帰らないのに、日本人がバ韓国へ出稼ぎ?無いわ〜。w 普通のトンネルでも圧迫感ヤバくて運転してて怖くなるのにこんな距離運転できる運転手なんてどんだけいるんだ? でっけえストロー日本に刺してちゅーちゅー日本の富を吸い付くすニダ しかし日本に比べてってところが意味不明なんだが
金額もわからないのに財政負担が軽いってなんで言えるんだ
またたかるのか Youは、何しに日本へ
〜 What are you doing in JAPAN 〜
(´_⊃`)sightseeing to the temple
ヽ`∀´> sightseeing to the temple
∧,,∧
<`∀´> ジー
/ ヽ こいつら金貰って作ったらトンズラするから。
ラオスの欠陥決壊ダム補償しろよ。
シンガポールのマリーナベイサンズ作った業者どこ行った? 令和に入りこれほど「いらね」と思うものは初めてだな なんで日本が金出す前提なんだよ
勝手に掘ってろや折を見て爆破するから 最近ようやく韓国が潰れそうな状況が
チョンにも理解できたようだな😂
自業自得
背負ってけ。 日本に比べ財政負担が少ないって
どういうこと?
コイツら何でいつも
他人のふんどしで相撲取るの?
死ねよマジで。 >>910
韓日トンネルでメリットが多いのは日本なんだよ。
20年後は多くの日本人が韓国に出稼ぎにいくだろうからね こんなのテロリストがトンネルに爆弾仕掛けたら
海に沈んで終わりじゃん >>1
おまいら、
こんなの実現しないだろうと思ってたら大間違いだぞ。
2F「インバウンドになるならいいじゃないか。やれ。」
スガ「はい。」
で即決だぞwwww
警戒を怠るな。 朝鮮半島ってプラスになりそうなものが特に何もないしなあ
韓国と北朝鮮も相変わらず険悪だし
韓国しか得しないんじゃメリット皆無だわ。 >>1
これ、日本が国土の大きさからヨーロッパ全土と考えて
韓国が北朝鮮に陸路を止められた島国のイギリスと考えれば少ししっくりくる
安全保障のためにトンネル欲しいだろう
反日用日を見破られてるので日本側からは進まないだろうが この話が度々 出てくるわけだが
そもそもは「どこの」「だれ」が始めた話なんだ!? >>44
ソースは?
パヨクっていつも人を乏しめたいが為に平気でデマ飛ばすよね 日本が金出す前提というか
日本が海底トンネル作りたいなら許可出してやらんこともないぞが前提なんだと思う あれだけ反日しといて日本とトンネルで繋がりたい上に日本に費用の大半を出させる気マンマンって
本当にキッショイ民族だな〜早く消滅すればいいのに 北朝鮮にさっさと赤化統一されとけってマジで 麻生太郎が推進しようとしてたやつか
まだ可能性あんのかね 日本に比べてってのが度し難いな
まあチョンの文法上なら自然な事なんだろうが 出来ても250キロ前後かかるんだけど車で行くマゾは居ないだろう トンネル開通した直後に強制労働させられたニダ!と言い出すから 仮に今から動き出しても掘り終わるのは50年後
その頃の韓国は世界一の高齢国家で衰退スピードも世界一
その頃には経済面で世界20位内にもいない >>938
韓日両国の歴史を振り返ったら
日本が9割費用を持つのは当たり前なんじゃないかな?
国土を侵略したのは日本なんだからさ。 >>1
もう一つ。
シベリア鉄道を
北方領土経由で北海道にもってくるっていう計画もあるよな。
ほんとうに油断も隙もあったもんじゃないわwwww。 / /
/ /
,、=⊃ 在庫 避難勧告 発令中 !!
!|\|
!| \
!| \ トンネルの中で交通事故起きて穴空いたら海水入って死ぬね マジレスすると日韓トンネルは
北朝鮮が現行のままあり続ける限り
大陸にアクセス出来ないから
日本側が作るメリットが薄い 絶対粉砕!
完成したらタンクローリーで横転する。
一日一台横転運動推進!! >>964
日本は朝鮮を侵略したことないよ
もっと歴史勉強しておいで >>961
TVで放映されてことがある九州の会社? 関わったら負け、Kの法則。災いを呼び込むな
通そうとしてるやつは何の利権絡みなんだよ? >>964
最初に侵略したのは韓国なのに何寝ぼけたこと言ってんの? 韓日トンネル開通は自民党の悲願だし
日本人の使命だと私は思う。 朝鮮半島が仮にも統一して平和となり
大陸直通できるってのならまあ一応各国の流通的にも納得する結果になるけど
どうやっても北朝鮮経由は無理だし 見るな!聞くな!関わるな!
これ大事んだよ
ほっときゃ良いのに関わる無能っているよねw 韓日海底トンネル事業については???
またこんな事を言ってるのか??? >>975
Qアノン宣伝してたとこか?。
ネトウヨがらみだな。 >>964
頭悪い奴だな。
韓国人はこんな奴ばかりなのは分かっているが、馬鹿丸出しされるのも気持ち悪い。 >>983
好きすぎて嫌いっていう乙女の心持ってんじゃね? 朝鮮半島統一出来てからの話だな。
韓国とのみ直通じゃ金の無駄だなw 島伝いで20km-50km-60kmか
海底部が世界最長のトンネルが英仏トンネルの37.0km
技術的には可能だと思うけど北朝鮮で行き止まりだし、まあ現実的でないね >>988
日本しか騒げる相手がいない。
中露に同じことやったら本気で殴られる このスレッドは1000を超えました。
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