【走り屋】飯塚幸三元院長、カーブでアクセル全開にしてた★2 [和三盆★]
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産経新聞
東京・池袋で平成３１年４月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜（まな）さん＝当時（３１）＝と長女、莉子（りこ）ちゃん＝同（３）＝が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告（８９）の公判が１日、東京地裁で開かれた。
事故車両のデータを分析した警視庁の捜査員が証人として出廷し、事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。
車両データからは、事故現場手前の左カーブを曲がる際、横滑り防止装置が作動していたことが判明。左に大きくハンドルを切った状態だったが、ブレーキが踏まれた記録は残っていなかったという。
捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「（事故原因は）アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19627558/
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612191611/ 飯塚「ブレーキを踏むと走り出す、マジで。ちょっと困惑。」 明らかに運転能力が欠如している、こんな高齢者に
運転能力があると保証して免許を与えたのは誰だよ
役人？制度？政治家？
いや国民だろ、国民主権の国なんだからさ
ってか、日本全国にいる、こういう明らかに運転能力が欠如している人に
未だに免許を与え続けてるからね マリカーでしか
カーブのときにアクセル全開にしたことないわ もう過程はどうでもいい。
どうせ上級国民＆高齢での温情判決になるんだろ。 ブレーキとアクセルを踏み間違えるような構造に欠陥があるとか言い出しそうだな
幸三だけに >>14
タントとかでもカーブでアクセル全開すんのか？ 無罪！こうぞうちゃんの勝ち〜〜〜〜〜〜〜〜〜
松永真菜（まな）さん＝当時（３１）＝と長女、莉子（りこ）ちゃん＝同（３）＝が死亡で負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いやそろそろこうくるターンだろう
Ｊ級「最近もの忘れがひどくてのう
なんの話でしたかのう？」 >>19
朝鮮人の『業者取締をしていても広義の強制性があった』みたいな言い回しだな
税金も国から強制されている、みたいな 前スレ>>995
いや
白人はごく一部の天才が文明を創造・主導し
その他は大量の脳筋バカで占められている
アジア人は天才のレベルと量は白人には及ばないが
平均的な知力・技術力が白人よりも高いのが特徴
そのためアメリカの白人は
何考えているか分からず頭のいいアジア人は警戒して近寄りがたく
アホで分かりやすい黒人のほうが付き合いやすいのだ 総理が変わったら何故か飯塚に対して厳しくなったな。良いことだけど。
はね殺された母子は数kmも吹っ飛んでたらしいし時速100kmは超えてるだろ。 >>11
ホントそれ
うちの親爺もどう考えても運転能力無いのに、
もう危ないから運転止めたらって言っても、
講習受けて運転して良いて言われたんだからいいんだ！と言い張ってさ
こういうので困ってる家族多いと思うよ >>1
カーブでアクセル全開走り方としてやばいだろ、国民全員が死刑を望んでるけどこの悪鬼の >>13
今後の判例になる
執行猶予がつくかどうか
興味はそこだけや 日産自動車の開発エリートが石川レクサス暴走裁判で
事故直前にアクセル全開のログがあれば検察はアクセル全開と決め付けると言っていた
何年式は知らんが飯塚のレクサスよりも後の年式でこんな事言われて反論できない
2代目のプリウスEDRがそんなに優秀なのか？ ねえねえ？
この時間に
エビ味噌ラーメン
食べてもいいと思う？ いかにして収監されず、今の生活を続けられるか、
この一点しか考えていないな >>38
カーブで全開なら無理だろ
>>44
富士のスマートシティで? 目撃者がいない田舎で事故なら、なんとかなったかもしれが
都会で目撃者多数、ランプ点灯無しの複数の証言
いい加減諦めろ ここまで科学的検証で根拠挙げられてるのに、まだ上級国民パワーでなんとかなると思ってるのかね。ついてる弁護士もバカだろ このままじゃ忘れられるどころか、
いつまでも日本国民から憎まれて引き合いに出されるよ
家族含めて潔く会見して、被害者の方々に公開お詫びをした方がいいのでは
いち早くネットの隠蔽工作していたのが本当に心証悪いからね 自分は車運転せず、もっぱら歩行者やってるんだけど、
近年怖いよ、道歩くの
だって、高齢者が運転してるんだもの
ときどきひどいマナーの車いる
見ると運転してるのは爺さんだ
国はなんとかするべきだと思う
一定の年齢になったら免許取り上げるとか 峠ではカーブの手前で減速してカーブではアクセル全開と聞いた つうかこの程度の経歴で上級国民なわけねーだろw
生きてたら普通に裁判されて、普通に懲役刑になるわ。
息子かなんかが大物政治家とか司法のお偉いさんでない限り。
言葉を覚えたから使いたいんだろうけど、上級国民とか言ってるやつは
ほんとくそ頭悪いと思う。 認めてたら罪も軽くなったろうけど、無罪を主張してるから情状酌量の余地無し
今後の判例になるから厳罰を望むけど、放っておいても反省の色がないから結構重そうな気がする 飯塚幸三のウィキと、池袋事故のウィキ
どちらも編集がロックされていて、本人のウィキには事故に関する記載が一切出来ない
池袋事故のウィキでは、引用記事に至るまで個人名が記載されているものを徹底的に排除している
ここまでのロックを手配してる関係者も含めて、こんな姑息な野郎は絶対許せない トヨタの工作員が多数カキコしてるん？
同じシステムの車だと 被害者は減らないんだけど
飯塚を死刑にしても 年齢的に収監されないだろ
いい加減認めたらどうだよ 弁護士もすげえが家族もだな
死ぬまで無罪主張作戦
どれぐらい保つか >>47
実車をバラして配線辿った事は無いですけど
5chの書き込みで詳しい方が云うには
ブレーキペダルのスイッチでリレーを動かす
これは車体ECUから得ている微弱電流を使ってる
リレーが動くからブレーキランプが点灯するんだけどECUがバグって暴走すると
電圧降下により動作不良が起きる可能性は十分にあるそうだ >>20
昔、キキキィー・・・コテンてのを見た事あるわ >>55
逮捕したら23日以内に裁判で有罪になる証拠そろえて送検せなアカン
トヨタの解析数ヶ月かかるからムリ
時間的に無理だから在宅起訴
現場も検証して地元警察は証拠つみあげてる まだ生きてんのかよ
さっさと死ねばいいのにしぶといな この言い訳が通るなら今後大勢が同じように述べて時間稼ぎをしまくるようになる
ダメ元でも言った方が得
そして大勢がこう言い始めると検証能力から考えると裁判はどんどん遅れていく
裁判開始まで10年超えもあるかもな アクセル踏みながらハンドル切ったらヨーが出たから更に踏み込んでしまった！私は間違ってない！
と証言してレーシングドライバーを参考人として法廷に呼ぶ羽目になって欲しい カーブの信号のタイミングが悪いから全開したて思うわ それで操縦不能やろな 【殺し屋】菅義偉、コロナ感染拡大時にGo toしてた 総理が経産官僚べったりの安倍さんのままだったら、公判で警察にこんな証言させなかったかもね
被告にとっては不幸なことに、
いまや安倍さんが菅さんを解散問題発言で激怒させてしまってから
菅さんがもはや敵対政権にかわってしまったことが背景にあるのだろうかね moveのGamble Rumbleでも聴いてたんだろうな 警察の証言なんてあてにならねえよw
それなら日本とプリウストヨタが利害関係にないことをまず証明しな
第三者の自動車メーカーの証言ご必要 この裁判は日本トップのトヨタとケンカした初めての上級国民だぞ
やるならトコトン突き詰めるのが筋だよ 少なくとも実車で暴走させないと勝てないから
厳密にはこれはトヨタだからという話ではないけども
https://www.hitachi.co.jp/rd/sc/story/softerr/index.html
日本で2箇所しか無いらしいけどこんな場所にプリウス持っていけるのは飯塚ちゃんぐらいなんだ
ここで何も出なけりゃ低級のオイラも安心して車を運転できる 車の整備したこと無いスペックヲタがドヤ顔で
↓ ↓ ↓ でしょうね
ブレーキをアクセルと勘違いしてたって事でしょ？
認知症なのかね？ 実際にはブレーキと間違えてアクセルべた踏みしてるのに
状況証拠も目撃者もブレーキ踏んでた形跡無いのに
ブレーキ踏んでたと言い張ってるんだから悪質極まりない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
