天下一品を「進入禁止」と誤認? ホンダの安全運転支援システムめぐる噂が話題に→広報に真偽を尋ねると... [ポンコツ★]
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進入禁止かと思ったら、天下一品でした――。
一体何を言っているのかと思うかもしれないが、天下一品のロゴマークを見ていただければ意味がわかるだろう。赤い丸の中に白の横線が入ったデザインで、道路標識の「進入禁止」と実にそっくりな見た目をしているのだ。
そんな2つのデザインについて、2021年1月下旬に話題になったツイートがある。ホンダ車に搭載された安全運転支援システムが、路上にある「天下一品」のロゴマークを「進入禁止」と認識してしまった、というものだ。
続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaf6e792b531c9397ee551e4f979e9e09d985d6f これは天一がロゴ変更した方がいいかもね
逆に話題を攫うチャンスでないかと ていうかロードサイドの看板について国交相がガイドラインを策定しろよ
現段階での天一は笑い話で済んでるけどこれ悪意ある人間がその気になれば
自動運転を誤認識させる看板を誰でも自由に建てられますよって話でしょ アホな一般人は機械を通せば完璧な製品がポンと出てくると思ってるからな コンビニにも貼っておけば
突っ込み事故が減るかもね >>11
人間でも誤認するなら問題だが
機械が間違うのは機械が悪いだけだろ 性能を上げろ >>11
まったくそのとおり。「自爆せよ」の偽標識を建てることで容易に事故を誘発できる。
いま必要なのは政権交代ではないか。 一方人間だとどんなバカでもこの誤認はしないよな
進入禁止の標識見て思わず「天一?」と思うヤツもいない
ある意味感心する
人間の脳の性能すごいわ 本格的に普及させる気があるなら標識に電子タグをつけるだろうね >>11
支援系のカメラにレーザー当てたらぶっ壊れるってクソみたいな脆弱性あるからガイドラインなんて意味がない
本当に悪意のあるやつからしたらいくらでも悪さできる しかし「安全運転支援機能」っつっても
ディスプレイずっと見て運転してたら視野狭くて危ないし、
普通に前見てたら標識くらい人間が認識するし
誰得機能だな今のところ
完全自動運転になると大事なんだろうが これを一時停止標識ではないと学習させると、
今度は汚損した一時停止標識で侵入してしまうからなぁ
こういうイレギュラーに対応するためには周囲の状況まで含めて判断する知能が必要なわけだが、
現状ではAIがそこまで到達できなそうなんだよな
んじゃAIのためにAIが間違えないように道路状況を完璧に整備しましょ、
ってのも非現実的だし何より本末転倒のバカ
ってのが俺が自動運転なんて無理無理wと思う理由 コンクリートの壁に解像度の高い写真で奥に道路が続いてるようなものを貼ってたら
どう認識するんだろうか。レーダーで壁を認識して普通に回避できそうだけど。 >>23
その気になれば制限速度を上回らないようにすることもできるな
・・・迷惑だな、GDPが何百億円単位で下がるレベルだ汗 これでも進入禁止と識別できるなら
むしろ安心しては運転を任せられる >>27
「かもしれない運転」を徹底条件付けしようと思ったら
例えば一車線しかなく両側に住宅が迫った狭い道、なんてもう通行不能だよなと思う
それかクリープしかできないわ >>26
今駐車は完全にディスプレイ見て操作だよミラー不要
高速も手放しで全自動
はやく最新型に乗り換えた方がいい
最新を体感したほうがいい 天下一品の店舗に車で進入されても困るだろうから、いいんじゃねーの >>9
そうだね
入っちゃいけない店みたいで
このロゴじゃ縁起も悪いってことだしさ >>29
リアに液晶積んだトラック用意して
車のいない映像とか歩行者が出てくる映像流したら面白くない?w >>11
公的看板には全部チップを入れて車と相互認証すれば解決
とんでもないレベルのインフラ整備と技術開発が必要なのは内緒 >>21
その前に知的障害者は免許すらとれない制度なんだぜ 10年やそこららで自動運転が実現できると信じてるのは
自分がアホだってことを自覚しないとだめだよ >>21
AIに犬と猫を区別させるのに大変だったらしい。 >>11
この国は、オレオレ詐欺の電話を掛けてきただけでは逮捕起訴しない犯罪天国だから
その程度のことは放置に決まっているだろ。
迂回すれば済む話だ。 >>26
代車で乗ったとき体験してみたけど、
さっき見逃した標識なんだっけ位の機能。
そもそも、補助標識までは認識してないから
土日のみ進入禁止とか書いてあっても
平日だろうが認識してディスプレイにマークが表示される
この機能だけで運転するのは不可能だよ。 俺も天一のロゴを初めて見たときは、「何で進入禁止のマーク貼っているんだろう?」
と、マジで思ったよw 今は人間にディスプレイとしてみせるだけだから笑い話ですむけど、
遠い将来標識認識で自動運転させようと思ったら
画像認識以外になんらか判定基準が必要だろうなぁ こんな人間が判断できる誤認はどうでもいい
本線と側道の標識誤認しまくるのなんとかしろ 自動ブレーキの様に運転介入じゃなくて
警報レベルだから間違っても問題ないだろ こうして判断基準が「人間がわかる」じゃなくて「機械がわかる」になるのかな
判断基準を機械が支配していくカタチになるな >>38
現実にはQRコードみたいに標識の周囲に認識用の模様をつけて
それに酷似した意匠を看板に用いる事を禁止するような感じになるかも
その類いの研究はもう既にやってるんじゃないかと思うわ 小学生でも一瞬で見分けがつくことが
できないのがAI そりゃそうだ
ゴリラと黒人の区別もまだ出来ないんだからな >>51
フラットデザインはそういう方向なのかな
単調にしてるよね >>3
4文字ってだけで1文字を合って無いのにと思ったら違ったw
これはAIくんを責められないなw >>3
なるほど
人間の認識力、識別能力にAIが追いつくのはまだまだ先だな >>54
そもそもまだ完成してないからAI
孫正義さんが嘆いてたろ日本人は原始人だと遅れすぎてる 人間にだって見間違えは多数あるから
偉そうなこと言えないんだけどな ほんとに東京とかの店と京都本店で味が違うのか食べてみたい 逆に言うと標識作って勝手にコントロールできるわけだな >>11
バカじゃないの
ガイドライン作れなんて言われた官僚が困惑するわ こういうのを利用して、自動運転の車を誘き寄せる事が出来ないかな。 >>21
人間だと、標識のポールとか材質まで含めて認識してるだろうからね。
布の旗に紛らわしいどころか正確な標識のマークを印刷しても
人間は標識としては扱わない。 >>53
そんなん悪意のあるやつ出てきたら一瞬で終わるじゃん >>51
道路標識にICチップを埋め込めばいい。
それを読み取れば画像認識の精度は関係無い。 人間で厄介なのは
ハンドル握ると性格変わるゴミとか
飲酒運転しやがるゴミとか
煽り運転するカスとかが沸くことだからな
自動運転のエラーなんてかわいいもんだろ >>64
ワロタwww
拡大しないと分かりづらいけど
この交差点を直進出来ないのかねwww AIの融通きかない問題はずっとあるな
今頑張れば5歳児くらいまではいっとるのかね
ほんと人間の脳は神秘的や >>11
後付の立て看板で右折禁止とか左側のガードレールに貼り付けてあって気が付かずに曲がったら警察はりついてて罰金奪われたわ
まじあいつら強盗やな ホモサピエンスの脳は認知革命起こせてるから
ウソを見抜いたり受け入れる能力が身についてる
AIにもこれが備わればかなり近づけるんだけど 天一の気持ち悪いスープ嫌いだから
進入禁止は清々しいニュース そもそもある標識が従うべき本物かどうかを確認するには、
一度停止して、裏に都道府県公安委員会の認証を受けた
証紙が貼ってあるかを確認する必要がある。 進入禁止や信号に一方通行、、とかの規制は道路にマーカーを埋め込めば済むこと
数は要らないんだから、早く規格を決めて埋め込めよ
工事中の旗振りも要らなくなるんよ 「標識」と「看板」の区別が出来ないAIがバカなだけ
「標識」の定義は色、模様、形だけじゃないだろ
例えば>>64の画像で天下一の「看板」を「標識」と認識する人間がいたらそいつに免許資格はない 公務員を減らして日本国延命するナビゲーターって
造れないもんなん? >>76
それとは別にちゃんとした標識もあったんでしょ? >>1
進入禁止を誤認しても、急ブレーキしたりハンドル効かなくなるわけじゃないだろ
ただ、インパネに画面表示されるだけ >>1
>■「(車が)健康に配慮」「ラーメン食べられなくなっちゃう」
幸楽苑にでも行きゃええやろ
ホンダセンシングより知能足らんヤツだな… どんどんドライバーが義務を放棄するような車が出来上がってるな。
ホンダ乗りは下手くそだから、こんな機能が付くのかもしれんが、遂には標識を見ることまで機械任せかよ。 先日の大雪の時に東北の地方都市に行ってきたが、除雪の雪で四車線が二車線になり、しかも道路があり得ないくらい凸凹でドラレコも誤作動しまくり。
都市部ならともかく、地方で自動運転なんて絶対無理だよ。 >>93
えっ?自動運転を目指してるんだから当たり前だろ
自動運転こそ最大の義務放棄じゃん >>30
そうだよね、これでもOKなら
サビだらけの地方の標識でも安心 >>72
画面に侵入禁止と表示されるだけだから大丈夫だよ。
ただ、ずっと「お前、違反してんぞ」って警告され続ける。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています