【米国】アップル社がヒュンダイ・キア社と契約へ アップルブランドの自律型電気自動車を製造するため ★ 2 [みつを★]
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【米国】アップル社がヒュンダイ・キア社と契約へ アップルブランドの自律型電気自動車を製造するため
スレタイ変更、ソース入れ替え
2021/02/04
https://www.cnbc.com/2021/02/04/asia-markets-today-australia-trade-data-apple-hyundai-motor-kia-motors-currencies-oil.html
ジア市場
アジア太平洋の株式は下落します。AppleはHyundai-Kiaとの契約の最終決定に近づいています
2021年2月3日水曜日公開6:40 PM EST2021年2月3日水曜日更新7:19 PM EST
前スレ
【速報】アップル社がヒュンダイ・キア社と契約 アップルブランドの自律型電気自動車を製造するため [みつを★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612393252/ >>1
てっきりアップルは横浜に研究所置いたから
日産をパートナーにするのかと思ったのにw お前らの逆神逆法則vsかの国の法則
今のところお前らの逆法則の勝ちやなｗ アップル製品全部と連携しまくるから日本でも売れるかもな 自動車メーカーはAppleな下請けなんかやりたくないやろメリットないやん 製造業なんてみんなファブレス化するんだよ
半導体だってブランドは違っても中身はTSMC製ってのが多いし
車だってアップルってブランドがついても
世代によって中身はKIAとかヒュンダイとかそのときに応じて色々変わっていく時代になるんだよ ソニーはマグナ、アップルはヒュンダイ
後はグーグルとアマゾンがどことパートナーを組むのか ソニーが試作ＥＶ作った時に
それほど難しくなかったとか言ってるからな
エンジンが無きゃクルマってそんなもんなんだろう >>1
Appleって公式発表前に契約のこと漏らしたら
速攻で打ち切ってたのにチョンダイはいいんかよ
日産には全力で獲りにいって欲しかった これがKの法則だ！
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO66514850Q0A121C2EA5000?s=5
米アップルのスマートフォンの構成部品で韓国メーカーの存在感が高まっている。新型の「iPhone12」を分解調査したところ、価格ベースで韓国製の比率が27%と前モデル（iPhone11）と比べ9ポイント上昇し、日本との差が広がった。サムスン電子製を中心に有機ELパネルの採用が増えた。日本が強みを持つ分野が限られてきた。
↓
アップル売上高過去最高を更新、初の1000億ドル超え
https://news.yahoo.co.jp/byline/kokuboshigenobu/20210128-00219837/
主力のスマートフォン「iPhone」の売上高は同17％増の655億9700万ドル（約6兆8400億円）で、こちらも過去最高を更新した。 >>18
アイリスオーヤマ自動車が走る日も近いのか >>15
ホンダならギリ仕事もらえるかもなあ
急いで営業かけるべき
他社は残念だけど死ぬしかないかもなあ >>11
いくらApple製品でも数百万円は出したくなw、流石にそんなに売れないでしょ 中身ヒュンダイKIA車でも（エンブレムに）林檎マークさえ付ければ飛びつくのが林檎信者 Apple is close to finalizing a deal with Hyundai-Kia
最終契約近し
アップルってこんな秘密がガバガバじゃないと思うがw 新しいリーフの評判良いから日産と組めばバカ売れしたかもな
もったいないわ >>22
タイミング的には今でしょ
今までのハード主体から電子部品とソフトの塊に変わるのが目に見えてるんだから >>25
逆やろAppleの下請けするほど財政ヤバいって事やろ >>18
ソニーも構想から2年くらいで作ったみたいだな >>33
とは言えハードがクソオブクソなら危なくて買えないわ
死ねるスピードで命運ぶんだぞ キアなんて問題外だしアップルの第一世代商品なんて信者も買わないけど日本車は安泰と思い込んでる老害もメクラなのかと思う ヒュンダイへはボストン・ダイナミクスもソフトバンクが売却 >>32
日産だってアップルの下僕やるなら潰れるほうを選ぶだろう
ブランドは残らないわけだから、存続させる意味ないし 時代に逆行して、電話を自動車の大きさにするの？
さすがに、車を片手で握って電話かけられないんだけど。
そういう話しではないの？ >>35
ジャップさんは下請けすら出来なくなってるねえｗ >>39
なんか、韓国って国を挙げて産業ロボを育成してるらしい
なんだっけかな、ヒュンダイもなんかやろうとしてる
わすれたｗ 現代自動車の方も嘘だっただろ
米国企業がチョン車なんか使うかよ、常識で考えろ猿 車検の話をしてる人がいたけど、シュールだよな
売れたら林檎マークが工場に並ぶのか
部品交換だのメンテナンスだのってappleらしくないな
車検までに買い替えがデフォになるのか？ｗ
日本のような検査がない国ならスマホ同様使い捨てなんだろうが 車はぶっちゃけ走る曲がる止まるだけど
そのコントロールがそんなに簡単には行かないよ
どうしてマーケットが決まったメーカーしか出て来ないか
ユーザーからすれば安全性やメンテナンス含めた総合サポートとか必要で
それをやろうとすれば膨大なコストが必要になる
アップルコンピュータがやってきたのと真逆になる >>28
リンゴエンブレムって意外と有りかも
叶うなら昔のレインボーアップルが良いのだが 2020年9月10日、韓国・carguyによると、米国で勢いを増している韓国・現代（ヒュンダイ）自動車の
大型SUV「パリセード」に「悪臭がする」との苦情が相次いでいる。
記事によると、「パリセード」は今年1～8月、北米で5万2086台を売り上げた。
北米の大型（韓国基準）SUV販売数で13位に入り、昨年の22位から大幅に上昇したという。
ところが最近、米国の購入者から「車内からニンニクや腐った野菜の臭いがする」という不満が相次いで寄せられているという。
これを受け現代自動車は先月27日に「悪臭問題について現在調査中」との立場を発表した。
悪臭は気温の高い日によりきつくなり、ほとんどがヘッドレストとシートの連結部分から発生している。
一部の購入者は「ヘッドレストとシートを交換したが、状況は変わらない」と主張しているという。
原因はまだ明らかになっていないが、記事は悪臭の代表的な2つの原因として
「ナッパレザーが熱を受けて変形した際に出る臭い」と「防炎剤の臭い」を挙げている。
専門家らは「防炎剤の使用過多」を指摘している。生産過程でシートに防炎剤を必要以上に塗ると高温で物質変化が発生し、
腐った臭いが発生することがあるのだという。
現代自動車は過去にも、DM型サンタフェとアクセントのシートから「イカの臭いがする」との苦情が相次ぎ、物議を醸していた。z 起亜を馬鹿にするが世界販売台数で起亜＝マツダ＋スバルだよ
立派な自動車メーカーだわ 韓国の現代自動車は、エンジンの問題により 米国で車両12万9000台をリコールすることとなった。
ロイター通信によると、米道路交通安全局（NHTSA）は4日（現地時間）、火災の危険のあるエンジン問題により 現代自動車の車両12万9000台をリコールすると発表した。
NHTSAは、自動車のディーラーたちが車両を検査した後、ベアリングの損傷が発見されればエンジンを交換すると語った。
現代自動車は、全てのリコール対象車両に対して エンジンの異常を感知できるよう、ソフトウェアをアップデートすると伝えた。
世界の電気自動車（EV）メーカーが相次ぐ火災でリコール（回収・無償修理）を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、
安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。
ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ（GM）が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルト
EV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。
LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEV
のリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。
サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大
手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）
製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。z >>56
どう考えてもキムチです
どうもありがとうございました 現代（ヒョンデ）自動車のコナ・エレクトリック（EV）が、原因不明の火災によって再び物議を醸した。今年、『電気自動車元年』を宣言した現代自動車が特別な対策を打ち出してこそ、消費者の信頼度の下落を防ぐものと見られる。
24日、消防当局によれば、23日に大邱（テグ）の某タクシー会社に設置されていた共用充電器で、充電中だったコナEVから火災（写真）が発生した。現代自動車側は、「火災の原因を調査中」と明らかにした。火災の車両は、最近リコール措置を受けたのに火がついたという。
コナEVの火災は、分かっているだけで合計15件（国内11件・海外4件）に達した。国土交通部は昨年10月、コナEVの火災原因を高電圧バッテリーセルの製造不良と指摘した。現代自動車はバッテリー管理システム
（BMS）をアップグレードするリコールを行ったが、リコール後に始動しないとかサービスが不十分という不満が相次ぎ、物議を醸した。
現代自動車は今年、電気自動車専用プラットホームE-GMPをベースにしたアイオニック5をはじめ、キアCV（以下、プロジェクト名）、ジェネシスJWなど、次世代の電気自動車を発売する予定である。我が国を越え
、全世界を代表する自動車企業に成長した現代自動車が、品質リスクを明確に把握するイメージの刷新が必要という指摘も出ている。z >>2
アップル好きな人たちは、別にiPhoneの中身や製造がどこで作られようが気にしていないよ。
そんなことを気にしているのは、ウヨやネトウヨだけ。 組む相手がそこで大丈夫なのかという、元ハングル板住人としては思う 2016年6月14日、韓国・オートタイムズによると、韓国の自動車最大手の現代（ヒュンダイ）自動車と傘下の起亜（キア）自動車が、販売中の車種で「走行中にボンネットが開く可能性が見つかった」として2車種のリコールを決めた。
米運輸省道路交通安全局によると、現代車のSUV「Tucson（ツーソン）」でボンネットフードのラッチ部分に欠陥が見つかった。フードが開かないように押さえる役目の1次ラッチが外れた状態で走行すると、2次ラッチが正常に働かず
、走行中に突然フードが開く可能性がある。リコール対象は昨年5月?今年3月の生産分で、米国で8万1000台、韓国6万2000台に上る。また、同車種は欧州にも輸出されているため、今後リコール台数はさらに増えるとみられる。
ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ！」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０～４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚z ネトウヨ「韓流ブームは捏造！在日が買ってる」
ホリエモン「梨泰院クラスにはまった」
百田「愛の不時着にはまった」
橋下徹「愛の不時着にはまった」
ネトウヨ「・・・」 >>12
OSアップデートの対象外になって半強制的に買い替えさせられたりして 現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がイ
ンドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超え
たかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を
解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。
韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。
韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。
ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。
しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。
発表後は、予想通り両社の株価は暴落したz >>63
まだ決まってないのか
俺はフォードかGMと組むと思うけどなぁ >>1
:. ○＿＿＿__
: || .)
: || フラグ (
: || .)
: ||￣￣￣￣
. ||
∧__∧.||
<ヽ｀∀´.||
ヽ つ０
し―-J
￣ ￣￣ ￣ apple「自社ブランド捨てて鴻海みたいになってくれるメーカー手上げて」
現代「はーい」 ヒュンダイ→アップル
他の世界の自動車メーカー→Google 乗り物でEVとかめちゃ恐い
命かかってんのに スマホのバッテリ爆発でも指なくしたりすんのに >>59
トヨタの燃料ポンプリコールは５８４万台だけど 若い女の子の韓流ブームはすごいぞ
配信サイトで若い女の子が韓国語一生懸命覚えて歌うたってる
わかる？
こういうイメージを持ったメーカーがKIAだと考えたらいい
ここがアップルと組むんだ iPhone組立工場みたいになるんかな。それも良いかもな～ 起亜世界販売台数＝マツダ＋スバル
アップル自動運転技術＋ＥＶ技術のシナジーで一気に日本メーカーを逆転 アップル製純正ディスプレイオーディオは
サブスクはApple Musicしか再生出来ないとか
やりそうだな >>58
悪くは無いと思うけどこっちじゃアフター無いからね
一時期のグランジャーみたいに法人で売って顔を売る様にすればもしかしたら売れるかもね 終わりの始まりにならなきゃいいが。。。
海外の滞在先でもほんと日本メーカー製の家電って全然見なくなった
ハイアールとかばっか
それと同じ事が自動車産業でも起こりそう 電動化技術を持っててお手頃なのは三菱なんだがなぁ…
テスラも自動車メーカーの買収の意向あり（自動車メーカーとしての品質管理と量産化技術が欲しい）と表明しててこっちも三菱が適当だと思うし トヨタは下請けに無理難題言うのにテスラやアップルには言われたくないらしい ってかAppleがKIAをパートナーとしてではなく
完全にApple Carのサプライ化するためでしょ >>92
ないない
日本の国の息がかかりすぎ
海外メーカーからみたらゴーンの事件が怖いでしょ
ありえないよ ソフトだけちゃうくて中身の技術も作れるの？アップルが？デザインもすんのか？
前スレもチラ見したけどよくわからんな
ソニーが車作ったじゃん、アレな感じかな、外注先てことかな 韓国が関わった企業は軒並み裏切られて悲鳴あげてるからな
どうなることやら >>74
フォードやGMは、安く自動車を作るのが下手だったり、取り分が多いと思うから、
それは無いと思うよ。
アメリカ政府が介入したら、別だけど。
そんなことはしないでしょう。 >>58
ヒュンデ・KIAで700万台だからホンダよりデカいんだよな、台数で見れば
とはいえEVはバッテリー火災起こしたりして技術力はイマイチよりさらに下だが これからはパヨクが我先にとヒュンダイ乗るんだね！
おめでとうパヨク！ヒュンダイが日の目を見れて！
パヨクは今直ぐヒュンダイディーラーへGO！！ そもそもネトウヨ勢はアップルと関係無い人生を送ってる階層だから、負け惜しみレスすら特に思いつかないんだね これマジで日本終了じゃん
車はスマホの周辺機器の時代が来るわけだから >>17
むしろ、自分では運転が難しくなった高齢者の脚だろうな。それも裕福な。
自動運転Lvが上がれば、それに比例した利用料がかかると考えられ、
お抱え運転手を雇うよりは断然安いが、庶民はタクシー呼んだ方がいいってなると思う。 ここ最近日本の没落を肌で感じるわ
本当に日本脱出が現実的になってきた これは日本車vs韓国車みたいな話じゃなく、自動車産業vsIT産業という構図なんだが、ここで罵り合ってるバカどもは何なのかね appleであっても怖過ぎてEVカーはなるべく乗りたくない
だがたぶんこういう感覚や常識もそのうち変わっていくんだろう
イメージ戦略を徹底し>>82こんな現実を創り上げていく実行力によって なんとなく理解できた
1)キアのアメリカ工場
2)ヒュンダイキアが開発を発表した
新EVモジュラープラットホーム
この二つだな
バイアメリカ条項の強化で
ゆくゆくは、キアのアメリカ工場買収かな
それとモジュラープラットホームは
ゆくゆくはアップルの独自開発にいかせる
アップルは、独自開発してきた
企業とはいえないのでありそうなシナリオ >>92
三菱は、このところ良い話無いからね。
車作りも他のメーカーに劣るし。 >>106
刺さり過ぎてて笑った、確かに。
でも乗せる方は？そんな時代でもない、、か？ ちなみに新snsのクラブハウスはアップル以外今使えていない アップル様が
日本の自動車メーカーはお呼びじゃないってよ。
やっぱり韓国の方が技術水準的に高いんだろうな。 アップルの下請け韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さらにその下請けで部品作らせてもらえることが
ワンチャンあるかもだよな日本は？？？？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ LEXUS車が最高だと思っている日本人は現実を知らない トヨタは出遅れてる
いくら研究してるとはいえEVがラインナップにない時点でね あれ？
ネトウヨさんお得意の不買運動宣言はしないの？
ん？もともとアップルと無縁の人生を送ってるって？なるほど >>119
いずれにしても日本ヤバいんだけど、政治家と官僚が気づいてないというか これからの日本車メーカーは意外とSONYとかが出てくるかもしれない
カメラもすっかりSONYが良いって事になってるし
ソフトに強くて変わり身が早いから日本のメーカー買収してトップに躍り出るかもな >>111
これ自体Macで閲覧しているけど、Appleのクルマが欲しいとは全く思わんな。 EVなんて確実にスマホと連動するしアップルはそれの特許とってるのに 法則が発動して電気自動車が失敗しても、アップルの損害は少ない あたかも日本だけが車を造っているような書き込みに草 appleが韓国自動車工場に任せるのは3交代勤務の製造だけ。
デザインはカリフォルニア産をアピールするよ。 >>119
そうやって目の前の現実から目を背けてもアップルが日本メーカー
と手を組む事はないんだぞ。 またネトウヨの法則発動か
韓国はコロナも抑えたし
負けまくりじゃんネトウヨのせいで >>123
アメリカ企業が日本で売りたいピックアップトラックは、
日本で使うにはデカすぎで、購入価格もそうだが、維持費がべらぼうにかかるからね。
小型車は、日本車や欧州車の敵で無いしね。 >>1
アップルは賢いわ
まず安くてもアップルと組みたいそこそこの会社を見つけて
その後少しでもいい会社をその安い会社より少し高くで
乗り換えれば品質向上できるし。
最初から高い日本のメーカーは排除し、「安ければ」で
取引したりするんだろうな >>135
むりむり
画像センサーも車載用センサーは米企業のシェアが圧倒的
画像処理も
アップルの参入でソニーの参入はなくなったと見てるわ
ワンちゃんテレビみたいに部品全部買ってきて作るとかならあるかも ○で囲んだKIAよね
最近テニスやスポーツ競技でよく見る 韓国は新規感染者数３００～４００人程度なんだな
日本は数千人だから、１桁差が付いちゃってる
なるほど、だから最近は韓国コロナ事情に関するスレが立たないわけか、ネトウヨに不都合だもんね >>124
造船とかも足引っ張られるのわかってるんだから
警備を徹底すべきだと思うんだ 世界のどの国よりも
ようは成功したら爆発力あるもんは徹底して完成しないよう力づくで邪魔が入るのがデフォなんだから
技術以上にプラス警備体制が同じくらい重要なんだよ その意識が足りなすぎる 他社をけなして日本バンザイやってたらついて行けなくなるよ >>145
アップルさまに選ばれないとか日本もドイツもアメリカも自動車メーカー終わったな(棒) 他業種からの電気自動車分野は
参入しては消え、参入しては…
の繰り返しだからなあ
Appleは途中で放り出せばいいが
関わり合いになった車屋は… 現時点でも、ヒュンダイに販売数で勝っているのは日本企業でトヨタだけだし。
そのトヨタもEVでは遅れをとっているから、どう転ぶかわからないよ。 >>142
アメリカで、売りたいなら
アメリカ内の工場しかないんだわ >>143
むしろ尖ってない大衆向け商品ばかりにして過去最高益になってる ものづくりのJAPなんか誰も相手にしてくれない現実 ソニーは最初から趣味のEV車だから一流のマグナを
使っていつものソニー価格なんだろうなw >>91
日本において日本車の品質とアフターサービスを提供出来ない限り無理だわなw >>145
Appleの下請け指名を受けて喜ぶ車メーカーって
町工場レベルという事だからね 日本大敗北www アップルが韓国を選んだという事は、韓国には将来があり、ジャップには無いということ。分かるか？バカなジャップには一生理解できない。いや、理解したくないかwww 頼みの綱の自動車も大韓に取られたもんね。憐れwwwe 絶対乗らないだろ
リンゴの皮をかぶったキムチなんて 自殺防止のネット張った会社とか一昔前に見た記憶が
歴史は繰り返されるのか ソニーやNTTドコモ等の責任は重大だろ。
歴史を振り返ると日本がGAFAの一角を占めるチャンスは何度もあったが、
その都度自前主義やら反インターネットを掲げて棒に振ってきた。
ソニーとAppleの関係は、業界最大手だったブロックバスターと
Netflixの関係はそのもの。大帝国も一夜にして滅ぶ。
転換期の今、トヨタが一瞬で消えても誰も驚かないだろう。
今や中・台・韓がIT産業の集積地だ。
まるで誘蛾灯のように全世界から自然に技術が集まる。
日本は惜しいことをしたもんだ。
日本の現状を考えるとIT教育を幼稚園からの
必修科目にしても遅いぐらいだ。
国会は今日もモリカケサクラ。
野党を廃止にすれば日本は復活できる。 ＦＣＶの押し売り商法で生き残れる訳がない
完全に逝ってるだろｗ ここ数年は「日本はものづくり大国」とか誰も言わなくなったね ジョブスのいないリンゴは、桑田佳祐のいないサザンみたいなもの アイフォンでアクティベートしないと動かないのかなｗ >>89
諦めてないから、ほんでチョン君の甘い誘いでまた乗り出したんだろうよｗ スマホ事業関連で色々ぱくられて、まだ呆れてないからねｗ グローバリズムを否定するネトウヨは
日本を落ちぶれさせたい いままでの経緯から
言えば
アップルと韓国には
関わらない方が良い
地道が一番さ >>174
シナチョンにみんな持って行かれているからね もうアップルは新しいことやってもダメだよ
ジョブズがいなくなったからね
今はジョブズの遺産で生きてるだけ
ジョブズ以降なんか新規商品でヒットしたものあるか？
ゼロだよ
何もない >>169
ちょっと前に記事が出てたけど、日本ではIT推進をことごとく官僚が邪魔したんだと
なんかセクショナリズムがひどくてソニーの社長もどうにもならなかったらしい
日本は官僚のレベルが異常に低いんだと思うよ
コロナ対応みててもわかるでしょ
検査するのに厚労省が反対してるし、もうわけわからんよこの国 日産ルノー三菱連合が一番弱ってるし、生産技術では世界トップクラスで北米に工場もあったのに
この連合は株主構成が面倒臭いのでスルーされるよな
でも、アップル社がヒュンダイ・キア社と契約すると最悪の結果を招くと思う 韓国は超高学歴国家、語学力も圧倒的、徴兵で鍛えられて体力もバッチリだけど、
ジャパニーズがコリアンに対して勝ってる要素って、具体的になにかある？ サムスンを部品屋とか組立屋とバカにしてたらあっという間に抜かされたからな
同じことが起きなければ良いね >>166
サムスンが世界的に名前知られてもネトウヨはバカにしてたからな。
その時と同じ事言ってる。 >>1
起亜自動車にアップルのロゴ付けただけとしか思われない 家電を失いガラケーを失い最後に残ったのが自動車
これがなくなったら日本は終わり >>166
ITのソフトは先進国が設計し、ハードは途上国が製造するんだよアホｗ
更に言うと、将来ライバルになるような強豪とは組みたくなかったんだろ。
Googleとサムスンのような関係だ。 >>188
官僚がダメって事は
つまり東大と東大閥がダメってこと
東大の特に文系学科は潰した方が国のためだな ホンファイとかSTMC? は生産工場に徹して、巨大になったんだよね？
Appleにとっては、自動車生産という未体験の分野でのリスク回避になるわけで、
どちらにとっても損は無いんだろうね。 ＦＣＶ押し売り商法ｖｓ自動運転ＥＶ
どちらが魅力的か？いざ勝負ｗ >>200
無学なネトウヨ達がライバル視するべきなのは東南アジア系の方々だもんね タイムズスクエアもトラファルガー広場も
日本企業のネオンサインなくなって10年以上だよ さて、アップルの終わりの始まりなのか、日本自動車産業の終わりの始まりなのか ここでまさかのデンソー&アマゾンが誕生したら面白い
親のトヨタが認めないだろうがw まぁガワとイスさえ用意できれば
あとは電池とモーターだけだからな。
内燃機関のノウハウなんて糞の役にも
立たないから自動車業界の勢力図は大きく変わるよ。 そういやgoogleスマホは韓国製で売れなかったな >>169
そのソニーは今や世界的な総合コンテンツ企業として生まれ変わってんだが
Netflixのヒット作もソニーのスタジオ制作が多い これからはGAFAの規制が世界中で実施されるからな >>201
ボディがスチールラックで出来ているんだな >>180
グローバリズム？
東京だけでやっとけよコロナさんw >>6
綱島に自動車関連の研究所置いたとき、
むしろ逆に日本メーカーを下請けにするつもりじゃないかと懸念する声もあったんだが >>203
日本は総合商社が優秀だから、官僚を首にするか国立公園の管理でもさせといて、
丸ごと総合商社に委託するのがいいと思う
それが日本が復活する早道 >>123
アメ車は燃費やサイズで日本に合わなかったが
自動タクシーや小型バスなんか欧米６人乗りが
アジアだと８人乗りで提供されるだけ
制御やバッテリーで日本勢が勝てる気がせんわ ネトウヨはガラケーだからアップルとか関係ないしｗｗｗ
パヨクざまぁｗｗｗｗ 「えっ、アキダイ、そんなに出世したのか」と一瞬思った。
いくら何でもね、練馬のスーパーがないね。 >>167
リンゴキムチってのがあってな・・・
ここだけの話だが意外といけるｗ KIAの車は世界中の貧困層、貧乏人に売れてるからな。 つーかこの一年のトヨタの株価見ろよ
イノベーションを期待されてないのが丸わかりじゃねーか 法則って何だ？韓国と関わること？
すでにiPhoneの中身がサムソンとか韓国製品使いまくってるんだが…
それも液晶パネルだとかCPUとかメイン部品
よく分からんわ >>203
経営センスまるでないもんが、日本のかね握って舵取りしてるわけだし のぞみを捨てるな
味の素は基盤の絶縁体のシェアが世界でかなり高い アップルって朝鮮好きだよな
キアってのはテニスのスポンサーをよくやってるなと思う グローバリズム否定するネトウヨのせいで
日本はますますアジアから取り残されるな >>174
今やものづくりは貧困国がやる事だからね
日本やアメリカのように、その「もの」のアイディアと
サプライヤーの権利を握る方が効率よく儲ける事が出来るのが2000年代以降の世界 >>228
そういえば中国には売ってなかったね…ごめん頭Jアノウヨさん… この時点でアップルが自動車産業への多角化を重視してない事が分かるよね 韓国持ち上げのバカが多すぎる
半導体製造関係はほとんど日本の機械と資材だぞ
韓国製品が売れれば自動的に日本に金が入る仕組みなんだよ
ニュース聞いてればそのくらいわかるだろ
この前材料の一部をストップさせるぞって脅したら右往左往して徴用工の判決を実行するのを止めちゃったのを忘れたのかよw
所詮その程度なんだよ
バカチョンにはそれがわからんみたいだなw ネトウヨりんごとキムチ買ってきてやけ食いしてて草ｗｗｗｗｗ >>196
アップルどういう会社か知ってるので、日本は手を出さない
韓国にはいいのでは
>>237
いやそうじゃなく、ガラケーってなに ネトウヨは空騒ぎして現実逃避するのが好きなんだな
「韓国○月危機！」
「韓国は年を越せない！」
「日本がフッ化水素輸出制限すれば韓国経済崩壊！」
全く当たらないんだけど、しばらくの間だけ現実逃避できればそれでいいらしい >>222
日本政府のお偉いさん方が科学技術大嫌いなんだから勝てるわけないよねw ジャップに作れる車は若者を殺すプリウスミサイルだけだもんなｗ
アップルはまともな判断したね 一方、トヨタはパナソニックやソフトバンクと組むのであった
不安しかねーわwww ちょうどよい
アップルとは
おさらばのときだな
さようなら
アップル 日本メーカーを選ばない時点で失敗でしょ
アップルも焼きが回ったな >>239
トヨタよりトヨタに部品を納めているほうが偉いなんて誰も思わんだろ？ >>232
東大卒は社会で使えない人材の割合がメチャクチャ高いのは昔から有名やね ホンダはダッチワイフロボット作るのに忙しーんだよ
チョンとか眼中にねーんだわこれが 自動運転でゆくゆくは空も飛ぶようになる
タイヤで転がる乗り物じゃなくなる ソース読めよ
KIAとも組む可能性があるってコメントだぞ。 >>242
えっ
中国ってGoogle見られないの? Appleの初期ロット
ヒュンダイ
リコールコラボ？？ >>221
冗談抜きにわりとまじにそのほうがいいと思う
チームで動けるのが大事だしまるごと変えるしかない >>236
アメリカはいまなお自動車生産台数世界第２位だから、その負け惜しみレスは成り立ってないね
もちろん１位は中国 >>253
アップルがプレスリリースしたってことは確実なんだよ >>252
電線だらけのジャップじゃ使い物にならんやろね… アメリカはヒュンダイをお買い得な日本車として売り出したが
蓋を開けてみたら欠陥だらけで誰も買わなくなった
その結果、見た目は似てるが韓国車と日本車は全く別物との印象を全米に植え付けた
あの教訓を忘れたの？ >>250
いまな状況をみると
クイズ王としてしかちかえない
ヘタレだし ヒュンダイとキアって同じ会社だったんだな知らなかった アポーは過去にやらかしたピピン@の教訓を忘れてるな
てか、教訓いかしてスマホみたくある程度のリスクはメーカー持ちなのかな？ >>245
さすが炎上する電気自動車を販売してる韓国自動車メーカーだｗ カーナビもディスプレイオーディオに駆逐されそうな勢いだし日本は本当にヤバイだろ >>250
大企業も採用避けがちな人材たちが一堂に集まって日本というくにを経営、そして今 >>242
それな
アップル、アマゾンと業務提携組むと多大な損失を被る事が世界的に知れ渡って、世界レベルでパートナー候補がいなくなってる 命に関わる道具を選ぶ際に
Appleと現代の協業製品を選ぶ勇気はない >>180
ノーベル賞受賞経済学者のスティグリッツやクルーグマン、
欧州最大の知性と言われるエマニュエル・トッドはグローバル化を
否定しているぞ。 アップル自爆する気かよ
スマホやPCと違って自動車には交通事故が付き物なんだぞ
死人怪我人多発で裁判だらけになるんじゃない？ 30年前に日本製のOSでも作っていたら
世の中変わってた 自動車メーカーで自社ブランドを捨てて
GAFAの下請けになりたいという虚弱メーカーは起亜くらいのもんだろ・・・。
まあ日本では日産あたりが怪しい。
ヨーロッパの工場閉鎖で抵抗されているが、
あの余剰設備でGAFAのクルマを生産すりゃいいんじゃねと進む恐れがある。 ウヨちんアップルの不買活動するの?ｗ
ぷっｗｗｗｗｗ
くすくすｗ >>273
命に関わるのに何も考えずアメリカから原発買って爆発させたジャップが言うと説得力あるね 韓国車って急にアクセル全開で衝突する欠陥が
何年か前に多発したから怖くて乗れないわ >>152
そもそも日本の企業や産業がダメになって来ているのでしょう。
特に三菱や東芝や日立などの国策企業がね。
企業や産業がダメになって来ているのを、
日本の労働者の賃金や年収を下げていくことで取り繕っているだけでね。
だから、日本だけが、世界の中で、
20年30年間実質賃金が減って来ているのでしょうね。
実質賃金が減って来ていると言うことは、『段々と日本国民が貧しくなってきている』ということ。
『世界の中心で、日本の実質賃金だけが下がる』。
※そもそも日本の経済界の宰相と言われる経団連の会長が、日立の会長だからね(笑)。
そら、アカンわな。経団連は女性も少ないし。
いても中高年のお役御免の女性ぐらいで、現役バリバリの若い女性がいないもんな。
なので、日本の企業や産業がダメになっていくことは止まらないので、
これからも日本の実質賃金は下がり続けるから、
将来になればなるほど、これまでと同様にどんどんと貧しくなっていくよ。 EVで
モジュラープラットホームを
開発してんのヒュンダイキアと
テスラくらいだから
順当な選択なんだけどな >>274
でもトヨタが覇権争いに負けたら日本は三流国に落ちるの確実
これは日本人としては看過できないよ 相変わらず下らんコメントがあふれている 東大卒とは基本的には関係ない話だし
アップルと組んだからと言ってヒュンダイに利益になるかどうかは現時点では不透明
まだ分らんということさ >>231
つまり韓国は
シナの小型版の下請け工場国家という事でしょ
独自のアイディアや版権は無いが
クライアントから「アレを安く作れる？」と言われると
「かしこまりました！」とそれに従う
ご主人様がいないと何も出来ない状態 >>282
アメリカの公聴会で泣きながら謝罪したんだっけ、おっと、それは日本の町工場だったかな >>264
もともと違う会社だった
起亜がつぶれかけてヒュンダイが救済した >>163
海外とか全く行かない人？
俺はわりとあちこち貧乏旅行したが、日本車を見ない国なんて無いといっても過言ではなかった
でも家電については、ここ最近ほとんど日本メーカー製を見なくなったって話
このまま行くと、それと同じ事が自動車産業でも起こるんじゃね？ってこと
日本メーカーのEV対応の遅れについては、もう何年も前から散々言われてた事だし >>267
今のアップルは在庫リスクを下請けに押し付けるビジネスモデルだから、起亜が損害の大部分を背負う契約内容かと 自分が乗るとかいうよりチョンダイの車が日本を走るという事に危機感 あと１０年でガソリン車しか作れない日本の自動車メーカーは全部倒産するしな
正しい選択だと思うわ >>258
けれど、他社とも協業するとも言ってるから韓国勢以外にもアメ車も余地があるんでないの？ 初代は、フロントガラスに映像や地図が写って、AIがナビしてくれるとかくらいだろ。
自動運転は10年後くらいじゃない？ 日本車の自動運転の足を引っ張ったのは官僚?
日本車の最高速度規制も低性能化に寄与した >>296
ホンダのフィットは５年間で１４回リコールしてるけど >>277
トロンだったら潰されたね だから造る以上に護ることが重要課題 >>151
一時は土人にコロナ管理は無理とか
あったけど最近はスレが立たないな
黒いマスクをしてるのはチョン
も見かけなくなったな >>297
そういう話ね
他も(too)ってことか >>260
自立AI制御が前提だから安全性は二の次なんだろ
安全性を考慮した場合だとスズキ辺りならワンチャンあるかも >>301
誰かのせいにするのやめなよ
単にジャップの能力不足だよ >>37
ソニーですら２年で作った簡単だったって云ってんだぞ
その理屈が正しければパナが速攻でRoomba超えとるわ >>215
マイクロソフト、インテル、ノキアなんかも競争に敗れて
一時は衰退したが、不死鳥のように復活したね。
パナソニックや東芝も見習ってほしいもんだ。
前例があるだけに。 未開拓のEV市場とはいえ厳しいような。流石の林檎でも無理ゲー ヒュンダイはアップルのファブレス工場として生き残る
仕様もデザインも売価もアップルが決めて、ヒュンダイは言われた通りに作るだけ
そこに自動車会社としての意思は無い >>282
プリウスって韓国製だったんだな
こわいこわい ヒュンダイは世界でも大手なんだから不当に貶めても意味はない
一方でアップルと組むことがヒュンダイの利益になるどうかは不明 キアに利益は出るけどブランドイメージは変わらないだろ 「雇用がー経済がー」とＦＣＶの押し売り
国民には資力がなく付いて行けない状態ｗ 欧米や東アジアがこぞってトヨタ潰そうしてるのにトヨタは何で呑気なの？
章男の方針は今後のトヨタの運命を左右すると思うわ >>286
世間で期待されるパフォーマンスに
全く至ってないから、
東大卒は、叩かれる
三流大なら誰もなにも言わんし
能力ないなら地位も与えられない なんで日産や三菱は手を挙げなかったんだ？
日本の生産能力が余って困ってるのに Appleは、iPhoneの製造工場を持っていない。
Appleは、自動車の製造工場を持っていない。
それでも製造できる。製造する会社があるから。
日本は、アタフタゴチャゴチャ言ってる間に
抜かれてしまう、それもアッというまに。 アップルのソフトウェアで走行品質が保証できるのかな？
またピント事件をやらかさないように自動車メーカーは慎重なんだけど新参は人命を軽視してるからな 日本がヤバイのは自動車メーカー本体より下請けだろ
メーカー本体はエンジンだろうがモーターだろうが他から買って組み立てれば良いだけだしね >>325
いまだにバッテリーの温度管理すら出来ないメーカーはちょっと… >>325
日本の車メーカーなんてオワコンなんだよ
もういい加減気付こうぜ >>170
水素は今、EU、中国、韓国が次世代の柱にしている分野だぞ。
FCVにも凄まじく力を入れてるぞ。日本がぶっちぎっていたが、
徐々に彼らが追い付いてきている。 一流メーカーはプライドがあるから無理
日米EUじゃない朝鮮ブランドならいう事聞くだろうし >>269
やろ？
炎上する車を作っても信頼があるからアップルに頼まれる
ジャップは炎上するし人を殺す車しか作れないからなｗ 【科学】「技術先進国とは呼べなくなった日本…デジタル化は20年遅れ、未知数の研究への投資にも消極的」 元内閣府副大臣が警鐘 ★7 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612398423/ 確固たるブランドとして浸透してるとこは使い勝手が悪いわな
アップルの名が霞むから >>325
ルノーにもブランドごと同化されるの嫌がったのに
自らアップル自動車にならんだろう 暴発エアバッグのタカタは世界で２０名以上を死なせたけど、韓国車の不具合で死んだ人っているの？まさかゼロ？ iPhone使ってるけど、スマホの技術自体既に枯れてきてるからな。
ところでKIAはEV作ってるのか？パワー半導体あたりがネックになりそう。 >>323
日本の場合は大学進学がゴールみたいなもんだからな､良かれ悪かれそこで終わる
チョンみたいに突貫欠陥工事の連続になるほど争えとは言わんが､社会人になっても競争する姿勢は少し位チョンを見習っても良いと思う いま水素自動車出したら技術盗まれるからやらないんだろうけどさ
EVが覇権とったら日本はガラパゴス車社会になるのかな？ >>337
ほんそれ
あんな驚愕の出来事があったのに、日本メーカーはなんで選ばれないんだ？とか言ってるやつは意味が分からん >>11
まともな日本人でアップル製品2つ以上持ってるのなんていないだろ。 日米EUが仮にアップルと手組むなら共同で新会社つくるしかない >>326
アメリカでの生産の圧力は
いま半端ない
そろそろ雇用でも
アメリカに貢献すべきだろ >>290
家電はもうポッと出のクラウドファンディング企業でも作れる時代だから
そこまでこだわる必要あるのかね？
冷蔵庫とか、欧米ではデザイン重視のイタリアメーカーのが売れてる時代だよ
もはや家電メーカーは、昭和の時代のような
成長しまくる大企業にはなり得ない 日本の白物家電とかAV家電が駆逐された様に
自動車まで食われるか…舐めてかかると20年後は
わからないぞ？輪をかけて日本政府はガソリン車
を廃止して自動車産業を壊す気でいるからな…… クルマの場合はさらにApple Store的な仕組みが重要かと思うけどヒュンダイキアでは難しいんじゃないのかな？ >>294
自動車業界は製造技術だけで成り立ってるワケではなく強力な営業ネットワークが必要
トヨタが世界一なのはその辺もあるんだよ テスラに付き合いきれなくて切った時点でトヨタはこうなる運命だった
そんなトヨタがアップルと組むと思う？ >>309
3年テストしてないソニー製品じゃタイマーが正常に作動するかすらわかんねえな 電気自動車自動運転でリードする日産と組めばよかったのに馬鹿だね 法則が発動するのか？
Apple株持ってる奴は売った方が良いぞ >>157
販売数だけ切り取っても、株式会社は利益を出してナンボなんだよな。
xEVの普及に先鞭を付けたのはトヨタだし、BEVは時期尚早。 >>345
iPad3台、iMacPro、iPhone４台かな
あとは仕事用のモトローラ泥 アップルの下請け工場になると、鴻海みたいに、工場労働者の自殺が増えるな・・・ >>357
GAFAで韓国排除してる所なんて無いけどな >>350
舐めてはいけないのはその通りだけどだからと言ってアップルと組むことが良いことなんて
現時点では何の根拠もない >>356
テスラは自動運転データが３０億キロを超えてるようだけど、
日産車ってデータを吸い上げる仕組みはそもそもあるの？ >>354
あれハンドルもブレーキもついてないしな >>362
ホワイト国外しで発狂チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本人の何パーセントがリンゴを使ってるんだろう
エラ鮮が絡むと負ける法則は何人くらいが知ってるんだろう
リンゴというと「フォレストガンプ」を思い出す
上官だった人がエビ採取のもうけを「林檎の会社に投資してくれた」というシーン
もう私の知ってるアップルじゃない >>312
ヒュンダイて、一年前にはヨーロッパ向けCMで
世界初の水素エンジン云々とかウソ八百な宣伝してたけど
あっちはもう諦めたのかね？ iphoneと一緒で技術を軒並み搾り取られてポイだろう 最高やん
これでアップルウォッチで心拍止まったら自動停止してくれるのか！ >>369
燃料電池車世界シェア１位はヒュンダイ自動車だけど、知らなかったのか >>290
51だけどパスポート持ったことないよw
ただし日本が欧米のペテンに屈し日本車メーカーがエンジンを捨てるようなことになれば日本の雇用が崩壊することだけは警告しといてやるよw そら米アップルから見たら日本自動車産業は親の敵みたいなもんだもの >>342
EVの覇権は現時点では無理
5分チャージで1000キロ走るのを最低10年は保障して､車重は1トン位にならないと普及しない
少なくともリーフみたいに数年でフルチャージでも100キロ未満しか走れないようでは普及まではまだまだ遠い 日本人は敵に常に製造技術や開発品をもう常日頃狙われ潰されかかってるって意識が全く無さ過ぎるんだよ 呑気すぎて今だよ
ましてや在日もいるし パヨはGAFAの下請けになることが
自動車会社にとって「負け」だということが理解できてないな。
起亜はブランドを捨ててコモディティを製造する会社になるってこと。
よくて鴻海。実際はアップルの都合で使い捨てられる可能性が高い。 >>325
むしろその辺りのメーカーにすら
お断りされるような無謀な案件て事でしょ ここでバカにしてる人はトヨタが最初は
何を作っていたか知らないんだろ。
自動車を最初から作っていたんじゃないんだぞ。
それを知っていればアップル、ヒュンダイ・キア連合の
恐ろしさを理解出来るはずだ。
今ごろ日本の自動車メーカーの経営陣は顔から血の気が引くような
衝撃を受けている事だろう。 ヒュンダイとアップルが提携？
マジどうでもいい
ではネトウヨは日本から出て行けよ
お前らは癌なんだよ 日本欧米の自動車メーカーは絶対にアップルの下請けなんて引き受けないから、起亜じゃなくても中韓印のどれかになると思うよ >>350
ジャップは馬鹿だから未だに先進国気取りでホウソクガーって言いながらちっぽけなプライドを守るぐらいしかできないぞ
生活必需品となったスマホもシェア1位は文句なしにアップル製、Androidですら1位は鴻海でSamsungが続く
この現実すら見ずに未だにGalaxyはーとかいいながらポンコツジャップフォン使ってるゴミがいるのが答えだよｗ 日本は蚊帳の外だな
ざまぁ
韓国が嫌いならアップル製品は2度と買うなよ
俺は日本製品を買わないからさ >>376
ヒュンダイは5分充電で100km分充電可能
テスラは15分充電で322km分の充電が可能だけど
日本メーカーはどうかな？ >>371
ジョブズが詐欺とアメリカで言われた
由縁ですか？
経営者変わったから、
変わったんじゃない？
知らんけど >>378
馬を大量に飼育して荷馬車を大量に作っている会社があるとする
馬の種付けの技術は世界一
で、その会社がエンジン自動車の技術を開発しました、いつでも作ろうと思えば作れます
そんな会社があるとして、すでにエンジン自動車の量産を開始してる会社と戦わなくちゃいけないのが日本 車はもうスマホみたいにパーツ組み合わせてどこでも作れるでかいラジコンになるから
車本体よりも部材勝負の業種になっていく、特にバッテリーや制御ソフト
逆に言うとスマホと同じで発展途上国の商売になるだろ
今から参入してどうするつもりなんだろう 逆にそうでもしないとヒュンダイは生き残れないってか。 >>372
サイレン鳴らして病院まで自動運転してくれます。
その間も体の状態を逐一報告してくれる。 >>283
超長期に渡る金融緩和と非正規の単純労働解禁によって４割が非正規に。
これらの策はゾンビ企業を温存するだけでイノベーションが起きない。
国民の購買力は低下し続け、起業は守り一辺倒で官僚化し、アニマル
スピリットも無くなった。 >>376
さすがにそこまでは無理としても、電池の重量・容積・価格・充電時間が、それぞれ今の1/3程度にはならないと、
ゲームチェンジは起きないと思うな。 >>381
そもそもアップルカーって何ができんの？ >>392
うちの２歳の孫はシリと会話してる
意味わかんない返しで笑うけど ガソリン車廃止だって対TOYOTA対策だからな……
世界の自動車メーカーのTOYOTA包囲網に
乗せられる間抜けな日本政府だもの 自動車産業の未来は現時点では不透明 ガソリン車廃止の方向で世界は動いているが
誰が勝者になるかは現時点では分らん >>386
その状態が何年持つかの話だよ
急速充電だと負荷がかかり過ぎて劣化も早くなる
例えば数年後には走行可能距離が半分程度とかだと話にならない >>391
3回読んだけどちょっと意味がわからない あーあ、朝鮮ヒトモドキ共にAppleブランドを持ってかれたか
フレキシブルにアグレッシブにスピーディーに動けないからこうなる
日本の上級共は本当に無能 >>401
あれっ？
トヨタ自動車は「全方位戦略」「全固体電池」で盤石、っていう設定はどうなったの？ >>389
そして下請けにすらなれないジャップｗｗｗ
生き残りの道、なし！ｗ 技術を全部アップルに渡さなきゃいけないからフォルクスワーゲンは門前払いしたんじゃなかったか？
というかどこにも相手されず韓国車にきまったというオチ アップルはBMWに声かけたけど断られた、何しろBMWはプライドの塊だからな
でプライドが無いヒュンダイが製造契約したということだ >>398
問題は何ができるかよくわからんくても売れていくだろうことｗ 既存の企業は自動車メーカーというよりエンジンメーカーだったのね
ガソリンエンジンの設計製造が最大の参入障壁だったけど
そこが崩されつつある
自動車製造は製造業の一丁目一番地だからな
影響度の大きさは他の業種とは違う
自動車の他に経済を支えられそうな業種は日本にはない >>403
もしかしてリーフを想像してるのかな？
リーフはいまだに空冷だからそりゃ劣化も早いよね
一方でテスラは年間1％の劣化に過ぎないから特に問題にならないようだ
何で比較してもだいたい日本ってボロ負けだね 組む相手違ってる気もするが、
これまでの内燃機関の自動車でなく
すべて電気制御するのなら
古いシガラミにとらわれた組織じゃなくて
新しい（しかもお安く）相手がいいと判断したんかねえ？ チョンの法則しっててこんな事するんかなぁ？ｗ
アップルも落ちぶれるのが見て取れる >>411
問題は、バッテリー発火を放置することやで。 ヒュンダイも割り切ってるな
まともに努力しても自動車製造でトップに上がれる見込みはないから
アップルと組んだ方が良いと判断したか >>382
我々日本人は主権者ですので害人エラ在コをぜひ粗国に返品したいです
エラ在コこそゆえなく日本にタカる寄生虫です なおBMW5シリーズが世界でもっとも売れている国は、韓国です
そりゃね、日本は軽自動車比率が４割もある本物の貧困国家だもんな >>410
そりゃ必死に築き上げたBMWブランド資産を失墜させる訳にはいかんでしょ >>1
いくら日本人がApple好きでも
車で韓国産はないなー
なんぼ米津にパプリカ作らせても
オランダ産か宮崎産でないと買わないしw >>289
なるほどな
キア建て直したのはスゲェやんヒュンダイはちょっとガタついてるみたいやが ほほう
ジャップまた負けたんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>407
問題の本質はそう言う話じゃないのに
かわいそうなおバカ >>169
小中学校でプログラミングを取り入れたが
教えてる教師が
『こんなのやらなくて良いんだよ！』
って授業を途中で止めるらしいからな
福岡市の半島にある中学だが >>398
常にOSがアップデートされて車も2年サイクルでバージョンアップされます。
その都度新しい機能が付いて空え飛んだり、水中も走れるようになりますね。 自動車会社同士は仲良く融通しあってんだけどね。
スープラはBMW製だし。
けど一流メーカーはGAFAの製造委託は受けない。
敵に塩を送るのは起亜のような三流メーカーだけ。 >>415
ジャップに作らせたら余計な機能つけられそうだし
道譲って貰ったら自動でパッシングする「思いやり(笑)」機能とか >>397
せめてその位にはならないとな｡あとは経年劣化や急速充電への耐性だな
ソーラーパネルを詰んで逃げるとかしそうだけど､車載出来る面積だとたかが知れてるしな >>420
正解かもしれんし失敗かもしれん 現時点では我々素人には判断できん
内容もヒュンダイのトップに覚悟があるのか、とりあえずの提携か その覚悟も外からは
分らん >>384
朝鮮の技術は殆ど日本製だろ。
その技術を支えているのも日本人技術者だろアホｗ
日本無くして土人朝鮮は成立しないという現実を知れ。
それと米国が恐れていたのは日本で、日本を潰すために
中台韓に技術移転したという歴史を忘れるな。
韓国が自主開発したものなんぞこの世にない。
しいて言えば糞酒ぐらいだろｗ
そんな負の歴史を知らずに自慢する土人ｗ >>386
テスラのスーパーチャージャーは、日本に何カ所ある?
までそこに辿り着くのに時間が掛かるわな。ましてその充電時間はV3のものだろ。
BEVもFCVもインフラ整備が普及の鍵を握っている。 >>403
日本はバッテリーも出遅れ始めてるぞ
充填速度は完敗、寿命は平均的、安全性はまだ優位を保ってるって程度 韓国が不買運動をやると日本でもテレビのニュースになって報道されるけど、
ネトウヨの不買運動って成立したことある？
このスレでも「もうアップル買わん！」といった威勢の良いレスがあるけど、実際には購買力自体がゼロなのでは？ たしかに
EVは所詮、モーターと電池の開発勝負
既存の車にもモーターとバッテリー
載せれば簡易EVになる
その辺は、山口メンバーにきけ >>218
そんないいもの使うわけがない。
押し入れボックスみたいなクルマは走り始めるんだ。 >>430
本質突かれてそういう話じゃないのに～とか言い出すやつおるよな
ジャップの政治家の得意技と思ってたけどジャップの国技だったんだな
流石賃金下がり続けるだけあるわ アップルがまたかといった感じで呆れて否定
先月と同じキムチによる株価操作 アップル経営陣変えた方がいい
11世代のiPadいいの出せよ いろんなところと契約して残ったとこ使うだろ
別にここに社運かけてる訳じゃないと思うぞｗ >>442
フジテレビは虫の域だけど？？
現実見ろバカチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【バカウヨ悲報】
日本がiCarを世界一買うと思うｗ >>440
質問に対する答えになってないようだけど
話題逸らしは論破された印だよね
ちなみにインフラについてだけど、韓国のEV充電ステーション数は4万、日本は1.7万、これまた日本の完全敗北
何で比較してもだいたい日本ってボロ負けだね >>381
まあ、それならキャタピラーとかクボタとか斜め上から行った方がいい。
KIAは中途半端。 EV乗り遅れて部品メーカーが海外に買われて技術流出、で潰される。
で鉄鋼産業も終了。
防衛産業も成り立たない。
そんな未来は嫌だな >>448
日本企業は？日本企業はなんか契約とれたの？ バッテリーが中華メーカーに追い付かれるのは時間の問題だと言われてるな 日本を叩いてるゴキブリは全て単発ｗｗ
わかりやすい劣等遺伝子だｗ >>349
ハイアールの業績とか、海外でハイアール製品を実際にどれだけ目にするとかを知らない人なんだろうけど、
あんまりイメージだけで物事を語らない方がいいよｗｗ iPhoneとアップルカーすべてのApple製品は韓国製になる。日本メーカーは韓国メーカーの下請けとなり汎用部品で僅かな利益を恵んでもらうｗｗｗ
３０年前にこの状況を予測出来た日本人がいただろうか。 Appleはパソコンも変なの出してきたしiPhoneも正直言ってAndroidより遅れてるしもうダメなんだろ >>436
屋根ソーラーはプリウスPHVにオプションであるが、
丸一日駐車して、平均3km分程度の発電量だそうだ。 >>348
その韓国の自動車会社の、アメリカ工場で製造。
労働者は現地のアメリカ人が採用されるだろうね。 >>460
韓国メーカーが米国の下請けになってるのは気にせんのか？ｗ 仮にコケたとしてもアップルとしては痛くも痒くもないだろうし起亜はお金もらえるしなんの問題もないだろう。
日本は指を咥えてみてるだけ。 >>439
ジャップランドの成長はパクリの歴史
パクリ製品でイキって自国開発や研究怠った結果が今の日本だよｗ
韓国はお前が未だに夢見るパクッて成長している最中でその姿が眩してくしかたないんだなｗ
ま、お前らジャップとちがってアップルにも信頼される成長性があるから精々先進国気取りで世界に取り残されたまま滅びなｗ iPodの鏡面磨きをした会社の技術を盗み取ったり
コネクタの特許をパクって知らんぷりしたり
アップルはえげつない
自動車の製造技術も盗み取ったらKIAは用済み まあこれアップルの下請けになるってことだから日本の自動車メーカーは拒否するかなと ちなみに日本のガソリンスタンド数は減り続けてるから、田舎の老人ネトウヨの皆さんほど先にEVが必要になるんじゃないかな 義務教育でプログラミングを教えるのがあまりに遅すぎたな
エンジニアとして実践で使えるプログラミングである必要はない
数学を勉強したからって全員が数学者になるわけじゃないんだし
学校教育は国民にこういう考え方、やり方もあるんだよと紹介することが最大の目的
現状では情報技術の認知度があまりに低い >>441
ようしらんけど、日本はメーカー多すぎて、技術者が分散してないのかなあ
メーカー多すぎやろ
日本はどの業界もそうだけどメーカー多すぎなのよ
技術者分散して非効率だわ国全体でみると
ほんと30年前から言われてんのになあ >>442
朝日新聞の惨劇を見ろよｗ
テレ朝で池上彰がデマを流して大炎上中ｗｗｗ
朝日はいつ何時も捏造垂れ流しの情報操作機関だからな。 テスラに選ばれた中国
アップルに選ばれた韓国
選ばれない技術後進国、日本 >>475
朝日新聞って月4,000円だから、これまたネトウヨが購読してるとはちょっと考えられないよね >>467
そうだな。日本メーカーは孫請けかｗｗｗｗｗ >>426
限りなく同意
でもニュージーランド産もたまにあります
除鮮は根気よく
>>428
同意
ってかまだ持ってるんですね
ソニーかシャープに買い換えます スマホなら別にXperiaが優秀だし
ラップトップはVAIO
タブレットは知らん >>475
大炎上は、どこで起きているのか、教えてくれ >>475
朝日はたまに嘘をつき謝罪する
ネトウヨは毎日嘘をつき放題ｗ 日本の自動車産業の強みは量産技術にある
これには末端の町工場レベルの部品加工レベルがあってこそ
まあアップルやテスラがそう簡単に日本車を超えられるとは思えんがねw >>473
三菱初めとしたシステム会初のソースコードをネットにセルフ開示したバカもジャップにだったな
国が開発したコロナ対策アプリ(大爆笑)はまともに動作しないことすら今になって発表してるし土人にふさわしいのはIT後進国ジャップランドだったなｗｗｗ >>472
なんかソースあんの？
少なくともこっちは微増だけど >>442
ネトウヨは40~50代↑の人生リタイア済みのナマポジジババが多いからな
何もすることがなく褒められるべきところも何も無いので承認欲求が凄まじく
日本人という数少ないパーソナルに固執するようになる ソニーのスマホは世界シェア1%だろ誰が買うのそんなのw >>472
雪国ではEV普及しない。
この前立ち往生になった分かっただろ。
ツーかハイブリッドが一番良いんじゃないのかな。 >>488
ピーク時から半減してますけど、知らなかった？
お宅さんは自分の行動範囲が世界の全てなんだね これって結局日本にはダメージあるのか？
ヒュンダイ、kiaとか世界的にウンコ車で有名だろ >>484
少し前まで日本は下請け自慢してたのにな
いまは製造装置自慢ｗｗｗ アメリカの踏み台になってるだけの話なのに喜ぶ韓国人は能天気なことw >>352
Amazonが小売りを駆逐した10年を見てて
まだそんなこと云ってんのか ヒュンダイってEVのコナとかいう奴が世界中で爆発してるけどリコールも無駄だったし無理だろ。
韓国以外では保証するみたいだけど、潰れんじゃね >>479
シャープは鴻海に乗っ取られたのも知らないバカジャップいて草
世界シェアどころか国内シェアも終わってるゴミジャップフォンがお似合いだぞ >>494
製造では蚊帳の外だろ
結局、日本はiCarを喜んで買うだけ >>491
雪で立ち往生した場合にガソリン車だと一酸化炭素で死ぬ
一酸化炭素が入ってきてから2時間で失神して、そこから＋1時間で死亡
もしかして知らなかった？
EVだと圧倒的なバッテリー容量で暖房つけてぬくぬく
EVは一酸化炭素出さないからマフラー周りを掃除する必要も無し
はい、何で比較しても日本ダメだね >>485
フラグにしか聞こえんなw
電機も半導体もそうやって負けてきたんでしょ？ >>469
日本は全世界から尊敬され、あまりにも優秀すぎるので
日本人の脳の研究や教育の研究が全世界で徹底的に行われた。
一方韓国はというと、そんな国があることすら未だに知られていないｗ
超一流の日本ブランドを利用し、ヒュンダイはエンブレムを本田風にして
勘違いしてもらえるように必死の努力ｗ
こいつら本当に人間か？ｗｗ 販売が2026年
スペックが少し低い上にあと5年後の販売
差が広がる一方。数年間はブランドで売るって作戦で騙すんだろうけど Appleをブランドだとして購入する人間がもう日本ぐらいしか無い。
日本人は韓国製の車を絶対に買わない。
こんな状況で組んだ車は何処で売れるんだろうか… >>499
日本のパナソニックとヤマハは電動アシスト自転車のバッテリーすら満足に作れず数十万台単位でリコールしてるけど、知らなかった？ >>451
インフラは発電も含めて考えないと。原発がほぼ稼働してない日本にBEVは不向き。
どうあれ、お前は韓国に日本が負けた部分をクローズアップしたいだけのようだから、
まともな話が出来るとは思ってないけど。 >>504
台湾企業な
都合の悪いところごまかすなバカチョン >>503
だかハイブリッドって言ってるだろ。
EVの電池無くなったらどうすんだよ。 >>481
そうか？
ハイレゾ対応で良いらしいじゃん タイヤのついたスマホが実現されたら胸熱だな。
インフラから始まっていろいろ課題は山積みだと思うけど、ケーブルはUSB-Cでお願いしたいですw >>515
例えばプリウスのリチウムイオン電池は0.75kwhで、これは1km走ったら終わり
じゃあその後どうするか、ガソリン燃やすんだよね
もしかして知らなかったかな？ハイブリッドは排ガス出さないとでも思ってた？まさに無知なご老人ですなあ >>513
そういや太陽光発電システムでも中国にボロ負けで、日本は存在感無いもんね
あらー、本当に何で比較してもだいたい日本ボロ負けなのな >>519
マフラーが塞がれない様に雪かきすれば良いだけだろ。 そもそも横浜のApple開発センターはEVが目的とも言われてたよね
まあGAFAはみんな車に乗り出すと思うけど >>507
徹底的に行われた結果ジャップに未来はなしと見放されてアップルから声が掛からないのが今のお前らジャップなんだよな
昔はすごかった！だから今の無能な俺は偉い！ってジャップらしいわ
>>511
他国の技術パクッて成長してきたのはお前らも他の外国もだよ
パクリをきっかけにそこから成長していけるかが国次第
まぁお前らジャップはずっと先進国気取りのままカスみたいな低賃金で働くのがお似合いって事ｗ >>510
やっぱ日本でバカ売れすんじゃねえ？
ＴＶで発売日に徹夜行列の報道し
ネトウヨ「捏造ガー！」「印象操作ダー！」
と、ふぁびょーーーーんする様が見えるわｗ >>486
お前の祖国にITで誇れる技術なんてねーだろゴミｗｗｗ
安い人件費をあてにした米国の下請製造国として利用されてきた
だけだろ屑ｗ
日、英、独、仏はそういうわけにはいかない。
ITは先進国、その中でもとりわけ勝ち組の日独の痛いところだ。
勝ちすぎたがための苦しみだ。 >>522
2時間おきに雪かきすることを考えると、それはつまり眠れない・寝たら死ぬってことを意味するけど、気付かなかった？ >>353
日本に限らずテスラとは関わらないのが賢明なのは、世界中のあらゆる企業の認識になってる >>1
車のデータ特許は、ほぼアップルの物で、
世界中の自動車メーカーに逃げられたアップル >>514
鴻海と中共がズブズブなんてのは調べればすぐわかるのになあ
ネットで真実お得意でしょ？ >>525
何処が取り扱うの？
ヒュンダイ・起亜ディーラーなんて日本に無いんだけど
ヤナセあたりにねじ込むの？ まぁ日本は部品作るのは得意だけど全体のシステム構築するのは物凄く苦手だからねぇ てかアップルが車作ってどうするんだろうね
コンピュータ会社が目指すべきは移動の必要ない電脳世界だろう >>526
おっ土人が何か言ってるな
ジャップランドで売れてるスマホもSamsung＞ゴミジャップフォンなんだよなぁ…
この現実から逃避してコロナ拡散アプリを国が作ってるだけはあるわｗｗｗ トヨタ自動車の株価は下落してますけど、このスレで遠吠えしてる皆さんはトヨタ株を買い支えたらどうかな？
えっ？そもそも証券口座ひとつ持ってないって？なるほど >>525
その行列報道が最近無いんだよ。
中国での行列報道はあったけど、その中国人もコストコ行列に比べたら少ないし。 >>525
オマエラが率先してヒュンダイの車を買うのか
御愁傷様 >>531
そりゃAppleストアーで売るわｗｗ
整備は落ち目な日産系ディーラーが土下座して担当させて貰いそうｗ ヒュンダイじゃなくてもアップルの自動車に乗りたいとは思わない 株価操作のためならどんな嘘でもしてくるキムチの発表かｗ こうやって変なプライドを持たず、いちサプライヤーに成り下がれる判断出来る所が残ってくんだろーな。 >>527
人は二時間おきでもしっかり眠れるぞ。
48時間ぐらいは一睡もしなくても死んだりしない。
全然動かないでいる方が体には悪いよ。 どのみち落ちぶれジャパニーズの皆さんは軽自動車が精一杯だもんね
その点ヒュンダイやキアや人道上の理由から軽自動車みたいな棺桶は作らない
最初からお宅らはマーケティングターゲットですら無いってこと >>474
単純な技術者というより「開発者」の人数と質が足りてない印象のが強いけどね
・全体的に英語が不得手で最新の技術論文の読解にタイムラグが発生する
・技術者が職人気質で、現状の手元の作業を極める事に満足しがち
・管理者に技術畑の人間が少なく、知識が少ない為リスクの無い既存技術にこもりがち
・全体的に年齢層が高く保守的
・挑戦する事をリスクとしか捉えられない精神文化
この辺が複合的に絡み合った結果鈍足になって
海外の後進メーカーにジリジリ追い越されていった >>527
なに？おもしろい事言っとんだよ
低温では、バッテリー性能は
著しく低下する >>543
もはやそんなペラペラの遠吠えが限界ですか、お宅もう自分が死んでることに気付いてないんだね まぁここ見てわかったわ
ジャップが落ちぶれた理由は現実見ないで未だにしょうもないプライド優先で昔の功績を誇ったり
今これからどうするか、今どうなってるかを全く考えないバカしかいないならそりゃあこうなる
精々死ぬまで自分のアイデンティティーが「日本人」しかない無能な国民だと気づかずにいてくれｗ >>546
いまどきバッテリーの温度管理が出来ないEVって日産車くらいですけど、知らなかったかな？無学ですなあ アップルはiPhoneの技術盗用されたのにまだ気が付かないのか？
それとも価格だけで折り合いつけたのかな？ まあ北関東より上はハイブリッドが現実的だろうけど。都市部はEVで充分でしょ >>549
いつものなりすまし煽りかと思ったらいい事言うじゃん >>550
その温度管理に
電力消費があるって言ってんだわ 韓国は超高学歴で、語学力も圧倒的、徴兵で体力も鍛えられてるし、19歳男子の平均身長は175cm台
一般的な日本人が、一般的な韓国人を相手にして、何か勝ってる要素ありますか？ >>544
人道上なら車を作らないほうがいいんでないかい？ >>527
そんなレベルの雪ならEVで油断してたら出入り口のないかまくらになって窒息死するよ >>551
日本だと原価割れでも仕事欲するのになｗｗｗ
なぜアップルは日本離れしたのか？ふしぎ フロントエンブレムは
キムチがかじられてるエンブレムで決定だなｗ >>552
集合住宅が多い都心部だと駐車場へのインフラ整備負担が半端ない アップル製品はスピーカー関連の一部を除きほとんど手に入れてるが、コリアカーだけは絶対に手を出せないわ。 車は命を預けるものだからなあ
朝鮮産のものとか嫌だね このニュースはむしろアップルが欧米日の自動車会社と提携出来なかったって話でしょ？
自動車会社だって今は5Gレベルの自動運転支援ソフトは自社で実現可能だし
次世代EV用蓄電池の開発はパナソニックやデンソーやボッシュが最先端をいってる
アップルには自動車生産技術や販売網のノウハウはないので人の褌で相撲を取ろうとしてるだけじゃねーの >>524
ぶっちぎり最強のトヨタなんかに声を掛けたら
全て持っていかれるだろ馬鹿ｗ
そもそもトヨタは全方位的に提携して共同開発中だ低能ｗ >>554
リーフは温度管理出来ないので論外だってこと、知らなかったみたいですね
最低限の知識を得てから改めて掲示板参加しましょう >555
大和撫子が韓国男子に夢中なのも頷けるよな >>547
2時間おきに寝るぐらいじゃないと乳児の世話はできないからね。 >>557
その実例は？
まさかサンプル数ゼロで遠吠えしちゃいましたか？
一方、ガソリン車による一酸化炭素中毒死は今年すでに日本国内でおきました
はい完全論破
やっぱりいまどきネトウヨやってるようなご老人は全方位で無能なんだね >>515
支那でガス欠ってか電池切れで暖房もなく数時間という話が
テスラって書いてあって二度と買わないともｗ 言葉が抽象的に…日本企業の「稼ぎ頭」豊田章男社長の「神格化」が進んでいる！（週刊現代） | 現代ビジネス | 講談社（1/6）
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/79736?imp=0
良く書けた記事
トヨタがカルト化しているw >>563
さすがに最初は様子見だよな
こればかりは人柱にはなれん
最終的には乗るだろうけどw >>570
それはお前がちゃんと現代自動車を買ってやってから言ってくれ。日産車に乗っていながら日本トヨタオワタとか滑稽でしかない >>558
たしかにね
そういや日産やGMなんかで韓国LGケミのバッテリー使ったEVが軒並みリコールされたけどアップル大丈夫かね？ >>549
ここはジャパンプライドと言うより嫌韓思考フィルターに侵されてる奴らが多いよ
偏見が邪魔してまともな評価ができない、是が非でも認めない >>572
実例っていうか考えたら分かるやろ
わかってることわざわざするほどアホなの？
ストーブ触ってみたいタイプの子？ >>579
あちゃー
サンプル数ゼロで遠吠え、それを指摘されて逆上、完全敗北者の行動パターンですね、お疲れさまです Appleは韓国ヒュンダイと一緒に車を作る仲になりました
韓国のiPhoneとLINEを喜んで使う日本人
技術競争からも脱落した負け犬日本人には丁度いい >>555
無視されてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
虚しいゴキブリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>555
徴兵で体力って、昔に台湾の友達と話したけど自殺するから何もしないとか言ってたで
そもそもそれ言うと学校の授業で柔道したり武道の国の日本の方が凄いだろ >>564
おっしゃってる意味がいまいち
適温に保つなら
電力使ってあっためる
当然、電熱線
これが結構、効率がわるい >>576
逆に日本という大市場なく
世界で戦ってる現代自動車は脅威だよね >>519
CO2排出量の削減というお題目があってのBEVだけど、
WtWでCO2排出量を比べるとヤリスHVと言うほど変わらないって話だけどな。
片や補助金つけてもまだ高く台数が出ない。片や庶民にも手が届く。総合的にどっちが環境にいいだろうな? ネトウヨ日本人ども完全に終わっているね
最高の会社アップルは最高の会社ヒュンダイを選んだ
クソな日本自動車メーカーなんか選択肢に入らない EVは電池切れたら全て終わりだからリスキーだよね。
予備の電池積んどくわけにもいかないし。 >>544
アメリカでΘ２エンジンの欠陥でヒュンダイ車が燃えまくって死者まで出ているのを知らないな
日本の軽自動車が棺桶ならヒュンダイ車は自動火葬装置付きの棺桶やんか >>535
え？
ここ5日間のトヨタ株価、何か急上昇してないか？ そんで、労基がストばっかやってアップル撤退するんだろ？ 現代は品質向上してるわりにイマイチ伸び悩んでるからアップルに賭けたというところか
一方でFCVも開発進めてるから目を離せなくなったな >>594
知らないなあ、死者のソースよろしく
なおエアバッグ暴発のタカタは全世界で20名以上を死なせてその後倒産しましたけど 2021/2/4
コロナ患者が入院先から逃走16件 法案提出後に調査
新型コロナウイルスに感染した患者が入院した医療機関から逃げ出した事例が16件あったと厚生労働省が3日、明らかにし、入院拒否や行動歴など
の調査拒否に対する罰則を盛り込んだ感染症法改正案が3日の参院本会議で可決、成立したが、調査は法案提出後の1月25日になってからとの事。
厚労省が保健所を設置する155の自治体を対象に実施。1月29日までに137自治体が回答し、入院勧告に直ちに従わなかった事例（説得に応じて入院
したものを含む）が77件あり、保健所が行う積極的疫学調査に協力しない事例が107件あり、うち58件は患者の発見や医療提供の遅れなどの支障が
生じていたとの事。
※又しても厚生労働省の不誠実な新型コロナウィルスへの対応が暴露された模様。
2021/2/4
新型コロナ 1日の死者数過去最多 国内累計6000人超
3日、東京都で新たに新型コロナウイルスの感染が確認されたのは676人で、重症者は4人減って125人となった一方で、死者は過去最多の32人。
※厚生労働省は2020/10/29に、新型コロナウイルスの特徴や治療などに関する最新の情報をまとめ、「10の知識」を公表しているが、「重症化したり、
死亡したりする割合は以前より低くなっており、1月から4月と、6月から8月を比べると、重症化した人は9.8％から1.62％に、死亡した人は5.62％
から0.96％に低下。」などと言っていたが、下名の予測通り、死亡率はその後大幅に高くなり、現在に至っている。
2021/2/3現在：
累積感染者 397428人、死亡者 6085人
累積感染者ワーストランキング：国連加盟国193か国中 第37位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
日本からの渡航者や日本人に対して
入国制限措置をとっている国・地域：74か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域：151か国・地域🐙
2020年の新型コロナウィルス感染症の死亡者 3505人🐙 ＞＞ 2020年の交通事故の死亡者 2839人
2020年緊急事態宣言の解除後の安倍＆菅政権の新型コロナウィルスの「ノーブレーキでアクセル全開」の通称「日本モデル」の取り組み🐙
※安倍晋三「日本の感染症への対応は、世界において卓越した模範である。まさに日本モデルの力を示したと思います」
2020/05/25 累積感染者 17358人、死亡者 864人 ＜－ 第1次緊急事態宣言の解除
第1次緊急事態宣言の解除から死亡者は、7倍増加🐙
予測の時期：スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する５ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/10/29/12:30頃西条警察署、ERROR: 余所でやってください。[mnewsplus] ホスト：210.248.148.152
伊藤健太郎容疑者、ひき逃げ容疑認める「現場から離れてしまった」 ★2 [ひかり★]
名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－ひかり ★2020/10/29(木) 12:18:31.11ID:CAP_USER9（IDを隠すヘタレ）🐙 >>590
いや、俺はタダでも要らんわ
だって韓国車なんてみっともないもの >>581
哀れんではいるけど別に怒ってないがまあそう思いたいならそれでいいや
お疲れさまです 朝鮮人に生まれなかったというのは宝くじに当たったようなもんだろ。
自分が朝鮮人だったらと考えると背筋が凍るわｗｗ どうせ引かれたレールに乗っかるだけの能力しかないオマエら
一生、電車だけ乗ってればいい クルマに乗るな バスは許すw >>600
予測の内容：
2020/10/29
新型コロナの「10の知識」公表へ 最新情報まとめる 厚労省
厚生労働省は新型コロナウイルスの特徴や治療などに関する最新の情報をまとめ、近く「10の知識」として公表する方針で、28日、
案を取りまとめたとの事。
1.診断数は
国内では27日の時点で、人口の0.08％に当たるおよそ9万6000人が感染。
20代が最も多く、20代の人口の0.2％に相当しているとの事。
※この数字に2月に中華人民共和国の武漢市から日本国に帰国させる際に日本国の所有するチャーター機で感染した173人、日本国の領土たる横浜
港に接岸し、長期間停泊させた結果感染した712人と在日米軍が沖縄県で感染した137人は含まれていない。
20代が最も多くとあるが、政府与党公明党がごり押しして、全国民にばら撒かれた「定額給付金」支給が原因として挙げられ、20代以下の若者
（高校生・中学生・小学生高学年？男女問わず）が10万円を片手に、東京都新宿区歌舞伎町などの歓楽街の風俗店、ラブホテルで同級生らと性
行為を行い、居酒屋で合コンなどを行った結果、感染拡大したとの報道もある。
結果：
2020/12/28
10万円の給付 実際に使ったのは1万円？ 証券会社が試算
新型コロナウイルスの感染拡大を受け実施された1人あたり現金10万円の一律給付について、実際に使われたのは1万円程度にとどまるという試算
を大手証券会社がまとめ、1人あたり現金10万円の一律給付は、新型コロナウイルスの感染拡大を受けた経済対策の一環として実施され、12兆円を
超す予算が計上されたが、総務省が公表している「家計調査」などをもとに10万円のうちいくら消費に使われたのか、独自の手法で試算。
ことし6月と7月の2人以上の世帯の消費支出と預貯金の額を分析したところ、消費に使われた金額はおよそ2万9000円で、1世帯あたりの平均の人数
が3人程度ということを考慮すると、実際に使われた給付金は1人あたり1万円程度にとどまるとの事。
今後感染が収まれば消費にまわる金額が増える可能性があるものの、今のところは大部分が預金や貯金に回ったと見込まれると分析。
野村証券の岡崎康平エコノミスト
「国の財政が厳しい中、一律に現金を配ったことで、財政規模が大きくなってしまったことは指摘せざるを得ない」
※公明党が自由民主党にゴリ押しで導入した定額給付金は、全く新型コロナウィルス感染に伴う景気悪化の対策には繋がらなかった模様。
このデーターは2人以上世帯の調査だが、東京都などは、地方から上京した単身世帯が著しく多くこの定額給付金を握りしめて歌舞伎町などの風俗店
に殺到し、感染拡大させた30代20代の感染者が多いとのデーターもあり、昨今の新型コロナウィルスの感染拡大を誘発させた「GoToキャンペーン」
事業の延長を決定している政党も、日本国憲法で政教分離が記載されているにもかかわらず宗教法人創価学会の全面支援で当選している公明党
であり、憲法違反を平然と行う政党が日本国を滅亡の危機に貶めている。
根拠となるデーター：
2020/7/22※「GoToトラベル」開始日
東京都 新たに238人の感染確認 感染者1万人超 新型コロナ
238人のうち、20代と30代は合わせて144人で、全体のおよそ61％ >>602
ついに完全ネタ切れでオウム返しレスですか、出涸らしですね、んじゃ邪魔なんでNGです >>587
世界で最も持続可能な100社にもランクインしてなかったよ 本当ならとりあえず車造りの基本ノウハウゲットしてポイだろなw
そして雑さをならして独自技術的にとして製造と トヨタ、ホンダも10年後はサンヨー、パイオニアの運命辿るのが見えてきたなw >>604
バスといえば、
中国BYDは2010年からEVバスを量産してて日本各地でも走ってますけど、
日本メーカーはいまだにEVバスすら作れないようで、日本って全方位で敗北してますね >>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスの特徴
・新型コロナの致死率は3%
→参考:インフルエンザの致死率は0.01%
インフルエンザの300倍の致死率
・感染力は1人が2人以上に移す
→参考:インフルエンザの感染力は1人が1人以上
1/4～1/10時点
インフル患者:1週間で73人感染(コロナ対策で例年の1/1000)
新型コロナ患者:1週間で40000人感染
実績は550倍、新型コロナの感染力が高いです。
・人以外にも感染する
→参考:猫、犬など
・体の外でも2週間生きる
→参考:ドアノブや家具、壁や床など
新型コロナに関するデマ
・マスクは効果がない→デマ
効果あります。防塵マスク>紙マスク>布マスク>ウレタンマスク>マウスガードの順で効果があります。布マスク、特にウレタンマスクやマウスガードは飛沫除去能力が低く感染リスクが高いため、最低でも紙マスクを使いましょう。人が密集する箇所では防塵マスクが必須です。
防塵マスクはエタノール消毒後、日光で表裏各1時間消毒することで再利用可能です。
連日使うと皮膚と接触する箇所に汚れが付着しますが、皮脂の為、石鹸で軽く擦ると取れます。
弁付きですと連日の使用で弁が壊れた際、フィルターを通さず直に呼吸することになるので、弁がないタイプが良いです。
防塵マスクは貴重な資源です。医療現場で労働していない限り、息ができなくなるまで利用可能ですので、極力捨てないでください。
・若者は軽症が多い→デマ
致死率は低いですが、後遺症は残ります。
・新型コロナはインフルや風邪と変わらない→デマ
インフルエンザの致死率と比べると300倍新型コロナが危険です。また新型コロナは後遺症が残ります。
・新型コロナはインフルの3倍程度の致死率しかない→デマ
致死率は300倍以上コロナの方が上です。元記事をよく見ると入院患者の致死率を比較してます。インフルの入院患者は死にかけ、コロナの入院患者は無症状～重症まで含んだ数字ですので、明らかなミスリード狙いです。またコロナは入院する前に血栓が詰まり即死するケースも多いです。危険性は全体の致死率で判断ください。
・新型コロナは弱毒化した→デマ
弱毒化していません。弱毒化する可能性があるのは10年以上先と言われてます。
・新型コロナはただの風邪→デマ
世界各国死因(死んだ原因)の一位が新型コロナになってます。致死率2～3%は恐ろしく危険な数値だと認識ください。後遺症の残る割合も87%(イタリアの研究機関報告)と極めて高いです。感染力も実績だけで見るとインフルエンザの550倍です。
・BCGを打っているから日本人は大丈夫→デマ
BCGは新型コロナに効果ありません。
・外出しても大丈夫→デマ
普段合わない人と会うことが感染のリスクです。外出は危険という認識を持ちましょう。
・過度に怖がる必要はない→デマ
過度に怖がった時期ですら、国ですら押さえ込みに失敗しています。
感染が広まれば今まで日本ではなくなります。
重症者は医療機関が限界を迎えれば治療しなくなり、大勢の死者が街に溢れかえります。
後遺症を残すものが増えれば、彼らにかかる医療費が膨れ
その分高い税金を払うか、後遺症を残すものを見捨てるかの判断に迫られます。
・感染者が家族や企業で出れば、その対策に追われる、企業が潰れる、家庭の収入がたたれ家族が崩壊するなど起こっています。
非常事態宣言中の過ごし方
極力外出せず自宅でゆっくり過ごしましょう。
散歩や初詣は比較的安全ですが、人混みをさけ、静かに行いましょう。※今年の初詣は1月初旬～2月初旬(旧正月)までです。
バスや電車、エレベーター、屋内の施設は危険です。注意をお願いします。
wq >>606
え、もう逃げるの？
いつもいつも逃げ足だけは早いな >>595
急上昇…？今年の最高値更新すらしていませんけど >>578
偏見というか、もはや願望の域だよね
ネトウヨ哀れw お前ら一度でいいから現代自動車を運転してから評価しろや
いや俺はいい。 日本車なんて誰も選びませんよｗ
これからはやはり韓国車ですね！ >>605
2.重症化・死亡の割合は
新型コロナウイルスに感染していると診断された人のうち、重症化したり、死亡したりする割合は高齢者で高く、若者は低い傾向があるとの事。
6月から8月までのデータを分析すると、重症化する人は、50代以下が0.3％だったのに対し、60代以上は8.5％。
死亡した人は、50代以下が0.06％、60代以上が5.7％。
また、重症化したり、死亡したりする割合は以前より低くなっており、1月から4月と、6月から8月を比べると、重症化した人は9.8％から1.62％
に、死亡した人は5.62％から0.96％に低下。
※5/25の緊急事態宣言解除時点の死亡者は864人となるが、10/29時点の死亡者は1761人となり倍増している。死亡者が大幅減と言っているが、セー
フティーネット（定額給付金、持続化給付金など）を後出しで緊急事態宣言をしてしまった為、日本国の国内経済は完膚なきまでに失墜している
為、「GoToキャンペーン」事業などで、急速な景気回復を図る為には新型コロナウィルスの感染拡大はなく、感染したとしても死亡率は低いと国
民に嘘の情報を発信するしかないと考えている模様。
3.重症化しやすい人は
重症化しやすいのは、高齢者と基礎疾患のある人たちです。
年代別の重症化率は、30代の人を基準にすると
10歳未満が0.5倍、10代が0.2倍、20代は0.3倍、40代では4倍、50代は10倍、60代は25倍、70代が47倍、80代が71倍、90代以上が78倍。
また、重症化しやすいのは
慢性閉塞性肺疾患、慢性腎臓病、糖尿病、高血圧、心血管疾患、肥満の6つの基礎疾患を持つ人。
妊娠中の女性や喫煙者なども重症化しやすいかは明らかでないものの注意が必要との事。
※「GoToキャンペーン」事業で国内旅行をしている年代が年金受給者の60代以降の年齢であるが、政府は「GoToキャンペーン」事業を積極的に推進
している。
結果：
2021/1/26
「GoToトラベル」感染者増加に影響か 京都大学のグループ発表
※下名は以下の時期に、「GoToトラベル」の危険性を訴えているが、又しても指摘した事の正しかった事が実証されている。「GoToトラベル」が全国
一律に一時停止されたのは2020/12/28だが、7/22からスタートした同経済対策によって、以下の通りの惨状となり、又12/28の時点で2020/4/7に発令
した生活必需品が購入できるスーパー、コンビニエンスストア以外のサービス業種の休業要請、都道府県を跨ぐ往来禁止要請、各種イベントの自粛
要請した緊急事態宣言を行っていない結果、以下の通りとなり、嘗て第2次世界大戦中に東條内閣で商工大臣（現在の経産大臣）を務め、極東国際軍
事裁判でA級戦犯の判決を受けるも死刑にならなかった岸信介の孫の安倍晋三から菅義偉に至る内閣によって、日本国は終戦間際に匹敵する程の危機
的状況にある。
①2020/07/22 累積感染者 27928人、死亡者 1003人 ＜－ 「GoToトラベル」開始※東京都適用適用外
②2020/12/28 累積感染者 224621人、死亡者 3338人 ＜－ 全世界の出入国一時停止、「GoTo事業」一時停止※トラベル、イート、イベント
③2021/01/25 累積感染者 369197人、死亡者 5207人
②－①：新規感染者 196693人増加、死亡者 2335人増加
③－②：新規感染者 144576人増加、死亡者 1869人増加
指摘の時期：スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する５ちゃんねるの姑息な投稿規制の一覧ｗ
2020/8/3/17:18頃赤坂プリンスホテル付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。->210.162.55.228
指摘の内容：
最近の感染者拡大の要因
①新型コロナウイルスはインフルエンザウイルスと異なり、夏場でも消滅しない。
②政府は緊急事態宣言の解除の判断の誤りを認めようとしていない。
・6/19に都道府県間の往来解禁の実施
・緊急事態ではないとの認識の下、休業要請、休校要請、外出自粛要請をしようとしない。
③新型コロナウイルス経済対策が感染拡大を助長している。
・最近の感染者の世代は20代との事だが、報道によると政府が支給した「定額給付金」を握りしめて東京都新宿歌舞伎町の風俗店で感染拡大
しているとの事。
・7/21から開始した「GoToトラベル キャンペンーン」が更なる感染拡大に貢献している。 >>608
日本で
現代KIAが世界レベルと同水準に売れてたなら
怖かったよねｗ
日本政府の外資締め出し政策のおかげかも？（※真綿でクビ絞めてるだけ） >>619
4.海外に比べて診断数は
日本の人口当たりの感染者数と死者数は、全世界の平均や主要国と比べて低い水準で推移。
※東アジアに特化した場合、以下のデーターとなり、政府の発表は嘘としか言いようがない。
東アジアの感染者数ランキング※2020/11/1現在
1位 感染者 103100人、死亡者 1789人 ＜－ 10万人突破！！！
2位 中華人民共和国 感染者 85997人、死亡者 4634人
3位 大韓民国 感染者 26635人、死亡者 466人
5.感染させる期間は
新型コロナウイルスに感染した人は発症の2日前から、ほかの人に感染させてしまう可能性があるとの事。
発症後も7日から10日程度は感染させる可能性があり、特に、発症の直前と直後はウイルスの排出量が多くなるとの事。
このため、感染している人は、症状がなくても不要不急の外出を控えるなど、感染防止に努める必要があるととの事。
※10月に入り、以下の推移で感染拡大をしているにもかかわらず、政府は未だに緊急事態宣言の再発令を行わない。
更なる感染拡大は避けられないと断言する。
結果：
2021/2/3
累積感染者 397428人＋2631、死亡者 6085人＋120 ＜－ 死亡者 過去最多🐙
＋は前日からの増加量
累積感染者ワーストランキング：国連加盟国193か国中 第37位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
日本からの渡航者や日本人に対して
入国制限措置をとっている国・地域：74か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域：151か国・地域🐙
2020年の新型コロナウィルス感染症の死亡者 3505人🐙 ＞＞ 2020年の交通事故の死亡者 2839人
2020年緊急事態宣言の解除後の安倍＆菅政権の新型コロナウィルスの「ノーブレーキでアクセル全開」の通称「日本モデル」の取り組み🐙
※安倍晋三「日本の感染症への対応は、世界において卓越した模範である。まさに日本モデルの力を示したと思います」
2020/05/25 累積感染者 17358人、死亡者 864人 ＜－ 第1次緊急事態宣言の解除
2020/07/22 累積感染者 27928人、死亡者 1003人 ＜－ 「GoToトラベル」開始※東京都適用適用外
2020/09/14 累積感染者 76754人、死亡者 1468人 ＜－ 「安倍家の生ゴミのバケツのふた」の菅義偉、内閣総理大臣就任🐙
2020/09/16 累積感染者 77970人、死亡者 1494人 ＜－ 安倍晋三、内閣総理大臣を第2次無責任辞任🐙※1度目は2007/9/12
2020/09/19 累積感染者 80683人、死亡者 1516人 ＜－ 各種イベントの入場規制緩和
2020/10/01 累積感染者 85356人、死亡者 1596人 ＜－ 全世界からの入国再開、「GoToトラベル」の東京都適用、「GoToイート」開始
2020/11/04 累積感染者 105079人、死亡者 1812人 ＜－ 全国初「GoToイベント」の「GoTo USJ 1デイ・パス」利用開始
2020/12/24 累積感染者 211568人、死亡者 3135人 ＜－ 各種イベントの入場上限を要請
2020/12/28 累積感染者 224621人、死亡者 3338人 ＜－ 全世界の出入国一時停止、「GoTo事業」一時停止※トラベル、イート、イベント
2021/01/08 累積感染者 275745人、死亡者 3976人 ＜－ 首都圏1都3県のみ第2次緊急事態宣言の開始
2021/01/13 累積感染者 304918人、死亡者 4289人 ＜－ 11都府県のみの第2次緊急事態宣言の開始、11カ国・地域のビジネス往来禁止
2021/01/18 累積感染者 336355人、死亡者 4596人 ＜－ 通常国会スタート
2021/01/28 累積感染者 381139人、死亡者 5514人 ＜－ EU、日本をホワイトリストから除外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2021/02/02 累積感染者 394799人、死亡者 5965人 ＜－ 10都府県の第2次緊急事態宣言が解除できずｗｗｗｗｗｗｗｗ アップルの車ってなんかダサそうなんだけどW
エンブレムが絶対りんごだろ（爆笑） 今は走っているヒュンダイ車のエンブレムをアップルマークに変えたらスゲーはw
滅多に見られないヒュンダイ車だけどアップルのエンブレムに変えたら中古車価格が上がるはw 日本が新型コロナのドライブスルー検査を渋ってたのは、軽自動車がズラッと並ぶ惨めな映像が世界に報道されることが恥ずかしいからですか？
それとも単に大量検査の能力・資金・ノウハウが無いからかな？
どっちにしても日本終わってることに変わりは無いけどね >>567
バッテリーの温度管理って、バッテリーで温めたりするの？
バッテリーの使用量が増えるけど、そんなに走行距離が変わるのかな？ 出身国ガチャでハズレを引くと中南米、アフリカ、日本のいずれかで生まれます >>621
∧||∧
（ ⌒ヽ ＜※
∪ ﾉ
∪∪
※名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9の公開処刑を無制限継続する🐙
無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」（URL：https://www.2nn.jp/）
運営会社：LokiTechnology,Inc.（ペーパーカンパニー）代表者：JamesArthurWatkins（米国人、元軍人、フィリピン在住）
開発・運営：中島竜馬（webmaster@2nn.jp、日本茶：@nihoncha）
無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」のスレッドは基本、安倍晋三（安倍晋三と懇意にする小池百合子、大阪維新の会含む）の政策を持ち上げ
賛美し、安倍晋三・菅義偉を批判する書き込みを徹底的に規制する事に執念を燃やしている。
目的：政府与党自由民主党・公明党応援スレッドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【失言】JOC森喜朗会長「女性の多い会議時間かかる」発言に即刻辞任求める声 [ばーど★]
【神戸】「とどめを刺された。もう、もたない」…居酒屋経営の男性 緊急事態宣言の延長で悲鳴 [ばーど★]
【東京五輪】JOCは“無保険”状態。中止できない…東京海上「延期で500億円を組織委に払った。今後 中止や再延期で払うことはない」 [ばーど★]
【菅首相】無症状や軽症の若者から感染が広がり世代を超えて高齢者にも広がっている。ぜひ自分のこととして捉えてほしい [ばーど★]
【政府】児童手当、年収1200万円以上は廃止 閣議決定 [ばーど★]
【速報】銀座クラブ会食の遠山清彦衆院議員、辞職願提出 [ばーど★]
【緊急事態】衆院議員2人が深夜に銀座のクラブへ…松本純議員「閉店後のクラブで陳情を聞いていた」 ★＊ [ばーど★]
【辻元清美議員】「ソーリ、ソーリ。逃げるから駄目なんですよ。弱々しい総理に見える」…挑発も菅首相は低姿勢に徹する [ばーど★]
【小川淳也衆院議員】石原伸晃氏入院に国民の声紹介「症状がある人が入院できないのに何で無症状で即、入院できるんだ」 [ばーど★]
【東京五輪】IOC委員「中止するつもりはない。感染が収束しない場合は、無観客での開催が妥当」 [ばーど★]
【一律6万円】20時に閉店するだけで1日6万円…コロナ補償で「いつもより儲かった」バー店主の月次決算公開[ばーど★]
【ファイザー社製の新型コロナワクチン】14日にもワクチン到着 医療従事者に先行接種 [孤高の旅人★]
【速報】ワクチン接種は、一般の人は、11月～12月になる予定 [孤高の旅人★]
【中止でコンセンサスが取れている「遅くとも４月には結論」】キーパーソンが激白！ついに動き出した「東京五輪中止のシナリオ」 [孤高の旅人★]
「日の丸損壊罪」法案提出へ…弁護士が批判「全体主義的だ」 違憲のおそれも [首都圏の虎★]
【総裁選】「石破人気」はなぜ幻に終わったか 菅氏大勝の背景にある「制度」と「世論」 ★２ [首都圏の虎★]
【世界の森元首相】NYタイムズ「最大のニュースは、記者が出席した公式の場で発言したこと、そして誰も差別を止めなかったこと」 [みつを★]
↑正にスガノミクスに縋る乞食の>>1🐙
菅首相「ステーキ会食は緊急事態宣言前。今回の銀座のクラブでの深夜飲食と違って午後10時まで許されていた」 [記憶たどり。★]
【産経・FNN合同世論調査】内閣支持率、支持52.3%、不支持45.0% [マスク着用のお願い★]
【コロナ】接触確認アプリ「COCOA」 Android端末全てで昨年9月から検知や通知が行われない不具合 修正予定 ★＊
【イスラエル】ファイザーのワクチン接種を受けた668,100人のうち473人が陽性になり、38人が入院、2人死亡 コロナ ★＊
【国会】罵声を浴びせ続ける蓮舫、これが支持率が上がらない原因 [NEO★]
【失われた30年】経団連・中西宏明会長「日本の賃金水準がいつの間にかOECDの中で相当下位になっている」★＊
菅首相「定額給付金の予定はない。最終的には生活保護がある」★
【速報】菅義偉、死者増加の責任問われ「失礼じゃないでしょうか？私は就任してから全力でコロナ対策をしてきたんです！」★＊
【楽天モバイル】データ20ギガ以下で料金引き下げへ 大手に対抗か 3ギガバイトを超え20ギガバイトまでの場合は1980円に★＊
【経済】日銀・黒田総裁「日本の財政はきわめて深刻な状況」★＊ >>624
軽自動車より恥ずかしくて在日すら乗らない韓国車w >>620
外資締め出し政策してる？
外資が逃げ出す国を心配したら？ >>601
だから---、韓国の会社のアメリカ工場で製造した、Appleの自動車なわけ。
iPhoneは台湾の会社が中国で製造しているが、それはAppleのiPhoneなわけ。
韓国という文字にとらわれて熱くなってるのはお馬鹿。 自動車の高級路線は捨ててEVとAIに絞った開発しないとトヨタ、ホンダはまじでシャープやサンヨーになる。
マツダとかあの辺は淘汰さけられないからどうだっていいが。 >>627
2021/2/4
コロナ接触確認アプリ「COCOA」に不具合 通知届かず
スマートフォン用の接触確認アプリ「COCOA」は、利用者が感染が確認されたことを登録することで、他の利用者に「感染者と接触した可能性」
を通知するもので、COCOAにはアイフォーン版とアンドロイド版があるが、このうちおよそ3割の利用者が使っているアンドロイド版で不具合が
見つかり、去年の9月末以降、感染者と接触した可能性のある人に通知が届いていないことが判明。
田村憲久厚労相
「9月末より事実上機能していなかったと。信頼を損ねるそういう状況で、本当に申し訳ないということで、心からお詫び申し上げます」
加藤勝信厚労相（当時）
2020/6
「是非、国民の皆さん方には積極的にこのアプリ（COCOA）を活用いただく」
菅義偉
2021/1/21
「より多くの方に活用していただき、感染拡大防止というアプリの効果を高めて参ります」
SNS上では以前から、感染が判明して陽性者として登録したのに同居している家族に何の通知もないというような声が相次いでいたとの事。
「接触通知はきていません」（男性）
「陽性登録をしても夫に通知は届きませんでした」（女性）
COCOAのダウンロード数は2日時点であわせておよそ2460万件で、陽性の登録者は1万件を超えているが、厚生労働省は、今月中旬までに改善
したいとの事。
※厚生労働省が配布しているスマートフォン用の接触確認アプリ「COCOA」は以下の不具合と問題点を抱えている事が発覚しながら、未だに今回
の不具合が確認されているが、同日、以下に示す東京オリンピック・パラリンピック大会でのルールを記した「プレイブック」にこの「COCOA」
のインストールが明記されているが、今回見つかった不具合はアンドロイド版でスマートフォンのシェアの75%を占めており、日本国のデジタ
ル遅れな一面と、その背景にある安倍政権から菅政権に至る8年間での日本国の国際的地位の失墜と、日本国の新型コロナウィルスの感染爆発
状況により、下名の予測通り、東京オリンピック・パラリンピックは必ず中止になると断言する。
根拠となる報道：
2021/2/3時点 累積感染者 397428人、死亡者 6085人
累積感染者ワーストランキング：国連加盟国193か国中 第37位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
日本からの渡航者や日本人に対して
入国制限措置をとっている国・地域：74か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域：151か国・地域🐙
2021/2/3
COCOAをインストール、観光は禁止。東京オリパラ、海外関係者向けのルールブックを初公表
東京オリンピック・パラリンピック大会でのルールを記した「プレイブック」の初版が初めて公表され、国際競技連盟の関係者向けの内容で、
9日には選手向けのプレイブックが公表される予定。
東京オリンピック・パラリンピック組織委員会・国際オリンピック委員会（IOC）・国際パラリンピック委員会（IPC）が2月3日に記者説明会を
開き、新型コロナ対策をまとめたガイドラインの初版を公表し、「プレイブック」と名付けられ、海外から大会に参加する上での行動ルールな
どが記されているが、今回公表されたのは東京五輪で実施される33競技の国際競技連盟向けのプレイブックで、入国前後に検査を受けることや、
新型コロナウイルスの接触確認アプリ「COCOA」をインストールすることなどが記されており、滞在中の観光なども禁じられるとの事。
2020/12/24
労働生産性 OECD加盟国37か国の中で日本は21位、主要7か国の中では最下位
日本の「労働生産性」が、欧米などの主要7か国の中で最下位の状況が続いていることが判明。 >>624
まあ日本で販売してない車が並ぶことはないだろうね
韓国車とか 車、都市部のみで使い充電もほぼ一定の場所でやっているならいいんだろうけど
そういう使い方だと、配達の事業者ぐらいでないと厳しい気がする >>629
スレタイも読めない池沼かよｗｗｗ
バカウヨってつくづくアホｗ >>632
メルセデスベンツの販売台数でも韓国が日本を抜いてますけど、知らなかった？
軽自動車にしか手が届かない人生を送ってる日本人の皆さんは、そりゃ知らないだろうね 日本の車メーカーは時代遅れガソリン車ばかりでヒュンダイ以下だとアップルに突きつけられたね 倒産寸前の会社と組んでどうするつもりだ？
そろそろアップルも終わりかな。 >>622
前Twitterで試作みたいなの見たけどプリウスみたいなダサさはなかったよ >>633
2021/2/4
改正特措法、罰則適用には高いハードル…「伝家の宝刀みたいなもの」
政府は、3日成立した改正新型インフルエンザ対策特別措置法などに盛り込んだ罰則規定を慎重に適用する構えだが、罰則を科すまでには多くの
段取りを踏む必要があり、摘発に至るケースはごくわずかとみられるとの事。
改正特措法では、緊急事態宣言や「まん延防止等重点措置」の対象となった都道府県が営業時間短縮などを要請し、事業者が正当な理由なく応じ
なかった場合、店舗への立ち入り検査ができるようになるが、行政当局は検査で営業実態などを確認する際、要請に応じるよう事業者への説得を
重ね、その時点で応じてもらえない場合に「命令」を出し、それでも聞き入れなければ、裁判所に違反を通知し、裁判所が過料を科すことが妥当
だと判断しても、事業者は不服を申し立てることができるとの事。
新型コロナ対策を担当する西村経済再生相は3日の参院内閣、厚生労働両委員会の連合審査で
「命令する場合は専門家の意見を聞き、文書で（事業者の）理解を得られるようにする。私権の制約に十分配慮した運用を行う」と強調。
保健所は新型コロナの感染拡大への対応に忙殺されており、実際に事業者が違反しても、罰則に向けた実務にまで手が回らないとされ、
政府高官は「罰則に至る例はほとんどないのではないか。伝家の宝刀みたいなものだ」との事。
一方、内閣官房の担当者は3日の連合審査で、客が時短要請に基づく閉店時間が過ぎても店に居座った場合などに、事業者が罰則を受けることはな
いとの見解を示したが、野党は罰則の前提となる「正当な理由」があいまいだと批判しているが、
加藤官房長官は、この日の記者会見で「正当な理由の解釈については具体的なケースを含めて明らかにしていきたい」との事。
※要約すると、罰則規定をアピールしているが、政府高官が「罰則に至る例はほとんどないのではないか。伝家の宝刀みたいなものだ」と言ってる
通り、又しても実効性の伴わない新型コロナウィルスの感染拡大対策を政府は行う模様。
2021/2/3
緊急事態宣言、10都府県で延長 3月7日まで、栃木は解除
※下名の予測通り、効果の薄い第2次緊急事態宣言の延長が決定🐙
1都3県への緊急事態宣言後の3週間の感染状況：
2021/01/08 累積感染者 127029人、死亡者 1356人 －＞ 2021/01/28 累積感染者 182923人、死亡者 1849人
55894人感染、489人死亡、1日平均 2665人感染、23人死亡
1都3県の緊急事態宣言前の1週間の感染状況：
2021/01/01 累積感染者 108415人、死亡者 1239人 －＞ 2021/01/07 累積感染者 122848人、死亡者 1336人
14433人感染、97人死亡、1日平均 2061人感染、14人死亡
宣言前の1週間より1日当たりの感染者29％増加、死亡者64％増加 －＞ 緊急事態宣言で感染状況は悪化！
大阪府の緊急事態宣言後の3週間：
2021/01/13 感染者 35842人、死亡者 703人 －＞ 2021/02/02 感染者 44111人、死亡者 916人
8269人感染 1日平均：394人感染、213人死亡、1日平均：10人死亡
大阪府の緊急事態宣言前の1週間：
2021/01/06 感染者 32012人、死亡者 629人 －＞ 2021/01/12 感染者 35306人、死亡者 690人
3294人感染 1日平均：471人感染、61人死亡、1日平均：8.7人死亡
宣言前の1週間より1日当たりの感染者16％減少、死亡者15％増加 －＞ ほとんど効果なし🐙
予測の時期：スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する５ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2021/1/9/8:18頃西条西警察署、ERROR: We hate Continuous....連投ですや、ホスト：61.199.159.181
【緊急事態宣言】緊急事態初日夜 渋谷センター街の飲食店は満席状態、スクランブル交差点も人通り絶えず [砂漠のマスカレード★]
名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－砂漠のマスカレード ★2021/01/09(土) 06:57:31.78ID:DfApwPdk9🐙
予測の内容：
2021/1/8
菅義偉が宣言した「1か月後には必ず事態を改善させる」が絶対に不可能な第2次無責任緊急事態宣言 の「基本的対処方針」の内容🐙 >>555
体力テスト
全世代で日本の男にボロ負け
若い奴は日本の60台並ｗ 天才ジョブズがいなくなったから、この手の大プロジェクトはうまくいかんと思う
実際アップルはどんどん微妙になってる >>637
えーと、これはあれか？
韓国内でも自国の車が売れないっていうのを暗に示してるのかな >>643
検索しても特に出てこないけど、もしかしてまたその場しのぎの嘘レスかな？ >>631
マツダはクリーンディーゼルという文字通りの化石として日本でのみ生き残るのではないかとよそ >>494
アジアじゃヒュンダイ著しく普及してるようだ プロモーションと低価格にそこそこの性能ももう付いてきてるから EV車になると車検や整備の仕組みとかも大きく変わってしまうけどどうすんのかねぇ
センサーや各種のチェックなんかは全部車載システムがやってくれるだろうし >>641
菅義偉が宣言した「1か月後には必ず事態を改善させる」が絶対に不可能な第2次無責任緊急事態宣言 の「基本的対処方針」の内容🐙
・対象となる地域：東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、期間：8日から来月7日までの31日間
①午後8時以降の不要不急の外出の自粛を住民に徹底し、飲食店などに対して営業時間を午後8時までに短縮し、酒類の提供は午前11時から午後
7時までとするよう要請。
正当な理由がないにもかかわらず要請に応じない場合には、特別措置法に基づく指示を行い公表。
政府は、要請に応じた飲食店に対して協力金の支払いを行う都道府県を支援。
※前回は、生活必需品の購入が可能なスーパー、コンビニ以外はほとんど休業だった筈🐙
②イベントについては、人数の上限や収容率のほか、飲食を伴わないことなどの要件を設定し、それに沿った開催を要請。
※前回は、イベントは完全自粛だった筈🐙
③職場への出勤については「出勤者の7割削減」を目指すことも含め人と人との接触の機会を減らすよう、テレワークやローテーション勤務などを
強力に推進。
事業の継続に必要な場合を除き、午後8時以降の勤務をおさえることや、時差出勤や自転車通勤などの取り組みを進める。
※前回は、「8割削減」だった筈🐙
④学校などに対しては、一律に臨時休校は求めず、地域の感染状況に応じた感染防止策の徹底を要請。
大学入学共通テストや高校入試については、感染防止策や追試験など受験機会の確保に万全を期したうえで予定どおり実施。
保育所や放課後児童クラブなどについても感染防止策を徹底し、原則、開所。
※前回は、緊急事態宣言の発令前に、全国一斉に休校要請だった筈🐙
・緊急事態宣言が出されていない道府県
①緊急事態宣言が出されていない道府県でも、感染状況やリスクなどの評価を行いながら、必要に応じて外出の自粛やイベントの開催制限、施設
の使用制限などの要請を機動的に行う。
※1/4に1都3県の知事からの要請を受け緊急事態宣言の検討を開始した際に、何故、全国一律に緊急事態宣言を検討しないのか不明🐙
気になる報道：
2020/12/31 米研究チームが調査した「コロナ防止策を講じたほうが経済的にも合理的」衝撃データ
②都道府県をまたぐ移動は、基本的な感染防止策を徹底するとともに、特に大人数の会食を控えるなど注意を促す。
※2020/4/7の緊急事態宣言では都府県を跨ぐ往来は原則禁止だった筈🐙
大人数の会食は自由民主党を中心に頻繁に行っているが、国会議員の間でモラルハザードが発生している。
根拠となる報道：
2021/01/27 自民党の松本純・国会対策委員長代理や公明党の遠山清彦・前財務副大臣が夜のクラブ通い
2021/01/07 “ルール化検討”も結局見送り 日本医師会の中川会長の意見は無視🐙
2020/12/27 自民・宮腰光寛、30人の懇親会で転び搬送 警報下の地元
2020/12/25 自民・竹本前大臣感染 先週は80人のパーティー開催、6人で高級寿司会食の橋本聖子五輪相
2020/12/15 菅義偉が高級ステーキ“忘年会”場所：東京・銀座にある高級ステーキ店。
結果：
2021/2/3
累積感染者 397428人＋2631、死亡者 6085人＋120 ＜－ 死亡者 過去最多🐙
＋は前日からの増加量
累積感染者ワーストランキング：国連加盟国193か国中 第37位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
日本からの渡航者や日本人に対して
入国制限措置をとっている国・地域：74か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域：151か国・地域🐙
スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9が
幼稚で稚拙なエラー「ERROR: We hate Continuous....連投ですな」を「ERROR: We hate Continuous....連投ですゆ」🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙
問い合わせID： asa/61c109c38daff90b >>1
もう漏れてるのかよｗ
アップルから駄々洩れ盗まれまくりだなこれはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ん？
株価操作のための記事か？
記事を読んだら
契約を結んだという正式な発表ではないし
どっちかっていうと
株式の仕手戦っぽい感じだね >>612
これ知らない日本人多いよな
BYDは着々と販売網を広げている
何よりも車両規制に煩い日本を通過しているし
これに危機感を覚えなくて何というんだ >>653
2021/2/4
名門大の「白人逆差別」訴訟中止＝トランプ政権から方針転換―米政府
米名門エール大による入学者選抜での黒人優遇が、白人やアジア系への逆差別に当たるとトランプ前政権が訴えていた裁判で、米司法省は3日、
訴えを取り下げ、人種問題への取り組みで、前政権からの方針転換を進めるバイデン政権の姿勢を示したとの事。
米国の多くの大学は、人種的・民族的な多様性を確保するための「アファーマティブ・アクション（積極的差別是正措置）」として、入学者選抜
で黒人やヒスパニックを優遇しているが、白人保守派にはこの措置への反発が強く、トランプ前政権は昨年10月、優遇が「アジア系や白人への不
当な差別に当たり、公民権法に違反する」として、エール大の所在地である東部コネティカット州の連邦地裁に提訴。
米国ではハーバード大でも、入学者選抜での黒人やヒスパニック優遇が「アジア系差別だ」として学生団体が訴訟を起こしたが、連邦高裁は昨年
11月、訴えを退ける決定を下し、エール大をめぐる訴訟取り下げについて、司法省の報道担当官は米メディアに「ハーバード大の優遇措置に関す
る高裁決定などを踏まえた判断だ」と説明。
※ドナルド・トランプファンの頭が「パ」ーなウ「ヨク」で「カルト集団」の５ちゃんねるのポンクラキャップの>>1らが所属する５ちゃんねるは、
ジョー・バイデンが当選した米国大統領選挙を「Qアノン」なるカルト集団の「陰謀論」を根拠に不正選挙と決め付け、「【米大統領選】トラン
プ支持者は、厳重なハズの議事堂を「なぜこれほど簡単に」襲撃できたのか？」（2021/01/08(金) 23:45:22.54からスタート）なるスレッドを立
ち上げ、1/6の連邦議会襲撃を検証し、英語を駆使した米国在住者らと、1/20の第46代米国大統領の就任式の襲撃を計画していた為、米国の司法省
は、代表者のJamesArthurWatkinsは軍籍のある米国出身でフィリピン在住で、運営会社のLokiTechnology,Inc.は米国の何処かにオフィスを構えて
いるとの事なので所在を特定し、関係する人物らを逮捕・拘禁する事を推奨する。
その他、連邦議会襲撃、大統領の就任式襲撃を計画していたと思われるスレッド：
【米大統領選】米大統領選で組織的不正、ナバロ補佐官が報告書 開票結果が覆る可能性も 世界日報★＊
【米国】トランプ支持者が流入する米新興右派メディア、エコーチェンバー化に懸念[12/28]
【米大統領選】米国大統領選と情報戦争 報道の裏にある現実を見極める眼を ★＊
【米ナッシュビル爆破事件】犯行の２日前に犯人がテレビ局に送った手紙の内容公開「世界はトカゲ人間に支配されている」
【米大統領選】「ワイルドになる！」とツイート 1月6日トランプは何を企むのか★＊
【速報】ついにトランプ応援団、国会議事堂侵入！！7日
【バイデン氏】トランプ大統領の支持者の議会占拠について「抗議活動ではない。暴動だ」
【速報】議会に突入して撃たれたトランプサポーターが死亡 ★＊
【パーラー】トランプ大統領の「あと4年大統領を務める！」トータルニュースワールド
【速報】ツイッター社、トランプ大統領のアカウント 永久に停止 ★＊
【トランプJr.】トランプ大統領ツイッター永久停止に「世界はアメリカを笑っている」「言論の自由は死んだ」★＊
【米国】トランプ大統領の支持率48％、議会乱入事件後に上昇
独仏、トランプ氏のアカウント停止に反対－民間企業が言論の自由制限
トランプ大統領、テクノロジー大手(Twitter･Facebook･Amazon･Apple)を非難「沈黙させられることはない！間もなく大きな発表をする」
【米大統領選】米、ウクライナの個人・団体に制裁 大統領選挙介入疑惑で★＊
【速報】トランプ大統領がTwitter上に動画で声明を公開 「暴力は正当化出来ない 真の支持者はそんな事しない」
【米国】米民兵組織、トランプ大統領に「最後のチャンスです」…最高司令官として行動するよう要請 ★＊
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である。 ネトウヨはiPhoneより完成度の高いスマホも作れないくせに何故か自動車だと日本が最高と思いこんでるからな
天才が集まってんだから余裕に決まってんだろ、トヨタが倒産する日が楽しみだ 超
汚
染
塵
ｗ
ｗ
ｗ
クセ～～クセ～～ｗｗｗｗｗｗ >>70
橋下の娘らがKpopにどハマりしているから
家の中では常にBTSとかが流れているらしいw >>639
逆だよ
倒産寸前だからいい条件で手に入るんだよ あちこちでアップルの車が暴走して事故起こしそうだな
Kの法則って知らない訳じゃあるまいに…アップルもアホやな
GMとかフォードとかアメリカにも自動車会社あるんだからそっちと組めばいいのによりにもよってホンダイキアとかw アップル
・韓国企業とガチで喧嘩したのにパートナー関係が拡大
・日本企業にえげつない仕打ちしたのにパートナー関係が無くなっていく
これどういう事ですか？おしえてバカウヨｗ そういえばソニーが利益伸ばしたらしいが
アップルが調子悪いとソニーが伸び
ソニーが落ちるとアップルが伸びている気がする ただアップルはこういうやり方は許容しないので
破談する可能性の方が高いね
韓国はいつも
相手側が
そんなことしらない そんなこと言ってない
を先に発表して自爆するから >>657
∧||∧
（ ⌒ヽ ＜※
∪ ﾉ
∪∪
※名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9の公開処刑を無制限継続する🐙
無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」（URL：https://www.2nn.jp/）
運営会社：LokiTechnology,Inc.（ペーパーカンパニー）代表者：JamesArthurWatkins（米国人、元軍人、フィリピン在住）
開発・運営：中島竜馬（webmaster@2nn.jp、日本茶：@nihoncha）
・ドナルド・トランプファン向けの「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反の証拠
【米大統領】トランプは戒厳令もやりかねない 暴動を引き起こす可能性も 警戒強める国防総省と米軍幹部 内密に対応策を練る
【米大統領選】米大統領選で組織的不正、ナバロ補佐官が報告書 開票結果が覆る可能性も 世界日報★＊
【米国】トランプ支持者が流入する米新興右派メディア、エコーチェンバー化に懸念[12/28]
【米大統領選】米国大統領選と情報戦争 報道の裏にある現実を見極める眼を ★＊
【米ナッシュビル爆破事件】犯行の２日前に犯人がテレビ局に送った手紙の内容公開「世界はトカゲ人間に支配されている」
【米大統領選】「ワイルドになる！」とツイート 1月6日トランプは何を企むのか★＊
【速報】ついにトランプ応援団、国会議事堂侵入！！7日
【バイデン氏】トランプ大統領の支持者の議会占拠について「抗議活動ではない。暴動だ」
【速報】議会に突入して撃たれたトランプサポーターが死亡 ★＊
【パーラー】トランプ大統領の「あと4年大統領を務める！」トータルニュースワールド
【米大統領選】トランプ支持者は、厳重なハズの議事堂を「なぜこれほど簡単に」襲撃できたのか？★
【速報】ツイッター社、トランプ大統領のアカウント 永久に停止 ★＊
【トランプJr.】トランプ大統領ツイッター永久停止に「世界はアメリカを笑っている」「言論の自由は死んだ」★＊
【米国】トランプ大統領の支持率48％、議会乱入事件後に上昇
独仏、トランプ氏のアカウント停止に反対－民間企業が言論の自由制限
トランプ大統領、テクノロジー大手(Twitter･Facebook･Amazon･Apple)を非難「沈黙させられることはない！間もなく大きな発表をする」
【米大統領選】米、ウクライナの個人・団体に制裁 大統領選挙介入疑惑で★＊
【速報】トランプ大統領がTwitter上に動画で声明を公開 「暴力は正当化出来ない 真の支持者はそんな事しない」
【米国】米民兵組織、トランプ大統領に「最後のチャンスです」…最高司令官として行動するよう要請 ★＊
【米大統領選】バイデンの氏の大統領就任の特別ＴＶ番組 トム・ハンクスが司会★＊
【Jアノン(トランプ支持者)】の構成員は統一教会や幸福の科学といったカルト宗教の信奉者 日本では独自の政党も持っています ★＊
【大統領選】トランプ凍結で加速する「保守派追放運動」が、あまりに危険である理由 「表現の自由」の問題ではない。だからこそ…★＊
【米】バイデン米新大統領就任「民主主義が勝った。米国を修復する」★
ドナルド・トランプファンの頭が「パ」ーなウ「ヨク」で「カルト集団」の５ちゃんねるのポンクラキャップの
名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9に、適用される法律違反🐙
「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反
同法律の条文には第一章 総則（目的）内の第一条に「この法律は、組織的な犯罪が平穏かつ健全な社会生活を著しく害し、及び犯罪による収益
がこの種の犯罪を助長するとともに、これを用いた事業活動への干渉が健全な経済活動に重大な悪影響を与えることに鑑み、並びに国際的な組織
犯罪の防止に関する国際連合条約を実施するため、組織的に行われた殺人等の行為に対する処罰を強化し、犯罪による収益の隠匿及び収受並びに
これを用いた法人等の事業経営の支配を目的とする行為を処罰するとともに、犯罪による収益に係る没収及び追徴の特例等について定めることを
目的とする。」とある🐙 >>643
韓国人の平均身長は日本人より高い。
おまけに徴兵されるから体力も日本人より相当強い。 まぁ致命的な不具合多発でアップルもヒュンダイもkiaも地の底に落ちるのが目に見えるわ >>652
すでに規格はある
エンジニアは少ないけど整備自体は難しくないよ
むしろHVの調整の方が難易度高いので こんなニュース聞くとアップルカー怖くて乗れないわ
そのうち期待した性能を得られないとかで解消になるだろうけどそれまでにAppleの株売らなきゃな >>666
2021/2/3
WHOが武漢のウイルス研究所訪問 発生源説を否定か
新型コロナウイルスの発生源を調べるため中国湖北省武漢市に入っている世界保健機関（WHO）調査団は3日、中国科学院武漢ウイルス研究所を
訪問し、米国は、同研究所が新型コロナの発生源の可能性があると指摘しており、調査の焦点の一つだったが、研究所側は調査団にも疑惑を否
定するとみられるとの事。
調査団は同日午前、研究所に到着し、研究所には、コウモリ由来のウイルス研究者で、「バットウーマン（コウモリ女）」の異名を持つ石正麗
氏が所属。中国メディアは、石氏も調査団と面会すると伝えたとの事。
石氏は2003年に流行した重症急性呼吸器症候群（SARS）の発生源究明で知られ、15年には新型コロナの発生を予告する研究成果を発表。石氏の
研究チームは、今回の新型コロナの分離にも、いち早く成功したが、同研究所をめぐっては、昨年2月、「研究所の女性研究者が新型コロナの
『０号』感染者だ」とする説が中国のインターネット上で拡大し、研究所側が否定。石氏も同8月、国営テレビのインタビューに対し、「陰謀論
だ」などと反論していたとの事。
※大紀元愛読者や周庭ﾗｳﾞの「香港衆志」のテロリストの>>1らが所属する５ちゃんねるでも、昨年2月に以下のスレッドを立ち上げて、石氏の主張
する「陰謀論」を展開していたが、この掲示板サイトはジョー・バイデンが当選した米国大統領選挙を「Qアノン」なるカルト集団の「陰謀論」を
根拠に不正選挙と決め付け、「【米大統領選】トランプ支持者は、厳重なハズの議事堂を「なぜこれほど簡単に」襲撃できたのか？」（2021/01
/08(金) 23:45:22.54からスタート）なるスレッドを立ち上げ、1/6の連邦議会襲撃を検証し、英語を駆使した米国在住者らと、1/20の第46代米
国大統領の就任式の襲撃を計画していた為、米国の司法省は、代表者のJamesArthurWatkinsは軍籍のある米国出身でフィリピン在住で、運営会
社のLokiTechnology,Inc.は米国の何処かにオフィスを構えているとの事なので所在を特定し、関係する人物らを逮捕・拘禁する事を推奨する。
①大紀元とは？
本社所在地：米国
大紀元の報道スタンス
中国語ニュースサイトで全世界の中国人向けに記事を掲載し、中国共産党の内政や外交問題を報道し続け、他のメディアが報道しない中国内部事情を
も取り上げ、中国共産党に対する報道姿勢は非常に批判的であるとの事。
※米国に本社を置き文化大革命以降の中華人民共和国を批判する内容が多い為、それ以前の権力者が泣く泣く中国から逃亡し、本来覇権争いを行う
べき米国にすり寄り媚びを売る情けない報道サイトと断言する。
ネットに医療関係者の告発相次ぐ「政府の発表を信じないで」…医師の推定では10万人が感染。多くの患者は既に手遅れ状態
ツイッター／hermit181/status/1220684674617528321/video/1 ? 兩宋遺風 （@hermit181） January 24, 2020
2020年1月25日 18時32分
証拠：
【新型コロナウイルス】ネットに医療関係者の告発相次ぐ「政府の発表を信じないで」…医師の推定では10万人が感染。多くの患者は既に手遅れ状態
ばーど ★2020/01/25(土) 23:24:39.27ID:FGflOqyL9
｢新型コロナウイルスの感染規模はSARSの10倍｣香港の専門家、｢武漢はすでに制御不能｣と絶望
幻の右 ★2020/01/26(日) 01:44:41.64ID:l1y+QnN69
②その他、連邦議会襲撃、大統領の就任式襲撃を計画していたと思われるスレッド：
【米大統領】トランプは戒厳令もやりかねない 暴動を引き起こす可能性も 警戒強める国防総省と米軍幹部 内密に対応策を練る
【米国】米民兵組織、トランプ大統領に「最後のチャンスです」…最高司令官として行動するよう要請 ★＊
③「香港衆志」を支援した「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反の証拠
【速報】 中国、吉林省通化市、30万人が餓死食糧危機 住民が食料奪い合いで殺し合い 水・食料無く飛び降り自殺も ★＊
ツイッター／caijinglengyan/status/1353815823547207681＜－ツイッターネタのデマスレ🐙
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/13(木) 06:48:52.20ID:B95VP/EB9
対象スレッドをhttps://www.2nn.jp/内の検索窓に入力して検索するか、検索サイトにてスレッド名を直接入力し検索すると容易に内容を閲覧可能
である。 >>663
まだ試作段階でもないのにマウンティング出来るのってさすがちょん子はアホだなぁwwwwww 日本は結局先進国から技術パクって成り上がっただけだからなあ
パクれなくなったらまあ落ちぶれるよね テスラ見てれば自動運転への期待が大きいのは明らかだからなあ
IT系で自信があれば参入したくなるのもわかる >>667
全世代でボロ負けっていってんじゃん
日本語出来ないなら書くなよ
身長もチン長もサバ読んでるしな南朝鮮 >>672
あほかよバカウヨｗｗ
韓国企業とはサムスンの事だし
日本企業とはＪＤＩの事だから
バカウヨに読解力ないってまじメンドーだわｗ ネトウヨってとにかく知識が無いから、どのスレでもだいたいチョン認定シナ認定みたいな薄っぺらいレスを連投するだけのレスしか出来ないみたい 最終的に自動運転はインフラの整備無しにあり得ないからねぇ
プラットフォーム作りで他の企業とガチンコ対決になるのは目に見えてる ヒュンダイの販売店が無い、唯一の国が日本
ドイツ車と国産しか走ってない。韓国ですら日本車が走ってるのに
そのドイツですら、トヨタよりアメ車が売れ、トヨタよりヒュンダイが売れてる
もう、感覚的に1番ずれてるのが日本なんだよ。エンタメも同じだね。 他のメーカーは自社開発したいから（当然）、自社開発技術はないけど、
一応走行系のノウハウと量産工場持ってるとこに目を付けたんでしょ。
組み立てだけやってもらう感じで。ただ朝鮮クオリティなのをわかってるのか・・・
あとパクられる。 >>663
ラオスに簡単に決壊したダムがあったが売ってみれば結果は自ずと判る
スマホすら爆発させる国の技術を使った車楽しみだね ジャップス涙目wwwwwwwww
オラァ！はよ半島に平伏さんかい！！wwwwwww
ま、正直こういうのは本田や日産や松下が取るべき案件なんだけどね
林檎にしてみりゃ駆動システムや車体のラインが欲しいだけだから半島の方が安く済むんだよな
ファブレス経営ってのはこういうもんだ アップル側がイニシアチブを取りたいので
まともな車メーカーを避けた結果か >>690
これから液晶テレビに切り替わるという時代にブラウン管の販売量を誇るわけですか、お爺ちゃん世代感が丸出しですね >>670
そのうち成功したらappleが自前で作るようになるんだろうけど、それまでの長い間のつなぎであっても雇用は生まれるししばらくは少なくとも外貨を稼げて食いっぱぐれない 稼いだ金で次何かをできる
芸能ごり押し 韓国という国のプロモーション資金になる
韓国は属国としての歴史が長いから立ち回りが上手い >>690
世界一はもうフォルクスワーゲンですよ
情報をアップデートしましょうね、おじいちゃん >>4
現代自「稼げるかもしれんが林檎ブランドの下請けになりたくないから悩む..」
日本人「CASEの時代に下請けする事を許容するメーカーかどうかだね」
無学煽りｶｽﾊﾟﾖｸ「酸っぱいブドウww」
https://www.google.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-228884 >>688
レスもまともに出来ねーのかよｗｗｗｗｗ
日本企業を奴隷のように扱ったアップル様にはナニも言えない
これが愛国者風「バカウヨ」の実態ｗｗｗ >>693
ごめん
そのヒュンダイの資本規模ってどのくらい？
まさかそんなに優秀な企業がトヨタ以下って事ないよね？ 性能がすべての車業界で制覇は無理なはず。
端末やPCは、もともとの市場がゼロ状態だったから人気が出ただけの企業。
車は若者が購買の主流じゃないし。
日本でイタ車が売れないのと一緒。 ものつくり駄目
IT駄目
国はGOTOとインバウンド頼り
日本どうなってしまうん？ >>644
おっと、Apple TV, HomePod の悪口はそこまで。 ここでしか威張れないんだから好きにさせてとけよ。
現実は厳しいんだから >>698
その「資本規模」って何ですか？
借金の多さかな？トヨタ自動車の有利子負債は20兆円超えてますよ >>667
徴兵はでかいよなぁ
でも泳げないんだっけ？ アホフォーンの部品も朝鮮製で占められてるから当然なんだな >>690
コロナ前海外行ってたか？TVなどの家電はもちろん現代もKIAもかなり増えてたのが現実 もしかしてこれってキア（だけ）が組み立て屋に徹することをOKしたってことなのかな Appleにとって日本も韓国もない。
アメリカ工場を便利にリスク少なく使いたいだけ。
Appleの厳しい製品基準をクリアできるか知らんが、
もうApple製品の製造工場として存在するしかない。 家電やIT機器と違って、命を預ける機械だからな
タイヤでさえアジアンは怖くて使えないのに
まあアップル信者のマヌケな連中は騙されて買うと思うけど >>700
三流国になる
割とマジで
大卒初任給を見ろ
25年前と一緒wwwwwww
奴隷ジャップスは貧困と向き合えwwwwwww >>699
ヒュンダイは安全性も品質も日本車より上だからなあ 大丈夫かアップル？
スマホのシェアも下がってんでしょ >>682
それ、きみらじゃん
アップルは、パクリ企業と嫌われてる
だから、サムスンのシェアがアメリカで
高かった。
本来ならGM、フォード、クライスラーと
組むべきなのに
なんで？韓国のキア？
これに答えれるか？ >>713
トヨタさんアメリカで何度も訴えられてリコールしてるぐらい危険でしたよね？ >>681
いやーここまで馬鹿だと笑えないわ
喧嘩しながら手を結んで最後にひっくり返すのは
朝鮮半島の十八番だってまだ理解出来てない在日がいるのかよwww >>686
だから在日すら買わないからヒュンダイは日本撤退したんだろ
なぜ在日すら買わないか在日自ら理由を述べなさい 超汚染塵が一匹いるとスレが壊れて議論にならんなｗｗｗ
火病というのは困ったもんだｗ >>689
こーゆう書き方ってどこでキャラ付けを習得してきたんだろう >>717
まさかとは思いますが「国内の企業と組むのが当たり前だ」って呑気に思ってるのかな？
それはあなたがパスポートすら保有出来ない人生を送っているからでしょうね >>717
アップルはほぼほぼ外資としか組まないんだけどｗ エンジン作れないけどモーターならいけると思ってんのかな？
認識が甘いんじゃ・・
制御はアップルだとしてもハードはそんな簡単じゃないぞ？ >>703
資本規模も判らないヤツが多レスしてるぞwwwwwwwww >>711
グーグルさんとサムスンさんの関係を狙ってるんだろうけど
フォックスコンみたいな立場になるんだろうか
まあそれでも悪くはない キアのヨーロッパのCMにナダルが出てるがそれがむちゃカッコいい。
関係ないか >>721
論破するとNGされるから言いたい放題だぞ
見てるかもしれんけどNGって言った手前触れなくなる >>729
まさかとは思いますが時価総額のことを言ってたかな？
ヒュンダイは時価総額でも販売台数でもホンダを抜いてますけど、知らなかったんですね キアが良いか悪いかは置いといて既存の自動車メーカーと組むのは正しい、
今までのIT系は畑違いの自動車を作ろうってのにシャシー重要性を判ってなさすぎ。 個人経営の引越し業者の決め台詞は
「IKEAとニトリの家具の保障はしません」
どんな商品にも共通する論理。
組み立てればいいだけの家電と、時速100km以上で走る車では求められるものが違う。
アップルに勝ち目があるのは、車が完全にEV化したとき >>700
韓国に負けた現実見ずに昔の日本はすごかったからこれからも大丈夫しか言わないバカしかいないから終わり
まともな知能してたら負けないようにどうしていこうとか変わらなきゃって危機感抱くもんだけどね
ここの奴らは特に酷い、自分が何を成したわけでもないのに昔の日本人の功績が～って恥知らずばかりだね IPHONEは高いばかりでたいした優位性が無いからアップルもいよいよかもな >>717
それらに比べて起亜の方がコストを安く抑えられて扱き使えるからに決まってんだろwwwww
安物をそれなりに仕立て上げて高く売りつけたいんだよwww >>719
えっ！バカウヨは
アップルに逆らえもしない奴隷として死んでいく日本企業に有終の美を感じてるんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>716
アップルの心配より日本の心配したら？
このままじゃ東アジアの負け組確定だよ イギリスあたりのテレビで
坂道で息切れする車ってバカにされてたのはこの辺のメーカーじゃなかったっけ？ 米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占
https://wired.jp/2019/07/06/jd-power-korean-cars-beat-us-europe-quality/
J.D. パワーによる毎年恒例の米国自動車初期品質調査で、韓国の自動車ブランドがトップ3を占めた。品質面におけるユーザーからの評価で韓国メーカーが日米欧メーカーを上回った背景には、インフォテインメントや運転支援といった複雑なハイテク装備が高級車を中心に搭載されるようになったことが挙げられるという。 もちろん在日は韓国から輸入するだろ？wwwwwwwww >>71
バッテリー劣化時はは本体ごと交換になります。 韓国では高校生が英語でディベートしてますけど、
日本人は日本語で議論することすら出来ずにチョン認定シナ認定をひたすら連投するだけ
これでどうやって世界と戦うんですかね このスレ見るだけで何で朝鮮人が嫌われるか
よく分かるわ >>726
だから
アメリカでパクリ企業と嫌われてる
と、書いたじゃん
アメリカ企業にたいして、酷い事がもはや
できないんだわね ネトウヨさん、Appleは糞だと画面バキバキの5年前のiPhoneで書き込む >>738
ガチで中国が攻めてきたらアホジャップも目が覚めるんじゃない？
まさに中国の脅威を受けてる台湾やデフォルトで死にかけた韓国は
国産にこだわるとか寝ぼけたこと言ってないしな >>751
購買力が無い落ち目ジャパニーズに好かれる必要性って、ありますかね？
石の裏のダンゴムシに好かれようと嫌われようと、特に意味無いのでは アポーって中国共産党の言いなりの企業だから
朝鮮と同じなんだよね
7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。
ディズニーやアップルは中国の手先にされている－米司法長官
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-17/QDL1K9T0AFB901
> バー米司法長官は16日、ウォルト･ディズニーやアップルなどの
> 主要米企業が中国に操られた手先となり、欧米の民主主義的価値を
> 犠牲にして中国政府に影響力と富の蓄積を許していると指摘した。
アップルが中国・北京に巨大ストアをリニューアルオープン、米中関係の悪化や米司法長官の非難の最中
s://jp.techcrunch.com/2020/07/18/2020-07-17-apple-new-sanlitun-store/
> 7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> アップルを含む米国の多くのテクノロジー企業を槍玉に挙げ、
> 中国のルールでプレーしていると批判した。
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。 >>11
マジで日本だけ売れそう
iPhone一択！みたいな若年層がちょうど車乗るような年齢になった時に出そうだし 楽天みたいに起亜の車買うとiphone無料とかやり出すかもしれない >>750
英語しゃべれると偉いの？
どんだけ欧米コンプレックスの奴隷根性が抜けないこどおじだよ ジョブズのいなくなったアップルなんて、もう落ちていくだけ ぬくぬくと 勉強だけさせてもらえて何の苦もなく生きてきたエリートが舵握ってる訳だし
危機意識なんか持てる訳ないしよって危機管理も出来ない GAFA自体がすでにピークを過ぎて終わっいるて言うのにねえ
単なる組み立て屋の韓国の自動車産業に明日は無い 議論では勝ち目が無いとようやく悟ったネトウヨ、「好き嫌い論」という抽象的概念に逃避 ヒュンダイ自動車、米国NHTSAより最高の安全性評価を獲得
https://automotive.ten-navi.com/news/33056/
最高の安全性評価
4月20日、ヒュンダイ自動車は、「2020 Hyundai Palisade(パリセード)」が、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)より、最高の総合安全評価を受けたと発表した。
アメリカで実施されている自動車の安全性評価「新車アセスメントプログラム(NCAP)」のもと、パリセードFWD(前輪駆動)・AWD(全輪駆動)が、前方衝突テストおよび側面衝突テストにおいて、最高の安全性評価である五つ星を獲得した。 >>714
30年前で大卒初任給22，3万だった
が年金払い込みや税金は安かった
今は当時より大分きつい状況で社会人
スタート 日産に技術指導する側だった英国のオースチンは30年後ホンダに指導される側に入れ替わったんだよね >>720
在日じゃないけど安いラインの車が日本はすでに充実してて
韓国車は入るスキがなかったからじゃないか >>760
あらゆる学問においてグローバルスタンダードなのは英語
中国語も人工考えたら覚えたほうがいいけど論文とかはほぼ英語
日本語なんてだーれも見ないからあらゆる分野で遅れとってる
コンプレックスとかじゃなくて現実見たほうがいいよ >>758
画面がバキバキに割れたiPhone使ってるようなのばかりの現状車なんか手が届かないよ 法則知らないのかAppleはw
バカなやつだ、、、、 >>770
定型パターンレスじゃなくて自分の言葉でレスしましょうよ
わずか1行2行の文章自作さえも、ちょっと難しいかな？ もう何から何まで朝鮮に勝ち目が無い日本
マジ終わったぁ もうすぐ南北朝鮮半島と朝鮮人は焼け野原で消滅するぜ
それを狙うのはイスラエル
韓国財閥はイスラエルに買い取られる
日本の隣国はイスラエルが移住になるぜ
だから麻生が韓日トンネル工事
すべてはロスチャイルドユダヤの計画だ 日本ではEV普及してないから知らないと思うけど
日本人が思っているよりもずっとEVは普及してる
韓国製は航続距離なんかでは日本よりも世界基準だよ。
日本製のEVはリーフの1番高いやつくらいしか世界基準に達してない。
しかも、デザインは若者向けではないからアップルには向いてない。
KIAはパクリまくりのデザインだけど若者向け
音楽と同じだね。
日本は独自で、韓国はいち早くパクって世界基準を意識する。
日本は日本のやり方でいいと思う
韓国の音楽なんて、洋楽をアジア人が歌ってるだけでクソでしかない。
日本のロックみたいな個性は全くないから。
KIAを羨ましがるのは確かにわかるが
日本の企業はお呼びでないし、無理に提携する必要もない。 >>774
日本の底辺層はアポーの型落ちとか中古買って喜んでるアホばかり 【韓国ブランドは世界での知名度はあれど、日本ではまだ少ないがそれは時間の問題？！】
1990年代から本格的な北米輸出をスタートした韓国の自動車メーカーですが、2000年初頭は「安さで選ぶ」という選択肢にすぎませんでした。
しかし地道な品質向上とデザイン力のアップにより、いまではそのイメージから脱却しつつあります。
また、北米市場で外せないのが、韓国メーカーのブランドとしては売っていないけれど韓国の拠点で開発されたモデル。
たとえば「GM韓国」はかつて「大宇（デーウ）」呼ばれた韓国企業で、「シボレー・スパーク」や「シボレー・ソニック」など韓国で開発されたアメリカンブランド車も多く走っています。
アメリカにおける韓国車は、もはや完全に市民権を得た存在。現地生産もおこなわれ、実際に現地へ出かけると、日本車並みに頻繁にみかけるのです。
欧州の状況も北米に近いもの。現代や起亜が1990年代から進出してはいたものの、2000年代までは人気や高い評価を得られてはいませんでした。
しかし、2010年代にはいる頃になると状況はガラリと変化。
コンパクトカーを中心としたモデルを欧州市場向けに欧州で開発し、欧州メーカーから引き抜いたエンジニアやデザイナーによりデザインとクオリティを大幅に底上げし、魅力を高めていったのです。
https://car-me.jp/articles/16227
勢いありますな ネトウヨの不買・不使用対象
ツイッター
フェイスブック
アップル←NEW！！ >>760
いまどき英語と無縁の人生を送ってるのは田舎でしょぼくれた人生を送ってる肉体労働者くらいじゃないかな
そういう皆さんはEV自体見たことないんじゃないかな 電気自動車はコントローラー、モーター、あとはサスペンションが重要かな。それクリアすればほぼ一緒。
価格や内装、デザインで折り合いがつく物を買うようになると思うよ。 世界販売台数
2位トヨタ
3位日産
5位現代
なんだ日産より下かよwwwwwwwwwwww
大した事ねーじゃんwwwwwwwww 日本ではKIAと組んだ
チョンアップルといわれ
ブランドイメージが落ちてきだろ
なにせ慰安婦詐欺の国だからな >>783
ネトウヨが中国共産党の手下企業の製品使ってたのか？
7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。
ディズニーやアップルは中国の手先にされている－米司法長官
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-17/QDL1K9T0AFB901
> バー米司法長官は16日、ウォルト･ディズニーやアップルなどの
> 主要米企業が中国に操られた手先となり、欧米の民主主義的価値を
> 犠牲にして中国政府に影響力と富の蓄積を許していると指摘した。
アップルが中国・北京に巨大ストアをリニューアルオープン、米中関係の悪化や米司法長官の非難の最中
s://jp.techcrunch.com/2020/07/18/2020-07-17-apple-new-sanlitun-store/
> 7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> アップルを含む米国の多くのテクノロジー企業を槍玉に挙げ、
> 中国のルールでプレーしていると批判した。
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。 >>750
朝鮮語なんか使いたくないよね
わかるよ 朝鮮人に生まれなかったのは神に選ばれた証だろｗｗｗ
朝鮮人に生まれてみろｗｗｗｗ
名前も名乗れずこそこそ通名で隠れて悪さをして
生きていく羽目になるんだぞｗｗ
存在自体が肥溜めの底のヘドロよりも汚いｗｗｗ いまやモバイルバッテリーすら日本製は無くなったし
そもそもソニー・京セラのスマホもインドネシア・タイ・中国で製造されてるしで
ネトウヨは実質的に生活することは不可能じゃないかな >>764
ガソリンスタンドが半減した理由をさっさと述べろよ 日本で作っても高くなるだけだから、しゃーない
無策の自動車業界は、淘汰されるだけ >>9
儲けの少ない部品しか作れない衰退国ネトウヨが憤死 >>700
このままだと更なる凋落の一途だな
まあ今は何やってもどうしようも無いから庶民は耐えるとき >>784
で引き篭もりのお前は何乗ってるの？
もしかして親に買ってもらった韓国産の電動アシスト自転車か？wwwwwwwww 実際のところオリンピックでとどめ刺されたな
安倍とか菅とか森とか二階とかスケートのおばちゃん、フリップ婆さん
らがトップの時点で ∧||∧
（ ⌒ヽ ＜※
∪ ﾉ
∪∪
※名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9の公開処刑を無制限継続する🐙
無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」（URL：https://www.2nn.jp/）
運営会社：LokiTechnology,Inc.（ペーパーカンパニー）代表者：JamesArthurWatkins（米国人、元軍人、フィリピン在住）
開発・運営：中島竜馬（webmaster@2nn.jp、日本茶：@nihoncha）
・「香港衆志」を支援した「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反の証拠
【速報】 中国、吉林省通化市、30万人が餓死食糧危機 住民が食料奪い合いで殺し合い 水・食料無く飛び降り自殺も ★＊
ツイッター／caijinglengyan/status/1353815823547207681＜－ツイッターネタのデマスレ🐙
2020/8/13/8:55頃読売テレビ付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。->s157075.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/13(木) 06:48:52.20ID:B95VP/EB9
2020/8/12/13:52頃大阪府庁付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。->61.199.159.180
2020/8/12/13:25頃大阪アメリカ総領事館前、ERROR: このホストはBBx規制中です。->p95126-ipoefx.ipoe.ocn.ne.jp
【香港】周庭さん 保釈 パスポート没収 日本語で応援に感謝「欅坂46の曲が頭の中に浮かんだ」「ありがとう」★＊ [ばーど★]
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/12(水) 12:38:46.76ID:f7wnbtji9
2020/8/11/17:13頃京阪電鉄特急淀屋橋行（大阪市役所行）、ERROR: このホストはBBx規制中です。->61.199.159.180
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/11(火) 16:41:22.08ID:RprZjkTu9
2020/8/11/15:48頃琵琶湖線快速(大阪府庁行)、ERROR: このホストはBBx規制中です。->????????.ne.jp
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/11(火) 14:47:10.84ID:RprZjkTu9
2020/8/11/13:26頃新幹線こだま７２３号(N700系)(大阪府庁行)、ERROR: このホストはBBx規制中です。->61.199.190.21
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/11(火) 12:50:58.89ID:RprZjkTu9
【香港】周庭氏逮捕…民主活動家・羅氏「彼女は無期刑を受ける可能性。日本の皆様のサポートが必要です」 ★＊ [ばーど★]
周庭ﾗｳﾞの「香港衆志」のテロリストの名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9に
適用される法律違反🐙「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反
同法律の条文には第一章 総則（目的）内の第一条に「この法律は、組織的な犯罪が平穏かつ健全な社会生活を著しく害し、及び犯罪による収益
がこの種の犯罪を助長するとともに、これを用いた事業活動への干渉が健全な経済活動に重大な悪影響を与えることに鑑み、並びに国際的な組織
犯罪の防止に関する国際連合条約を実施するため、組織的に行われた殺人等の行為に対する処罰を強化し、犯罪による収益の隠匿及び収受並びに
これを用いた法人等の事業経営の支配を目的とする行為を処罰するとともに、犯罪による収益に係る没収及び追徴の特例等について定めることを
目的とする。」とある🐙 >>797
韓国産の電動アシスト自転車、ちょっと検索したけど出てこないようだ、またまたその場しのぎの嘘ハッタリレスやっちゃったかな アポー使ってるやつは既にコミュニストだからね
7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。
ディズニーやアップルは中国の手先にされている－米司法長官
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-17/QDL1K9T0AFB901
> バー米司法長官は16日、ウォルト･ディズニーやアップルなどの
> 主要米企業が中国に操られた手先となり、欧米の民主主義的価値を
> 犠牲にして中国政府に影響力と富の蓄積を許していると指摘した。
アップルが中国・北京に巨大ストアをリニューアルオープン、米中関係の悪化や米司法長官の非難の最中
s://jp.techcrunch.com/2020/07/18/2020-07-17-apple-new-sanlitun-store/
> 7月16日のスピーチで司法長官のWilliam Barr（ウィリアム・バー）氏は、
> アップルを含む米国の多くのテクノロジー企業を槍玉に挙げ、
> 中国のルールでプレーしていると批判した。
> 特にアップルに関しては「中国のコミュニストたちの
> 言いなりになっている」と指摘した。 iPhoneが出たときは、中身が日本製だって随分下請け自慢を聞いたけど、
最近は下請けにも入れなくなってきてるのか
根こそぎやられなきゃいいけど これで自動車も韓国に抜かれることが確定したわけだけども、次の食い扶持は何にするか答えは出てるのかな政府 >>799
2021/1/28
吉林省通化市、市を挙げて生活物資の配送を保障
中国吉林省通化市の蔣海燕副市長は24日開いた新型コロナウイルス感染予防・抑制に関する記者会見で、市民の生活物資配送に関する問題に対し、
同市は既に従来の配送方式を改善し、社会的配送サービス体制を整備、住民の生活物資ニーズを積極的に保障しているとの事。
※昨今の中華人民共和国の新型コロナウィルスの感染者の増加は、日本国政府が10月より、中華人民共和国を含む全世界の出入国を解禁した為で
ある。又昨今、全世界で感染拡大している「VOC 202012/01」は、6月に日本国の国立感染症研究所が発見した武漢型とは異なる遺伝子配列を持つ
東京型「COVID-19」と推察するが、日本国政府は1/13までに中華人民共和国を含む11の国と地域の出入国を無条件で行っていた。
新型コロナウィルスの感染対策に成功した筈の中華人民共和国は、これ以上日本国からの感染者の流入を防ぐ為に、国連憲章の53条に基づき安全
保障理事会の議決に待たず強制行動がとれるという規定と、107条の旧敵国に対する行動については国連憲章に拘束されないという規定を根拠に、
持ちうる限りの全兵力を用いて日本国を総攻撃する事を推奨する。
下名が東京型「COVID-19」を投稿し始めた時期：周庭ﾗｳﾞの「香港衆志」のテロリストの>>1らが所属する５ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/8/13/8:55頃読売テレビ付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。s157075.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/08/13(木) 06:48:52.20ID:B95VP/EB9
目的：周庭ファンの日本人を「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反者に仕立て上げる事
東京型「COVID-19」とは？
2020/8/12
国立感染症研究所によれば、この新型コロナウイルスの遺伝子配列は、1年間に24.1カ所が変化するとされ、1カ月だと2カ所になり、6月に確認さ
れた「東京型」は、3月に国内で確認された「欧州型」から、6カ所が変化しており、3カ月で6カ所だから、この変異のスピードにも合致。
しかも、いまでは「武漢型」は確認できておらず日本には第3のタイプが、経済活動の再開と同時に地方出張などによって、全国に拡大していった
ことになるとの事。
根拠となる報道：
2021/1/31
変異ウイルス、埼玉・東京で5人感染 職場クラスターも
厚生労働省は30日、英国の滞在歴はないが英国で報告された新型コロナウイルスの変異ウイルスに感染した患者が、5人確認されたと発表。
2021/1/28
EU、日本をホワイトリストから除外
欧州連合（EU）加盟国政府は、現在認めているEUへの入域を認める国のホワイトリストから日本を除外する予定であることを、27日Bloombergが
報じ、EUは、 新型コロナウイルスの感染防止のため2020年3月中旬より実施しているEU域外からの渡航制限の緩和策として、同7月1日より15カ
国からのビジネス、観光目的での外国人の入国を認めたが、日本は、当初作られた渡航を許可する15カ国のホワイトリストに入り、これまでE
Uへの入国が認められていたが、日本国内で新型コロナウイルスの感染件数が増加していることからリストから除外され、1月27日、ブリュッセ
ルで開かれる会議で承認される見通し。
2021/1/25
NZで数カ月ぶりの市中感染か、隔離期間終了女性に陽性反応
※日本国は2021/01/13まで、、ニュージーランド、中国、韓国、台湾、香港、マカオ、シンガポール、タイ、ブルネイ、ベトナム、豪州のビジネス
往来に限り、無条件で出入国させている。
2021/1/11
中国本土の新規コロナ感染者が倍増、大半が河北省
中国国家衛生健康委員会によると、9日に中国全土で新たに確認された新型コロナウイルス感染者は69人で、前日の33人から倍以上に増加。
新規感染者のうち21人は国外で感染していたとの事。
2021/1/11
新たな変異種を初確認＝英、南ア型と共通部分―厚労省
2021/1/9
英ロンドンが重大インシデント宣言、コロナ感染「制御不能」 本当だったか
さようならアッポー
全部切り替えるわ >>786
もう欧州ではトヨタより販売台数多いから
EV移行と合わせてジャップ車完全終了
ざまあみろバーーーカ >>748
と言うか、iPhoneを作り出す構造と同じだろう。
『利益率の高い』デザイン(製品の企画開発研究)やサービスは、
アップル自身が行い、
『利益率が低い』製造業は、韓国中国日本台湾など他の企業に任せる。
そのため、アップルの利益や利益率がエグいほど大きく、
アップルは自社の利益を最大化させることが出来るのでね。
アップルが自社のEVの製造を韓国企業に任せようとしているのはね。
まだ交渉中なので、合意するのか分からんけど。 >>806
2021/2/3
韓国国防白書 日本は「パートナー」から「隣国」に格下げ
韓国国防省は、2日に公表した国防白書の中で、日本に関する記述を2年前の「パートナー」から、「隣国」へと格下げ。
2日に公表された2020年版の白書では、日本について、「ともに協力していかなければならない隣国」と記述され、2018年版の白書の「パートナー」
から格下げされた形で、日韓関係の悪化が影響したとの事。
2018年12月の韓国海軍による海上自衛隊の哨戒機へのレーダー照射問題は、「事実をごまかした一方的な発表で、両国関係は難航した」と主張。
島根県の竹島をめぐる問題などについて、「断固として対処する」と強調するが、「共同の懸案については協力していく」との事。
日本の防衛省は、国防白書の竹島やレーダー照射問題などに関する記述について、「日本の立場と相いれない内容」であるとして、駐日の韓国
大使館武官を呼んで強く抗議し、韓国側に適切な対応を求めたとの事。
※昨今の日本国は安倍政権から菅政権至る8年間で、清和政策研究会なる戦前回帰主義者が政府与党自由民主党の主流派となっている為、今回の事態
に至ったと断言する。最早、大韓民国に日本国との友好関係を構築する気はなく、来る第三次世界大戦では、北朝鮮と統一コリア軍を結成し、
中華人民共和国陣営に馳せ参じ、日本国を蹂躙すると予測される。
統一コリア軍の総兵力
韓国軍の総兵力：5,820,000人 ＋ 北朝鮮軍の総兵力：6,440,000人 ＝ 12,260,000人
自衛隊兵力：310,000人
中国サイドの総兵力：32,280,565人
構成国：統一コリア・中国・ロシア・ベトナム・ブラジル・エジプト・イラン・アルジェリア・トルコ・パキスタン・ポーランド・タイ
米国サイドの総兵力：10,933,700人
構成国：アメリカ・フランス・イギリス・カナダ・スペイン・イスラエル・オーストラリア・日本・インド・台湾・イタリア・ドイツ
根拠となる報道：
2021/1/27
習氏訪韓、コロナ対策で協力 北朝鮮「対話の門閉ざさず」 中韓首脳
中国の習近平国家主席は26日、韓国の文在寅大統領と電話会談し、習氏の訪韓や新型コロナウイルス対策で緊密に協力することで一致し、北朝鮮
問題についても意見を交わした事を、韓国大統領府が発表。
※下名の予測通り、大韓民国は来る第三次世界大戦では中華人民共和国サイドに就く模様。
予測の時期：スガノミクスに縋る乞食の>>1らの所属する５ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/7/18/9:44頃東京メトロ東池袋駅付近ERROR: このホストはBBx規制中です。61.199.190.34
2020/7/18/7:04頃東京メトロ町屋駅付近ERROR: このホストはBBx規制中です。61.199.190.34
【速報】神奈川で新たに41人が感染 「神奈川警戒アラート」発動へ 県民に外出自粛などを求める方針 ★3 [ばーど★]
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－ばーど ★2020/07/18(土) 00:08:40.44ID:gTVJz3bM9
予測の内容：
2020/7/18
トランプ政権 在韓米軍の削減検討 米紙報道
韓国に駐留するアメリカ軍の経費をめぐる米韓両政府の協議が難航する中、アメリカの有力紙はトランプ政権が在韓アメリカ軍の削減を検討して
いるとの事。
※ドナルド・トランプは目先の利益に拘り、在韓米軍の削減を試みている模様。下名の予測する統一コリアが実現し、中華人民共和国を盟主とする
国家連合の誕生が現実味を帯びてきている。 >>801
朝9時から90レスもして1位になってる人間のクズに何言われても説得力がないわなwwwwwwwww >>793
だから日本の自動車メーカーは現地生産にも力を入れていれのだが？ >>779
＞日本のロックみたいな個性
どこにあるのそんなもの？
>>805
オリンピックをバネに観光立国再びw ネトウヨって人数は多いんだけど、1人1人がちょっと無能過ぎて掲示板だとものすごく不利だよね
Yahoo!ニュースのコメント欄ボタン押しだけやってればアホがバレずに済むのに >>804
サムスンは鵜飼の鵜とか
法則とかいろいろあったな テスラと喧嘩別れしたトヨタ
リーフが全く売れない日産
最新のホンダeが2年前のルノーEVの航続距離に届かないホンダ
日本すごい 鉄道→中国に敗北
造船→韓国に敗北
自動車→韓国に敗北
日本の重工業全滅で草 >>805
インバウンド（）以外何も考えてませんがなにか >>62
なのにどうして日本に出稼ぎに来るんだろ
ちゃんと韓国で若者が就職したりお金儲けできる仕組みを作ってくれるといいのにね >>809
車じゃ部品の売り上げ3割ピンハネとかできないんじゃね 韓国人と組んだアップルに
価値はない
台湾製かソニーで充分 >>810
2021/2/1
北朝鮮、サイバー攻撃1日150万件…韓国標的に急増
北朝鮮が昨年、韓国の金融やインフラ（社会基盤）などの公共分野で1日平均約150万件のサイバー攻撃を仕掛けた疑いがあることが、韓国政府関
係者への取材でわかり、4年前に比べて急増し、金銭窃取を目的とする攻撃が目立ち、韓国では、北朝鮮が新型コロナウイルス対策の国境封鎖や
長引く経済制裁で外貨不足が深刻化し、サイバー攻撃で補おうとしているとの見方が出ているとの事。
韓国の情報機関「国家情報院」の2020年11月の国会報告では、韓国の公共分野が受けたサイバー攻撃は16年の1日平均41万件から急増し、20年は
約4倍の162万件に達し、手口の約4割はハッキングで、金融機関を狙ったものや暗号資産（仮想通貨）を窃取する攻撃があったとの事。
韓国政府関係者によると、20年に受けた攻撃のうち90～95％は北朝鮮によるものと分析されており、1日平均約150万件に相当し、大部分は他国を
経由して攻撃してきたとの事。
北朝鮮のサイバー攻撃は近年、情報窃取やインフラをダウンさせるものから、金銭窃取に軸足を移しており、16年にバングラデシュの中央銀行が
約8000万ドル（約84億円）を奪われた事件や、17年に日米を含む世界の企業や銀行に身代金を要求した「WannaCry（ワナクライ）」と呼ばれるウ
イルスを使った攻撃に、北朝鮮は関与。
※「WannaCry（ワナクライ）」と呼ばれるウイルスとあるが、スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する無記名式掲示板５ちゃんねるには、
ニ☆ラ☆イ☆カ☆ナ☆イ☆φ ★と呼ばれる各種スレッドを立ち上げるキャップが在籍している。下名を「南朝鮮」と揶揄するレスが多いが、
下名は日本国籍を有する日本人である。スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する無記名式掲示板５ちゃんねるは南朝鮮＝大韓民国が羨ましい
脱北者が多数在籍し、事あるごとに下名の投稿を規制している。
2021/1/15
北朝鮮が軍事パレードを実施
北朝鮮が14日夜に金日成広場で軍事パレードを実施。
これは、北朝鮮国営メディアが15日朝に伝えたもので、軍事パレードは朝鮮労働党大会の記念行事として行われ、総書記に選出された金正恩
氏が閲兵し、「敵対勢力が戦慄する核武装力である戦略軍」が参加し、SLBM・潜水艦発射弾道ミサイルなどが登場したととの事。
※金正恩朝鮮労働党総書記は、これまで直接交渉をしてくれたドナルド・トランプの失脚が確定した為、国際協調を主張するバイデン新政権と
の対決を国内外にアピールした模様。
スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する無記名式掲示板５ちゃんねるには脱北者と思われる「ばーど★」なる各種スレッドの立ち上げ役の
キャップが在籍している。金正恩朝鮮労働党総書記の脳死を伝えるデマを配信している事から、朝鮮労働党は、日本国内に潜伏している「ばー
ど★」に然るべき制裁を加える事を提案する。
根拠となる５ちゃんねるのスレッド🐙
【速報】篠原常一郎「中国医師団が本日、金正恩氏の『脳死』を確認 日米も情報を共有」
スレ立て人：Toy Soldiers ★2020/04/25(土) 16:08:41.28ID:yPQAneHf9＜－名前から察するにJames Arthur Watkinsと同じアメリカ人？
情報源：greyclown2014/status/1253902707741478914?s=03 ＜－単なるツイッターｗｗｗｗｗｗ
篠原常一郎
元日本共産党党員、党中央委員会に勤務するも、最高幹部の不正を批判したため、査問を受け2004年に党を除籍
2009年9月から民主党衆議院議員樋口俊一（第24回参議院議員通常選挙に比例区からおおさか維新の会公認で立候補、落選。）の政策秘書を歴任
根拠となる報道：
2019/6/30
G20大阪サミット後 トランプ大統領 板門店にて北朝鮮との直接首脳外交を再開
※北朝鮮との首脳会議のついてにG20に参加。
対日本国に対する警告として短距離ミサイル（ロシア製慣性誘導型イスカンデル）の発射を容認している。
2019/5/4
北朝鮮ミサイル発射実験再開
※2018/4/21のミサイル発射実験中止宣言以来になるが2019/11/11現在、慣性誘導型「イスカンデル」を中心に20発以上発射している。
SLBM発射可能型旧ソ連製ゴルフ級潜水艦も所有する事も特記する内容である。
北朝鮮と日本国の軍事力の差：北朝鮮軍6,440,000 ＞＞ 自衛隊兵力310,000 韓国の現代自、アップルとの自動車生産提携は吉か凶か
https://jp.reuters.com/article/hyundai-apple-idJPKBN2A123S
アップル提携協議に詳しい、ある同社幹部は「どう対処するか、提携が吉と出るのかそうでないのかでわれわれは悩んでいる」と語る。
「われわれは他社の代理で車を作る会社ではない。アップルとの協業が常に素晴らしい結果を生むとは限らない」という。
協議の具体的な内容はほとんど明らかになっていない。しかし消息筋によると、検討されている選択肢には、
現代ないしグループ傘下の起亜がアップル設計車を製造し、アップルのブランドで売ることが含まれている。
「アップルがボスになる。彼らがマーケティングをし、製品を決定し、彼らのブランドで売る。ところが現代にとっては、
ボスは自分たちだ。これではうまく回らない」と説明した。
現代の別の幹部は「アップルと提携すれば、最初は現代や起亜のブランドイメージ向上に役立つかもしれないが、
中長期的に見ると、われわれは単に車の骨組みだけを提供し、アップルが心臓部を牛耳ることになる」と警戒する。 2年おき程度に買い換える端末と、10年以上走行の耐久性を求められる車。
もともとがまったくの別物の分野。
人工工学やらを無視した優美なデザイン性なんて通用しないし。
置物とタイヤで求められるものが違うのと一緒 スマホやパソコンなら、高くても手がまだ出せる金額だが、
Appleの自動車は高くて手が出せないだろうな。
たぶん高級高額な自動車として販売するだろうから。
少なくても自分には関係ないな。 APPLE × HYUNDAI
イケイケだな
古臭い体質のガラパゴス日本企業じゃ無理 >>784
結局朝鮮語はできないの在日は
朝鮮人なのに日本語と英語なの >>813
それって、iモードが凄えんだ！ってのと同じだぞ ID:8wbdlC+S0
わずか3時間で100レス突破だぞ頑張れ！頑張れ！wwwwwwwww インホイールモーターの4WDで各輪独立懸架、ステアリングは4WSでフライ・バイ・ワイヤ。
パワートレインは車体の四隅だけになって、シャーシとボディの設計自由度は格段に上がる。
EVが主流になると、デザイン以外で差別化を図るのが難しくなるだろう。
それを踏まえると、IT関連企業と早々に提携して付加価値を高める方向に進めるのは必然と言える。 >>700
元の小国らしく振舞えばいいじゃない
世界に君臨しようとか思うのが間違い サンダーボルトforCAR充電ケーブル
定価25万円
こんな商売するんだろうかw >>1
Appleが唯一上から物言えるなんちゃって自動車メーカーだからな ベゾスも会長職になるらしいし
GAFAMより、創業者が残ってるテスラのほうが伸び率高いだろうな >>815
ネトウヨが愛用してるのがアホフォーンの型落ちとか中古だから当然
アホが使うアポー >>835
世界販売が一位だからその理屈はおかしい 日本で韓国排除が進む中、今までどおりに発展できるのかね？
日本の技術を盗めなくなっても。 トヨタから車体の技術教えてもらったのに
それでもスマホ感覚で車作ってるテスラとかいう
クソ会社あるでしょ >>832
世界 企業ブランドランキング
トヨタ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 現代
https://motor-fan.jp/article/10016868 アップル信者はこの車でスタバに大挙して押し寄せちゃうの？
迷惑だからやめろよ >>834
ずいぶん日本語が不得意なご様子ですが、
その文章力では来日直後の東南アジア系にすら言語力で負けるのでは？
なるほど、それで外国人に仕事を奪われたあなたはヘイト連投のネトウヨになったのですね >>818
飛行機→スタートラインにもつけない
これも足しておいてくれ 韓国メーカーはリコール起こしまくってるけど
ちゃんと対応してるの？ >>786
そうは言っても韓国の全自動車メーカを掛け合わせた企業だぞｗｗｗ
日本のトヨタ、日産、本田、マツダ、ダイハツ、スズキ、三菱自、いすゞ、
日野、三菱ふそうが一社になったら凄まじいなｗｗ >>848
車は日本メーカー製でいい
メルセデスは高いからいらん >>854
ホンダのフィットは５年間で１４回リコールしてますが やるんだったら高級車メーカーと組んで１０００万円以上で出さないと
ダサいよアポーさん >>856
韓国はまず自前で一からエンジン作ってみろ おかしな進出だね。
車が売れなくなったのはスマホも原因があるのに。
その超本人が売れなくなった車に手を出すとか。 EV自動運転よりノー燃料の車開発するメーカーが市場を制することに気づけよまあ原子力燃料の車なんだが ネトウヨが型落ちのアイフォンでヘイトスピーチ書き込んでると思うと笑えるな >>851
今日もやること無いからオナニーしながら５ちゃんで憂さ晴らしか？
こどおじニートって転生したもゴミクズなのは変わらないんだぜ >>862
韓国はエンジンを作れないんですか、そのソースよろしく
もしかしてまたまたその場しのぎの嘘ハッタリレスやっちゃったかな？ ほんとかなぁこれ
もし本当なら
ほか全部に断られたんだろうな >>845
シェアとか能力とか今1位でも、あっという間に根こそぎ狩られるぞって意味 2021/1/20
新型コロナで今治署員が死亡 県内22人感染
愛媛県は19日、新型コロナウイルスに感染し入院中の中高年の患者1人が18日に死亡したと発表し、関係者によると、亡くなったのはクラスター
（感染者集団）が発生している今治署の男性警察官で、県内の死者は15人となり、県は新たに22人が新型コロナウイルスに感染したと発表。
新規が11事例の14人で、既存事例の関連が8人。県内の感染確認は計849人で、重症者は1人増え4人となったとの事。
亡くなった患者に関し中村知事は「遺族の強い意向」として住所地や性別は非公表。新型コロナの重症者ではないとし、基礎疾患の有無などを
含め個人が特定されない形で後日公表するとしたが、感染が判明した22人は松山市12人、四国中央市4人、今治市3人で大洲、伊予、西予の3市が
各1人。40代が最多の5人、50代が4人などで、推測される感染経路は医療機関・社会福祉施設等内6人、家庭内5人で、県や県警によると、新規事
例には今治署交通課の40代の男性巡査部長が含まれ、署のクラスターで確認された陽性者と業務上の接触は確認されていないが、署のクラスタ
ーに関連し陽性者と接触があった地域課の30代の男性巡査長の感染を確認。5日から中国四国管区警察学校（広島市）を研修で訪れており、署員
の初感染後は隔離されていたが、症状が出たため検査し、18日に広島市で陽性が確認されたが、現地の保健所が調査中で愛媛県内の感染者数には
含まれないとの事。
※又しても、警察庁管轄の愛媛県警本部今治署で警察官による不祥事が発覚したが、愛媛県の場合、県ぐるみで感染の事実をもみ消そうとしている
模様。
５ちゃんねるの利用者代表：
自民党ネットサポーターズクラブ 最高顧問：麻生太郎、谷垣貞一、安倍晋三、相談役：小池百合子、代表：中山泰秀、事務局長：新藤義孝
※日本国の場合、あらゆる選挙にて投票日に当選させたい候補者を応援・投票活動を誘導する選挙活動の一切が禁止されている。
無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」の場合、無記名である事を有効利用して政党・支援団体などが投票日に堂々と選挙活動を行っている。
・愛知県の大村秀章知事のリコールの不正署名活動の証拠🐙
愛知県知事・大村秀章のリコール署名、「勝利を確信」と高須克弥氏 名古屋 [Felis silvestris catus★]
【高須克弥院長】大阪・吉村洋文知事の言葉に感謝「老骨に鞭うって子孫のために余生をささげます」 [爆笑ゴリラ★]
※創生「日本」のメンバーと思想を同じとする高須克弥らの依頼で「あいちトリエンナーレ」の会場で昭和天皇の写真を燃やす場面がある作品
の展示を許可した愛知県知事大村秀章氏を失脚させる為
創生「日本」とは？
安倍晋三が会長を務め、加藤官房長官、萩生田文部科学大臣、自民党の下村政務調査会長などの清和政策研究会のメンバーが主体の戦前回帰主
義者の集まり🐙
清和政策研究会とは？
大日本帝国の東條内閣で商工大臣を務め、極東国際軍事裁判でA級戦犯の判決を受けながらも、死刑にならかった安倍晋三の祖父岸信介が創設🐙
第２５回参議院選挙投票速報（19/07/21 20:47時点で23スレまで存在：開始19/07/2103:48より）
目的：
５ちゃんねるの最大の資金提供源である自由民主党の総裁の安倍晋三の最大のレガシー（政治的遺産）「日本国憲法改憲」を国会で発議するのに
必要な参院での2/3以上の議席確保を達成する為の自由民主党の候補者への投票先誘導用
※河井案里被告の当選に深く関与🐙
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である。
スガノミクスに縋る乞食の名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1みつを ★2021/02/04(木) 09:59:01.13ID:k9VHNcHd9が
幼稚で稚拙なエラー「ERROR: We hate Continuous....連投ですや」を「ERROR: We hate Continuous....連投ですゆ」🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙
５ちゃんねるの通報予定先：今治警察署（コロナ感染者が死亡🐙）ホスト：p108070-ipngn200401matuyama.ehime.ocn.ne.jp >>732
チョン「オレこそがアップル様の第一奴隷ニダ！」
奴隷扱いされても大喜び >>862
エンジンってもしかして内燃機関のこと言ってるの？
笑わせるね >>862
エンジンは草
20世紀で脳みそ止まってそうｗ アップルロゴ付けただけのヒュンダイ車とかブランド詐欺みたいなもんだな >>861
科学技術の進歩だけ追い求めるとこういうことになるのよ
だって人から仕事を奪っていくものだからな
で余った人が大都市に集まってコロナでまとめてアボンというわけw 燃料がいらない車なら皆ほしがるだろう。
故障しないのならなおのことメーカー問わず。
なら電池開発に力を入れるといいのかも
自然エネルギーを自動蓄積して数年持つ電池とか。 >>876
そのソースよろしく
嘘に嘘を重ねて逃げ回る作戦は全く通用しないようですね こればかりは、ケチくさいジャッブランドメーカーと組むとダメそうだしな >>881
韓国が最新のエンジンつくれるソースよろしく アップルというかGAFAはトランプも危険視していたし、案の定バイデンに献金してたからな。
こいつらは世界をメチャクチャにするのが目的だから。
iPhoneなんてゴミ使ってる奴いたら自分の個人情報全部抜かれてる覚悟しとけよ。
今すぐ液晶割ってぶっ壊せ。 >>883
ネトウヨ怒りのエコーチャンバーですか、全くソースになってないですね >>18
コンセプトカーとして一台作るだけなら難しくないだろうけど
商売として大量生産するノウハウとか長期間の耐久性とか諸々のサービス拠点の整備とか考えたら簡単ではないと思うけどね >>873
日本人「俺なんかアメリカ様の第一奴隷だぜい！」 >>884
あなたが主張したことに関するソースをあなたが答えず、
逆にこっちは主張もしていないことについてソースを出すんですか
はい論破
負け惜しみ遠吠えレス完全失敗ですね >>808
負けてるのに勝ったような口ぶり
さすが朝鮮人はバカ揃いニダw
>>888
チョンの不買運動どこいったの？ 大体記事ではまだ契約すら出来てない話しを契約終わったような可笑しな記事
アップル自動車側契約するのは
アップル自動車側の工場を建設せず起亜自動車側の工場をそのまま利用する予定での契約
起亜自動車のアメリカ工場の売り渡しの契約だから
デマ垂れ流し報道記事を書くな馬鹿朝鮮は
アップル自動車側が既に馬鹿チョンダイの選考から外された報道記事がアメリカで出てるわけで
しかもインドへの身売りした起亜自動車側も全く上手くいかず金が無いからモデルチェンジすら出来ず
ほぼ潰れてる馬鹿朝鮮起亜
アップル自動車側契約するのは
アップル自動車側の工場を建設せず起亜自動車側の工場をそのまま利用する予定での契約
起亜自動車の工場売り渡しの契約だから
要するに当たり前だが起亜自動車が最早事実上破綻寸前で金が無いからアップル自動車側へ売却した話しを
馬鹿朝鮮都合でデマ垂れ流し報道
アメリカ政府にバイデンと馬鹿ムンの電話会談否定された馬鹿朝鮮
馬鹿朝鮮都合のデマ垂れ流し報道と同じだから 空気を読めず世界を無視してCO2を排出し続ける東の島国
そりゃハブられますわｗ Appleが車出したら、もうApple一択だわ
トヨタが携帯出しても買わないもんな >>870
それがなんでiモードの例えになるのか全然わからんのだが なんでエンジンの話してるんだ？
エンジンなんか作れなくても問題ないだろ >>892
ちょっとくらいググれよ
そんなこともできん雑魚 m1mac販売後半年もしない内に倒産危機に直面とか起きそうだ >>821
アップルが儲からない、メリットが無いなら、キアを切ってよその企業へ行くだけだよ。
それに、iPhone、iPad、アップルウオッチ、そしてパソコンのMacと、
アップルはシームレスな情報やサービスやOS・アプリの共有をして来ていて、
今度はそれらとEVの情報やサービスやOS・アプリの共有をシームレスに
行えるようにするつもりなんだろうな。
そうやってガジェットやパソコンやEVやサービスを統合したシステム全体で
儲けられるようになるよ。 つまりネトウヨは嘘ネタを出し合ってホルホルはしゃいでるだけで、実はソースもデータもないっていう実態、暴かれちゃったね デザインは唐沢なをき氏に託してみては。
２人乗り近距離コミューターか、多人数で遠距離かは判らないけど、
とにかく外観がどうなるか。 まあ北関東で自動車産業に従事している俺様は仕事もコロナ前と変わりなくのんびりしたものだけどねw >>855
母国語が喋れないってどんな気持ち？
想像もできないよ
>>868
三菱のエンジン使ってたよね 契約前なら意図的なリークでしょ。
日本企業と有利な契約をしたいがための。
大きな契約なんて秘密裏に進むもの。
ばらした方のヒュンダイがどうでもいい企業とのお話のなのでは。 数年前のネトウヨによれば韓国は今頃フッ化水素がなくて滅んでるはずなのになあ
トホホ >>897
iPhoneが出たとき、iモードを例にしてこっちはこんなに凄いんだぞ、と馬鹿にしてた時と雰囲気が似てるので >>907
>>910
IDコロコロチョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バレバレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>503
雪で立ち往生したらバッテリー切れて死ぬだろアホ
ガソリンなら運んでこれる
朝鮮人は本当にアホだな 怖いな、乗り物でその軽さ、まともなもんつくれんのかよ？ >>908
ヒュンダイは年間７００万台の自動車を製造販売しているので、それが全て三菱エンジンだとそうとう儲かるはずですが
それではなぜ三菱自動車工業の時価総額はヒュンダイの1/12なんですかね？ >>846
え？
どこの世界に住んでるんだこの猿はwww
お前のスマホやテレビはどこ製だ？答えろ 日本の自動車会社は、日本のキャリアと既に契約し発表してたはず。
アップルの入りこめる余地があるのか疑問。 >>911
中国製なら今でも買えるぞ
ナンバー付けないと捕まるが >>917
ではその死亡事故の実例をどうぞ
実例ゼロでホルホル大はしゃぎしちゃいましたか？
なおガソリン車での一酸化炭素中毒死は今年すでに発生してます ググることもできない、単発IDの朝鮮人湧きすぎて笑うわ
「三菱 GDI 韓国」くらいでググったらすぐにいろいろでてくるのに >>917
シートヒーターあるから電気切れないんですってよ 他のどのメーカーでもなくなんで韓国なわけ？自動車で世界のトップ突っ走ってきた日本じゃないわけ？ >>904
朝鮮人でもない日本人でもないって辛いだろうな >>1
どうせiPhoneと同じでただただ内部が韓国製ってだけでメーカー名はappleなんだろ？？？
意味ねーじゃん >>928
チョン認定シナ認定在日認定は論破されましたマークですね 【たぬきちカーリースなら軽自動車もApple Carも料金一律!】
「ならApple Carにするべ」
「んだんだ、どうせなら高い方にするべ」
数年後
「Apple Car以外はクルマとは認められねぇべ」
「んだんだ、Apple Car以外は貧乏人だべ」
「でもなんか最近カネがねぇべ」
「なんでだろな」
冗談みたいな話だけど、実際にスマホでこの状況にはまり込んだのが今の日本 普通こんな記事なら
馬鹿朝鮮国内の株式市場が暴落などしないだろ
今日朝から大暴落中だがwwwww
このアップル自動車側との契約デマ垂れ流し報道と
バイデンと馬鹿ムンの電話会談のデマ垂れ流し報道
既にバレてるから株式市場が暴落してるわけで
在日馬鹿朝鮮人どもだけが
馬鹿を競ってこの記事でホルホル
この記事の内容は
完全に馬鹿朝鮮起亜自動車側が身売りで破綻してることを意味する
アメリカの工場は単なるアップル自動車側への売り渡しの売却話し契約 >>925
敗色濃くて安価つけるのもやめたか、哀れだなあ
俺にレスつけて粘着すんのはやめてくれよな、お前の相手は俺じゃないからな アップルならBMWと提携すべきだろ
アップル、始まるのか…？ ネトウヨ「アンドロイドは中華スマホw日本人はiPhone買うw」
アップル「ヒュンダイと車作ります」
ネトウヨ「やああああああああああ！！！！だめなんだよおおおおおおおお！、、、！！！、、！！」 >>934
また論破された印である逆ギレ発狂レスですか
なんで即論破されちゃうような惨めな嘘レス投稿しちゃったんですか？ >>939
お前が論破されて火病起こしまくってるんだろチョンコ
自分の主張したことをまず証明しろよ ジャップさん発狂してるうちにどんどん落ちぶれていくね これはいいニュース
法則発動で共倒れの未来しか見えないｗｗｗ >>938
なおiPhoneの中身も韓国製部品だらけの模様 >>939
お前の負けやな
最後にレスした奴が勝ちレース頑張れや >>941
お前のレス妄想ばっかでソースが無いよな >>942
ちなみにマブチモーターって従業員の外国人比率が９６．４％もあるけど、知らなかった？
そりゃマブチモーターだって優秀な人材を欲しがるから、優秀な順番に採用したら結果的に日本人居なくなるよね >>919
技術供与で教えてもらったんだろ
製鉄もそうだろ
知らないわけはない ここで重要なのは
開発費を出すということね
即ち、投資 >ID:8wbdlC+S0
ググることもできないで自作自演で単発レス連発の朝鮮人 >>891
日本は第一奴隷
チョンは第十奴隷以下で中国の奴隷でもある
そして近い将来は北朝鮮の奴隷だ マジでアホじゃねと思ったらアメリカ工場か
ソースが微妙過ぎるが韓国本国じゃないあたりGM見て学んでるんだな >>949
起源主張ですね
そういえば昔は韓国がよく起源主張してたイメージですけど、これまた韓日逆転しちゃったんですね
象徴的だなあ >>951
お宅さん、知識ゼロな割にレス数多くて邪魔なんでNGしときます すげー70もレスしとる奴がおる
日本は景気悪いし早く国に帰った方がいいぞ >>956
んじゃ代わりにお前が圧倒的な結果を出したらいいよね、よろしく >>954
ほらほらラストが近づいてきたぞ
最後に誰を標的に勝ちに行くのかね まぁ事実でないから
ほっときな
馬鹿ムンとバイデンの電話会談デマ垂れ流し報道と同じだから
アップル自動車側契約デマ垂れ流し報道とかバレるから
馬鹿チョンダイは選考から外れて馬鹿朝鮮起亜は契約するら出来てないんだからwwwww
単なる馬鹿朝鮮起亜自動車のアメリカ工場のアップル自動車側への売却話しだから >>955
朝鮮人、論破されて負け宣言ｗ
知識ゼロはおまえだろ
韓国の自動車エンジンは三菱の技術だ
そんなことも知らないアホが妄想垂れ流しすぎ ネトウヨ「日本人ならiPhone買うだろ普通wiPhoneには日本の町工場で作られたパーツがうんたらかんたらフォカヌポォｸﾁｬｧ」
アップル「やり方パクって中国と韓国で量産できました。コスト下がって良かったです」
ネトウヨ「やーめーろーよーーーー！！！ｸﾁｬｸﾎﾟｵ！！！、！！！！」 アップルの下請け工場になるだけかw
対等の提携かと思ったわw
アップルの設計を元に組み立てるだけの組み立て工場やん。iPhoneと同じで。 ソース読めよ
Apple is close to finalizing a deal with Hyundai-Kia
取引成立近いって話で成立してない
で、アップルって機密保持こんなゆるゆるじゃないだろ
なんで、こんな漏れ漏れなんだ？ ヒュンダイ自動車 時価総額５．６４兆円
三菱自動車工業 時価総額０．４２兆円
どっちが大ききか位の区別は出来るのかな、ご老人ネトウヨの皆さん アップルが企画して
コリアンが作って
ジャップが買う
いつもの構造ですね >>948
何をとんでもない嘘吐いてるんだよ
うちの会社は外国人なんて1%もいねーよ >>943
韓国や欧米の実質賃金は増えて行く中、
日本だけ、実質賃金が20年30年間減ってきているからね。
実質賃金が減ってきているとは、
日本国民が20年30年間だんだんと貧しくなって来ている
ということだからね。
今後も日本の実質賃金は減っていくので、
将来になればなるほど、日本国民はますます貧しくなっていくんだよね。
実質賃金が下がっていくことを止めて、上げて行かないとね。 この後は、半導体スマホ携帯でサムスン電子に負けたときと同じように、
起源主張とか「実は技術者が日本人だ」とか、恥ずかしい負け惜しみで現実逃避するのかな？ 日本国民は沈痛な面持ちで亡きジョブズに深い黙祷を捧げるのであった はっきり言えば
ヒュンダイキアが構想してる
EVモジュラープラットホームの開発に
4000億円近い投資の申し出
開発終了は3年後？ >>954
「製鉄の起源は日本」なんて誰も言っていないからw >>967
日本の自動車メーカーもそうなっていくよ。
トヨタでもね。 >>948
ほんとバカだな
それって5.6%の日本人にピラミッドの頂点に立たれて使われてるだけだと気付かない在日チョン あいぽんのやつはずかしくね？猛省しろよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんで敵国の日本に住んでるの？
なんで敵国の日本語使ってるの？ グローバル感覚をもった人材を積極的に採用しており、数多くの外国籍社員が本社で活躍しております。
マブチモーターはこういう考えをお持ちのようだけど
日本人でありながら日本企業で働けない惨めなネトウヨさん、そりゃ発狂するよね、でもそれ単なる八つ当たりじゃないかな 小倭＼(^o^)／ｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あ！
マブチモーターは障害者も採用してるっていうから、ネトウヨのみんなも挑戦してみたらどうかな >>981
96.4なんて数字どこにもなしｗ
キチガイ朝鮮人ｗ >>981
【実績】本社外国籍社員数：26名（2019年12月末現在） マブチの社員が外国人なんていないと言うはずだよ。96%の外国人は工場要員なんだからw
経営や営業する場所にはいないって事だよw >>2
朝、一般人が忙しい時間にこの書き込み
無職、40ー50代
独身、借家、貯金なし
以前職場で同僚とトラブルになり解雇された経歴あり
こういったプロファイルが見えてきますね >>993
層外国人従業員数が２２，９１３人ですけど、知識ゼロでスレ参加しちゃったかな？ >>994
ホンダの外国人比率は７７．９％ですけど、知らなかった？ アップルブランドだと、安くは作れんから、一般には魅力ないだろ。
分かってんのかね。 無学なネトウヨの皆さんは、大卒者が働くフロアに上がる機会自体が無いもんね、お気の毒さまです このスレッドは１０００を超えました。
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