【自動車】中国の要人たちに愛されてきた最高級車「紅旗」日本初上陸 二階さん専用車か？（写真あり） [ニライカナイφ★]
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■ 日本の自動車史上に新たな歴史が加わる？ 第一汽車「紅旗・H9」日本上陸へ！
2021年2月上旬に日本への上陸が予定されていた中国の第一汽車が展開する高級車ブランド「紅旗」が日本の港に到着。
日本で展開される紅旗ブランドの「H9」とは、どのようなモデルなのでしょうか。
中国の高級ブランド「紅旗・H9」が日本に上陸した様子。写真は、最初の3台。
今回の発端は、2021年1月下旬に中国の第一汽車が展開する高級車ブランド「紅旗」が日本市場へ進出するという衝撃的な噂がインターネットを駆け巡ったことから始まります。
元々は中国のSNS「ウェイボー（微博）」上で拡散された3枚の宣伝画像と1枚の価格表（後日ニセモノと判明）で、それらは日本語で「紅旗 H9が2月に上陸する」と記されていました。
紅旗は、毛沢東によって1953年に設立された中国最初の自動車会社「第一汽車」の高級車ブランドです。
1958年に第一号車である「CA72」が完成して以来、長年にわたって中国の要人たちに愛されてきたクルマです。
そのような歴史の深い伝統ある中国の高級車が日本に上陸する噂が本当とすれば、中国の「民族系」自動車メーカーが非EVの乗用車を日本で販売する史上初の例となります。
独自ルートを駆使してさらに調べてみたところ、3枚の宣伝画像を作成した販売輸入元に運よく接触することに成功。
今回の経緯を伺っているうちに紅旗の日本上陸は真実だとわかりました。
拡散された価格表は第一汽車とは無関係の第三者が作成したニセモノでしたが3枚の宣伝画像は日本への輸入を担当するX氏が作成した、紛れもないホンモノだったのです。
紅旗ブランドが展開するセダンは現在、保守的な見た目を持つ最高級シリーズの「Lシリーズ」と、より現代的でスポーティーな見た目を持つ「Hシリーズ」のふたつに大きく分けられます。
Lシリーズ」は日本でいうトヨタの「センチュリー」のような存在で、重厚で威厳のある伝統的なデザインが特徴。
Hシリーズ」は複数のモデルから形成される高級車群となり、従来のガソリンエンジンに加えて、純電動（EV）やプラグインハイブリッド、燃料電池などさまざまな「新能源（日本語で新エネルギーの意味）」車をラインナップしています。
紅旗のメーカーである第一汽車は2017年に新CEOの徐留平（じょ りゅうへい）董事長を迎えて以来、「新・高尚主義」というプランを打ち出し、ダイナミックで実践的な数々の構造改革を行なってきました。
伝統と風格のＬシリーズに、新能源車も揃える新たな製品群であるＨシリーズ。いずれも彼によって切り開かれた新時代を象徴するクルマたちです。
日本に上陸する紅旗 H9は2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載する「2.0T」と、3リッターV型6気筒スーパーチャージャー付エンジンを搭載する「3.0T」の主にふたつのグレードに分けられます。
搭載されるトランスミッションは両エンジンともに7速DCTとなっています。
2.0Tモデルでは、2018年にメルセデス・ベンツ「Sクラス」が初めて搭載した48Vマイルドハイブリッドシステムを全グレード標準搭載。
2020年8月に中国にて正式発表、同年12月にはUAEへ、2021年1月には韓国市場へ進出しています。
そしてついに、2021年2月上旬、3台の紅旗H9が日本に到着しました。
筆者（加藤ヒロト）は日本に降り立ったばかりの紅旗 H9をこの目で見て、回送時に同乗させてもらい、いくつかの新情報を伺うことが出来ました。
■ 発売以来、中国全土から注文が殺到！
日本での輸入販売元によれば、2020年8月に発売された紅旗 H9は中国で大変な人気を誇っており、現時点でオーダーした場合、メーカーから販売店に到着するまではかなりの時間がかかるとのことです。
なお、紅旗ブランドの日本向け車両はすべて中国第一汽車によってコントロールされており、日本の業者が中国の紅旗ディーラーで購入して日本に輸出するような取引は認められていないそうです。
紅旗H9は全グレード標準でパノラマサンルーフを装備し、ベースグレード以外ではドライブレコーダーや全自動の駐車システム、マッサージ機能付きフルリクライニングリアシート、全253色の車内イルミネーションなどを搭載。
▼ 写真
https://i.imgur.com/0RS62RJ.png
※引用ここまで。全文は下記でどうぞ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5049b0eadc29f30059947fe8200eb6087d58ae4a?page=1 記事のどこに二階さんとか書いてあるの？
記者がそういうことしてええの？違たらどう責任とるん？ 二階は長年シナ共産党のスパイやったから
今更どうでもいいやろ 中国人が民間企業の社用車(送迎車)を見て苛立ってるんだと
仕事よりも待遇に鼻がつくとか ・・・
ディーラーも満足におらず、
頼んで手元に来るまでにクソ時間がかかる車を買う人間がどこにいるのか？
壊れた時に誰が責任もって直すのか？
初めからおわっとる。 デザインがあまり好きじゃなかったな。
あれだったら、ベントレーとかのほうが良いかな？ 二階、小沢一郎、中国はセットだから仕方がない
電通も元はソビエトや朝鮮絡みだから最初から菅政権はカスだけど DCTだってさ、はい解散
初期のCVT以下の耐久性 >>1
>全253色の車内イルミネーション
こういうのは中国っぽいな 1958年にCA72って聞けば、神社仏閣タイプのホンダC72輸出名称版を思い起こして終う。
略称朴李はないよな、幾等何でも、よ。 隠しカメラやマイクが仕込まれていてGPSデータと共に送られそうで怖いなｗ 車のエンジンすら作れないのに高級車とか言われましても こちらは紅旗375、暴走集団が14街道 南交差点付近で乱闘中との通報が入りました 至急応援頼む wikipediaでこのメーカの歴史見てきたけど無茶苦茶だわ
トヨタクラウンベースのがあったりマツダアテンザベースだったりフォードリンカーンだったりアウディだったり
いくら外交に左右されるって言ってもここまで節操無いのかねえ どうせなら最高グレードの丸目の紅旗売ったらいいのにのう 車名が赤旗か・・
共産党御用達なのは当たり前として・・ なんせ日本には高級品がないから
中国製品がそれを提供してくれるなら売れるんじゃないか？ 高級車なんて世界に色々あるのにわざわざ中国車を選ぶ人なんかいるのだろうか マジで二階がこれ乗ってたら笑えるんだけど
さすがにそこまで売国アピールしないだろ 一応デザイナーにロールスロイスで仕事してたヤツ居るらしい
これに関わってるかは知らんが センチュリー買わずにこんなの乗る社長の会社で働きたくねえな >>41
そりゃいるでしょう
今や中国は世界の工場なのだから
最高品質の製品が中国に揃うのは自明の理
ならばそこで作られた製品が最高級になると考えるのが自然 🇨🇳二階に問いたい
「ウィグルチベットでのジェノサイドをどう考えてるのか？」 高級車で2リットルターボと3リットル って所で笑えるw >>47
いまどき中国にネガティヴな印象を持っているのは
高度経済成長期の過去の栄光を忘れられない老害ぐらいのものだよ？
老害ジジイって最近問題になってるでしょ
アレと同類 >>嗚呼こういうのに合わせてSクラスも7も目を細くしたのか >>60
中国人が日本語で必死だな
中華思想や共産主義者の価値観はキチガイそのもの 中国大使館の大使用じゃねえの
それと二階へのプレゼント >>1
>なお、紅旗ブランドの日本向け車両はすべて中国第一汽車によってコントロールされており、
>日本の業者が中国の紅旗ディーラーで購入して日本に輸出するような取引は認められていないそうです。
なるほど、日本向けに細工…じゃなくてカスタマイズするわけですね 要は要人の会話を盗聴したいんよ。
車はネット接続が必須で、スマホみたいに頻繁にアップデートがある。
そのソフトウェアは表向きは電話や地図や渋滞情報等々を提供するが、
正味の機能は要人の会話を全録して北京に送る。
自動車王国の日本で激安価格のチープな車から売り始めようとしないのはそれ。
この車は中国に売上の首根っこ捕まれてる日本企業が役員用で買わされる。 中国製品は安かろう悪かろうな面があるけど
潤沢にコストかけられる高級品なら古代の工芸品のように超高品質にもなるのだろうか イギリス製って言ったら信じる人いそうなデザインだな >>3
メルセデスやレクサスを飽きた層ってのが現実にどれだけ存在するのか怪しいがな
小金持ちのことを言ってるならせいぜい2～3台しか所有していないから、
そんな中間層の車の事情を気にしても何ら意味はないよ
今やメルセデスやレクサスなんて庶民レベルだし、本当に車好きならそんなメーカーをメインにしていない 二回にピッタリだな。新高尚主義だと。永田町でエンストしてろ！ クライスラー300Cに乗ってた人が買い替えとかはあるかも？
というか、300C的ポジションしか無理 >>1
前からの写真みせられたあと、
光岡ブランドの霊柩車だと言われたら
30％くらいの人はガチで信じそう・・・ >>66
まあ車内会話や行き先は全部筒抜けなんだろうな 二階さんのような信頼できる人にしか売ってくれないんだろうな 乗ってる人がいたら中共との不健全な関係のビジネスしてて買わされたのかなって思う
ジャガーボルボどころかタタ乗ってる人より関わりたくない感じ >>68
螺鈿紫檀五絃琵琶とか、あの時代だと異次元の工芸品だよ。 全ての性能において中国製が上だったとしても、
いらない。100円でもいらない。 上級パヨクが乗るのこれ？
ま、韓国車よりはいいかｗｗｗ 二回御用達の新故障主義。半年でガマンの限界になって返却 >>87
もう、日本は技術大国でも技術先進国でも無いが
変なスパイ機能さえ無ければ、確実に中国製品の方が上 2Lターボの自称高級車とかどんな顔して乗ればいいんだよ… ┏( .-. ┏ ) ┓
【日清＝ナチスの親衛隊（SS）】
*日清とは
ナチスの親衛隊企業である
凄まじい、攻撃力である
---
*イエローカラー【家を牢にする】が
ナチスカラーでもある
/7
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1360509595236454402
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
> 二階さん専用車か？
ワロタｗ
.
一度乗ったら飽きそうなんだよ。
メンテして、車検通して、洗車して、愛車にする車じゃなさそう。 >>94
でもダウンサイジングがトレンドだったじゃん ２Ｆ専用紅旗逃げて～
和田アキ子 自民・二階氏に「夜道気をつけた方がいい」 ボランティア辞退への発言で
https://news.livedoor.com/article/detail/19690349/
>>「言葉は悪いですがこの人、夜道気をつけた方がいいと思う。あれはダメだと思うんだけど」 >>7
いやいや自民党所属議員は自腹で強制購入だろ？
二階俊博は数台まとめて買わないといかん >>1
自民党&公明党政府の公用車になるぞ！
地方自治体も続々公用車になるぞ！ そういえば中国の最高傑作と言われた
ＳＦあったやろ
あれってどれくらい売れたんや？ >>103
ダウンサイジングって言うのは、大きな物を作れる実力があるのに、あえて小型化するということであって
必死になって頑張ってやって (と言うより、三菱からOEMで買っているだけ )出来たものは
ダウンサイジングとは言わない >>31
技術供与でメーカーから
かき集めたんだろうな >>3
レクサス、ベンツに飽きたから
今はパナメーラに乗ってる 後進国だったのに改革開放から30年で随分と中国は成長したもんだ >>33
中国を薦める奴は、中国から貰える賄賂が好きなだけで、中国製品を自分で使いたいとは思ってないだろ。 売るのはできてもメンテはとてもできないよ
売りっぱなし体質の中国勢に日本で自動車ビジネスは成り立つのか >>1
デザインがごつくて
ヤクザが好みそう
だけど、このエンブレムで日本人に受け入れられるか？
https://i.imgur.com/i7qMlvM.jpg 有事の際には衛星から車をコントロールされて、公用車として
この車を使ってた日本の議員は
車共々木っ端微塵に成り果てるなw ２Ｆ専用紅旗って真っ赤な塗装で通常の紅旗の3倍のスピード出るとか ネトウヨが盗聴器仕掛けられてるとか騒いでてウケルｗ >>41
初代レクサスLSみたいなもんだろ
ベンツやBMWがあるのにわざわざ歴史もないレクサスなんて買うかよ
そんな批判から始まって今では選択肢の1つになってるだろ 中国は二流三流も多いけど一流どころはほんと一流だし性能は問題ないんじゃね
デザインが何かすっげー昔の三菱っぽさがあるのが気になる Lシリーズは紅旗だと分かるけど
Hは単なる新車でふーんって感じしか受けない >>127
てか、日本共産党専用車として購入するぞ 紅旗って中国の公用車で昔から有名だけど
珍しい車好きなカーマニアなんて山ほどいるんだから
日本で乗ってる人いないのかな レクサスを選ばずにこれを買う意味が分からない
まぁレクサス自体買わないけどね イルミネーションもそうだけど見た目もファントムのパクリ、ってのは言っちゃダメなの？ >>3
何台も持ってるマニアが、気まぐれで買う事はありそう 素晴らしい日本車があるのにわざわざ敵国のものなんて買わないだろう センチュリー、レクサスLSを知ってるとな
中国で日本車が売れる理由も分かる >>145
50年代デザインのLならねえ
こっちはありがちと言うか特徴がないと言うか
日本に来たHシリーズは
他国の車がベースになってて
どこかで見た感がぬぐえない チューバー、現金買いでレビュー、早よぅ、どうせあぶく銭や メンテナンスが大変そう、あと保険会社が引き受けてくれるか確認してからの方が良いかも、車両保険とか拒否されそう ネトウヨちゃんの愛車ってなあに？
まさか中学時代の自転車とか ワイ昔幸福号欲しかった
でもエストレヤが出たから熱冷めたけど >>1
元記事にないことを付け加えるのは極めて悪質な行為 中国要人御用達と言えばトヨタ・コースターじゃないか 中途半端なデザインやな もっと下品なのかと思ったが この車で事故起こしても被害者目撃者が消える最先端の安全性がありそう。 >>1
政府の無力さをゴイムに気づかせ、反抗的な気持ちを植えつけておくこと。
われわれの国家体制のためには、服従する訓練が必要な政府機関の重要位置からは皆、リベラリズムを一掃する。かかる位置にはもっぱら行政支配のためにわれわれが訓練してきた人間のみを据える。
世界各国で同時に革命を起こし、政府の無力さを見せつけて、結果的にユダヤ人の支配を強めるように仕向ける。ゴイムの反逆に警戒し、もし武装隆起する者が現れた場合はみなごろしにする。ユダヤ人の権力が確立するまでは、フリーメイソン支部を世界各国に増設する。中央管理機構（イルミナティ）の存在を隠すためである。
マジで中国共産党とディープステートどもは最低最悪だ！ スペックも値段も分からないんじゃなんとも言えないな
エンブレムは結構ウケると思うけど 5月にクラウンのリースが終わる
手に入るなら購入したいがリース契約とかあるんだろうか なんで売れると思うんだろ 名前がひどすぎる
売れなきゃ日本は金がないからとか言い出すんだろうな・・ これ乗ってたら中共から金貰ってますって直ぐにわかるから便利だな。 >>1
世界各国で革命を同時に勃発させて政府の無能さをみせつけ、ユダヤ人支配を強める方向にもっていく
非ユダヤ人の反逆を警戒して武装蜂起などするものなら皆殺しにする
ユダヤ人の権力が確立するまでは、フリーメーソン支部を世界各国に増設する
メーソン全支部は中央管理機構（イルミナティ）の下に置く
メーソンの各支部はイルミナティの存在を隠すために置かれる
この文書によるとフリーメーソンの存在意義は上位組織であるイルミナティの存在を隠す事となっています。
フリーメーソンはカモフラージュなんですかね。 去年はダカールラリーに出てたりする、ほぼあの型のまんまで… >>1
スレタイおかしいだろ
小沢さんか鳩山さんかもしれないぜ >>3
それからだとマイバッハやロールスだろ支那車はねーよwww 車格のわりに排気量が少ないね
最低でも5リッター以上が妥当やろ
このクラスでダウンサイジング()は無粋やで＾＾ 赤かと思ったら
パンダ色やんけ
おっとパンダは
チベットの生き物だったな 万一買う人がいたとして1回目の車検の時まで日本国内にディーラー窓口が残ってるんかいな？ 紅旗
ネームがかっこいい
金があれば我が家も欲しいよ 茂木は頭悪そうだから早く下ろせよ
中国認めるような発言ばっかりしやがって！
森の発言どころじゃないぞ
茂木のせいで尖閣奪われるわ デザインとして普通にカッコイイと思うんだけど
相変わらずスレではイデオロギーに目が曇った
自称愛国者ネトウヨちゃんたちがブヒブヒと
エンスー気取りで語りを入れてるのがクソワロスｗｗｗ
しかしまあ前にも同種スレで言ったけど
敢えて自動車王国日本に重厚なラグジュアリーカーで
正面から殴りこんでくるって、これは中原の威信だよねｗｗｗ
実際にひろく販路を見込んでいるのか、ある種象徴的な意味が大きいのか
それはなんともわからないが、これは心意気だよｗｗｗ
そして…これは車には限らない贅沢品一般だけど
「人の持ってないそれ」を敢えて持つのがカッコいいって
そういう価値観、時にはケレン趣味なこともあるけど
世の中にはないではないんだぜｗｗｗ
それこそイシキタカイ系の好きなイノベーター理論における
イノベーターとかアーリーアダプターってやつｗｗｗ
（これ、インターネッツ論壇の諸兄諸姉はほんと皆好きだよねえｗ
ｳﾘは流行の類は大抵ラガードだからどうでもいいｗｗｗ
あと話は変わるけどイシキタカイ系の皆さんが好きなのはあれだ
マズローの五段階説とメラビアンの法則だなｗ） >>1
このスレタイどうなの？二階が老害だと思う人多い。
だけど元記事と違うことを平気で誘導するのは間違い。 >>176
カッコイイけど、ブランドがひつようだからなぁ。 >>230
どうせなら、ありふれた現代的デザインのより、中国共産党トップが立って乗って閲兵する、あの丸目のクラシックなデザインの奴がいいな
鄧小平人形か習近平人形を天井につけてドライブすれば、光岡オロチよりも注目を浴びること必至だ
https://www.gqjapan.jp/car/news/20190503/hongqi-china 丸目の奴はLシリーズで、L5のみ民間人も買えるんだな
丸目の方が上品やろ >>192
なんかクラウンのプロトタイプって感じがする 完全にBMW製のロールスロイスのパクリだわ恥ずかしい >>1
お高そうな車なのは一目でわかるけど、なんというか、パンチが足りないような気がする
何かが足りない
それも重要な何かが Cピラーまわりが横からみると普通なんだよな
そこらへんも角度立たせて四角っぽさをだせばいいのに ＞＞紅旗は、毛沢東によって1953年に設立された中国最初の自動車会社「第一汽車」の高級車ブランド
あーあの史上最悪レベルの大虐殺者が作った会社ね YouTuberがネタで買いそう
アクセス数荒稼ぎできるだろう 中国製の高級車って吉野家で一番高いメニューを注文するようなものだろｗ 車を買うときの一番のポイントはサポート体制だろ
代車配送まで含めてアベイラビリティが９９％に行かないなら存在価値が無い >>8
ディーラーへの連絡はＲ４経由で。
ちなみにマージンは50％ 自動車は普通カーディーラーや整備工場の協力が不可欠
数台しか売れない状況じゃグループ会社のプロモレベルってとこだろうし一般人にはとても
今まで中国にやられたパターンというのは壊れたら捨てるような感覚で買えるぐらい安くされることだけど
それができるならとっくにやられてるだろう 二階のじゃなく汚沢のだろ？ キンペー初来日して天皇陛下を無理やり会わしたような男だし ★イオンミニストップは地震でお客様に被害が及そうでも 開けないと違約金取ると脅かされた！
人命を軽視する反社ミニストップ を許すな！ 世界中に中華ウィルスをばら撒いたことによる賠償の1つか？国家資産の売却も当然だよな 色んな高級車のテイストを頂戴したようなフォルムはなかなか良い。
そこそこの値段ならハイヤーという用途もある。 車は紅旗、新聞は赤旗！
これが支那スタイル！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>192
実質的には軍用に近いからじゃないかな。
ドライビングを楽しむ高級車じゃなくて
要人用の高級車だから。 やっぱりドイツ仕様だな。
もっと北米50年代感を期待したんだけどな。 なんでこんなエンジンしか買えないんだろう
まぁチャイナは走ってる外車も他の国より小さいエンジン積んでる場合が多いから、ガワさえそれっぽければいいって思想なのかも 中国製造は仕方ないとしても、
ブランドが前面に出てくるとダメだね。
特に身に付けるもの、鞄、靴、衣類、、、、は、
中国ブランドが出てくると需要がない。
クルマも同じで中国ブランドのクルマは需要がない。 >>87
100円だったら、100台ぐらい買うよ。
転売してもボロ儲けだからね。 >>266
進撃の巨人もあんなに凄い壮大なストーリーになるとは思わなかったな。
ただの気持ちの悪い漫画かと思ってアニメ見てたけど、ファイナルシーズンに入ってからどこまでいくのかな？と感じになって来たな。
実写版の映画は、駄作みたいで途中で見るのを辞めた。 >>1
ザクも赤い
氷河期世代も赤い
まめな(´・ω・`) >>192
中国の車はボンネットの形が平べったい。
韓国のは性格が捻じ曲がってる形（耐久性が犠牲の割にデザインが劣る）になってる。
日本のは斜め上な感じが多い。まめな。(´・ω・`) >>1 え？日本共産党の新聞じゃないの？ｗｗｗｗｗｗ >>1
中国の愛人たち騙されてきた二階さん専用
に見えた 日本にいる中国人が買うんだろ
対馬と一緒、インバウンドを期待したら韓国系の土産物屋、ホテルが出来てそこにしか金が落ちなくなった。 ベントレーのパチモンって感じだけど
高級車の雰囲気は有るな > 二階さん専用車
３台入ってきてる。あと２台は誰が乗るのよ。
アメ車好きの所ジョージが買ったら泣く。 サンルーフからにょっきり飛び出して手を振る二階が見れるのかｗ 激安なら欲しいかも
それなりに歴史のある外車ディーラーと組んで
フル装備てんこ盛りで乗り出し500万円ならグラっとくる 二階や小沢、鳩山といった親中議員だけでなく各マスコミの重役連中や共産主義者達が
この日をどれだけ待ち望んでいたか想像に余りある 日本共産党御用達車？
ナイナイ
日本共産党は中国共産党大嫌いなのに 二階の霊柩車に改造すんだろ？
それと真っ先に虫国に割譲されるバカヤマ県の公用車 爆薬が仕込まれてんだろ？
いつでも始末できるように >>14
ロールスロイスもたいして変わらないからこれもワンちゃんあるかも。 ださいよ
こんなん乗るなら、スズキやダイハツの軽でいい ロールスとマイバッハを中途半端に混ぜたような見た目だな これが欲しかった
政治的にも欲しい
家族で人民服きて
テレサテンの中国語をかけて
中国人民のまねして
最高の気分で西川口に食事 >>303
だよなぁ。思いっきり喧嘩しとる。
無学がおおいよな。 中国車かぁ需要ないやろ、特に高級車は
中国車や韓国車は、同ランクの日本車の半額で買える社用車ぐらいだろう食い込めるとしたら ベンツなんかより
はるかにいいな
うしろ窓には
もちろん毛首席の写真
かっこいい 誰か買って・・・
アメリカン・マッスルカーに改造してくれ
ダッジのエンジン乗っけて過給機極悪なのに変更とか 純中国車の衝突安全性能は向上したのだろうか？
昔は星ゼロなんてザラだったけど >>296
その金額だと国産の中堅クラスすらやっとだろ >>322
円も安くなったよな。
インフレだけ起こして給料上げなかった、誰かさんのせいで。 馬鹿にしながら一瞬でチンクに抜かれるからな
これもこんなゴミを日本入れるなって話だけど、利権だらけの日本のシステムなど一瞬で淘汰されてもおかしくない。
車は走行距離で価値が決まるがチンク様が覆してくれよ レクサスLS並のボディに2Lエンジンで首都高で合流出来るのか？ >>329
「後部ロケットブースター内蔵」
これ、書き忘れたんだろ 政治経済メディアに中華が深く入り込んでる日本なら紅旗車輸入の為にあらゆる規制を緩くするだろう
それなら中国車輸入は日本にとって歓迎できる事 >二階さん専用車か？
あーはははははははははははははははは >>331
日本に住んでいる中華系の金持ちはみんな買うんだと思うけど・・・
事故ったらどうなるんだろうなー
怖い。 >>333
中華系はケチだからわざわざリセール悪そうな車なんか買わんだろ シナ製の車なんてハズカシクて乗れねえだろｗ
日本人の9割の人がシナが嫌いだと言ってるのに売れると思ってるのだろうかｗ
またチョンCARは去年3台くらい売れたらしいwオリンピック用にｗ これを高級車だと言っちゃうと、ヒュンダイの韓国人と大差ないんだよな
そこを恥だと思えるかだ 自国の車を使うのは安全のためであって
日本でこんなのに乗るバカいたら、指差してバカって言ってやるよ >>176
フェラーリやマクラーレンから
訴えられないのかな >>340
今どきのハイパーカーとかいうのはどれも同じ形してるから 何年かしたら県道の中古車屋で25万ぐらいで売られてそうだな
じゃなければなぜか地方の工業高校の機械科で生徒がいじる見本に置かれて蘇 >>55
変速機の仕組み
DCTは高性能だよ、中国製のDCTは
壊れそうだけど 中国のEV車が入ってきても乗り心地や衝突安全性などアナログ部分がどこまで担保されているのやら 2リッター3リッター程度のエンジンじゃ余裕全然ないやろ？要人乗せてエンジンぶん回して走るんか？ 故障したとき大変そうだな
日本人で二階以外に乗る奴いないだろうからどうでもいいけど 今時左ハンドルなんて売れないわ。メルセデスSも右なのに。 >>10
デザイナーは、ロールスロイスのと同じ人なんだってさ
>>308
ロールスロイスは、ヤナセじゃね？ >>93
とりあえず、世界一自動車販売台数が多いのはトヨタだから >>103
ツインエンジンくらいやれば良かったのに
>>159
韓国には、輸出すらしてくれないんじゃないか？ BENTLEYのゴーストのパクりやん
中国製で大丈夫か？走行中にハンドル取れたり
タイヤ外れたりするだろ
ディズニーのパクリのヘンテコミッキーや
ダウン症顔のドラえもんを平気で作る国だぞ ＞＞紅旗は、毛沢東によって1953年に設立された中国最初の自動車会社「第一汽車」の高級車ブランド
毛沢東っていう字をみるとハゲをイメージするんだが実際ハゲてたん？ 故障時のマニュアル
① 中国の技術力を信じなければならない
② 性能に疑問が生じた場合は①を読むこと 2L直4は売れないだろうけど、3Lは問題無いんじゃ？
観光地みたいな私有地の構内移動手段とかで、
物珍しさアピールするために導入はありかもしれないな。 >>374
半径10メートル以内のモバイル情報全部抜くシステムとか？ センチュリーってボタン類が日本語で書いてあったわ
[ドアガラス] [助手席] [リフレッシュ]みたいな調子 > 全253色の車内イルミネーション
ゲーミング高級車だなｗ
嫌いじゃない 日本の要人用？？
なんか遠隔で爆破装置とかついてそうだなｗ 華僑の金持ちや中華系企業のお偉いさんとかが乗るんだろ
日本人なんか相手にしてないと思う 昔 ジル（ロシア）のパクリ
今 ロールスロイス（英）のパクリ 五星紅旗と日の丸を左右に付けて二階やスダレ、茂木などが専用車に
するんだよ >>1
おい！二階さん専用車なんて記事に書かれていないぞｗｗｗｗ
妄想でスレタイ決めるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２Ｆは大嫌いだけれどな。 >>348
中国製ではなくシェフラー（独）あたりから輸入してると思われ
だが日本の交通環境ではDCTは耐久性が絶望的
大々的に導入してるフォルクスワーゲンも日本以外では10年保障なのに
日本だけは3年保障だったりするくらいで ぱっと見は高級車然としてるけど、
細かい所のアップで見るとやっぱり
各所にメードインチャイナ臭がする。 中国の部品使っただけで 故障が大量発生した
ロンドンタクシー
タダでもいらんわ 自民党幹事長なんて一言も書いてないが
もし贈答品だったら、贈収賄事件
もし自費購入だったら、金ドブ 支那大使館、領事館向けや大使専用車両だろ
でもニ階だったら笑っちゃうなｗ 253色ってPCのファンみたいにレインボーに光るのか？( ͡° ͜ʖ ͡°) 日本を支配したメッセージだろ
トヨタ＝日本だからな 意外と安いようだ。最上級で1000万円くらいらしい。 漢字かっこいいな
日本も漢字を使ってるのだから
漢字を使えばいいのにな
もう英語に慣れちゃって難しいかな
豊田・・・慣れれば平気かｗ >>1
毛沢東からの伝統『紅旗』、日本初上陸！
親中売国奴を自認する議員の専用車
反日左翼な首長の公用車に最適！
.
１台は二階さん専用車として、残りの２台は誰が乗るんだ？ 同じ漢字を使用しても、微妙な違いが
在るのは分かるが、日本人には名前が
族か厨二病の少年漫画みたいでなwww これ買って、くまのプーさん描いた痛車にして乗るとどうなるか
ラファエルあたりにやってみてほしい >>421
自己レス
女体化してミニスカニーソ猫耳メイド姿の毛沢東を描くのも良いかもしれん >>中国要人に愛されたクルマ
まるっきり宣伝にならないコピーやね チャイナドレスの娘々がナビゲートしてくれるなら検討するわ 来る2月26日に志し高き青年自衛官達の決起を願う！
狙うは売国政治家だ！ それを販売する口実で中国人権力者の子供や家族が日本に住みつきそう。貧乏で犯罪に走る外人より金持ち外人がましだけど >>1
中国は米国の2倍の核開発やってるのに
広島は中国を非難せず
核すら持っていない被爆国日本を非難する売国県
怨恨で問題点を考え
うっぷん晴らしに日本を非難する広島売国県
恥を知れ 車だけで基地外って分かるから迂闊に近づくことが無くなって便利 これで剛性確保できるならすごいと思う。オリジナルデザイン。
ガソリン車ベースなのが笑えるけど。 デザイン的にはジャガーとキャデラック、レクサスを混ぜた感じでBM、ベンツとはちょっと違うかな。 >>435
日高郡は近畿で初期に市中汚染が広がった地域だからね
故障すれば直ぐに本国から技術者が駆けつける体制が出来てるでしょ 正式に日本ブランドとして世界戦略車を数多く輸出している中国産オートバイは国内生産の盛んだった頃の日本車に匹敵するレベルにまでなったが
４輪車はまだそのレベルにまで達していないと思う 思ったより良く出来ているが
サイズに比し車体重量が不足している。剛性が足りないのでは無いか
日本向けの動力仕様は明らかに力不足 リアの紅旗のエンブレムがかっこいいな
エンブレムだけ買って俺のインプレッサにつけたい >>1
左の車はナンバーが付いちゃってるから金平の来日用か 中国って大通りを大量のチャリが爆走しまくりなんだろ？ スターリン、ポルポト、キンぺーはなんにんころしてきたのか。国賓おし二階は基地外 >>56 8気筒分のインジェクションやバルブとか
同期調整できる機械も人も皆無なんだろw
日本でもフェラーリの12気筒を同期調整できる人は
いてもF1やってたホンダの人くらいだろうと言われてるし
確かに2リッターなら、タクシー用？のクラウンコンフォートで充分だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
