【裁判】国道で146キロ出し4人死亡させた事故 「危険運転致死傷罪の法律の要件を満たしておらず、危険な運転にはあたらない」名古屋高裁 [水星虫★]
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5人死傷事故2審も「過失」判断
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20210212/3070004973.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
津市の国道で時速約146キロで車を運転して4人を死亡、1人に大けがをさせる事故を起こし
危険運転致死傷の罪に問われた元会社役員の男に、名古屋高等裁判所は
「被告の運転は法律に定める危険な運転にはあたらない」として検察の控訴を退け、
1審に続いて過失運転の罪を適用し懲役7年を言い渡しました。
津市の元会社役員、末廣雅洋被告(58)は平成30年12月、津市内の国道で
時速およそ146キロで車を運転して道路を横断中のタクシーに衝突し、
運転手と乗客のあわせて4人を死亡、1人に大けがをさせたとして危険運転致死傷などの罪に問われました。
1審の津地方裁判所は危険運転の罪の要件である「制御が難しいスピードの運転だった」と認めたものの
「被告が危険性を具体的に思い描いていたとは言えない」として罪がより軽い
過失運転致死傷の罪で懲役7年を言い渡し、検察と弁護側がそれぞれ控訴しました。
12日の判決で名古屋高等裁判所の堀内満裁判長は「1審の判決ではほかの車の状況も踏まえ
時速146キロで通過するのは極めて困難だったとしたが、ほかの車の動きは流動的、
予測は困難でこうした車の状況を判断要素に含めるのはそぐわないと言うべきだ。
検察も被告が車を制御できなかったことを証明できていない」などと述べ、
危険な運転だったとした1審の判断を批判しました。
そのうえで「時速140キロを超える運転は常識的にみて『危険な運転』だが、
これだけでは危険運転致死傷罪の法律の要件を満たしておらず、危険な運転にはあたらない」
などとして、検察の控訴を退け、1審に続いて過失運転致死傷の罪を適用し懲役7年を言い渡しました。
02/12 19:56 裁判員制度が出来たのも
今の裁判官がおかしい判決出すから出来たのに
上級でこんな判断されれば庶民はどこに正義を求めれば良いのか 一般道で 146KM
立派な殺人。4人殺して一人重傷。死刑だろ。
危険運転じゃない!裁判官ってドアホ? これが速度出しすぎて信号無視して、つっこんでたら146でも危険運転になってたと思うよ じゃ法定速度以上でる自動車作らせるなよw根本的な解決にはそれしかないだろ 上級だからだろ
下級なら屁理屈こねて重い罪にするだろ >>946
単純に人殺しになるかどうかで
量刑を考えないと
殺人が減らないだろう。 >>948
>危険な運転だったとした1審の判断を批判しました。
ほんまやこの堀内満裁判長さんという人は「危険な運転」としたことすら批判してるんだな 一般道を146km/hで走行して危険じゃないんだとさ裁判官はw ああ、なるほど。
146キロだと危険運転致死の要件には該当しないってのは
まあわかるかわな。
飲酒とか煽り運転とか、制御できないほどの高速出して
事故った場合を想定した法律だし。
遺族の方には気の毒だが。 >被告が危険性を具体的に思い描いていたとは言えない
バカなら危険運転致死にならない論 法律はそうかもしれんが常識的に考えて危険運転で殺したなら危険運転致致死傷罪だろうが
なんの為の裁判官だよ、それができないんならAIにでもやらせとけや >>1
ちょっと何言ってんのか、よく分からないんですけど。 危険運転致死は、キチガイじみた世論のせいで殺人を超えて懲役30年なんて刑罰にしたせいで
逆に成立するための要件が思いっきり厳しくなっている
まあ懲役7年でも十分きつい刑罰なんだがギャラリーはソレじゃ満足できなくなっている >>959
殺人罪も故意によると認定されんとダメなんだぞ
事故とかで二人死んだ原因作ったからその人死刑とはならない
それを良しとするか、厳罰とする社会にするかって話だが、おれは前者が妥当だと思う このキチガイの車に追い越された車のドライブレコーダー画像があったけど
あれは本当に衝撃的な映像。
信号のある国道で、あんな速度見たこと無い。 120キロ以上出したら止まらない警告音とか義務付けしろや!自動車産業様には何も言えない政治家(笑) >>972
アホみたいなスピードで一般道走って四人死に至らしめて7年って長いのかねえ >>972
正義感としては分かるんだが現実的にはな・・・w >>1
裁判官って聖人でもなんでもないからな。
頭狂ってるとしか思えない奴もいる。
以前、大掛かりな損害賠償訴訟を起こしたことあるけど、俺の証拠をスルーして敗訴したことがある、あの裁判官笑いながら退廷してた。
〇してやりたいほど憎いわ。 86キロもオーバーしてれば衝突した時の被害が大きくなるに決まってる
それが分かってて事故を起こし4人も死なせた
7年じゃ足りないだろ >>952
とりあえず次の衆院選挙は国民みんな必ず行こう
議員内閣制なのに選挙行かないとか政府に白紙委任丸投げだからね
何されても文句言えないんだよw大規模なデモできれば別だが 昔なら速かったけど今なら本格派だと150越えが普通だからなぁ まあ民事訴訟で何億円も負債抱えるんだろうね。あげくは差し押さえで破産。 >>981
無差別殺人やりたいなら素面で薬もやらず殺意が証明できない状態で車で人殺せば多分一番罪軽くなるよね >>985
足りないだろうな
下手するとこのケースは遺族と検察側が上告するかもしれないらしい >>951
スピード遅いより速い方が分かりやすいだろ
駐車場などから出る時に確認してコイツ飛ばしてるなとか分からんの?
146ならすごい勢いでライトが迫って来てたはずだから嫌でも気づきそうだが自分が出る反対車線ばかりに意識がいってただけ 過去の判例しか考慮しないんだから
もう裁判官なんてAIでいいだろ 「不幸な事故だった」と判断された。
その判断が不幸だわ。 危険運転致死傷罪が成立するためには「その進行を制御することが困難」であることの認識(=故意)が必要ってこと?
例えばF1レーサーが公道で200km出しても制御できると認識できていれば例え事故って人殺してもこの罪は問えないってことか
なんか腑に落ちないなあ この手の裁判を連発する名古屋周辺の裁判官には、ぜひ車に轢き殺されてぐちゃぐちゃになって欲しい
ここんとこのこいつら異常だよ、タガが外れてる このスレッドは1000を超えました。
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