二輪車の高速料金割引検討 ETC利用で土日・祝日は普通車半額 [蚤の市★]
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国土交通省は、高速道路における二輪自動車(オートバイ)料金について、実質的な値下げに向けた検討に入った。政府・与党関係者によると、自動料金収受システム(ETC)割引の「ツーリングプラン」の一環で、春から秋にかけての土日・祝日の料金が普通車の半額となる見込み。与党には年内の実施を求める声があり、導入時期を調整している。新型コロナウイルス禍で「密」を避ける移動手段として自動二輪車の利用者が増える中、利用環境を整備する狙いもある。
高速道路の料金体系は、…(以下有料版で、残り749文字)
毎日新聞 2021/2/21 19:43(最終更新 2/21 19:43)
https://mainichi.jp/articles/20210221/k00/00m/010/166000c 緊急事態宣言延長により特別定額給付金+10万円以上
緊急事態宣言延長なら尚の事、はよ給付金出さんかい
はよ国債刷らんかい麻生、渋ってる場合か!!
インパクトある給付金額を提示することが重要や、その上で国民に誠心誠意自粛をお願いしろ
さすれば感染状況次第では五輪開催ワンチャンあるかもなというレベルや
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止決定的、政権交代待ったなしや!!
後手後手不祥事連発 自民党・公明党 はよせんかい
60万円 特別定額給付金 はよせえ
60万円 特別定額給付金 はよせえ
60万円 特別定額給付金 はよせえ
60万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd2bcb446191fc9ada2c9da1e4caa6eb199dae0a バイクが普通車の半額じゃねーかよ
何だこのスレタイ >>2
確かに前から言われているね。
大型トラックのように道路を痛めてない。 なんで込み合う休日に割り引くかな。やるなら利用者の少ない平日の利用を促すようにやれよ。これ以上渋滞させんじゃねーよ。 土日のみはダメ
まさか専用etcのみとかないだろうね? 車運転してるときにバイクがチョロチョロしてるとこわい
バイク運転してるときは風あったり路面が濡れてるとこわい
あと大型の高速タンデムは自殺行為だから禁止してくれ >>8
一人でクルマ乗ってた人らがお得感もって二輪にシフトすれば若干緩和される 日本は道壊す車は優遇
ヨーロッパは逆で道壊す車両から有料化 バイカスはちょろちょろ走って事故の原因になるから、倍の負担にでもしとけ 利便性言うなら首都高の2人乗りを解禁しろよ
どんだけ不便か知ってんのか >>13
事故誘発して渋滞が増えるわ
バイクで渋滞が減るって本来禁止されてるすり抜けとかするからだろ チューリン場が少ない。バカにしている。そのままチュー禁おじさんの餌食じゃないか。 土日は普通車を半額にしろよ!そんなだから馬鹿にされるんだぞスダレ 医師や看護師でバイクに乗る人はめったにいない
どういうことかわかるな? 土日だけ?それじゃないだろ
軽四と同じってのが理不尽なんだよ、バカ野郎 二輪は糞ゴミド低脳ばっかだから料金割り増しで良いと思う。 今になって思えば1回1000円乗り放題はインパクトあったな >>2
バイカー兄さん 良かったねー
( ╹▽╹ )
ところで バイク運転中に 走行中の自動車の車内って たまに見ることある?
あんまり、無いよね? 多車線でのバイク優遇はやめてくれ
バイクうじゃうじゃ多くなったら間違いなく事故増えるわ >>18
だね。それは理屈に合ってるんよ
重量が軽いってのもあるし >>26
まあ、そのツケが今の消費税10%なんだが やっとか
昔から二輪の車重から料金おかしくねて言われてたが料金体系が複雑になるとかいうて渋っててETC普及したら走行スペースが軽と変わらんとかで話すり替えたしたとか見たな >>23
看護師は結構いるし
耐久レースにチーム組んで出てる医者もいる
人それぞれでしょ 二輪は無料でいいんじゃね。大した数でもないし道路も大して傷まんだろう。 >>23
危険度だけで考えれば乗らんほうがええが趣味はそういうもんでもないからな タイヤの数にしても重量にしても
四輪と全然違うのに料金はほぼ変わらないのは確かにおかしいわな。 >>14
道路をほとんど痛めていない上に、サービスエリアの駐車スペースも少ない。以前よりはましになったが、昔は全く考慮されておらず、やむなく四輪車のスペースに停めていたらドライバーから退けと怒鳴られたりした。 >>14
普通車も大型車も同じ料金ならな
馬鹿なの? 走行中の車をセンターラインまたいで危険な追い抜きをするバイクは免停にしよう
あとオービス用に前にもナンバーつけろ 山間部と平野部の割合がほぼ同等のスイスの高速料金は先払いで年間10000円未満で乗り放題
これ豆な! >>28
まあバイク乗りは基本下道だからな
余程時短の為か遠乗りじゃないと高速使わんし
そもそも普通車の半額だと軽四よりちょっと安くなるだけなんでこんなの当たり前だろ 高速で雨降ってる時に明らかに120キロくらいだしてるバイク見たけど恐怖感とか麻痺してんのかね、見てて恐ろしいわ
いきなりこけてその後こっちが轢いた事になるとイヤだから近く走りたくない >>29
いつかやれるさ
浮くんだよ 高速道路の上を
まるで高速道路が 陸上競技の、トラックラインみたいになるんだ
線のためだけに存在する構造体になるかもよ?
(◎o◎)w 二輪とか自殺願望者だろ
あんなのがこれ以上増えたら迷惑だ
轢き殺しても無罪とかにしてくれない限りマジでこわい 高速道路なんてワープ感覚でしか使わん
下道のワインディングの方が楽しい これって結局税金で半額穴埋めするならバカは話だよね >>2
そもそも高速道で税金みたいにカネ取るのは日本ぐらいなもん
初めからこんなもん無料でやるべきだし運用もできる
利権にカネを回すことだけを考えてるから有料でやってるだけ
無料ならそもそもコストの掛かるゲートなんて不要だし出口渋滞も起きにくい 糞ハーレーおやじ集団がドドドドドッッっと汚い騒音をまき散らしながらしゃしゃり出てくると思うと鬱 ところで今の二輪用ETCって二輪である事特定されてんのかね?
軽四と同じじゃないってことか 昨日久々に高速乗ったけど、バイク多かったな
そして左すり抜けられてて車に向かって怒鳴ってるバカを見た >>61
下道走らせる方がはるかに事故率高いだろ、アホ? >>60
信じられない事に二輪と四輪の違いを読み取れてんだわ
そもそもツーリングプランっつー国交省が始めた割引プランで判明した
ETC導入時に軽と同じ料金にされた理由は「読み取れないから」だったんだが
普通に読み取れていたことが判明した
だから与野党からも批判が出たんだよ「なぜ読み取れるのに料金が同じなのか」ってな
それでこの展開になったわけ >>23
いや、そうでもない
外傷治療してる先生なんかも乗ってる 恒久的に半額にしろよ
路面ダメージは四輪の半分なんだし 事故増えるからやめて
渋滞中の車間走行を法律で禁止しろ。路肩オンリーにしてくれ >>23
確かにこの仕事ついて早々に、バイクとボクシングだけはやめとこうと思った。子どもにもやらせたくない。
ハタチそこそこの若者が寝たきりになってるの何人も見たわ 二輪は無料で良いんじゃね?
バイクはリスクが高いから下道を走る数を減らしたい
高速で事故るバイクなんてまずいないから なぜ混んでる土日に更に混むようなことをするのか
交通量の平準化を考えれば平日に誘導するような施策のほうが必要だと思う
有休取得の推進に協力してるとも言えるのに >>28
先日東北道乗ったら、ウインカー出さずに車線変更する車がたくさんいて驚いた
ゲーム感覚のようだった 平日にソロツーしかしないから関係ないわ
クソ混雑する土日なんか走りに行かない >>60
二輪のETCを外して車で使うのは止めろよ なんだ、たいして安くならないじゃん
今の半額でもいいのに >>56
メンテ費用も削減だから道路がボコボコになるよ >>72
そのくらいのアホがいないと警察も稼げないからな そもそも2輪は半額以下にするべき。高校生とかが乗ってるんだから >>11
まだ信じてるの?
日々のメンテナンスを考えたら
無料なんてありえないことくらいわかるだろうに >>77
他国は普通に税金から捻出できてる
日本なんて距離にしたら全然無いほう
出来ないのがおかしい
つまりそれだけどこかに無駄に使われている証拠 土日だけでしかも季節限定かよ
余計複雑になるわ、固定しろよ >>70
なんかバイクは高速で事故るから危険みたいな勘違いしてる人が多いよな。
下道の方が事故を起こす危険性は遥かに高いのに。
まあ事故ったときのダメージは速度帯の高い高速の方が大きいけど。 >>47
フロントガラスにステッカーを貼るだけだよね。
日本もそのくらいシンプルだったらなぁ 何処まで行っても高速1000円またやってくれないかな 2輪は4輪より不安定だから道路がボコボコだと転倒の危険が2輪の方が高い
だから道路をキッチリ整備する必要があるからタイヤの数とか関係無いって聞いた >>1
スレタイ間違ってるぞ
普通車半額では無く普通車“の”半額な >>8
休みなら遅延しようと怒られないだろ
時間ずらしたり遊びなら目的地変更したって良いんだから。
平日のお仕事のクルマは遅れたら死活問題だしそこまでガラガラな道路ばかりなわけじゃないぞ。 休日は土日、っていう固定観念
結局はお役所公務員が考えること 今でも土日祭日はetc割引でけっこう安い
二輪用の車載器をわざわざ買って
登録にもけっこうな銭かかるし
年に1回か2回のためにそこまでやるより
今まで通りシガーソケットタイプを
普段使いの軽自動車と使い回しでいいわ これ高かった理由が
「 安くするほど台数走ってないから 」
だったんだよね
そんな理由あるかよw 無料化すればそのうち通れなくなるかもね
恵那山トンネル
関越トンネル(関越道)や飛騨トンネル(東海北陸道)と同様、建設費、維持管理費(月に約2,800万円)などの費用を要することから、恵那山トンネルを含む園原IC - 中津川IC間は恵那山特別区間として、距離単価が普通区間の1.6倍となっている。 常に半額が妥当だろ。
しかも土日だけって…
高速なんてバイクは少数なのに
スパッと値段下げろよな。 バイクなんてほとんど道路傷めないのに
10分の1でいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています