ＪＲ西日本 ラッシュ時を避けて通勤定期券を使った場合１回20Ｇ付与する実証実験 ４月から [水星虫★]
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ＪＲ西 ラッシュ回避の実証実験
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20210222/2000041590.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
ＪＲ西日本はラッシュ時を避けて通勤定期券を使った場合にポイントを付与する
実証実験をことし４月から始めます。
将来的に利用する時間帯によって運賃を変動させる制度の導入を目指していて、
効果を検証することにしています。
ＪＲ西日本はことし４月から１年間、ＩＣカード、「ＩＣＯＣＡ」の通勤定期券を
朝のラッシュ時間を避けて利用した場合、１ポイント１円として買い物などで使えるポイントを
１回の利用で２０円分、付与します。
対象となるのは、通勤利用者の多い大阪駅や天王寺駅など都市部の３３の駅を
午前９時１５分から１０時半の間に降りた場合で、ひと月の間に一定の回数
この時間に利用するとさらに３０ポイントを付与するということです。
ＪＲ西日本は将来的に、利用する時間帯によって運賃を変動させる制度の導入を目指していて、
時間帯をずらせばメリットが得られる実証実験の効果を詳しく検証することにしています。
ＪＲ西日本は、ラッシュ時を避ければ密の回避にもつながるとしていて
「さまざまな企業に理解を頂きながら利用の平準化を図っていきたい」としています。
02/22 07:11 このポイントの扱いはどうなんだ
会社が支給してたら会社のものか？ >>4
(･∀･;)会社のポイントとなると面倒なことになるな 20ゴールドってなんだよwっと思ってスレ開いたら20ゴールドであってた >>4
西はどういうやり方してるか知らんが
ICカード番号から紐付けなら会社支給でもまず個人で貰えるだろ
会社が設定してなければなwそんな会社ないと思うが ドコモあたりと提携して通信容量20Gくれるのかと。 1回20Gだと一月出勤日が20回として一月で400G
半年も働ければはがねのつるぎが買えるからかなりお得じゃん >>15
飛行機の場合、出張とかで貯まるマイルは会社が管理してるところもあるし
最後は会社によるだろうな 布の服売っても8Gくらいなので
20Gも貰えたら万々歳だな この場合１回２０円ということで不公平感がないから
個人が使ってもいいってことになりそうか
会社もめんどいし ポイント分の交通費を減らしてくるブラック企業が出てきそうだな
「早めに電車に乗り、近くの公園などでリラックスしてから出勤しましょう、
ただし定時以前に出勤してはいけません(賃金が発生するから)」とか言われそう 車通勤とか徒歩とか自転車通勤のやつには不公平になるかｗ
まーマイルと違って金額もしょーもないし問題ないか
ただ会社にメリットは何もないなｗ ポイント分を減額して交通費支給すれば会社にとってメリットか
そんなこと許されるかどうか法的にどうかしらんがｗ
できても微々たる金額だし管理コスト考えたらやらんか >>1
20Gで何買える？
…重力の単位だったら拷問だなw >>4
ポイントは法的に果実なので個人の財産のはず >>31
持ち金半額になるの嫌だからリセットボタン押そっと。 やくそう2個買えるな。
その程度で体力回復すると思ってんのか。 行き帰り月24日として880円
フルタイムで1200円
え？ 『鬼滅の刃』での遊郭の扱いは「美化せず真正面から描いてる」の意見ぞくぞく。「10年前に『銀魂』が吉原炎上編を放送」の声も
http://tdsyi.hiswordbroadcasting.net/wyc/507908666.html >>15
会社が支給しているのが通勤手当なのか、それともICOCA現物なのかで違ってくるだろ。 >>15
うちは新幹線のEX-ICは会社の使うからポイントまで管理出来そう
いちいち本社に取りに行くか誰かについでで頼むかしないといけなくてくそめんどくさいんだよな
緊急で書留郵送頼むとすげー嫌味いわれる >>23
会社が指示をすると、労務扱いになるので、23氏が怒られるw
ざまぁwwwww 気をつけてたりずらしてる人は沢山いるのに
時間帯がケチくさい >>1
ラッシュ時を避けて通勤定期券を使った場合にポイントを付与する実証実験を行うJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ラッシュ時を避けて通勤定期券を使った場合にポイントを付与する実証実験を行うJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎ 鉄道会社のこう言う時差出勤とか本当に無意味
鉄道会社を倒産させる方が最も有意義であり、西日本は宝塚線で人殺しの脱線してる乗りたくない鉄道ナンバー1です！ 重力加速度の事か？
20Gもらったら常人だと死ぬだろw 初めて1500Gの銅のつるぎを買った時は嬉しかった
つるぎ系の最初だと思う そういえば「どうのつるぎ」て青銅なのか純銅なのかどっちなんだ
子供の頃から気になって仕方がない ちゃんとやるなら交通費全額企業負担の上で混雑時間の値上げだな ガキの小遣いじゃあるまいし
消費税の足しにもならない >>1
田舎住みには何の関係もないキャンペーンで草 >>18
半年経ってもはがねのつるぎは買えない
１ヶ月目 どくばり
２ヶ月目 ひのきの棒
３ヶ月目 皮のムチ
４ヶ月目 こんぼう
５ヶ月目 ブロンズナイフ
半年経ってもはがねのつるぎを買うお金がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
