【EV】日本、電気自動車が売れない 日産リーフ前年比57.0% [雷★]
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(略)
そうした過熱気味のEVの動きもあってか、夏にはEV専業メーカーであるテスラの株価が急騰。トヨタを上回り、自動車メーカーとして世界一になっている。
さらに日本では政府から「2050年カーボンニュートラル」の目標が発表され、それを実現するツールとしてEVがクローズアップされ、「2030年代にガソリン車販売禁止、すべてを電動車へ」というセンセーショナルな報道が出回ることにもなった。
なぜリーフの販売は落ち込んだのか?
そうしたEVへの追い風の中、日本の誇るEVである日産「リーフ」の旗色が悪い。2020年通年の販売台数は1万1286台で、前年比57.0%(日本自動車販売協会連合会発表)。コロナ禍という逆風はあったものの、前年の6割も売れていないのだ
軽自動車と登録車を合計した2020年の新車販売台数は459万8527台で、前年比88.5%だから、市場全体のマイナスよりも、大きくリーフの売り上げは落ち込んでしまったことになる。
(略)
https://toyokeizai.net/articles/-/406684?display=b ゴテゴテ付けて価格を高くする家電にもみられる手法は
時代遅れ
気付けよ
>>2
毎年のように豪雪立ち往生が発生してるのにEVなんか買わんよな
>>4
ほんとこれ
あくまで補助動力的な扱い 地震が起きて停電が起きて電気自動車で逃げろ?
あかんやんw 自宅に200vのコンセント用意できる家しか買えない
ここが難点
マンションの駐車場に用意してくれないとな そりゃ併せてノート売ってりゃみんなそっちに行くわな
CO2排出ゼロなんてお題目が庶民に届くわけねえだろガースーさんw >>8
リーフは4割減
新車販売全体は1割減
電気自動車だけ売れなくなってる >>1
震災の時の事を思い出すと、エンジン付きのハイブリッドじゃないと不安だ。
どう? この前地震来たばかりなのにまだ原発言う痴呆症
コストもバカ高いし >>13
補助金がないから売れない
走り出しが高すぎる >>17
逆に停電時に電気自動車から家の電力を貰うって考えの方が良い
蓄電池代わり 災害多い国でフルEVと電子マネーオンリーはあかんからね
他はどうであれハイブリッドでやらんと >>23
そりゃEVみたいなオモチャは余裕のある人しか買えんからな ?
地震きたあとに停電するんだろ。
普通に逃げれるし
非常用電源にもなって逆にいいじゃん。 持ち家じゃなきゃ駐車場で充電できないんだからそらそうよ
普及させたいならまず賃貸駐車場に充電器完備させなきゃ 家をソーラー発電のオール電化で建てたから次はリーフ買うよ
蓄電池の代用になるらしいからな
助成金が無くなったら買わんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています