【ヨシ!】浪速区のガソリンスタンドで誤給油疑いがありました [朝一から閉店までφ★]
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2021年2月23日
ページ番号:528856
お心当たりのある方、ご連絡ください!!
下記ガソリンスタンドで灯油とハイオクガソリンをタンクローリーから、地下貯蔵タンクへ補給作業を行った際、灯油とハイオクガソリンをそれぞれ誤って補給し、そのまま気付かずに販売されたもの。次の時間帯に購入された方、至急連絡くださいますよう、よろしくお願いします。
※ハイオクガソリンが混入した灯油をストーブなどに利用すると、異常燃焼し、火災発生の危険性があります。
※購入履歴は、灯油3件、ハイオクガソリン7件となっています。
【該当販売日時】
令和3年2月22日(月)21時00分頃〜2月23日(火)3時30分頃
【該当場所】
浪速区桜川3−5−1 株式会社ENEOSフロンティア 関西カンパニー Dr.Driveセルフ桜川店
【販売物】
ハイオクガソリンの混入疑いのある灯油
灯油の混入疑いのあるハイオクガソリン
【連絡先】
https://www.city.osaka.lg.jp/shobo/page/0000528856.html >>104
2ストオイル入れるといいらしい。RE雨宮が言ってた(´・ω・`) ロータリーエンジンて灯油やシンナーでも走るって都市伝説ですか レギュラーをハイオクと称して売ってるとこ結構あるだろ
今回は灯油を使うべきところにガソリンだから
事故りそうだから公表してるけど >>38
皆は分からんだろうが、俺は評価するぞ(´・ω・`) 客からの自己申告待ちかよ
防犯カメラとかカード等の使用記録とかである程度特定できるだろうにそれすらやらないのか >>1
大阪市の消防はちゃんと情報を回してくれるんだな。
他はどうだろう。
そして大阪市消防のサイトまで行って煽りネタを探す奴とかそれをスイスイとスレ立てする奴とか。 マーク車ならハイテク使って油種キー挿して給油口とハッチ内の油種が同一でないと底弁開かない。
まるっきり間違えてるとすると倉取りでハイテク使ってない、倉取りで解除してた、マーク車で解除してた、マーク車で前回の積み込みデータで卸した、あたりだな。 >>117
コレは、マジに、やったほうがいいよな
物理的に攻めるべきだわ こうゆう場合って警察が車のナンバーから住所追って連絡しないのかな?
名義変更されてない場合もあるけどね。 >>103
車なら動かなくなるだけ
会社の人がやってた この誤給油てたまにあるけど無くならんね
業界で対策取ってないの? 間違った場合物理的に補給できないようにしとけや
何がヨシッ!だ >>19
周知したから責任はストーブを点けたやつな。
しっかり見ていれば防げたってことで重過失。
人生終了だな。
ハイオク車の方はガソスタが弁償だが。 灯油買ってるのなんて近所なのは間違いないんだから
監視カメラから顔写真だして調査ぐらいできるだろう GSの灯油販売は会員制にしろよ、万一の時にすぐ連絡取れるだろ >>138
あぁそうか、あのへんから、湾岸道路はいれるもんな
遠出客もわりと利用するだろうなぁ
たいへんだな
ノズルを物理的に変えたほうがいいわ >>165
ヤバイどころじゃないだろう
消防は、かなり真剣だと思うよ
入れられないように、ノズル変更しときなよ 金欠でサバンナに灯油を混ぜて乗ってたって冗談はよく聞いた >>109
クルマ燃えるやん、レシート燃えるやん。 補償はどうなるかな
配送会社25運ちゃん25スタンド50ってとこかな 軽油と灯油なら誰も気付かないで済むかもしれないが
ガソリンと間違えるのはヤバい
担当者の上司はクビ切られる案件 もしミスしても最初の量確認して
タンク量とか入れた後確認するだろうけどすぐ気づかんもんかね 面接官「誤って灯油とガソリンが混じったタンクがあります。ここからガソリンだけ抜き出す方法を答えなさい」 ガソリン車に灯油入れても元々結構ガソリンが残ってればノッキングが多くなるけど結構動く
混入した割合にもよるがな
ただそれで普通の人はおかしいと気づくはず
ただ灯油にガソリン混入はヤバいな 灯油ストーブにガソリン入れて火事起こすことがありうる >>15
はまってないのにはまったと勘違いして補給し始めてぶちまけてしまう恐れがあるから 石油ストーブにガソリンとか、マジでしゃれにならない >>185
はまらないと弁が開かないセーフティつければいいだろ しかし普通は匂いで気づくだろw
ガソリンの匂いは嫌いじゃないが灯油の匂いは嫌いだ ヨシ!
フェンスにもたれて転落死 現場責任者を書類送検
23日 17時01分
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4206082.html
おととし、東京・台東区のJR浅草橋駅前で、工事現場の穴に通行人の男性が転落して死亡した事故で、警視庁は業務上過失致死の疑いで現場責任者の男性を書類送検しました。
この事故はおととし7月、台東区のJR浅草橋駅前で工事で掘られた深さおよそ1メートルの穴に近くを歩いていた男性(52)が転落し、死亡したものです。
警視庁は、この工事を担当していた会社の現場責任者の男性(39)を業務上過失致死の疑いで書類送検しました。警視庁によりますと、亡くなった男性はフェンスにもたれかかりフェンスごと穴に転落しましたが、現場に設置されていた工事用のフェンスは強度の弱いプラスチック製のもので、警視庁は安全対策が不十分だったと判断したということです。
書類送検された現場責任者の男性(39)は容疑を認めたうえで、「過去にプラスチック製のフェンスで事故がなく大丈夫だと思った。深く反省しています」と話しているということです。 この灯油(ガソリン)をストーブに入れて火事になったら責任どうなっちゃうの? 灯油も軽油も臭いがこびりつくから普通ならわかる
セルフでも余程のことがない限りわかりそうなもんだけどね >>15
たとえ口金を変えたって、ローリーのタンク切り替えで間違えたら同じこと
ローリーの積載全量がハイオクだけとか灯油だけなら、口金を専用にするのは
効果あると思うけど >>191
マスクしてても気化されたガソリンや灯油は素通りだぞw
ガスマスクでも着けてない限り
ちなみにマスクしてても煙草が匂うというのは粒子成分だけじゃなくガス成分もあるから 10年ほど前に島根の離島でもあったな
あのときは出荷基地で混ざってしかも3油種だかの混合だったから全国ニュースになった
離島だから代替も利かないし けさ別のDr.Driveで給油したからドキッとしたわ >>60
いや、どう考えても家の方が深刻だろ。
同列以下に扱うのはおかしい。 ガソリン車に軽油入れても動くが灯油はどうなんだろな こういう時のために会員カード通しておくと安心だわな てか白油面倒やねん灯油卸して油切って底弁閉めて開けてヨシヨシやってそりゃまざるわ!ジョイントも何種もあるしさ
配管も2系統ならミスも増えるしな >>215
燃料完全に抜いて入れ替えるというのはやるだろうな
その他不具合が起こったかもしれないからエンジン交換または修理しろというのは無理だろうな
F1みたいに常にテレメトリーデータとかで詳細に確認しとけばそれを証拠にできるだろうがw >>216
灯油入れて少しでも走ったらもうエンジン内煤だらけやんけ こんなん自分の車でやられたら買い替えもしてもらえないだろうし最悪やん 今見てきたけどやっぱ閉まってたわ
機械のとこに「ハイオク給油できません、申し訳ありません」て貼り紙してあったから
発覚してからもレギュラーだけ売って営業してたんかな?
いつもこの時間に給油させてもらってるから、ずっと閉まってると困るなぁ ストーブにタンク入れたら密閉されてないからから揮発すんじゃね
締め切った部屋で充満したところポチッとなでドカン >>159
ハッチの再割付けで起こるとかなんとか
最近市川油槽所では再割付けが厳しくなって余程事情がない限りしてくれないようになったみたいだけど サイトグラスと注油口を見て色相確認ヨシ!
これはやらないといかんでしょ >>227
それは必要だな
単純作業の繰り返しだから手抜きになりそうになるが手を抜いたら終わりやで やっぱり、ENEOSフロンティアでも業転仕入れてるんだね
メーカーのローリーだと物理的に発生しない事件だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています