【車】便利! なのになぜ普及しない? アウトドア全盛時代に最適リアガラスだけ開くクルマ 13選 [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2021/02/24(水) 22:31:49.83

2021年2月24日

suzukim3

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/02/21105557/46dd8543d8ff19eb2d2ade3e0f460f8f17-600x338.jpg

　バックドアとは別に、バックドアのガラスのみが独立して開く「ガラスハッチ」。ひと昔前は、クロカンからステーションワゴン、クーペまで、このガラスハッチを装備していたクルマは多くあったが、現行モデルでの採用は少なくなっている。
　ガラスハッチは、バックドアを開かずとも荷物の出し入れが可能なため、大きなバックドアを開くことのできない狭い場所で便利だ。また、キャンプへ行くときなどたくさんの荷物を積み込むと、バックドアを開けた際、荷崩れしてしまうことがあるが、ガラスハッチだけをあけることで、荷崩れを防ぐことができる、という利点もあり、アウトドアがブームとなっていた90年代に積極的に採用されていた装備だ。
　アウトドアブームが再燃しているいま、このガラスハッチも再び見直されていい装備ではないだろうか!?
　そこで今回は、ガラスハッチを備える、レアな現行車をご紹介するとともに、懐かしのガラスハッチ装備車もご紹介。使い慣れると、想像以上に使い勝手はいい装備だ。
文：吉川賢一
写真：TOYOTA、NISSAN、Citroen、BMW、SUZUKI、ベストカー編集部

ガラスハッチを備える、レアな現行車

●トヨタランドクルーザープラド（J15型）2009年～
　現行型ランドクルーザープラドは、2009年にデビューした4代目だ。2017年のマイナーチェンジによってエクステリアデザインを刷新している。ガラスハッチは、スマートキーのワイヤレス操作や、ガラス脇に付いているスイッチ操作で可能となっている。
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古き良きクロカンの名残があるランドクルーザープラド
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クロカンの名残とともに、ガラスハッチも残されている

●日産セレナ（C27）2016年～
　現行型セレナは2016年にデビューした5代目。セレナに採用されているデュアルバックドアは、バックドアの上半分を、バックドアの日産エンブレムにあるスイッチを押すことで開けることができる。大きなバックドアのセレナだが、上半分だけを開くことで、バックドア全体を開け閉めするよりも軽い力でできる。
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子育て世代に大人気の日産セレナ
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荷室を大きく開けて車内を人に見られるのがいや、というかたにもおすすめ

●BMW3シリーズツーリング（G21） 2019年～/BMW5シリーズツーリング（G31 ）2017年～
　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで
https://bestcarweb.jp/news/entame/250332

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:35:17.62

こじ開けて荒らされるから？

三角窓が無くなったのも、エアコンの普及もあるけど、三角窓を割っての盗難で。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:35:47.86

需要がなさすぎた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:36:01.48

高いから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:36:26.78

シールが甘くなって雨漏りがね…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:38:26.89

昔乗ってたオルティアは開いたな
特に恩恵は無かったけどw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:38:28.02

これつけるだけで＋5万とかになるからだろ
オプションオプションオプションでなんとしてでもぼりたいのは見苦しい
標準装備でつけとけや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:38:50.85

いちいちそんなギミック搭載しなくても
今の車は手をかざせば自動で開くし自動で閉まるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:39:55.95

荷物を自分で持ち上げるより、自動で大きく開く方が便利。
使ってない人の記事。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:40:13.82

泥棒対策が複雑になるからだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:41:05.72

セレナのリアガラスの開閉、頑丈な作りでいいんだけどその分経費嵩むし
なら別にリアガラス開閉要らんわってなるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:41:22.17

むかしのCR-Vこんなんだったなあ
ほとんど使用しなかったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:41:24.54

全部開けると荷崩れするような詰み方で走行して大丈夫かなとちと心配になる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:41:51.63

その昔乗ってたカペラに付いてたけど鬼便利

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:42:02.55

それより後席の窓にカーテンがある車が少ないのはなぜだ？
車中泊ブームだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:42:07.85

>>1
窓なんかどうでもいいから
バックドアを車内から開けられるようにしてくれよ！

幅員のない雪道でスタックした時
脱出不能になったと思ってめちゃくちゃ焦ったわ

バックドアを車内から開けられるようにしろ！
なんでこんな事が出来ないんだよ
おかしいだろ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:42:25.52

ムーンルーフが好きなんだけど、流行らないな～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:42:57.73

セレナはでかすぎる
カングークラスが欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:43:11.84

そんな贅沢出来んよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:43:35.41

>>1
後ろにタイヤ乗っける車のほうが、

不便！なのになぜ普及している？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:43:39.03

そもそも雪道でスタックするな。

迷惑だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:43:41.42

>>17
プレリュードとかソアラだけど、何十年前だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:45:56.89

>>16
自分の車、やったことないけど取説ではバックドアの内装の一部を外したら開けられると書いてあったよ。
でも、内装外すのが面倒。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:49:47.46

腰かがめて荷物取るの疲れるから全開にした方が楽なんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:49:53.05

エブリィジョインターボの後ろのガラスをくるくるメカにしてくれ
電動じゃないほうがいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:49:55.26

大は小を兼ねる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:50:30.40

BMのe61が開いたなめちゃ便利だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:51:33.43

確かに便利だがコストがかかるし、
客がガラスハッチ装備を理由に車を選ばない。
すると他の装備にコストをかけた方がマシとなるわけ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:53:39.87

FC3Sもそうだったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:54:07.47

>>13
クレヨンしんちゃん家の押入れみたいだね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:55:33.47

昔のハイラックスみたいにリヤウインドウ全開で走りたい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:56:00.97

なぜなら、そんな便利でもないからだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:56:52.89

座れないじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 22:57:59.37

なんかすぐ割れるイメージあるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:00:13.39

セレナのガラスハッチは思ってたより便利
かなり後ろに寄せても荷物出し入れ出来るし、モノによっちゃ放り投げられるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:01:10.79

リアが中途半端に開くセレナでは
使い勝手のよさでは、ステップワゴンの
わくわくゲートには勝てない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:02:53.58

昔乗ってたハイラックスサーフも電動で空いたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:03:31.13

ハッチバックじゃなくてスライドバックにして上に上がればどんなに後ろにスペースなくなるのになんでないんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:04:17.03

これほど無駄な装備ないのになぜ普及しないって疑問がなぜだよw
しかも電動リアゲートの時代に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:04:20.87

ホンダのステップワゴンが秀逸
あれ特許でも有るのかな、他社でも真似させて貰えばいいのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:05:29.08

「あったら便利」は「なくても平気」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:05:36.38

それよか、パワーウィンドウにして欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:05:36.40

>>31
そうそれ
夏場にエアコン壊れた時は全開で走ってたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:05:44.25

リアガラスが開くとオープンカーのような開放感になる。エアコンが売れなくなると困るので禁止した。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:06:06.98

車上荒らしされるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:06:30.61

>>2
割るならどこ割っても同じだw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:07:28.45

>>16
むかしファンカーゴのってたとき
三角窓割られて後部ハッチあけて車上あらしされましたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:07:41.99

21年半乗っている俺のアルデオじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:08:24.31

>>38
全高をスライドした状態で登録しないとダメだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:08:37.95

>>40
たぶん特許の固まり。
重いし事故ったら超高いのでは？
ドアとしての認証取るのが大変やったとも。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:08:54.35

昔乗ってたシビックに付いてたな
便利なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:09:17.53

昔のハイラックスサーフもリヤハッチのガラスが開閉できるね
１８０系未だに走ってる。丈夫なんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:10:02.72

宮崎駿『魔女の宅急便』のボツになったポスター案がガチでヤバすぎる…

http://agsyi.codewarp.net/bUrY/216167323.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:10:05.78

バックドアを開ければ用が足りるのに無駄な装備は要らない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:10:41.96

そんなのいらないから網戸オプティで付けろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:11:37.12

オプティじゃねーオプションだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:11:37.77

三角窓懐かしいw
120°くらい回転させたら顔に直接風が当たった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:11:55.39

キューブのバッグドアも流行らなかったな
乗ったことないから使い心地はわからんけども

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:12:00.94

ダサいからだろ(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:12:45.93

三角窓が少しだけ開くやつあったよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:12:50.29

俺はふすまつけて欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:13:06.42

EXAの取り替えられるハッチも流行らなかったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:14:56.63

>>7
標準装備という名の押し売りじゃん
その+5万は基本料金に含まれるだけで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:15:58.85

ホンダZは便利だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:16:06.84

そろそろ引き出し式が出ても良い
絶対こっちのほうが入れやすい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:16:42.38

コンビニでルーフ開閉自慢してる車はたまーにみるｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:17:32.53

>>1
SS40忘れてねーか？？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:17:48.55

>>61
観音クラウンにつけたら変ではないと思うw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:18:09.53

>>42
ルノーのカングー・ビボップが確か上下式PWだったかと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:19:09.80

ここだけ開いて出し入れできる小さくて軽い物なら、座席側から放り込んでも大丈夫だよ。
小さいものが下の方にあったら取り出しにくいし、全く便利じゃないと思う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:19:39.36

セレナのリヤハッチはでか過ぎて、少し前に出ないと開けられない時あるから、需要はわからんでもない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:20:11.54

>>16
開けれる車なんぼでもあるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:22:02.40

ヒヨコいっぱい運ぶのを妄想すると、かなり便利だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:22:52.06

無いよりはあった方が便利なんだろうけどその分安くなるなら要らんからね
耐久性も落ちるだろうし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:23:36.25

たいして便利じゃないからだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:24:14.72

高すぎるからでは
価格と機能のバランスが良くない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:24:40.43

>>15
カーテンとか昭和かよ
今はシェード使うんやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:24:57.69

大きな荷物を絶対積まないのならいいけど
単純に大きさが制限されるからでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:26:30.38

ジムニーが横開きじゃなくて上方跳ね上げのハッチバックになったら最高なのに
タイヤは天井か床下装備で良いんじゃないか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:26:58.94

これ本当便利だよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:27:47.76

そういえば車のトランクって無くなったよなーと思いました

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:29:39.67

昔、ついている車に乗ったが、まず使わない、
バックドアを閉めた時ガチャと音がして不快、重い。
ないタイプの方が軽くて開け閉めの感触よし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:29:45.60

>>79
スペアタイヤを収納するスペースがないからな。
車体に対してタイヤサイズがデカいのよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:30:04.12

>>79
それ思う
タイヤあそこでも上に開けられるはずだけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:30:59.22

ガラスだけあく？
鈴木ツインだろそれ
http://ohkei.or.tv/check/twin/hatch.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:31:44.50

便利さの対価がでかすぎんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:33:10.43

>>1
アルトミラレベルのちっこいクルマで開けばギミックとして可愛さもでるしいいと思うけどデカいクルマだと荷物持ち上げる無駄な作業が増えるだけなんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:33:34.30

昔のキューブはサンルーフとバックガラス開けて走ると、ほぼオープンカー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:34:00.69

三角マドもそーなんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:34:23.13

ステップワゴンって、普通の観音開きではだめなの、
上に跳ね上げる必要って自家用車使用であるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:34:39.00

ポルシェもリア開く
後部座席に置いた荷物取るのに便利
トランクが前なのも日本の駐車システムだととても使いやすい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:34:40.66

ハイエースの後席って小窓しか開かないってマジ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:34:46.56

プラドのガラスハッチは今はなきサーフのから受け継いだものでランクルの名残ではない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:35:29.89

んなもん乗ったことねーよwwwと思ってたら7年も乗った車がリアガラス=ハッチだったことに気がついた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:35:42.59

無駄なギミック
重くなるだけ
普及とかあほちゃうか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:43:31.19

EGシビックがリアハッチの開閉が窓部だけ上にはね上げて、下部は軽トラのあおりみたいに
下におろす奴だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:44:59.32

>>79
マッドセクションではスペアタイヤに乗っかって揺らして後輪荷重を増やすテクに使える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:45:00.44

ガラスがパカっと上がるのではなくて、長尺物をはみ出させて積んで走れるように、
ハイラックスサーフみたいなパワーウインドウをミニバンに付けて欲しい。

https://img.flexnet.co.jp/IS1366/2020041917092200458/IS136614.JPG

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:45:17.39

>>90
>ステップワゴンって、普通の観音開きではだめなの、
>上に跳ね上げる必要って自家用車使用であるの？
上に跳ねあげると、降雨時に屋根代わりになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/02/24(水) 23:45:57.95

日産プレサージュ最高だった！
エルグランド買ったけどダメだ…