【米国】タイガー・ウッズが乗っていた韓国車は安全性能抜群をうたい文句にしていたが大破してしまいウッズも大怪我を負ってしまった★６ [ニライカナイφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆ もうウッズは日本車に乗り換えるしかない
◆ タイガー・ウッズが事故 乗っていた車はヒュンダイのGV80 安全性能抜群の車種
プロゴルファーのタイガー・ウッズが23日、交通事故にあったと報じられた。
タイガーウッズは現地時間の23日朝、ロサンゼルス近郊で、タイガー・ウッズ選手が運転する乗用車が道路脇に転落し、横転。
駆けつけたレスキューによって車内から救助され、病院に搬送されて治療を受けている。
足に複数箇所の怪我を負い、現在手術を受けているという。
そんなタイガー・ウッズが乗っていた車はヒュンダイのSUV『GV80』という車種だと判明。
先週末、ウッズはヒュンダイスポンサーで行われた全米ゴルフ（PGA）ジェネシスインビテーション大会主催者として参加。
ウッズはロス滞在中にヒュンダイからこの『GV80』を借りていたところだった。
GV80はヒュンダイの人気ブランドであるSUVで、エアバッグ10個に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
しかし残念ながらそんな車は大破してしまい、タイガー・ウッズは大怪我を負ってしまった。
▼ 写真
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2021/02/gv80_01.jpg
https://gogotsu.com/archives/63146
★１が立った日時：2021/02/24(水) 17:26:47.16
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614171421/ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタ99はそろそろ走行距離850万km
日本終わったな 動画一杯あがってるけど、それ見る限りはフレームやシャーシの設計に比べて
エンジンの排気量と馬力が大きすぎる気はする結果車重重い上に重心高い車に仕上がってしまって
直線とかは早いんだろうけど、コーナーリング性能がみるからに怪しい
プロドライバーでもこれ乗りこなすの結構苦労するんじゃね ちゃんとした車に乗ってれば選手生命を断たれるほどの大けがにならなかったし、
そもそも事故ってないよ。
他のスポンサーもついてて責任ある立場で韓国車に乗ったのは許されない暴挙じゃないかな。 一方、韓国人は韓国車がウッズを救った！とホルホルしているのであった 野党は新設の委員会の判断で難民を無制限に受け入れろ、だとよ
「入管制度から切り離した難民保護」の新法案、野党が共同提案（立憲・共産・国民民主・沖縄の風・れいわ・社民）
>難民認定の主体を現在の法相から
>独立行政委員会である
>新設の「難民等保護委員会」(保護委)
>に変更する
在日工作員が移民党などとエビデンスなしの印象工作オンリー声闘をしていたが
外国人参政権に積極的なのは → 立憲などの野党
人権擁護法案に積極的なのは → 立憲などの野党
さらに、新設の委員会に難民認定を任せろ！ → 立憲などの野党
他にも調べれば野党の移民寄り提案はいろいろと出てくる
明らかにエビデンスからすれば、立憲などの野党側が、外国人受け入れと権利を与えるのに、積極的なんだよな
そもそも、中韓マスコミがなぜ立憲を応援しているのか
本命である外国人の権利を立憲を積極的に与えようとしているから 緊急事態宣言延長により特別定額給付金 ＋10万円以上
緊急事態宣言延長したなら尚の事、はよ国民各個人全員に給付金出さんかい
はよ国債刷らんかい麻生、出し渋ってる場合か
さもなくば政権交代へまっしぐら、次の選挙覚悟しておけ!!
乞食連呼するしか能の無いネトサポ共も覚悟しておけよ
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止決定的、政権交代待ったなしや!!
後手後手不祥事連発 自民党・公明党 はよせんかい
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ab1caa383f0006c1a184a73eeae541705b6c9f1
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941 つづき
モノコックボディは剛性値は高くなるが強度はランクルなどに採用されてるラダーに較べはるかに低い よくそんなウンコ臭い車乗ったな、韓国車なんてバカチョンの欠陥民族が作った車だろ？あー臭い臭い 韓国の法則って最初見たときは笑ったが、割とシャレになってない的中率だよな 法則ってなに？ネトウヨ用語はよく分からんわ。おまえらそれ普段から主婦同士とかで使ってんの？やばくねワロタ笑 車の不具合を証明するのはかなり難しい
ドライブレコーダーを積んでるだろうけど
運転手がブレーキを踏んでも効かないと言いながら暴走しても
車の不具合は認められない 別にヒュンダイどうのはないけど、会社のイメージガタ落ちじゃん ヒュンダイに乗って助かるとか相当運がいいぞ
MEGABIG当たるより確率低いぞ チョンダイは解決できてない欠陥車をよく世界的なスター選手に車を提供したな
間違いなく巨額の損害賠償請求をされるぞ 金持ちは買わなくなるだろうな・・・
制限速度超過したら守ってくれない、ってコトで 高速安定走行性能やらキャビン保護に欠陥。
リコール問題とかでなくそういう低品質仕様。 日刊ゲンダイによるとジエネシスだから助かったんだって
日刊ゲンダイと韓国の現代自動車って同じ会社なの？ 他人の不幸で喜ぶジャップ、ほんとうに気持ち悪い
もっかい原爆くらうか？ >>20
韓国と組んだり強調すると悪い目が出るんだっけ 安全性能抜群って言われてる車らしいが、もし乗ってたのがベンツだったら、
こんな足がぐちゃぐちゃになるほどの大怪我負ってなかった気がするわ 韓国車はレンタカー屋に大量に車卸してるんで、アメリカでレンタカーすると高確率でヒュンダイか起亜に当たる >>26
ウッズも乗っちゃダメよなー死ぬ確率上がるだけだろうにな😓 また現代自動車が暴走したのか？
現代自動車は暴走
LGは毒ガスを撒き散らす
SKは欠陥ダムを崩壊させる
チョン猿は被害者になりたがるけど加害者である事を自覚しなさい >>20
まあ貧乏神とか疫病神みたいなもんだからな この欠陥車GV80って走行中暴走してブレーキ効かないらしいな
踏んでも止まらない！ こんなクソみたいな車貸してたらしい
Kの法則でタイガーは選手生命絶たれた Ｋの法則は、英訳して注意喚起してあげるのが外国人のためになるだろ。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/148418/blog/30513989/
このブログの図解が分かりやすい。
普通はエンジンとトランスミッションが落ちて足元スペースを守る。
速度関係なく強度の問題でエンジンとトランスミッションが滑るように落ちる設計にいまの車はなっている。
今回は何故かエンジンが車体に喰い込んで足が複雑骨折。
今後、それが調べられると思う。
ドライバーの単純なスピード出しすぎかどうかは、タイガーが証言しないとわからん。 物凄い勢いでもんどりうって転がったって話だけど側面や屋根は原形とどめてんだよな
やっぱ頑丈なんだろ
ふつうぐちゃぐちゃになるよな >>1
ヒュンダイヤバすぎ
バッテリーは世界中で発火して、
火災起きて大問題になってるし
・ これ、ヒュンダイ。売れなくなっちゃうんじゃないの?
アメリカでけっこう走ってるのみるけど。
安いんだよね。 >>42
１０年前くらいの韓国車は酷評されてたけど、最近のは改善したのかね。 すねとか太股の骨なら復帰できるかも知れないけど足首の関節が粉砕して跡形もないのは義肢でも無理なんじゃ
トークとか車椅子のパラスポーツで頑張るしかない 調べないと詳しいことはわからんがこのクラスだと安全装置あるでしょうに EDRにログ残ってるでしょ
解析すれば何が悪いかわかる 日本車だってむちゃくちゃな運転すれば死ぬからな
この間120ｋｍで中央分離帯に正面衝突した覆面パトカーは奇跡的に搭乗者二人は無傷だったらしいが
あれはTOYOTAの覆面かな？ ヒュンダイなんか乗るのが悪い
好き好んで韓国車を選んだなら自業自得だよ
ざまあみろ >>44
NHKのニュースでは複雑骨折と言ってたよ 出来損ないのバカチョンの分際で車作りなんかお前らゴキブリには無理無理 >>44
両足複雑骨折で手術したという情報は流れてたが
ぐちゃぐちゃかどうかまではわからない 大型重量SUVブームでオンロードの走行性能と燃費問題と重量問題をクリアするために
昨今の大型重量SUVはモノコックボディがほとんど
崖から落ちるとその重量が仇となりモノコックボディを破壊してしまう >>58
リハビリしだいだけど意外となんとかなるよ。もう選手復帰は無理だろうけど まさに後悔先に立たずってヤツだよなぁ・・・
さようならタイガー・・・韓国人に殺られた君の事は忘れないよ さすが！韓国製。
車は大破しても、運転手は生存。
命だけは保証される性能と言ってるから問題ないのでは？
何か問題あります？ 無茶苦茶な運転したとして崖から転げ落ちたら大破するのは当たり前 足首骨が突き出してぐちゃぐちゃの粉砕骨折とか選手生命終了だろ
ゴルフやってる奴なら分かるけど足裏で地面掴んで玉打つからな
その繊細な感覚が無くなったら終わりだよ
ゴルフどころか一生びっことか松葉杖だわ タイガー氏はカリフォルニアの人で、乗ってたのは韓国車
さて、これをどうやって日本のせいにしてくるかお手並み拝見ですな >>38
大会スポンサーの貸与車両だぞw
乗らなきゃ、これまた契約違反だろう >>32
確かブレーキはメーカーオプションじゃなかった？ 俺らのスバルは世界一ィィィィィィ
チョン車になんか乗るからだ
火を吹くスマホ作るとこの車なんざ良く乗ろうと思ったなw >>64
ゴルフ大会でヒュンダイがスポンサーで無償提供してたらしい
タイガー個人のではない！
っでこの車は欠陥車で暴走事故が多発してる
ブレーキも効か無くなって事故多発 少なくとも日本人は
絶対に買おうとは思わないだろうな >>68
言ってる意味がわからないなら
君は確実にバカ文系 >>6
ヒュンDIEみたいにウッズの選手生命は殺さんけどな >>71
最高の医療で出来るだけ元気になってほしいが アメリカでは今回の事故を受けSUVの安全性を疑問視する議論が活発化してるとか
各社SUVに力入れてるところにやらかすとかホント迷惑な、トラブルメーカーすぎる エアバッグ10個 に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっている・・・
衝突時安全より、 まず「事故らない車」「安全に走ることの出来る性能を持つ」を優先すべき・・ >>86
ブレーキを踏んだかどうかは記録されてるだろ
調べればすぐに分かる >>86
ただより高いものはない、結局自業自得
日本車に乗っとけば良かったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
