朝７時の工事現場で警備員が車にはねられ意識不明の重体 運転手の目に朝日が入ったか・松山 [水星虫★]
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警備員が車にはねられ重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20210304/8000008972.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
４日午前７時頃、松山市の市道で、車の誘導をしていた５８歳の警備員の男性が
車にはねられ、意識不明の重体となっています。
午前７時頃、松山市市坪南の市道の工事現場で車の誘導をしていた市内に住む警備員、
佐々木一さん（５８）が乗用車にはねられました。
この事故で佐々木さんは、頭や胸を強く打って市内の病院に搬送されましたが、意識不明の重体となっています。
車を運転していた男性も頭などを打ち病院で治療を受けています。
現場は１車線の直線道路で、警察によりますと、事故当時水道管の埋設工事が行われていて
佐々木さんは重機の近くで車の誘導をしていたということです。
調べに対し、乗用車を運転していた松山市の２４歳の会社員の男性は、
「重機をよけようとしたところ太陽の光が目に入りまぶしくてハンドル操作を誤ってしまった」
と話しているということで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
03/04 12:03 目に太陽入るってすごくない？てか地球滅亡してんじゃん 誘導の警備員 あと二歩下がってくれそこにいたら反対側狭くて邪魔なんやってパターンある 底辺時代に1年弱ほど交通警備員をしていた経験があるのだが、これをして分かったことはゴミドライバーの多いことだ
これはやった奴にしか分からないと思う
その立場になって分かるという意味では良い経験だったよ この時期の朝夕の太陽はまぶしい。
朝はまだいいとして夕日には悩まされるよね。
一応、スライド式のサンバイザーは取り付けている。 通販やってる黄色いバイザーは効果あるのかな
あるなら試しに買ってみたい >>34
その割には交通誘導警備員とか賃金安いよな ネトウヨに朝日って漢字見せたらあかんでー
シナプスの連結がおかしなってもてるから >>1
見えなかったら減速しろよ
バカは運転すんな 現場の人って重機と近すぎるんだよね
なんでもっと離れない丘不思議 お前らは生まれ変わったらさー
道路工事の棒振り警備員
一流企業の経営戦略室のビジネスマン
どっちに生まれ変わりたい? 「ふ〜っ朝日が目に染みる気持ちのいい朝だぜ」
グシャ >>30
俺も同じく底辺の一時期一年間を振りやってたわ
クズドライバーも多かったね
平気で突っ込んでくる奴とか去り際に空き缶投げつけてくるやつとかさ
でも棒振り会社こそがクズの巣窟だったけどねｗ >>46
施設警備の警備員だな
なるべく一日の出入りの人数が少ないとこ
搬入搬出も 棒振りの憧れは施設警備だからなｗ
あと、警送な。
恥ずかしい棒振りは何のグループ会社でもない警備会社の現金輸送車が通りかかると敬礼するんだよな
恥ずかしいったらありゃしないｗ この前
朝日慎也ってトラックドライバーさんの車体に貼ってある名札見たな
朝何か夜なんかどっちやねんと
車内で盛り上がったw
それだけです >>1
朝早く眠い目をこすって車で出勤しる車と
夜勤で眠気がピークに来て注意力が落ちた警備員の組み合わせだなｗ 合掌
交通誘導警備員は毎年そこそこ
はねられて死んでるらしいよ 夜の工事だと思うが、午前７時だと予定時間オーバーしてるね
道路使用許可の時間もオーバーしてると思うので、工事会社も処分される >>48
そりゃ訳アリばかりだからな
それでも破産もしていないし、どうであれ住所不定でもないだけマシ 東温市→中予
西条市→東予
愛南町→南予
鬼北町→南予
四国中央市→東予
伊予市→中予
松山市→どこなんよ >>43
介護とかもそうだけど、中抜きがヒドイだけだよ
現場は警備会社に対してそこそこ払ってる >>46
はい！僕は生まれ変わっても朝から晩まで誰にも褒められることなく道路の真ん中で誰も通ることのない道でただひたすら朝から晩まで棒を降りたいです！ >>73
俺が警備員やってたのは20年くらい前だけど、
今は重機の操縦してるから毎日現場で顔合わせるぜ 新人が入ってきた。58歳。警備業界では珍しくはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は立たせておくのが一番いい。
無線を持たせて何か分からないことがあったら、
連絡して来いと言って、ビルの外で立哨させておいた。
折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間ただ立っていると、色々なことを考える。夕飯は何を喰おうか？
今度の休みは何をするか？今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
契約先の人がﾋｮｲと顔を出して、
「外に立っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの？」と言ってきた。
「何だ？」と思って見に行くと、本当に立ちながら泣いている。
通行人は泣きながら立っている警備員を呆れながら通り過ぎて行く人、
怪訝な顔をする人、笑う人、反応は様々だった。
「どうした？」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、立っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか？
何で今、こんな所で罰ゲームのようなことをやっていなければならないのか？
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ。
結局、彼はやめた。 本当は派遣で工場か倉庫の室内で働きたかったんだろうけど、
どこも酷い扱いされるから仕方なく警備員になるしかなかったんだろう 58のじいさんが朝から働いているのにおまいらときたら これはお気の毒なことだ。
事故にあわれた警備員氏のご快癒を祈りたい。
そして…まあ朝の7時ですか。
随分中途半端な時間に工事やってるなあと思ったが
ともあれ事故の原因、朝日が目に入ったねえ。
事故は被害者にとっては勿論、加害者にとっても一大不幸だ。
なんていうか、後から言ってもしょうがないが、なんとかならなかったものかね。
確かに季節や時間帯によって朝日や夕日が目に直撃する道路ってあるからねえ。
で、まあジョークの言える話題じゃないからあんまりなことは言わないが
このスレ、カミュの『異邦人』ネタが出ているなあ。
あとはアニマルズの名曲ネタも、ね。 あと>>34 くんの話題だが、労災死亡事故が交通警備って…そうなの？
まあ普通は労災死亡事故業種のベスト…じゃねえやワースト３はｗ
建設業・製造業・運輸業が不動な感もあるけどね。
建設工事の交通警備は建設業統計に入るのかしら？
あ…自己解決、警備業は別計算だ。あの、全然少ないっす。
あと日本の労災死亡事故原因の１位は墜落・転落で
２位が交通事故なんだよな。交通事故は色々あるけどさ。
通勤労災の少なからずはそれなわけで。
ついでにいうと平成３１年度ね、労災死者のうち交通事故（道路）
建設業は２７名、警備業は１０名だ。
年間全体だと建設業２６９名、警備業２１名だけど >>81
警備員の労災で一番多いのは転倒事故じゃなかったっけ
平均年齢高いし夜間の巡回で暗い中でも階段使わなきゃならんし >>82
平成31年度のネタだと警備業の労災死亡原因は全21名中
上から交通事故（10名）、高温低温物との接触（4名）、おぼれ（3名）だね。
これが同年の労災死傷者だと1698名中、
上から転倒（646名）、交通事故（246名）、動作の反動・無理な動作（218名）だ。
そう、だからﾁﾐの言う通り負傷者になるとやはり転倒が多くなるわけだね。
転倒死者は平成31年度は0名だが、その前年は1名でたみたい。
まあ本当に業種にかかわらず足元注意ヨシ、といきたいところだよ。
これまた貴見の通り、高齢やら夜間やら足元不安定なところとくれば
これは他ならぬ我々が業務ならざる日常でもあうところのリスクだし
考えようによっちゃ労災は保障とかがあるからまだマシで、
日常生活の私傷病にはなんもカバーがないわけだからなあ。 >>79
もう棒振り警備員にすら雇ってもらえないからね氷河期はゲラゲラ >>85
電気じかけの棒振り人形に生まれ変わりたいって話だったのか >>46
その情報だけじゃなんとも言えん。経営戦略室でも、単に員数合わせのブルシットジョブかも知れんし、それなら棒振のが幾分かマシ >>93
心配するな。日本の将来なんてこんな棒振りブルシットジョブしかねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
