【中国】1300万都市「深セン」がタクシー＆バスの100％EV化を達成、「レベル4」自動運転の導入も [ボラえもん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
世界最大の自動車市場である中国では近年、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）といった新エネルギー車（ＮＥＶ）の普及が急ピッチで進んでいる。
たたき台の段階ながら、2035年までに新車販売の半分をＮＥＶにするといった目標を打ち出しており、その勢いは増すばかりだ。
タクシーやバスといった公共車両でも中国の各都市が競ってＥＶ化を進めている。
なかでも広東省深セン市はタクシーもバスも100％ＥＶ。深センは中国きっての「ＥＶ化の優等生」といえる。
◇公共車両で100％ＥＶを達成した深セン市
深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。
翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。
中国政府は19年12月にエコカー普及戦略を発表し、35年に「公共分野の車を全面的に電動化する」と明記した。
バスやタクシーなどが対象に含まれており、中国の各都市は目下、目標を達成すべく公共車両の電動化率をアップしようと奮闘中だ。
上海市では22年までにバスやタクシーなどの新規車両を全てＥＶにするとしている。
そんな他都市を尻目に早々とＥＶ化を達成した深センでは、既に次なる取り組みが始まっている。
◇自動運転のＥＶバスも試験を開始
昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。
パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。
車体には高性能精密センサーが搭載されており、路面状況、周辺の車両、歩行者、動物などを識別できる。
「ＩＴの都」と称される深センでは、タクシーやバスといった分野でも、全国に先駆けて先端技術の導入が進んでいるのだ。
◇領収書の電子発行も開始
このほかにも、19年３月には市内のタクシーや地下鉄で全国初となる「発票」（領収書に相当）の電子発行を始めた。
この電子領収書はブロックチェーン（分散型台帳技術）を活用しており、スマートフォンのアプリを使って簡単に発行でき、ペーパレス化を推し進めた。
◇路線バスでは５Ｇサービスも開始
中国では19年11月に第５世代（５Ｇ）移動通信システムの通信サービスが本格的に開始されたが、
それに先立つ同年８月、深センでは全国に先駆けて一部の路線バスで５Ｇサービスへの対応を始めている。
深センはＥＶ化の優等生に加え、ＩＴ化の優等生でもあるのだ。
◇深センの人口は東京と同じ1300万人
深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。
１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。
ＥＶバスやＥＶタクシーはこうした利用者の足として活躍している。
（以下略、全文はソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/99248f662edba28ace59921cc525e68c8fb2adee ぶっちぎりトップで進んでいくわけよ、ＥＶ化目標年を前倒しで達成する国や企業が
世界をリードするの間違いなしだ。
2035年とか掲げてその通りやってると、落ちこぼれる。前倒しでその先を行く連中が勝ち組になる どうせすぐ爆発する、とか言われるだろうし実際そうなるだろうけど
安全性を求めるあまりビビッて何もできない国より遥かに早く安全性でも進化するだろうな >>7
変化を嫌って既得権益にしがみつく老人のせいで何もできないからな 日本人があんまり名前知らないような地方都市でも電子化が進んでいる中国
屋台もスマホ決済だし。あとネットショップも日本より普及してる 全固体電池で一発逆転！とか言ってる間に絶対に追いつけない差をつけられそう
そして全固体電池の開発競争でも普通に中国に負けそう 護送船団方式をやめなければ進歩はしないね。
何でも出来の悪い連中に合わせて制度設計する日本 もう中国のとんでも交通事故見なくて良いと思うと嬉しいわ 最近の工作員の言動
中国上げ、日本下げをスレの初めに工作して
それに釣られたバカが日本下げのオンパレード トップダウンで市民生活の影響ガン無視で決めれてしまうからな
死人がでても構わないだろ >>17
現金の信用が高いからキャッシュレスはいらない
ぬくもりが足りないからハンコは必要
ハイブリッドの技術高いからEVはいらない
そうやって世界の流れに逆らってるから気付けばガラパゴス、それが日本 すげーな
中世ジャップランドで勝てるのはQRよりも簡単で早いFeliCa決済だけだよ バスは路線決まってるしEVに向いてるのは確か
日本にもBVDのバス続々入ってきてるよ 普通に凄い
どんどんやってみてくれ
どうなるかは知らないが、結論出そうだし >>27
QRコード、FeliCa、どちらも日本生まれの技術だな ほんと日本人てゆでガエルの理論そのまんまだね
日本人の若者はホント使えないね >>24
新幹線が大事故起こしても埋めて「無かった事にする」国だしな >>1
ところで
ウィグルとチベットモンゴル人権迫害は
中央政府の命令に従わなかった地方政府が全て悪いことにするつもりみたいだね
中国共産党のいつもの手法でつね >>26
トップが「やれ」と言ったことは民意を無視して出来ること。
注）悪いところでもある。 とうとう来たか、、もう4、5年前にはタクシー含めて走ってる車の92%以上が電気自動車だったし
車の取り締まりも走ってる間にドローンが飛んできてチェックしてたり、未来都市感がえぐかったもん
こりゃ東京なんか全然追いつかないし10年どころじゃなく遅れそうだわと思ったもん、
重慶、上海、広州、天津なんかも東京は完全に越してると思うし、杭州、南京、成都、鄭州、
武漢、西安、瀋陽、天津、長沙、厦門、青島、蘇州なども東京を越すのも時間の問題か？ こっちはfax使ってりゃ幸せなんだからほっといてくれよ いいよね事故っても政府のせいにしても実験取りやめなくて責任も取らなくていい国は >>27
なんたらペイがお得とかやってるせいでその利点も潰れたという
金額言われてからスマホのロック解除始めるポンコツ野郎の多いこと多いこと 日本だったら利権争いであーだこーだと話し合うだけで10年かかる >>3
外貨も尽きてて、国営企業がどんどん破綻して、電気もなくて食料もない国が崩壊していないとでも？ 中国みたいに人権無視で科学技術を都合よく利用するのが
国家発展の最適解なんだろうか？
日本みたいに、「人権が」「プライバシーが」「ワクチンが」などと
言っていては、発展停止国になるかも知れない。 >>17
キャッシュレスはまあ本当に偽札多かったからなあーちゃんとしたホテルで替えても混じってたし偽札判別機がどこにでもあった これはやばいな
EV普及率高いなら今はEVの性能悪くてしょぼいかもしれないが10年後は洗練されてるだろう
日本の車メーカーは全部潰れるかもなぁ https://www.webcartop.jp/2020/12/632459/
EV普及率が高い国は「アメリカ」でも「中国」でもない意外な小国！ その理由とは？ >>26
外貨が無い、電気もない、食料もない
でもGDPは計画した通りの値を発表します
まさに旧ソ連そのもの 新センはもう一般客を乗せた無人タクシーも運行開始してるぞ
冗談抜きで日本の数十年先を行ってるよ >>48
「発展停止国」はいい表現だな
ワンチャン流行るぞ あと、深センはあの人口で平均年齢28歳くらいだったよな？確か
だからイノベーションも起こるしとにかく早い、全盛期の秋葉原の規模を15倍にして
進化スピードを3倍にした感じかもな、まあ行ける人は1度は行った方がいいよ、
深セン、重慶、天津、上海、香港、くらいはね >>1
中国への入国者に肛門PCR検査 日本政府、見直し要請
新型コロナウイルスの水際対策として、中国政府が一部の入国者らに肛門（こうもん）によるPCR検査を始めたことについて、在中国の日本大使館が「（受ける人の）心理的負担が大きい」として日本人には行わないよう中国外務省に申し入れたことがわかった。
現時点で、検査方法を変えるとの回答は得られていないという。
中国紙によると、肛門に3～5センチ挿入した綿棒を回転させてから取り外す方法で行われる。中国の専門家は中国紙に対し「鼻やのどによる検査に比べ精度が高く、感染者の見落とし防止につながる」としている。
北京=高田正幸 2021/3/2 22:28 朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP32774DP32UHBI012.html?iref=sp_new_news_list_n
https://i.imgur.com/8KvHxez.jpeg >>47
それは自然空冷でバッテリーの温度調整困難な初期リーフの話
強制水冷でバッテリーマネジメントシステムも進化したの最新型EVならバッテリーは20万キロ乗っても1割も劣化しない >>38
そうかそうかよかったなあ
CO2大排出国の中国から化石燃料車が淘汰されるのはいいことだ 日本の100年先を行ってるな
後進国はいまだにガソリン >>52 外貨はまだそこそこあるんじゃなかった？
相手国側の統計数値があるので、それなりに信じられる数字だし
外貨規制はやり始めてるのだが、それは米の中国潰しへの対抗だろう
それといわゆる戦争準備でもある 出張で深センに行くと何時も思うんだよなー
秋葉原がアニオタに占拠されず、風俗街みたいにもならなかったら、こいう風に発展してたのかなって・・・ >>47
交換で生じた廃棄物問題すごいことになりそうだな
当然デタラメな処理しかしないし 自動運転の技術なんてどれだけデータ取れるかだからな。
こんな大都市でEVの実証実験されたらもう勝てないわ。 >>56
リーフは強制水冷機構がついてないから
アリアやテスラ車にはついてる 電力足りるのかな？
石炭足りなくて停電してたじゃない 自動運転のバス内で基地外が暴れまくったらどうなるんだ？ このスレなんで五毛じゃなくて韓国人がホルホルしてんだ？ まあ産廃は埋めればいいだろ？
としか考えてないのはわかるw >>65
としょうへいが作った都市だからね、、まだ50念も経ってないよ確か、、
秋葉原をモデルに作ったんだよな！当時は！アジア最大の電気街だったんだよなー、、あの頃は
オタクではないが宝探し感もあってワクワクしたもんやっぱりな >>50
日本のカーメーカーも日本市場にそんな期待をしていないので、日本市場につられて落ちぶれることはない >>9
頼みの綱の四季も最近寒い冬と暑い夏の二季になってる。 このままいくと日本がレッドチーム
分裂後の広東国がブルーチームという展開もあるかもね 中国の地方都市は日本より進んだ電子化とベトナムみたいなバイク文化が混在してて
趣深いというか、少子化傾向の面を考慮してもまだまだ発展の余地がある活気に満ちている
高速入るとドイツ車がマジョリティだけどね 購入する際 日産は バッテリーには 絶対の自信があり 交換を考えない 乗りつぶすことが可能
（10年乗れる）とまで 言っていた。バッテリーは消耗するのは承知の上。2012年 発売して
1年半が経ち それまでの購入者から 劣化したという情報がなかったため 購入に踏み切った。
普通充電 （自宅充電）はバッテリーに負担がかからないとの事で 日産が推奨している使い方を
きっちりまもっていたが 1年半 １万ｋｍで 劣化1セグメントの容量が減っていた。早過ぎる劣化。
そして 3年が経ち 容量2セグメント目が欠ける。 日産は 後から バッテリー保障（ 新車購入から
5年 もしくは 10万ｋｍにバッテリーセグメントが4セグメント欠ければ保障の対象とし 修理
交換する）を発表。私は日産がやっているバッテリー診断テスト（正しく乗っているかを星の
数で表すもの）一度も星を欠けた事がない だが このまま乗り続けても 10年乗れない現実。
5年で3セグメント欠け止まりで おそらく保障の対象にもならない。日産が勧める充電方法で
日々充電してきたのに。何のためのバッテリー診断テストだ。バッテリーは60万円かかる。
乗り続けるには60万円払わないといけない。 >>68
ごめん、台湾も1度は絶対行くべきだね！今の台湾をね！ほんとにそう思うよ。 5Gも２年前から実用化してんのか
日本はなんちゃって5Gすら２年遅れ…
トヨタもEVは全くダメだし
日本は完全に貧乏後進国に成り下がっちゃったな
尖閣も今年中にとられるし
第２のウイグルまっしぐらだね これだけの規模で実験って中国じゃなきゃ出来ないもんなあ >>57
９年前の深セン地下鉄の写真集のリンクを貼っておく
９年前の時点ですでに地上駅を含む全駅がホームドア完備だった
◆深セン地下鉄
http://www.2427junction.com/chinashenzhentop.html 中国人の2億人は銀行口座を持っていません
給料手渡し
だからQRコードが流行るんだよ
アジアの貧困層はスマホ一本でホームレス シナスゲー画像大量貼りは来んのか？
「生きとったんか、ワレ！」やりたいんだけどな
どーして最近来ねーのかな？ 支那の発表だからなぁ。停電したら終わりの
技術もどっかのパクリか嘘だろうな 中国に限らずEV車の普及率が高い国は電力事情が安定している国だけ >>79
中国のバイクはほぼ電気バイク
ガソリンバイクなんて趣味の人しか買わない
5年前に中国の地方都市行った時点でその状態だった 中国人が作る自動運転のＡＩって、中国人の行動が基準になるのか？
そうなら、ちょっとだけ興味は有るが怖いよね。中国だけにしていただきたい 李克強首相 中国では6億人が月収1．6万円ｗ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/32675
中国ネット
「ようやく本当のことが聞けた」
「これはその通り。月収1000元に満たない」
「これこそ真実の数字だ。平均に惑わされるべきではない」
「その通りだ。民衆の収入はみんな低く、家や車のローンを払うのが難しい」 >>86
リープフロッグ現象って奴だよ
途上国は中間技術すっ飛ばしていきなり最新の技術が普及する
アフリカで有線電話が普及しないままスマホが普及したのとかが典型 この前都区部の某アパ安く泊まったらカードかざしてエレベーター乗ったり部屋入ったり
あそこだけ深センだった 深センがあるから香港の役目は完全に終わったな これからは軍港になっていくんだろ 深センの住民の平均年齢20代というのも、もう日本の都市が今後勝てる見込みがかなり少ないという
大きな理由の1つになるのだよな、、老人からイノベーション生まれるわけないもんな ちょっと前は人民服だったなのに
月まで行く凄い進歩だ
それに比べて日本はダメだな～
だれかブレーキかけているの >>91
むちゃくちゃ電飾してたよ地方都市も
何もない日なのに毎晩橋やら公園やら駅やらド派手なイルミネーション祭り >>87
つい、3ヶ月前の話を忘れたのかよw
>>93
いや、中国は法律でガソリンバイクが買いにくい。
共産党幹部の知り合いでもいないと無理
ちなみに中華製EVスクーターを日本に輸入したら、どれも使い物にならなくてみんな廃棄された
そのレベル >>101
先行者を笑ってた時代からまだ20年しか経ってないからな
時代の移り変わりが早すぎる 2日に発表された世界の長者番付で、資産総額10億ドル（約1070億円）以上の
億万長者が中国で昨年新たに259人誕生したことが明らかになった。
同国の億万長者はこれで1058人となり、世界で初めて1000人を突破した。
中国に続いたのは米国で、新たに70人の億万長者が生まれ、計696人となった。
中国は富の創出で世界をリードし続けており、過去5年間に誕生した億万長者は、
米国で160人だったのに対し、中国では490人に上っている。 シンセンってそこらへんで部品売ってるからガワ用意したらいけるんだろ
ただソフト技術者がいないとか >>101
月までいくのはやる気があれば60年前には可能だったから大した技術じゃない
いくら金ドブできるかの話 >>105
中国では問題なく老いも若きも電気バイク
自転車かわりにスイスイ走ってるよ >>26
食い物。
四川は辛すぎだけど、上海は良い。
脂っこいけどな。 洒落にならんのは科学技術への投資額の差がでかすぎて今後ますます中国と日本の技術力の差は開き続けていくということ、それも圧倒的な速度で >>88
もう誰もが知ってる当たり前になったからじゃないの？
YouTubeにもたくさんあり過ぎるくらいあるしな現状もみんな把握しつつあるし
未だに中国なんて！行けるわけない！土人！怖い！遅れてる！民度最悪！というのは
ほとんど50歳以上の人で特に60歳以上が多い、凄い敵意むき出しだもんね、別にいいけど知らんけど >>26
トップが「殺れ」と言った相手は民意を無視して殺れること。
注）悪いところでもある。 国民の全移動を監視しつつ
海外の自動車メーカーを叩き潰すことが出来る
恐ろしい戦略だわ >>72
日本に半島人が多い様に
シナにも半島人が多い
その朝鮮族が韓国のネット世論を操作してるんだよ（チャイナゲート）
.
半島人は宗主国をageられるネタで日本sageが出来るから
そーゆーことやって留飲を下げてんだろ いまだにEVに文句つけてる連中見てると
いつぞやのガラケーマンセージャップ思い出す >>114
まあそりゃ仕方ない、、、予算の差が10倍とか20倍以上あるのだからもう無理なんで
日本は中国アメリカ奥州と共に一緒にイノベーション起こす側になるしかないよ、
それでいいとおもう 香港の集りから始まった実験街だからなぁ
幕張新都心みたいなもんよ 田園地帯でも道路は整備されてて
点々と充電ステーションあるのが当たり前だった
日本はマジ置いていかれたよ バッテリーのリサイクルとかどうすんのかな？
ただでさえ作りっぱなしなのに 一党独裁の強み。日本だったら邪魔されて何も進まない。交通事故で殺された人は何人？ >>82
ちょうど時期が合ったのか5Gに投資しまくってた
アメリカはまだまだ4Gで儲けるにーって言ってたら中国が時計を進めてたのでいちゃもんつけて追い出した 中国で運転手不在の自動運転バスなんて怖いな、特に夜間とか客が少ない時。襲撃の格好の的やがな。 日本はいまだに自動運転なんか不可能とかいってる化石おじいちゃんが多数派だからな…
人間の運転のほうが信頼できるとか事故の責任は誰にとか的外れな事ばかり(´・ω・｀) >>128
何が分かるんだ？説明してみなよ聞いてやるからｗ レベル４の自動運転＝運転手がいない
運転手なし！自動運転レベル４のバス Apolong(アポロン) - AI(人工知能)時代、AIを使い倒す！
Apolong(アポロン)とは、中国の自動運転レベル４の自動運転バスのことです😊 運転手さんは、いないです。
https://www.aisurvival.com/entry/apolong-self-driving-bus >>123
>奥州と共に一緒にイノベーション起こす
東北ってそんなに進んでるのか ガラパゴスジャップ、もはや世界についていけない。
日本経済最後の砦の自動車業界もEVの波に乗り遅れて、
完全なるオワコン国家化はもはや既定路線。 死亡事故が起きても構わないから、実験はいくらでもできる。ワクチンと一緒だな 香港は今後１０年でスカスカ 軍人の街に変貌するだろう 人造都市だから実験できるんだぜ
千葉市長が同じ方向性でやろうとして失敗したｗ ┏( .-. ┏ ) ┓
【菅総理と青森県知事】
*菅総理と青森県知事は、クローン体
私の故実母の旧姓が
【三村】と云い
本物の【青森県知事と縁戚】でしたが
その知事を、2018年秋に殺害して
菅総理一族が
青森県、秋田県を含む
東北地方を背乗りを企む
―
*殺害された三村伸吾氏には
元自民党衆議院議員の父親が居たが
WIKI等改竄で、歴史上から消された
親子二代で、青森県知事であった
=4
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1364841399913357314
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日本と違って中国は国土デカ杉だから
道路も広いわまっすぐだわ何車線もあるわなんだよ
あれなら無人バスやら無人宅配やら可能だろうなあ 深センって、香港のすぐ上の所だろ？
近くに香港があるから中国共産党が深センを発展させようとしたとか、そういう事情はあるの？ ジャック・マーですら共産党員にシバき回されるような国なんて絶対行きたくないわ 日本に限らないけどこういう決まった範囲、動きするのはEVでいいんだと思う
タクシーも長距離で別都市に行くのなんてそうそうないだろうし
他の国は民間がするから金が関わってきていきなりこうしろとはできないけど
個人のまで100％EV化とか言うよりは良いだろう 個人の権利とか関係ないからこういう強引な政策を進めるのは早いよな。 思い出すと、高校生の頃から
レベル4達成してたな
手放し自転車 京都を走ってる電気バス、あれも中国製なんだな
座席がすっきりしてるし乗り心地は悪くない で？EVの電気は何で作ってんの？
都市内での排気をしないってだけ？ｗ 中国は素晴らしい国だねマスコミが悪いニュースを一切報道しないからねだから発展するんだよ
日本はマスコミが悪いニュースばかり報道して良いニュースはほとんど報道しないからねだから衰退するんだよ >>98
停電したらどーすんの？
日本は災害多いし
シナじゃ計画停電最近よくやってるだろ
部屋に入れないわけ？ >>139
いつの時代の話だよ。中国は2年前には国際特許出願件数世界一になって、世界の出願件数の半分以上を占めてる
こういう十数年以上前のまま世界認識が固定されてる爺が偉そうにしてるのが日本なんだよな 日本人も昭和の頃は常に新しい技術を追い求めて発展してきたのにね
いつから現状に満足し成長するのをやめてしまったんだろう >>154
太陽光と風力がすごい伸びてる
土地はあるからな 日本も工場で使われるようなフォークリフトまでは上手く行ったが
豊洲市場で使われるターレはガソリンエンジン
一部のタクシーで普及したLPGとバラバラ 深センだけがどうこうじゃない
中国は1000万都市が10くらいあり
100万都市なんて数え切れないくらいある
と中国人ガイドが言ってたわ
かなうわけねー 日本人は、石油でも電気でも対応する訳よ・・・。
ただ、石油と電力利権屋共が五月蠅いだけで・・・。 >>38
二年前は上海の緑ナンバーは一割くらいしか見なかったけど、どこの国の話？ >>87
いつの話だよ
今は
原発120基分の発電力が1年で 中国、再生可能エネルギー急拡大
～抜粋～
中国が再生可能エネルギーの導入を急拡大している。
2020年に新設された風力発電の設備容量（最大時の発電能力）は前年の2.7倍、
太陽光発電も8割増となった。
発電設備の規模としては、原発約120基分もの再エネがわずか1年で整備された計算だ。
これに対し原発の設備容量の伸びは前年比7割減にとどまった。
今の中国は
風力2.7倍、太陽光8割増
原発7割減
だぞ 中国の田舎もんがここに住みたくても
自由に住むことはできない
そんな恐ろしい国 バスとタクシーだけならEV良いかもだけど
送電線の整備と原発が必要になるよね
自家発電できるハイブリッドの方がエコだと思うが
エコと脱炭素社会は別の目的なのかもしれない >>1
中国は、実験結果を公開してくれないからな
閉鎖実験だと他国は意味がない
へー凄いねって程度 ああ、あのボッタクリでも有名なエリアだっけ？
タクシーとか馬鹿高いと聞いたが >>115
そうなん？
違うと思うけど
まああんたはそう思うんだね
そうかそうか >>26
二酸化酸素出し放題、廃棄物出し放題、有毒物質撒き放題、
宇宙ゴミ撒き放題、海洋汚染やり放題、漁業資源取り放題、
やりたいことやり放題、好き放題 >>97
国内に技術がないから国外からまるごと輸入するからとか
それも金ないし使う人も慣れてないからスマートなシステムが選ばれると >>155
じゃあ君も1日も早く
中国に行っチャイナ！
誰も止めないから トヨタ他あるし日本も自動車先進国だと思ってたんだけどねえ もう技術的に圧倒的差つけられた上に安いんだろ
いずれ日本車もNECとか東芝のパソコンみたいに
ぼったくりのガラパゴス化してくんだろうね 日本が置いて行かれるというけど
日本って変化を嫌う民族だからパヨクですら
未だに昭和の古臭い日本を信奉してるし新しい事をやりたがらないしな。
ネトウヨはネトウヨでチュウゴクガーカンコクガーって理屈付けて反対するだろう。 >>157
知識のアップデートができていないオッサンが多いよな
学校卒業したら一切勉強しなくなるからだろう
知識が学生の頃のまま止まってしまう
終身雇用と年功序列が諸悪の根源 >>170
別にぼったくってるんじゃな
あのエリアの年収や物価が日本よりバカ高いんじゃね >>112
中国では、貧乏人は電動バイクしか買えないんだから当たり前だろw
日本に輸入されていないことで、その性能は押して然るべきw
>>26
人権がない所 再エネで安い電気
安い電気で走るEV
自動運転で賃金なし輸送
これがすべての商品のコストに反映されていくんだから
日本はこのままだと、
日本で作った商品は高くなり
中国で作った商品は安くなり
もうどんどん勝ち目なくなるな まあ下り坂の日本で民間企業が投資できないし変わらないだろうね
バスは存続自体が危ないしタクシーも運営してる会社も辞めてしまうところがどんどんでてきてたし
現状維持で精いっぱい >>4
まぁマジでそうだよな
劇的に発展してるもんな中国 >>178
変化を嫌うようになったのはバブル崩壊後だろ
それまでは日本もどんどん新しい技術導入してイケイケだった
バブル崩壊で極端にリスクを恐れて守りに入る国民性になってしまった 中国はなんでもすぐ実行するから失敗する事もあるけど成功することもあるけどな
日本はなんでも反対リスクばかり考えて失敗しないけど成功もしない。
失敗しないから何が悪いかがわからないから対案や提言が苦手。 EV車が普及したら失業者が増えると思ってる人が日本には多いからな
どっちにしろ失業するんだけどね 深圳は日本で言うならお台場みたいなもんだろ
新しさだけが魅力だけ 古くなったらポンコツ都市になるよ >>159
伸びてる？何％から何％ですか？
ほとんど火力と水力じゃねーかｗ
深センだと原発の比率若干高いだろうがなｗ 今日の中国共産党という
大本営発表スレはここですか？ 日本みたいにバカ政治家と守銭奴役人が権力振るってては税金の垂れ流しで中韓に
追い付かれるわな
今や中韓の車載電池はシェア８割日立造船の全固体電池くらいか希望は
日立造船も造船不況を乗り切って造船切り離して生き残ったコロナ時代の
お手本のような企業 >>128
静岡でミニ都市作って実験開始するだろ
日本は法の上に独裁一党が君臨してるような国じゃないから
手続きに時間がかかるんだがそれはしゃーないだろ？ こういうとこで生きてる人間の頂点がジャック・マーだったのに
それすら共産党には逆らえないって分かって
中国の金持ちはみんな海外移住を本格化させるよ
コロナでちょっと止まっちゃってるけど EVだけじゃないというのがなぁ・・・ 人権が最低の国はなんでもやり易い。 なんか、最近EVへの潮目が変わった？
燃料電池負ける流れやん >>179
バラエティーテレビ番組で偽ディズニーとかパクリ商品とか
うんちしてる中国人の映像みて溜飲下げてる連中だからな。
あの映像スマホも持っていない2000年代初期の動画なのにｗ 素直にすごいと思う
日本は後から中国がやって失敗したことを繰り返さないように美味しいとこだけ取り入れてもっと素敵なものに発展させれば良い
実験は中国でやってもらって、日本が本番。それでいい そういえばしんせんの大規模土砂崩れってどうなったんや？
その後の報道は全くない
去年の津波にも言えるけれど
マスコミは、ひきこもりになってしまったのかね？ どーせ捏造とか言って頑なに認めない奴ばかりだろうと思ってスレ開いたら普通にみんな認めるのな。馬鹿にしてる間に完全に追い越されちゃったな。マジで日本は色々手遅れ。 そういや小池だっけか？
いや待てよ？
東京さんがなんかCO2排出ゼロオリンピックとかなんとか前言ってた 美味しんぼにでてくるハンバーガーを認めない爺さんみたいなのが多すぎる ガソリンスタンドも低燃費車に変わりジリ貧になるなら
EVステーションに事業変更とか単純に出来ない日本 >>204
ググれば普通に出てくるけど
少しは自分で調べればいいのに >>198
国ぐるみで事業を護送して、シェアを奪い産業を占有するって作戦
それ自体は日本も欧米も使ってた手法なんだぜ
日本は経産省と事業者のヘッドにおかしいのが並んだおかげで
たちまちおかしくなったがな BYDのEVバスは日本にも入ってきてるよ
知らないうちに乗ったことある人も多いはず >>202
なら1日も早く君が憧れの父の国中国に
移住すればいいのに
なぜ観光のためにすら
足踏み入れようとしないの？
その時点で本音が見える 深センが路線バスEV比率で100％になったのは4年前の話だし、
EVタクシー100％は3年前
レベル4自動運転のバスはこれまた3年前
いまどきこんな記事でビックリしてスレ伸ばしてる時点で、日本がどんだけ世界から遅れてるかって事が分かる MMTすげぇ
一方日本は間違った経済学で緊縮財政
軍事費は20年間で6分の1 こりゃ素直にすごいな
電力供給は安定してるのかな
近くに原発とかあるのかな >>1
法整備その他で制約される民主主義では追いつけないレベルに達したな
お見事だよ まあ、国策で進められるからな
共産党員とソレ以外（人民）
ただ、どこまで本当なのかw
北京は近代的でも周囲はスラムだったりする支那 >>1
一方でトヨタはど田舎に実験都市を 今 か ら 作りますw 日本の今の限界はトヨタのウーヴンシティだもんな
深圳なんて寒村をいつの間にか短期間で一大都市に仕上げてたと思ったら
まだまだ発展とめねえんだから相対的に日本のやらない理由探し病もそろそろ直さんと相当痛い目見るぞこれ 見たかボケジャップ（笑）
お前らより数十年先を
進んでるんだよ中国は🤣ww 行政が金出さないから完全自立型無人運転自動車とかわけわからん方向に行っちゃってる
だからトヨタは街ごと作るぞって言ってるけど、街のシステムごと売る気なんかな、トヨタ恐ろしい子 >>203
いや、日本のバブルが中国の実験だったからｗ >>216
日本にいると世界の進化に気付かないからな
英語できなくて情報も入ってこないし海外旅行にも行けないような貧民が多いから 自然エネルギーの活用は中国が最先端ｗｗ
パネルや蓄電と、ほとんど中国製です >>210
まずは電力供給の目算からだろ
どのみち燃やしてエネルギー得るのだったら
どこで燃やそうが大差ない
車両の動力から切り替えろっつう発想自体がおかしいんだよ
原発は大ブレーキかかってるしな 停電で人民凍死させても新幹線事故で埋めても無問題の独裁国家はなんでも実験やれるね
おかげで、ウイルスで世界中巻き込むし 人権を制限している国はドラスティックな政策をどんどん実行できるからいいよね。
中国って「来年から都心にオートバイ乗り入れ禁止ね。今年の後半には新規登録できなくするからね。」とか平気でやるんだよ。
日本でそんな事やろうとすると反対派の話を聞くだけで最低10年はかかるわ。 どこそこの国の製品は、と名指しされるなら、
産業まるっと国で指導してしまえホトトギス
国 家 主 義 人
あったんかなあ？ 日産リーフで個人タクシーやってた人が３年でバッテリーがフル充電で６０ｋｍとかで失敗したからな >>215
対案もなく帰れーか
どこかの立憲民主党みたいだな。 未だに戦前生まれの老害が力を持ち続けてる国じゃ、国際競争に勝てるわけがない こいつら排ガスで死にかけてるからEVに関しては本気だよな 技術はともかく人は人なんで車の盗難とか破壊とか色々あるんだろうね 日本は材料と半導体以外は世界と戦えないレベルに落ちぶれたからな
逆に言えば材料と半導体産業が国民を食わせてるようなもの >>225 他国もやってるよ
都市設計からの完全自動運転実現計画と研究
補助環境つきでも、実現すれば、世界の各都市での需要も見込める >>187
GDPの伸びみりゃ分かるだろ
再エネ電気EV人件費なしで＋100点
停電でー３点
ぐらいだろ、
そもそも再エネどんどん増設して、
原発の増設7割減らしても問題ないと踏んで
中国進めてるしな 中国って、そんなに日照の良い国なの？
カラクリがあるんじゃないの？
常識的に考えようよ。 あと、このスレ立てた立て子（ボラえもん）のスレを抽出してみ
>>23まんまだから すげえええ、利権最優先の自民党民主主義人民共和国には一生真似できねえ 日本は否定からはいるからなあ。議論できねえんだろうな。
新しいモノは否定するし、出る杭は打ちまくるし
そのくせ舶来モノはありがたがるし（全米NO1とかあがめるし）
自動車業界とインフラまわりも、黒船でもこねーかぎり自動運転Lv4や5なんて無理じゃね。 >>8
人類が行ってきた仕事をほとんどAIが肩代わりする時代になって久しい
しかし、そんな時代に
手作業で仕事をする伝説の民族に迫る！！！
特集！最後の秘境ヤマト！サビザンという仕事！！お楽しみに！！
割と当たると思う 高速道路の自動運転支援システムもどこか行っちゃったな
高速道路代で開発費まかなえるのか？と思ってたら現金払い廃止というなんか違う方に行ってるし ゲーム業界も荒野行動みたいなPUBGのパクりゲーを素早く出したり原神みたいな金かけたブレワイのパクりゲーム出したりスピード感が凄いしな
VIPシステムみたいな糞課金中華ゲーは酷いけど >>23
ネトウヨがソニーとか富士通を上げた書き込み見たことないんだが
ソニーは反日！とかチョニーとかいって馬鹿にしてるのしかみたことねえ 日本でもあったようだが、
太陽パネルを並べただけで発電したことにして補助金ｇｅｔ コロナをばらまいてもオウムみたいにならないなら中国が世界最強だわ
力が強いか弱いかだけ >>46
世界的なコロナ不況の中、唯一プラス成長して
アメリカのGDPの７割にまで成長した中国が崩壊するとでも？ 日本も特区作ってやればいいのにね
再エネ＋EV+自動運転＋６Gの街１つぐらい作れよ 深センといえばTVでも特集されてた三和ゴッド達。
先進化するなら彼らにも良い未来を描かせてやれよと 人の命が軽い国は早いねぇ
てか、電気足りてるのか？ 日本は地方都市で自家用車乗り入れ規制
レーン減少や一方通行化、変則的な
交差点の廃止を急がないとね
お金かからないし欧米の失敗例もいまなら
無料で参考にし放題 日本よりもう30年くらい先を行ってるね
日本は政治家がアホ過ぎて規制規制のオンパレード、何も生まれない。
自分で自分の首を絞めてるアホ国家、日本 バスは日本でも自動運転の実験始まったね
タクシーより簡単そう >>1
現在進行形で人権弾圧と大量虐殺やってる
中国が何のアピールしてんだよ？
ほんとずれてるな
この記事読んで中国すごい！
って世界中の人が
言うとでも思ったのか？🤔 どんだけ科学技術すすんでも民族ジェノサイドやってる国をすげーとか言いたくないね >>263
でも、日本は役人が頭かたいから、柔軟にうごけないよ これからさらにアジアが発展する為に
中国を中心として日本インド東南アジア等でアジア連合を結成して
欧米諸国に対峙してもらいたいわな 指をくわえて見ているしかなかんべ。 他国がやっている民生話だ。 問題は、これが軍事技術と一体だという事。 アメリカと中国は全てが軍事に繋がる。
アジアのパワーバランスはもうすぐどうしようもないほど壊れる。 日本のさあ
昔のトロリーバスってあれ100％EV車両だったんじゃね？ 昨日、町に飛行機が落ちたからって
必死の大本営発表かw 深センも気温が真夏だと３０度を超えるからEV車でエアコンがまともに機能するか疑問だけどね >>237
初期リーフとか全く参考にならんよ
今のEVはバッテリー強制水冷式で劣化率劇的に改善されてるし すごいなぁ。
チョッパリジャップは30年たってもこのままだろ。
中国、韓国行くと都市がffの未来都市みたいで圧倒される。 秋葉原
電子街
↓
オタクの街
↓
メイド喫茶
↓
風俗街
ｗ 2019年末に深圳行ったのが最後だけど、割とけっこうな数があったボロいバスを全部取り替えられたってこと？ 最近郵便局もエレキのバイクで配達してるがあれ静かでいいな
トラックも電気になれば相当静かになる 深センがいいと思えば移住すりゃいいんだよ
あそこって働きたい人の都市だからな
週７日働く連中だらけだよ
ただ中国の田舎はいったらダメ
綺麗な町と綺麗な家の中に超貧乏人が住んで人生詰んでる状態だから 100%電力移動でなんら問題ない国造りするなら
俺は賛成だよ
無駄にブオブオやるクルマ
コールと称してブンブラやるバイク一掃出来る >>15
無責任な奴らを追い落とさないとこの国も老害と道連れ共倒れだな >>270
太平洋戦争仕掛けて周辺諸国に多大な苦痛を与えたのが日本のくせに
どの口でジェノサイドガーって言えるんだよw いくら中国の技術が進んでも日本はジェノサイドされる側だからすげーって言えない
日本もいずれ乗っ取られるだろ >>238
えっ？帰れとか言ってるか？
君は日本人じゃなかったの？ そもそもトヨタでさえ
RAV４ＰＨＥＶのバッテリー用意出来なくて
生産停止するぐらいだからな
全然用意できないんだから普及も糞もねえわ 中国の発表をそのまま信じる香具師は、中国人でもいない。 そもそも日本はパヨクも糞だわ。
こいつらの革新ってLGBTとかフウフベッセイガーくらいしかない。
企業とか経済では革新的な事を言わないし古臭い日本の労働を信奉してるだけ。 これ以上電力に依存して何がしたいんだこいつら
バカジャネーノ 『中国進んでるスバラシー』って中国工作員じゃなくて本物の日本人で言ってるバカはコロナ開けたらすぐ移住しろ
中国なんて『ガソリン車ナンバーは2年待ち』『ガソリンナンバーは1/1000ぐらいの抽選』
『ガソリンナンバーは入札によって決まり額は150万円ほど』など
地域によって違うがこのような徹底してもう一般庶民にガソリンナンバーを取らせなくした上で
そこまでしてやっと手に入れたのに『ガソリン車は走れない曜日設定』『ガソリン車は走れない道』まで作って
無理矢理国民にEV売りつけてるんだから
EV車買うのには補助金たんまりつけて
（2019年に一度補助金打ち切ったら売上が激減したので2020年にコッソリまたつけた）
ガソリン車だと150万余計に高く売りつける 中国マンセーバカはこんな素晴らしい中国に何で移住しないのかね
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00475079
ついでに見つけたんだが、ガソリンバイクの取得代は何と500万だって ほんとかよ(笑)
https://bike-news.jp/post/147676 日本は都市が古いからどちらかというと
コペンハーゲンとかオスロを参考にした
方がいい。道も狭いし。
あとはリスボンやミラノも。
ロンドンやパリ方式ができるのは東京大阪だけだね >>272
シナチョンがアジア人語るな。
アジア人の面汚し！
人類の恥！😡
日本人はアジア人ではない。
日本人は日本人だ。 >>1
ボラえもんは基本的に対立するように仕向けるスレ立てうまいな 中田敦彦が1年くらい前にYouTubeで深センのテクノロジー進歩について取り上げたらコメント欄が反日売国奴ウイグルガーで埋め尽くされてて悲惨だった(笑) >>291
移住というか日本の将来は
中華人民共和国日本特別行政区か
アメリカ合衆国日本準州
の２つのしかないと思うが いや~、本当に凄いのは、列島の四半世紀ゼロ成長の威力よ >>4
ついに先進国として世界各国に見返り無き支援をする日がきたのか。
今のところ周辺国に威嚇や挑発しかしていないが。 深センは若くて利発な人材が集まってる場所だから、ネトウヨみたいな老人が行ったところで相手にされない >>8
日本なんて3周遅れだよ
韓国と同レベルの二流国に成り下がった >>222
日本はまず自助ありきだから国家プロジェクトはムリ。 >>290
中国政府のニュースを信用してるのは日本人だけだっていう中国人の諺があるからね 日本がうだうだやってる間に中国はどんどん進んでいくなぁ >>7
> 日本はどんどん置いていかれる
マジでこれ。
で、EV化に向けての掛け声が、
政府「国民がEV車を買え！販売禁止にするから！」
だもんな。
深センのようにバスやタクシーをまずやるのが普通だろうに。 >>286
ハハハハハ
自白するか
本当に日本人以外が日本サゲやってんだな～ >>286
そりゃ民族浄化なんかやってないからなあ 単純にバスのエンジン車両の製造を止めただけだろうし
タク車もEV仕様車を深川に優先して投入してるだけのこと
入れ替えられた深川を走ってた車両は地方を走ってるだろうし
エンジン仕様のバスもメンテが必要だから無くなることはない
ただ大都市ではＥＶ車が積極的、優先的に導入される
その過渡的な状況がまず深川でおきてるに過ぎない 深圳が中国的な特殊な都市だってのは、日本を含む各国の領事館が広州にしかないことからわかる
あくまで巨大なローカル都市なんだよ 「嘘だ！インチキだ！何かの間違いだ！」 ←こんな単純な現実逃避しか出来ないってことは、これ末期だね >>304
週に６日働いて成果主義がデフォルトだからね
働き者じゃないと無理 トヨタは今から自社の土地に2000人規模の街を作って実験しようとしてるけど
それでも死者が出るような事故が起きたら報道されて、やっぱり全自動運転は危ないって叩かれまくるんだろうな。
こんなんで人権無視、報道規制、個人情報集め放題の中国に勝てるわけがない。 >>307
日本上げのニュースを信じてるのはネトウヨだけだしな 自度運転は制限速度厳守だろうし
大事故にはなりにくいのではないだろうか 卓球少女が不倫とか丸川の別姓がーとかでしょーーーもない事で騒いでる日本じゃ
イノベーションなんて起きないわなｗ
ネトウヨもパヨクも野党もアホばかり。 メイドインチャイナの自動車なんて怖くて乗れねえよ
挙げ句パクりばっかだしな >>26
国民の命は紙より軽いから迅速な対応ができる。 日本は中国政府の言いなりになって日本人を民族浄化するようになるんだろうな 現実から目を逸らして中国と張り合おうとする老害やネトウヨがいるからな
尖閣なんてとっとと献上して恩を売っとくべきだと思うけどね >>272
いらんいらん
先の大戦でそれ掲げて大失敗してるのに
何を学んでるのかね
シナの臓器工場になる気はないよ 政府でもなく一企業のトヨタしかできないのが日本の限界値だわなw 未だに中国が後進国だと思ってる日本人はコロナ収束したら一度深セン行ってみることだ
世界が変わるぞ >>317
仮にジェノサイドがあったとしても
戦争仕掛ける方がよっぽどひどい行為だが 中国全土の大学進学率が5割を突破
都市部はみんな大学に行くようだ
大学のレベルもアジアトップだけど
逆に日本人が中国人に対して勝ってる要素って、何かあるかね >>285
日本から無責任な人を追い出したら、誰一人として日本人が残らないことになってしまうぞ これからの日本に出来ることはたったひとつ
中国に飲み込まれないように核武装することだよ >>265
中国で電気足りてないなら
東アジア板で、ネトウヨがウッキウキでスレ伸ばしまくって
毎日のようにスレ立ってるっしょ
でもそんなのないから特に問題ないんだろ >>318
一部を取り上げてるだけだよね
しかし、電力供給をクリーンな形で
需要を満たすだけ生み出せるのかね？ ここで中国上げしてる奴は中国に住んでるんだよね？
まさか日本にいるわけないよね・・・そんな恐ろしい事があるわけないよ・・・ なんで日本て携帯からテレビまで、全部じゃない方に行くのかな
戦後、ソニーやトヨタが席巻したことをまだ忘れられないのか >>341
別に中国が素晴らしいのではなくて行動の速さだよ。
ケントウシマスケントウシマスキトクケンエキの日本じゃ無理ｗ 中国は広いから、いくらでもソーラーパネルを
敷き詰められるな 優秀な人材は中国に集まる時代になって久しい
ネトウヨ連中の「中国が良いなら中国に行け！」っていう遠吠えネタは滑稽でしかない ＞＞１、１００人に1人がＥＶ化したからなんやいうねん？ >>296
ならないよ
東京の地権者を甘く見過ぎ
俺>>>>街が日本人 日本の議員は目先の利権
中国様はその先の莫大な富
これぐらいスケールが違うんだわなwww
だから小日本と言われちゃうわけ 日本は数年でつぶれるか入れ替わる飲食店のほうが国策になると思ってるから勝ち目がない ネトウヨがEVなんて無理と言ってる間に中国は100%達成する都市が出てきたぞ 日本が安全性の確保やら、規格の共通化やらに何年もグダグダやってる間に
中国は軽いフットワークで積極的に運用してデータ蓄積してる
人命の安い国はこういう時強いわ >>329
そうやってバカにしてる間に
日本と中国の技術力差は広がるばかりなんだが 豊田章男のウーブンシティの完成形より遙かに先進的なのがもう実現してるというｗｗｗ 日本とアメリカは精神病で医者に騙されて毒を飲まされている精神病患者みたいだな
精神科医が中国の立ち位置だな
中国は世界最強になるわ >>360
> 人命の安い国はこういう時強いわ
衝突安全性皆無の軽トラ・軽ワゴンが普通に高速道路を走ってる日本より命の安い国ってあるのかな >>360
現実は安い給料で長時間労働を強いられる日本人の命の方が安いという >>326
自動運転こそ一般道をも１００㎞以上で走れる可能性がある
今は人間が運転するからエラーを起こし事故となる 日本のクソ国会議員がエアコンもまともに動かないEV車を乗るわけ無いだろ
公用車はレクサスだろ >>339
> 仮にジェノサイドがあったとしても
> 戦争仕掛ける方がよっぽどひどい行為だが
へー、それって、中国人の一般的な感覚なの？ >>363
コンセプトは違うけど
中国は圧倒的な交通インフラ整備していくでしょうね >>348
携帯、テレビ、パソコン、車
かつては世界一だと自負してたのになあ 中国はどんどん発展していくな
日本って20年前くらいの映像見てもほとんど変わらんのに 何か新しい事しようとしたら否定と文句しか言わない日本じゃ無理だわな。
マスコミもいちゃもんや小姑みたいにネチネチネチネチと。
日本に本当の意味の革新派なんていないよｗ 2000年、ＧＤＰ
アメリカ・・・・10兆2800億ドル
日本・・・・・・・4兆8880億ドル
中国・・・・・・・1兆2110億ドル
2018年、ＧＤＰ
アメリカ・・・・20兆4940億ドル
中国・・・・・・・13兆4070億ドル
日本・・・・・・・・4兆9710憶ドル
ジャップさあ20年間何してたのw？ 沖縄だけじゃなくて九州を献上してもいいと思ってる
1日も早く服従の姿勢を取るべき
力の差がありすぎて勝負にならない >>381
30年前
中国 →人民服にチャリ漕いでた
日本 →空前のバブル景気で海外に旅行行ってブランド物買い漁ってた。高級車も飛ぶように売れてた
↓
現在
中国 →日本の高級デパートでブランド物爆買い。上海とか都市部じゃ高級外車乗り回すの多い
日本 →国民服ユニクロ着て、チャリ漕いでた >>7
命の価値が水より安い中国には乗り物系の技術開発と実績は勝てないよ。
さらに空飛ぶ自動車も実用実験中だ。 >>379
中国の公共交通といえば
トンネルみたいになっていて下を車が通れるのが期待大やな
あれは、日本にも欲しい >>379
一度、中国の新幹線網や高速網を調べてみるといいよ
日本とはレベルが違いすぎる 都市の自家用車乗り入れ規制をしないと
ほんとに駄目になっていくね >>8
岩盤規制がある限り100年経っても無理。
獣医学部増やすってだけであの騒ぎだったのに。 深圳や広州や上海あたりだと日本円で平均月収20万～30万円以上あるよね 最近じゃ5Gのスレが立たなくなった
もうどうあがいても中国・韓国に勝てないから、もう話題にもしたくないんだろうね
EVも同じパターンを辿るんじゃないかな >>379
その辺は国土が広く、既存の勢力を考慮せずに進められる強みがあるな
日本の場合だと狭隘な土地で何やるにも利害調整が発生する国とは違う >>310
EVはディーゼルみたいなものだよ
本気で導入すると後で後悔する 中国って今でもトイレにトイレットペーパーを流せないのに
マスコミのデマに簡単に洗脳されるんだな。 それに比べてトンキンでは運動会にかまけて土地転がししてばっか
おまけに出生率は国内最低クラス
マジで日本衰退の諸悪の根源だな東京って
重税課して都民に責任取らせろよ 今の中国って第二次世界大戦時のアメリカみたいなものだからな
50年先を行ってる
あの時みたいに勝てない相手に玉砕するのはもう嫌だ 日本でそういう深センみたいな都市作ろうとしたらパヨクが必ず
キョウソウシャカイガー！タケナカガー！シンジユーシュギガーって騒ぐからね。 アメリカ
「世界最先端を突き進め！GAFAだ！」
中国
「アメリカに追い付け追い越せBATH！」
EU
「こっちも遅れをとるな！EVや自動運転、ITに投資だ！」
日本
「うちはインバウンド政策で観光立国になる！めざせ転落途上国だ！」 中国は駄目かもしれなくてもとりあえずやって実績を積み重ねる
日本はダメだ無理だと言い訳して何もしない >>338
訳わからん理由で逮捕されて刑務所へ入れられるから中国には絶対行かない。 トヨタは経営のナンバー２か３に中国人がいて
その中国人は水素を推進してましたｗ >>339
宣戦布告は普通のやり方だよ
シナなんぞ戦闘行為、侵略行為の事変をナンボも起こしてんのに
（現在も各地点で鋭意実行中だな？）
宣戦布告はしない（ヘタレ）やん
まーこれがシナ式のやり方なんだろうなとは思うけど
華夷秩序下の国は大体このやり方選ぶよね 中国では上位のサッカークラブでさえ、
経営破綻してる。という現実。 >>392
日本の最後の砦の自動車産業がやられたら
日本は確実に終わるだろうなあ 内実はよくわからないというのがシナです
適当に聞き流すのが良いのです これは素直にスゲーと思うね
勿論、それなりに事故はあるだろうし、隠蔽もしてるだろうとは思う
国家における自国民の命に対する考え方が独特だからなぁ
でも、リスクを軽視出来るから、一定の犠牲を元に、色々技術が進むのだろうと思う
実験はこういう国にやらせて、技術を上手く取り入れるのがイイね 深センに行った人は皆凄かったって言うわなー
行ってみたいわ 官僚が強大な権限を持ってしまった日本は世界から落伍するだけ
実際失われた30年となっているわけだが
官僚の力を奪わないと間違いなく日本は発展途上国へ没落する 一昨年半年くらいロス出張してたけど普通に自動運転車走ってるわ電動キックボードが街中でシェアで転がってるわ
もうカルチャーショックだらけで後進国から来てんだなと痛感した 都内も郊外もバスが率先して排ガス臭っせーの
神奈川も神奈中が利権化して排ガス撒き散らしまくり運転手はヤニカスで都内より臭っせーし
どうすんの？日本のEV化が遅れようが、排ガス問題は避けて通れんぞ？
電車とチャリがモーダルシフト最有力になろうが、排ガスは害悪ぞ？
内燃バカらに先はねーぞ？ コロナの前に小池都知事が運転手のいない自動運転バスを乗りに行ってた。
２０４０年までに東京都も中国並みにする予定らしい。
中国で「ハイテク都市」視察、長期計画の参考に 東京都・小池知事
http://youtu.be/xgPmUrNNfbo ここが凄い日本のモノづくり（笑）
・スマホでApple、韓国中国にボロ負け
・ドローンで中国にボロ負け
・液晶パネルで韓国台湾中国にボロ負け
・半導体で台湾韓国にボロ負け
・有機ELで韓国にボロ負け
・メモリーで韓国にボロ負け
・PC関連で台湾にボロ負け
・電気自動車で中国にボロ負け
・太陽光パネルで中国にボロ負け
・AI自動運転技術で中国にボロ負け
・5Gで中国にボロ負け まあEV充電充電需要のためのインフラには原発しかない
だが定量を２４時間安定して発電できても需要が逼迫する時間帯に
安定して供給することは難しいから、変電施設に巨大な蓄電能力を
備え付けてスマートグリッド化するだろう そうなれば真の勝者かな >>395
そうだな、便所紙が流せる日本が最高だわ >>372
100kmは無理だってｗ
自動運転が0.0秒後にブレーキ踏んでも
車自体のブレーキの性能上がって
100kmの速度を5mぐらいで止まれるような物理的技術ができないと
自動運転関係なく無理や >>384
インドは服従なんてしてないぞ
ガンガン喧嘩してる
核さえあれば喧嘩出来るんだよ 【速報】ロシアで新型コロナは「生物兵器」だと６割が回答 >>395
台湾は今でも一般人のトイレはトイレットペーパー流さないよ。
そりゃ日本人が止まるホテルはような海外向けのホテルは流すけどｗ 中国と較べたら日本なんてゴミみたいなものだよ
国力は上海の2分の1しかないし中国どころか上海と戦争してもこてんぱんに負ける 極寒地域とか豪雪地域じゃないなら導入もいいのかなと思う >>392
どっちにしてもリチウムの原材料も中国が握ってるんだから
EVが覇権握るなら中国しかないじゃないの？
日本が追いかけようとしても原料を抑えてる国に勝てんよ
違う道（水素とか）模索するしかないじゃね？ 中国はEVより福祉を発展させるほうが重要だろうが。
中国国内には無人の車だけが走り回り
人民のほうは日本や欧米に無理やり押しかけて居座ってるって何だよ？
「中国では生きていけないから外国にすがるしか生きる道がない」
と言われている国の何が大国だ。またそれを
「中国が先進国だからEVが進んで人民は移民になるのだ！！」
と威張っている五毛もバカでしかも寄生虫だ。 シンセンって雪降らねーじゃん
１００パー無理だからEVとか
と言うか飛行機とか船とかどうすんだよ そりゃやるのは簡単だろw
問題はそれ維持出来るのってことなんだけど… ハッキリ言ってやろうか？
日本のエネルギー政策は、リスク分散なんだよ。
石油だけに依存しても駄目。
原発やガスだけでもダメ。
タクシーの殆んどはＬＰガス・・・。
電気だらけにしたら停電でアウトじゃん。 裕福な中国人に沢山来てもらうのです
そのために安部ちゃんが観光立国したんだろ デスクトップPCの構成
モニター →韓国台湾メーカー
CPU →AMD、インテル 米国メーカー
GPU →AMD、nvidia 米国メーカー
マザーボード →米国台湾メーカー
電源 →米国英国台湾中国メーカー
メモリ →米国台湾韓国メーカー
SSD、HDD →米国日本韓国台湾中国メーカー
PCケース →米国台湾英国メーカー
OS →マイクロソフト 米国メーカー
ブラウザ →グーグルクローム 米国メーカー
にほんのものづくり（笑） 日本て何か作ろうとしても
激しい住民運動とかおきるからな
こういうのは強制的に抑えるぐらいの
政治の独裁制はあったほうが発展するわ ９億人が月収３万以下な状態って嫌だろ？
週６日働いて成果主義で頑張れる人だけが中国では勝ち組なんだよ
深センに憧れるなら日本の週休二日制の非成果主義は忘れた方がいい >>404
中国は戦勝国で常任理事国
日本はただの敗戦国
国際社会の立場わかってる？ 次は中国と戦争になって敗北してやられるな日本
原爆の次はコロナか 最近やたら>>371みたいな書き込みがあるって気づいてる人もいると思うけど
マジで工作員増えてるから釣られないようにな >>416
ベクトルは違うけど中国はマキシマイズ
トヨタのあれはミニマイズだろう
人口や面積で比べるとまぁ商品化としては不利だな まあ沖縄くらいの気候だから出来るってのもあるだろうよ >>395
日本の便器最高だな
まだ日本は便器でホルホルできる 事故死してもなんの責任も取らなくていいんだから自由にやれるわな 深センだけで騒ぐなよ
他にいくつも都市あるだろ
クソゴミ >>425
インドは発展を続けてる国だし3年後にはGDPで日本を抜く
衰退国の日本とは違いすぎるからな 米国 →「これからはITに全力や！」
中国 →「これからはITに全力や！」
ジャップ →「これからは観光に全力や（笑）」
発展途上国の経済成長モデルを国家の成長戦略に据える頭おかしいジャップ（笑） >>432
テスラはインドネシア政府からリチウム生産の誘致を受けてるけど、
日本企業にその手の話あったかな 若い人を政府的に支援優遇してるから平均年齢が非常に低いんだろ？
じゃっぷらんどは後期高齢者原理主義だから何も起こらない起こさせないノーリスクノーチャンス延命第一寝たきり原理主義だからな（笑） >>421
ネトウヨ「スマホはスパイ！！」
なら何がいいの
ネトウヨ「iPhone」
ソニーとか富士通・・・ 日本の企業保護主義ではアカンはー
企業の新陳代謝が政府と日銀で止めて企業保護で経営者はホイホイしてるわー
特に日銀、株価を支え資金援助と危機意識を麻痺させてる。
日本潰しの極悪人は日銀総裁の黒田。 >>453
電気作るのに炭素が必要なのに無理なんだってそもそもｗ 中国上げ必死な、
五毛とチョンと書き込み会社。
胡散臭い。 消費者が手にする日本の工業製品といえばもう自動車しかないからな
その自動車ですらあと10年もしないうちにアドバンテージを完全に喪失 >>406
外省人の漢人が
台湾人の皮を被って
中共と一緒になって
日本から技術を抜きまくってんのに
親日国だからって本省人のイメージでしか台湾を見て無い日本人 >>458
中国は太陽光発電システムの世界シェアで世界一だけど、日本はもう太陽光発電システムすら作れないのかな？ >>453
日本は生産業を諦めて性産業に全力を出そうぜ お前ら気をつけろよ
第三次世界大戦で中国が負けた後は
親中派は数十年に渡ってイジメられるからな
今の韓国の親日派狩りのように 上海ディズニーランド普通のサラリーマン住んでるマンション2億とか普通だよ
お前らそろそろ終わったって気づけよ 勘違いしてる奴ばかりだけど
中国が目指してる新車の50%を新エネルギー車ってのは
EVとFCVとPHVのことだから
それ以外の50%は何かと言うとHVなんだよ
内燃機関を全部捨てるなんて誰も言ってない
いつものごとくマスコミが一部を切り取って騒ぐから間違える奴が続出するんだよ 自動運転の方がはるかに安全になる。乱暴不注意ぼけ運転者の多い日本は特に。
1300年ぶりか知らんが遣唐使でも出そう これがオールジャパンだ！
スマホ 富士通アローズ
PC レッツノート
SNS mixi
ブログ アメーバ
動画 ニコニコ動画
フリマ メルカリ
検索 infoseek
通販 楽天
絶望感しかないだろw？ >>462
だからシェアとかそんな問題じゃなくて全部電気の世界になったら補えるの？むりだろ？ >>445
中国って対外戦争ボロ負けなの知ってる？
中国の歴史は敗北の歴史 日本は完全に思考停止してるよな
利権が絡むと多少は動くが
それも後手後手
似非保守カルト連立政権は選挙に
強い以外に何か得意なことあるのかね？ AI運転はアタリ屋にも対応できるんだろうか？
すぐ止まってくれるなら死なないからアタリ屋が繁盛しそうだがｗ >>453
しかも「日本は30年間ゼロ成長なのでなんでもかんでも安いですよ！」が売りだからな 下を車が通れるようにしたデカいバスが頓挫してたの思い出したわ当時の2chではもてはやされてたのに >>453
お前は、バカだろ？
なんで、国に帰らないの？
>>342
日本では京都府、東京都、兵庫県、神奈川県、広島県の５都府県は大学進学率60％超。
日本全国平均の大学進学率も54.4％だから、ギリで中国には負けていないはず。 >>441
それらを作るための材料や製造装置は日本産や情弱精神薄弱 >>454
人件費が高い日本で今回のような価格実現は無理だろうな
中国はテスラが既存の自動車産業を壊滅させるべく
戦略的に激安に提供されてるだろうし 中国だからなあ…
バッテリーと称する箱の中から何故か排ガスが…とか 中国必死だな
困った時だけ日本にすり寄ってくるのは朝鮮と変わらん 電気を作るのには火力発電が一番大きい力なのにこいつら何言ってんだよって事
利権の問題 日本ってあらゆる分野で後進国に落ちぶれ過ぎ
平均年収もOECD最下位レベルだしもうG7メンバーでいる資格ない >>483
中国にはトヨタやホンダの合弁企業が存在してるから、その言い訳は成り立たないよね >>453
衰退国だから中国人観光客に寄生して生きていくのは賢い選択だよ
日本の製造業なんて10年後は全滅して中華資本になってるでしょ >>400
面白そうな物は皆中国製、出来はまあ気にしないでくれ 日本の今の強みgo toなんちゃらで観光業復活とかやってるけど
すぐに中国は日本の街をそっくりコピーしてあらゆる産業を奪いに行くよ ここで「独裁が正しい!!」と言ってる五毛とﾁｮﾝは
なぜその「正しい」はずの独裁国家・中国に行かない?
安倍政権時代さんざん連日24時間「安倍は独裁者だ!ヒトラーだ！！」
と騒いで妨害していたくせに習近平ならヒトラーになってほしいのか?
だったら祖国に帰れよ。
韓国も中国と同じだから韓国にも行け。 >>453
米国 →「国を挙げてITを支援する！」
中国 →「国を挙げてITを支援する！」
日本 →「自助！自助！自助！自助！」 >>482
EUV露光装置の開発には、20年弱の歳月を要した。その間に、露光装置業界の勢力図は大きく様変わりした
1995年にシェア1位だったニコンと2位のキヤノンに代わって、ASMLが台頭してきた
2019年の企業別シェアでは、世界で唯一EUV露光装置を供給しているASMLが88.5％を独占し、
ニコンは7.2％、キヤノンは4.4％にとどまっている
インテルが脱落し、TSMCとサムスン電子の2社に絞られた微細化競争の勝敗の行方は、1台160億円以上する
ASMLのEUV露光装置をどれだけ多く導入できるか、その分捕り合戦にかかってきたのである
ASML製の露光装置なけりゃ、5nm最新プロセスルールの半導体は作れません
日本は競争から脱落したんだよ >>480
中国全土で5割って話なのに、日本だけは特別地区だけピックアップですか、その時点で完全敗北では 外省人がどうこうとか言うの台湾でいったら
「そんな事いうのは古い70歳くらいのじいさんくらい」って笑われるぞｗ
馬政権のサービス協定反対デモで台湾国会乗っ取った
日本語話せる日本に留学してた学生運動家の女の人がネットライブ配信やってて
外省人は反日ですかって質問したらそれ言われてた。 確か人乗っけた自動ドローンもここだったか？向こうは空の移動を申請一つで簡易に
日本は、いちいち地権者にお宅の上空通っていいですか？とお伺いに
アホかと
負け戦なら負け戦で、自転車専用道整備とドローン空の道整備くらいしようぜ 中国由来のPM2.5や黄砂の飛来もこれからは少なくなるかな？
どんどんエコ化してくれて構わんよ、というかしてくれ。日本が遅れたの
どうのはこの際どうだっていい。 >>384
ホンマあほやな
ガチでぶつかれば実力的に（米軍に）敵わないから
シナは浸透工作し掛けて来てるやん
こっちは対等目線で付き合えばいいんだよ
自ら遜るのは華夷秩序下の発想 >>4
国民の命が無料以下だからなんでも出来るのが強み。
ついこの間、電気自動車が寒さで使い物にならんと言うニュースがあったばかりなの忘れたの？ >>460
家電だとエアコンはほぼ日本製じゃないかね
その他の家電はハイアールとかサムスンとか色々あるけど >>497
日本人がやってるゲームも殆どが中国産になってしまったし、アニメはまだ国産か？ 下線を引き上げ平均点を上げるのが日本
中国あたりなら二極化結構！だからな
格差考えたら「チュゴク凄い！」は
ちょっと出て来ない クルーズコントロール→自動運転モドキ
三菱？電気自動車→テスラ
日本は着実に技術開発する事を選んでいるはず。
原発は利権絡みで失敗。 >>395
便器で紙流せないから何なのよ
そういうしょうもないネタで現実逃避してるネトウヨが多いから日本はここまで落ちぶれた この期に及んでも自民党なんかに投票してるアホ国民なんだから滅亡して当然だゃ
俺は中国の自治区になった時の事を考えて中国語の勉強してる 中国はやるとなったら一気にやっちまうのが凄いところだな >>501
そういうことも知らずに中間機器は日本が握ってるんだから！ってイキッてる連中があまりに多くて >>459
逆逆、ネトウヨが日本を変な方向に持ってくのが問題だろ
原発最高、再エネゴミ
ハイブリッド最高、EVゴミ
ただの風邪、マスクなんていらない
コロナなんて増えても経済まわせ（コロナが増えることが一番の経済ダメージ）
とか辞めてほしいわ、ますます日本衰退してっちゃうよ 600Wソーラーパネルはできたし
中国ぶっちぎりだな コンプレックスて怖いね
元々歴史を重んじてたはずなのに
どんどん欧米化しておかしな方向に発展しててさ
足元固まってないから
どこかで転ぶ 中国は準備が整えばガソリンはもちろんハイブリッドも禁止にしてくるだろう ２０２０年代前半に
その時日本の自動車に売るものはなく急速に衰えて滅ぶだろうね
アメリカも2035年までに100%EVにする予定だからもう今からEVに全力で振っても遅い >>501
ASMLはプロファイルに汎用があるだけ、特にASMLである必要はない ほんと無能しかいねーな
再生可能エネルギーだって
送電網がうんkだから
米国の3倍の価格になってんのに
くっそ遅え日本政府が今年から整備とか言ってんのw
終わってるわこの国 自動運転バスが走ってるんだっけ 日本はいつ頃になるんだろ >>515
一番は緊縮財政だよ
まともに財政拡大して金出してたら今頃、日本中に高速鉄道網なんて出来てた 日本はこういうの嫌いだからな
典型的負け組国家になりつつある 中国の人件費が上がってフィギュアが値上がりしたけど、
もう日本で作ればって声に対してメーカーの人が
「中国メーカーの高度なフィギュア制作機械を買って、
日本の工場に中国人技術者を招かないとあのレベルの物は作れません」
って言ってたのが象徴的だわ >>494
中国のバッテリーメーカーが日本車にも同じような価格で提供するかね？
どうもそれは考えにくいな
アメリカ企業であるテスラに戦略的に特別価格で提供してるじゃないの？
中国企業が海外で展開するのは難しい状況だし ネトウヨのにほんのほこり
・水道水が飲める、ミネラルウォーターいらない！ → ミネラルウォーターが安く手に入る国は、水道水が飲めてもミネラルウォーターを飲みます
・日本には四季がある！ → 他の国にも当然あります。むしろ最近の日本は亜熱帯化して、春が夏に吸収されかけています
・トイレに紙を流せる！ → 他の国でも流せる国は流せます。むしろ、地方の汲み取り式(ボットン便所)率の改善が進んでいないのが日本の現状です 自民党の一党独裁だったとしても利権貪るだけで日本を世界一になんてならねーって断言できる >>493
あ～
自分のガンボーを炸裂させ過ぎだろ
あんたらが増々嫌われてくだけやで >>291
ここの自動車に内燃機関を積むのが効率が良いのか、
発電所に内燃機関を集約するのが効率が良いのかの問題だと思う。
このEV化の流れて、ここの自動車に内燃機関を搭載する事は非効率ですよね。
車の内燃機関て、サイズの制約も重さの制約も受けてて、効率的ではないよね。
て話しなんだと解釈してたけどな。
利権てのは違うだろｗ テキサス大寒波 テキサス州の電力小売業者が経営破綻
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614749127/
寒波による大停電で電力料金が一時急騰し、
請求された21億ドル（約2200億円）を支払えなくなった。
これが電気の現実 問題は利用する人間にとって便利になったのかどうか
この視点が抜け落ちてるからこの記事は0点 最近のネトウヨは日本では中韓を貶すが
裏では中韓から金貰っている連中 >>532
「技術じゃなくて政治的に負けてるだけだ」っていう負け惜しみネタですか
それって日本にパナソニックがあることを完全にスルーしてるよね 逆に言えば中国全土すべてが実験場であり人体実験すら
中国人が知らずに受け入れできれば可能
実験工場 >>516
かなり重要だろ
トイレのトラブル経験したことあると死活問題 >>515
すごすぎるな
朝鮮人てどうして中国に編入してもらわないんだろうな
あいつらアホすぎる 公道でレベル4のテストしてるのか
かなり先進的だな >>95
人が突然出てきたら迷わず轢いて加速してそのまま逃走かな。
あるいは，一旦停止してバックしてとどめを刺しに行くとか。 日本は老人と中抜き利権にお金を回すので
他のことは全部我慢してください 路上実験できるとこは強いよな
人の命が紙っぺらだが >>515
まあでも国家資本主義では公共事業になるから道路鉄道など社会インフラには無限に国が投資してもいいことになってしまいがちだけど、それがあまりにも先行しすぎるのが自然でそこに経済が追いつかないまま経済収縮を迎えてメンテナンスできなくなり大変な負債になるというのは日本やイタリアが経験していることだよな（笑） 世界がカーボンフリーにならなきゃ行けない
法律もそうなる
だけど日本は？
また利権で遅いは高いはの連発wwww 日本が壊滅する速度が余りにも速いから、50代以降の日本人は現実の認識がちょっと間に合わないだろうな トイレに紙が流せないのを経験した事があるなら
安易なセリフは出ないし、ましてや
新型コロナ禍で、個室の衛生環境が
気にならないならそれは凄いなw
ノロだってヤバいよ、ソレ >>547
なんか古臭いな
「30年前の人間が考えた未来」みたい >>552
ドローン飛行機とか飛ばしてる都市なだけで実用化なんか無理 >>516
台湾も同じだけど親日なのでスルーだよこいつらｗ
流せないのは中韓だけと思ってる。
ちなみにフィリピンもタイも流せないな。 >>13
コロナを恐れて家に籠もってるようじゃダメだな😭 日本の場合、スズキやダイハツはほぼ国内のみなんだからマイルドハイブリッドで内燃機関を維持し続ければいい
石油余りでガソリン安くなるだろうし
乗用車だけevに移行すればいいんだよ >>504
そうか
じゃあこれからも外省人と本省人は
どんどん使ってくことにするわ >>557
その裏付けが必要
具体的には電力だな電気が使えないと言うだけで、国内全てが止まる
それ何とかしないと とりあえず今の日本人は新しいものを拒絶しすぎ
新しいものにはそりゃリスクはあるがリスクテイクできる社会じゃないと進歩はない
これがわかってない奴らばかり >>545
いや、技術も資源的にも遅れている日本がEVで勝てんだろって意味
どっちにしてもEVで勝つのはテスラでは無く中国になるだろってことよ 中国メディア 日本にたくさん存在する世界一に背筋が凍る理由
http://news.searchina.net/id/1696870?page=1
１つ目は、日本の「対外純資産」だ。２０１９年の対外純資産額は３６４兆５２５０億円であり、
世界最大の純債権国だった。ＧＤＰではなく対外純資産の規模を見ると、日本の経済力は
相当強いことがよく分かる。
また、文化面では「アニメ・漫画の強国」と紹介。日本に並ぶ国はなく、中国でも
「日本のアニメ・漫画を見るか」と尋ねた調査では、見ると答えた人はなんと８割に達した。
アニメや漫画は日本の主要な産業の１つになっており、国の経済を支えていると紹介している。
他にも、工業や電子関連でも世界一が多い。日本の「工作機械」は、世界一の加工精度を誇る。
工作機械の一流の企業は日本に集中しており、小さな企業でもそこにしかない技術を持っている。
さらには、治安や長寿などでも世界ランキング上位の常連で、日本は住みやすい国だ。
「電池」関連の特許出願数が世界一であることなど、多くの日本人も知らないような
「世界一」の記録をたくさん紹介している。知ると背筋が凍るとしているが、それは数の多さだけでなく、
世界一にこだわらずとも、いつの間にかたくさんの記録を保持している日本を恐ろしく感じたからなのかもしれない。 >>510
中身の半分くらいは韓国産だな、例のパクリゲームとかも含めて吸収率は半端なく高い
結局、モノマネが上手くてさらに追加要素次第だな >>562
雪が降って一酸化炭素中毒により死亡するのはガソリン車
EVだと0.1ms単位のトラクションコントロールに加えて、一酸化炭素を出さない安全性で安心快適 >>70
日本が未だに実用化されてないUHV(1000kV)送電を既に実用化して、更にUHVルート絶賛増設中
一方、日本は・・・原発事故の賠償に追われ続けて、世界初のUHV送電設備を作ったにも関わらず
500kV送電のままで、原発再稼働や電線地中化すらままならない状態・・・ 金持ちになってドバイやシンガポールに移住したがるヤツはいるが
中国に移住したがるヤツはいない
それがすべて 深センの平均年齢は32歳だからな東京と同じ人口規模で
それで最先端の研究や産業をおこしてる
年功序列の無能年寄り優遇の老害アホ国じゃとても追いつけないだろ 中国でもじゃっぷらんどみたいにある程度は少数の大都市圏しか反映しない構造になっていくのだとしたら鉄道網も高速道路網もほとんど全部負債になるだけだ バイデン「脱石油！」
トランプ「ほぉ～（大笑い）」
↓
全世界でEV大キャンペーン
↓
中国ウハウハ >>547
凄すぎる・・ これと比べたら東京なんかカスみたいだな。 >>570
サーチナみたいなネトウヨ向けホルホル個人サイトで現実逃避するようになったらもう一生ネトウヨだろうな 人が住んでいない・低所得の地域に新幹線を走らせるのは馬鹿。
北海道の網走に敷設するようなもの >>568
そうじゃねぇんだよ巡行時間が短すぎて無理なのそもそもが
ドローン飛行機なんかフル充電で20分くらいしか飛ばないだぜｗ >>1
もう完全に追い抜かれたなｗｗ
ジャップは３０年前の考え方から変わらんからな
石頭な化石人間に政治させてる限り無理だっつーの
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） 中国は組み立ててるだけ
半導体も工作機械も、中国は日本や外国の技術に依存していた
http://news.searchina.net/id/1696660?page=1
非接触式のＩＣカード身分証には、日本や米国の技術が使用されており、
日米の技術なしでは身分証の発行もできない。
「高速鉄道」も、レールのメンテナンスに欠かせない工具はドイツやオーストリアに依存している。
中国が輸入した集積回路は３６兆７７００億円に達し、過去最高額となったという。
半導体分野では日本に依存しているし、精密工作機械の分野では日本やドイツ、スイスの天下である。
核磁気共鳴はドイツが大きなシェアを占め、大型のＸ線装置もほとんどが外国企業製であるため、
中国人の健康は外国が握っていることになる。
中国の目指す製造強国の実現はまだほど遠いと言えそうだ。 >>549
３Dプリンタ職人は向こうの方が断然レベルが上。
正直いって，３Dプリンタでは日本は20年遅れている。
「３Dプリンタに職人要らないだろ」という日本人は本当に何も知らない連中。 分かったから、とりあえず日本とは関わらないようにしてくれないか >>590
中国人は日本社会で普通に働いてるけど、どっちかっていうとお前が日本社会と関わっていないのでは？ >>572
ガソリン車やEV車関係なく車から避難するのがふつうだろw
一時避難してるのが関越道なんだが
まだそんなこと言ってるバカがいるのかw >>531
射出成形技術もどんどん上がってて、金型設計とかもやばいレベルで上がってる
日本の技術者引き抜いたりしてドラゴン製のスケールモデルなんてタミヤと肩を並べるレベル いくら経済が日本を上まろうが
ここで韓国や中国上げしとる無能がどんなけ湧いてても
真の日本人なら
何も羨ましくなければ
書き込みを見るたび虚しく
逆にお前らみたいになりたくないんだよ。と心でオフに出来てる
根本的に何かが違う >>443
日本で文句ブーブー言って稼げない奴が深圳行って生き残れるわけないわな 原発怖い
コロナ怖い
怖い怖いリスク怖い
EVはどんなリスクあってもゴリ押ししていけえええ😡
なぜなのか
個人的には今の段階で極端なことするべきじゃないと思う
スマホとクルマでは製品の性質が違いすぎる シンセンの人は東京の都心来てみても田舎だなと思うんだってな >>588
3Dプリンタそのものも中国でガンガンつくってるもんな
そりゃ伸びるわてなる ネトウヨの中の日本や中国ってどれくらい現実と乖離しているか気になるところだな
おそらく病的なまでにおかしいんだろうけど 鉄道網とか高速道路とか運輸インフラは出来ればできるほど人口が都市圏に集中していくことはよく知られている
リモートワークの時代になるのと感染症の時代とがやってきて人口密度は国富にとってマイナスにしかならないので分散化するように工夫はするだろうが果たしてどうなるだろうか？ 神奈中みたいな進歩も進化もしないバス利権が胡坐をかける、そら地域ごと国ごとゴミ化するわ >>578
NYやアメリカの都市をみても高層ビルをライトアップしているケースが多いのだが、
世界的に見て日本はあまりにも地味すぎる。遊び心が無さすぎる。
だから退屈な民族だとバカにされる >>580
しばき隊の韓国人のおばさんがいたサイトだろサーチナってｗ >>593
高速道路の管理すら出来ずに2000台も立ち往生させる時点で、日本は全方位で終わってるって事の証明だね 中国、韓国。
爆発自動車しか作れねーだろ。
日本が、バッテリーを開発しない限り、世界は誰も相手にすらしない。 負け惜しみを言うだけで思考停止してる人は
中抜きや老害と同じく言論空間から
排除していかないとね WHO「コロナは大したことない」
↓
パンデミックで郵便投票によりバイデン就任
↓
バイデン「脱石油！」
トランプ「ほぉ～（大笑い）」
↓
全世界でEV大キャンペーン
↓
中国ウハウハ 深?の平均年齢は32歳らしいぞ 学生の延長みてーなノリだな
東京はジジババだらけだよなあ 電気がなくなると批判的なやつがいるが
エネルギー保存則ってあるが、ガソリンを使わなくなったら
ガソリン代で、ガスやウランや石炭や水素などべつのを買って発電すればいいだろが >>583
つまり100%EV化はNNAの記者が作り上げたフェイクニュースってこと？ >>607
あいにく、典型的なネトウヨ御用達サイトだぞ 2020年11月に習近平が、15年間の取り組みによって燃料電池車（FCV）の商業展開を実現する「新エネルギー車（NEV）産業発展計画（2021～35年）」を発表した
商用車をＦＣＶ化することにより2021～35年の間に中国に、たくさんの燃料電池メーカーと、たくさんの水素ステーションを構築し
「中国ですべての自動車メーカーが【燃料電池車（FCV）の商業展開】をできるようにする」との【習近平の発言】を受けて
政府の直轄地である
上海市は23年までに水素ステーションを100カ所整備し、FCVを1万台普及させる構想を打ち出した。実際に上海汽車や宝武鋼鉄など国有企業も水素ステーションの建設に乗り出している。
北京市も25年にFCV1万台の普及を目指し、水素ステーションを74カ所整備するほか、大興国際空港付近の産業団地で関連企業の誘致を進めている。
広東省は22年までに水素ステーションを300カ所整備する方針を掲げ、広州市や深圳市や仏山市、深汕特別合作区などが、競うように水素インフラを整備している
浙江省は22年までに、水素電池車の生産能力を1千台に高め、水素エンジン生産量を1万台余り、水素産業の生産額を100億元余り、水素ステーションを30カ所以上設置、
江蘇省は25年までに、完全な水素燃料電池車の産業体系を築き、全省の完成車生産台数を1万台以上とし、水素ステーションを50カ所以上に増やす
山東省（Shandong）は水素エネルギー産業チェーンのエコシステム構築を加速させ、済南市（Jinan）を中心とし、青島市（Qingdao）や濰坊市（Weifang）、淄博市（Zibo）、済寧市（Jining）なども加わったFCV実証試験都市群を構成する方針を固めている
計画には中国国有石油企業である中国石油集団（CNPC）、中国石油化工（シノペック）をはじめ、
日本のトヨタ
アメリカのＧＭ
ドイツのダイムラー
フランスの原子力代替エネルギー庁（CEA）
エア・リキード
英蘭ロイヤル・ダッチ・シェル
リンデ
エアープロダクツ・アンド・ケミカルズ
プラグインパワー
バラード
などの巨大なグローバル企業が【水素社会後の中国】を見据えて採算度外視で全面協力をしている
という話は報道しない >>516
えーーーっっ
かなり重要な問題っていうか
衛生絡みのインフラ基盤の話ってまずやる事だろ
シナ朝鮮はそこを疎かにしてるのが
日本との決定的な違いだわ
.
疫病の怖さを分かってない、と言うか人命が軽い国の感覚だよソレ
今流行ってる武漢ウィルスだって衛生管理である程度は防御できるのに
当のシナがナニ言ってんだよホント >>617
全部電気とか銀河鉄道999みたいな世界ってだけ
無理なのそもそもが 1000万人くらいのスーパーエリートが
文字通り命がけの超絶競争社会の中で足引っ張りあいながら勝ち抜いて中共の幹部になり
さらにその化け物みたいな連中を政治力でねじ伏せてるのが習近平だろ？
で世界中と経済力で結び付き
10億人の奴隷を従えて
アメリカに並びそうな軍事力を手に
今までの世界のルールはガン無視で俺ルールを突き抜く
生殖能力でも周辺国はおろか全世界で全人類漢化をすすめ人種の多様化を奪う
今までの東側独裁国家なんか屁みたいな
人類史上最強の国家じゃね？ 日本だと、
規制だとか、住民の反対だとか、
安全性で全然進まないけど、
人命の軽い中国ならすぐできちゃうんだよな、
日本はもう中国に追いつけない。 日本て本当に終わってるよな
恥ずかしくなってくるよ >>384
発想が違いすぎて話にならない
お前一人で中国に移住しろよ
俺らを巻き込むな >>568
まさにそれ
今朝もドローンの達人の生徒が出てたが、日本では規制云々で能力を発揮出来ないんやな 人手不足で高齢化の日本がやらねばならないことを
人口過多な中国がやってしまってるな やっぱ自動化も国力がものをいうわ わしの予言
日本は都世田守って100年後もガソリン車を手動で運転してますｗｗｗｗ 中国は大都市集中でやってるからな。
日本は全土で同じレベルを目指してるから遅い。 >>572
日本国内の大雪で路上で渋滞が起こって死者が複数名出たけど全部ガソリン車の一酸化炭素中毒死
マフラーが詰まった時点でアウトなんだよね
EVの死者数は0だからどちらが安全なのかはデータが示してる
だいたいEVが50%以上のシェアを占めるノルウェーの例があるわけで一般的な寒さには強いんだよなあ >>582
そこに人件費導入して職を作ればいいな、日本でも福島でやってるやん とりあえずEV否定して何のメリットがあるの？
カーボンはもう一切出さずにやるしかないのに
日本のクソな送電網で
アメリカの電気料金の3倍払ってねw 電力の問題解決してもバッテリーが短命なのは変わらないし、コバルト等有害物質が多量に含まれてるから後々処分に困るらしいな EVに変わるとしても電気の心配はないはずだろう
エネルギーロスが大きく、ガソリンよりも不利だったら話は違ってくるが、EVの効率は悪くはないはずで
一気に進むわけでなく、EVが増えれば発電所も増える いざとなれば新幹線を生き埋めすることくらいできる
人命より処理速度それが中国だ >>615
中国の年齢の人口分布が30年前の日本みたいなんだよな
日本が一番元気だった頃で日進月歩でいろんな新製品が出まくってた頃
つまり30年後の中国は今の日本みたいになる可能性もあるんだよな 電気の残量を気にしながらスマホするより、
ガラケーの方が幸せでした。 >>547
↑
見るからにスッカスカの上げ底都市
笑 リスクとって経済成長を目指せって言うならまずコロナに怯えるのやめよう >>623
いや昔のマンガなんて出されても分からないよ 世界3代信用できない言葉
中国人の「出来る」
韓国人の「出来た」
日本人の「出来ません」 世界がEV化しても、日本でだけは今と同じ、みすぼらしいガソリン駆動の軽自動車がたくさん走ってる近未来
これをネトウヨ達は望んでるらしいけど、
これはこれで極めて恥ずかしい事だと思うだよね
そこら辺ネトウヨの脳内認知はどうなってんだろ >>1
コロナの今誰が載ったかわからん無人運転者は嫌です 新しい都市作り、50%達成目指す！
それは残りを切り捨てて構わないと同義
文句も言えず、発信も出来ず
そういう人達が、半分出るかもしれない
それが出来る体制だ >>598
見栄や妬み僻み好きだからな中韓って
見ていて痛々しい >>602
安価な3Dプリンター買おうと思うと自然にそうなるもんな
CAD職人こそこれからも人間のやる仕事だろう、絵を描くのと何ら変わらん テレビもネットも否定否定足引っ張るだけ失敗したらどうするんだ
リスクリスクって後ろ向きな意見が多いから
WBS見てる時が一番面白いんだよな。 >>606
日本でもレインボーブリッジや通天閣＆太陽の塔、テレビ塔とコロナ警戒レベルで派手にやってるやん
何故か、レインボーブリッジは緊宣中なのに赤ならぬ水色のまま >>649
そこに中国国内の巨大マネーが投資に雪崩れ込むからいまや世界最大のハイテク産業集積地になってる。 >>609
大雪での立ち往生に突っ込む時点で負けだろ
アレに対処できる技術は現時点で無い >>657
どこら辺が日本が勝ってるの？
まじで聞いてみたい >>659
テスラModelSは一般的な4人世帯×8日分の電力を蓄えていますが 日本は先例主義だからな
外国である程度整備できたシステムをパクって改良するしかない ＥＶ化したという事は停電問題は解決したんか
中国の情報ほんと入らなくなったな 中国はさらに鉄道網、高速道路に加えて、海路、空路もありそれによって一帯一路網をつくる
それがさらに人口密度の集中化をもたらすような悲劇が起きたらどうするのだろうか？
まあ対策はするんだろうけどね
じゃっぷらんどという悪のお手本があるから（笑） トヨタのせいで日本足止め食らってる
今までの市場利権を守りたいのはわかるけど日本だけ置いてけぼりは止めてくれよな >>606
エンタメはそこそこ強いのに街並みがゴミみたいなのはなんなんだろう >>641
30年後ではなくて今が問題らしいぞ、中国
既に年寄り中心になってるとか >>636
まずアンタがEVを買う勇気があるかどうかにかかってると思う
毎日の通勤で使うクルマを中華製自動運転EVにできるかという問題 >>636
やるしかないってなんで？？
温暖化＝悪ってのが間違いだからねそもそも
温暖化したほうが生物は繁栄するんだよ
世界がそれに気づいたらむしろ温暖化促進の方向に動くよ なんか事故起きても速攻で埋めるから絶対「安全が保たれてる」んだろうな なんちゃってEV化で深セン大気汚染減らない
って笑う ■世界最大のゲーメディアIGNが選出した史上最高のゲームTOP100 (2019年版)
米国 45作品
日本 36作品
中国 0作品
韓国 0作品 >>547
ケータイ依存症のひろしくんの妹が住んでそう >>601
上海行っても日本戻ってきて東京に行区と何かこじんまりしてるなーと思うよ
日本人がミニマリストだから仕方ない 中国は進んでるなぁ
なんで日本はグズグズ文句言ってるだけでやらんのかね 停電になったらEVは家庭に電力を供給出来るけど
ガソリン車があっても特に何の役にも立たないね、社内でラジオを聞く位かな これってもはや中国だけ圧倒的に先進国って印象を受けるな
行くと未来都市感味わえるのかな 中国は先端技術の研究は半端ないからな
銭もけちって海外に人材流出中の日本は没落確定。 ■「Game of The Year」最多受賞作品TOP100
米国 45作品
日本 28作品
韓国 1作品
中国 0作品 日本は体力、学力ともに断トツで世界一優秀だった氷河期世代を殺す無能国家だから
逆に中国はこの世代を上手く活用した バスもタクシーも動いていない
みんな死んじゃったの？ババ様
中国各地で大規模停電相次ぐ 豪州産石炭の輸入中止が原因か
1/19(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210119-00000005-pseven-cn 称賛してる工作員がせめて旅行のためでも
シナの土地踏んだら信じてやるよ
いろいろと怖くて出来ないだろうなあ >>683
もう決まっちゃったことだからでしょ
日本のハイブリッドは負けたじゃん
今更言っても遅いよ >>672
あちらはバンバン原発建設してるから。
日本の福島の事故見てるから水源地はしっかり確保したり対策やってな。 民間がいくらがんばっても政治行政が足を引っ張る日本 >>2
そういや昔、タイに来た事が無い友達に『高層ビルがあるの？』とか『象が街中で走ってるの？』って聞かれた事あったな。大体田舎の人がそういうトンチンカンなこと言いますね。かと思えば、東京の人でもたまに居たりする。
でもこれは海外出たことない人なら仕方ないと思う。日本という国自体、世界の中心から程遠い、極東の外れの小さな島国（知的イナカモノ）ですし。
俺も最近まで中国の武漢の映像を見てこんな未来都市とは思わなかったし…
動画
https://v.douyin.com/eetQx1T/
https://v.douyin.com/eetasJ8/ 電気が寒さに弱いって日本人みんな知ってるはずなのに何でこんなもんに期待してるのか分らん >>670
極寒の中で停車した車内でヒーター使用のデーター出してみて >>609
自然をコントロール出来るのなら中共は世界を制するな。実のところは大洪水には打つ手無し。住民は見殺しだけど。 >>4
52人の重症者で手いっぱいだから構ってられない >>685
コロナで都市封鎖した時は、
物凄く綺麗になったのになw >>683
いつ二酸化炭素増やす方向になったの？？？
頭大丈夫？ 中国行ってみろ
間違いなくびっくりするから
大都市はどこもSF都市 想像の10倍すげえ
地方辺境都市でも東京より勝ってる
汚いけどな >>674
トヨタのせいで解決できることなら容易いなw
何にもできない日本人が悪いのにwww テスト路線の設置と実証実験で問題点洗い出しか そりゃ何時までも研究所のお庭では先に進まんからな 中国人はPM2.5のせいでマスクもするし空気清浄機もあるし日本ブランド信仰があるのでよくわからない抗菌とかもやるだろう
じゃっぷらんどのように潔癖症みたいなことをやりだすととてつもなく不衛生な社会になり感染症にも弱くみな不健康で体力もなくなり国富に著しいダメージをあたえることもあろう
どうするのたろうか（笑）
悪のお手本（笑）のままになる？ ジャップはお得意のアクセル＆ブレーキで規制でガチガチにしばって
エタノールまぜまぜガソリンですら無理だったからな ここ１～２年でネトウヨも現実をようやくわかって
中国に勝てねぇってなってきてるよな >>691
もう、G7の座を中国に譲ってもいいくらい
G7に入れば、他の先進国の監視の目も厳しくなるから、国として一流の対応も要求されるし >>710
そういや日本はちょっと風が吹いただけで電柱が根こそぎ倒壊して大停電だもんな
そして雨が降ったら新幹線の車両が全て水濡れで廃車
何をやらせてもダメだな日本 日本の政治は民主主義のブレーキ効きすぎて改革が遅すぎる
もっと政治権力を強化するシステムにかえないとどんどん置いていかれるぞ >>702
「遅れちゃったのでついてくのやめます」って宣言すればいいだけ
いずれ来る大寒冷化時代に、カーボンフリーなんて提唱した奴らは
子孫もまとめて世界中の怨嗟の対象になって殺される 日本で停電が多くなる原因は、電線だぞ
地下電にすれば減らせる
関東大震災か、第二次大戦かのあと地下電にする計画だったが
一時的に電柱を認めたらそのまま、一時的が続いてしまった 知識のアップデートって意味では
もっと旅番組とか見るべきなんだろうなと
自戒として思う 排ガスと相性最悪な古都や観光地がEVバスを国外から買っていることに疑問を持とうよ
日本にモノがないんだよ
海外から日本へ成田へ帰ってきて電車の車窓からみる日本、まるでスラムだぜ、毎度毎度がっかりだ
それが日本だよ、そろそろ認めろ、イキるな、みっともない >>702
どこで負けたの？
なんかおかしな宣伝やる受刑、いや五毛、いや見捨てられた人がいるなあ >>691
中国人観光客が日本に来る最大の目的は望郷感だそうだ
30年くらい前の中国と同じ街並みなので子供の頃に帰った時のような懐かしさを感じるらしい >>562
大雪って何年の大雪レベル？
あっ北陸の話はどうでもいいです >>725
「日本人なら日本が落ち目の今は必死に負け惜しみして現実逃避するはずだ」
「ところがお前はそうじゃない…ってことは、お前は日本人ではないな！」
これがお前のご意見かな？ オランダ、ベルギーみたいに自転車に乗るよう推進するのが本当の先進国だろ >>573
さっさと東電倒産させれば終わりの話だったのに寄生虫と難民に無制限に金をやる為に延命したからな EVは重たくリチウム製造時に二酸化炭素を排出する
道路は常に過積載のトラックを走らせてる状態
道路がすぐダメになるからその修復をどうするのか今後の課題 >>719
テレビ持ってないし
なんか適当な宇宙の話でしょ んで 空気はきれいになったのか？目的はそれだよね？ >>691
凄いの一言だよ
中国の五大都市に行ったら東京なんてド田舎に感じる
特に活力が違いすぎて行くだけでエネルギーをもらえる >>654
無人なら逆に、コロナ検査で陽性用紙が家に送られてきた時に
病院に入院するのに無人カーあるといいね >>727
世界「二酸化炭素出す製品買わなきゃいいだけ」 次にコレが日本にやってきます
日本の自動車産業は大丈夫でしょうか
いや大丈夫じゃないでしょう >>2
日が暮れるころに、夜景がギラギラと輝くのは、深圳が「眠らない都市」(不夜城)になった象徴だ。
40年前までは人口が35万人に満たなかった漁村は、今では1300万人を超える世界都市に。平均年齢が32.5歳だけというのも、驚きだ。
深圳は最先端の未来都市だった。新しいものにあふれ、新しいものが作られていた。若者が集まり、若者のためのルールが作られていた。猛烈な勢いであらゆることが変化し、活気に溢れていた。皆、大金持ちになる夢を見ていた。
街で高級車が見えるか？日本と比べたら中国のほうが高級車の数が圧倒的に多いと思う、日本は東京しかないし、地方に行ったら、あまり見えないじゃん？上海や深圳と比べると大したことない地方都市でもどこに行っても高級車が走っていて、中国の経済成長を肌で感じることが出来た。
https://i.imgur.com/XU3tihY.jpg
https://i.imgur.com/esc97G8.jpg
中国は日本をとっくに追い抜いて
ヤバいことになってる。
車は電気自動車、ドローンタクシー、どこもかしこも超高層ビルの大群、その他もろもろエグい。
街中が実験で溢れ 未来都市の様相を呈していた。
東京レベルじゃ正直相手にすらならない。そんなことも認識更新できてない高齢層とか多いんだろうな 日本も名目3％成長くらい続けていれば… >>729
そういや日本は電線地下化率でも世界最悪だったっけ
世界の都市が軒並み9割以上を達成しているなかで、日本は東京23区ですら1割未満 日本だって観光飲食カッペに金配らなければやれたな
底辺を甘やかし過ぎなんだよ >>737
自転車の利用に関しても日本は後進国だわ
道が無茶苦茶 >>728
↑
停電になると給油出来ないとか言ってる人
大笑 >>741
日本国内でPM2.5とか
ここ数年で急に聞かなくなったから
まあ効果は上がってるんじゃないか >>730
パヨクはパヨクで改憲するとアジア侵略始めるとかアホな事いってるからな。
これは戦争観のアップデートの話だが EVは普及しない！トヨタ様のHVこそ真のクリーンエネルギー！とか喚いてたネトウヨ息してる？www >>3
中国崩壊論は外国を油断させるための中国のプロパガンダだぞ >>692
あちらは理系じゃないといい就職できないとハッキリしてるからな。みんな理系になろうと子供のときから必死に勉強するし、国も金だして研究開発に熱心と昔の日本参考にしてるんだよ。
>>718
トヨタのスマートシティもそのテスト路線作るためのようなもの。国が作らんからトヨタが自分で作るって話よ。このEVが今後の世界の自動車産業で覇権握るネタなのは明らかなんだから >>731
スラムなのはお前の国中国だろw
ビルの裏はスラム
>>733
多分三百年前とかでないの？
一千年でもいいが 自国を自画自賛で、オナニーしてないと生きてられない
中国人と韓国人たち、ワロタ（笑）🤣 >>675
日本人はタイ人と似ていて、自宅はきれいに衛生的にするけど自宅外には気を遣わない民族
特に、日本は家庭ごみの不法投棄が90年代に横行したせいで公共の場のごみ箱を極端に減らしたんで
市街にごみが溢れている(周辺の店舗が仕方なく清掃しているからまだましになってるが) >>727
あほなの?
大寒冷時代とやらが来たらCO2増やせはいいじゃんか 既得権益にしがみついてる連中をどうにかしないと日本は終わりだな シンジラレナーイ。スーツ以外の人がYouTubeでレポートしてくれ。 >>732
ヨーロッパに負けました。
ここ数年のガソリン車廃止の流れ知らないの？
マジ？ EVより、自動運転だな
そっちを完成させれば、業界の覇者になれるね ２～３年前くらいはPM2.5ガーってやってたのに
もうなくなったもんな 排ガス規制が日本の昭和30年代水準だったからな
有鉛ガソリンとディーゼル粉塵は喫緊の問題だった。
内燃機関を改善するよりもう電気自動車があるから技術的に少し早いがそっちにシフトした。
技術的には進んでることはないよ >>736
考えてないよ、単純にどこの人かと思ったんだよ。 >>746
寒冷化防ぐためには温室効果ガスガンガン出さなきゃいけないんだけど
理解してる？
ちょっと平均気温下がっただけで戦争が多発してきた人類の歴史を省みろ >>717
大阪の郊外なんか、大阪万博の頃から何も変わってないド田舎の光景にしか見えない
開かずの踏切に片側1車線の歩道すらまともに無いせせこましい道、その上をクモの巣のように
張り巡らされた電線類、そしてマナーなど何それ？の地元民、50年選手のオンボロ電車と 何かを提案すればあそこがダメだこれがダメだ
じゃあ別の案はと問えばそれを考えるのはお前らの仕事と罵倒され
やっとこさ通したら民意を無視だの多数決を否定されて
近代化を進めようとしたら老人を見捨ててるだのプライバシーだので阻害され
同時にマスコミが世界から遅れる日本と叩き始め
報道されるのはネガティブな側面ばかり
本物の独裁国家は国内で邪魔が入らずラクでいいな 高機能液晶テレビとかアホなことやってたら
やっすい中華テレビに市場のっとられたり
ガラパゴス携帯やお高いスマホ出してたら
輸出もできないくらい縮小したしで
このままだとEV市場ののっとられるんでねの？ >>2
広州の夜景が、SF映画の空想の未来都市そのものだった。
https://i.imgur.com/LOWiTuh.jpg
https://i.imgur.com/c0SIPug.jpg
次々と立ち上がる未来都市を想わせる近代的な巨大ビル群、経済が急激に成長している圧倒的なパワーを感じる。予想通りショッピングモールのレストランは平日にもかかわらず何処もお祭り騒ぎ。こんな光景日本で見たことない。
街全体が物凄いパッションで高層ビルが建ち並び、現金を使う人がおらず、どこでも全て自分のスマホで決済や予約、注文。正に未来都市。
とっくに日本は抜き去られていることを知りました。
日本人が理想に描いてた未来都市が、二流国と見下してた中国で着々と築かれてゆくのは本当に皮肉な感じ。
「他人を見下し、粗探しして文句を言っている暇があれば、自分を鍛え伸ばしてゆく努力をしないとこうなるよな」という、反面教師としか思えない。 コロナ前に上海行ったけど
先進度は東京の100倍以上だったな 一方、日本が誇るホンダのレジェンドは
「時速30キロ以下の場合システムが始動」
「高速道路上でだけ(人や自転車や信号は感知出来ない)」
というレベル３自動運転を今度出すとか出さないとかでホルホル大はしゃぎ >>715
中国はハリボテでつまらん
アメリカの大都市のほうがはるかに楽しい
上海の外灘周辺は好きだけどね 中国は見かけ倒しで内実は相変わらずの貧困国。
だから「移民」と名乗る貧民を大量に輸出している。
本当に中国が発展していると言うなら
中国人だけでなく韓国人も中国に移住するはずだ。
それどころか
「中国は発展しているから我々は日本に居座る権利がある！」
と言っている。おかしいじゃないか。 >>750
関係ない
農村を30年で都市にする胆力があるかどうか
それがすべて EV派は自分ができる事をやるしかないよ
とりあえず電動キックボードみたいなやつから始めれば
それとかアシスト自転車
買わないと進まない >>691
チョロすぎワロタw
簡単に踊らされるなよ >>726
あなたは、それをすべきだと
本当に思えますか？
全権を委任して、一切文句を言わない自信
お有りですか？俺は無理だわw
利権ばっかやん >>727
ガラケーと同じ末路だね
日本の自動車産業はそんな小さな規模じゃないから不可能 バスは日本でもやって欲しい。ディーゼルエンジンはうるさくてかなわん。
せめてハイブリッドにして、低回転時はモーター駆動して欲しい。ディーゼルエンジンのメリット台無しだけど。 日本は右向いて左向いてうしろ見て、安全確認に20年かかるからちょっと待ってほしい 賄賂しか興味ない
昭和の遺物
自民に投票し続けた結果ww >>728
阪神大震災で給油出来ない問題があったんで
拠点スタンド認定を設けて自発電付きに義務化されてる >>561
まだテストだし事故や障害がどのくらい起こるか見ものだね
でも15年後くらいには公共交通機関の自動運転は実用化されると思うよ
ただ交通ルールは今みたいな無秩序じゃなくて自動運転レーンの確立と路肩の駐停車の完全禁止みたいになりそう >>688
国土の広さが全く違うんだから
そこを比べても意味無いだろ
それぞれの利点を追求すればいい
無いものねだりは無意味
深センに魅力を感じるなら移住すればいいと思うけど
将来中共の人質にされた挙句、日本外交に迷惑かけるのは止めてな？
日本人の国籍を盗まれてシナ人の日本流入のトバ口になるのにも
気を付けてもらわんとな >>756
ＥＶは普及しないよ >>619
停電でＥＶが使えないことも証明したしね オール電化住宅
電気自動車
電車
停電なったら全てパー >>770
進化のスピードがハンパない
日本のコロナやオリンピックの対応と較べると悲しくなってくる >>756
まだEVを実験レベルだと思ってる老害を見るぞ
もう中国でも欧州でも実用車として使われ始めてるっての！ 凄いな
これを輸出出来ないって安全性に問題あるんじゃねえの？ >>173
で、そうなるともうそのシステムの奴隷になるしかなくなるってことだな
中国がアフリカでやってることそのもの レベル4の無人バスか(´･ω･｀)
ちょっと怖いな
人轢いても止まらなそう… >>722
ネトウヨはコイズミガータケナカがーをやって改革を妨害したからね。日本の発展が止まってるのも終身雇用や年功序列なのに。
>>770
主要燃料を天然ガスに変えたからな。上意下達の独裁国なのでその辺は一気に進む。 >>4
人の命が軽いから自動運転で事故った時の責任考えなくていいもんな レベル4の自動運転とか見てみたいなぁ。
どっかに動画ないかなぁ。 日本が自助とか言っている間に中国は国家プロジェクトでどんどん差を広げていく。
日中高速鉄道比較
日本：新幹線 約３，４５０ｋｍ
中国：高速鉄道 約３万５０００ｋｍ
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210127-00010000-mbsnews-005-2-view.jpg >>778
どうせ中心部だけのペラッペラな旅行だろ(笑) ネトウヨがホルホルオナニーしてる間に中国はここまできた
悪魔のような国家が力を増してることに危機感もてよ
せめて子作りでもして日本に貢献しろ 大停電時、あるいは節電時
・EV→ほぼ充電不可能。家庭用発電機で億単位の人々が充電するらしい
・PHEV→発電機仕様、あるいはポンプにてガソリンスタンドで給油
→ガソリンによって充電
EV派「中国は偉大アル！」←大笑 中国人は少子化政策の結果じゃっぷらんど以上に悪性の後期高齢者原理主義国家に向かう可能性が極めて高い
悪のお手本（笑）みたいになるとマジでなにもやらなくなり何もしたくなくなり寝たきり延命原理主義になって大停滞時代にむかうことになるだろう
やべえな（笑） なぜ東京には電柱があるのに、ロンドンには一本もないのか？
東京都には約110万本もの電柱が林立しています。
一方UKPNの資料によりますと、ロンドン地域の地中線の総延長が36,914㎞に対して架空線の総延長はたったの19㎞しかありません。
無電柱化率でいうと99.9％にも上ります。
問いに対する一般的な答え
よく言われる答えは「第二次世界大戦後の復興を行う際に、イギリスは街を元通りにしようとしたのに対して、
日本は敗戦国で貧しく、電力の急激な需要に対応できるように安価な架空線を選択した。」というものです。
1937年の日中戦争を皮切りに戦乱の時代が続き、太平洋戦争終結時には本土が焼け野原となってしまいました。
焦土と化した日本を復興するために大量の電力需要が生まれ、対応策としてコストの安い電柱を「仮置き」しました。
その後、朝鮮戦争勃発による特需景気等によって好景気が続き、それとともに日本中に電柱が林立していきました。
仮設であったはずの電柱をいざ撤去しようと1986年に第一期電線類地中化計画が策定され、キャブシステムを用いて無電柱化を行う動きが始まりました。
しかしながらいざ行ってみれば、1㎞5億円（架空線の約23倍）もかかるキャブシステムはコストがかかりすぎ、結局行き詰ってしまいました。
https://nponpc.net/2019/03/19/なぜ東京には電柱があるのに、ロンドンには一本/ >>752
停電でも給油できるガソリンスタンドなんて聞いたことないが >>805
googleのwaymoが無人タクシーやってるでツベにあるよ(´･ω･｀) >>808
しかも中国版高速鉄道は揺れも少ないし、最高速は350km/hだし、安いし、出前頼めるし、圧倒的だわ >>811
はやくワクチン作ってくれよ～中国父さんｗｗｗｗｗ >>749
その電線地中化の前提となる都市計画道路の整備が一向に進まないからな
一部の害厨どものせいで。そこを、維新いやハシゲの野郎が悉く道路計画を廃止したからな いまだにストIIのチュンリーステージみたいなイメージを持ってるおっさんもいるからな
10年前の北京なんかではこぎれいなオフィス街のすぐ横にそういう鄙びた通りもあったけど
今はもう絶滅寸前だからな >>794
中国が、もうＥＶを普及させる気がないのに >>619
ＥＶなんかやってたら液晶テレビやスマホの二の舞 >>808
それより砂漠化を止めろや
黄砂で目が痒い 中国市街地に航空機が高速で墜落して
周囲の家屋が破壊される大惨事が発生してしまった模様。
3月2日朝、鵬氏は事故発生時は雨が降っていたと記者に語った。鵬氏によると、航空機はしばらく空中で向きを変えた後、落下し、非常に速く落下した。家に衝突した後、爆発した。墜落後、現場に濃い煙が出た。爆発の音が大きすぎて２キロ離れたところでも爆発が聞こえ、隣の家のガラスが割れて変形した。
Sina news 2021/3/2 15:12 ソース中国語 “江西省吉安市で航空機墜落” >>777
75年前のマンハッタンと東京くらい差があるな 成否はともかくこういう何でもやってみるチャレンジ精神は羨ましい。日本は責任とか批判とか失敗気にしすぎて何もできない。他国の実験結果待って上手くいきそうなものだけパクる国家になってる >>767
この一年の最も売れた車は、欧州ではトヨタヤリスらしいよ
全欧州でな >>792
それが一般普及するかどうかだけなんで無理だよ
今の日本で言えばタクシー初乗り2万円みたいなもん >>821 自動運転あきらめたというのは、やはり嘘か >>691
日本で同じ事やろうとしたらカンシシャカイガー
シンジユーシュギガータケナカガー
ウヨもサヨも同じだよいちゃもん方法が違うだけで変化を嫌う保身なんだよ。 >>820
ちなみに東日本大震災でも電気は3日で8割の家庭が復旧してたから、
EVが一台あれば災害時もかなり安心ってこと
なおガソリン車があってもガソリンスタンドのポンプが電動だから、停電だと稼働しない >>802
人の命が軽くて、止まらなくて事故っても問題ないから出来る芸当 >>810
マジで乞食がコンビニ前でQRコードぶら下げてた。 >>834
たしかに
でもこんな誇張広告・プロパガンダを信じきるほどマヌケじゃないよ >>836
昔の日本もこんなんだったがいつのまにやら退化した。まるで清朝末期みたいな状態な日本 地下のほうが災害や台風に弱いとかいうのがいるが
電話、通信回線は、海底ケーブルや地下を多く通ってるのに、それほど停電みたいになってないだろ
大阪巨大地下ダンジョンに潜入！ 西日本エリアの電話やネット通信を支える「とう道」ってどんなトコロ？
https://flets-w.com/chienetta/list/img/detail_063_img03.png
https://flets-w.com/chienetta/list/2018/03/cable-tunnel.html 大量の電気をどうやってまかなうのか？電動バイクはわかるけど、EVの充電はどうするの？街中のいたるところに充電スタンドあるの？ こんな阿呆な事ばかりしてるから
最近中国の若者は日本人になりたがるんだよ >>791
東日本大震災の時は停電でガソリンスタンド止まってたけど >>744
おお、こういうの増やしてほしいな
ディズニーとか球場とか花火とかに
ついでに人工流れ星も入れれば最高 >>846
ウーバーイーツ的なアプリで注文すると、次の駅でアテンダントが受け取って自分の席まで配送してくれるんだよ 一度後期高齢者原理主義になると何もやりたくないのに格好だけハデハデしく飾って自己イメージの妄想にひたったり食い物やご旅行などの浪費行為でしか喜びを感じられなくなるなど無気力者特有の重症無気力うつ病変態的快楽原理主義になりもはやなすすべもなく崩壊する
悪のお手本（笑）と同じ道を歩むのだろうか？ >>847
EVは屋根の太陽光パネルから行けるんやで？
大行列のスタンドに1日並ばんでも 中国はますます発展を遂げていて素直にすごいと思うわ
それに比べて日本さんは……
次の北京オリンピックが楽しみだわ
どんな盛り上がり方をするのかなあー
東京がダメだった分を北京で取り戻して！ >>774
大阪の淀川超えたあたりからの夜景は綺麗で幻想的だったよ
求めてた都市景観だった ハイブリッド
市販
運動エネルギーを電気へ回生
F１
排熱エネルギーを電気へ回生
チョン車
電気エネルギーを火病に
【韓国】火災相次ぐ現代自動車EV、バッテリー全量交換へ[02/17] [すらいむ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1613552518/
【現代自】リコール措置を受けたのに･･･また燃えた電気自動車コナ[01/25]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1611533909/★] 規制も緩く人命も安い国は進むのが早いな
実験的なことをどんどん出来るのだけは羨ましいわ 他の先進国の元気な都市は自転車優遇で駅前から排ガスまで排除して街に電柱も無く工夫し洗練させてるのに
日本はどこもかしこもゴチャゴチャと統一感なく臭く、最近じゃ自治体によって道路がボロボロガタガタ
地域の足であるバスが率先して排ガス撒き散らし利権化し古臭い
挙句この時期の公害、花粉の出る杉植樹を延々と続けたり、駅前にパチンコがあったり、この国何がしたいんだ？ >>632
10年後には日本の自動車会社は全て潰れる勢いだからそれはない
ガソリン車の販売メーカーは一社残らず潰れます
なぜならEVが安くなるから
中国44万円EVは10年後には10万円切ってる >>836
とりあえずコロナに怯えるのやめようよ
ていうか世界的に制御不能で根絶は無理なんだし
受け入れるしかない 活気なら香港で間に合ってるしな
中国みたいに空気重くないし
まああの頃の香港は帰ってこないかもしれんが >>652
これ偏見なしに凄いな、スパイダーマンの映画でミステリオがやってたアレに近いな >>791
自家発電を備えたガソリンスタンドが全国で3割だそうだから、ちょっと無理ある遠吠えだったね 自動運転とEVがとことんまで進化すると車を「所有」するってことは無くなるかもね。
移動したいときにスマホで車呼び出して、目的地まで着いたら乗り捨てて行く。利用者は月額料金だけ払う。 >>836
バグってはいないな
慎重なだけだ
この前の零下での電気停止を見るとねえ
エネルギーは分散した方が良い
一つに絞るとかアホのやること
>>862
じゃあ曇りの多い欧州では使えんな 日本人は中国人より５年以上遅れている
中国は、もう、ＥＶを普及させる気がない >>619 >>853
対義語は自民党政権（民主主義）だから
何もできないってことだな
それであってると思う 日本→トヨタなどが大衆車としてPHEVを販売中
中国→PHEVを作るには作ったが誰も知らない。笑。EV最強説らしい >>837
現時点で所有するなら現実的な選択だな
EVが便利になるには社会的なインフラが現状は貧弱すぎて >>691
六大都市のうち3つくらいは40歳以下なら絶対行った方がいいよ。
なんでか言うと日本から物理的に近いというのと差別がそんなに無いし物価もそんな高くない
日本人街みたいのもあるし日本語多少通じるしね英語もほとんど通じる。
自分が親とか先生ならば中国で3年くらい仕事して住んでみなさいというだろうな。
もう20年30年前40年前とは全然違う、マスコミや一般人のヘイトに騙されないように ネトウヨ怒りのホルホルブログ巡回！
「日本がいてくれてよかった！」
「日本を愛してやまない！」
「日本、この美しい国よ…！」 中国のスピード・パワー・技術は凄いな
観光立国の日本は完敗だなｗ >>836
銀行も金貸さないしな
税金吸って何も出来ない公務員がなりたい職業No.1になってしまう時点で終わってる >>873
なるわけねえだろ
単車かよ
安全性能捨てるんかい 中国の開発速度に追いつくのはまず無理だ
日本製のブランドで売る以外にはないかもな
日本人もドイツ人大衆車のベンツとかありがたがって乗ってるだろ
そういうポジションならいけるかもしれん ある程度の年齢になった連中は、もういまさら今の生活を変える事なんて出来無いから、日本にしがみつくしかないよな
若かったら台湾でも中国でも自由に働く場所を選べる
これがもう年寄りネトウヨ連中にとっては悔しくて仕方ないんだろうね すげえな
もうジャップじゃ足元にも及ばなくなったか
こりゃ近いうちに中国からの旅行客居なくなるね >>873
タイヤ交換も怖くてできないのに中国製のEV買って乗り続ける自信ないよ
別に差別とかじゃなくて普通に怖い単に怖い 日本が他国に誇れるのは治安くらいになってしまったな ハイブリッドも電池積んでだろｗ
ただのEVなんてラジコンカー
レベルのおもちゃだろｗ pm2.5の分布見ると中国いつもヤバすぎなんだが、焼け石に水としか思えん >>881
曇ってても充電できるぐらい発電するよ
うちのパネルだと晴れのときの60%程度ね
そんな無知じゃ笑られるよ 中国も変わったな
昔なんかよ、100円ライター渡したら
泣いて喜んでたのに >>900
理解できない科学は魔法なので
割りかし合ってる EVはエネルギー密度の壁を内燃に対し越えられない
EVが爆発するエネルギーを保持するとき内燃に進化を遂げる
つまりEVは重量を増し後退してるだけだ
深センの道路を見てもらいたい
既にボコボコになって走りづらいはずだ
あるいは年中道路工事が頻発してる
こういう所に真実がある >>902
中国は鉄道車両の世界シェアで圧倒的な世界一だから、
中国国内だけで採算を合わせる必要性って無いんだよね
一方で日本の鉄道車両は世界で相手にされてないから、国内だけで採算を取らないといけない
だから北海道の路線は廃線の連続 日本て民主主義の悪いところと社会主義の悪い所を両取りしたような国だな >>838
根拠の乏しい想定だな
ただ否定したいだけなのかな 中国がＥＶで
中国国有石油企業である
中国石油集団（CNPC）や中国石油化工（シノペック）を
経営破綻させる 東アジア諸国の発展原理は基本的に悪のお手本（笑）と同じだとされており
悪のお手本（笑）のやり方を悪のお手本（笑）のコピー国家が継承悪化させているだけで発展速度も悪化速度もとても早くなっていると考えられている
中国人もこの悪のお手本（笑）の群れと同じように沈むのだろうか？（笑） EV＝素晴らしいって考えがもうアホ過ぎて。
まあ工作員だろうけどアホは中国でも移住すればいいよｗ 日本は水道水が飲めるから大勝利だろ あと四季があって 冬には雪が降るんだぜ >>905
十分すぎるけどな
まあこれから分からんからなぁ
貧困＝治安悪化だし >>863
福一を爆発させたのが不幸の始まり
これさえ無ければ、今頃は島根3号機稼働、敦賀3・4号機完成間近、柏崎UHV送電対応くらいしてたはず >>830
それはムリ
太陽の軌道の話だし
極点が移動でもしないとね
あと、シナ人の性格上、植林作業も向いてない
砂漠はシナの弱点でもあるから
あれはあれでいいんだよ >>919
根拠もクソもじゃあ電気のタンカーとかできると思うか？死ぬぞｗ >>652
昔、ドローンは強力な兵器になると書き込んだことがあるわ。
中韓は抜け目ない。日本は知恵遅ればっか。
>>862
ソーラーパネルで発電した電力って家で自由に使えんだろ
適当に言ってね？ ジャップさん「ハイブリッド！！ 水素水！！」
世界「見苦しいわ」 >>912
ウチの母親は中国の旅行にポケット電卓持っていったら
税関に取り上げられたって言ってたわ
ハイテク製品は持ち込み禁止だったらしい >>893
ご苦労さん、受刑者さん
>>892
このスレは違うだろ？
中国最高だろ？ >>907
日本も廃水垂れ流しの光化学スモッグ時代から
今日ここまで来たんだし、もうちょっと見守る余地があるように思う
でも人口がやべーもんな・・・ 日本も自民党より共産党に仕切ってもらった方が発展するんじゃないかな
小さい島国だし煽り抜きでそっちの方が合ってる 良いことじゃないか、中国に人柱をやってもらって様子を見れば良い >>632
いやまだな、ヨタは輸出の９割稼いでるらしいから許せる範囲
問題は税金使いまくってもぱっとしないその他 >>903
日本は1人あたりGDPがクソ低くて物価が安いのでそれ目的の観光客が多い
俺たちがベトナムやタイに行くのと同じ 記事はEVだからになっているが違う
そんなのないときに、例えば・・・
スマホで出発地点と目的地を入力するとタクシー料金が表示され
OKすれば実際のタクシーがやってくるとかだからね >>911
エジプトはかろうじて
三色ボールペン喜んでた 中国がＥＶで
中国国有石油企業である
中国石油集団（CNPC）や中国石油化工（シノペック）を
経営破綻させる
とか、おまえらの妄想はスゲーわ 日本の若い奴自動車離れが進んでるらしいし、近い将来あの変な服着てチャリ漕いでるかもしれんなw >>84
新設なら日本の地下鉄だってホームドア完備だったろ。
20年前に開通した南北線や大江戸線はそうだったし。
シンセンは街が若いから最新技術をガンガン投入出来るという点は間違いなくある。
まあ自動運転に関しては中国の独壇場だよ。
事故った新幹線をその場で穴掘って埋められる国には勝てんわ。
アメリカですら1人死んだだけで開発ストップしたからな。
10年後の日本だとトヨタが静岡に作る街でやるのが精々だろうな。 >>917
地続きの他国に直通するということもないだろうしな 日本人が大好きなiPhoneも設計はアメリカ本社
製造は中国
で使ってて非常に高品質で快適
何か問題があればAppleが手厚くサポートしてくれる 日本は知らない奴多いけど中国の技術は世界一まで来てるよ
特に5Gの特許はほとんど中国 >>927
日本から技術協力してもらって金も貰ってるのに無理はないだろw 優秀な人材の立場になって考えてみろよ
日本みたいなみすぼらしい島国で研究・仕事したって、ネトウヨをホルホルさせるだけで何の見返りも無い
優秀な人材は韓国や中国に行って、自分の能力を羽ばたかせる、これ当たり前の願望だ >>905
その治安も中国に抜かれてる。
中国は町中に監視カメラつけまくって顔認証やるから指名手配犯はほぼ100%捕まる。
日本は大阪府警の「見当たり捜査」なんてのをいまだに人力でやってるが、あちらはこれを完全にIT化したから当たり前だが。 >>928
公共交通機関の自動運転化って書いたんだけど否定したい為に話をすり替えてるのかな 駅出るとすぐ客引きが寄ってきて、その先の空中歩道では子供をちんちん丸出しにさせて小便させてたりしたあの深圳がなぁ >>931
系統（スイッチひとつ）切りゃ勝手に切り替わるけど？
ホントなんもシランのなｗ 技術も正直言って進んでいるのだろうが、
当局が人命を軽んじているからできるのだろうね。 >>926
地震大国なんだからどの道、原発はメルトダウン起こしてたと思う >>873
それ、生産してる人達暮らせるの？
【人民】だから人じゃなく資源なんかな >>903
アジアの原風景を楽しむために来日するから大丈夫だよ ジャップなんぞもはや
逆立ちしても中国には
遠く及ばないわ
まぁ大人しく属国になる以外に
生き残り道ばないわな >>944
で、ＥＶぶんなげて水素
2020年11月に習近平が、15年間の取り組みによって燃料電池車（FCV）の商業展開を実現する「新エネルギー車（NEV）産業発展計画（2021～35年）」を発表した 中国マンセーマンセーする人達
でも中国には絶対に移住しようとしない
なぜだろうね？www >>955
都市部はそうなるだろうけど地方は無理に決まってるだろ
地球全体で考えろアホ >>931
テスラは自宅の屋根用のソーラールーフも蓄電池のパワーウォールもすでに市販してるけど知らなかったかね >>910
へえ
雨降ってても金？
全然売れてないだろ？
ヤリスがトップなんだから話にならん
>>954
中国大絶賛やな！ まあでも日本は政治家が利権利権利権しか頭にないから新しいことはなかなか導入できないだろうね。
EVが良いかどうかは別にして >>40
書類書いてスマホで撮影してネットfaxで送るとか
くだらないことやらせる会社にうんざり 民主主義は独裁には絶対に勝てない
内部崩壊を待つか皆で難癖付けて叩くしかない >>891
ちゃんと三種の神器(アプリ)使えないことも教えとけよ
あと道にウンコ落ちてるから気を付けろ
俺のホワイトスニーカーがお釈迦になったからな 上海行ったときバイクの音が静かすぎてびっくりした
轢かれそうになったわ >>940
もっと明確なお得があるからだよ
外国人観光客は消費税が免税
つまり外人は日本人より1割安ってことですわ
そしてその外人を受け入れるインフラは日本人の納税で支える >>747
日本メーカーなんてEVなんて簡単だとか言いながらまだまともなの一台もないだろ、まあスマホもマトモに作れない国だから仕方ないか。 >>947
広い国土で利害調整がいらないってのは大きいな
日本だとどこで何やるにもそれがネックで何も進まん 日本はEV化はよく考えた方がいい
長期的には重量増しで道路ボコボコと製造時二酸化炭素排出増加で温暖化になるだけだ 8年前深セン行ったけど活気が全盛期のアキバ超えてたな。あの時で電脳都市感バリバリあったから今はもっと凄えんだろう。 >>900
普段クルマに乗ってるのか疑問に思うことがあるな 中国人はそのうちに悪のお手本（笑）の最大の国宝であるパチンコ文化までも吸収してしまうかもしれないな（笑） >>41
政府のせいというか、政策に対して公然と反論したら行方不明になるだけだからねw
勿論、被害者もだけどwww >>872
何がしたいんだというよりイチャモンつけがウザいから何もしなかったら
統制のとれないごちゃごちゃした街になっただけ これで途上国を自称して日本からODAをもらうコジキ
韓国の親分とはよく言ったもんだ タクシーの台数が少ないな
東京の半分 大阪よりも少ない >>910
個々人の考え（や中共）は
その程度を考えてりゃ済むが
自治体じゃそうは行かない
メンテ、廃棄の方法と予算、安全性
処理後の再利用の方法も考えないといけない
使ってあとは捨てるだけ、じゃ回っていかんのよ >>946
近い将来どころか今
ユニクロやワークマンで、緑色のボタン付き綿ワークジャケットがバカ売れしてるらしい
まさに”人民服” それを着て、イオンやあさひ、ダイワの電チャでエッホッエッホッと漕いで さすがは中国版シリコンバレーだな
まさしく世界の最先端を走る都市のひとつなだけある このスレッドは１０００を超えました。
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