北陸新幹線 利用66％減 開業６年目 コロナ打撃 [愛の戦士★]
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中日新聞 2021年3月5日 05時00分 (3月5日 09時48分更新)
ＧｏＴｏ効果も前年上回る月なし
ＪＲ西日本金沢支社は四日、北陸新幹線の開業六年目（二〇二〇年三月十四日〜二一年二月末）の利用者数が前年比６６％減の二百七十一万一千人だったと発表した。台風１９号の影響で一五年の開業以来、最低だった前年を大幅に割り込んだ。新型コロナウイルス禍に伴う移動の自粛が打撃となった。
月別の利用者は、コロナ感染が広がった昨年三月が十九万五千人で前年同月比５８％減。政府の緊急事態宣言が発令された四、五月は九割以上落ち込み、五万人台となった。
国の観光支援事業「Ｇｏ Ｔｏ トラベル」の効果もあり、十一月は３０％減の五十一万三千人まで回復した。だが、感染の再拡大に伴うＧｏＴｏトラベルの停止や首都圏を中心とした二度目の緊急事態宣言により、一、二月は七割減と再び低迷し、二十万人を割った。年間を通じ、前年を上回った月はなかった。
ＪＲ西金沢支社の担当者は「コロナ禍の影響で年間を通して厳しい利用状況だった。緊急事態宣言やＧｏＴｏトラベル停止など外部の要因に左右されるので、回復は見通せない」と話した。利用者数は上越妙高−糸魚川間で算出した。
https://www.chunichi.co.jp/article/212500
https://i.imgur.com/pQ0uC8D.jpg
https://i.imgur.com/SQK3zbK.jpg 赤字だし、北陸線感染の経営権を海外の資本に売ったほうが良いだろ。 長野で新幹線水浸しにしてたやん
あれから立ち直ったの？ コロナ以前に、開業1年目が一番利用者が多いって時点で
ダメダメじゃないの？ まあ仕方ないわな
東京がコロナ汚染されちまったから
北陸各県はここ最近何日感染者ゼロが続いたかとかそんなレベル
それもこれも東京へ行き来してないから
すまんな東京の友達よ
コロナが落ち着いたらまた遊びに行くからさ >>4
上越新幹線で使う予定だった新車を回してもらったのに
こんなことに・・・ 車両水没廃車にコロナ直撃
まさに踏んだり蹴ったり状態な北陸新幹線だな >>10
内陸の長野であんな台風被害はさすがに予想外な感あったな >>1
北陸新幹線はいつ大阪に延伸するの？
北陸の成長力を東京に吸いとられてるだけだろ
今まで程よい距離でいい成長だったのに
北陸新幹線開業してから魚津とか石動とか寂れ始めてる 高岡もジリ貧で富山は関西からの利用客が減り東京寄りになってる
金沢だけ独り勝ち 敦賀延伸したら余計にサンダーバードが中途半端になるな 俺も乗らなくなったしな。
会社の金なら気にならないが割引きっぷもあまり安くならないし家族で行くなら自動車のが良いよな(北陸は嫁さんも軽持ってる世界だからお父さんだけが大変ではない) 田んぼとかリンゴ畑が線路、駅にひっかかった
農家が一番儲かりましたとさ。 >>9
上越新幹線は北陸新幹線開業でいらない子になってきてる
越後湯沢経由客は消え本数も北陸新幹線優先
新潟くらいしかないし いなほも本数少なくて鶴岡いくとき山形経由でバスの方が便利 へぇ金沢はJR西日本なのか
北陸新幹線は大阪から作ればよかった 「店員さんにデザートをもらったときにママが喜んだのがイヤだった。喜ばないで」と娘に打ち明けられた話が興味深い
http://zwisyi.srivaishnavam.org.au/UrDK/263223077.html 北陸新幹線利用してるよ富山高岡間だけど
一駅は割安のプランだし良いと思う 石川県知事＜無症状者は遊びにして！
金沢市長＜休校よりも経済優先！
金沢市議＜パチンコ言って来た
金沢市長＜福井はテレ朝が無いから感染者数が少ないのかー
森元会長＜女の話は長い JR西日本に金だけ出させて北陸新幹線を東京まで開業させると言う阿漕な東京政府
そりゃオリンピックも潰れるわ あんなに遠回りしてたら利用する客いない
飛行機の方が速い
アルプスブチ抜けば良かったのにアホですな
停車駅名に温泉なんて付けるな
大挙して爺婆が来ることはないから
閑古鳥が鳴くぞ >>25
飛行機の方が早い？アタマ湧いてんの？
羽田空港まで行ってチェックインして富山や小松の空港から市の中心部まで行くのに
どれだけかかると思ってるんだよ
旅客需要で新幹線が圧勝してるのにバカは事実すら認めないんだｗ コロナが無かったら普通に使ってるわ
悪いのは武漢で抑止出来なかった支那の連中 >>26
東日本地域だと東京まて4時間コースの秋田とか飛行機と五分五分とかだったな
あれ札幌まで新幹線走るようになったらあのミニしがらみ完全に足かせになりそう >>16
一部の在来線は新潟県まで
大糸線と北陸新幹線は
長野県の一部と富山県も走っていて大赤字 各自治体の観光アピールがバラバラで
旅がやりにくいのは、何とかならんですか。。。 >>1
利用者数が66％減の北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
利用者数が66％減の北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ >>20
正解
着工済み区間は取り壊し
敦賀市福井市の人口知ったらびっくりする少なさ 延ばすのなら一気に新大阪まで造れ
出来ないんなら無理に造らなくていい
サンダーバードがあるから何も困らん 敦賀から新大阪までの延伸費が2兆円。コロナ収束後もビジネス需要は元にはならんだろうし、もう無理だろ。 敦賀から富山まで三線軌引いてサンダーバード乗り入れで終わりでいいだろ。
無駄にも程がある。 サンダーバトラーでじゅうぶんだろ
北越新幹線の延伸は不要 北陸のための延伸なのに京都大阪の負担が大きすぎる
敦賀までで良い >>15
そうでもない
日本中が外国人観光客で賑わっていた頃なら兎も角
地方はどの県も観光頼みだから厳しいよ >>49
20km圏の移動需要が基本で時たま50km系の移動需要
これ以外は不要不急の外出に近いからな
北陸新幹線なら富山〜金沢みたいなのは良いけど 観光新幹線の末路はこんなもの
しかも敦賀延伸で関西方面とは分断へ つか、2015年の金沢みたいな状況は、今は『あってはならない』わけだし。
今はどこも我慢の時だろ。 北陸新幹線の工事が1年遅れてどうのこうのっていうのも、
ご時世にジャストフィットした時間稼ぎだと言える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
