【あおり運転】みんなが思う「煽られやすい人」の特徴とは？「あまりに遅い速度」「高速道路で平然と追い越し車線を走り続けている」 ★3 [鬼瓦権蔵★]
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くるまのニュース 3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施
https://news.yahoo.co.jp/articles/9be08cf3d4f42c0f5cca2177057c38caf419e699
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615382086/
約7割が「あおり運転したかも…」と回答
近年、社会問題として注目されている「あおり運転」ですが、誰もが加害者になる可能性がある違反行為といえます。
あおり運転で怖い思いをしただけでなく、過去を振り返って「あれはあおり運転だったかもしれない」という経験を持つ人もいると考えられますが、実際はどのような状況なのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施し、ユーザーの声を募りました。
このなかで、「あなたは、過去の運転を振り返って『あれはあおり運転だったかもしれない…』という運転をしたことがありますか？」という質問に対し、「あおり運転のような運転をしてしまったことが結構ある」と回答した人の割合は11.5％にのぼりました。
「あおり運転のような運転をしてしまったことがまれにある」と回答した人の割合は半数以上の57.7％となり、あおり運転をしたかもしれないと感じている人の合計割合は69.2％にのぼる結果となっています。
なお「あおり運転のような運転をしたことはまったくない」と回答した人の割合は30.8％でした。
また「あおり運転を受けやすくなる要因にはどのようなものがあると思いますか？」という質問に対しては、実体験に基づいたものも含めさまざまな意見が寄せられました。
多く意見が寄せられたのは、やはり速度との関係です。
あるユーザーは「必要以上にゆっくり走っていたらあおられやすくなるのではないでしょうか。私だったら追い越すか、違う道へ行くことで対処しますが…」と回答しています。
また似たような意見を持つほかのユーザーからも「高速道路で交通の流れに乗っていなかったり平然と追い越し車線を走り続けていると、あおり運転につながるのではないでしょうか」「あまりに遅い速度である、追い越そうとブロックするような動きをする運転に遭遇したことがあります」という回答が寄せられました。
一方、速度だけでなくクルマの車格も影響してしまうのでは、という意見もあったほか、あおるドライバー側の感情の起伏に触れている回答者もおり、「アンガーマネジメントの概念が無いドライバーが原因のひとつではないでしょうか」「感情の起伏が激しい人は運転するべきではないと思います」という回答がありました。
※ ※ ※
2020年6月30日にあおり運転の厳罰化がおこなわれ、「通行区分（左側通行）違反」「車間距離を詰める」「急ブレーキをかける」「不必要なクラクション」「急な進路変更（割込み）」「ハイビーム威嚇の継続」「乱暴な追越し」「左からの危険な追越し」「幅寄せや蛇行運転」「高速道路での最低速度違反や駐停車」の10項目があおり運転と定義されました。
また施行から2020年12月末までの期間ですでに58件摘発されているといいます。
適切な車間距離を心がけるなど、あおり運転に該当するような行為は避けるよう心がけましょう。
また追越車線をずっと走る行為は道路交通法で「通行帯違反」と定義される違反行為です。
あおり運転に遭わないためにも、追い越しが終わったら走行車線に戻るのが重要です。
そしてあおり運転を受けないための対策としては後方を録画するドライブレコーダーの設置や、ドライブレコーダー設置を示すステッカーも効果的と考えられます。 例えばなんか左にずれて右にハンドル切るじゃん、右行きすぎたから左に切る、左行き過ぎて右にってのはよくある事じゃん
あと50キロ出そうとして53でてブレーキ、また減りすぎてアクセルやるといつも友人に怒られるわ
普通に運転してたらハンドルを常に左右にバランス取りしてアクセルとブレーキで速度調整するのが自分のやり方なんだけど、それに文句言われたらもう運転出来ないよ？
そんな運動神経良くないから頭で考えてから腕が動くまでラグがあるし誰もがスイスイ出来ると思ったら大間違い オートマ(笑)で赤信号前トロトロはガイジ。はい、論破 前の車に張り紙ベタベタ貼ってあってなんだろうと思って見てみたら集団ストーカーなんちゃらって書いてあっていつも以上に車間開けた
こんなのに免許交付しちゃダメでしょ 左から追い越しを煽り運転に入れちゃだめだろ、高速追い越し車線のクルマを煽りたくないから左から抜いてるんだし ニュースの映像を見ている限りクラクションは止めといたほうがいいよな
ワイはそんなやつに出くわしたら頭のおかしいやつには関わりたくないんで完全スルーだけどね 煽られる側にも理由はあるって事だろ
人の車の前に入ってくる形で横道から左折してくる癖に
アクセルを踏むのが遅すぎて、こっちにブレーキを踏まさせるような運転する奴とかな 煽られやすい人は「ドライブレコーダー録画中」ステッカーも効果あるかも知れないが
サングラスしてタトゥースリーブした方が、もっと効果あると思うぞ。
https://shop.r10s.jp/hera-gift/cabinet/ta/ta-090_1.jpg
特にこれからは暖かくなってくるからな。 まあ、ド定番だけれど、流れに乗っていない車、
急な車線変更くらいだろ？後続車がｲﾗっと来るのは。 パッシングは煽りじゃないよ。
遅いからどけという本来の意味のパッシングだから。 >>5
ネタだと思うけど、よく免許試験通したな。
円滑な交通を出来ない人は免許持って運転しちゃいけない人だろ？ 追い越し車線トロトロは煽られてもしゃあないと思うわ
それでもまあ危ないから車間詰めるなとハッキリと言いたい >>5
教習所入って練習したほうが良い。
起こる友人が正解。ふらつくのは視線や意識が一定でないから。左斜め前方意識の運転心がけると真っ直ぐ運転できる。 初心者マーク付けてた時に煽られた
ローバーミニ乗ってて、クラッチが難しくて信号でモタついた自分が悪いんだけど
ボロボロのカローラのあんちゃんに一kmに渡って煽られて、気が付いたらいなくなってた 車線変更の時に速度落とす奴
加速して車線変更できないのか 一定の速度で走れない奴は免許剥奪な あと追い越ししようとするとスピード上げる奴と愛知県関連のナンバーの車のドライバーは死刑で 煽った証拠のドラレコがあるならその場で即免停とかにならないとまだまだ減らないかもな 前スレでMTで試験すべきと言った者だけど、別にAT限定でも問題なく乗れてる人は良いのよ
問題はAT限定でもギリギリ運転してるレベルの人ね、そんなボケ老人と同レベルの人間は取得時点で淘汰された方が良いと思うの
そういう人で周囲見渡す余裕なく煽られてる人もいるんだろうなぁ 脇道からこっちを見もせず平然と出てくるBBAのクルマ。
ぜんぜん悪びれた様子もなく落ち着きはらってるから逆に
怒りも涌かない >>20
初心者煽る方がおかしい。あとはシルバーマークや障害者マークとかね。 周りのこと考えて運転してたら煽られるなんて無いからな
右折するわけでもなく右車線をマイペースで運転して急いでる人をイラつかせたり
この道は自分しか走ってないみたいな運転を公道でやるから煽られたりするんだと思う
ちゃんとしたドライバー同士なら、あっ前方左にトラック止まってるな
こっち車線に入って来るから、あいつ入れなきゃと事前に一台分確保したり
そういうお互い様な助け合いをしながら運転してる
アスペルガーは右車線をマイペース走行してブロック
つまりそういうことだと思うぞ 時間を持て余した人と仕事で時間に追われてる人が同じ道路を使ってるのがそもそもの間違いだ。
暇なシジババや公務員は制限速度10キロ信号待ち1時間の道路でも走らせておけ。 >>5
運動神経というより、曲がるラインを意識してないんじゃない？
あと3km程度ならアクセル緩めて自然に減速した方が同乗者に負担ないよ
アクセルとブレーキ踏む力に気を付けて、Gを感じさせない運転を心掛けた方がいいわ >>32
時間がなくて高速道路を利用してるはずなのに
高速道路に乗るのに30分かかる魔界があるのが日本 高速道路で前の遅い車を抜こうと追い越し車線に入った途端にその車が加速、しばらく並走して抜けなかったのでやむを得ずその車の後ろに入る、その途端にまたスピードを落とされる。
以下その繰り返し。
こういう意地悪なのか下手くそなのかわからない頭のおかしなドライバーは職業運転手の天敵。 ドラレコ録画中ステッカーを貼っているバカは
90%以上の確率でトロ臭いゴミ 定速走行してるとノロノロ運転と思われがち
たとえ法定速度プラス10キロで走行してても 速く走るのが上手いわけじゃない
遅く走れば安全な訳じゃない
道路の状況は刻一刻変化する
臨機応変に対処出来ないのは下手 >>12
それ判断のタイミングがおかしい、加速や減速の仕方がおかしい、回りを見ていない、合図をだしてない等の原因が本人にある。
リスクを自ら高める運転者はもらい事故も増える。 >>1
そもそも、走行車線を法定速度、制限速度で走ってりゃ煽られる事はあんまり無いんだよ。
あと、1車線区間だと「譲り車線」を走れば大丈夫。
どうしても追い越し車線に入る時は後ろから迫って来る速いクルマの前に割り込まない事だな 家族連れとかしょぼそうな連中、若しくは同類のバカ同士だろ。めっちゃ安全運転だけどほぼやられたことがない ５０という標識がついている道路で３０で走るような奴が前にいると、
いつもより車間距離が短くても止まれるから車間を詰めるなあ
そういうクルマには、後方録画中とかのステッカーがよく貼ってある
ま、理由がよく分かるよね センターラインを基準にして走る下手くそは無自覚に煽り気味の運転になるね >>37
要救護者のステッカー赤ちゃん乗ってますも地雷かと。 >>36
オッサンなら意図的
BBAならわかってない 燃費トライアルでもやってるようなバカも居るからな
いい加減鬱陶しい >>5
もう運転しない方がいいかもな、わかってんじゃん
思うに運動神経云々より神経質すぎなんだよ
左寄りが基本とは言え車線内に収まっていれば基本大丈夫だし、
多少速度超過してもアクセル離せば減速するし、
なんなら3キロ超過如きそもそも気にしなくてよい
何でも四角四面にコントロールしようとするからぎこちなくなって寧ろ状況が悪化する >>36
大型が大型抜かそうとしてるのに抜かされる側の大型が張り合って
結果的に大型同士が並走して追い越し車線がつまるのはホント糞だと思う >>48
車種によってはエコドライブ点数出たりするし、チャレンジしちゃおうってなるのかもね
エコドライブが安全という保証は無いけども 煽るまではしないけど、二車線で2台が同じ速度で並んで走ってるとムカツク
何のつもりで追い越し車線走ってるのだろう？ >>5
一定の速度維持をできるようにアクセル一定で踏めないんなら運転するな。
それからハンドルを握りしめたり、肩や腕に力を入れるな。
車を安全な場所に駐車してエンジン回転数が一定になるアクセルの踏み方を練習しろ。
座席の位置も正しく合わせろ。 ゾーン30 に指定されている幅狭の道路でも平気で車間距離を詰めてくるキチガイ。
こっちは当然時速30ｋで走るし、減速をさせるためにところどこにポールまで勃ててあるにも関わらず
車間を詰めてくる、どうしようもないキチガイ、いや、もはやカタワか。 夜の住宅街はヤバイ奴が多い
こっちは意地でも30km/hまでしか出さんからな
昼間の広い道だったら150km/hでも幾らでも出していいけどさ >>13
これ暖かいから冬によく着けてたわ
風俗で服脱ぐ時に女の子がびっくりするけど >>44
下手するとそれで半年免停とか食らうかも知らんのにまだこんなことやってる馬鹿がいるのか >>52
今はデジタコが付いてるの多いからな。
80対85の小競り合いをされると追い越し車線が詰まってどうしようもない フルHDのミラー型ドラレコ付けたけど4Kじゃないと後続車の運転席の顔はぼやけるな
リア4KのドラレコないからGoPro追加設置しようかな
帰宅後にどんな奴が煽ってきたのか確認しないとね！ >>60
てかそうやって速度計ばっか見てるから煽られるんだ 昔と比べると明らかに運転が下手な奴が増えた
運転しててストレス溜まることが本当に多い
あおり運転増えたというのはドラレコの普及もあるんだろうけど、
運転が下手くそな奴が増えたことも要因じゃないの？ >>54
追越車線で後続抑えてエコ走行するのが
いちばん点数伸びそうなのがなんとも… >>60
それな、場所によっては20kmでも怖いところあるし
飛び出して来たら到底回避出来ないスピードで走ってる奴いるわ 文字どおり亀の歩みで、追い抜こうとすると右側に寄せるオッサンのことが話題になったけど、あれどーなった？ >>42
＞1車線区間だと「譲り車線」を走れば大丈夫。
近くの一般道で、左に一車線増える「譲り車線」が有るんだけど、
誰も左に寄らないから、速い車が左から追い越す左右逆転現象が日常化してる・・・
遅い奴は絶対に譲り車線に行かない・・・ >>59
30キロ走行なら車間距離が縮まるのは普通じゃね？
常に一定の車間距離を取る訳じゃなかろう >>56
あれイラつくよな何故か隣と速度合わせてるように塞ぎっ放し 公道では下手くそに合わせるのが上手な運転なんだよ
わかってないな >>67
坂道でも回転数上げないようにしないと(^o^) 田舎の自動車専用道路とか1車線でところどころで2車線になる道路で
老人がノロノロ走って後ろが大名行列、2車線区間になって追い越そうとすると猛然と
スピードあげて1車線区間に戻るとまたノロノロ走る 運転って周りの流れに合わせるが一番重要
空気を読めないマイペース運転のドライバーは免許返納してくれ
公道はおまえ1人だけが走る道じゃないんだよ 遅いって言ってもまず決められた速度では走ってるからな
明らかに遅い場合はイラつくより、その車の運転手が通常の状態なのか心配になるわ 車線変更で横の車より前に入ろうとする車
割り込まれる感を相手に強く与える
心当たりある奴は考えた方がいいぜ >>71
遅いから戻るの難しいんだよな
譲りだの登坂だの作った奴が頭悪い
追越車線増やせば万事丸く収まるのに まあ流れに乗れないもしくは見えない奴は煽られる
とーぜんのこと >>66
明らかに歩くのと同じ感覚で運転している人が増えた。ピリピリしてない。
人が死ぬ可能性がある乗り物を運転しているのに。 >>60
高速はともかく警察の目があるんだから普通逆だろｗ
昼間飛ばしてるバカなんて滅多に見ない >>8
岩間好一の動画流しながら運転してたら目の前に糖質の車いて笑った
渋谷新宿池袋を変なイントネーションでの音声流してるあの車 安易にクラクション鳴らす奴一択
自分が挑発しているのにも関わらず被害者ヅラするからタチが悪い >>9
そもそも左側追い越しは違反だから。
ルールとしてはあくまでも遅い車が左側に避けて進路を譲らないといけない。 >>85
その考え方はヤバいぞ
夜に歩行者は確かに少ないが
対歩行者の死亡事故は夜にこそ起きてる >>66
オートマ限定が出来てから明らかに下手なのが増えたな。
マニュアル運転できるぐらいの技術があってのオートマ限定取得なら構わないけど、実際はマニュアル操作したら運転が滑らかに出来ないレベルの人がオートマ限定とってる場合が多いもんなぁ
完全自動運転にならないと根本的な解決策はなさそう 明らかにそいつの前だけ異様に車間が開いてるのがいる
ああいう奴って何で気が付かないのか
周りから確実に障害物扱いされてんのに >>91
追い越しは違反だが
追い抜きなら何の問題もないよ 一般道は制限速度一杯
追越車線は制限速度+30%
高速は制限速度−10%
追越車線は制限速度+20%
これで煽られない この前山道で追い越ししようとしたら対向車線見落とししてて
思ったより近くですれ違うことになってびびったわ…
煽るくらいならズバッと抜くんやけど
気をつけよーと思いましたはい 自動車学校で車間距離についてもっと教えろ
マッドマックスの真似かと思うほど普通に詰めてくる奴が多すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
